27.5+

[runttaa-ja]

^FH-M618 napaa saa sekä 142 että 148 leveänä. Tosin, 148 leveänä koko mallimerkintä on FH-M618-B.

Kun kyseessä on plussapyörä, pyörässä on melkoisella varmuudella 148 leveä takapää. Tätä ajatusta tukee myös etupään 15x110 mitta. Yleensä 142 millisen perän kanssa on 15x100 millinen etupää. Nämä eivät ole toisistaan riippuvaisia suureita, eli poikkeuksiakin varmasti löytyy

Linkkaamasi kiekkosetti ei sovi.

Noniin kiitoksia jälleen.
Jos jollain on lähimuistista suoraan linkata kuin tarjottimella asiallinen alkupään kiekkosetti joka toimii kevyeen polkuajeluun yms Shimanon 10-pakalle, centerlock, 110mm x 15mm / 148mm x 12mm spekseille niin olen hyvin kiitollinen. Olen tihrustanut esim näitä Fulcrum Red Power settejä ja niissäkin on ilmeisesti jotain adapterimahdollisuuksia mitkä nyt ei ihan aukene suoraan. Google huutaa jo punaisella kaiken maailman speksailuista.

[Kemizti]

Noniin kiitoksia jälleen.
Jos jollain on lähimuistista suoraan linkata kuin tarjottimella asiallinen alkupään kiekkosetti joka toimii kevyeen polkuajeluun yms Shimanon 10-pakalle, centerlock, 110mm x 15mm / 148mm x 12mm spekseille niin olen hyvin kiitollinen. Olen tihrustanut esim näitä Fulcrum Red Power settejä ja niissäkin on ilmeisesti jotain adapterimahdollisuuksia mitkä nyt ei ihan aukene suoraan. Google huutaa jo punaisella kaiken maailman speksailuista.

Juuri selailin Sportaxin face-postausta. Tohon ku ostat hakureisulla 6-pultti jarrulevyt, niin avot..

[Kemizti]

Äh, eiku pitikö niiden olla plussalevyiset, äh..

[runttaa-ja]

Äh, eiku pitikö niiden olla plussalevyiset, äh..

Eikun koko oli ihan sopiva. 27,5" plussakumeilla ja 29" normaalikokoisina oli tarkoitus. Hinta on ihan ok, kai. Ei mitään käryä Novatec navoista tai kiekoista juuri muutenkaan niin ihmettelen tässä että onko halpaa vai ei.

[J.Kottenberg]

^Jos kevyeen polkuajeluun etsii kiekkoja kohtuuhintaan, niin kyllä toi Kemiztin ehdottama setti on ihan ok.

[stumpe]

En mä kyl plussakumeja laittais id 23mm kehille. Voi olla pyörä aika nuljuava ajettava.

Actionsportsista dt370 boostinavat, kehiksi funworksin 35-40mm. Hinta about samoihin.

[J.Kottenberg]

Minä ymmärsin että kyse oli 29er vaihtokiekoista, joille on tarkoitus laittaa ihan normilevyiset 29-renkaat.

En minäkään 23mm sisälevyisiä kehiä pluskumeille suositeltavina pidä.

[runttaa-ja]

Minä ymmärsin että kyse oli 29er vaihtokiekoista, joille on tarkoitus laittaa ihan normilevyiset 29-renkaat.

Näin juuri.

Katos vaan, actionsports vaikuttaa näppärältä kiekkokaupalta. Kiitos.

[paaton]

Eikun koko oli ihan sopiva. 27,5" plussakumeilla ja 29" normaalikokoisina oli tarkoitus. Hinta on ihan ok, kai. Ei mitään käryä Novatec navoista tai kiekoista juuri muutenkaan niin ihmettelen tässä että onko halpaa vai ei.

Omasta mielestäni novatecin navat kannattaa unehtaa maastureissa, varsinkin jos jaloissa on jerkkua ja välitykset ovat lyhyet. Vapaaratas ei kestä. Kaverilla hajosi jo toinen novatecin vapari aika lyhyen ajan sisään. Minulla nuo ovat kyllä kestäneet cyclossa ja maasturissa, mutta molemmissa on kohtuullisen pitkät välitykset.

[stumpe]

Näin juuri.

Katos vaan, actionsports vaikuttaa näppärältä kiekkokaupalta. Kiitos.

Meikä ja kemizti nauttii vissiin samaa ainetta.

No enivei, ko. sivustolta useampi kiekko tullut tilattua, homma toimii. Amride25 kehillä teetin 29er kiekot viimeksi, on lujaa tekoa tälläsen 90kg kuskin alla. Helpot myös tubelessoida.

[hece]

Täältä vielä 100-varma tieto että 2016 Tarnissa on 148mm boost-perä.

[JariL]

Pahimpiin kivikoihin ja märälle tulee valittua 27+ ja helpompiin harjumaastoihin ja pitemmille reissuille 29. Noin niinkun periaatteessa. Mutta enempi se menee fiilispohjalta tyyliin kuukausi yhdellä setapilla ja vaihto. Eikä ton 27,5 x 3 ja 29 x 2.6:n tuntumassa enää hirveetä eroa ole. Paineet 27+ 0,8 ja 0,9, 29 x 2,6:lla ei tarvi pitää kuin kympin enemmän. Välillä tuntuu vähän tyhmältäkin vaihdella eestaas varsinkin nyt kun molempien setappien renkaat on Purgatoryt. Homma muuttuu tietysti täysin kun laitan alle 2,35 Ikonit jotka mulla on vielä tallessa.

Mulla alla 2018 Fuel EX8+. Kehät Sunringle 40mm ja renkaina Nobby Nic edessä ja Rocket Ron takana, molemmat 2.8". Rocket Ronin laiton jälkeen pyörästä tuli kohtalaisen rullaava mutta edelleenkin kaipailen sitä jäykkäperäisen 29":n liukkautta ja kiihtyvyyttä.

Tällä hetkellä ajatuksena olisi laittaa hiilikuitukiekot keväällä alle mutta en osaa valita sitä jatkanko 27.5:lla vai siirrynkö takaisin 29:iin. Jos se on 29", rengas tulee olemaan jossain 2.35" seutuvilla, 2.6" tuntuu jotenkin liian samanlaiselta ku 2.8" plussana. Oulun seutu on pääasiassa tasamaata ja polkuja mutta silti plussan "jokapaikanhöylä" kiinnostaisi edelleen mutta saako edes kuitukiekoilla sitä samaa kiihtyvyyttä ja ketteryyttä plussakoolla vai suosiolla takaisin 29:iin? 29":n etu kiihtyvyyden lisäksi olisi se, että saisin keskiötä muutaman millin ylemmäs, plussarengailla kammet hakkaa maahan jatkuvasti, jos ei ole tarkkana.

Millä tavalla "homma muuttuu täysin", kun laitat kapeammat 29":t alle?

[NoordMan]

Tarkoitin että kun laitan 2.35 Ikonit alle tulee pyörästä normi 29 er. Se 2.6 on jo mielestäni lähellä plussaa, ylityskyky vaan vähän parempi. Paineet voi pitää alhaalla, paikat pysyy hampaissa ja meno on muutenkin mukavaa. Noista kuitukiekoista ei ole kokemusta kuin läskissä ja siinä pyörä muuttui pirusti nopeammaksi. Tietysti painonsäästö on paljon isompi kuin plussassa.

Toi matalampi keskiö plussana haittas kans alkuun, nyt pudotan perän alas silloin kun mennään 29 keikoilla. Onpahan aina samalla korkeudella.

[järtsy]

Toisaalta lukenut että 2.6 NN ei ole yhtään leveämpi kuin 2.35 Magic Mary. Ihmetyttää mihin nämä kokomerkinnät perustuu?, vielä saman firman rengas..

[nikkesi]

NN on mulla 26 mm sisäleveellä vanteella 67 mm. Heti asennuksen jälkeen 63 mm oli.