Monipuoliset 29"-renkaat

[Yeti]

Vihdoinkin Racing Ralphista (29x2.25) on tulossa Snakeskin-versio. Tämä tulee olemaan suosikkikesärenkaani. Vanha Racing Ralph oli muuten hyvä, mutta kyljet eivät kestäneet.

[izmo]

Loppujen lopuksi kuitenkin menin uskomaan sua ja se kannatti Eli NoTubesin keltainen teippi tosiaan on aivan eri kamaa kuin nuo itse aikaisemmin mainitsemani perus-teipit. Tällä hetkellä vasta etukiekko on valmis, mutta sen asentaminen tubelekseksi meni kevyesti ja vain pienellä virittämisellä

onkos ilmaa siellä etukummissa vielä ja missä tota keltaista teippiä on? jos kokeilis tupeleskummia ittekin...

[izmo]

Löytyykö kokemusta WTB:n "semi-slicksistä" Vulpine 29erista?

http://www.wtb.com/products/tires/29er/vulpine29er/

saako näitä heti mistään Suomenniemeltä?

[Jonston]

saako näitä heti mistään Suomenniemeltä?

Siitä en tiedä, mutta omani tulivat CRC:stä tilatessa kahdessa päivässä!

[dILETANTTI]

Pitää vielä kehua Vulpinea. Pitoa tuntuu löytyvän, vaikka painetta on melkein 3 baria työmatkakäyttöön. Jäällä ja mudassa tosin pitoa ei löydy - yllätys, mutta kivikko-juurakko-alustalla on ollut yllättävän hyvin pitoa. Viime kesän Kenda Klaw XT -takarenkaaseen verrattuna pieni kuvio tuntuu pitävän kivikossa paremmin. Jos on kuivaa,niin Tahkolle voisi lähteä rullailemaan näillä. Hyvin kulkee myös asfaltilla.

[Jonston]

Pitää vielä kehua Vulpinea. Pitoa tuntuu löytyvän, vaikka painetta on melkein 3 baria työmatkakäyttöön. Jäällä ja mudassa tosin pitoa ei löydy - yllätys, mutta kivikko-juurakko-alustalla on ollut yllättävän hyvin pitoa. Viime kesän Kenda Klaw XT -takarenkaaseen verrattuna pieni kuvio tuntuu pitävän kivikossa paremmin. Jos on kuivaa,niin Tahkolle voisi lähteä rullailemaan näillä. Hyvin kulkee myös asfaltilla.

Komppaan dILETANTTIa. Vähäisestä maastopyöräilykokemuksestani huolimatta pärjäsin hyvin juurakossa Vulpineilla (kuivalla), samat 3 baria oli paineita. Ja hyvin rullaa asfaltilla, jolla itse paljon ajelen.

[izmo]

hmm.. vois olla toi Vulpine hyvä? vaihdoin eilen alkuperäisen Bonttakerin tilalle Raging Ralpin(612g punnittu paino) vaikka noin 100g keveni rengas niin tuntui tahmeelta ja huonolta rullaan...? vai täytyykö niitten "imukuppien" kulua ennen kuin rengas alkaa toimiin

[Itsok]

Laittaisit izmo alle pieni pyöräisen maasturin, niin saisit alle keveitä ja rullaavia maastorenkaita

[juminy]

WTB ExiWolfit on haaskat. En tiä onko hyvät, kun en tiedä renkaista mitään muuta kuin joskus jollain renkailla vähän yrittänyt ajaa. Aika huonolla menestyksellä.

[JJT]

Mulle on tulossa Hutsu taakse, joten siitä voin sitten kohta raportoida. Tarkoitus ois asentaa litkuilla tubelekseksi.

[izmo]

Laittaisit izmo alle pieni pyöräisen maasturin, niin saisit alle keveitä ja rullaavia maastorenkaita

no joo mutta jos toi isopyöränen rullaa huonosti mutta muuten siinä on isopyörässä enempi voimaa... ainoo oikee rengas esim. Nokian takakalliolle jossa lastenpyörät alkaa väsyyn neljän tunnin jälkeen...

[kide]

hmm.. vois olla toi Vulpine hyvä? vaihdoin eilen alkuperäisen Bonttakerin tilalle Raging Ralpin(612g punnittu paino) vaikka noin 100g keveni rengas niin tuntui tahmeelta ja huonolta rullaan...? vai täytyykö niitten "imukuppien" kulua ennen kuin rengas alkaa toimiin

Paljon kovaa ajoa vaan . Onhan se kivempi, jos rengas paranee ajamalla. Vulpine vaikuttaa siltä, että on parhaimmillaan ihan uutena.

[A.B.]

onkos ilmaa siellä etukummissa vielä ja missä tota keltaista teippiä on? jos kokeilis tupeleskummia ittekin...

Teippi pitää, mutta mulla on ollut ongelmia SB8 sivujen kanssa eli yhdestä lähti ilmat kun ajoin kivikossa kyljen rikki... toinen rengas sai vastaavanlaisia ruhjeita Turun Endurossa, mutta huomasin sen vasta kotona kun siellä ajoin sisägumeilla ja kotona piti laittaa litkut sisään, mutta ei enää pysynyt...

Löytyykö muilta kokemuksia Kendan SB8 (29er luonnollisesti), koska se rullaa mahtavasti ja pitoa riitti mulle jopa kuivahkossa endurossa + koti poluilla, mutta jo kahdesta olen kolhinut kyljet! Onko vika varomattomassa ajotyylissäni vai onko renkaan kyljet liian pullolla ja tyrkyllä kivien kulmiin kun yläpuolella ei löydy "suojelevia" jätti-nappuloita?!

[Näätä]

Kyllähän se ajotyylikin vaikuttaa, mutta SB8:ssa on tunnetusti ollut hieman turhan heikot kyljet litkuille. Kumpaa sitte haluaa säätää vai luottaako tuuriin.

[Yeti]

Kai ajotyyli jossain määrin vaikuttaa. Racing Ralph 29 takarenkaana ei kestänyt monta tuntia Turun maastossa, siinä on aivan liian ohuet kyljet. Eturenkaassa ei ollut ongelmia, koska sitähän ohjataan paljon tarkemmin. Onneksi on tulossa SnakeSkin-versio Racing Ralphista..