Näytä tavallinen näkymä : Rallipörinät
Concorde
17.02.2020, 17.01
Eikö ole geneeristä rallitopikkia? Pitäisi olla, sanon ma.
Tänne keskustelut Rallista, A-ryhmästä WRC:hen, Äffää ja sprinttiä unohtamatta. Ja mahtuu se Rallicrosskin mukaan.
Aloitetaan vaikka käännöksillä:
https://1.bp.blogspot.com/-R0bO2xOW7d8/URJrTkR8i6I/AAAAAAAAAJU/wpoSZxJaV5U/s400/note_desc.png
Niin ja Kalle on kowa!
Erinomainen topiikka. Heti alkuun on laitettava:
https://www.youtube.com/watch?v=dDCfXJ50P3k
"Oikee nopee, sata, vasen alas, oikee, vasen täysillä, todella nolo sanoo mutta..." "Tottakai sä nyt kusella voit käydä"
Nyt on tulossa paras WRC-rallikausi miesmuistiin, ja uskotaan että tässä topiikassa saamme tuulettaa vielä monta kertaa Kalle Rovanperän helkkarin hienoja suorituksia. Se on kuin taidetta kun Kalle tulee isoa kovaa:
https://www.youtube.com/watch?v=F6FxOMszeU0
Kai tää Kopran opastusvideokin pitää laittaa, jos joku ei vaikka olisi jostain ihme syystä nähnyt.
https://m.youtube.com/watch?v=siiWstFqBlY
Tähän pakollinen klassikko vuodelta 2005: Seppo Kopra, ohjeet B-juniorille
Otin linkin pois, kauris ehti ensin...
Concorde
17.02.2020, 20.40
Nykyisissä WRC-lähetyksissä on hienoa seurata kaikkea sitä dataa , jota in-car kuvassa näkyy: nopeus, kaasu, jarru , kässäri ym. Splittiajat tulevat suoraan näytölle ym. Toista se oli ennen (1:06:10)...
https://www.youtube.com/watch?v=TPuSYxFQGC0&feature=youtu.be&t=3972
Tossa samassa videossa on muistaakseni se pätkän lopussa ollut haastis, jossa muistaakseni Kankkunen kuittaa Lampiselle siitä,kun 4 kärkiautoa tuli samalle kymmenesosalle, että: "Ei sitä pääse kovempaa" :D
Too fast to race
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=video&cd=1&ved=0ahUKEwifhODStNnnAhUixosKHcdfDwMQtwIIJzAA&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dim Xk8u-reUQ&usg=AOvVaw26bYgzIKvhooiPg9LrvNq5
Still too fast to race
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=video&cd=4&ved=0ahUKEwifhODStNnnAhUixosKHcdfDwMQtwIIRTAD&url=https%3A%2F%2Fwww.dailymotion.com%2Fvideo%2Fxn i7c5&usg=AOvVaw0lBCyBElvJaRmG90qejeER
Ei ralli ole mikään suomalaisten yksinoikeus, osataan sitä muuallakin.
"Samir, you're breaking the car! "
https://youtu.be/D9-voINFkCg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Ja se Vatasen taidepläjäys: https://youtu.be/nvXSXfL4XRc
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Tommi Mäkinen voitettuaan toisen maailmanmestaruutensa: "Nyt ei Juha voi enää sanoa minua yksinkertaiseksi maailmanmestariksi."
Jami2003
18.02.2020, 12.09
Kerran lensin ko henkilöiden kanssa samalla koneella ja siinä takapenkillä kun kuunteli herrojen juttuja niin eipä ne kovin monimutkaisiakaan ollut. Autonrassaaja-amiksista eroaa lähinnä eksoottisemmilla paikoilla ja tehokkaammilla autoilla mutta muuten tarinat oli kuka oli mennyt missäkin kahva edellä ja kellä on tehokkain auto.
^Heh, taisi olla Tommi Mäkisestä kirjoitetussa kirjassa, kun toimittaja Laura Ruohola kertoi erään anekdootin ko. herrasta. Uuden-Seelannin mm-ralli oli ajettu ja Laura tapasi Tommin muistaakseni lentokentällä. Siinä tuo oli sitten tutulle toimittajalle esitellyt tohkeissaan kuinka hienon villapaidan oli ostanut sieltä jostain.
Laura vaan totesi, että aika vaikea olisi kuvitella Shumacher ja joku saksalainen toimittaja samaan tilanteeseen. (Noilla oli kai saman verran mm-titteleitä tuolloin.)
Huvittava oli sekin tarina, kun Tommi oli nuorena ostanut Saksasta uuden Lancia Deltan, siis siviiliauton. Soitti sitten kaverilleen/mekaanikolleen Esko Reinersille, että tuollainen tuli muuten hankittua ja siitä pitäisi rakentaa N-ryhmäläinen Jyväskylään.
"No mikäs siinä, onhan tässä kolme viikkoa aikaa"
"Tota, joo, mut kun pitäisi ajaa sillä Mänttä-ralli kaks viikkoa ennen Jyväskylää."
Tommi kommentoi Safari-rallissa jotenkin näin: "Oli niin paljon neekereitä ympärillä että olisi pitänyt olla haulikko", tai jotain vastaavaa :D Muisto 90-luvun urheiluruudusta. Oliko peräti Suvi-Anne Siimes urheiluministerinä paheksumassa, tämmöinenkin muistikuva jäänyt.
Sekä kaikkien haastattelujen äiti. "Mitää? Carloksen auto syttyi tuleen puoli kilometriä ennen maalia. Ne ei jaksa työntää sitä maaliin"
https://youtu.be/c2aqaElX6ZQ
Concorde
18.02.2020, 18.42
Carloksen kypärä muuten lähti aika vinhasti Corollan takalasista läpi tossa casessa...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200218/36c6e2a4ab6d9c354b4b040455db4fb2.gif
^Se on Luis Moya joka tuossa hokee Puta! Puta! ja paiskaa sen pottansa.
En löytänyt Tompan kuukeripätkää mutta löytyi aivan mahtava pätkä -92 Ruutulipusta
https://youtu.be/qxfRX4Nze9A
Puolalaisella kartturilla aika kiperät paikat, kun joutuu loppujen lopuksi huutamalla antamaan nuotteja.
https://www.youtube.com/watch?v=Nq0kEVjRqow
Sainzilla oli pari sataa metriä jäljellä erikoiskoetta. Ja muistaakseni 30 km siirtymää maaliin. Joo, ei jaksanut työntää perille.
Tämä oli silkkaa nautintoa
https://areena.yle.fi/1-50454930
Concorde
19.02.2020, 13.50
Oli kyllä kieltämättä muutama paikka jossa itse olisin nostanut kaasulta... :D
Tän äijän ajotyyli oli yksi viihdyttävimmistä.
...ja autohan on kahen litran oohoosee turpo.
https://youtu.be/FYjJn5yy6QY
Jani Mahonen
19.02.2020, 15.47
https://www.youtube.com/watch?v=TPuSYxFQGC0&feature=youtu.be&t=3972
Tossa samassa videossa on muistaakseni se pätkän lopussa ollut haastis, jossa muistaakseni Kankkunen kuittaa Lampiselle siitä,kun 4 kärkiautoa tuli samalle kymmenesosalle, että: "Ei sitä pääse kovempaa" :D
1:26:00
Paha paikka
https://youtu.be/7IEHSg5PhKo
Paha paikka
Parhaat tyylipisteet kohdassa 2.20 hypänneelle takatuuppariskodalle. Possukuski vältteli Voe bergele -topikkia vähän turhankin paljon.
Parhaat tyylipisteet kohdassa 2.20 hypänneelle takatuuppariskodalle.
Ehdottomasti henkilökohtainen suosikkini, aiheutti totaalisen repeämisen :D Myös yleisön vilpitön höhötys kuuluu videolla. Myös ruttaantuneen 240-Volvon retuuttaminen penkan pohjalla nostatti myötätuntoa. -Hiiop! *ei liiku mihinkään*
Possukuski vältteli Voe bergele -topikkia vähän turhankin paljon.
Taisi olla ainakin vähän Skodaa arvokkaampi... Jos sattuisi olemaan kilpailuhistoria niin auton arvo voi kai olla toistasataa tuhatta helposti (maailmalla ja Kankkunen tallissa sen kuuluisat kymmenen miljardia). Mutta käsittääkseni kilpailuhistoriallisia autoja on Suomen historic-ralleissa vain vähän, varmaan kaadoista ym. sattumuksista johtuen, eli tavallisia vanhoja autoja jotka on nykypäivänä rakennettu kilpa-autoiksi.
Iloinen poikkeus tähän on BGG-1, jota olen junnuna päässyt katsomaan, kun sitä rakennettiin TM:n tallissa Pasilassa Historic Monte Carloon. Auton ensimmäinen omistaja oli myös käynyt katsomassa entisöintiä ja kuulemma todennut "kyllä kuitenkin uusi on aina uusi" :D Vuosi on ao. Mobilistin perusteella ollut varmaankin 2001, eli 15v. jäppisenä nähnyt ja ollut myöhemmin kyydissäkin Ahvenistolla historic racessa. Aivan mahtava auto oli, liekö enää Suomessa (?)
https://kuvat.huuto.net/v1/56ca/5196bdc8469e0481a8363ef25b5/423244605-m.jpg
Bensatankin korkki siinä vuosi aina, kuten tässäkin
https://www.kaitainen.net/php/kuvat/emhistoric08_dsc_0053.JPG
Concorde
14.03.2020, 09.57
Esapekka liekeissä... 13. ja perjantai. Onneks selvis vain kalustovaurioilla.
https://www.youtube.com/watch?v=hfSZluk7quc
Ja Kallelle uran toiset pohjat: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/45da7671-d53b-4443-a607-fb676d27949e
Munarello
15.03.2020, 08.59
Muut polttivat sikarin, Esapekka... ööh... Fiestan.
Ja Meksikaanirallikin sitten keskeytyi. Pipfeli
Concorde
15.03.2020, 19.28
http://areena.yle.fi/1-4325672
Areenan bensaa suonissa. Kankkunen kuittas hyvin B-ryhmäläisistä hyvin, että autoissa oli tehoa ihan riittävästi ja jos halus lisää, niin teknikot järjesti.
tempokisu
16.03.2020, 08.02
Esapekka liekeissä... 13. ja perjantai. Onneks selvis vain kalustovaurioilla.
https://www.youtube.com/watch?v=hfSZluk7quc
Ja Kallelle uran toiset pohjat: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/45da7671-d53b-4443-a607-fb676d27949e
^ en seuraa rallia, mutta kun muut urheilut oli peruttu niin katselin, ja tuo pätkä tuli juuri "jälkihiessä", ensinhän siinä kartturi pois ja lieskoja yritettiin vähän sammutellakin. Esapekka Lappi on tästä lähtein mun ehdoton rallisuosikkini :cool: joskus kauan sitten suosikkini oli Juha Kankkunen.
Elukoita baanalla...
Kohdassa 2:40 varsin selvää suomea.
Heppu kuulostaa samalta kuin Koillis-Savo rallin kylmän viileä klassikko.
3:45 piskillä jokseenkin tajuton munkki.
https://youtu.be/DEAnsFScWqc
Concorde
28.03.2020, 20.26
En tiedä mikä tapahtuma, mutta ihan kipee pösö. Noi äänet on tyhjäkäynnillä about ööö... ja ylärekkarissa WFT...
https://www.youtube.com/watch?v=nOyOYLZWcBI
F. Kotlerburg
08.05.2020, 14.05
Silleen sopivan tarkasti ajettuna pysyy Bemari kaiteden välissä
https://youtu.be/yqQwH_Qj1x0?t=367
^Ulosajokohdassa pisti silmään, että kuski ja kartturi olivat ilman ajohanskoja :rolleyes:
Firlefanz
12.05.2020, 09.21
https://pic.useful.fi/EVqjY0z6G.png
^Piti oikein netistä tarkistaa, että onhan se Walter Röhrl. En tiennytkään, että hän on oli näin kova pyörämies rattimiehen lisäksi https://www.porsche.com/central-eastern-europe/en/_georgia_/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/380/articleoverview/article02/
Walterihan ei voinut sietää "Löysä" Salosta, koska hän itse piti kunnostaan huolta ammattiurheilijan tavoin, kun "Löysä" sen sijaan veteli röökiä ja nautti GT:tä hotellin baarissa ajopäivän päätteeksi. Erityisesti otti nuppiin, kun "Löysä" tuppasi olemaan nopeampi päivän erikoiskokeilla...
Tämä oli sellaista rallipörinää että laitetaan tänne
https://youtu.be/dwMa9IxQtIg
Concorde
03.06.2020, 23.08
Jyskälä peruttu...
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/30fc38f0-e9c2-455c-8d05-2c82b24fcdad
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/7f952ffc-4994-4494-930b-6b654aa20224
brilleaux
04.06.2020, 08.51
^Tämä oli hieno uutinen, järki voitti.
Känkkünen tehnyt pojalleen suullisen sopparin ja yllätys-yllätys asiaa käsitellään käräjäoikeudessa. Kaksi varmaa voittajaa ovat riitapuolten asiamiehet
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/a29504bb-f427-42ac-adea-a665c4f3ecc5
Varmaan oltu joskus vähän parempaa kaveria ja ei olla sitten viitsitty kovin yksityiskohtaisesti viedä asioita paperille. Tuntuisi että tuon tason tallilla olisi kuitenkin sopimusasioiden hoitoon ammattitaitoa. Aika sotkuiselle jutulle vaikuttaa näin maallikon näkökulmasta.
Concorde
14.07.2020, 10.36
Gardemeister takaisin Ocun rattiin: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/65def782-c911-4fb2-82a0-4247d4ae91c2
Sisältää pari hupaisaa ulosajoa mm. lentävän takatuuppariskodan
https://youtu.be/dd8--kDYpYk
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/116720389_10223182430213108_1380928207705546417_o. jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=1480c5&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ohc=WDaVt6xCvOgAX8SE3yo&_nc_oc=AQkFC8vs2dd2JXKxbQ4v7-sgluiME9xAWqox3AB_EEbhMfnR6nlxctHv5z2YjdWiV90&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&tp=14&oh=030275ae359f5ca5d268a9288ea9c7c5&oe=5F4E8E65
Suuri kyllä rallille. Ikaalisten Harrasterallissa oli tänään tunnelmaa. Aurinko helotti täydeltä taivaalta, hiekkaa oli hampaissa ja porukka oli löytänyt tiensä penkalle. Kaiken kruunasi komea Fiestan kaato suoraan edessä, mitä seurasi autonnosto ”Liinamiehen” johdolla. En olekaan aiemmin nähnyt häntä livenä työn touhussa. Samassa paikassa kaatui ilmeisesti toinenkin auto myöhemmin, mutta oltiin jo kävelty seuraavaan mutkaan. Tätä lisää.
Suuri kyllä rallille. Ikaalisten Harrasterallissa oli tänään tunnelmaa. Aurinko helotti täydeltä taivaalta, hiekkaa oli hampaissa ja porukka oli löytänyt tiensä penkalle. Kaiken kruunasi komea Fiestan kaato suoraan edessä, mitä seurasi autonnosto ”Liinamiehen” johdolla. En olekaan aiemmin nähnyt häntä livenä työn touhussa. Samassa paikassa kaatui ilmeisesti toinenkin auto myöhemmin, mutta oltiin jo kävelty seuraavaan mutkaan. Tätä lisää.
Pitäisi päästä pojan kanssa katsomaan joskus. Nokialta appivanhempien luota ei olisi pitkä matka ollut Ikaalisiin.. Samoin kiihdytyskisat on listalla. Ja Ilmavoimamuseo.
Pitäisi päästä pojan kanssa katsomaan joskus. Nokialta appivanhempien luota ei olisi pitkä matka ollut Ikaalisiin.. Samoin kiihdytyskisat on listalla. Ja Ilmavoimamuseo.
Olisko ollut Alastarossa aikoinaan nitro-putkien yöajot (joskus 90-luvun alussa käytiin). Tsiisus sitä meteliä ja lieskojen määrää...onhan päivälläkin meteliä mutta yöllä se on hienoa katseltavaa. Hyvät kuulosuojaimet mukaan [emoji3]
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Concorde
09.08.2020, 09.24
Jyskälä e-sport. Eilen katsoin pari viimeistä pätkää, kun telkusta näytettiin Jyskälän rallia e-sporttina. Mua ei juuri vois vähmpää kiinnostaa katsoa jotain ammuntapelejä, mutta toi ralli oli yllättävän viihdyttävää katseltavaa tollaisena tietokoneversiona.
Ei toki voita livetapahtumaa, mutta kohtuullinen koronakorvike.
Concorde
29.08.2020, 18.15
Juha Rytkönen!!! https://yle.fi/urheilu/3-11518201
Eka MM-tason startti ja heti kakkospallille. Huikee kisa ja huomenna TV2:lla jatkuu Kouvostoliiton osakilpailu. Toi krossi on kyllä viihdyttävää seurattavaa
Concorde
30.08.2020, 17.01
Niklas Grönholm!!! Hieno voitto Kouvolan mutarännistä.
Concorde
01.09.2020, 16.34
https://www.youtube.com/watch?&v=6YCItbIT2Ko
Oli jo melkein päässyt unohtumaan toi Subaru-tiimin efortti, kun ne paikkas kilin-kolin McRaen kärryn kuntoon yhä uudestaan ja uudestaan... :D
Concorde
06.10.2020, 09.52
Vatasen pää.... ja kädet. Manta saa hieman kyytiä... maybe.
https://www.youtube.com/watch?v=cxDz0Z066NI
Concorde
21.10.2020, 16.28
Idässä kirraa...
https://www.is.fi/ralli/art-2000006676279.html
Concorde
27.02.2021, 18.08
Kalle tykitti hienosti Kaihua kakkosella pohjat ja nyt 23 Tänäkkiä perässä.
Munarello
23.04.2021, 12.53
Nyt meni kuulkaas Kallen ralli-yaris ruttuun. Ajoi ulos ekalla EK:lla ja nyt pähkäillään, että saadaanko auto vielä korjattua. Itse veikkaan, että turvakaaret vääntyi ja ralli on Kallen osalta ohi.
https://twitter.com/yleurheilu/status/1385499978580234240
Concorde
23.04.2021, 14.27
Voe prlk. Eilen vähän uumoili telkussa, että likainen asfalttiralli ei oo oikein hänelle sopiva...
Pitäisköhän sitä lähtee ens syksynä katsoo rallia poikkeuksellisesti silloin lokakuussa mihin Jyväskylä siirrettiin. Tulis jollain tavalla lapsuusajat mieleen jolloin rallia ajettiin elokuun loppupuolella. Nyt herääminen farmariauton takakontissa olis normaalia extremempää. Kosteus ja kylmyys uudessa potenssissa :)
No ei se enää kivaa ole jos on +0 +5 ja sataa tauotta. Heinäkuussa sateessakin on kuitenkin siedettävää.
Ehkä pitää katsoa vielä samalla viikolla sitten sääennusteet mutta varata varmuudeksi pe töistä lomaa.
Concorde
29.05.2021, 21.01
Repivät ruumisarkut, eli tarinaa B-ryhmäläisistä: https://www.is.fi/urheilulehti/parhaat/art-2000008011202.html
Ari Fill
30.05.2021, 11.13
Eilen ei ollut asiaa gravel-reiteilleni, kun Länsirannikon ralli oli vallannut tiet. Tänään pitäisi jo päästä testaamaan teiden kunto.
tchegge_
30.05.2021, 12.49
Joskus jyskälässä ajettiin mökille päin vanhaa ek:ta mikä oli ajettu kahdesti sinä päivänä.
Sen verran karuun kuntoon kolattu ettei tarvinnut pohja-aikaa yrittää.
Onneksi silloin vielä se vanhempi Civicci 65(tms) profiilin renkailla.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Ari Fill
30.05.2021, 23.39
Jep, päätinkin sitten siirtää ko. osuuksien gravelöinnin alkavalle viikolle ja hyppysin maantiepyörän selkään. Ehkä kannattaa käydä nuo pätkät ensin maastopyörällä :)
Concorde
08.07.2021, 15.33
Voortilta Fiesta telakalle ja Puumaa peliin: https://twitter.com/MSportLtd/status/1413036225666105345
https://pbs.twimg.com/media/E5wbLzKX0AMOq1m?format=jpg
https://www.m-sport.co.uk/single-post/ford-and-m-sport-reveal-new-puma-rally1-wrc-prototype-electrifying-hybrid-performance-breaks-cover
Concorde
18.07.2021, 15.17
Kalle! [emoji3]
https://yle.fi/urheilu/3-12025309
Kalle! [emoji3]
https://yle.fi/urheilu/3-12025309[emoji3060][emoji106]
Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla
[emoji1319][emoji1319][emoji1319]. Kallesta tulee vielä kova luu näihin pörinöihin. Hienoa!
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Neuville ajoi 190 kmh tutkaan 90 kmh nopeusrajoituksen siirtymällä ja 2500 euron sakot. Suomessa ei olis tarvinnut jatkaa ajamista...
Toki kartturi voi ajaa siirtymät kun kuski on kortiton. Pätkällä kai sais ajaa kortitonkin.
Concorde
12.09.2021, 18.00
Kalle veti taas todella hienosti Akropoliksessa: https://yle.fi/urheilu/3-12096138
tchegge_
12.09.2021, 18.44
Siinä on Latvalallakin ollut jännäkakka housussa kun Rovanperä lähti ajamaan vikalle ek:lle pohja-aikaa. Varsinkin kun vielä kolauttaa takapäätä penkan puolella.
Kovan luoton kyllä sai ajamiseen.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Concorde
13.09.2021, 10.26
Rovis Jr saa kohtuullista suitsutusta: https://dirtfish.com/rally/wrc/why-we-should-come-to-expect-loeb-like-rovanpera-dominance/
Jani Mahonen
20.09.2021, 12.27
Rally Finland: 70 Years of Passion
https://www.youtube.com/watch?v=m0h8FGn6ccM
Veti kananlihalle! Kestää katsomisen toiseenkin kertaan. Pari käsikirjoitettua vitsiä vähän konttasi, mutta muuten mainio tiiviste Suurajoista, ajajien itsensä kertomana.
Concorde
20.09.2021, 12.58
Kova. Ja hieno kunnianosoitus Mikkolalle.
Concorde
24.09.2021, 08.58
Kait tämä kuuluu eniten tänne: https://www.motortrend.com/news/ken-audi-e-tron-ev-partnership/
Ken Block vaihtaa voortilta Audille.
https://www.youtube.com/watch?v=TbzWtbRUw_c
tchegge_
01.10.2021, 20.33
Melkein saisi Jyskälä olla jatkossakin syyskisa.
Hienoa menoa pimeässä ja näkee että varsinkin nuoremmista Keski-Euroopan kuskeista sitä ei paljoa nykyään ole harjoitellut.
Mulla tuossa lojunut olohuoneen lattialla jostain rallikaupasta ostettu roiskeläppäkumilevyn palanen, kerrankin nimenmukainen tuote kun tenava ei ehtinyt potalle vaan jäi sen päälle seisomaan. [emoji23]
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Ai että, Taskisen yöralliradio menossa. En saanut aikaiseksi lähteä paikan päälle mutta ralliradion kautta elän tunnelmassa mukana. Suosittelen. Yle keski-suomi. https://areena.yle.fi/tv/ohjelmat/57-0lnKYEMNp
Hyvin kyllä näki, kuinka vaikea hämärässä on ajaa valot päällä. Mutkissa valot näyttää metsään eikä tielle ja valot tappavat sen vähäisenkin hämäränäön.
Pätkiikö teillä muilla Yle Areena?
^Eilen pätki YleAreena aika lailla, kun koitti vähän rallia seurata.
tchegge_
02.10.2021, 11.44
Voi voi
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
No se oli siinä… no, posin kautta: taidan lähteä fillarilenkille.
Eilen illalla kaverin kanssa Oittilassa katsomassa rallia pimeässä. Olipa mahtava kokemus, vaikka autojen valot häikäisivätkin. Valoisalla selkeä 90 vasuriin muuttui haastavaksi pimeän laskeuduttua ja parillakin kuskilla oli haasteita. Toinen ajoi pellolle suosiolla ja toinen roikotti ojaa pitkin juuri väistäen liikennemerkin.
Kalle sai suurimmat kannustukset mut EP näytti miten pimeässä ajetaan.
Concorde
03.10.2021, 18.55
EPL sanoi, että "En nostanut"... ja se näkyy :D
https://is.mediadelivery.fi/img/658/e88866c67be47b0b51b79002eae8303e.jpg
^tuossa on ainesta vuoden urheilukuvaksi
tchegge_
03.10.2021, 21.02
Evans oli kyllä kova, en uskonut että oisi pysynyt tiellä tolla vauhdilla kolmea päivää mutta onnistui.
Sitä mietin että ajoikohan se samalla säädöllä mistä Rovanperä ja Lappi valitti ja pystyi vaan hanskaamaan tilanteen vai oliko valinnut eri säädöt.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Jani Mahonen
04.10.2021, 08.58
^ No samaa tässä mietittiin koko viikonloppu. Tultiin siihen spekulaatioon, että ehkä Evansilla oli jotain eri säätöjä. Mahdollisesti pidemmät välitykset koska täräytti 199 km/h shakedownissa tutkaan, ja Rovanperä ja Tänäk esimerkiksi samaan paikkaan 185 km/h. Pidemmät välitykset saattoi auttaa siihen että auto ei jaksanut sutia niin paljon kuin muilla.
Toinen iso on varmaan se, että tuollainen kylmä tahmeankostea tie on varmaan walesilaiselle (kuten myös Breenille) tuttu alusta ja sieltä ne kymmenykset löytyivät.
Oli miten oli, hieno oli katsoa kärjen kovaa menoa. Kymmenystaistoa pätkältä toiselle. Noh, Rovanperä keskeytti mutta sellaista se nyt vaan joskus on. Kilpakumpanit eivät saaneet onneksi niin paljon pisteitä kun olisi ollut tarjolla joten MM tilanne ei mennyt toivottomaksi.
Lappi oli opetellut pimeän pätkän ulkoa kun tiesi että lähtee myöhemmin kuin muut. Tulos oli sen mukainen :) valoisallakin auto kulki hienosti! Lapin kommentit myös ovat täyttä kultaa, entisaikojen rallitähtien särmää.
Suninen vei oman luokkansa kovalla työllä ja pikkuisen tuurillakin, kun jäähy saatiin paikattua siirtymällä. Pudotus WRC-luokasta alempaan kilpailukykyisempään kalustoon oli varmaan oikea päätös niin voi ajaa voitosta. Huttusella oli jotain säätöjuttuja, ei kello tykännyt.
Saiko se Huttunen ajettua Hynyn Power Stagen liian pitkän hypyn jälkeen Jyväskylään? TV-kuvissa näytti että tuli kärsälleen ja syyläriin reikä. Tai ainakin vesihöyryä tuli konepellin alta.
Concorde
07.10.2021, 11.55
Lento kannatti. EPL Tojotalle: https://www.is.fi/ralli/art-2000008316315.html
Concorde
17.10.2021, 20.39
Sami Pajari!
Sami Pajari teki suomalaista rallihistoriaa Kataloniassa – nousi junioriluokan ensimmäiseksi suomalaismestariksi
https://www.aamulehti.fi/urheilu/art-2000008339843.html
Concorde
27.10.2021, 18.26
Hiemo pätkä Hannun kujanjuoksusta Jyskälässä -85. Ja tietty Ouninpohjan ennätys.
https://www.youtube.com/watch?v=FwdOw1rjmBk
Concorde
08.11.2021, 16.23
Suninen WRC-Hyundain rattiin Monzaan. https://www.iltalehti.fi/ralli/a/5180039d-4a11-4e58-9655-727c11b5eb13
Toivottavasti WRC-pesti aukeaa ensi kaudeksi
Concorde
19.11.2021, 07.21
Ens vuoden Rally1 - autoista... https://www.aamulehti.fi/urheilu/art-2000008415849.html
Teknisiä uudistuksia uusiin Rally1-kilpureihin tulee rutkasti, eivätkä kaikki niistä ole olleet nykykuskien mieleen. Kansainvälinen autoliitto FIA ja MM-sarjan promoottori pyrkivät tekniikan yksinkertaistamisella kulukuuriin, mutta uudet autot maksavat silti jopa enemmän kuin vanhat WRC-autot.
”Akut tuovat autoon 100 kiloa lisää painoa, jonka myötä autosta tulee kömpelömpi. Keskilukko poistetaan, mikä tekee taas autosta jäykemmän. Rattivaihteet muutetaan mekaaniseen keppiin, aerodynamiikkaa poistetaan ja auton joustomatkaa rajoitetaan. Nämä kaikki yhdessä tarkoittavat, että auto tulee olemaan vähän hitaampi ja vähän vaikeampi ajaa”, Latvala pohtii.
Concorde
21.12.2021, 17.18
Lööppiuutinen: https://www.is.fi/ralli/art-2000008491991.html
Sébastien Loeb, 47, palaa rallin MM-sarjaan. Fordeja ajattava M-Sport-talli tiedotti, että yhdeksänkertainen maailmanmestari Loeb ajaa tiimin ajokilla Monte Carlon rallissa tammikuussa.
Concorde
04.01.2022, 07.25
Sami Pajari teki suomalaista rallihistoriaa Kataloniassa – nousi junioriluokan ensimmäiseksi suomalaismestariksi
Pajarille loistava tarjous. Auto omaksi tai avaimet käteen kisoihin: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/c1bd63b5-a24b-4719-bdce-06ec02d729bb
kurvaaja
07.01.2022, 20.26
^Kumpi sitten parempi? Paras olisi mielestäni WRC yhteen kisaan, Jyskälään.
Monten testeissä Craig Breen, lopussa osui ja uppos:
https://www.youtube.com/watch?v=Z6M-fQw5DY0
Concorde
15.01.2022, 11.53
On toi Puma paljon nätimpi kuin Fiasta oli...
Varmaan perin veemäinen ajaa tollainen semi-jäinen Monte, kun ei ihan tarkkaan tiedä missä pitää ja missä ei. Plus noi "penkat" on aika anteeksiantamattomia...
Ruotsin ralli. EK2.
Toyotan suomalaiset kaksoisjohdossa. Lappi ykkösenä ja Rovanperä sekunnin päässä kakkosena.
Jani Mahonen
07.03.2022, 09.17
Ja lopputulos:
https://www.wrc.com/en/news/2022/wrc/breaking-news-masterful-rovanpera-clinches-sweden-win/
Jee! On myös hienoa nähdä että Lapin vauhti on säilynyt sitten suurajojen. Ei sinänsä mikään yllätys. Toivon että myös Suninen saa kunnon pestiä edelleen, erittäin nopea kuski myöskin.
Concorde
24.04.2022, 19.02
Kalle on kova[emoji106]
Oli kyllä kova onnistuminen powerilla!
Koheltaja
25.04.2022, 06.00
Eikä auto näyttänyt kovin helpolta ajaa kun on kovat- ja sadekelin renkaat ristikkäin alla, hyvin näki että nyt ajettiin minkä osattiin ja koko ajan riskirajoilla. On se käsittämätön kuski, ja tämä on vasta alkua.
Jani Mahonen
25.04.2022, 09.07
Ott Tänak vs. Rovanperä, oli kyllä klassikko. Varsinkin kun Tänak on aina nopea yksittäisillä pätkillä ja oli pätkälle paremmat renkaat niin on huikea suoritus. Rovanperä tuli sen minkä pystyi, ja myös Tänak sanoi ettei tehnyt yhtään virhettä.
Itse asiassa kumpikin kuski oli viimeisellä pätkällä valovuoden muita nopeampi, Tänak luokkaa 15+s ja Rovanperä 20+s eli maalissa eroa noin viisi sekuntia. Rallin voitto tuli siis lopulta ~4 sekunnin turvin.
Mielenkiintoista oli että molemmat kuskit ovat enemmänkin soraspesialisteja, ja heidän kesken ratkottiin voitto. Neuville oli myös nopea, mutta koko viikonlopun ongelmat aikasakkoineen pudottivat sijoitusta (tottakai kaikki lasketaan, mutta silti). Neuville saa laittaa myös loton vetämään kun viimeisen pätkän radio-ongelmien ja ojaanajon jälkeen pääsi omin voimin liikkeelle ja kahdella puhjenneella renkaalla maaliin asti. Silti kolmossija eli kertoo miten isot erot olivat lopussa. 4-5 sijojen kuskit yli kolmen minuutin päässä kärjestä ja seuraava kuski jo yli 8 minuutin päässä.
Lindholm väläytti juniorina nopeutta myös viimeisellä pätkällä ja toi oman luokkavoiton. Paremmilla renkailla viimeinen pätkäaika keikkui pitkään rally 1-autojen kiusana tuloslistalla.
Concorde
25.04.2022, 14.05
Ott Tänak vs. Rovanperä, oli kyllä klassikko. .
Onkohan näistä ilmaiseksi tarjolla videiona koko pätkän vedot tai jopa incaria? Ylen striimissä on se pätkäisty versio
Kampinalle
25.04.2022, 14.19
Onkohan näistä ilmaiseksi tarjolla videiona koko pätkän vedot tai jopa incaria? Ylen striimissä on se pätkäisty versio
Tästä Kallen incar-camerasta viimeinen EK.
https://www.youtube.com/watch?v=zVZHZH70hW0
Concorde
25.04.2022, 14.55
Tästä Kallen incar-camerasta viimeinen EK.
https://www.animatedimages.org/data/media/647/animated-frightened-smiley-image-0022.gif https://www.animatedimages.org/data/media/1894/animated-thumbs-smiley-image-0004.gif
Montakohan vihkollista Jonnella oli nuottia... Aika tykitystä ja hyvin huomioitu (jopa toistaen) ne pahimmat paikat. Itse kun yrittäis ajaa tosta vaikka vajaan minuutin 1:50 - 2:40 niin olis tekemistä...
Klassikon ainekset!
Concorde
26.04.2022, 15.55
Noita Tuomisen podcasteja, joissa wanhat mestarit kertoo legendoja, on hauska kuunnella: https://www.radiot.fi/podcastit/tomin-nuoteista
Just kuuntelin ton "Löysä" Salosen setin ja siinähän joutu nauramaan ihan ääneen...
Tsekatkaa vaikka 19:45 - 21:40... Aika erilaista on ollut meno, kun nykyään. "Oli sellainen pidempi suora alkamassa, niin sanoin Harjanteelle, että sytytäs mulle tupakki..."
Toisaalta myös aivan uskomattoman pitkiä päiviä. Aikaisin aamulla aloittivat ja iltaa jatkettiin pitkälle yöhön. Lisävaloilla mentiin kun ilta oli pimentynyt. Ek-kilsoja per viikonloppu huomasti enemmän nykymeininkiin verrattuna.
tchegge_
26.04.2022, 21.35
Noita Tuomisen podcasteja, joissa wanhat mestarit kertoo legendoja, on hauska kuunnella: https://www.radiot.fi/podcastit/tomin-nuoteista
"
Toni Gardemeisterin haastattelu on aivan loistava, Tuominen silloin sen kartturina. Paskasta tallista saa parempaa tarinaa kuin kaiken voittavasta. [emoji2]
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Concorde
17.07.2022, 09.19
Kallen haastis - padelia Artun kanssa... :D
https://areena.yle.fi/1-63093914
https://areena.yle.fi/1-63094144
Kun ajo kulkee upeasti, voi päästellä maalissa vähän tulevaisuuden klassikoita... #Toskala
callahan
17.07.2022, 11.11
Hienoahan se on että suomalaiselle tulee menestystä pitkän ns. kuivahkon kauden jälkeen rallin MM-tasolla. Pitkään "patongit" juhlikin, Sebastianit kivenä kengässä ;)
En vaan ite oo jaksanut seurata kun mennyt joteskin maku koko hommaan, en nyt mitään luontoarvoja tarkoita ennemminkin teknisyyttä. Sama formuloissa ollu jo jonkin aikaa, on "kerssiä ja karssia, ohitusaluita jne" ja lähinnä ne värikkäät hahmot puuttuu. Moto GP`kin muuttunut aika paljon. Sitä ehkä seurais mut kaikki jo aikapää karannu maksulliselle kanaville pl. kutonen joskus näyttää osakilpailun.
Viimeisellä ek:lla kun katsoi väliaikoja, tuli mieleen että voitto ei ole tärkeintä, vaan vastustajan täydellinen nöyryytys.
Sen täytyy olla mielenkiintoista, kun 21-vuotiaana itseluottamus on sitä luokkaa että TIETÄÄ pystyvänsä mihin tahansa.
tchegge_
17.07.2022, 17.09
Tuntuu että Rovanperän ei juuri tarvitse ajaa omaa maksimiaan vaan eroa kertyy matalammallakin riskinotolla.
Vähän harmi että olosuhteet parani vikalla pätkällä lopoua kohden. Nää satunnaiset todella huonot kelit on kuitenkin lajin suola.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Mikä siinä oli muuten takana, kun Mäkinen sai käytännössä kenkää ”omasta” tallista ja tilalle tuli Jama?
Marsusram
17.07.2022, 17.30
On Kallella terve itseluottamus, tietää ettei pysty ihan mihin tahansa ja tuntee omat rajansa. (verrattuna esim. Jari-Mattiin)
Fiksuna on vanhoista mestareista oppinut, tietää että kun hyvin ajaa, niin se riittää. Virheiden vähyys kertoo että homma on hanskassa.
tchegge_
17.07.2022, 18.01
Latvalallahan oli se ongelma että jos oli omat jalat niin oli myös omat kädet. [emoji846]
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
callahan
17.07.2022, 18.57
Mikä siinä oli muuten takana, kun Mäkinen sai käytännössä kenkää ”omasta” tallista ja tilalle tuli Jama?
Olikohan Tommi liian totinen, Jaappanin toyotalla tykättiin Jari Matista. Jostain tuon olin lukevinaakin, en nyt kuitenkaan linkkiä enkä varmaa tietoa voi löytää.
Latvalallahan oli se ongelma että jos oli omat jalat niin oli myös omat kädet. [emoji846]
Lähetetty minun laitteesta TakapalkillaLatvalan pää (ylä) ei ollut tehty rallikuskin hommiin. Pultti ei pysynyt oikeassa momentissa.
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Oliver Solberg ajoi junnurallimeiningillä. Vanha totuushan on, että jos haluaa nähdä ulosajoja, menee junnurallin ekaan mutkaan:D
Kisa vasta alussa, mutta turhan paljon Rovanperä antaa keulaa...
e-tracker
05.08.2022, 10.02
^Sehän auraa, ihan hyvä ettei hötkyile, varmasti maaliin niin mestaruus vaan varmistuu.
Reeta Hämäläisen (Emil Lindholm) nuottia on piristävän hauska kuunnella. Äänen paino ja korkeus muuttuu tilanteen mukaan. Ja maalissa hyvän ajon päätteeksi aina kehut kuskille "Hyvä Emil!":)
Koheltaja
05.08.2022, 21.13
Reetan nuotinluku on ihan ässää, tulee hymy huulille kun nuotissa on väriä :D
Tämä päivä mennyt sohva selässä Yle Areenaa katsoessa, hyvän tiimin on kasanneet lähetykseen ja juttua riittää. Kerrankin hyvää vastinetta Yle-verolle.
Entisenä mekaanikkona voisi sanoa että paljon on asiat muuttuneet niiltä ajoilta kun olin kuviossa mukana, siihen aikaan autot huollettiin ja renkaat vaihdettiin 1-2 ek:n välein. Oli se hauskaa aikaa kiertää kisoja huippukaluston tiimissä :)
tchegge_
05.08.2022, 21.43
Saa nähdä mikä se keli on huomenna. Kunnon sadepäivää ei ole Jyskälässä tainnut hetkeen olla. Toivottavasti tasaiset olosuhteet.
Mä kyllä toisaalta tykkäsin siitä viime vuoden syyskisasta, tosi hienom näköistä kun pimeää ja lehdissä väriä.
Aamulla kun lapsenheittoreissulla pistin ralliradion soimaan niin kuulin sen Solbergin mällänneen heti alkuun. Markku Alenin hengenheimolaisia siis.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Olikohan -98 kun vettä tuli ihan huolella. Muistan että ainakin Vaheri oli ihan kura-EK, kun siellä oltiin.
Koheltaja
06.08.2022, 06.50
Aamulla kun lapsenheittoreissulla pistin ralliradion soimaan niin kuulin sen Solbergin mällänneen heti alkuun.
Tässä on yksi syy miksi Sunisen pitää ajaa puhdas kisa varmalla ajolla, pohja aikoja ja voitto selkeällä marginaalilla. Suunta on oikea mutta vielä on matkaa ja tilanteita edessä ennen kun ollaan maalissa. Huttuselle kävi juuri näin, loistavasti alkanut debyytti isossa luokassa kariutui satasen osan hajoamiseen. Toivottavasti saa auton kuntoon ja pääsee ajamaan kovia ek aikoja.
Kalle käytti jo ensimmäisen ”vapaudut vankilasta”-kortin. Toivottavasti noita on vielä jäljellä.
Rallistudio voittaa huonon komedian 100-0. Henri Haapamäki on kyllä ihan oikeassa paikassa ja Hirvonen passaa rinnalle hyvin.
Concorde
06.08.2022, 19.43
Joo, Henkka on loistava. Substanssiosaamisen lisäksi sana on hallussa
Concorde
07.08.2022, 12.45
Lappi vetää kyllä limiitillä. Palkinnoksi Tuulilasin vuosikerta [emoji16]
tchegge_
07.08.2022, 13.00
Tänään en ole ehtinyt seurata yhtään, oliko Lapilla yritys päällä vai oliko perusajelua ja keskittyminen ei enää ollut 100%?
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Concorde
07.08.2022, 13.08
Eilen mega-epäonninen kivi tuulilasiin ja tänään rullas pellolle pari-kolme kieppiä katon kautta ja siitä taas tuulilasi ja katto rullalle. No, Lappi/Ferm potki AT:llä tuulilasin pois ja ajavat Ruuhimäen pokerin ilman tuulilasia...
Saas nähdä onko maalissa pari hyttystä hampaiden välissä...
Concorde
07.08.2022, 14.51
Kova suoritus Lapilta ilman tuuli-/takalasia. Saattoi olla kabiinissa pientä boforia, kun 170+ oli kyytiä...
Kuitenkin vain 10 sekkaa pohjista ja piti podiumpaikan. Hieno veto.
Ja Kallelle kans isoa peukkua, kuinkas muuten
Koheltaja
07.08.2022, 17.26
Tänäk osoitti ettei ole turhaan maailmanmestari, aivan uskomaton suoritus tuolla autolla ja kertoo kuskin taidoista aika paljon. Latvalakin ihaili Tanakin ajoa ja roiskivaa ajotyyliä, samanlaista paiskomista oli aikoinaan Latvalallakin.
Kalle ajoi järkevän ajon eikä sortunut yhden kilpailun voitonnälkään kuten Herran Maximun Attack Alen aikoinaan moneen kertaan, Grönholmilla taisi olla samoja taipumuksia. Molemmat kuskit arvostan erittäin korkealle ja Kalle on kasvamassa samaan seuraan vuosien aikana muiden mestareiden joukkoon.
Harmi että ensi vuonna käsittääkseni rallit siirtyy maksukanavalle.
No jaa, hyundai tai olla lopun perin aika kovassa iskussa. Tänäkki valittaa turhasta tyypilliseen tapaansa tai sitten vaan psyykkasi Kallea tuolla tavalla. Tähän suuntaan taisi henkkakin vihjata.
Se on kyllä tosi harmi jos siirtyy maksukanaville. Rahat menee tietysti johonkin naisten potkupalloon jossa Suomen paras suoritus on kolme potkua maalia kohden [emoji1].
Koheltaja
07.08.2022, 17.53
Voi olla, näistä kun ei varmuudella tiedetä. Varmaa ainakin on se että Hyundai on aika vikuri ja kuskille raskas vietävä, ainakin sen perusteella mitä teeveestä näki ja seurasi Tänäkin kehonkieltä.
Psyykkaamista on rallissa ollut aina ihan kansallisesta tasosta lähtien, monet naurut on naurettu kun on kuunnellut isojen ja pienempien poikien juttuja psyykkaamisista.
Noiden autojen iskunvaimennus on jotain mikä menee vähän jo käsityskyvyn yläpuolelle. Samaan aikaan kun alusta toimii "normaalissa ralliajossa" (mitä se sitten onkin) ja sitten saatanallinen loikka jossa auto käy 2m korkeudella... jousitus niiaa nätisti tasan kerran, ei pohjaa, nousee ja matka jatkuu kuin ei mitään olisi tapahtunut. No onhan näin ollut jo koko WRC-aikakauden, mutta ihan uskomattomia vehkeitä.
Tuossa Hyundai ei kyllä hävinnyt mielestäni yhtään. Nätit alastulot oli Ottilla.
Concorde
07.08.2022, 19.56
Juu. Samaa oon ihmetellyt noiden alustoista. Inssit on tehnyt hyvää työtä siinä(kin)
^nomut… samahan se on enskafillarin jousituskin: toimii kauppareissulla ja kolmen metrin dropeissa.
Koheltaja
07.08.2022, 20.30
Kun joku vuosi sitten tuli pitkät joustot niin tekniikka otettiin käyttöön dakar kilpureiden puolelta, niissä on mm. sellainen ominaisuus että hypyissä pyörä putoaa vapaana alas ilman että rebound juurikaan vastustaa. Kovasti spekuloitiin ettei R1 autojen lyhyemmät joustot toimi yhtä hyvin kun WRC:n pitkät joustot mutta kyllä hienosti hyppää eikä tee mitään ylimääräistä, alustan toiminta on jotain käsittämätöntä ja ne kehittyy jatkuvasti. Ja se renkaiden pito aeron kanssa, aivan jotain käsittämätöntä.
R1 autoja spekuloitiin vuosi sitten hitaammaksi eikä kestä samalla tavalla kun WRC:t, onneksi tämä on osoittautunut vääräksi ja kuten joku viikonloppuna sanoi, nämä on nykyajan B-ryhmäläisiä kun on voimaa mutta toimivat alustat ja renkaat. Ei ne R2:aan ihan hiljaa mene, nopeus on samalla tasolla tai parempi kun 2000 luvun alkupuolen WRC autoissa.
No jaa, hyundai tai olla lopun perin aika kovassa iskussa. Tänäkki valittaa turhasta tyypilliseen tapaansa tai sitten vaan psyykkasi Kallea tuolla tavalla. Tähän suuntaan taisi henkkakin vihjata.
Se on kyllä tosi harmi jos siirtyy maksukanaville. Rahat menee tietysti johonkin naisten potkupalloon jossa Suomen paras suoritus on kolme potkua maalia kohden [emoji1].
Niin oliko? Itse kyllä laittaisin tuon Tanakin ajotaitojen ja paineen keston piikkiin. Neuvillella ei ollut mitään sanomista Tanakin vauhtiin.
Concorde
08.08.2022, 08.44
Suninen hylätty… harmi.
Joo. Älytön case taas kerran...
Tuomariston mukaan Hyundain kuljettajan auton etupuskuri oli yli puoli kiloa alipainoinen. Säännöissä määritelty minimipaino on 4 510 grammaa. Sunisen etupuskuri painoi 3 931 grammaa.
Niin oliko? Itse kyllä laittaisin tuon Tanakin ajotaitojen ja paineen keston piikkiin. Neuvillella ei ollut mitään sanomista Tanakin vauhtiin.
Neuville ei ole koskaan oikein pärjännyt Jyväskylässä. Myöntää auliisti itsekin ettei vain pärjää nimenomaan tässä rallissa. Mutta hieno suoritus silti Tänakilta. Toiseksi nopein kuljettaja (Kalle aurasi tietä perjantain) ja kyllä Toyota autona on ollut parempi. Ilmeisesti Tänäkin menopeli on tavallaan nopea mutta työläs ja vaikea ajettava eli ajaminen oli koko ajan virhealttiimpaa ja ei niin nautinnollista.
Joo. Älytön case taas kerran...
Säännöt toki samat kaikille. Jos Tänak olis samasta syystä hylätty niin emme ihmettelisi :rolleyes:
Joo. Älytön case taas kerran...
Sanoisin että älytön moka valmistajalta/tallilta.
Säännöt on tehty noudatettavaksi ja valmistajien pitäisi ne tietää. Kuski joutui sijaiskärsijäksi.
Concorde
08.08.2022, 09.46
Joo, totta.
Jotenkin mä ymmärrän vielä kokonaispainon minimin, mutta että yksittäisillä osillakin on minimipainot... Osilla, jotka ei sinänsä vaikuta esim turvallisuuteen, vaikka onkin puskuri, niin kyseessä painon puolesta lienee kuitenkin se kuitukuori, eikä varsinainen "turvallisuusosuus" puskurista
Sanoivat, että "laskettelulasit" jotka päässä ajoivat on pakollinen varavaruste kaikissa autoissa tällaisia tilanteita varten. Uutta tuulilasia kun ei saanut kun huoltoa ei ollut enää ennen vikaa pätkää.
Aika toista menoa kun aikanaan, kun huolto vähintään renkaanvaihtoineen oli jokaisen pätkän jälkeen. Ei mitään isoja paikallaan pysyviä huoltoparkkeeja, vaan usesmpia huoltoautopakuja per tiimi, jotka kaahas ympäri Keski-Suomea kuskien perässä.
KalleHermanni
08.08.2022, 15.26
Tai yksityiskuljettajilla yksi huoltopaku..
Olen yksissä Suurajoissa (sellaisiksi niitä natiivi-jyväskyläläisenä varmaan nimitän maailman tappiin asti) ollut päivän tuollaisen yhdenmiehen tallin huoltopakussa tollasena alun toistakymmenvuotiaana ollut mukana. Plussapuolelle meni se että näki aika hemmetin paljon rallia. Mutta kun muistelee, mikä härdelli se oli muun liikenteen seassa päästä ajoissa seuraavan pätkän maaliin ottamaan vastaan kilpailijaa.. Ja siihen aikaan pätkät ajettiin kertaalleen, ei voinut jäädä odottamaan maaliin sitä toista kierrosta.
Koheltaja
08.08.2022, 16.46
Aika toista menoa kun aikanaan, kun huolto vähintään renkaanvaihtoineen oli jokaisen pätkän jälkeen. Ei mitään isoja paikallaan pysyviä huoltoparkkeeja, vaan usesmpia huoltoautopakuja per tiimi, jotka kaahas ympäri Keski-Suomea kuskien perässä.
Ei ollut kännyköitä eikä GPS:ää. Kartan kanssa siirryttiin seuraavaan huoltopaikkaan joka oli välillä tienhaarassa, pihatien kupeessa, pellolla tms. ei niitä ollut ennakkoon merkitty tai päätetty. Yhteyttä pidettiin LA/PMR puhelimilla niiden kantavuusalueella, VHF:ää joskus käytettiin mutta sekin oli hankala. Usein mentiin yhdellä huoltoautolla, yhdellä keikalla oli kolme kilpuria huollettavana niin silloin oli kaksi huoltoautoa joista toinen oli kevyemmin varusteltu.
Eräs tyyppi (exän sukulaisia) kertoi kun takavuosina 80-90 lukujen taitteessa olivat Jyskälässä ja pitivät paussia siirtymällä jossain suulin pihassa, grilli kuumana. Niin yhtäkkiä siihen viereen pärähtää Toyotan huoltoauto ja äijät vetää lippusiiman portille.
"Pitääkö meidän poistua?" pojat kysyivät.
"Ääh, ei, olitte tässä ennen meitä"
Siihen sitten porhaltaa Sainz, auto pukeille ja poijjat pääsi seuraamaan huoltoa oikein aitiopaikalta.
Löivät vielä lähtiessä jotain tarroja nipun kouraan:)
Tarroista tuli vielä mieleen, joskus vuosituhannen vaihteessa ulkomailla, en kyllä enää muista missä, MM-rallia seuraamassa. EK:n startti oli jossain kylän laitamilla ja kun kylän läpi ajoivat siirtymää, niin ainakin arabikuski Hamed Al Wahaibin kartturi lykkäsi sivulasista paikallisille mukuloille tarroja.
Ihan kivaa PR:ää, en tiedä harrastaako tuollaista enää ketään.
Jani Mahonen
09.08.2022, 07.53
Ihan kivaa PR:ää, en tiedä harrastaako tuollaista enää ketään.
Toytota, Hyundai ja Skoda jakelivat ihan auliisti merchiä kisan aikana, kaikkea normaalia krääsää ja isoin mitä saatiin ek:lla kouraan oli lippu teleskooppisalolla. Tosin ei kuskit sitä nykyään enää tee, nää oli ihan markkinointiporukkaa.
Mukavasti rally1:et raapivat ja paukkuvat uudistuksista huolimatta, ja ero rally2-ajokkeihin on selvä. Ei tarvitse arpoa kumpiko malli on tulossa kulman takaa... ja huoltoon tultiin äänettömästi sähköllä.
Sunisen / Lindholmin taistelu ja jälkikäteen Sunisen oikeusmurha, Lapin pakottamaton virhe sunnuntaina ja Rovanperän/Tänakin uskomaton kymmenystaistelu jäivät päällimmäisenä mieleen. Oli kaikenlaista ohjelmaa ja jännitystä loppuun asti! Ottille onnittelut, en usko että oli psyykkausta vaan auto on ihan oikeasti hankala ajaa, todennäköisesti Tänak tajusi vasta hiljattain miten sillä voi ajaa kovaa. Aggressiivinen ajotyyli vaaditaan ja senhän tietää, miten suuren riskin se tuo jokaiseen kovavauhtiseen mutkaan.
Alen, Grönholm ja Latvala ovat olleet kaikki sellaisia kuskeja että joka pätkällä pitäisi olla maailman nopein kuski. Se on maksanut herroille useamman maailmanmestaruuden.
Mukavasti rally1:et raapivat ja paukkuvat huolimatta, ja ero rally2-ajokkeihin on selvä. Ei tarvitse arpoa kumpiko malli on tulossa kulman takaa... ja huoltoon tultiin äänettömästi sähköllä.
Ja tämä jos mikä on viherpesua, eli sähkön hyödyntäminen ilmaston pelastamiseksi on aika marginaalinen juttu rallikuvioissa. Ehkä enemmän väliä on sillä synteettisellä polttoaineella, jolla vissiin ajetaan, joskin sen valmistaminen vie varmaan aika paljon luonnonvaroja. Ralli on minustakin mukavaa seurattavaa, mutta kyllä tuo rallin taloudellinen yhtälö alkaa olla 2020 luvulla ylivoimainen ratkaistavaksi. Ralli tuossa muodossaan ei varmaan ole enää kovin hyvää markkinointia autofirmoille, kun sen myytävän mielikuvan pitäisi olla kivaa ja ekologista. Siinä ei paljon auta se, että etäisesti Yarikselta näyttävä hiilikuituhäkkyrä on nopeampi kuin jonkun toisen merkin logoilla varustettu vastaava laite.
Yleisöä oli älyttömästi, joten se nyt ainakin on (keski) Suomen taloudelle hyväksi ja sikäli tuote on kunnossa.
Montako autoa täällä kirjoittavat ovat hankkint rallitulosten pohjalta? Mulle nuo koirankopin kokoiset kikottimet eivät ole koskaan olleet vaihtoehto, vaikka kuinka olisi ouninpohjalta pohja-aika. Toista se oli ennen, kun Mini oli perheauto. Tai Saab 96.
Jani Mahonen
09.08.2022, 14.06
Ihan ok hyviä pointtereita molemmilta, markkinat määrännevät rallin suunnan jatkossakin, nyt kehitys on tullut vähän perässä. Toivon kuitenkin että rallin kuhina jatkuu muodossa tai toisessa, eli pääelementit säilyttäen katsotaan mikä kuski+kartturi+auto on nopein, ja ajetaan useampi päivä erikoiskokeilla.
Concorde
09.08.2022, 14.53
Montako autoa täällä kirjoittavat ovat hankkint rallitulosten pohjalta?
Kyllä mä olisin kovasti halunnut ostaa jonkun Evo-Lancerin tai WRX-Imprezan aikoinaan, jos olisi ollut silloin taloudellisesti mahdollista.
Ohiampuja
09.08.2022, 15.02
Montako autoa täällä kirjoittavat ovat hankkint rallitulosten pohjalta?
Noin suoraan ei voi vastata, mutta tuskin automerkit tyhmyyttään ralliatallia pyörittää. Kaippa se brändin ja merkin mainontakuluissa on plussan puolella laskettu menevän.
Erään maahantuojan johtajan kanssa aikoinaan keskustelin ja kyselin rallien ja formuloiden eroista. Hän sanoin että niiden markkina-arvo seuraa aika hyvin yleistä elintasoa. Eli kehittyvissä maissa, missä tiet on hiekkaa ja soraa, niin rallien merkitys on suurempi. Kehittyneissä maissa taas vastaavasti formuloiden.
^joo, no olishan se 205 GTi 1.9 ollut aika herkku. Mutta siihen aikaan kaupasta sai edes etäisesti ralliteiden kunkkuja muistuttavia autoja. Enää ei.
Concorde
09.08.2022, 15.09
https://collectingcars.com/for-sale/1991-lancia-delta-hf-integrale
Tosta vois huutaa itselleen viimeisen "WRC"-rallin voittaneen integralen. Toi kuvakirja sisältää aika mukavaa historia, mm jyskälästä.
It was also an original works test car driven in period by Juha Kankkunen, Didier Auriol, Andrea Aghini and Carlos Sainz. Other drivers reported to have taken the helm include Ari Vatanen, Markku Alen, Stig Blomqvist, Francois Delecour, and more besides.
Ton omistaessa vois name-droppailla ihan kivasti :D
Concorde
09.08.2022, 15.13
Kyllä mä olisin kovasti halunnut ostaa jonkun Evo-Lancerin tai WRX-Imprezan aikoinaan, jos olisi ollut silloin taloudellisesti mahdollista.
Ja siitä puheenollen... https://collectingcars.com/for-sale/2000-mitsubishi-evo-vi-tommi-makinen-10
Ei taida kuitenkaan pystyä vieläkään ihan hupiajeluita ajatellen. Postiautokin vielä...
Ohiampuja
09.08.2022, 15.13
Joskus 80-luvulla Peugeot piti huoltoa kaverin mummulan pellolla, muistaakseni useamman kerran. Kerran Jean Todt tuli käymään huollossa. Hän kun nousi autosta, niin kaikki liike pysähtyi kuin kenraalin edessä. Rintamasuunta oli kaikilla jämäkästi herraa kohti. Hetken oli ihan hiljaista, sitten Todt sanoi jotain ranskaksi ja sen jälkeen alkoi kova kuhina. Todt nousi takaisin autoon ja poistui paikalta. :)
tchegge_
09.08.2022, 15.56
Mikä on ranskan vastine sanonnalle 'Älkää ny itteenne teloko'
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Concorde
09.08.2022, 17.48
Mikä on ranskan vastine sanonnalle 'Älkää ny itteenne teloko'
https://translate.google.fi/?sl=fi&tl=fr&text=%C3%84lk%C3%A4%C3%A4%20ny%20itteenne%20teloko&op=translate
Ranskaa osaavat vois kertoa, osaako kuukkeli...
Koheltaja
09.08.2022, 18.01
Alen, Grönholm ja Latvala ovat olleet kaikki sellaisia kuskeja että joka pätkällä pitäisi olla maailman nopein kuski. Se on maksanut herroille useamman maailmanmestaruuden.
Vaikka mestaruuksia menetettiin niin he ovat tehneet sellaisia vetoja joista puhutaan vielä tänäkin päivänä, kuten esimerkiksi Bussen 46s lappu lattiassa Ouninpohjalla https://www.youtube.com/watch?v=04P2CWRI_Qs
Alen on ikonisin kuski ikinä, ja vaikka on ajanut monilla merkeillä niin Fiat/Lancia ja sekä hänen suorapuheisuus on jättänyt lähtemättömän vaikutuksen vuosien aikana.
Löivät vielä lähtiessä jotain tarroja nipun kouraan:)
Tarroista tuli vielä mieleen, joskus vuosituhannen vaihteessa ulkomailla, en kyllä enää muista missä, MM-rallia seuraamassa. EK:n startti oli jossain kylän laitamilla ja kun kylän läpi ajoivat siirtymää, niin ainakin arabikuski Hamed Al Wahaibin kartturi lykkäsi sivulasista paikallisille mukuloille tarroja.
Ihan kivaa PR:ää, en tiedä harrastaako tuollaista enää ketään.
80 luvulla kyllä oltiin kolmen koplana fillareilla passissa Jyväskylän suurajojen nuotitusten aikaan eräässä risteyksessä jossa morjestettiin autoja ja hyvällä lykyllä saatiin tarroja....tarrat on edelleen käyttämättä, kun en ole vieläkään raaskinut niitä mihinkään liimata.
Nämä pitää kotipaikkalta käydä kaivelemassa.
Vaikka mestaruuksia menetettiin niin he ovat tehneet sellaisia vetoja joista puhutaan vielä tänäkin päivänä, kuten esimerkiksi Bussen 46s lappu lattiassa Ouninpohjalla https://www.youtube.com/watch?v=04P2CWRI_Qs
Alen on ikonisin kuski ikinä, ja vaikka on ajanut monilla merkeillä niin Fiat/Lancia ja sekä hänen suorapuheisuus on jättänyt lähtemättömän vaikutuksen vuosien aikana.
Alen oli minunkin suosikki. Itse aloitin Jyskälässä käymisen 7-vuotiaana vuonna 1987. Alen dominoi A-ryhmän Lancia Integralella ne vuodet. B-ryhmäläisiä ehdin onneksi nähdä Ahvenistolla rallicrossin vuotuisessa em-osakilpailussa. Rallin B-ryhmäläisillähän sai ajaa siellä vielä jonkun vuoden. Ja ahvenistolla kävin 2-vuotiaasta alkaen. Niittymäki, Alamäki, Martin Schanche yms. Autoista jäi mieleen Alamäen keltainen 900 heppainen Porsche jossa oli ihan hervoton takasiipi. Sittemmin hän siirtyi B-ryhmän punaiseen Peugeottiin. Ennen nelivetoautoja oli jollakulla hopeinen takavetoinen Porche, joka keuli asfalttisen loivaan ylämäkeen olevan takasuoran!
Ohiampuja
09.08.2022, 20.21
Minä muistan Alenin ja Fiat 313 Abarth Mirafiorin, valko-vihreillä Alitalian teipeillä. Se oli hieno, ihan paras kaikista. Sen kuva piti koulussa piirtää joka kouluvihkon syrjään. :)
Eli jotain 77-78 vuosia varmaan elettiin.
Alamäen 205 Pösö oli joskus yksillä messuilla esillä. Siinä kuulin tarinan, että Pösön tehdasrallitiimin mekatsuilla oli kerran tullut tenkkapoo moottorin kanssa, niin apuun oli haettu Jokke Hannula... Taisi kyllä Alamäen tykissä olla hevonen poikineen enemmän kuin B-ryhmäläisessä. Ja Jokke kait sen koneen rakensi.
Tiedä sitten miten tuo oikeasti meni, B-ryhmä taisi olla jo kuopattu kun Matti ajoi Pösöllä.
Marsusram
09.08.2022, 23.05
Ranskaa osaavat vois kertoa, osaako kuukkeli...
Ei osaa murteita, olisko käännettynä jotain:
"Ne mutilez (https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/mutiler/53451)vous maintenant."
Mutta on siellä varmaan jotain sanontoja tuohonkin tilanteeseen.
Jani Mahonen
10.08.2022, 08.55
Vaikka mestaruuksia menetettiin niin he ovat tehneet sellaisia vetoja joista puhutaan vielä tänäkin päivänä
Pidin sitä itsestäänselvänä että huippukuskejahan he ovat, kaikkien aikojen virtuooseja ja tottakai omia suosikkejani.
Concorde
10.08.2022, 09.02
Niittymäki, Alamäki, Martin Schanche yms. Autoista jäi mieleen Alamäen keltainen 900 heppainen Porsche jossa oli ihan hervoton takasiipi.
Tosta nostalgiaa:
https://www.youtube.com/watch?v=6b6faO3BACo
Jos haluaa katsoa vain minuutin, niin esim 8:00-9:00 on aika hyvä
Jep. Katselin noita jälleen eilen illalla viestieni perään. Tosiaan 750 hp normaaliajossa ja tarvittaessa jopa 1000 hp lähtökiihdytyksessä oli alamäen n3livetoisessa Porchessa. Takasiiven suunnitteli joku ilmailuinsinööri. Ne englanninkieliset youtube videot brittien saarten osakilpailuista (selostavat joitain Suomen kisojakin mm) on kanssa hauskoja kun ne 2 selostajaa on jotenkin niin tohkeissaan. Tämä selostaja: https://youtu.be/-U-zmmGlXG0
Porchen jälkeen Alamäellä oli hetken Lancia S4 ja sitten 205 pökötti.
Concorde
14.08.2022, 10.40
Kyllä mä olisin kovasti halunnut ostaa jonkun Evo-Lancerin tai WRX-Imprezan aikoinaan, jos olisi ollut silloin taloudellisesti mahdollista.
Lainataans tätä samaa uudestaan, koska tribuutti-555:n sais nyt nimellisellä 370t£ summalla...
https://www.youtube.com/watch?v=coZ_VnHY28k
Crank it first: cue metallic thrashing. Pump 1 on. Fire it up. ??Kaboom! Bwarp, bwarpty, hiccup, bwarp! Pump 2 on. Intercooler spray on. Anti-lag on. Gearbox on. If in doubt flat out!
Concorde
14.08.2022, 20.18
Tänak voortille?
https://www.rallit.fi/nyt-tarahti-hurja-huhu-ott-tanak-vaihtamassa-tallia-rallin-mm-sarjassa/
Tänak voortille?
https://www.rallit.fi/nyt-tarahti-hurja-huhu-ott-tanak-vaihtamassa-tallia-rallin-mm-sarjassa/
Taitaa olla sellainen helppo irrottaa, mutta vaikea sijoittaa kuski. Toyotalta sai lähteä, hyundailta sai lähteä…..
tchegge_
14.08.2022, 21.03
Toyotalta lähtöhän oli käsittääkseni enemmän Tänäkin päätös, eivät päässeet Toyotan kanssa sopuun Märttinin kanssa puuhaillum talliproggiksen tiimoilta.
Ja Hyundai varmaan tarjosi sopivasti palkkaa.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Taisi olla kyllä niin että toyota ei laittanut pahakseen kun hankala kuski päätti lähteä. Riitautui tallin ja toyotan johdon kanssa ja hyundailla ei varmaankaan tykätty autoa arvostelevista julkisista kommenteista.
Taitaa tarvita tuo homma muutakin huipputasolla kuin ajotaitoja.
Koheltaja
15.08.2022, 06.20
Tänäkin ja Mäkisen näkemykset eivät kohdanneet samalla tavalla kun Hyundain Adamon kanssa.
Siinä voi Ford lähteä uuteen nousuun jos Tänäk sinne menee ja rahaa alkaa löytymään auton kehittämiseen ja luotettavuus saadaan kuntoon.
Concorde
19.08.2022, 12.37
Kalle ajoi aika railakkaasti ulos piikkipaikalta... :(
Onneks oli pellolla tilaa pyöriä.
https://yle.fi/urheilu/3-12582343
Voihan vee... toisaalta säilyypä jännitys sarjassa.
Concorde
26.08.2022, 08.32
Pitäisköhän piipahtaa Kangasalla pyhänä...?
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toisenlaiset-suurajot-rallimuseon-ystavien-suurajot-keraa-rallilegendat-kangasalle/
Ohiampuja
26.08.2022, 20.48
Kiitos! Hyvä vinkki.
Ohiampuja
31.08.2022, 09.17
Olihan siellä nähtävää vaikka kuinka paljon, tässä nyt pari kuvaa Mobiliasta. :)
https://live.staticflickr.com/65535/52323910038_2a42d30f01_c.jpg (https://flic.kr/p/2nHFHvY)
https://live.staticflickr.com/65535/52324020359_68770e49d2_c.jpg (https://flic.kr/p/2nHGhj4)
Concorde
12.09.2022, 18.00
Kovalaiselle nousevan auringon rallimestaruus: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/5eeeb73f-3d5e-49a3-a719-4c37c484fff8
Entinen F1-kuljettaja Heikki Kovalainen varmisti viikonloppuna Japanin rallisarjan mestaruuden.
Tää on mielenkiintoista:
Japanin rallisarjan viimeinen osakilpailu ajetaan lokakuussa Takayamassa. Sen jälkeen Kovalainen keskittyy marraskuussa ajettavaan rallin MM-sarjan viimeiseen kilpailuun, johon Kovalainen osallistuu WRC2-luokassa.
Concorde
01.10.2022, 09.53
Nyt näyttää ihan hyvältä... https://yle.fi/urheilu/3-12646311
Maailmanmestaruus enää sinettiä vailla – Kalle Rovanperä ajamassa voittoon vakuuttavalla tyylillä
Kun vehkeet kestää ja pysyy ojien välissä vielä huomisen...
Kallelle toki hyvä, mutta aika erikoinen päätöspäivä mm-rallille edessä. Sunnuntaina ajetaan kaksi pätkää kahteen kertaan 8,8km ja 6,7km eli vain n. 31km yhteensä. Kyllä nuo yleensä ainakin 50-60km ovat olleet, enemmänkin. No, tällä kertaa näin.
Tämän päivän järjestyksellä maalissa Kallelle riittää Powerin kolmossija jos Ott tykittää sieltä pohjat.
Concorde
01.10.2022, 11.57
Joo, erikoinen rytmitys tossa rallissa. Perjantaina yli puolet kaikista kisoista (160) ja muut päivät lyhyitä. Onneks tuli sade, ettei Kalle hävinnyt minuuttia eilen auraamiseen
arctic biker
02.10.2022, 07.30
Onnittelut Kalle, maailmanmestari!
Juha Lehtinen
02.10.2022, 07.54
Oli komiaa ajoa Kallelta. Vaikka olosuhteet oli liukkaat ja haastavat niin ei tainut Kalle pahemmin virheitä tehdä. Onnittelut maailmanmestarilla. Aika teknisiä näytti Uuden-Seelannin tiet olevan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Concorde
02.10.2022, 09.28
Edelleen, Kalle on KOWA!
Huippua! Onnittelut!
https://www.wrc.com/images/redaktion/Season-2022-News/WRC/October/021022_16_9_Rovanpera_champion_1647e_f_1400x788.pn g
Nyt on kyllä uli-ulin paikka! Onnea Kalle!!!
https://youtu.be/zbG0k3RyVr0
callahan
02.10.2022, 10.46
No hyvä Kallelle!
Jotenkin, vaikken nyt itse olisi rallia kieltämässä edes (ollessani diktaattori) ihmettelen miksi lajia harrastetaan. Ei kai tuolta enään auton kehitykseen uusia innovaatioita liiemmin heru?
Toisaalta turhempiakin kuin joku tractor pulling löytyy. Jotenkin väritöntä toi ralli nykyään, eleetöntä jne. joskus tuntuu että kalusto meinaa enempi kuin kuskin taidot, toki säädöt, rengasvalinnat sun muut isossa osassa.
tchegge_
02.10.2022, 11.19
Oli aika kova veto taas vielä viimeiselle pätkällä. Ei paljoa paineet tunnu nuorukaisella.
Tuntuu että perusvauhti on niin kova että isoja ajovirheitä ei montaa mahdu kauteen. Tosi varmaa ajoa koko kauden.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
tempokisu
02.10.2022, 11.50
Olipa hienoa seurata kisaa, viimeinen "pomppu" maaliin. Aplodit seisaaltaan :)
ps. jos joku urheilulaji kielletään, niin kilpakävely.
pps. no autourheilussa tottakai se kalusto on varmaan yli puolet, sama kuski Ferrarilla tai Alfa-Romeolla, ja jälkimmäisen menopelin kanssa ei mitään mahdollisuutta edes osakilpailuvoittoon.
Aivan loistavaa, siinä on viety Suomikuvaa maailmalle taas enemmän kuin missään muussa lajissa tällähetkellä.
Ps. Jos joku laji pitäisi kieltää niin jalkapallo, lieveilmiöt käsittämättömiä.
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009107726.html
Yli 170 kuoli, kun tuhannet vihaiset jalkapallofanit valtasivat kentän Indonesiassa – uhrien joukossa 5-vuotias lapsi
Concorde
02.10.2022, 12.17
Ei kai tuolta enään auton kehitykseen uusia innovaatioita liiemmin heru?
Ei, jos ei laske sellaisia pikkujuttuja kuin alustan, ajettavuuden, korijäykkyyden, hybridivoimalinjojen, aerodynamiikan, renkaiden tai vaikka sähköbensiinin kehitystä...
Travelkicking
02.10.2022, 12.28
autourheilussa tottakai se kalusto on varmaan yli puolet, sama kuski Ferrarilla tai Alfa-Romeolla, ja jälkimmäisen menopelin kanssa ei mitään mahdollisuutta edes osakilpailuvoittoon.
Sama moottori niissä on, ns. sisartalleja.
Ohiampuja
02.10.2022, 12.51
ihmettelen miksi lajia harrastetaan. Ei kai tuolta enään auton kehitykseen uusia innovaatioita liiemmin heru?
Ei oikeastaan. Kyllä sitä ihan markkinointisyistä ajetaan. Jossain, olisko ollut Brittien autolehdessä joku asiantuntija sitä kertoili, että automarkkinoiden kilpailutilanne takaa teknisen kehityksen, eikä siihen enää ralleja tarvita niin kuin aikoinaan oli.
Voihan sen jo päätellä tuosta rallin automerkkien vähyydestä.
Spekulaatiot jonkun yksittäisen lajin mielekkyydestä tai järkevyydestä on koko lailla turhaa. Ihan yhtä lailla voidaan kysyä mitä järkeä on lennättää juippeja ympäri maailmaa kisailemaan polkupyörällä ajamisessa? Puhumattakaan että tavis kuntoilijat lentelee talvella etelään "treenaamaan".
Niin kauan kuin mitä tahansa kulkuvälineitä on maailmassa valmistettu, niillä on myös kisattu. Hevosrattaat, polkupyörät, veneet, autot, moottoripyörät, traktorit, you name it. Niin se vain menee, se on meissä sisällä.
Ohiampuja
02.10.2022, 13.38
Juu. Ja jos kovin syvällisesti (toki ihan aiheesta) alkaa pohtia rallin järkevyyttä, niin ollaan jeesustelu tai ilmastonmuutos otsikon alla.
Ja minä olen käsittänyt että tässä ketjussa voidaan keskittyä höpöttämään rallista ja ralliautoista ilman moraalisia rasitteita. :)
pps. no autourheilussa tottakai se kalusto on varmaan yli puolet, sama kuski Ferrarilla tai Alfa-Romeolla, ja jälkimmäisen menopelin kanssa ei mitään mahdollisuutta edes osakilpailuvoittoon.
Ei se Ferrarikaan autuaaksi tee, ehkä formuloissa vähemmän paska kuin Alfa-Romeo mutta ei silläkään mitään oikein voiteta.
Oli kyllä hieno lopetus hienolle kisalle. Kalle on niin kova rattimies että liukkaalla kelillä muut ei pysy perässä. Ja tuo Kallen powerien pistesaldo kertoo ihan omaa kieltään.
Jos mielenkiinto säilyy niin mahdollisuudet Sebastianmaiseen hallintaan on olemassa. Yksi kerrallaan ne mestaruudet on silti voitettava.
No hyvä Kallelle!
Jotenkin, vaikken nyt itse olisi rallia kieltämässä edes (ollessani diktaattori) ihmettelen miksi lajia harrastetaan. Ei kai tuolta enään auton kehitykseen uusia innovaatioita liiemmin heru?
Mun mielestä formulat on tylsää, en jaksa kattoa vaikka futiksen takia olis kanavapakettikin olemassa. Rallia sen sijaan seuraan kyllä.
Ja mun Citikassa on kuulemma ralliautoista periytyvä jousitus :D
Renkaat on nykyään kaikille samat eikä kalustossakaan tässä rallissa ollut suurta eroa. Rovanperällä on ollut tosi vähän rengasrikkoja muihin verrattuna, mikä kertoo pitkällä kaudella siitä että Kalle on taitavampi säästämään renkaita.
Concorde
06.10.2022, 18.35
Junnu-Solbergille monoa Huyndailta: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/f7635260-c962-4c59-a06e-02e7706a32e3
Olisko Suniselle paikka?
Joo, tuoli kyllä ylläri, ettei pojasta polvi parannukkaan
Concorde
12.10.2022, 08.48
Nyt vetämään ostohousut kainaloihin saakka: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/f28793f7-4184-4c0f-9523-6c64e148d6b3
Henri Toivosen ajama Lancia Delta S4 huutokaupataan.
Brittiläinen huutokauppakamari RM Sotheby’s etsii uutta omistajaa autolle, jolla Toivonen voitti kauden 1985 RAC-rallin ja kauden 1986 Monte Carlon rallin. Huutokauppa järjestetään marraskuussa.
https://rmsothebys.com/en/auctions/lf22/london/lots/r0039-1985-lancia-delta-s4-group-b-works/1301219
Ohiampuja
12.10.2022, 12.49
Kiitos linkistä. Oli kyllä hieno!
Concorde
17.10.2022, 14.47
https://www.is.fi/ralli/art-2000009140391.html
Suomalainen rallilupaus Sami Pajari, 20, saa kaudelleen maukkaan loppuhuipennuksen. Pajari pääsee kaasuttelemaan Toksportin rallitallin Skoda Fabia Rally2-autolla sekä Espanjan että Japanin MM-ralleissa.
Concorde
21.10.2022, 07.56
Toi RallyLegends tuolla San Marinossa pitäis ottaa bucket listille, vielä kun wanha kaarti on ajokunnossa...
https://www.youtube.com/watch?v=WeKQ4Wbcf5Y
Concorde
24.10.2022, 09.44
Nyt tuli varmistus: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/f1c88f1d-f7be-49fe-b4d0-254d786b0db0
Ott Tänak ei jatka Hyundailla kauden päätyttyä. Hän tiedotti asiasta Twitter-tilillään.
Concorde
01.11.2022, 13.32
Kallen reissupätkää Rally legensiin
https://www.youtube.com/watch?v=gYvq-_x3fBA
Concorde
04.11.2022, 08.28
Rallispekulaatiot veisi Lappia Hyundaille? https://www.iltalehti.fi/ralli/a/a02e2b81-6ea6-4027-a016-677c3ef177b9
Esapekka Lappi will drive a Hyundai i20 N Rally1 next season after sensationally agreeing terms with the team this week, according to DirtFish sources.
Jos pitää paikkaansa, niin olis hienoa, että EPL saisi töitä ja kotimaan faneilla olis enemmän jänskättävää
Ei, jos ei laske sellaisia pikkujuttuja kuin alustan, ajettavuuden, korijäykkyyden, hybridivoimalinjojen, aerodynamiikan, renkaiden tai vaikka sähköbensiinin kehitystä...
Alustat ja ajettavuudet hakee ihan eri ominaisuuksia ihan eri resursseilla -> ei vaikutusta tuotantoautoon
Korijäykkyys tulee putkihäkistä -> ei ole tulossa siviiliautoon
Hybridivoimalinjat tuli ensin siviileihin ja taas sama, kun alustassa, ei tarvita siviilissä samoja lukkoja, sähkövoimaa käytetään eri kohdassa (tuskin sekuntikaupalla tarvii kaasu pohjassa siviiliautolla painaa) -> ei vaikuta siviilipuolen kehityskulkuun
Aerodynamiikka ralliautoilussa tähtää auton ohjattavuuteen ja vakauteen ja hyvään lentoasentoon sekä downforceen auton pitämiseksi tiukasti tiessä, eikä siinä anneta ajatustakaan energiankulutukselle. TS. ralliaerodynamiikka räjäyttää kulutuksen -> ei auta siviilipuolen autoihin, joiden aerodynamiikka kehittyy sähköautoilun myötä, kun kilpaillaan pienimmästä kulutuksesta.
En halua ajaa ainakaan sorapinnan rallirenkailla siviilissä -> taas painotetaan niin eri ominaisuuksia, että tuotekehityksen kannalta aika merkityksetön. Ei siviilissä saa ajaa piikeillä, eikä haluta niin pitäviä (kuluvia) kumiseoksia.
Sähköbensa? Joo Ralli1 käyttää biopohjaista poltoainetta, mutta meillä ei riitä biomassa korvaamaan fossiilisia biopoltoaineilla.
Sähkö/hybridipulikka tulee kaikkiin autoihin annettuna, eikä tallit saa kehihttää sitäkään itse haluamallaan tavalla -> ei kilpailua, ei kehitystä, joka tapahtuu markkinakannusteisesti siviilipuolella.
Summa summarum. Ei tolla ole mitään tekemistä siviiliautoilun tuotekehityksen kanssa nykypäivänä. Markkinointia ja ihan vaan urheilua.
Concorde
04.11.2022, 14.59
Alustat ja ajettavuudet hakee ihan eri ominaisuuksia ihan eri resursseilla -> ei vaikutusta tuotantoautoon
Olet siis sitä mieltä, että vaikkapa moottoriurheilussa innovoidut vaimennusteknologiat ja -materiaalit eivät hyödytä sivilipuolen vastaavien osien kehitystä, vaan autotehtaalla on oma rinnakkainen ja erillinen tuotekehitys/testausosasto tekemässä samaa toisistaan tietämättä? Ja ettei kovempaan kisakäyttöön kehitetyistä tuotteista mitään innovaatioita käytetä siviilipuolella?
No joo, eihän se niin mene. Tässä eka googlattu linkki, tällä kertaa osui Skodaan: https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/technical-innovations-tested-in-motorsport-made-their-way-into-road-cars-from-skoda/
Concorde
06.11.2022, 14.38
Nyt vetämään ostohousut kainaloihin saakka...
Ja korkealle oli vedetty... https://www.is.fi/ralli/art-2000009182593.html
Korkeimmalla hinnalla huudettiin Hannu Mikkolan Audi Sport quattro S1 E2 Group B Works -ajokki vuodelta 1985.
Tyylikkään valkokeltaisen auton myyntihinta oli 1,8 miljoonaa puntaa (2,05 miljoonaa euroa).
Huokea oli myös Henri Toivosen Lancia Delta S4 Group B Works -ralliauton kauppasumma. Alkoholijuomia valmistavan Martinin mainosten komistama vuosimallin 1985 ajokki kaupattiin 1,64 miljoonalla punnalla (1,87 miljoonaa euroa).
Kolmas Sothesby’sin huutokaupassa myyty suomalaiskuskin käyttämä ralliauto oli Markku Alénin vuoden 1982 Lancia 037 Group B Works Evolution 1.
Alénin ajokin myyntihinta kohosi 1,05 miljoonaan puntaan (1,2 miljoonaan euroa).
Concorde
07.11.2022, 13.04
Lisää EPL-spekulointia: https://www.motorsport.com/wrc/news/lappi-favourite-to-land-2023-hyundai-wrc-drive/10394618/
Concorde
13.11.2022, 10.21
Suomeen tripla: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/262c0290-ae7d-4cc6-a22f-960c3ebbfa21
Ykkösissä Kalle
Kakkosissa Emil
Kolmosissa Lauri
Concorde
17.11.2022, 16.19
Tehdäänkö Tänakille tilaa? https://www.iltalehti.fi/ralli/a/32c9c2f2-4a7a-4622-8574-5b9ffea0a071
Rallin MM-sarjan M-Sport tiedottaa, että Craig Breenin 32, sopimus on irtisanottu vuosi ennen sen päättymistä.
Concorde
18.11.2022, 18.36
EPL-vahvistus: https://www.is.fi/ralli/art-2000009210281.html
Hyundai kertoo, että Lappi ja hänen kakkoskuljettajansa Janne Ferm, 42, ajavat ensi kaudella kaikki MM-rallit.
Takamisakari
19.11.2022, 10.53
Ensi kaudelle taitaa tulla kuitenkin hyvät kilpailuasetelmat, kun joka tallilla on ns vetomiehiä puikoissa. Harmi vaan että Suniselle jäi mustapekka kouraan jaossa. Lisää R1 tallipaikkoja auennee vasta sitten kun Tänäkki kiukuttelee ittensä pihalle Fordilta ja vanhat vetäytyy eläkkeelle. Toivottavasti Lindholmkin pääsisi ottamaan tuntumaa R1:siin ja että sarja pysyisi yleensäkin pystyssä.
Koheltaja
19.11.2022, 14.28
Toivottavasti Lindholmkin pääsisi ottamaan tuntumaa R1:siin ja että sarja pysyisi yleensäkin pystyssä.
Tommi ja Juha sanoi jossain että koko R1 pitäisi lopettaa ja ajaa pelkästään R2 luokkaa, kustannukset paljon järkevämmät ja autonvalmistajilla pienempi kynnys lähteä mukaan tehdastallina. Kilpailu R2:ssa on tasaväkisempää ja kovaa niilläkin mennään.
Takamisakari
19.11.2022, 14.51
Ehkä, toisaalta taas ei siinä varmaan montaa vuotta menisi kun kulut olisi samalla tasolla kuin R1:sessäkin.. Tehdastalleja pitäisi kyllä saada lisää, se on varmaa.
Koheltaja
19.11.2022, 15.35
Kulut nousee myös R2:ssa jos niiden annetaan nousta. R1 miljoona+ maksava "B-ryhmäläinen" putkirunkoinen näköiskopio tuotantomallista kun toinen perustuu suoraan tuotantomalliin ja hintalappu 2-3 satkua.
Concorde
07.12.2022, 17.41
Tänäkki voortille: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/6af53b6d-f526-4909-9971-45f43b07482f
Hyundailla viime kaudella rallia ajanut Ott Tänak on solminut ensi kaudeksi kattavan sopimuksen M-Sport Fordin kanssa. Talli tiedotti asiasta Twitter-videolla.
Concorde
12.12.2022, 15.31
M-Sport rahoittaa Tänakin ens kautta myymällä kalustoa?
https://www.m-sport.co.uk/rally-px08-axb
Ken Block siirtyi taivasralliin: https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009303897.html
Ohiampuja
20.01.2023, 19.46
Toivotaan että nyt tulisi mielenkiintoinen kausi. Nyt taas Fordin touhu kiinnostaa ihan eri tavalla ja Lappi tottakai Hyundailla.
Koheltaja
20.01.2023, 20.07
Iso miinus ettei Yle ole mukana eikä ole kiinnostusta rahastukseen, jännitetään rallia teksti-tv:stä...
Iso miinus ettei Yle ole mukana eikä ole kiinnostusta rahastukseen, jännitetään rallia teksti-tv:stä...
Se puolen tunnin rallitiivistelmä joka päivän päätteeksi oli oikein hyvä ja mukava tapa seurata rallia. Nyt näyttää, että MTV3 tekee jotain kymmenminuuttisia, jossa studioporukka juttelee keskenään. Sellainenhan on ihan yhtä tyhjän kanssa, joten kyllähän rallin seuranta laski.
Itse seuraisin wrc.com palvelusta - kyllä se teksti-tv:n voittaa. Sieltä näkee ajat kattavammin ja pienet tekstimuotoiset uutiset tapahtumista.
Tuo on kyllä ihan per…tä ettei yle voi miljoonabudjetistaan panostaa rallilähetyksiin. Rahat ovat hukkuneet johonkin muuhun lajiin todennäköisesti.
Koheltaja
20.01.2023, 21.04
Ehkä Yleltä puuttui se miljoona kun televisiontisopimuksia uusittiin ja siksi meni maksukanaville.
Concorde
20.01.2023, 23.08
Jep. Sama juttu, eli katsomatta jää nyt. Harmi sinänsä suomalaisille kuskeille, että näkyvyys putosi murto-osaan. Jotain pätkiä voi sitten tsekata FIAn juutuubista.
Sama juttu maastohiihdon kanssa. Näkyvyys lähti maksukanavien myötä, joten siirryin pyssyhiihdon katseluun
Ehkä Yleltä puuttui se miljoona kun televisiontisopimuksia uusittiin ja siksi meni maksukanaville.
Yhdellä miljoonalla tuskin olisi saanut sopimusta. Ylipäätään urheilu on siirtynyt maksumuurien taakse, kun isot kansainväliset kaupalliset yhtiöt pystyvät huutokaupoissa maksamaan tv-oikeuksista enemmän. Tietyt isot urheilutapahtumat, kuten kesä- ja talviolympialaiset, on Suomessa pakko näyttää myös ilmaiskanavilla. Siitä on Valtioneuvoston asetus.
Jotkut tahot, esimerkiksi kaupalliset mediatalot ja niistä Sanoma etunenässä, ovat aika ankarasti vaatineet YLEä keskittymään vain julkiseen palveluun, ja jättämään muun muassa viihteen (jota urheilukin isossa kuvassa on) kaupallisille toimijoille.
Eräät poliittiset liikkeet ovat puolestaan vaatineet YLEn rahoitusta leikattavaksi merkittävästi. Kuulemma YLEn ohjelmasisältö on puhdasta vihervasemmistolaista propagandaa, joka pitää lopettaa. Minulle ei ole selvinnyt, onko ralli tai urheilu ylipäätään tätä vihervasemmistolaista. Mutta jos rahoitusta leikataan niin menojakin pitää leikata. Nuo isot urheilun tv-sopimukset ovat pitkiä, useiden vuosien sitoumuksia, ja jos on uhka tulojen kaventumisesta, niin fiksua on sopeuttaa menoja jo ennalta. Onko tuo tässä taustalla vai ei, en tiedä kun en ole niistä päättämässä.
Viime kaudella YLEn rallilähetyksiä tuli seurattua paljonkin. Tällä kaudella taitaa jäädä MTV:n vastaavat väliin, ei ole halukkuutta maksaa CMoren paketista 30 euroa kuukaudessa.
Osaltaan tuo MM-rallin näyttäminen olisi ollut ylelle valintakysymys. Jalkapallon mm kisoista maksettiin useita miljoonia, vaikka Suomi ei pelannut, eikä tule koskaan pelaamaan niissä.
Tällä kaudella rallin MM sarjassa on kaksi suomalista huippukuskia kärkitalleissa ja yle rallitiimi oli viimekaudella hiottu varsin toimivaksi. Surkeaa toimintaa yleltä, joutaakin leikata rahoitusta.
Yle maksaa Fifalle (kansainvälinen jalkapalloliitto) MM-kisojen lähetysoikeudesta miljoonia euroja, mutta selvästi alle kymmenen miljoonaa.
Ohiampuja
21.01.2023, 10.35
Nyt pitää kysyä että mistä Genesiksen futis-inho oikein kumpuaa? Se kun täytyy kaivaa esiin lähes joka toisessa ketjussa.
https://www.iltalehti.fi/jaakiekko/a/2010042811560722
Nyt pitää kysyä että mistä Genesiksen futis-inho oikein kumpuaa? Se kun täytyy kaivaa esiin lähes joka toisessa ketjussa.
Ainakin tämä uusin mm-futiksen telkkarisopimus on MTV:n ja YLEn yhteinen, mutta voi se silti maksaa paljon kummallekin. Mutta näin pienelle yleisölle tuo kustannustenjako on fiksua.
Jos aiheeseen mennään, niin voidaan muistella, kuinka rallin televisiointioikeudet olivat MTV:llä vuoteen 2013, tässä välillä YLEllä ja nyt taas MTV:llä. Toisaalta, MTV puolestaan menettää F1:t joten jotain piti saaada portfolioon, jotta maksu-tv:n tulovirta säilyisi.
Ostettiin kaverin kans wrc plussa kuukaudeksi. Kaksi rallia mahtuu tähän jaksoon. 5,5€ mieheen.
Vähän ihme jos antavat Ogierin voittaa, voisi olla Kallelle loppukaudesta tärkeitä pisteitä
Lähetetty minun SM-G991B laitteesta Tapatalkilla
Vähän ihme jos antavat Ogierin voittaa, voisi olla Kallelle loppukaudesta tärkeitä pisteitä
Lähetetty minun SM-G991B laitteesta TapatalkillaPah, nopein voittakoon nyt mutta ilman tallin sisäisiä tyhmyyksiä.
Koheltaja
22.01.2023, 14.14
Ajamalla ne mestaruudet pitää voittaa eikä kabinetissa, loppukausi on eri asia jos menee tiukaksi ja vastapeluri ei ole tallikaveri.
Huippuveto Kallelta powerilla.
Ohiampuja
26.01.2023, 16.10
Vaikuttaako vaihdos Toyotan rallitallin tulevaisuuteen?
https://www.hs.fi/talous/art-2000009352568.html
tchegge_
13.04.2023, 18.42
Greg Breen kuollut Kroatian rallin testeissä.
https://yle.fi/a/74-20027009
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Ohiampuja
13.04.2023, 20.01
Karmea uutinen.
Karmea uutinen.On. En jotenkin pystynyt käsittämään, kun näki kuvan autosta, että siinä olisi mitään pahaa voinut tapahtua. Mutta...
Concorde
13.04.2023, 21.31
Tää oli kyllä surullista.
Vaikka vauhtilajeissa on vaaransa, niin aina tällaiset uutiset pysäyttää.
Juha Lehtinen
13.04.2023, 23.58
WRC-Ralli kisoja on tullut jonkin verran katsottua viime vuoden puolella ja melkein kaikki erikoiskokeet televisiosta tänä vuonna niin on tuo aika hurjan näköistä touhua ja välillä tulee mieleen kun ei vaan mitään sattuisi. Craig Breen ei ollut ajanut tällä kaudella kuin Ruotsin rallin jossa tuli toiseksi ja olisiko Kroatian ralliin ollut sitten tarkoitus osallistua viikon päästä. Pysäyttävä suru-uutinen toden totta.
Koheltaja
14.04.2023, 06.06
Todella surullinen uutinen joka veti hiljaiseksi kun sain tiedon iltapäivällä, yksi sympaattinen, positiivinen sekä nopea kuski on poissa.
Menikö se tolppa tai vastaava ikkunan kohdalta ohjaamoon vai oven läpi? Ovia vielä voisi vahvistaa varmaan nykyisestä mutta ikkunoita ei ehkä sentään niin paksuksi panssarilasiksi voi vaihtaa, että mitä vaan kestäisivät. Silloin riski ohjaamosta ulos pääsystäkin kasvaisi onnettomuustilanteissa joissa toinen ovi ei aukea ja toinen kylki esim maata vasten.
tchegge_
14.04.2023, 07.51
Jotain sellaista tuossa oli kai käynyt.
2012 Breenin silloinen kartturi kuoli vastaanlaisessa ulosajossa ja Rober Kubikallahan oli lähtö lähellä kanssa aidan tultua tuulilasista läpi.
En tiedä miten tosiaan tuota kannattaisi korjata, saisiko laseista kehiteltyä semmoiset etteivät päästä tavaraa läpi.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Rober Kubikallahan oli lähtö lähellä kanssa aidan tultua tuulilasista läpi.
Kubikalla tuli teräskaide syliin ihan keulasta, tuulilasi pysyi ehjänä.
Tässä 30sekunnin animaatio:
https://www.youtube.com/watch?v=vCYIB1tmYkg
JohannesP
15.04.2023, 15.14
Näidenkin parin onnettomuuden perusteella noissa teräskaiteissakin voisi olisi uudelleensuunniteltavaa, vaikkakin luulisi turvallisuuden olevan jo viimesen päälle hiottu. Ralliautoissa on taatusti muitakin heikkouspaikkoja noille teräskaiteiden tunkeutumiselle jos käy huono tuuri, joten sinällään pelkät paksummat ikkunat ei paljoa suojaa.
Menee offtopikiksi, mutta ehkä siinä on ideaa, että ainakin jossakin päin Jenkkilää vastaavien teräskaiteiden päät ankkuroidaan järeellä vaijerinpätkällä jalkaan.
15 vuotta sitten sukulaisen koulubussi ajoi motarilla teräskaiteeseen, joka liitoskohdasta katketessaan meni 50-paikkasen bussin keulasta läpi ja tuli takaosasta ulos parin metrin korkeudesta. Hieman pysäytti pohtimaan mihin noi teräskaiteet pystyy. Onneksi se kaide pysyi tavaratilan puolella eikä noussut matkustamon lattian läpi.
Edit: Breenin kohdalla taisi ollakin puuaita. No jokatapauksessa aita kuin aita menee läpi.
Ohiampuja
15.04.2023, 20.38
Jos auto ajaa 100-150 kmh päin tuollaista pistemäistä ja jäykkää esinettä, niin ei sille oikein mitään mahda. Tärkeintä olisi poistaa tuollaiset siitä tien läheltä.
Koheltaja
16.04.2023, 06.43
^Hankalassa tilanteessa ollaan, kaikkia asioita ei voi poistaa pätkän varrelta, eikä suojata heinäpaaleilla. Auto kun lähtee käsistä isossa vauhdissa niin jälki on rumaa. Tällä kertaa menehtyi kuski ja kartturi: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/d28278f4-bf2b-44f2-83dd-b9eab544ebb8
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.