above_forum

Collapse

Ohjainlaakeri rikki?

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • cchki
    Vakiovieras
    • 10/2009
    • 115

    #1

    Ohjainlaakeri rikki?

    Kuuluu naksutusta ohjaustangosta ja kiristin sen, niin hiljeni, mutta sitten palasi vielä pahempana takaisin. Onkohan laakeri rikki? Välillä tuntuu, että se naksutus välittyy myös käsiin ohjaustangon kautta.

    Millainen homma vaihtaa ja miten selvittää, millainen laakeri on sopiva? Pyörä on Felt Verza Speed 20, vuosimalli 2017.

    Pyörällä ajettu n. 20 000km, miten noi laakerit yleensä kestää?
  • paaton
    Moottoriturpa
    • 05/2015
    • 17450

    #2
    Tonnista 50tonniin, riippuu miten suojattu.

    Ota irti ja mene osien kanssa hi5bikeen.

    Comment

    • paaton
      Moottoriturpa
      • 05/2015
      • 17450

      #3
      Hyvin voi selvitä kyllä pelkällä puhdistamisellakin. Nakse voi kuulua pelkästään siitä, että ulkokoolin ja kuidun väliin on päässyt hiekkaa.

      Jos laakerit rohisee, niin suojat auki, pesu ja uudet vaseliinit sisään.

      Comment

      • nure
        Moottoriturpa
        • 02/2005
        • 21879

        #4
        ^ Tuosta voi aloittaa. Oliskohan FSA integrated, No.42B-CUP, 1.125" - 1.5" laakeri tuollaista mallia? Tietenkin kannattaa käyttää asiantuntevaa huoltoliikettä jos on epävarma asiasta.
        Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

        Comment

        • cchki
          Vakiovieras
          • 10/2009
          • 115

          #5
          Okei, mä kokeilen ensin puhdistaa, tarvitseeko ostaa koko headset, vai riittäisikö pelkät laakerit? Huomasin, kun nosta pyörän ylös ja käännän ohjaustankoa ihan äärioikealle, niin kuuluu sellaista napsuntaa, mutta ihan kuin se kuuluisi etuvaihtajan kaapelista, että osuisi runkoon. Voi olla, että se vain tuntuu siltä.

          Comment

          • paaton
            Moottoriturpa
            • 05/2015
            • 17450

            #6
            Pelkät laakerit riittää. Hi5bikella on tosiaan ok valikoima laadukkaita laakereita hyllyssä.

            Jos alas saa tiivistellisen crown racen, niin tuo parantaa laakerin kestoa huomattavasti. Suurimmassa osassa ei vaan enää ole irtonaista crown racea => ei tiivistettä lainkaan.

            Comment

            • nure
              Moottoriturpa
              • 02/2005
              • 21879

              #7
              ^Tuo crown racen puuttuminen helpottaa tietenkin asentamista mutta jää ilman tiivistettä tosiaan. Jos on niin kannattaa vaihtaa uuteen samalla vaivalla, ei montaa euroa edes suomessa maksa...
              Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

              Comment

              • JackOja
                Moottoriturpa
                • 01/2006
                • 21341

                #8
                Jos kaipaa tiivistettä miksei laittaisi sopivaa O-rengasta?

                Comment

                • cchki
                  Vakiovieras
                  • 10/2009
                  • 115

                  #9
                  En ehtinyt vielä putsata tuota, mutta löysäsin hieman, kun olin vetänyt niin kireälle ja nyt se vasta pitääkin aika rajua naksutusta. Pitäisi päästä ajamaan viikonlopun aikaan n. 100km, mutta en ehdi tuolle tehdä nyt mitään. Uskaltaako pyörällä ajaa, vai voiko se olla vaarallista? Todella ikävää ääntä tulee.

                  Comment

                  • paaton
                    Moottoriturpa
                    • 05/2015
                    • 17450

                    #10
                    Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
                    Jos kaipaa tiivistettä miksei laittaisi sopivaa O-rengasta?
                    Sen o renkaan pitäisi tulla laakerin ulkokehän ulkopuolelle. Ei siinä taida olla minkäännäköistä olaketta, jossa o-rengas pysyisi.

                    Comment

                    • paaton
                      Moottoriturpa
                      • 05/2015
                      • 17450

                      #11
                      Alkujaan tämän lähetti cchki Katso viesti
                      En ehtinyt vielä putsata tuota, mutta löysäsin hieman, kun olin vetänyt niin kireälle ja nyt se vasta pitääkin aika rajua naksutusta. Pitäisi päästä ajamaan viikonlopun aikaan n. 100km, mutta en ehdi tuolle tehdä nyt mitään. Uskaltaako pyörällä ajaa, vai voiko se olla vaarallista? Todella ikävää ääntä tulee.
                      No ota auki ja putsaa. Ei se paljoa vie aikaa. Ei kukaan osaa sanoa missä kunnossa se on. Voi olla ruostunut yhdeksi osaksikin jo.

                      Comment

                      • K.Kuronen

                        #12
                        Alkujaan tämän lähetti cchki Katso viesti
                        En ehtinyt vielä putsata tuota, mutta löysäsin hieman, kun olin vetänyt niin kireälle ja nyt se vasta pitääkin aika rajua naksutusta. Pitäisi päästä ajamaan viikonlopun aikaan n. 100km, mutta en ehdi tuolle tehdä nyt mitään. Uskaltaako pyörällä ajaa, vai voiko se olla vaarallista? Todella ikävää ääntä tulee.
                        Itse en ajaisi, enemmän tulee vain vahinkoa. Jos laakeri on kypsynyt ja ja leikkaa vaikka kiinni, niin enemmän tulee vaihdettavaa, jos käy huono tuuri.

                        Vähintään on purettava ja tutkittava.

                        Comment

                        • Zykkel
                          Jäsen
                          • 02/2020
                          • 870

                          #13
                          Jos löytyy pyörän huoltoteline ja rasvaa, niin putsaus ja kasaaminen on 30 min. homma, eikä tarvitsisi ajaessa hermoilla. Jos joutuu laakerin vaihtamaan niin se on jo irti. Kiikuttaa sen lähimpään pyörähuoltoon. Vaikka mainittuun hi5bikes:iin.

                          Comment

                          • cchki
                            Vakiovieras
                            • 10/2009
                            • 115

                            #14
                            Sain putsattua ja rasvattua, testausta en vielä tehnyt, että hävisikö naksutukset. Mistäs tiedän, onko laakerit vaihdon tarpeessa?


                            Linkki kuvaan laakereista :


                            Comment

                            • paaton
                              Moottoriturpa
                              • 05/2015
                              • 17450

                              #15
                              Joko laakeri on ruostunut rikki, tai ohjauksessa tuntuu pykäliä tankoa kääntäessä.

                              Comment

                              Working...