Näytä tavallinen näkymä : 2024 uutuuksia
Uusi Pinarello Fi, väreissä formula red ja formula blue.
Mallisarjat menee nyt F1, F5, F7,F9 ja Dogma F
https://www.bikeradar.com/news/pinarello-f1
https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/PmYFSVMhm8gFkuNbniM3tP-320-80.jpg
https://road.cc/sites/default/files/styles/main_width/public/2025-pinarello-f5-1.jpeg
Uusi Scott Addict
alkaen 5,9 kg
painoraja/systeemi max 120 kg
renkaat max 34 mm
minusta oikein hyvän näköinen
https://c02.purpledshub.com/uploads/sites/39/2024/11/Scott-Addict-RC-2025-4.jpg?webp=1&w=1200
https://escapecollective.com/in-for-review-scott-addict-rc-ultimate-hits-the-scales-at-5-9-kg/
https://www.bikeradar.com/news/2025-scott-addict-rc
Ja tässä muutama kuva uudesta valutekniikasta sisään tulevan pussin avulla. Muistaakseni olen kyllä lukenut muidenkin käyttävän samaa. En kyllä muista mikä valmistaja oli kyseessä.
https://www.rennrad-news.de/news/neues-scott-addict-rc-ultimate-im-test-info-preis/
https://pic.useful.fi/XSZN2AyTB.jpg
https://pic.useful.fi/udSvvTVp0.jpg
https://pic.useful.fi/jqoNr8yhJ.jpg
https://pic.useful.fi/udSvvTVp0.webp
Ja joo. Nyt istuu tankokin runkoon niin kauniisti, ettei yöllä tarvitsisi herätä miettimään adaptereita.
Fiksusti esitelty scotin toimesta uusi rungon kevennystapa. En varmaankan ole ainut, kenellä ensimmäisenä tuli mieleen sana "särkyvä" kun huomasi rungon painon tippuneen 300gr jo ennenstään kevyestä lähtökohdasta.
Myös eri komponenteista on saatu kivasti painoa alas. On aivan älytöntä, että hinnat alkaen malleissa on monella merkillä jotain +200gr stemmejä uusien päheiden kaapelinvetojen vuoksi. Samoin monikaan integroitu hytti ei ole oikeasti kevyt, varsinkaan jos laskee mukaan kaikki spacerit, adapterit, kävyt ja garmin mountit. Taitaa helposti mennä kahvojen kanssa hytin kokonaispaino lähelle kiloa?
https://pic.useful.fi/zjiLZFKaE.jpg
maalinni
26.11.2024, 21.28
Ohkasta on ja nättiä. Ohut tuo satulaputki(?)
maalinni
26.11.2024, 21.30
Ite ottaisin miuluummin tämän minkä tahansa hiilikuitukökötyksen sijaan
https://youtu.be/OKFledinDUQ?si=lfxpPgRwfgfUWbUW
Ohkasta on ja nättiä. Ohut tuo satulaputki(?)
Tuo vasemmalla näkyvä satulaputki on se suuri viisaus, joka tulisi olla kaikissa aerotolpissa. Mukavuutta lisää ja samalla nätisti integroitu valo.
Hyvältä näyttää tuo uusi Addict. Myös nuo köyhien mallit ovat < 7.8 kg.
Keskiön tyyppi PF86. Voiko tästä tulla ajan saatossa ongelmia (narina)?
Hyvältä näyttää tuo uusi Addict. Myös nuo köyhien mallit ovat < 7.8 kg.
Keskiön tyyppi PF86. Voiko tästä tulla ajan saatossa ongelmia (narina)?
Itse olen kyllä kovasi sitä mieltä, ettei PF86 ole ollenkaan huono ratkaisu. Shimanon kammet ja shimanon keskiö. Halpaa ja oikeailla työkaluilla nopea vaihtaakkin.
Myös t47 vaatii laadukkaiden työkalujen ostamista.
Veikkaan, että scott on kyllä miettinyt tarkkaan keskiötä. Suht kova veto jättää pf keskiö paikalleen nykyisen T47 boomin aikana. Luulen, että rengastila ja paino ovat ratkaisseet valinnan.
Niin ja se laadukas kuitutekeminen. PF ongelmathan johtuvat pääasiassa rungon huonosta tarkkuudesta.
Jokin muukin uusi julkaisu oli päätynyt presfittiin. Taisi olla gravelli kyseessä. Mallia en taas muista.
Edit: Se oli uusi ridley astr
https://granfondo-cycling.com/ridley-astr-rs-review/
Addict on minusta oikein hyvä juttu, samoin kuin nuo aiemmat aeropyörät. Eli että kaikki ei menisi yhden mallin allrounder maailmaan.
Toki Addictissa kiinnittää huomiota se, että vaikka pyörä kokonaisuudessaan on erittäin kevyt niin silti sen ulkoinen olemus on "allrounder race" 40 mm kiekkoineen ja kohtuullisen muhkeine muotoineen.
Kalleimmassa mallissa kiekot on "yhdestä muotista laminoidut" Syncros Capital SL hiilarikiekot, 40 mm laippaisena paino on noin 1200 g.
Kyllä tuolla kuuskiloisella ajelisi mielellään hämärästä aamunkoittoon tai toistepäin. Ei tarvitse olla enää lyhennettyjä titaanipultteja eikä pehmeitä alumiinirattaita.
Maalinni, jotain sellaista noissa klassisissa teräsrungoissa on mihin nuo kuituiset ei koskaan pääse, IMO...
Mitähän se olisi?
Saisko vaikka ranskalaisin viivoin pari kolme esimerkkiä?
Klassinen teräsrunko ? Tämä siis aiemmin viitattu Golnagon 70 v juhlamalli Steelnovo
https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2024/11/Colnago-Steelnovo-Settanta_media-pic-selection-13-Large-jpeg.webp
Tommonen sen pitäisi olla.
^ Kaunis!
Föhn, vain yhdestä kokemuksi. Ensinmäinen kokoamani oli Cinelli SuperCorsa, Columbus SLX ja täys Campagnola Super Record sarjalla.
No onhan se kaunis.
Ei kuitukeulaa
Ei satulaputken pantaa
Täysin integroitu
Juha Lehtinen
27.11.2024, 23.35
Nuo Colnagossa olevat kiekot hämää meikäläisen silmää. Näyttää kuin pyörässä oli kurasuojat vaikka siinä ei ole. Johtuuko sitten siitä kun kiekko on puoliksi kiiltävä ja puoliksi matta, ainakin siltä näyttää. Itselläni on erilainen maku fillareiden suhteen ja tuo Colnago ei meikäläisen silmää hivele. V4Rs olisi enemmän meikäläisen makuun.
No mites edellissivulla oleva Scott?
Juha Lehtinen
27.11.2024, 23.44
^ Näyttää oikein hyvältä.
No onhan se kaunis.
Ei kuitukeulaa
Ei satulaputken pantaa
Täysin integroitu
Steelnovossa on kuitukeula. GCN:n videolla 20:28 (https://youtu.be/OKFledinDUQ?t=1229) eteenpäin kertoo, että alunperin halusivat teräskeulan (ja -tolpan) mutta kuituun päätyivät.
Klassinen teräsrunko ?
No onhan se klassinen siinä mielessä, että jos jättää levyjarryt huomioimatta, niin vois aivan hyvin luulla katselevansa 15 vuotta vanhaa hiilikuitupyörää.. :D
No onhan se klassinen siinä mielessä, että jos jättää levyjarryt huomioimatta, niin vois aivan hyvin luulla katselevansa 15 vuotta vanhaa hiilikuitupyörää.. :D
Mietinkin miksi tuo näyttää niin komealta. Vanha supersixihän se on.
https://content.westbrookcycles.co.uk/upload/1/merch/fffbac5e_c11609m1044.png
Sivustakatsoja
28.11.2024, 09.24
Kun Steelnovolla olisi takana 20 000 km ja se olisi kuvattuna tien päällä 500 km:n ajon jälkeen kiviaitaa vasten nojaamassa maantiepölyn kirjomana, niin sitten. Ei se puleerattuna oikein puhuttele, jotenkin sieluton.
navajokoira
28.11.2024, 09.29
Jos ostaisin Colnago-teräspyörän, niin se ei olisi harmaa ja se olisi muhvijuotettu. Mulla toki on jo Olmo joka täyttää tämän tarpeen, mutta siis jos jotain lottorahoja pitäisi törsätä kaluston päivittämiseen.
Klassinen teräsrunko ? Tämä siis aiemmin viitattu Golnagon 70 v juhlamalli Steelnovo
https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2024/11/Colnago-Steelnovo-Settanta_media-pic-selection-13-Large-jpeg.webp
Vanteiden ja renkaiden yhdistelmä ja rengastekstien asettelu lisättynä mustalla taustalla kohdevaloineen sai mut katsomaan, että pyörässä on lokakasuojat :)
Navajo, omani oli juuri tuollainen https://www.cinelli-milano.com/collections/supercorsa?srsltid=AfmBOorbdxeoPf-EQ5vEz2X_LYv57NCbW7jQWJ5rkgzbM0yPmAqrAMXZ Sama väritys, ainoa pyörä minkä myymistä katunut mutta ne v:n tuubirenkaat...!
Vanteiden ja renkaiden yhdistelmä ja rengastekstien asettelu lisättynä mustalla taustalla kohdevaloineen sai mut katsomaan, että pyörässä on lokakasuojat :)
Niin näytti minunkin silmiin.
Colnagon sivuilta: perinteisen ja modernin fuusio.
Hieno, mutta vähän tylsä juhlavuoden malli. Vähän väriä lisää.
Esim. hiilari C68
https://dnkjgt41okrad.cloudfront.net/images/gallery_landscape/145159-img-20230413-wa0001.jpghttps://lh3.googleusercontent.com/xtyDTnuthpUhZBZt869eYe3hTyJcc4idRSs0PguVrzJEFYGcDx JLb1jIEXOhGsWlflkZmmMbzdkOiadFuNHF3eAZPMX4geJnfYGV Npg=s500https://dbyvw4eroffpi.cloudfront.net/cms/960/960/Colnago-C68-Italian-Road-Bike-Side-On-1920x1920.jpg
Mä olin aikanaan lähellä saada C50 Colnagon. Mulla oli tilauksessa Velosportista (tammikuussa tilattu) Colnagon kuituinen ns. mukavuusmaantiepyörämalli (tai siis sen runko). Kun se olikohan huhtikuussa saapui noudettavaksi huomasimme siinä heti myymälässä naarmun. Velosportista kun oltiin Colngaon tehtaalle yhteydessä, niin samanväristä uutta ei enää samaksi kesäksi olisi saanut ja minä en halunnut valkoista tilalle. Yritin vaihtaa sen sitten C50 Colnagon runkoon ja olisin maksanut itse kokonaisuudessaan sen välirahan, joka kalliimpaan malliin puuttui. Mutta Velosportista sanoivat ettei Colnago suostunut tähän vaihtoehtoon. Harmitti ja olin vähän yllättynyt miksei. Sitten kuitenkin ilmoittivatkin voivansa toimittaa uuden mustan rungon. Maalasivatkohan sitten siellä valkoisen vain uudelleen, en tiedä. Tai en kyllä uskokaan, koska aikanaan kun se runko hajosi, ei leikkauspinnoissa näkynyt monia maalikerroksia ja runko oli muutoinkin osin vain lakattu eli kuidut näkyivät.
Se minkä olisi silloin C50 rungon värivaihtoehdoista valinnut oli minun mielestä tosi makea sininen. Silloin harmitti kovasti mutta jälkikäteen ajateltuna olisi ehkä harmittanut vielä enemmän sitten se hetki, kun kyseinen pyörä tuhoutui auton katolla parkkihalliin ajettaessa.
edit. Löysin mielestäni sen pyörän ja värin. Ehkä tuo ei nykysilmillä katsottuna enää ihan niin hieno ole.
http://s2.mojalbum.com/10394642_10394663_19219613/colnago-c50/19219613_z.jpg
Addictin RC versiossa on ensi vuonna markkinoille tulevat Schwalben aerothan renkaat.
Painoa noin 170 g/kpl 29 mm koossa, eli jotain 100 g per rengas kevyempi kuin pro onet
https://www.schwalbe.com/media/95/71/10/1732254822/Aerothan_Tire_Bild_03.png
Minimal weight
Minimum rolling resistance for maximum speed and efficiency
High durability and puncture protection
Patented production process with unique manufacturing method
Produced in the USA
Optimum compatibility: 29mm, ideal with Aerothan tube
Compatible with Hookless
^Siis onko tuo sisurin kanssa käytettävä rengas?
^Siis onko tuo sisurin kanssa käytettävä rengas?
No ei kai.
Varmaan koravataan kumia TPU matskulla ja saadaan painoa alas. Jännä nähdä miten oikeasti käy rullauksen ja renkaan pehmeyden kanssa. TPU on kuitenkin ottanut aina takkiin lateksillekkin.
No ei kai.
Varmaan koravataan kumia TPU matskulla ja saadaan painoa alas. Jännä nähdä miten oikeasti käy rullauksen ja renkaan pehmeyden kanssa. TPU on kuitenkin ottanut aina takkiin lateksillekkin.
No siis koska ei mainintaa tubeleksesta, ja "ideal with Aerothan tube".
No siis koska ei mainintaa tubeleksesta, ja "ideal with Aerothan tube".
No pakkohan noita aerothanejakin on myydä, koska niillä tekee kovan tilin. hjuvaa businesta.
https://www.bikeradar.com/news/schwalbe-pro-one-aerothan-tyre kertoo viime vuonna EuroBikessa lasin takana näytteillä olleesta renkaasta ja arvelee:
Schwalbe states the new tyres are compatible with hookless rims, but also notes the "optimum compatibility" is a 29mm tyre paired with the brand's Aerothan TPU tubes.
Clincher tyres are not generally compatible with hookless rims, suggesting the unreleased Aerothan tyre will be a tubeless option.
Tuolloin EuroBikessa https://bikerumor.com/schwalbe-165g-aerothan-road-tire-uphill-ebike-tires-airmax-tpms/ tosin puolestaan oli toista mieltä:
By replacing the rubber in the casing with TPU, Schwalbe is able to claim a weight as low as 165g for a road tire. Perhaps more importantly than the weight, the tube-type-only Aerothan casing results in a super low rolling resistance, a more supple ride, and puncture protection on par with tubeless tires. If all that turns out to be true, all of a sudden you have a better option for riders who haven’t yet adopted tubeless road.
Ainakin itsellä ihan termi "ideal with tube" saa kiinnostuksen aikalailla heti nollaan. Onneksi markkinoilta löytyy sopivaa kumia eri tarpeisiin.
Itsellä kuitenkin ajatus palata nuoruuteen, Italialainen SLX teräs runko Campan osilla ja täys Italo setti.
Aerothanista ja sen tubelesskelpoisuudesta tiedottaminen on ollut ilmeisesti vähän ristiriitaista.
Tilanne on tällä hetkellä se, että Schwalben mukaan tuote julkaistaan virallisesti ensi vuoden puolella, ja silloin tulee tarkemmat speksit.
Addicteja ei toimiteta kuluttajille noilla renkailla ennen niiden julkaisua. Toimittajille kerrottu, että käyttäkää sisureita.
Arvelujen mukaan tulossa ehkä tubelessversio tai speksejä voidaan muuttaa , tai sitten ei.
Jotakuinkin näin sivukorvalla geek warningia kuunnellessa ymmärsin.
Jos kestävyys ja rullaus on ok tasolla, niin tuote löytää varmasti ostajansa. Painohan tuossa on se suurin myyntivaltti, parisataa grammaa vähemmän on todella paljon weighweenie näkökulmasta.
^Olisko käynyt samalla avalla kuin Spessulle Roval Rapide kiekkojen kanssa? Eli testeissä käynyt "ei prkle" ja nyt sitten tuodaan sisuriversiona markkinoille? Tuskin pelkkää sisurikumia yksikään iso valmistaja enää tänä päivänä julkaisee.
Colnagon uusi aeropyörä. Vahva huhu
httpshttps://cdn.mos.cms.futurecdn.net/94AUktCuMAF86PoRn4qvxh-320-80.jpg://escapecollective.com/is-this-leaked-colnago-aero-bike-a-custom-fit-for-pogacar/ (https://escapecollective.com/is-this-leaked-colnago-aero-bike-a-custom-fit-for-pogacar/)
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxIQEhUQEhISFRUXFxUWGBcVFRAVFRYYFRUWFxUXFh gYHSggGBolHRUVITEhJSkrLi4uFx8zODMtNygtLisBCgoKDg0N FxAQFy0fFR0rLSsrKysrKysrLSstLSsrNystLS0rKy0rLTctOC srNystKzcrKy0rKysrKysrKysrK//AABEIAK0BIwMBIgACEQEDEQH/xAAcAAABBQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAQIDBgcEBQj/xABAEAABAwIDBAgDBgQGAgMAAAABAAIDBBESITEFBkFRBxMiMm FxgZGhscEUI0JSctEzYuHwJENTgpLCsvEWY6L/xAAZAQEBAQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAQIEAwX/xAAgEQEBAAICAgIDAAAAAAAAAAAAAQIRAxIhMQRRExRB/9oADAMBAAIRAxEAPwC2gJbJ1kWQNslATgEuFA2yLJ4CMKBlkWT 8KMKBlkWT8KMKCPCiykwowoGWRZPwowoGWRZPwowoGWSWUmFGF BHZGFSYUYUEdkWUmFGFBHhRhUmFGFBHhRhUmFGFBHhS4U/CjCgZZFk/CjCgjLUmFSJCEDLJAFJZNIQNsmuCksmkIGYUJ1kIJ7JQEIQLZC WyWyBqVLZFkCWQlsiyBLIsnWS2QMskT7IQMQnoQMQnoQMQnoQM QnoQMQnoQMQnoQMQnoQNQnWRZA1InWQgbZIU6yLIGWRZOKRAwp pCeUiBiRPshBNZCUIsgEqUBLZA1KlDUtkDQEqVCBLJHkgEgXIG lwCfdOQgqFXv1HC90clPM0tNiDgv4G1 KfD0gUTtTI3zYfovX25sGGrbheLO4PHeHLzCz7bu5U9MwyscJA NQ1pxW4lBc/wD5tQ/6p/4SfskO 9D/AKp/4P8A2Wd7CqYRIwNIcXWxOkbiaDfMZrSYt3mSOa Xq3Nb3WNjDG58Xc0HRs/eOlnOGOVpJ4G7T8V61l5EW69I2QSthaHA3FtL S9hAlkWSoQJZFkqECWRZKhAlkWSoQJZFkqVA2yCE5IgbZFk2om ZG0ve4NaMyTkAmUtSyVodG5rgeIN0D0JxCQhAlk2ychAwhNIT0 hCCNKkQgnTgmpwQKlSJUCoQhAIQlCBLIsnJUDUYfJKiyDOekTd uNmGqiYGkmz8IsLnuutwzVi3H2n9op2gntM7J4nJe3tGjbPE JwycCPInQ 9lmu6NU6jrDC/IOcWO5YhkD65INSsiyUFCAsiyChAWRZCQuA1IHqPqmqFshQGsj Gr2f8goXbVhGsg9Ln5LXW/SWx22TV5ztvQji8 THFVzbfSFDDdsTHvfyIsAUuGU/id8ftcZ5WsaXvcGtGpJsPiqZtPpMo4nFjcclssTQMPoTqqJUv2 lteUNOLC6 FvdjA vqrzu10a08FpKg9dJrY3DGnwHFTVal2dH0j05/wAt48CRdJJ0kwDLqpD7K3ybNhcMLoYiNLFjf2WVby7FiZWOijG EXba3DFqFAzerfB9aBE1hZHe5BObjwv4K3dHezyyIzOd3hbCL2 yPzXPW7o7Po4TLKC51iA57nd4jKzQbar2NxYi2jju5zr3Nza/w0QWEpEpSIGlIgoQNTSnlNcgYhIlQTJwTQnoBOSBKgEBCEAnBI EqAShASoBCEIBZj0g7Ncyo6xpI6yzmnk9mo9QtOVa6Qo2/YnyEgOjs9l9S4HIeqCjUPSfPEzq3wtkI/Fcg q7afpJqJrBkILjo1gLnH3Wfygzy4YmEuebNaMzc/IXW1bk7qMoYhiDXTOAL3cj VvgOaDyhtLa8ou2lc2/wCZ0TT62uutkW1XDNkY85j/ANWq42QtTLSaU87H2g/vSU7fWZ/1CQbr1h71VCPAQk/FzlcULX5KlxVAbny8a6QfpjjHzUMu51U3OOtv tn7FXVCs5con45VAm2PtOP8Ucg/lP0K4Y6MyHrZGNvmLgZ IK01U/bPYnewaOaH5aA3sfkurh5u91XH8jimOPbFx7ILmSFg/Wz01CvDHggEcVlW0tpVMU2NkZwsPZcG3FiuiDaW1ZDhYyUXzth a0AHxXl8j34i/E3J5q/bY2vHTNL3kX4NvmVRd3ad9fVmocOw12Jx4EjutC7KDcqeZ3WVs uWvVtJJPgXcPRXajo2QtEcbQ1o0A/vNczueHv7sx09K7D3o 3bmBqAu3dUD7JCG/kHvqQvUIvkdOKZBA2MYWNDRyGmfJRUqanJpRDSkSlIgQpClKag bZCVCCQJ6YE9AoSpoQ5wAuSBbmgcmTTNYLvcGjmTZUfebpAZFe Ons935joPIcVRKjalRUuvI9zj8P2CDVq7fOkiuMZkPJgJ Oi85/SHDwif6uYPqspLnXIJ0P8zvhonOeW3tZ1rYuyMgUGpM6RouML/RzD9V30e/dHJ3nPj/W029xkshZMT2bNvfUgZtOhCUS2OXzcB yDfaSsjlGKN7Xjm0g/JdCwRk88D8cL3Mdzbl8NFdd2OkS9oqsWOnWD/sEGhyytY0ucQABck5ABYxv7vS6ukEcV rBs0C93m9sVuZ4Bexv9viJA6niaXR2zcDbEeA/Sq/uH1P2ls0osGvbgDs8zlf3KC99HW532Rn2iYffuGn mD EePNXhIEqAsiyEIEQlQgRCLrh2xtRlMzG7XgBqSroO2jXCIWyL joPqfBVqrBzeSL8b/wB6LwttbQIb18koEjhiDeTeGfDyXl0VVNUt62aTq6f857z7fhi HE K7OHLDDzfbi Thnn4np6J2v1zn07MN7G2pvzsu3ZW9hZKyOdmBrAWl2ZNrZXVb m26HvZFSU Fsbg7Fa8htqXuVtYyOYMmsDcZ v9le0yx5ca58p vZa6arpFo2ZNL3 TbD3K4JOlGAaQyf8mKpbaggppnQtp8Tu9c3dcOzFh7rz3SOIyg YP9oXz8pq2PqYZTKbaDB0m0p70crfHsu S9yg3uopsmztB5Pu0/HJYrPETrEB5BQCMcCWrLb6MY8EXBBHMZhKQsN2LtyrozeN7izi 3vNPpwWj7tb7Q1dmPtHJpY90nwPBRKtBSJSkRCFIUpSIGFCVCC QJ6YE5Aj3hoJJAAFyToPNZTvlvg qeaeC4i4kfj8/Bep0k7fJP2GEm5sZCPHRtwqxT0ggbd3ePzQcdLs4NGJ/9Su6iifM7qoIy88Q0ZD9R0C7t39gS17i6 CIau5 Df3WobHoIqeMMiYGAagAZnjiPFBQ9n9HDpvvJ5cN/wMubeBvkvbotwaRmJp605A99wBtrkFa72Pgfmlf3gedx9UFVqN w6Nxa3DIMib43e2a8vaHR0GduGUuI0ZIMieVwr8w9snkAPqi J3g35oMm2jsl8JwysLCcgTmx3k7h6rwaqBrTc2y8f7yWn797fZ DGYAGue4ZggENHPzWbUOypahhqCx32dpsXDUnw5tHFBxUc8bpW dexzoTcWBI14jy1t4KTeLZDqNzXxuxRu7bHjQi9xfxC6qujA7J GWoI5HQgrr2K9srXbOqD2X/AMNx/wAt50I5B2hQajuhtYVVNHJxsA7zC9tZT0Z1z6WokoZuybkW4Ar VkAhCFdBLrxKveukikfE UBzACeIz4X5qsdIW9brGjpXHE7 JI38A4gHmVmNTLYFov63JJ89SoN4o94oZqZ1UwnC2975Zjhms4 rt4nyvfNKMRazExhyaBc2PlxUFHtSaSgZRhgb3s23z4jEvEpWf bJGU5cWxRMDpnnXLv5jgdLLUV0UwFRasqv4LbiNmhneOH6RxRU 1T6t4c84Y25NaMgG/lby81FtCoFTIAwYYmDCxo0a0ZAeZ1KlY0HI5MGRsM3Hg0ealRP HUOwlkDQxg7zr2HqeK9Ld7bHVN6ohzmnNjiCMQOpF9c/mrFu/uaZGtmqQABnHBYYAP5/zFdu/uzRJTCaNtjCb2GXZ0cPr6L14s7jXlzcc5MdVxNoY657PvnssML sFgTfMX9iF3wbi0tjidMTc5mRypGydoGKZkgOTsjyzWtbPlxsD hxunL5u2OCdceqrVO4UN/u5ZmZHV2Ly1Xg7X3GmiaXNLZhyAwv9BoVpR7/ 36okzIHr y8nQwmSldE4gYmuGZY64I9FNBAyoPZ 7mHo139Vru39jQ1TcL29v8Lhk4Hnfl4LLt4NhSUr8L9dWSNBwv H0I KCxbnb1vY77JVE3GTXO18AeY8VoSxpn NZhOVTGOydMYHAq6bh7w9e37PKfvGXtfUgag SguBSJSkQNQhCCRce3NoimgkmP4Wm3idAPddionStXFsUVONZH E28Gm3zQVbYMJlMlXLnmdeZ1 gUtFRvrqkRNva/aI0a0ald21GCmpo4hkcIJ8zrdWHo52eY4XT4bmQ2B44R/W6C07Pp2wMbCAAALC2h8VO84Ti4cUjntORy80B1snZg5X4eqCR 7bi39 CjLrtvxaRf0/sp8WXZPoeYTZsu1bK1j9CgVr8nO/my S8jeLbraGEm4MhvhB5nUnyRXbXZTwiR5vh0bxc86BZZK6o2xVd VGcye083wsb/fBBJsbZs216g3c7qgbyyZ3PgPHgtgp6WOOMU8bQGNFuFgLZ38S ufY2zI6OFtND2WtADnG1yfxE8yu9kgGTQT8PigzreTYXUP6q3Y cC6JxOYcO/GfDiFT61htiGTmZ Nhn7rYt5KB08DhkHM7bLa3bna/jp6rMNqRgPDho9oPuM0DttVBLafabe LRzW5t0d6ha5setE8LJAb3Av5jVYKzaTmRvpnOAjJBIIvocrcl o3RbtO8fVXOHMNueI4eyo0BU3pA3r xs6iLOeQZf/AFt4uPyCuSqm6Ta5oeyzZmAhrvzA/hd4IMUqassucRLibk3zJUuzRLJ2nAubfQDO3GyhZsmT7QYpRhc 1xbbmRrbmF7LdoRQNa8SOBY59m2sH8BbwVgirZ30bZGYv4hBZY 3d/65 Kkkpn0dM2B2U89pZAdWs/y2HxObirH0eboOncNoVYuNY2O4j8xB4BeDtus 01k0x0xkD9LRhaPgl9o5GMwgMGp1KvO4W7glIq5L4WG0Q5uGrz zVOoaV00jWN70jgweHM y22hhEEbYrdloDQRplzCiphJbJ3vwKbUwgg5XBBDhzBU2R5EfB RYXN0zHLiPJBiO3YPss8kB0a67TzYc2n0vb0Wi9Hu1xPDgOrdV X lmnjHVThwxG7S22Zbz8LFeHuJtT7PUtuey84T5jS/otdts9fO2yM7zvIKMSWztck5fJRuqBZxbniIDbcclI3s65u0sO XIfustJI2WzOvE/3wXn7aoWVUboSAb5h35TwI8V3YCe8fQfVO08AqMR2lTSUk3KSM 8Li9tCPAhdU9T1U0VdFliIxcsQ/dWnpIog5raho07DjwN 6ffL1VGpnY4pITrbE3zGalG10VUJo2yN0cAVMqf0bbR62nMd7l h Bz at6galQhBIFmm/R6zakEXBrGf8A6cT9FpazPefLbUZOmCH/ALIOXfWX7zDy/ZaRsFrY6aJliLMbwOpF1m 9DL1GfMLVaQ9hlvyt/wDEIFMzeN/YqIuj4Ot729l03R1g5j3QcDpSLBrg4eTgW vJc21NqNjYXPcABf1Um0tt07MTDMzG3MtxAu9lmu9 246hoawOJDySCCLtIACDh2jWyV8xjYbDPjkAurd6ebZs7o2vg6 t5bjvIwSZ5XF KrtJUzwkkAsH8zD81HtKaWocHuILgLXHJB9ARFlhZrjlxBPjdT GpH5Xf8Ssq2b0k1UTWtlhZIGgC4JBIAtn4r3aTpUpnZSRSM8u0 EF0NXe46uT1Fll226R9sNmjC94BLmgAXuArtT7/bPeL/aGttwcCCqXturin6wseHNfOcJHEYRnnpoUHg0uxnPlxEsLCC11 nNdrztp5r3NkyR0pGCSMWc0i72jTVV7aNTb7pjrAa2NvdeU4gA 56Z aDfqLeCmmsGzxknhibr4KbbO1oqSF08rrNAytq48GgcSVgVPWZ WsD4i4cPIhd81ZJUsbDI8ksuYyTle2juZ5Kyhu2d55JKn7WQAR k1thYNPPmV7u5G679oyCrqWBsDe4y1g8 H8q8jcbdF 0JuskBbBGe1zeR Ec1ulNA2NoYwBrWiwAyAAUqOba0oip5XAWDY3WtwsDaywakPZL uefvcrct6R/hJ7f6bvksMpu5bwVird0dU Kqa8tLgxrnZZ2Jyv8VqhqG6E288lnnRc4B8hJA 7tn oXWhGZvn5AlUHVcWm1 WYKBLwOR Huoi0HRhHjfCmuDwO80D bNQY7toz1VRM9zXyNDnNJDXYGi5AF7W4DReDSEtcWEEOB0OoIz afW1lr216Z5ikZhtGXNJt2cr3J5 qyTarOrmkOLFnYO8uN0Gm7pbUbLhbdwkAxZ5gg5WbyOqubC1ou fc6rItyHyiSPsSAOdcOwHMEZ2Omuea07Z4fbIB1j M5qjvMhdoPU/QIEHE5 aidI8d64/SMXxQ0A/jJ9bfBBxb0wCSlmabdwkafhzHyWJUmUgPmPqt1r4W9VJdoPYfr n ErDJGDrfDWyguPRk/BUSx82n1sf6rSysr6Oz/jnD R/wBFqihTUqRCCRZv0jtMVdTT8C2xP6H/ALFaQqj0m7OMtKJQO1E4P8baO CCo70VzTK1wGRAz9bO9slpe7jmyU8bsz2banhksikkbNEL3Lmj gL6ixv8AAq69G21HSMMBda2Y5m2RQXh0LBmQPVNc9oGTR7WHvx TjG1uZz88z6JWNxdo g5eJQZFvRu3UU1RLW9X1sTyXWB7TLjiOSrdBUWcDI3kbk3FjzC gAMeZ00Ate/Amyx/f7ZlM2sbFSj7xwJc1l3NBJ4jggu x6EzsacIAIuMwRbwXfLutTPGF8bCdQ4tFz6hO3Q2e6CjiY7N7d fjcey9x4DhfjqPP9kFSn3Kpn5YHMP8AI8kW5gOXkVnRww/w5xflIyx9wtEsHDPIj3BTMX4Xe/AoMe2j0bVLLuAa4DO7X/QqpSUhj428wQtz3uqhBAQwlr5DgbY637x8gLrG9ovxvw/lPhaw4oOQusmVVYXYGuxANaWgWGXlZTxWuHWBsQbHQjiD5r19l bBk2rUPfBHHBE3Kzi5wGXug8aCd0bXEghxyPZsbc7plLV2Nzla xBz1ByXTWMnp530r7BzCQcR7JA0tfmuUzF1m9S0k5CwN/hqg3vdOsikp4zGWDK5DS29 N7cV7V188CnrIQLNlaBocLmkX8VbdxN5qt0scb5jLidhMTw7G1 tu/i4DJSjUdpw9ZDIz8zHD3asCpBlh4i49sl9B3WKbcoDT100J0c7 G3xa/P53Vg9zo1mDZw11sw5vqcx/4rTnyBuqxPZFQYKgWJGdx53WzUDmPYHtzuL31Wg8uc7QWHM6 yc2IDPU8zmiSUDLjy1UeEu7xsOQ p4oOTajhhcQMQtYg6ZqtP3cZJGWAhgOQBY248QdVa8ON7RazRn bnyJ KkiAI0GpOg5oK9sukEZAHbIaWkkZtDTo0cuKsDY2kC3DiFAG2b jb3muPtfO6maL9puR5H6oFxOGvaHPj6pxDXjgUB/A5Hx nMJHsBz0PP90Tbyd5nCKlleHOBwECx4nK3xWOiO8pPBoA8VoPS LtQgMpstQ91uQvhBHic/RZ9JIGsefxO0CLFp6LoMdRLLbRtr/AKj/AEWmqndGND1dMZCP4jrjyAsripQiEWSqB6jqIWyNdG7NrgQfIr o6rxR1fipsYVtGlkoZ5KcmwByNtYyciPTL0Rs2t zSCZhIbcYbaC2pK0XpH2EyaAT3wyR2ANr3DtWnwWd0mzHNuzrB hcL2w6Hw7SbGvbA2myqYJbi41bfulejMbnCPM AWTbE62kfjjl4XsW5EflOei1bZhL4mynV4uRw8lRQd9d9i1joq YloF2GQDMkZENOgXrdH2yYYqVtRbHLIC5z3ZuJPAE6BdO1dwqW Z4HbZckkMNmnj3Tpde43ZQijbGx5DW2AFhkE2JoMiW R/dOjFjh9R yY6jOIfeO5cOV06SgOvWPU2Ff2Ti9/oU2sqGNYXvIDQL35J/2AHV79Oaz7eaeZz3xiW0bTbCW4tOJzTYre9u8Lqh5cbFouyO5w 4W8/1H5KusiOHC1oMkhDQAbmxOQ917zRK91jIy2eXVN5eevirV0f7M M8j5ZXhwZbC0RtaLnjfnkmxx7S6O3MpmOhzla37wfmOuXiqtFA YXHtSwv4jtD4rd2bPb/wC7/umu2XEcyxpPMgEpsYDVUskr8RLpXuyvZxd4XKve4 5TmOFTUCxHdYc/UrQ4qBjc2taP9oU3U KbEJaDwCYynYDiDGg8w0A 4XR1fil6vxTYjKovShsguYyrYO1F2X24sOd/RX3q/FJNSB7S11iCLEW1BQYZLaVgkb3hrZXXcfeG4EDnBoPHi08h5rw anYIp5po2P7LHtABbweCbHPguCt2UYZOtZJY62w5eXeWtjZ2xh o d/jmmN7eejfmvD3WrJJmiOQggAG9jc BzXuyNNnC mQTYbCNXcz8Bolg7o/vipjDZuvD6JkTOy3yU2Io23DhzLh7pgBsHcdCOdvqumnhyOfE8 ERw5kXTYjNnDn815 1dpilYZH5jQW1JtkLL0JGYTlxvl5LOd55JJ3Xc8AcAG5AX89fF VNKttWtdPK6R5zcbnwHABcNHSuq52QR6vOG/IcXegXfVbKNgOs117P9VeejPd1jGPqcV3klo7PdA5Z Cbai20VK2GNkTMmsAaPRSFdBh8fgj7N4/BQc6VSfZ/H4IQ0//Z
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxIQEhUQEhISFRUXFxUWGBcVFRAVFRYYFRUWFxUXFh gYHSggGBolHRUVITEhJSkrLi4uFx8zODMtNygtLisBCgoKDg0N FxAQFy0fFR0rLSsrKysrKysrLSstLSsrNystLS0rKy0rLTctOC srNystKzcrKy0rKysrKysrKysrK//AABEIAK0BIwMBIgACEQEDEQH/xAAcAAABBQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAQIDBgcEBQj/xABAEAABAwIDBAgDBgQGAgMAAAABAAIDBBESITEFBkFRBxMiMm FxgZGhscEUI0JSctEzYuHwJENTgpLCsvEWY6L/xAAZAQEBAQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAQIEAwX/xAAgEQEBAAICAgIDAAAAAAAAAAAAAQIRAxIhMQRRExRB/9oADAMBAAIRAxEAPwC2gJbJ1kWQNslATgEuFA2yLJ4CMKBlkWT 8KMKBlkWT8KMKCPCiykwowoGWRZPwowoGWRZPwowoGWSWUmFGF BHZGFSYUYUEdkWUmFGFBHhRhUmFGFBHhRhUmFGFBHhS4U/CjCgZZFk/CjCgjLUmFSJCEDLJAFJZNIQNsmuCksmkIGYUJ1kIJ7JQEIQLZC WyWyBqVLZFkCWQlsiyBLIsnWS2QMskT7IQMQnoQMQnoQMQnoQM QnoQMQnoQMQnoQMQnoQNQnWRZA1InWQgbZIU6yLIGWRZOKRAwp pCeUiBiRPshBNZCUIsgEqUBLZA1KlDUtkDQEqVCBLJHkgEgXIG lwCfdOQgqFXv1HC90clPM0tNiDgv4G1 KfD0gUTtTI3zYfovX25sGGrbheLO4PHeHLzCz7bu5U9MwyscJA NQ1pxW4lBc/wD5tQ/6p/4SfskO 9D/AKp/4P8A2Wd7CqYRIwNIcXWxOkbiaDfMZrSYt3mSOa Xq3Nb3WNjDG58Xc0HRs/eOlnOGOVpJ4G7T8V61l5EW69I2QSthaHA3FtL S9hAlkWSoQJZFkqECWRZKhAlkWSoQJZFkqVA2yCE5IgbZFk2om ZG0ve4NaMyTkAmUtSyVodG5rgeIN0D0JxCQhAlk2ychAwhNIT0 hCCNKkQgnTgmpwQKlSJUCoQhAIQlCBLIsnJUDUYfJKiyDOekTd uNmGqiYGkmz8IsLnuutwzVi3H2n9op2gntM7J4nJe3tGjbPE JwycCPInQ 9lmu6NU6jrDC/IOcWO5YhkD65INSsiyUFCAsiyChAWRZCQuA1IHqPqmqFshQGsj Gr2f8goXbVhGsg9Ln5LXW/SWx22TV5ztvQji8 THFVzbfSFDDdsTHvfyIsAUuGU/id8ftcZ5WsaXvcGtGpJsPiqZtPpMo4nFjcclssTQMPoTqqJUv2 lteUNOLC6 FvdjA vqrzu10a08FpKg9dJrY3DGnwHFTVal2dH0j05/wAt48CRdJJ0kwDLqpD7K3ybNhcMLoYiNLFjf2WVby7FiZWOijG EXba3DFqFAzerfB9aBE1hZHe5BObjwv4K3dHezyyIzOd3hbCL2 yPzXPW7o7Po4TLKC51iA57nd4jKzQbar2NxYi2jju5zr3Nza/w0QWEpEpSIGlIgoQNTSnlNcgYhIlQTJwTQnoBOSBKgEBCEAnBI EqAShASoBCEIBZj0g7Ncyo6xpI6yzmnk9mo9QtOVa6Qo2/YnyEgOjs9l9S4HIeqCjUPSfPEzq3wtkI/Fcg q7afpJqJrBkILjo1gLnH3Wfygzy4YmEuebNaMzc/IXW1bk7qMoYhiDXTOAL3cj VvgOaDyhtLa8ou2lc2/wCZ0TT62uutkW1XDNkY85j/ANWq42QtTLSaU87H2g/vSU7fWZ/1CQbr1h71VCPAQk/FzlcULX5KlxVAbny8a6QfpjjHzUMu51U3OOtv tn7FXVCs5con45VAm2PtOP8Ucg/lP0K4Y6MyHrZGNvmLgZ IK01U/bPYnewaOaH5aA3sfkurh5u91XH8jimOPbFx7ILmSFg/Wz01CvDHggEcVlW0tpVMU2NkZwsPZcG3FiuiDaW1ZDhYyUXzth a0AHxXl8j34i/E3J5q/bY2vHTNL3kX4NvmVRd3ad9fVmocOw12Jx4EjutC7KDcqeZ3WVs uWvVtJJPgXcPRXajo2QtEcbQ1o0A/vNczueHv7sx09K7D3o 3bmBqAu3dUD7JCG/kHvqQvUIvkdOKZBA2MYWNDRyGmfJRUqanJpRDSkSlIgQpClKag bZCVCCQJ6YE9AoSpoQ5wAuSBbmgcmTTNYLvcGjmTZUfebpAZFe Ons935joPIcVRKjalRUuvI9zj8P2CDVq7fOkiuMZkPJgJ Oi85/SHDwif6uYPqspLnXIJ0P8zvhonOeW3tZ1rYuyMgUGpM6RouML/RzD9V30e/dHJ3nPj/W029xkshZMT2bNvfUgZtOhCUS2OXzcB yDfaSsjlGKN7Xjm0g/JdCwRk88D8cL3Mdzbl8NFdd2OkS9oqsWOnWD/sEGhyytY0ucQABck5ABYxv7vS6ukEcV rBs0C93m9sVuZ4Bexv9viJA6niaXR2zcDbEeA/Sq/uH1P2ls0osGvbgDs8zlf3KC99HW532Rn2iYffuGn mD EePNXhIEqAsiyEIEQlQgRCLrh2xtRlMzG7XgBqSroO2jXCIWyL joPqfBVqrBzeSL8b/wB6LwttbQIb18koEjhiDeTeGfDyXl0VVNUt62aTq6f857z7fhi HE K7OHLDDzfbi Thnn4np6J2v1zn07MN7G2pvzsu3ZW9hZKyOdmBrAWl2ZNrZXVb m26HvZFSU Fsbg7Fa8htqXuVtYyOYMmsDcZ v9le0yx5ca58p vZa6arpFo2ZNL3 TbD3K4JOlGAaQyf8mKpbaggppnQtp8Tu9c3dcOzFh7rz3SOIyg YP9oXz8pq2PqYZTKbaDB0m0p70crfHsu S9yg3uopsmztB5Pu0/HJYrPETrEB5BQCMcCWrLb6MY8EXBBHMZhKQsN2LtyrozeN7izi 3vNPpwWj7tb7Q1dmPtHJpY90nwPBRKtBSJSkRCFIUpSIGFCVCC QJ6YE5Aj3hoJJAAFyToPNZTvlvg qeaeC4i4kfj8/Bep0k7fJP2GEm5sZCPHRtwqxT0ggbd3ePzQcdLs4NGJ/9Su6iifM7qoIy88Q0ZD9R0C7t39gS17i6 CIau5 Df3WobHoIqeMMiYGAagAZnjiPFBQ9n9HDpvvJ5cN/wMubeBvkvbotwaRmJp605A99wBtrkFa72Pgfmlf3gedx9UFVqN w6Nxa3DIMib43e2a8vaHR0GduGUuI0ZIMieVwr8w9snkAPqi J3g35oMm2jsl8JwysLCcgTmx3k7h6rwaqBrTc2y8f7yWn797fZ DGYAGue4ZggENHPzWbUOypahhqCx32dpsXDUnw5tHFBxUc8bpW dexzoTcWBI14jy1t4KTeLZDqNzXxuxRu7bHjQi9xfxC6qujA7J GWoI5HQgrr2K9srXbOqD2X/AMNx/wAt50I5B2hQajuhtYVVNHJxsA7zC9tZT0Z1z6WokoZuybkW4Ar VkAhCFdBLrxKveukikfE UBzACeIz4X5qsdIW9brGjpXHE7 JI38A4gHmVmNTLYFov63JJ89SoN4o94oZqZ1UwnC2975Zjhms4 rt4nyvfNKMRazExhyaBc2PlxUFHtSaSgZRhgb3s23z4jEvEpWf bJGU5cWxRMDpnnXLv5jgdLLUV0UwFRasqv4LbiNmhneOH6RxRU 1T6t4c84Y25NaMgG/lby81FtCoFTIAwYYmDCxo0a0ZAeZ1KlY0HI5MGRsM3Hg0ealRP HUOwlkDQxg7zr2HqeK9Ld7bHVN6ohzmnNjiCMQOpF9c/mrFu/uaZGtmqQABnHBYYAP5/zFdu/uzRJTCaNtjCb2GXZ0cPr6L14s7jXlzcc5MdVxNoY657PvnssML sFgTfMX9iF3wbi0tjidMTc5mRypGydoGKZkgOTsjyzWtbPlxsD hxunL5u2OCdceqrVO4UN/u5ZmZHV2Ly1Xg7X3GmiaXNLZhyAwv9BoVpR7/ 36okzIHr y8nQwmSldE4gYmuGZY64I9FNBAyoPZ 7mHo139Vru39jQ1TcL29v8Lhk4Hnfl4LLt4NhSUr8L9dWSNBwv H0I KCxbnb1vY77JVE3GTXO18AeY8VoSxpn NZhOVTGOydMYHAq6bh7w9e37PKfvGXtfUgag SguBSJSkQNQhCCRce3NoimgkmP4Wm3idAPddionStXFsUVONZH E28Gm3zQVbYMJlMlXLnmdeZ1 gUtFRvrqkRNva/aI0a0ald21GCmpo4hkcIJ8zrdWHo52eY4XT4bmQ2B44R/W6C07Pp2wMbCAAALC2h8VO84Ti4cUjntORy80B1snZg5X4eqCR 7bi39 CjLrtvxaRf0/sp8WXZPoeYTZsu1bK1j9CgVr8nO/my S8jeLbraGEm4MhvhB5nUnyRXbXZTwiR5vh0bxc86BZZK6o2xVd VGcye083wsb/fBBJsbZs216g3c7qgbyyZ3PgPHgtgp6WOOMU8bQGNFuFgLZ38S ufY2zI6OFtND2WtADnG1yfxE8yu9kgGTQT8PigzreTYXUP6q3Y cC6JxOYcO/GfDiFT61htiGTmZ Nhn7rYt5KB08DhkHM7bLa3bna/jp6rMNqRgPDho9oPuM0DttVBLafabe LRzW5t0d6ha5setE8LJAb3Av5jVYKzaTmRvpnOAjJBIIvocrcl o3RbtO8fVXOHMNueI4eyo0BU3pA3r xs6iLOeQZf/AFt4uPyCuSqm6Ta5oeyzZmAhrvzA/hd4IMUqassucRLibk3zJUuzRLJ2nAubfQDO3GyhZsmT7QYpRhc 1xbbmRrbmF7LdoRQNa8SOBY59m2sH8BbwVgirZ30bZGYv4hBZY 3d/65 Kkkpn0dM2B2U89pZAdWs/y2HxObirH0eboOncNoVYuNY2O4j8xB4BeDtus 01k0x0xkD9LRhaPgl9o5GMwgMGp1KvO4W7glIq5L4WG0Q5uGrz zVOoaV00jWN70jgweHM y22hhEEbYrdloDQRplzCiphJbJ3vwKbUwgg5XBBDhzBU2R5EfB RYXN0zHLiPJBiO3YPss8kB0a67TzYc2n0vb0Wi9Hu1xPDgOrdV X lmnjHVThwxG7S22Zbz8LFeHuJtT7PUtuey84T5jS/otdts9fO2yM7zvIKMSWztck5fJRuqBZxbniIDbcclI3s65u0sO XIfustJI2WzOvE/3wXn7aoWVUboSAb5h35TwI8V3YCe8fQfVO08AqMR2lTSUk3KSM 8Li9tCPAhdU9T1U0VdFliIxcsQ/dWnpIog5raho07DjwN 6ffL1VGpnY4pITrbE3zGalG10VUJo2yN0cAVMqf0bbR62nMd7l h Bz at6galQhBIFmm/R6zakEXBrGf8A6cT9FpazPefLbUZOmCH/ALIOXfWX7zDy/ZaRsFrY6aJliLMbwOpF1m 9DL1GfMLVaQ9hlvyt/wDEIFMzeN/YqIuj4Ot729l03R1g5j3QcDpSLBrg4eTgW vJc21NqNjYXPcABf1Um0tt07MTDMzG3MtxAu9lmu9 246hoawOJDySCCLtIACDh2jWyV8xjYbDPjkAurd6ebZs7o2vg6 t5bjvIwSZ5XF KrtJUzwkkAsH8zD81HtKaWocHuILgLXHJB9ARFlhZrjlxBPjdT GpH5Xf8Ssq2b0k1UTWtlhZIGgC4JBIAtn4r3aTpUpnZSRSM8u0 EF0NXe46uT1Fll226R9sNmjC94BLmgAXuArtT7/bPeL/aGttwcCCqXturin6wseHNfOcJHEYRnnpoUHg0uxnPlxEsLCC11 nNdrztp5r3NkyR0pGCSMWc0i72jTVV7aNTb7pjrAa2NvdeU4gA 56Z aDfqLeCmmsGzxknhibr4KbbO1oqSF08rrNAytq48GgcSVgVPWZ WsD4i4cPIhd81ZJUsbDI8ksuYyTle2juZ5Kyhu2d55JKn7WQAR k1thYNPPmV7u5G679oyCrqWBsDe4y1g8 H8q8jcbdF 0JuskBbBGe1zeR Ec1ulNA2NoYwBrWiwAyAAUqOba0oip5XAWDY3WtwsDaywakPZL uefvcrct6R/hJ7f6bvksMpu5bwVird0dU Kqa8tLgxrnZZ2Jyv8VqhqG6E288lnnRc4B8hJA 7tn oXWhGZvn5AlUHVcWm1 WYKBLwOR Huoi0HRhHjfCmuDwO80D bNQY7toz1VRM9zXyNDnNJDXYGi5AF7W4DReDSEtcWEEOB0OoIz afW1lr216Z5ikZhtGXNJt2cr3J5 qyTarOrmkOLFnYO8uN0Gm7pbUbLhbdwkAxZ5gg5WbyOqubC1ou fc6rItyHyiSPsSAOdcOwHMEZ2Omuea07Z4fbIB1j M5qjvMhdoPU/QIEHE5 aidI8d64/SMXxQ0A/jJ9bfBBxb0wCSlmabdwkafhzHyWJUmUgPmPqt1r4W9VJdoPYfr n ErDJGDrfDWyguPRk/BUSx82n1sf6rSysr6Oz/jnD R/wBFqihTUqRCCRZv0jtMVdTT8C2xP6H/ALFaQqj0m7OMtKJQO1E4P8baO CCo70VzTK1wGRAz9bO9slpe7jmyU8bsz2banhksikkbNEL3Lmj gL6ixv8AAq69G21HSMMBda2Y5m2RQXh0LBmQPVNc9oGTR7WHvx TjG1uZz88z6JWNxdo g5eJQZFvRu3UU1RLW9X1sTyXWB7TLjiOSrdBUWcDI3kbk3FjzC gAMeZ00Ate/Amyx/f7ZlM2sbFSj7xwJc1l3NBJ4jggu x6EzsacIAIuMwRbwXfLutTPGF8bCdQ4tFz6hO3Q2e6CjiY7N7d fjcey9x4DhfjqPP9kFSn3Kpn5YHMP8AI8kW5gOXkVnRww/w5xflIyx9wtEsHDPIj3BTMX4Xe/AoMe2j0bVLLuAa4DO7X/QqpSUhj428wQtz3uqhBAQwlr5DgbY637x8gLrG9ovxvw/lPhaw4oOQusmVVYXYGuxANaWgWGXlZTxWuHWBsQbHQjiD5r19l bBk2rUPfBHHBE3Kzi5wGXug8aCd0bXEghxyPZsbc7plLV2Nzla xBz1ByXTWMnp530r7BzCQcR7JA0tfmuUzF1m9S0k5CwN/hqg3vdOsikp4zGWDK5DS29 N7cV7V188CnrIQLNlaBocLmkX8VbdxN5qt0scb5jLidhMTw7G1 tu/i4DJSjUdpw9ZDIz8zHD3asCpBlh4i49sl9B3WKbcoDT100J0c7 G3xa/P53Vg9zo1mDZw11sw5vqcx/4rTnyBuqxPZFQYKgWJGdx53WzUDmPYHtzuL31Wg8uc7QWHM6 yc2IDPU8zmiSUDLjy1UeEu7xsOQ p4oOTajhhcQMQtYg6ZqtP3cZJGWAhgOQBY248QdVa8ON7RazRn bnyJ KkiAI0GpOg5oK9sukEZAHbIaWkkZtDTo0cuKsDY2kC3DiFAG2b jb3muPtfO6maL9puR5H6oFxOGvaHPj6pxDXjgUB/A5Hx nMJHsBz0PP90Tbyd5nCKlleHOBwECx4nK3xWOiO8pPBoA8VoPS LtQgMpstQ91uQvhBHic/RZ9JIGsefxO0CLFp6LoMdRLLbRtr/AKj/AEWmqndGND1dMZCP4jrjyAsripQiEWSqB6jqIWyNdG7NrgQfIr o6rxR1fipsYVtGlkoZ5KcmwByNtYyciPTL0Rs2t zSCZhIbcYbaC2pK0XpH2EyaAT3wyR2ANr3DtWnwWd0mzHNuzrB hcL2w6Hw7SbGvbA2myqYJbi41bfulejMbnCPM AWTbE62kfjjl4XsW5EflOei1bZhL4mynV4uRw8lRQd9d9i1joq YloF2GQDMkZENOgXrdH2yYYqVtRbHLIC5z3ZuJPAE6BdO1dwqW Z4HbZckkMNmnj3Tpde43ZQijbGx5DW2AFhkE2JoMiW R/dOjFjh9R yY6jOIfeO5cOV06SgOvWPU2Ff2Ti9/oU2sqGNYXvIDQL35J/2AHV79Oaz7eaeZz3xiW0bTbCW4tOJzTYre9u8Lqh5cbFouyO5w 4W8/1H5KusiOHC1oMkhDQAbmxOQ917zRK91jIy2eXVN5eevirV0f7M M8j5ZXhwZbC0RtaLnjfnkmxx7S6O3MpmOhzla37wfmOuXiqtFA YXHtSwv4jtD4rd2bPb/wC7/umu2XEcyxpPMgEpsYDVUskr8RLpXuyvZxd4XKve4 5TmOFTUCxHdYc/UrQ4qBjc2taP9oU3U KbEJaDwCYynYDiDGg8w0A 4XR1fil6vxTYjKovShsguYyrYO1F2X24sOd/RX3q/FJNSB7S11iCLEW1BQYZLaVgkb3hrZXXcfeG4EDnBoPHi08h5rw anYIp5po2P7LHtABbweCbHPguCt2UYZOtZJY62w5eXeWtjZ2xh o d/jmmN7eejfmvD3WrJJmiOQggAG9jc BzXuyNNnC mQTYbCNXcz8Bolg7o/vipjDZuvD6JkTOy3yU2Io23DhzLh7pgBsHcdCOdvqumnhyOfE8 ERw5kXTYjNnDn815 1dpilYZH5jQW1JtkLL0JGYTlxvl5LOd55JJ3Xc8AcAG5AX89fF VNKttWtdPK6R5zcbnwHABcNHSuq52QR6vOG/IcXegXfVbKNgOs117P9VeejPd1jGPqcV3klo7PdA5Z Cbai20VK2GNkTMmsAaPRSFdBh8fgj7N4/BQc6VSfZ/H4IQ0//Zhttps://cdn.mos.cms.futurecdn.net/7VvdQdTvpn9JoAxeUZH22D-320-80.jpg
Jos noilla mennään, niin aika mielenkiintoiselta näyttää. Etuosa Pridea ja S5:sta, alaputki Pinarelloa, ja seattube omanlaisensa mutta epäjatkuvuus tuo vahvasti mieleen gen 7 Madonen
Oikeastaan ymmärrän mitä tuolla seattubella on haettu. Aerodynaamisesti se olisi nyt yhtä takarenkaan kanssa. Ainoa. Ettei tuohon kaavaan kyllä istu toinen juomapullo huonostikkaan.
No, ehkä se kuitenkin pehmentää takapäätä.
Pääasia kuitenkin että aeropyörää alkaisi tulemaan. Saa spessua seuranneet lampaat nenilleen, jos ja kun uutuudet todetaankin nopeiksi.
Swissiden Ballard sanoi, että Spessu jättää omalla ratkaisullaan noin 10 wattia pöydälle heidän testien mukaan. Colnago ei varmaan ole ihan allout aero kuten aiemmin tässä olleet Dare, Rideley ja Van Ryselin aeropyörä.
Noin se on. Ja trekk hyppäsi samaan kelikaan säästöjä tavoitellessaan.
En tiedä sanooko tuota Colnagoa kauniiksi, ehkä "mielenkiintoinen" lähempänä totuutta.
Ps. Ei millään pahalla mutta voiskos tämän ketjun otsikoksi jo muuttaa "2025 Uutuuksia"?
Ei sitä oikein saa muutettua vaan pitää perustaa uusi ketju. Vapaasti kuka vain voin perustaa.
Colnagon instagramissa
Built to defy wind 9.12.2024
Käy hyvin uutuuksiin. Tämä on se, mitä ollaan odoteltu jo kauan shimanon maantiejarruihin. On käsittämätöntä, ettei shimano ole saanut julkaistua vastaavaa jo ajat sitten. Edes nyt MTB puolelle, kun sielläkin alkaa yleistyä piilokaapelit.
https://www.magura.com/en/EUR/easy_link_and_easy_tube_technologies
https://api.magura.com/medias/sys_master/images/h5b/h79/10126813298718/Magura_Gustav_Pro_Geber%20EASY%20LINK_GIF_01/Magura-Gustav-Pro-Geber-EASY-LINK-GIF-01.webp
JohnnyBuzz
03.12.2024, 00.03
Käy hyvin uutuuksiin. Tämä on se, mitä ollaan odoteltu jo kauan shimanon maantiejarruihin. On käsittämätöntä, ettei shimano ole saanut julkaistua vastaavaa jo ajat sitten. Edes nyt MTB puolelle, kun sielläkin alkaa yleistyä piilokaapelit.
https://www.magura.com/en/EUR/easy_link_and_easy_tube_technologies
https://api.magura.com/medias/sys_master/images/h5b/h79/10126813298718/Magura_Gustav_Pro_Geber%20EASY%20LINK_GIF_01/Magura-Gustav-Pro-Geber-EASY-LINK-GIF-01.webp
Täähän on ihan super-hyvä uudistus. Varmaan ainakin osaltaan headsetin läpi menevien kaapelien innoittamana kehitetty. Vois kyllä vakavasti harkita konversiosetin hommaamista MT7 -jarruihin. :)
Täähän on ihan super-hyvä uudistus. Varmaan ainakin osaltaan headsetin läpi menevien kaapelien innoittamana kehitetty. Vois kyllä vakavasti harkita konversiosetin hommaamista MT7 -jarruihin. :)
Niin ja välttämättä ei mene kauaa, kun tuo konversiopalikka tulee shimanoihin myyntiin jonkin toisen valmistajan toimesta.
Sivustakatsoja
03.12.2024, 09.11
^^Voisi kuvitella että kalliimman pään (sähkö)pyörissä nopeuttaa kasaamista, kun letkut ovat valmiiksi määrämittaan valmistettu krimpattuine päineen.
Harrastajalle tämä tarkoittaa kuitenkin, mikäli letkun itse valmistaa oikeaan mittaan, helmiliitoksen tekemistä, eikä se taida mahtua sisäisiin vetoihin kovin hyvin?
Täh? Miksi tarkoittaa?
Avaa se linkki niin siinä kerrotaan liitoksen teko.
Sivustakatsoja
03.12.2024, 11.36
^siis se liittimen pää, joka letkussa on: joko ostat valmiilla liitoksella tai teet liitoksen letkuun itse. Itse tekemällä vaihtoehtoina on ymmärtääkseni joko puristeliitos tai helmisellainen.
^siis se liittimen pää, joka letkussa on: joko ostat valmiilla liitoksella tai teet liitoksen letkuun itse. Itse tekemällä vaihtoehtoina on ymmärtääkseni joko puristeliitos tai helmisellainen.
Niin eikö tuo puristeteliitos ole sama mikä on tehtaan letkussakin? Tarvitsee tietysti työkalut.
https://m.youtube.com/watch?v=Jp66VgaFM3Y
Sivustakatsoja
03.12.2024, 11.49
Niin eikö tuo puristeteliitos ole sama mikä on tehtaan letkussakin? Tarvitsee tietysti työkalut.
https://m.youtube.com/watch?v=Jp66VgaFM3Y
Niin tarvitsee. Mikähän mahtaa olla setin hinta?
No ei tuossa tarvita videonkaan mukaan muuta kuin puristavat pihdit. Sen pään voi napsautaa muovivasaralla sisään.
Sivustakatsoja
03.12.2024, 12.25
^no ne pihdit vähintään, ellei tee helmisellaista. Vielä ei löytynyt pihtejä mistään, mutta eiköhän niitäkin myyntiin josakin vaiheessa tule.
Vanhassa systeemissä oli yksi helmiliitos kahvaan ja joko banjo- tai helmiliitos satulaan= kaksi liitosta. Tässä uudessa Maguran jutussa liitoksia tulee tuplasti tai enemmän ja jokainen liitos on mahdollinen vuotokohta.
Jep. Eikä ole oikein kerrottu millaisia liitokset ovat. Varmaan o-renkailla. Uskon, että oikeasti tuossa on syy, miksei shimano ole vastaavaa julkaissut.
Voin jo kuvitella 20milj myytyä shimanoa. Pari vuotavaa liitosta ja paha kaatuminen vuorilla.
Mutta siis siltikin tuo on kyllä sisäisten vetojen kanssa aivan kuningasratkaisu.
Poistuu laakista esim ohjainlaakerin puhdistus/vaihto ongelmat.
Tuo Maguran liitin on kyllä toivottu tuote. Todella raivostuttavaa jos rungon läpiviennit takajarrulle niin aina letku poikki jos vaihtaa jarruja. Kerran ostin uudelleenliitettävän banjoliittimen AliExpressistä kun tuli käytettynä jarrusetti josta letku poikkaistu satulan päästä, ja se toimi jotenkuten. Maguran jarruletkut banjopäällä kuitenkin maksavat aika paljon.
Fillareiden kehitys on aivan liian pitkään junnannut muotiskeidan tuottamiseen asiakkaille (11s ja 12s muotipakat, kokoajan kasvavat vannekoot, "moderni geometria -pelleilyt", vaijereiden läpivientihimmelit yms) ja oikea tuotekehitys on tasoa Venäjä.
Tällaisia tuotteita niiden pitäisi kehitellä markkinoille jotka helpottavat harrastajien (ja ammattilaisten) arkipäivää. Samoin se Click Valve on askel oikeaan suuntaan.
Jos vaihtaa jarruja usein eikö letkut kannata vetää ulkokautta?
Dangerholm kertoi uusimmassa projektissaan Trickstuffin (ihanan halpojen toim. huom.) jarrujen olevan kätevät siitä, että ne pystyy pujottamaan ne läpi Scottin emäputkesta. :)
https://www.pinkbike.com/u/dangerholm/blog/bike-check-dangerholms-scott-spark-rc-visione.html
Wahoo Elemnt Ace
599,99 euroa
https://eu.wahoofitness.com/devices/bike-computers/elemnt-ace-buy
https://eu.wahoofitness.com/media/catalog/product/e/l/elemnt_ace_1.jpg
Wahoo Elemnt Ace
599,99 euroa
https://eu.wahoofitness.com/devices/bike-computers/elemnt-ace-buy
DC Rainmakerin arvio:
https://www.dcrainmaker.com/2024/12/wahoo-elemnt-ace-in-depth-review-bike-computer.html
Vaikuttaa tosiaan keskeneräiseltä tuotteelta varsinkin tuohon hintaan.
Jack, vaikka ulkoiset vedot ei ole niin "seksikkäät" niin ne kuitenkin todella käytännölliset verrattuina varsinkin tuollaisiin täysin integroituihin.
Aiemmin esillä ollut Colnagon aeropyörä, julkaistu tänään
https://www.colnago.com/en-au/premium-bikes/y1rs-road-bike
https://a.storyblok.com/f/263970/3200x3200/66e1f7fbeb/campagnolo.png/m/960x0/filters:quality(75)
https://a.storyblok.com/f/263970/3200x3200/90f7539ce9/congiunzioni-stampate-in-3d.png/m/960x0/filters:quality(75)
ja ilman spacereita
https://a.storyblok.com/f/263970/7952x5304/22ca7f19be/y1rs-mondiale-particolari-1.jpg/m/960x0/filters:quality(75)
Jos Canyon Grailin 1. sukupolven hover bar oli ruma, niin tämä on kyllä susiruma.
No, hetki menee tottuessa tuohon keulaan edestä katsottuna, mutta kyllähän tuo näyttää nopealta.
https://youtube.com/shorts/Lc2qFNJPCkM?si=QFBTL-ih4jfMWtH_
No ihan vaan disclaimerina, että mullahan ei ole mitään jakoa sanoa jotain pyörää rumaksi kun tallissa on tuollainen mainittu Grail.. :-)
Näyttää ihan Cervelo S5 ohjaamolta sivustapäin, tangon keskiosa vaan puuttuu. Mihinköhän tuossa kiinnitetään mittari
maalinni
09.12.2024, 21.15
No ihan vaan disclaimerina, että mullahan ei ole mitään jakoa sanoa jotain pyörää rumaksi kun tallissa on tuollainen mainittu Grail.. :-)
:D
Minä tykkään tuosta ja Grailikin on ok, etenkin jos se oikeasti lisää mukavuutta.
maalinni
09.12.2024, 21.16
Näyttää ihan Cervelo S5 ohjaamolta sivustapäin, tangon keskiosa vaan puuttuu. Mihinköhän tuossa kiinnitetään mittari
Varmaan siihen keskelle eteen, alla lienee paikka kiinnikkeelle
Juha Lehtinen
10.12.2024, 07.34
Varmaan siihen keskelle eteen, alla lienee paikka kiinnikkeelle
Juu, siihen se tulee.
No, hetki menee tottuessa tuohon keulaan edestä katsottuna, mutta kyllähän tuo näyttää nopealta.
https://youtube.com/shorts/Lc2qFNJPCkM?si=QFBTL-ih4jfMWtH_
Jep, näyttää todella nopealta. Juuri tällaisia "rohkeita" innovaatioita tarvitaan. Ehdottomasti jatkoon :)
Käy hyvin uutuuksiin. Tämä on se, mitä ollaan odoteltu jo kauan shimanon maantiejarruihin. On käsittämätöntä, ettei shimano ole saanut julkaistua vastaavaa jo ajat sitten. Edes nyt MTB puolelle, kun sielläkin alkaa yleistyä piilokaapelit.
https://www.magura.com/en/EUR/easy_link_and_easy_tube_technologies
Tuolla Maguran sivuilla lukee, että tuohon on olemassa sekä puristettava että ruuvattava liitos. Erikoistyökaluja ei siis tarvita. Mikä mahtaa olla maguran kahvassa kierre, menisikö maguran pikaliitin suoraan shimanoihin tilalle? Ja sopiiko maguran banjoliitin shimpan satulaan? Maguran letkua joutunee kuitenkin käyttämään?
Itsellä ei onneksi ole headsetin läpi vedettyjä letkuja enkä näe niille maastokäytössä mitään, edes esteettistä virkaa ottaen huomioon tarpeettoman monimutkaisuuden.
No tuosta jo juteltiin yllä.
Ja joo, en nää ongelmana koneistaa liitintä joka käy shimanon kahvaan.
Minä kyllä näkisin pikaliittimet käteviksi maasturissakin, enkä pistäisi pahaksi täysin sisäisiäkään vetoja noin toteutettuna. Dudessa on takaletku ulkoisena ja kyllähän se mutaa kerää.
Nextieltä uusia kuitukehiä. Nextie SGX ja SGV 32 mm sisäleveys, 40 mm ulkoleveys ja 45 mm profiili.
https://www.nextie.com/carbon-gravel-bike-rim-SGV-NXT45SGV
https://www.nextie.com/carbon-gravel-bike-rim-SGX-NXT45SGX
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.