Maantiepedaalit ja -klossit

[TuH]

Olipas hyvän tuntuiset noi 105-polkimet. Todella tukevat ja pyörittäminen sujuu astetta paremmin kuin SPD-systeemillä. Hupaisana yksityiskohtana Spessun kengällä on helpompi kävellä maantieklossin kuin SPD-klossin kanssa.

Ei kannata liikaa innostua muovisilla maantieklosseilla kävelystä. Klossit kuluvat nimittäin käyttökelvottomiksi alta aikayksikön, jos et hanki jalkautumista varten erillisiä suojakuoria. Suojat ovat siitäkin hyvät, että ne ehkäisevät klosseilla liukastumista.

[nuubiainen]

Klossit kuluvat nimittäin käyttökelvottomiksi alta aikayksikön, jos et hanki jalkautumista varten erillisiä suojakuoria. Suojat ovat siitäkin hyvät, että ne ehkäisevät klosseilla liukastumista.

Jaaha, tämä oli hyvää tietoa. Eikun kauppaan sitten (taas). Tosin ei ole tarkoitus kävellä noilla maantiekengillä muuta kuin aivan pakolliset askeleet.

[Velogi]

Nyt lähden kyllä klossinsuojien ostoon. Eilen jouduin jalkamieheksi päällirenkaankin haljettua ja nuukuussissani kävelin loppumatkan sukkasillani kengät kourassa. On muuten pidemmän päälle melko karkeaa jalkapohjaan tuo asfaltti + hiekanmurut ja parhailla paikoilla vielä sapelisepelit päälle.

[MRa]

Jaaha, tämä oli hyvää tietoa. Eikun kauppaan sitten (taas). Tosin ei ole tarkoitus kävellä noilla maantiekengillä muuta kuin aivan pakolliset askeleet.

Ei ne Shimanon klossit nyt ihan silmissä kulu ellei nyt kävelylenkkejä lähde niillä tekemään tai joudu jalkamieheksi pidemmälle etapille. Niissähän on kuitenkin sitä varten ne kulutuspalatkin. Mä en ainakaan oo niitä suojia koskaan todennu tarpeelliseksi, toisin pääsen pyörän päälle about 3 m kävelyllä. Jos pitäis esim kerrostalon portaat kävellä tai pitkään jotain soratietä, niin silloin kyllä. Tosin soratiellä menis kyllä kenkien pohja muutoinkin äkkiä huonoon kuntoon, siis jos on sellainen tyypillinen jäykkä pohja.

[A.A]

Olipas hyvän tuntuiset noi 105-polkimet. Todella tukevat ja pyörittäminen sujuu astetta paremmin kuin SPD-systeemillä. Hupaisana yksityiskohtana Spessun kengällä on helpompi kävellä maantieklossin kuin SPD-klossin kanssa.

Ei kannata liikaa innostua muovisilla maantieklosseilla kävelystä. Klossit kuluvat nimittäin käyttökelvottomiksi alta aikayksikön, jos et hanki jalkautumista varten erillisiä suojakuoria. Suojat ovat siitäkin hyvät, että ne ehkäisevät klosseilla liukastumista.

Kyllä nuo Shimanon klossit kestää niiden kulmissa olevien kävelypalojen ansiosta hyvinkin kävelyä. Ikinä vielä tarvinnut vaihtaa klosseja muun syyn takia kuin että ovat näyttäneet niin kulahtaneilta. Shimanon klosseille EI tarvitse mitään älyvapaita kävelypaloja. Ja tottakai se SPD-SL poljin kumisten kävelypalojen kanssa on parempi kävellä kuin täysmetallinen SPD, jotka tietysti liukastelevat niin kuin kovamuovikin. Ja kengän kantapäässäkin on hyvä olla kuminen kantapala, jos ei ole, niin laita sinne sikaflexillä euron kolikon kokoinen pala paksua kumia. Kaupan rullakoiden kumisesta kiinnitysvyöstä saa kestävän ja halvan... 9 vuotta kantanut pyöriä ilman liukasteluja kerrostalon portaita.

[Laerppi]

Hyvin on kestäneet, jos vasta nyt napsuu, eikös noi Look Keot mene vaihtoon kerran vuodessa? Vai mitä PHI?

Hinnat on suunnilleen noi, varasto vaan nyt tyhjä, voi löytyä jostain halvemmallakin. Ja huom! Noihan sisältää myös klossit... (Suomessa 20€?)

Eli ostamalla nuo saat helpoiten pois naksumisen.

105 vanha

105 uusi

No kaipa se pitää alkaa uusia sitten kattelemaan vaikka noilla vanhoilla ei ole vielä edes 15 000km ajettu. Ehkä noilla vielä tämän kesän ajelee, tosin napsuminen haittaa jo aika paljon ja ei oikein viitti kunnolla runnoa. Mitäs eroa noilla uusilla ja vanhoilla 105 on?

[A.A]

Mitäs eroa noilla uusilla ja vanhoilla 105 on?

Muoto. Painossakin voi olla muutama gramma, muta Ultegran vanha oli kevyempi kuin uusi, 105 en tiedä.

[asb]

Mulla on noita aika monessa pyörässä. Myös talvipyörässä. Ultegra vanha 2x, uusi 1x, 105 vanha 7x. Missään ei ole ikinä ollut klappia, ikinä ei ole tarvinnut tehdä niille mitään. Yksityiskohta: Vanha Ultegra on kevyempi kuin uusi. 100000km kohta läjässä noilla.

Kokeilin vielä vaimon pyörän ja ratapyörän 105-polkimia. Molemmat ovat yli vuoden ikäiset, eikä kummassakaan ole klappia. Näissä 2011 ostetuissa on selkeä klappi. Lieneekö Shimanon talousosastolla tehty polkimen laakerointiin liittyviä päätöksiä viime talvena?

Edit: Vaihdoin pedaalit ratapyrästä maantiepyörään ja nakutus lakkasi. Niissä vika.

[apatceh]

Nostetaampa tätä.

Tuli ostettua kivat maantiekengät ja samaan pakettiin Look-yhteensopivat klossit. Nyt pitäisi sitten ostaa <100€ maksavat polkimet. En oo yhtään perehtyny näihin maantiepolkimiin niin olen vähän hukassa. Hjelppa mej!

[TuH]

Mulla on kolmessa eri pyörässä kolmet eri Lookin polkimet. Kahdet niistä ovat hipoa - Keo Bladet ja Keo Carbon Titanit - ja yhdet ihan perustasoa olevat Keo Easyt. Taisin maksaa noista "iiseistä" 30 euroa ja sain vielä ylimääräiset klossit niiden mukana. Voin käsi sydämellä vakuuttaa, että jo tuo halpismalli on kaikin puolin riittävän hyvä harrastuskäyttöön. Keo Easysta puuttuu vain kiinnitysjäykkyyden säätö - sitä jos kaipaa, pitää satsata 50-60 euroa Keo Sprintteihin.

[JohannesP]

Tässä on nyt jonkin aikaa tullu ajettua Shimanon A530 polkimilla, mutta tarvis löytää joku helpommin aukeava vammautuneeseen nilkkaan. Ongelma ei ole kireys vaan nilkkaa joutuu kääntämään liikaa ulospäin jollon rajallinen liike sivuttaissuunnassa ottaa vastaan. Onko mikään lukko sellainen jonka saa säädettyä, että sentin liikkeellä ulospäin saisi irtin? Mielellään ei kovin raskaskaan. Nykyisissä polkimissa viimeset pari milliä ottaa vastaan ja sen joutuu korjaan lantion liikkeellä. Oikea nilkka toimii normaalisti etten aivan kirjaimellisesti jalat lukossa aja.

Lähinnä itse mietin Speedplayn ja Timen lukkoja. Hinta ei haittaa vaikkakaan en mielellään yli 150€ maksaisi, mutta jos sopivat sattuis kohdalleen niin helpottaisi kovasti.

[rhubarb]

Tässä on nyt jonkin aikaa tullu ajettua Shimanon A530 polkimilla, mutta tarvis löytää joku helpommin aukeava vammautuneeseen nilkkaan. Ongelma ei ole kireys vaan nilkkaa joutuu kääntämään liikaa ulospäin jollon rajallinen liike sivuttaissuunnassa ottaa vastaan. Onko mikään lukko sellainen jonka saa säädettyä, että sentin liikkeellä ulospäin saisi irtin?

Mites ihan perusjuttu eli klossin kääntämisellä kantapää mahdollisimman sisälle? Onnistuminen tietysti riippuu kovasti siitä, pystyykö niin polkemaan. Ja eikös joku Shimpan systeemi auennut myös ylös vetämällä?

[Pyöräpummi]

Tässä on nyt jonkin aikaa tullu ajettua Shimanon A530 polkimilla, mutta tarvis löytää joku helpommin aukeava vammautuneeseen nilkkaan.

Eikös näitäkin voi säätää? Toinen juttu on se, että helpottaa huomattavasti irroitusta jos satula on oikealla korkeudella. Eri polkimilla voi olla kengän pohjan etäisyys akselista eri ja siten vaatii satulan korkeuden säätämistä. Taikka sitten on käyttänyt eri korkeita kenkiä.

Saatta olla että olet ottanutkin nämä jo huomioon. Laitoin ne kuitenkin siihen.

[JohannesP]

Mites ihan perusjuttu eli klossin kääntämisellä kantapää mahdollisimman sisälle? Onnistuminen tietysti riippuu kovasti siitä, pystyykö niin polkemaan. Ja eikös joku Shimpan systeemi auennut myös ylös vetämällä?

Tällähetkellä onkin käännetty melki maksimi sisälle ihan jalan asennon takia, mutta ongelma on siinä et ainakin tässä polkimessa on liikaa liikkumavaraa. Sillain se olisikin toiminut jos jalan suunta olisi täysin suora. Ei ainakaan itselläni aukea ylöspäin vetämällä. Oon kyllä kuullu et olisi sellaisia, mutta oon vähän epäileväinen kuinka sellanen sit toimii. Tuleeko paljon vahinko irtoamisia?

Eli sellainen missä liikkumis olisi rajattu ulospäin. Luin jostakin et Time Iclickissä klossi liikkuisi tahmeammin, mutta auttaisiko se tälläisessä tilanteessa.
Tai sit onko missään sellaista mahdollisuutta et yläviistoon kääntäminen aukaisi? Vaikea selittää mitä meinaan...

[JohannesP]

Eikös näitäkin voi säätää? Toinen juttu on se, että helpottaa huomattavasti irroitusta jos satula on oikealla korkeudella. Eri polkimilla voi olla kengän pohjan etäisyys akselista eri ja siten vaatii satulan korkeuden säätämistä. Taikka sitten on käyttänyt eri korkeita kenkiä.

Saatta olla että olet ottanutkin nämä jo huomioon. Laitoin ne kuitenkin siihen.

Kaiken oon ottanut huomioon minkä tiedän vaikuttavan ja testaillu monta tuntia klossin oikeata kohtaa. Millin klossin liikuttaminen kengän pituus suunnassa vaikutti jo paljon, mutta en löytänyt sellaista kohtaa mikä olisi ollu täydellinen.

Nykyinen asento menee jos kukaan ei osaa äkkiseltään sanoa toimivampaa. Monesti jarruttaessa irrotettua ensin terve jalka ja sit pysähtyneenä avaan toisen sisäänpäin kääntäen mikä on helpompaa.