above_forum

Collapse

Rockshox Ultimate sarjat (ml Charger 2.1 damper)

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • Kiituri
    Aktiivijäsen
    • 05/2009
    • 1644

    #136
    En vaan tätä https://www.pinkbike.com/photo/20613767/

    Comment

    • Jukka4130
      Aktiivijäsen
      • 04/2001
      • 2170

      #137
      "The stock Zeb and 38 could only be measured up to 120mm due to the limitations of the equipment used."

      Koko joustomatka pitäisi saada tarkasteluun, jotta päätelmiä voisi tehdä. Progressio kasvaa perusmalliisilla ilmajousilla tyypillisesti voimakkaasti juuri joustomatkan loppua kohden eli juuri sillä alueella, mitä kuvaajasta ei löydy.

      Comment

      • Kiituri
        Aktiivijäsen
        • 05/2009
        • 1644

        #138
        ^se mikä pistää silmään on että tuolla pulikalla varustettuna "jouisivakio" on kovin suuri ja siksi se estäisi vielä tehokkaammin käyttämästä laajempaa joustoaluetta.
        No yhtäkaikki, positiivisen kammion kasvattaminen olisi ilmeisesti se oikea lääke mutta nyt kun negatiivisen tilavuutta on laskettu, toiminta on parempi ihan käytännössä. Niinpä en oikein näe että negatiivisen kammion tilavuuden kasvattaminen parantaisi kun päinvastainen jo paransi.

        Comment

        • miumau
          Vakiovieras
          • 04/2016
          • 304

          #139
          Aika suuria eroja tuntuu noissa tämän vuoden Zebeissä olevan ainakin tämän ketjun perusteella. Nyt alajalkahuollon jälkeen miun Zebbi toimii todella hyvin. Alkuherkkyys on niin hyvä että piti suosituspaineet ylittää vajaalla 10 psi:llä ja joustomatkaakin saa tarpeen tullen käytettyä melkin kaiken. Ei se silti turhia sukeltele koska kivikkoajo onnistui sillä oikein hyvin. Toki Jukalta tilattu Estoria auttaa myös keulan toimintaan. Alajalkoissa on nyt voiteluöljynä ihan autoihin tarkoitettua 0-30 öljyä

          Comment

          • Jukka4130
            Aktiivijäsen
            • 04/2001
            • 2170

            #140
            Alkujaan tämän lähetti miumau Katso viesti
            Aika suuria eroja tuntuu noissa tämän vuoden Zebeissä olevan ainakin tämän ketjun perusteella. Nyt alajalkahuollon jälkeen miun Zebbi toimii todella hyvin. Alkuherkkyys on niin hyvä että piti suosituspaineet ylittää vajaalla 10 psi:llä ja joustomatkaakin saa tarpeen tullen käytettyä melkin kaiken. Ei se silti turhia sukeltele koska kivikkoajo onnistui sillä oikein hyvin. Toki Jukalta tilattu Estoria auttaa myös keulan toimintaan. Alajalkoissa on nyt voiteluöljynä ihan autoihin tarkoitettua 0-30 öljyä
            Keula tykkää, että dillä ajetaan, mutta vielä enemmän, että sitä huolletaan. Toiminnassa hiljalleen tapahtuva lasku käy huomaamatta, samalla tapaa kuin vertaus ravun keittämisestä niin, että alajalkahuollon jälkeen usein ihmettelee, miksei sitä ole tehnyt aiemmin.

            Oikein kiva kuulla, että iskari hoitaa tonttinsa!

            Comment

            • rndm
              Vakiovieras
              • 08/2019
              • 165

              #141
              Kellään ollut charger 2.1 jossa HSC säätö todella jäykkä? Oon omistanut kaksi edellisen generaation Lyrik Ultimatea jossa 2.1 vaimennin ja HSC liikkui helposti. Nyt ostin uuden B4 Pike Ultimaten samalla vaimentimella ja HSC pyörii todella vaivalloisesti. Klikit tuntuu mutta nekään ei napsahda niin selkeästi paikalleen vaan hieman "rahisevasti". Onko normaalia? LSC vipu kyllä pyörii ihan samaan tapaan sulavasti kuin Lyrikeissä.

              Comment

              • Suiza
                Vakiovieras
                • 12/2019
                • 222

                #142
                Minulla oli 2022 Zepissä sama ongelma, takuuseen vaihtui vaimenninosa, eli jokin oli vialla.

                Comment

                Working...