Näytä tavallinen näkymä : canyon neuron:on
on harkinnassa hommata tommoen canyon neuron:on ja olen arponut 5.0 ja 6.0 valiltä, saako viidensadan sijoituksesta rahoilleen vastinetta? itsellä ei ole yhtään hajua osasarjoista, onko 6.0 mitään oleellsesti parempaa kuin 5.0:ssa? https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/
Siinä 6.0:ssa on lähes kaikki parempaa, ja maksaisin tuon eron melkeinpä jousituksen eroista.
Mutta tuon Neuronon 6.0 hinnalla saa nyt Spectral:ON 6.0, jossa saa kertaluokaa enemmän vastinetta rahalle monessakin suhteessa.
Spectralia olen myös hatkinnut mutta jotenkin on vaan ollut ajatus neuronissa. Johtunee varmaan siitä että ajatus on ollut siinä, että kun välillä tulisi ajettua vähän tasaisempia reittejä niin se olisi siinä vähän rullaavampi, ehkä takapyörän koko on syy ajatukseen, voi olla että eroa ei juuri huomaisi. Onko spectralin osasarjat parempia kuin neuronin, muuta kuin jousituksen osalta?
Siinä 6.0:ssa on lähes kaikki parempaa, ja maksaisin tuon eron melkeinpä jousituksen eroista.
Mutta tuon Neuronon 6.0 hinnalla saa nyt Spectral:ON 6.0, jossa saa kertaluokaa enemmän vastinetta rahalle monessakin suhteessa.
Olen aika uusi pyörämaailmassa niin olisin kiitollinen jos kertoisit kuinka Spectral:ON 6.0 mallissa saa enemmän vastinetta rahalle vs Neuron:ON 6.0 ? Kun vertailen pyöriä keskenään niin joustomatka on tietenkin hieman isompi Spectralissa ja siinä on SRAM osat vs Neuron Shimano, mutta en osaa verrata noiden eri valmistajien osasarjoja keskenään niin en pysty hahmottamaan tätä asiaa.
^Spectralon 6.0 vs Neuronon 6.0
- 150mm jousitus vs 130mm. Sähköpyörään en alle 150mm huolis. Kummassakin hyvät osat, spectralin keula selvästi jämerämpi. Omaan spectraliin olen keulan muuttanut 160mm joustolle.
- Guide Re vs Shimano mt6000, spectralin jarrut on tosi hyvät, Neuronissa ihan ok.
- XT8000 vs NX eagle, Neuron on näistä parempi, varsinkin kun tarvii alkaa uusia kuluneita niin rahaa kuluu vähemmän. XT vaihtaja on tosi hyvä, NX eagle kehno.
- Spectralin vakio rengastus on omaan makuun/käyttöön parempi.
Nämä mun omia näkemyksiä. Specralilla takana reilut 3500km puolessa vuodessaja Neuronilla yhdet 10km tyypit metsäpoluilla.
Kiitos vinkeistä. Pidempi joustomatka on kieltämättä aika paljon houkuttelevampi, toisaalta vaihteiden reistailukin ketuttaa. Raha tietty korjaa ongelman, mut ku ei haluis kauheesti budjettii venyttää.
Kannan korteni kekoon Neuron:ON 6.0 osalta. Tuore hankinta minulle (300 km ajettu). Itse en omaan ajooni ole missään vaiheessa kaivannut enempää joustomatkaa, ajotyyli on "säästelemätön", lähinnä kivikkoisia ja juurakkoisia polkuja mennään aika vaihtelevissa maastoissa. Toimiii minulle erinomaisesti: S-kokoinen runko kun olen aika lyhyt. Rengas tässä runkokoossa on 27,5" josta itse pidän, ketterän tuntoinen. Joustomatka tosiaan riittänyt hyvin, toki välillä koko alue on käytössä mutta enempää en osaa kaivata. Lähinnä paremman jousto-osaston takia päädyin 6.0 versioon vs. 5.0. Varsinaista moitittavaa ei oikeastaan ole ollut.
Mulla kans kokemusta Neuron:ON 6.0:sta reilun viikon ajalta. Olen ollut tosi tyytyväinen pyörään. Runko S-kokoa eli 27.5" rengastuksella. Rullautuvuuteen en osaa muuta sanoa kuin että tarvitseeko siitä isommin sähköpyörässä olla huolissaan kun sähkö kuitenkin avustaa. Oma käyttö on ehkä enemmän ympärivuotista työmatka-ajoa ja silloin tällöin käyntiä paikallisessa Bike Parkissa. Suosittelen kanssa sijoittamaan sen 500 ja hankkimaan 6.0 version.
neuron:on 6.0 m koossa tuli sit eilen tilattua. rullaavuutta lähinnä mietin sen kannalta et jos akku sattuis jollain reissulla loppumaan.
Takana 1300 km Neuron ON 5.0:lla. Suosittelisin kurottamaan 6.0:aan, vaikka tuokin ollut hyvä. Etenkin keula tuossa 5.0:ssa on aika rimpula ja vaihdoinkin sen jo järeämpään. Muuten toiminut erinomaisesti vaihtelevassa polkuajossa ja työmatkoilla!
- 150mm jousitus vs 130mm. Sähköpyörään en alle 150mm huolis.
Itse en taas halua yli 130-millin joustoa. Tosin kilometrit ja kokemukset päin vastoin kuin sinulla.
Takana 1300 km Neuron ON 5.0:lla. Suosittelisin kurottamaan 6.0:aan, vaikka tuokin ollut hyvä. Etenkin keula tuossa 5.0:ssa on aika rimpula ja vaihdoinkin sen jo järeämpään. Muuten toiminut erinomaisesti vaihtelevassa polkuajossa ja työmatkoilla!
Miten on toiminut työmatka-ajossa? Ja minkälaista ajoa muuten, minkälainen akkukesto? Ei tietysti pysty ihan absoluuttista vastausta antamaan, mutta suuntaa antava. Tätä harkitsen itse myös tai emaxia.
Kuinka tämmönen plussa kantaa hangilla/jäillä kun siellä tykkään talvisin ajella myös.
Työmatka-ajossakin toiminut moitteetta, toki sen takia joutunut sadepäiviksi hommaamaan ruman takalokarin (lisäksi viritin takahaarukkaan mudhuggerin etulokarin, mikä toiminut tosi hyvin).
Range vaihtelee avustuksesta riippuen, lähinnä työmatkoja ajellut traililla ja boostilla. Maastoa tullut väännettyä Espoon keskuspuiston juurakkopoluista Ylläksen reitteihin ja toiminut yllättävän hyvin pahemmassakin kivikossa, mutta kuten mainitsin vakiokeulan kyvyt alkoi tulla vastaan ja se päivitin. Ylläksellä hommasin lisäksi laina-akun, mikä oli välttämätön koko päivän retkillä.
Toistaiseksi ainoa isompi tekninen murhe ollut takuuseen vaihdettu hissitolppa. Lisäksi mennyt yhdet ketjut ja yksi takapakka.
Talvella ehdin muutaman kerran ajella hankikannolla ja olihan se huikeaa, vaikkei toki olekaan mikään fätin kantavuus. Nastarenkaissa 29+ valikoima on aika niukka, hommasin 2.8 leveät Terrenen Cake Eaterit, joissa on kyllä rapsakka pito (ja järkyttävä hinta).
Onko tietoa kuinka leveetä kumia tuohon pienempi runkoisen 27,5een voisi mennä? Vakiona näkyy olevan 2,6".
Toistaiseksi ainoa isompi tekninen murhe ollut takuuseen vaihdettu hissitolppa. Lisäksi mennyt yhdet ketjut ja yksi takapakka.
Uutena Neuronin omistajana kiinnostaa, että mikä vika hissitolppaan tuli? Ja paljonko oli kilometrejä, kun ketjut ja takapakka meni vaihtoon?
Työmatka-ajossakin toiminut moitteetta, toki sen takia joutunut sadepäiviksi hommaamaan ruman takalokarin (lisäksi viritin takahaarukkaan mudhuggerin etulokarin, mikä toiminut tosi
Oisko kuvaa tuosta virityksestä, siis Mudhuggerista takahaarukassa?
Tässä Mudhuggerin takalokarisovellus.. Nippusiteillä takahaarukassa ja pikkasen muotoiltu alaosasta. Toimii!
https://pic.useful.fi/RjzxI35Ol.jpg
Jsavilaa
08.09.2019, 13.19
Itelläkin oli pitkä vertailu 5.0 Neuronin ja 6.0 Spectralin välillä ja olin jo tilaamassa Spectralia, lähinnä keulan takia, kun sattui outletissa silmään S-kokoinen Neuron 5.0 joka sitten lähti tilaukseen. Mielellään oisin ottanu vaikka runkosettinä kun kuitenki tulee päivitettyä, mutta ehkä parempi näin niin pääsee päästämään heti pahimmat höyryt polulle ilman speksaamista... :cool:
Fiksun näköinen, mistä oot ton mudhuggerin tilannut? Onks etupäässä mitään?
Eteen tilasin tän Canyonin oman, jonka suoja tosin aika rajallinen:
https://www.canyon.com/fi-fi/gear/accessories/fenders-and-mudguards/mudguards/canyon-mudguard/114441.html
Mudhuggereita saa vaikka Bikesterista tai Bike-discountista.
Ja aiempaan kysymykseen takapakan ja ketjujen kestosta; noin 800 km meni niillä, mutta oli vähän omaa myötävaikutusta, kun runttasin vääntyneellä takavaihtajan korvakkeella.
Fiksun näköinen, mistä oot ton mudhuggerin tilannut? Onks etupäässä mitään?
https://www.themudhugger.eu/
petrivet
10.09.2019, 16.24
https://www.themudhugger.eu/
Onko tuota lyhennetty? Nuo vakiot näyttävät paljon pitemmiltä.
vihtis83
10.09.2019, 17.11
Onko tuota lyhennetty? Nuo vakiot näyttävät paljon pitemmiltä.
Taitaa olla etupäähän suunniteltu lokari laitettu taakse tässä tapauksessa. Tuo taakse suunniteltu mudhugger on sitten pidempi ja suojaa selkääkin kuralta.
Jsavilaa
20.09.2019, 20.38
Tännekkin ilmestyi Neuroni. Lyhyen testilenkin perusteella tuntuu hyvälle, ihan niinkuin vastaaavalla luomu-Nervellä ajaneena odotinkin. Ajoasentoa tunaan hieman ylöspäin ja kylläpä tuo saa monenlaista personointia/päivitystä muutenkin kunhan joutaa tallissa askarteleen. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190920/9b015139510f0243ceffe0fd40813b6d.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Niiiin hieno tuolla värillä!
Onko Iissä paikkoja pidemmille polkulenkeille?
Jsavilaa
22.09.2019, 20.52
Jaaha, mikähän homma moottorissa. Reilu 20km toimi ookoo kunnes alkoi kytkemään moottorin päälle selvällä nykäyksellä. Eli kun lähtee pyörittämään kampia, tuntuu pieni pykällys ja lähtee vetämään. Vetää kyllä normaalisti muuten mutta aina ku rullaa ja alkaa polkemaan, tuntuu pieni nykäys.
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Tuo on ärsyttävä ominaisuus moottorissa, ainakin juuri silloin kun sen alkaa hoksaamaan. Unohtuu kun ajaa.
Itse aloin kans kiinnittää siihen huomiota eka lenkeillä, nykyään en enää hoksaa sitä vaikka se on siellä.
On käsittääkseni kaikissa steps8000 moottoreissa, en tiedä onko 7000. Tullee vapaakytkimen ottaessa kiinni.
Jaaha, mikähän homma moottorissa. Reilu 20km toimi ookoo kunnes alkoi kytkemään moottorin päälle selvällä nykäyksellä. Eli kun lähtee pyörittämään kampia, tuntuu pieni pykällys ja lähtee vetämään. Vetää kyllä normaalisti muuten mutta aina ku rullaa ja alkaa polkemaan, tuntuu pieni nykäys.
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?59366-Moottoreiden-(Shimano-Bosch-Steps-jne-)-luotettavuus-ja-huollon-tarve&p=2846908#post2846908
Mudhuggereista ollut puhetta tässä ketjussa niin tässä kuva omasta Neuronista Mudhuggereilla. Etupyörässä Shorty X ja takana Standard Rear. Pyöräkoko 27.5".https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190923/4da9a1ee7b6b45a1ce25354eb8cce40f.jpg
Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla
Jsavilaa
23.09.2019, 19.27
Vai semmonen ominaisuus. Varmaan olin niin tärinöissä uutukaisesta että tuossa kohtaa lenkkiä vasta alkoi hahmottaa todellisuutta :D
Muuten tuntuu oikeen hyvälle ja menee polkua todella ketterästi. Verrokkina toimii kaverilta lainassa ollut Turbo Levo fsr 6fattie, ja Neuron:on menee todella paljon kevyemmin ja ketterämmin vaikka spekseiltään ovat suht samankaltaisia.
Periaatteessa tähän vitoseenkaan ei tarvis juuri päivityksiä tehä, mutta kun se on osa omaa harrastelua niin päivityksiä tulee. Vaihteistoksi olin aatellu vaihtaa M7000 SLX:n, mutta vapautu just toisesta prokkikseta 10x XTR setti 11-42 pakalla niin pitää nyt kattoa kumman laitan. Keulaksi on tulossa 150mm Yari ja jarruihin vaihtuu ainaki 203mm levyt ja mikäli jaksan yhen Konani työstää uusiksi, siitä sais irrotettua XT M785:t tähän. Renkaiksi tilasin 2.8" Eddy Currentit ja roiskeläpiksi kasan SKS:n lirpakkeita. Vielä pitää arpoa että mitä väriläiskiä tähän keksis. Hyllyssä ois kyllä oranssit RF Chesterit, oranssit foam gripit ja oranssia Jagwiren vaijerikuorta. Ja taitaa muuten olla myös SDG(?) oranssi satulakin... [emoji57]
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Jsavilaa
05.10.2019, 22.15
No niin, pari satkua Neuronilla takana ja alkaa pääseen sinuiksi pyörän kans. On kyllä loistava laite! Keulaan tuli mukavasti jämäkkyyttä Yarilla, mutta kumien päivitys 2.8" EdCuihin oli mielestäni vähintään yhtä merkittävä parannus. Tuohon näyttää menevän kohtuudella 3" rengas niin pitää ens kesänä kokeilla plussa-RoRoja kun niistä oon luomuissa tykänny. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191005/fca3d1934d1ad29453f3b9992aab5508.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
No niin, pari satkua Neuronilla takana ja alkaa pääseen sinuiksi pyörän kans. On kyllä loistava laite! Keulaan tuli mukavasti jämäkkyyttä Yarilla, mutta kumien päivitys 2.8" EdCuihin oli mielestäni vähintään yhtä merkittävä parannus.
Mikä malli Neuronista sulla on? Itse olen ollut ihan tyytyväinen Foxin haarukkaan, minulla on siis 6.0 Neuroni.
Jsavilaa
05.10.2019, 23.43
^ 5.0. Foxin oisin mieluummin halunnu itekin mutta kustannus syistä mennään nyt näin.
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Tuli mieleen, jos haluaisin 29er etu ja takarenkaat, mutta hiukan paremmin enskaan sopivan Canyon sähkärin, meneekö Neuron:On geometria
pahasti pieleen, jos siihen vaihtaa 150mm keulan?
Jsavilaa, ilmeisesti 2,8" edcut meni vielä vakio kiekkoihin, mutta meneeköhän nätisti enää 3,0"?
Laitoitko ihan normi edcut, vaiko e-bike versiot, sillä sellaistakin mallia näkyy erikseen olevan tarjolla, ainakin BikeDiscountissa.
Jsavilaa
08.10.2019, 19.10
^ Ihan hyvin nuo meni. On ollu yhen kesän luomussa 21mm vanteella 2.8" RoRot, ja kun sekin kombo toimi kohtuudella niin eiköhän Neuronin vanteelle 3" istaha ihan ookoo.
Tais olla normaalit, ei ainakaan myyntitiedoissa ollu erikseen mainintaa. Hirveän tarkasti en EdCuun oo perehtyny, jossain törmäsin mainintaan että tää ois Hans Dampfin uus sähköpyörä-versio. Nimikinhän jo viittaa sähköön (current=virta).
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Mitkäs nuo edcutit oikein on, kun ei googlekaan sellaisia löytänyt?
Jsavilaa
08.10.2019, 21.48
^ Schwalbe Eddy Current.
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Niimpä tietenkin, kiitän!
Kovalta vaikuttaa neuronien kysyntä. Tilasin syykuun 1. päivä rouvalle 5.0n jolloin toimitusaika-arvio oli lokakuun loppu.
Toissa viikolla tuli tilauksen lopullinen vahvistus. Tästä ehti taittua viikko, kun tuli uutta sähköpostia canyonilta, jossa kerrottiin odottamattomien tuotantoprobleemien vuoksi toimituksen siirtyvän marraskuun loppuun.
Tänään napsahti lisää odottelua, kun uusi toimitusaika pyörähti tammikuun loppuun :)
Lupasivat, että kun pyörä sitten lähtee tulemaan, niin katsovat jotain hyvitystä. Onko muilla tilaus tuloillaan viivästyksien maustamana tai oletteko kuullet mihin skaalaan hyvitykset canyonilla ovat muotoutuneet?
Lupasivat, että kun pyörä sitten lähtee tulemaan, niin katsovat jotain hyvitystä. Onko muilla tilaus tuloillaan viivästyksien maustamana tai oletteko kuullet mihin skaalaan hyvitykset canyonilla ovat muotoutuneet?
Minä sain aikoinaan Ergonin repun ja muistaakseni monitoimityökalun kun Duden toimitus viivästyi samalla tavalla.
300km takana NEURON:ON 5:lla ja hissitolppaan alkoi tulemaan klappia. Onko muilla ilmennyt samaa vikaa ja miten tuon saa kirittyä, kun ei ainakaan käsin kiristämällä klappi vähentynyt?
Noissa on aina pieni klappi joka ei haittaa jos ei sitä haitaksi ota. Se kiristys rengas tolpan ympärillä saataa löystyä ajan saatossa niin silloin klappia voi olla enempikin mutta kiristämällä silti jää se pieni välys joka on tolpan toiminnan kannalta välttämätön.
PETEBJ75
27.10.2019, 11.14
Porukka onkin laittanut onnistuneesti 2.8 renkaita, mutta onko noi 27.5 vai 29"?
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Jsavilaa
27.10.2019, 12.19
^ Mulla siis S-koko, elikkä 27,5".
Reilu 300km takana 5.0lla. Hyvältä vaikuttaa, rangekin ihan riittävä omiin ajoihin. Tosin jos nousua on paljon niin ei kyllä hirveästi yli 30km pääse, testattu kolin reiteillä. Tasaista polkua pienellä nousulla niin pääsee kyllä tuplat helposti kun itse polkee mukana 👌 Voi olla, että lisäakku tulee jossain vaiheessa reppuun hommattua jos sinne semmoisen saa tukevasti kiinni.
Asensin viikonloppuna 27.5" vakio vanteille Suomi Tyresin 3" Fat Freddiet ja nätisti mahtuu pyörimään Neuronissa. Ajokokemuksia ei vielä ole kuin lyhyen koeajon verran syysflunssan takia.
Tässä Mudhuggerin takalokarisovellus.. Nippusiteillä takahaarukassa ja pikkasen muotoiltu alaosasta. Toimii!
https://pic.useful.fi/RjzxI35Ol.jpg
Onko tuossa mikä mudhugger, onko mudhugger race pitkä vai lyhyt malli??
Saisko tuosta lisää kuvia vaikka ylhäältä päin, sopii ilmeisesti ainakin kuvan perusteella hyvin.
Se on pidempi malli Mudhuggerin perusetulokarista. Hyvin pysynyt 1700 km. Kuvissa 29x2.8 Terrene Cake Eater -nastarenkaiden kanssa (jotka tosin eivät todellisuudessa sen leveämmät kuin Schwalben 2.6:t) https://www.themudhugger.co.uk/collections/xc-trail/products/front-race-mudhugger https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191110/922271041ef6c461589581b0f42336e1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191110/424dc4e9a44ead5ec98927e423f9784a.jpg
...ja edessä toiminut Canyonin oma lokari. Pyörä siis Neuron 5.0, johon vaihdettu eteen 150mm RockShox Pike ja 203mm jarrulevyt molempiin päihin.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191110/7ab76fff781aafe0232526add5e09268.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191110/52e15cac285fa0c176e27d67b3d58b9f.jpg
Mucky nuts mugguard short edessä ja Mucky nuts mugguard long takana. Pyörä m kokoa 29 kiekoilla
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sopiikohan tuo takalokari luomu neuroniin kun takakolmion rakenne on hiukan erillainen, sähkö versiosta näyttäis puuttuvan tuosta yläosasta ennen linkkuja sidospala joka luomussa on.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191111/3ecdcb9bd6faeaf1162742eb769e91de.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191111/a77063bb0a6b13c794f2f2aa337f8d20.jpg
Pikkasen tota lokaria pystyis renkaaseen päin asentamaan, mut voi olla et tiukkaa silti tekis
Sent from my iPhone using Tapatalk
PETEBJ75
11.11.2019, 20.11
Itselleni vastaten. 29x2.8 Cake Eaterit mahtuu hyvin pyörimään
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Näyttää olevan Canyonin Neuronit ja Spectralit alennuksessa.
Kuinka paljon parempi Neuroneista 6 on verrattuna 5 ?
Saako molemmisssa takaiskarit lukittua ?
Neuron 6:ssa
-Parempi jousitus (huomattavasti)
-paremmat jarrut
-11s vaihteisto 5:ssa 10s
-vaihteiston parempi osa sarja
Eli melko merkittävä ero joka on pelkästään käytetyistä komponenteista johtuvaa eroa vaikka runko on tismalleen sama, kuin myös sähkö avustus.
300km takana NEURON:ON 5:lla ja hissitolppaan alkoi tulemaan klappia. Onko muilla ilmennyt samaa vikaa ja miten tuon saa kirittyä, kun ei ainakaan käsin kiristämällä klappi vähentynyt?
Neuron 6.0 elokuussa 2019 otettu käyttöön, nyt ajettu 1100km maastoa ja hissitolpan välys tuntuu suurenenvan koko ajan. Alkoi tuntua ensi kerran jossain 500km kohdalla?
Kiinnitysruuvin kiristys ei auta ja eihän sitä muutenkaan saa kiristää kuin 7 nm.
Uuden Neuronin Shimano avustaa vain 20 km/h saakka. Näytön mukaan nopeus on tällöin virheellisesti 25 km/h.
Taitaapi palautus myyjälle Saksaan olla paljon helpompaa kuin viedä uutta edestakaisin takuuhuoltoon seisomaan...
Onko 8000? Silloin saa stunlocker appilla ja 30 eurolla sen rajan nostettu 32 km/h asti, ja mittarinäkymön säädettyä. Ei se hakkaa siihen rajoittajaan mutta raja milloin avustus loppuu on aika olematon.
Uuden Neuronin Shimano avustaa vain 20 km/h saakka. Näytön mukaan nopeus on tällöin virheellisesti 25 km/h.
Taitaapi palautus myyjälle Saksaan olla paljon helpompaa kuin viedä uutta edestakaisin takuuhuoltoon seisomaan...
Ettei olis väärä renkaan ympärysmitta...? StepsUnlockerilla tuonkin saa muutettua. Ja muutenkin muutettua jenkiksi=32km/h avustus
Minulla oli emaxissa (emacs-issa hep) väärä ympärysmitta. Siellä on joku ihan älytön oletusarvo jotta ei vahingossa menisi liian lujaa.
Uuden Neuronin Shimano avustaa vain 20 km/h saakka. Näytön mukaan nopeus on tällöin virheellisesti 25 km/h.
Taitaapi palautus myyjälle Saksaan olla paljon helpompaa kuin viedä uutta edestakaisin takuuhuoltoon seisomaan...
Meikäläisen Spectral:ON avusti johonkin 22-23 km/h asti, mittari tosiaan näytti 25 km/h. Käytin siellä Turun huollossa ja pistivät kulkemaan sen 25 km/h. Homma hoituu varmasti itsekkin tehden tuolla 30 euron softalla. Itseä kiinnostaa takuun säilyminen joten en takuuaikana ole ruvennut tuunailemaan sitä ja huolto sai hoitaa homman. Nyt tosiaan näyttää mittari edelleen 25 km/h, mutta helposti tulee jotain 27-28 km/h nopeuksia GPS:n mukaan. Kannattaa hoitaa kuntoon tuo heti, on ihan eri kampe ajaa sitten kun todellisuudessa kulkee sitä mitä pitääkin.
Joo toi väärä rengaskoko voi olla varmaan todennäköinen syy. Vein pyörän Shimano Service Centeriin. Eipä ole rengaskoon vaihto sielläkään liian yksinkertaista, kun heidän pitää saada joka kerta Shimanon lupa noihin muutoksiin. Muistan, että Boshissa merkkihuollon ei tarvinnut vastaavaa lupaa saada. Uudessa pyörässä en uskaltanut takuun tai palautusmahdollisuuden raukeamisen vuoksi käyttää itse muita ohjelmia nyt tähän.
Nyt on moottori päivitetty uudelleen. Oli moottori tahdasasetuksissa väärä pyörän ympärysmitta sekä myös virheellinen arvo moottorin kulmalukemassa sekä rattaan koossa.
Näyttäisi lyhyen koeajon perusteella nyt toimivan hyvin.
Noissa on yleensä kaikissa. Kaikki eivät vaan sitä huomaa.
Kannattaa kyllä paneutua sen toimintaan ihan itse. Tuo stunlocker on yksi työkalu siinä.
Varmasti olisi paras jos kaiken voisi säätää helposti itse kuten esim PC:stä ja kännykästä. Mutta itse en toistaiseksi uskallla, koska kysyin Chimano Centeristä että jääkö kolmannen osapuolen ohjelmista jälki. Niin vastaus oli että jää ja menee takuu
No tuo on nyt ihan höpöä, ei sitä takuuta voi noilla eväillä hylätä
No tuo on nyt ihan höpöä, ei sitä takuuta voi noilla eväillä hylätä
Jos ne noin on sanonu kuten Canno kertoi niin kyllä ne voi. Tuosta jos lähdet käräjöimään niin tsemppiä vaan! Tulee mieleen se uutinen audimiehestä parin viikon takaa joka lähti käräjille kun autoa oli koeajettu noin 20 km vaihdelaatikkorempan yhteydessä, yhtä hyvät tsäänssit sulla voittaa tuo keissi mun mielestä. Pistetään nyt toi linkki kun sattui löytymään.
https://www.is.fi/autot/art-2000006341227.html
Eniveis, kun pistävät pyörän kulkemaan oikeasti 25 km/h, niin se on varsin hyvä siten. Kuten sanoin ainakin itsellä nopeudet piikittää GPS mukaan tasaisella tiellä noin 27-28km/h paikkeilla, alamäessä sitten vielä enemmän.
Moi. Haluaisin nostaa Neuronista ohjaustankoa 1-2 senttiä ylöspäin. Osaisiko kukaan foorumilla neuvoa, että kuinka homma kannattaa tehdä järkevimmmin?
Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla
Moi. Haluaisin nostaa Neuronista ohjaustankoa 1-2 senttiä ylöspäin. Osaisiko kukaan foorumilla neuvoa, että kuinka homma kannattaa tehdä järkevimmmin?
Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla
Jos on spacereita niin siirrä ne stemmin alapuolelle. Jos ei oo niin sitten sellainen stemmi jossa on enempi kulmaa. Tai tanko jossa on enemmän korotusta (rise)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sahasin 50mm ohjaustankoa lyhyemmäksi niin sain ajoa asentoa hieman pystymmäksi, eikä tangon päät kolise niin helposti puihin yms. esteisiin.
Petri Tuomenpuro
10.03.2020, 20.10
https://www.bikeradar.com/news/canyon-neuronon/
Täytyi outletista tilata itsellekin Neuron:ON 7.0 ensimmäiseksi sähköpyöräksi. Ei ole pyörä vielä tullut, mutta kuume on niin kova, että pitää jo varustelua miettiä valmiiksi.
Miten te kokeneemmat lukitsette pyöränne? Itsellä on vanhoissa pyörissä kiinteät lukot ja landella nekään ei välttämättä aina kiinni ole. Sähköpyörän mielellään lukitsee paremmin, kun hieman arvokkaampikin on.
Entä oletteko suojanneet pyörän runkoa kulutusteipeillä tai vastaavilla? Jos, niin mihin kohdin teipit kannattaisi laittaa?
Täytyi outletista tilata itsellekin Neuron:ON 7.0 ensimmäiseksi sähköpyöräksi. Ei ole pyörä vielä tullut, mutta kuume on niin kova, että pitää jo varustelua miettiä valmiiksi.
Miten te kokeneemmat lukitsette pyöränne? Itsellä on vanhoissa pyörissä kiinteät lukot ja landella nekään ei välttämättä aina kiinni ole. Sähköpyörän mielellään lukitsee paremmin, kun hieman arvokkaampikin on.
Entä oletteko suojanneet pyörän runkoa kulutusteipeillä tai vastaavilla? Jos, niin mihin kohdin teipit kannattaisi laittaa?
itellä ei kokemusta sähköpyöräilystä ole enempää kun samanlainen outlet-Neuron vasta DHL:n rahtikontissa tulossa myös, mutta U-lukolla ajattelin lukita ja lisäksi napata akun aina mukaan kun jätän pyörän johonkin. Luulis että noilla avuin ei ois ensimmäinen varkaiden listalla, kun ilman akkua pyörää lienee hankala myydä eteenpäin.
Akku mukaan aina jos mahdollista. Kunnollinen Abusin taittolukko rungosta kiinni, niin ei kelpaa rosvoille ihan helpolla. Tosin ammattivarkaita ei mikään lukko pidättele. Akkurälläkällä katkee kaikki lukot ja u-lukot jopa voimapihdeillä. GPS paikannin voi olla hyvä lisä.
Uuden Neuronin paino tullut Canyonin sivuille. Uusi painaa 23,40kg ja vanha 22,20kg.
Iltaa! Tilasin tänään canyonilta neuronin ja nyt tutkin vielä tietoja ja huomasin että missään ei ole mainintaa laturista. Tuleeko näihin aina laturi mukana vai onko se tilattava erikseen?
Iltaa! Tilasin tänään canyonilta neuronin ja nyt tutkin vielä tietoja ja huomasin että missään ei ole mainintaa laturista. Tuleeko näihin aina laturi mukana vai onko se tilattava erikseen?
Tottakai laturin pitää tulla mukana.. Eihän siinä olisi mitään järkeä, että sähköpyörän mukana ei tulisi laturia.
Tottakai laturin pitää tulla mukana.. Eihän siinä olisi mitään järkeä, että sähköpyörän mukana ei tulisi laturia.
Näin itsekin ajattelin. Piti varmistaa vielä. Varusteita katsellessa laturille annettiin edullisempi hinta pyörän oston yhteydessä ja tämä vähän ihmetytti 🙄
Näin itsekin ajattelin. Piti varmistaa vielä. Varusteita katsellessa laturille annettiin edullisempi hinta pyörän oston yhteydessä ja tämä vähän ihmetytti ��
Se lisämaksullinen taitaa olla pikalaturi joka lataa akun 4h täyteen, mukana tulee hidas laturi jolla lataus kestää 8h.
Tuolla kuvia siitä, mitä mukana tulee: https://solobici.es/canyon-neuronon/
kuvissa mukana myös tuo laturi..
Onkos jotain syitä miksi noita alennuksessa olevia edellisen vuoden Neuroneita pitäisi välttää? Olen kahden vaiheilla tuon 6.0 kanssa. Tulisi talvella myös työmatkoille, joten irroitettava akku olisi ihan hyvä. Onnistuuko uudemmissa?
Olen vuoden sisällä ostanut läskipyörän ja gravelpyörän. Tuntuu vähän että mopo karannut käsissä, mutta toisaalta kaikki lomareissurahat säästyy tilanteen takia niin jotain mukavaa voisi kesäksi keksiä. Mietin myös luomutäpäriä, mutta sähkössä olisi se etu että 5-10km siirtymät itse poluille olisi vähän mukavempi ajaa kun lähipolut käyvät tylsäksi jo nyt. Siten uskon että tuolle tulisi kyllä paljon enemmän käyttöä ja pääsisi reviiriä laajentamaan ilman että autolla tarvitsee pyörää kohteeseen kuskailla.
Jääkö tuolla sähkötäpärillä nyt olennaisesti paitsi jostain mitä luomulla pääsee kokemaan? Ja onko tuossa 3000€ hintaluokassa varteenotettavaa vaihtoehtoa tuolla Neuron:on 6.0:lle? Mielellään Shimanon voimansiirron haluaisin.
Ja vielä tuosta Neuronista onko M vai L koko 183,5cm/88cm sopivampi?
Itsellä 2019 Neuron 6.0 ja pelkkää kehua on kerrottavana.
En näe mitään syytä, miksei vanhempaa revisota voisi hankkia, varsinkin kun hinta on kohdillaan.
Suosittelisin sinulle L kokoa, itsellä 177/80 ja M koko on hyvä.
Anna mennä vaan. En ole eläessäni pyöräillyt niin paljon kuin mitä nyt sähköpyörällä. Etenkin nyt kun ei ole kuin työnteko vaihtoehtona.
hphuhtin
28.03.2020, 10.34
Jääkö tuolla sähkötäpärillä nyt olennaisesti paitsi jostain mitä luomulla pääsee kokemaan?
On sähköllä ja luomulla ajelu eri lajeja, mutta sähköllä on hyvä aloittaa. Sähköllä saa ajaa varsin rivakasti saadakseen luomulla nousevat sykkeet, ja onhan siinä fiiliksessä vähän eroa että ”hei, pyörä pääsi tuostakin” vai ”hei, pääsin tuostakin”. Mutta tosiaan, suosittelen sähköä, on se vaan hauska :)
Omissa harrastuksissa ongelmana enemmänkin että tulee liikaa yli 140 keskisykkeen treenejä, joten sykkeiden aleneminen ei haittaa. Voipahan vetää muissa lajeissa sitten välistä täysillä ja saahan ne sähkölläkin halutessaan varmasti nousemaan.
Hieman alkoi arveluttamaan vielä Neuron vs. Spectral. Ei ole ollut edes etujoustolla pyörää ennen niin vaikea sanoa mitä haluaa. Ehkä en kuitenkaan kovimpiin teknisiin alamäkiin ole heti lähdössä. Ja jos haluaa Shimanon voimansiirrolla Spectralin niin pitäisi kyllä laittaa 400€ lisää rahaakin taas ja en tiedä onko tuo taas mitenkään järkevä esim. työmatkoilla...
Cyclefrenia
28.03.2020, 13.45
Monesti jengi sanoo, että osta suoraan pidemmällä joustolla. Mulla on spectral ja vaimolla neuron, ei siinä kummosta eroa ole asfaltilla työmatkaa ajaessa. Spectral on metsässä heti parempi, mutta sekin riippuu mihin metsään ajaa. Neuronista 6 ja spectralista vähintään 7, noita hinnat alkaen malleja en lähtis suosittelemaan, varsinkin kun nyt on hyvät alet tarjolla.
Noin yleisesti sähköllä pystyy säätämään itse sykkeensä paremmin (ajaa enemmän ecolla tai offilla jos tuntuu liian helpolta).
Kuume nousee muttei osaa päättää muuta kuin että tämä ei lopu kuin ostamalla sähkötäpäri. Alkaa ehkä kallistua Spectral 7.0 suuntaan vaikka tulee 400€ lisähintaa. Sitten taas saman verran niin saisi myös YT Decoy viime vuoden mallia jne...
hphuhtin
28.03.2020, 17.53
Noniin, menee otsikon aiheen ohi, 2x400€ lisää niin voit valita Focus Jam2 malleista, sekä 29” että 27.5”, esim. https://www.bike-discount.de/en/buy/focus-jam-c-nine-exclusive-model-939882 :)
Sähköllä voi ihan hyvin musta valita ”liikaa” joustoa, moottori hoitaa jouston hukan pois :)
No ei tämä kommentti helpottanut asiaa, mutta kivahan näitä on vertailla :) Onko jossain toisessa topicissa tuosta juttua tai verrattu Spectraliin?
Neuron 7.0 nopeaan polkuajoon tosi hyvä. Menee kuin pumpulissa...
Pitääpä kysyä että onko M-koon neuron 7.0 liian iso mulle,173cm ja jalan pituus noin 80cm?
Näyttäis olevan M-kokoa saatavilla vielä 2019 malli alennuksella, S-koko ei ole enää.
Se on just oikea, mulla samat mitat. Plussana saat 29" renkaat.
Minä 168 ja jalka 80 cm, S-koko alla. Omaan käteen justiinsa sopiva, ja minulle plussana 27,5 renkaat.
Itse 175/79 ja M-koko alla. Ei haittais, jos pyörä olis hiukan pitempi, mutta oikein hyvä näinkin, vaikkakin vakiosatulan muoto rajoittaa pituussuuntaista liikkumista. L-koossa vaan menee satulaputki liian pitkäksi vakiolla hissitolpalla. Jännästi tuolla rungossa lukee "Reach 445 mm", vaikka tiedoissa sivuilla taitaa lukea 435 mm.
29-tuumaiset kiekot 2,6-tuumaisilla renkailla kyllä edelleen helpottavat hankalammassa maastossa ajamista verrattuna 27,5-plussaan luomutäpäriin. Itse siis näkisin kiekkokoonkin etuna pienempiin runkokokoihin verrattuna.
Eli M-koko on sopiva sit.
Noissa 6.0.ja 7.0 ei vissii muuta eroa oo ku jarruissa ja vaihteissa?
Nyt kun pyörällä on tullut ajettua sen verran, että pesu/rasvaus/huolto on osoittautunut ilman huoltotelinettä haastavaksi, niin kysynkin nyt muilta, millaisia huoltotelineitä käytätte Neuronin kanssa?
Mahtaako Neuronin runko sopia tuollaiseen puristinmalliseen telineeseen? Jotenkin tuntuu, ettei satulatolpasta raaski koko pyörän painoa roikottaa kuitenkaan.
Nyt on tilattu neuron 6.0 M-koko.
Onkos kokemusta noiden vanteiden/renkaiden litkuttamisesta että onnistuuko helposti?
Hyvä, hyvä! Otithan pullotelineen ja varakorvakon?
7.0:n RaceFacet olivat valmiiksi teipatut ja renkaathan on "TLR:t". Takarengas alkoi pitämään parin lenkin jälkeen ja tietäen Schwalbet, laitoin Peaty'sia puolet Zefalin litkun sekaan.
Joo pullotelineen otin mutta korvakkoa en tajunnut ottaa samalla.
uncletube
14.04.2020, 21.34
Saako noita Neuron: ONniin sopivia korvakkeita muualta kuin Canyonilta itseltään?
2020 mallin Neuron:Oniin ilmeisesti käy mikä tahansa sivusta ladattava juomapulloteline? Otin samaan tilaukseen Canyonilta pyörän kanssa, kun ei ollut tarjolla mitään erityistä omaa telinettäkään?
2019 mallissahan pitää olla siihen suunniteltu teline, joita ei kyllä näyttänyt olevan enää verkkokaupassa edes tarjolla?
Osaakos joku kertoa onko Neuron 7.0 akku avaimella irrotettava? Vinkit myös siihen mitä lisätarvikkeita kannattaisi Canyonilta tilata / kannattaako?
Nyt kun pyörällä on tullut ajettua sen verran, että pesu/rasvaus/huolto on osoittautunut ilman huoltotelinettä haastavaksi, niin kysynkin nyt muilta, millaisia huoltotelineitä käytätte Neuronin kanssa?
Mahtaako Neuronin runko sopia tuollaiseen puristinmalliseen telineeseen? Jotenkin tuntuu, ettei satulatolpasta raaski koko pyörän painoa roikottaa kuitenkaan.
Ihan satulatolpasta olen omaani roikottanut. Aika pieni rasitus tuossa taitaa tolppaan tulla, verraten miten kovalla rasituksella se ajossa on. Omalla telineellä saa rungostakin kiinni jotenkuten, mutta satulatolpasta selvästi paremmin.
Tämä verkkokaupan malli käytössä:
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/50984/kkbkj/GZR-Repair-Stand-03-polkupyoran-huoltoteline?list=OZCYkRZqwZ5izlygOU7nHMxbMEMeN6zM eNR0izRP0h3CosMxAo1irU705NrqJhgGea9SHu5OU2obirJEwM 6gAE5b3bIirJYkOUPoDhfIfnNvqmkOUla3ZqBZ9My8GKOJdS5N 3fmzOUclnOUnJqOUQ9cZYKa8hm7PW9THR0ZbCzHOUuGkMoWYE9 CwfzZqlJI9CB5cOUulFZYCLWOUPnc96A5tOUcnJM6R2JM6WsNM 6Rqw9CwU0M6gqgH
Onnistuu! Vanteen sisältä vannenauha pois ja Gorillateippi tilalle. Vaatii tosin kompuran, että saa renkaan nousemaan paikalleen.
Humdinger
05.05.2020, 21.22
Tulipas hankittua ketjun otsikon mukainen Neuron ON 6.0 2019 talouteen ja samalla ensimmäinen viesti foorumille.
Maantiepyöräily kävi tylsäksi ja teki mieli vaihtaa maastoon, josta ei aikaisemmin mitään kokemusta. Spectralin ja Neuronin välillä arvoin, mutta Neuron vei lopulta voiton. Ensikokemus pyörästä sai kyllä hymyn huulille sen verran makea peli on.
Seuraavaksi pitäisi renkaat litkuttaa Muc-Offin setillä.
Mites onko neuroneissa samaa ongelmaa kun spectralissa että jousituksen puslat väljistyvät nopeasti?
Mites muilla toimii tuo takaiskarin open/medium/locked asennot,itsellä kun laittaa open asentoon nii säätövipu menee yli siitä mihin pitäisi pysähtyä.
Cyclefrenia
06.05.2020, 13.09
Mites onko neuroneissa samaa ongelmaa kun spectralissa että jousituksen puslat väljistyvät nopeasti?
Mites muilla toimii tuo takaiskarin open/medium/locked asennot,itsellä kun laittaa open asentoon nii säätövipu menee yli siitä mihin pitäisi pysähtyä.
Ihan oli yhtä väljät puslat meillä Neuronissa kuin Spectralissa, vaihdoin molempiin uudet. Simplybearingsiltä briteistä 16egee kymmenen kpl.
Ihan oli yhtä väljät puslat meillä Neuronissa kuin Spectralissa, vaihdoin molempiin uudet. Simplybearingsiltä briteistä 16egee kymmenen kpl.
Saisko linkkiä kyseisiin tuotteisiin?
Onko sulla tallessa minkä kokosia tuonne menee?
Cyclefrenia
07.05.2020, 10.49
10-12-10 on se koko, otin puolisokkona nää (jostain tuolta emtb-foorumilta taisin bongata) https://simplybearings.co.uk/shop/p770873/Iglidur®-GFM101210-Plastic-Flanged-Bush-10x12x10mm/product_info.html
Saas nähä kauan kestää... toisaalta ihan sama, noi vaihtaa 10 minuutissa. Vanhan saa muuten ulos helposti kun työntää 10mm kuusiokololla sisäpuolelta.
Nuo perus muovipuslat taitaa olla ihan hyllytavaraa kotimaisissakin laakeriliikkeissä, ei tarvi välttämättä englannista asti tilata.
Cyclefrenia
07.05.2020, 16.14
Nuo perus muovipuslat taitaa olla ihan hyllytavaraa kotimaisissakin laakeriliikkeissä, ei tarvi välttämättä englannista asti tilata.
Ongelma lienee vain se, että kenelläkään ei ole verkkokauppaa, mistä tilata. Kiinnostaa 0% lähteä soittelemaan ja kiertämään ympäri kyliä etsimässä noita.
Eli siis vinkkejä otetaan vastaan, mistä kotimaisesta kauppaliikkeestä noita saa helposti ostettua? :)
Ongelma lienee vain se, että kenelläkään ei ole verkkokauppaa, mistä tilata. Kiinnostaa 0% lähteä soittelemaan ja kiertämään ympäri kyliä etsimässä noita.
Eli siis vinkkejä otetaan vastaan, mistä kotimaisesta kauppaliikkeestä noita saa helposti ostettua? :)
https://www.laakeri-center.fi/
Ihme jos tuolta ei löydy.
https://www.tampereenlaakerikeskus.com/tuotteet.html?id=21739/242878 tuolta nyt ainakin saa ihan tilaamalla. Toki taitaa posteineen saada useamman bristeistä samaan rahaan jos ei viikon pari odottelu haittaa.
Onko kellään muulla Neuron:On 7.0 19/20 -mallia, siis sitä ei-integroidulla akulla olevaa, missä on 12 vaihdetta ja 203 mm jarrut edessä? Ihmettelin jo heti pyörän saatuani etujarrusta kuuluvaa siritystä, mikä hävisi hetken ajelun jälkeen. Jarruttaessa tuo kuitenkin jarrujen sisäänajon jälkeenkin nyki ja kun aloin selvittelemään asiaa, kävi ilmi, että Shimanon mukaan tuo jarruyhdistelmä ei ole yhteensopiva. Jarrusatula on BR-MT500, mikä on kaksimäntäinen leveälle palalle tarkoitettu, kun taas 203 mm:n levy on tarkoitettu kapealle palalle. Eikä varmaan jarrutehokaan ole parhaimmillaan, jos koko palan pinta-alaa ei hyödynnetä. Tässä Shimanon yhteensopivuusspeksissä on hyvin kerrottu jarrujen lisäksi muitakin asioita: https://productinfo.shimano.com/#/com?acid=C-461&cid=C-460
Kyseisen pyörämallin esittelysivuilla (https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-al-7.0/2495.html) sanotaan edelleen, että "203 mm:n jarrulevyillä varustetut MT520 -jarrut toimivat tarkasti ja tehokkaasti ajo-olosuhteista riippumatta.". Eli tuon mukaan pitäisi olla MT520-jarrut, jotka ovat nelimäntäiset ja kapealla palalla. Canyonin kanssa olen tästä asioinut, mutta heidän mukaansa pyörässä olevat jarrut ovat malliin kuuluvat. Voi olla, mutta yhteensopivat ne eivät ole, eivätkä toimi kunnolla. Pyörä kävi siellä huollossakin ja etujarruun oli ilmestynyt prikat adapterin ja satulan väliin, mutta ei muuta. Ilmeisesti palatkin oli vaihdettu, kun siritteli ensin, mutta nyt on vaan parin ajokerran jälkeen enää nytkytys jäljellä.
Ei oikein kovin vakuuttava korjausyritelmä tuo prikkojen lisääminen. Jostain päinhän se pala menee kuitenkin levyn jarrupinnan yli. Liekö kukaan muu ihmetellyt samaa asiaa? Jos, miten ratkaisitte asian?
Ei oikein kovin vakuuttava korjausyritelmä tuo prikkojen lisääminen. Jostain päinhän se pala menee kuitenkin levyn jarrupinnan yli. Liekö kukaan muu ihmetellyt samaa asiaa? Jos, miten ratkaisitte asian?
Oletko Shimanolta kysynyt asiaa? Saattaa Canyonilla asiakaspalvelu vähän tehostua jos Shimano sanoo että yhdistelmä ei ole tuettu saati että jos on turvallisuus vaikutuksia.
Kollinjoki
18.05.2020, 12.06
Onko kellään muulla Neuron:On 7.0 19/20 -mallia, siis sitä ei-integroidulla akulla olevaa, missä on 12 vaihdetta ja 203 mm jarrut edessä? Ihmettelin jo heti pyörän saatuani etujarrusta kuuluvaa siritystä, mikä hävisi hetken ajelun jälkeen. Jarruttaessa tuo kuitenkin jarrujen sisäänajon jälkeenkin nyki ja kun aloin selvittelemään asiaa, kävi ilmi, että Shimanon mukaan tuo jarruyhdistelmä ei ole yhteensopiva. Jarrusatula on BR-MT500, mikä on kaksimäntäinen leveälle palalle tarkoitettu, kun taas 203 mm:n levy on tarkoitettu kapealle palalle. Eikä varmaan jarrutehokaan ole parhaimmillaan, jos koko palan pinta-alaa ei hyödynnetä. Tässä Shimanon yhteensopivuusspeksissä on hyvin kerrottu jarrujen lisäksi muitakin asioita: https://productinfo.shimano.com/#/com?acid=C-461&cid=C-460
Kyseisen pyörämallin esittelysivuilla (https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-al-7.0/2495.html) sanotaan edelleen, että "203 mm:n jarrulevyillä varustetut MT520 -jarrut toimivat tarkasti ja tehokkaasti ajo-olosuhteista riippumatta.". Eli tuon mukaan pitäisi olla MT520-jarrut, jotka ovat nelimäntäiset ja kapealla palalla. Canyonin kanssa olen tästä asioinut, mutta heidän mukaansa pyörässä olevat jarrut ovat malliin kuuluvat. Voi olla, mutta yhteensopivat ne eivät ole, eivätkä toimi kunnolla. Pyörä kävi siellä huollossakin ja etujarruun oli ilmestynyt prikat adapterin ja satulan väliin, mutta ei muuta. Ilmeisesti palatkin oli vaihdettu, kun siritteli ensin, mutta nyt on vaan parin ajokerran jälkeen enää nytkytys jäljellä.
Ei oikein kovin vakuuttava korjausyritelmä tuo prikkojen lisääminen. Jostain päinhän se pala menee kuitenkin levyn jarrupinnan yli. Liekö kukaan muu ihmetellyt samaa asiaa? Jos, miten ratkaisitte asian?
Siis tuliko sulla pyörä tosiaan väärällä jarrusatulalla varustettuna? Tuossa pitäisi valmistajan tietojen mukaan olla BL-MT501/BR-MT520-yhdistelmä (eli BR-MT501 silloin kun puhutaan tuosta pakettina) kummallakin puolella, mutta nyt on jotenkin kummassa BL-MT501-kahvan kaveriksi laitettu BR-MT500-satula? Eihän tuossa silloin ole se satula, joka kuuluu malliin vaan joku muu ja silloin kysymyksessä on aika erikoinen kömmähdys kokoonpanovaiheessa.
Onko kellään muulla Neuron:On 7.0 19/20 -mallia, siis sitä ei-integroidulla akulla olevaa, missä on 12 vaihdetta ja 203 mm jarrut edessä?
Täällä on tuoreena sama pyörä ja myös MT500-satuloilla ja MT501-kahvoilla. Eli ei ne vahingossa ole näitä satuloita pyöriin laittanut... Esittelysivullakin on MT500-satula kuvassa, mutta spekseissä ja kuvatekstissä ihan muuta.
Mullakin kuuluu etujarrusta kovemmassa vauhdissa jarrutellessa siritystä (elokuva lazer-ase äänitehoste :seko:). Nykimistä en ole kyllä huomannut.
Vähän erikoinen viritys kyllä kun levystäkin kulumajäljestä näkee, että pala tulee levyn jarrupinnan yli levyn "puoliin", josta ääni epäilemättä riittävällä jarrupaineella kuuluu.
Tekis mieli nurista kyllä, mutta pyörästä oli jo "speciaalidiili" päällä, niin siinä ja siinä ottaisko vain reippaasti kuivana kakkoseen ja ostan ton MT520-satulan eteen kun palat on ajettu nykyisestä loppuun.
Kerro toki miten asia sinulla etenee jatkossa "malliin kuuluvien jarrujen" kanssa.
Oletko Shimanolta kysynyt asiaa? Saattaa Canyonilla asiakaspalvelu vähän tehostua jos Shimano sanoo että yhdistelmä ei ole tuettu saati että jos on turvallisuus vaikutuksia.
En ole kysynyt Shimanolta ainakaan vielä. Ihmetytti heti alusta jarrujen toiminta ja sitten johonkin toiseen ketjuun joku oli postannut tuon Shimanon yhteensopivuusspeksin, jota siellä Canyonillakin kannattaisi lukea. Siis tämä: https://productinfo.shimano.com/#/com?acid=C-461&cid=C-460 . Ja sieltähän se selvisi, ettei tuo ole valmistajankaan mukaan oikea yhdistelmä. Tuota turvallisuutta olen itsekin pohtinut...
Siis tuliko sulla pyörä tosiaan väärällä jarrusatulalla varustettuna? Tuossa pitäisi valmistajan tietojen mukaan olla BL-MT501/BR-MT520-yhdistelmä (eli BR-MT501 silloin kun puhutaan tuosta pakettina) kummallakin puolella, mutta nyt on jotenkin kummassa BL-MT501-kahvan kaveriksi laitettu BR-MT500-satula? Eihän tuossa silloin ole se satula, joka kuuluu malliin vaan joku muu ja silloin kysymyksessä on aika erikoinen kömmähdys kokoonpanovaiheessa.
Kyllä ne Canyonilta sanoivat, että pyörässä oleva jarrukombo on se, mitä heidän mukaan pitäisikin. Ja kuvissa taitaa näkyä ne, mutta tosiaan teksti sanoo muuta. Ja sitten vielä jarruvalmistaja sanoo varmasti tietäen, että mikä ei ainakaan ole oikea yhdistelmä. Ja nyt kun pzq:kin sanoi, että hänelläkin on samat, niin eiköhän ne sitten ole jotenkin tieten pyörään kiinnitetty :D
Täällä on tuoreena sama pyörä ja myös MT500-satuloilla ja MT501-kahvoilla. Eli ei ne vahingossa ole näitä satuloita pyöriin laittanut... Esittelysivullakin on MT500-satula kuvassa, mutta spekseissä ja kuvatekstissä ihan muuta.
Mullakin kuuluu etujarrusta kovemmassa vauhdissa jarrutellessa siritystä (elokuva lazer-ase äänitehoste :seko:). Nykimistä en ole kyllä huomannut.
Vähän erikoinen viritys kyllä kun levystäkin kulumajäljestä näkee, että pala tulee levyn jarrupinnan yli levyn "puoliin", josta ääni epäilemättä riittävällä jarrupaineella kuuluu.
Tekis mieli nurista kyllä, mutta pyörästä oli jo "speciaalidiili" päällä, niin siinä ja siinä ottaisko vain reippaasti kuivana kakkoseen ja ostan ton MT520-satulan eteen kun palat on ajettu nykyisestä loppuun.
Kerro toki miten asia sinulla etenee jatkossa "malliin kuuluvien jarrujen" kanssa.
Mulla se kyllä nykii kovassa jarrutuksessa aika reippaasti. Ja kuten sanoitkin, palat menevät reilusti sinne jarrulevyn puolien päälle. Mä olen tässä viritellyt päässäni semmoista kauhuskenaariota, että joku kerta pala ottaa kiinni puolaan ja kietaisee levyn rullalle satulaan, eturenkaan lukkoon ja mä suoritan paavillisen maansuutelon. Tosin hieman kovemmalla vauhdilla.
Mä olisin kyllä sitä mieltä, että Canyonin pitäisi hoitaa homma kuntoon. Musta vaan jotenkin tuntui, ettei siellä ehkä ymmärretty koko asiaa kunnolla, kun sitä sähköpostissa ja puhelimessakin selitin. Toi Shimpan speksi on kyllä aika yksiselitteinen ja sisältää vielä kuvankin niiden levyjen eroista. Kun ovat noin kovin asiaa dokumentoineet, niin liekö sitten tullut heilläkin ongelmia.
Canyon Finland
20.05.2020, 10.47
Kiitos asian esille nostamisesta. Selvitämme asiaa parhaillaan tuoteperheestä vastaavan tuotepäällikön kanssa ja lisäämme vastauksen tähän ketjuun pikimmiten.
Mietin että oisko huono vaihtoehto jos vaihtaisin 29" tilalle 27.5+ renkaat ku ilmeisesti mahtuu pyörimään?
S-kossa on 27.5" renkaat.
Itse en vaihtais, omissa kokemuksissa 29 on parempi melkein joka pyörässä, varsinkin eturenkana. Toki jos setti on valmiina niin kannattaahan sitä kokeilla.
Mietin että oisko huono vaihtoehto jos vaihtaisin 29" tilalle 27.5+ renkaat ku ilmeisesti mahtuu pyörimään?
S-kossa on 27.5" renkaat.
Riippunee tottumuksesta. Itselläni S kokoinen neuron:on, jossa siis 27,5+ renkaat (2,8” leveinä). Omaan ajoon oikein näppärä käsiteltävä, itse tykkään enemmän kuin 29”, josta tosin ei paljoa ole kokemusta.
Mites muuten 27.5" vs 29" renkaan ulkohalkaisijoissa kuinka paljon eroa,että madaltuuko pyörä kuinka paljon tollasessa vaihdossa?
Ilmeisesti 29" parempi trail käytössä ja 27,5" teknisessä maastossa yms vai?
Mites muuten 27.5" vs 29" renkaan ulkohalkaisijoissa kuinka paljon eroa,että madaltuuko pyörä kuinka paljon tollasessa vaihdossa?
Ilmeisesti 29" parempi trail käytössä ja 27,5" teknisessä maastossa yms vai?
Pyörä madaltunee muutoksessa n. 15mm. Fillarilehti kirjoitti 7/2019 minusta hyvin, "27.5+ on trailiajossa helpompi ja mukavampi. 29" on nopeampi soveltuu endurotyyyliseen ja bike park-ajamiseen paremmin". Allekirjoitan tämän, mulla sähkötäpärissä 27.5+ ja luomutäpärissä 29. Todella kovassa vahdissa 27.5+ saattaa muuttua hieman epätarkaksi ja taittua alle, mutta normaaleissa tasamaavauhdeissa Suomen kivikkojuurakossa todella kiva rengas.
Pyörä madaltuu joten en vaihtaisi. Muuten kyllä.
Okei.
Kiinnostaisnkyl kokeille miltä tuntuu 27.5" kyseinen pyörä.
Mistä kannattaa katsoa noita 27.5 vanteita keskiöitä?
Humdinger
26.05.2020, 21.07
Reilut 40km ajettu ja edelleen tyytyväinen tuohon alesta ostettuun 2019 Neuron 6.0:n. Ensimmäinen negatiivinen asia tuli vastaa tänään lenkillä, kun huomasin että takarengas oli hieman löysällä. Ilmeisesti tuo taka-akselin pikakiristin ei ole järin pitävä. Täytyy muistaa tarkistaa tuo jatkossa.
Tolppa H
27.05.2020, 11.12
Reilut 40km ajettu ja edelleen tyytyväinen tuohon alesta ostettuun 2019 Neuron 6.0:n. Ensimmäinen negatiivinen asia tuli vastaa tänään lenkillä, kun huomasin että takarengas oli hieman löysällä. Ilmeisesti tuo taka-akselin pikakiristin ei ole järin pitävä. Täytyy muistaa tarkistaa tuo jatkossa.
Sama vika Spectralissa, ihmettelin kolinaa lenkillä kunnes kotona huomasin että takarengas pääsi heilumaan toista senttiä sivuttain. Muutama sata km jälkeenpäin oli päässyt löystymään taas hieman, eli kannattaa pitää silmällä.
PETEBJ75
27.05.2020, 11.52
Akseli ei omien kokemuksien mukaan löysty itsestään, mutta takapakkoja ei tehtaalla välttämättä ole kiristetty kunnolla ja voi aiheuttaa sen, että pakan asema miuttuu jolloin akseliin tulee löysää. Eli tarkistaisin pakan kiristyksen, jos akseli tuntuu mystisesti löystyvän.
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Humdinger
27.05.2020, 16.19
Akseli ei omien kokemuksien mukaan löysty itsestään, mutta takapakkoja ei tehtaalla välttämättä ole kiristetty kunnolla ja voi aiheuttaa sen, että pakan asema miuttuu jolloin akseliin tulee löysää. Eli tarkistaisin pakan kiristyksen, jos akseli tuntuu mystisesti löystyvän.
Kiitos vinkistä! Ainakaan noin kädellä heilutellessa ei tunnu olevan löysällä, mutta jos tuo akseli löystyy uudelleen, niin täytyy hankkia työkalut tuon pakan käsittelyyn. Voi olla etten vaan kehdannut kiristää riittävän tiukalle akselia viimeksi kun sen irroitin.
Ei kai pakka ole kiinni kuin vapaarattaan rungossa. Jos akselin päätykorkeissa on kierteet, niin sieltä voi välystä tulla, jos eivät ole kireällä. Mikä napa tuossa on?
Humdinger
27.05.2020, 18.52
Ei kai pakka ole kiinni kuin vapaarattaan rungossa. Jos akselin päätykorkeissa on kierteet, niin sieltä voi välystä tulla, jos eivät ole kireällä. Mikä napa tuossa on?
Napa on SHIMANO DEORE FH-M6010-B. Renkaasta heilutettaessa ei tunnu mitenkään löysältä/klappia.
Siinäpähän se napa: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-FH-M6010-4197A.pdf . Vapari ruuvattuna kiinteästi navassa ja irtokuulalaakerit. Eipä tuossa itse navassa voi olla välystä muuten kuin jos akseli on ihan löysällä, ja irtokuulalaakereissa sen kyllä huomaa. Ja pakan kiinnityksessä voi olla klappia vain jos vaparin laakerointi on rikki.
Ellei pakka ole kokonaan irtoamassa vaparista, niin luulisin, että välykset ovat todennäköisimmin akselin kiinnityksessä. Pitää pistää tarpeeksi tiukkaan, muttei liian ;)
Jossain vaiheessa itselläkin oli löysällä. Kiristin sen minkä käsin saa vivusta väännettyä, ei ole viimeiseen 1500km löystynyt.
Välillä olen koittanut, mutta kiinni on ollut.
Tulipa tilattua tuossa 2019-vuosimallia oleva Neuron vähän päälle kolme viikkoa sitten (8.5.). Pyöriä oli varastossa ja toimitusajaksi luvattiin seuraava viikko. Ensimmäisen viikon jälkeen ei tapahtunut muuta kuin, että odotettu toimitus siirtyi viikolla eteenpäin. Tilaus on ollut "keräilyssä"-tilassa nyt jo pari viikkoa. Mitähän se sitten tarkoittaakaan. Aika huolella taitavat keräillä pyörän kasaan mutteri ja prikka kerrallaan ;-) Canonin sivulla lukee tällä hetkellä, että: "joissakin tapauksissa sisäinen käsittelyaika voi pidentyä 5-7 päivällä". Tuo ei pidä kyllä ollenkaan paikkaansa. Asiakaspalvelu on myös aika ruuhkainen. Puhelimella vaikutti olevan turha yrittää saada yhteyttä. Chatissäkin menee helposti yli tunti, että saa yhteyden.
Tästä jää itselle nyt vähän huono ensimaku Canyonin suhteen. Onko muilla kokemuksia, miten kauan toimituksissa on kestänyt viime aikoina tai aiemmin? Toki elämme maailmassa edelleen poikkeustilanteessa, mutta ilmoitetuissa toimitusajoissa olisi hyvä olla edes jotakin realisimia. Noin 60 euron toimituskulut tuntuvat aika korkeilta ja niillä soisi saavan toimituksen kohtuullisessa ajassa.
Jos pyörä joskus tulee, niin pitää vain toivoa, että se on sitten hyvä ja odottelun arvoinen.
viime kesänä tilasin varastossa olevan spectralon pyörän joka tula vajaassa kahdessa viikossa. nyt tilasin samanlaisen pyörän vaimolle jota ei ollut varastossa 30.4. jolloin toimitus tehtaalta luvattiin 18.-22.5. pyörä hyppäsi dhl:n kyytiin 25.5. ja on nyt helsingissä.
Oman Neuron:ON alkuperäinen tilaus tehty 7.5. jolloin kyseisen pyörän toimitusajaksi oli arvioitu 8. - 12.6. Tilausta muutettu 14.5. koska toisen värisen pyörän saisi nopeammin. Torstaina 28.5. tuli ilmoitus, että pyörä on lähtenyt kohti Suomea.
Ainakin minulla on kommunikointi toiminut oikein hyvin Canyonin suuntaan sekä chatilla että sähköpostilla.
uncletube
30.05.2020, 16.37
Tilaus 11.4. ilmoitus lähetyksestä 18.4. ja toimitus 24.4. Huhtikuussa ainakin aspa pelasi melko nopeasti.
Voimia odotukseen!
Kiitos kommenteista. Eniten harmittaa se, että olisin voinut harkita toista väriä tai mallia, jos olisin tiennyt, että pyörää joutuu odottelemaan pidempään. Pidempi toimitusaika on tietysti ok, mikäli siitä on kerrottu etukäteen ja tilausvaiheessa. Ärsyttävää tällainen, että "pyörää on varastossa, toimitus seuraavalla viikolla" ja sitten odotellaan yli kuukausi tai pidempään.
Humdinger
31.05.2020, 20.43
Huhtikuun puolessa välissä tilasin varastossa olevan Neuron On 2019 ja sain samantien tilausvahvistuksen. Meni reilu viikko, kun tuli ilmoitus lähetyksestä. Oli koko tuon ajan ”keräilyssä”. Sitten kun lähti Suomeen, niin kuljetuksessa meni vielä viikko, koska tulee rekkarahtina.
Canyon Finland
05.06.2020, 12.12
Kiitos asian esille nostamisesta. Selvitämme asiaa parhaillaan tuoteperheestä vastaavan tuotepäällikön kanssa ja lisäämme vastauksen tähän ketjuun pikimmiten.
Asiaa on nyt selvitetty Shimanon pääkonttoria myöten ja lopputulema on seuraavanlainen:
1. Yhdistelmä ei aiheuta käyttäjälle tai pyörälle vaaraa. Jarrupalojen kuluminen voi tällä yhdistelmällä olla hieman tavallista nopeampaa, mutta suorituskyvyssä ei ole eroa.
2. Shimano on vahvistanut pyrkivänsä jatkossa siihen, että kaikkien jarrusatuloiden ja jarrulevyjen yhteensopivuus on optimaalinen.
3. Canyonin käyttämä jarrusatula/jarrulevy -yhdistelmä on käytössä myös useilla muilla pyörämerkeillä.
Onko kellään muulla Neuron:On 7.0 19/20 -mallia, siis sitä ei-integroidulla akulla olevaa, missä on 12 vaihdetta ja 203 mm jarrut edessä? Ihmettelin jo heti pyörän saatuani etujarrusta kuuluvaa siritystä, mikä hävisi hetken ajelun jälkeen. Jarruttaessa tuo kuitenkin jarrujen sisäänajon jälkeenkin nyki ja kun aloin selvittelemään asiaa, kävi ilmi, että Shimanon mukaan tuo jarruyhdistelmä ei ole yhteensopiva. Jarrusatula on BR-MT500, mikä on kaksimäntäinen leveälle palalle tarkoitettu, kun taas 203 mm:n levy on tarkoitettu kapealle palalle. Eikä varmaan jarrutehokaan ole parhaimmillaan, jos koko palan pinta-alaa ei hyödynnetä. Tässä Shimanon yhteensopivuusspeksissä on hyvin kerrottu jarrujen lisäksi muitakin asioita: https://productinfo.shimano.com/#/com?acid=C-461&cid=C-460
Kyseisen pyörämallin esittelysivuilla (https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-al-7.0/2495.html) sanotaan edelleen, että "203 mm:n jarrulevyillä varustetut MT520 -jarrut toimivat tarkasti ja tehokkaasti ajo-olosuhteista riippumatta.". Eli tuon mukaan pitäisi olla MT520-jarrut, jotka ovat nelimäntäiset ja kapealla palalla. Canyonin kanssa olen tästä asioinut, mutta heidän mukaansa pyörässä olevat jarrut ovat malliin kuuluvat. Voi olla, mutta yhteensopivat ne eivät ole, eivätkä toimi kunnolla. Pyörä kävi siellä huollossakin ja etujarruun oli ilmestynyt prikat adapterin ja satulan väliin, mutta ei muuta. Ilmeisesti palatkin oli vaihdettu, kun siritteli ensin, mutta nyt on vaan parin ajokerran jälkeen enää nytkytys jäljellä.
Ei oikein kovin vakuuttava korjausyritelmä tuo prikkojen lisääminen. Jostain päinhän se pala menee kuitenkin levyn jarrupinnan yli. Liekö kukaan muu ihmetellyt samaa asiaa? Jos, miten ratkaisitte asian?
Minulla 19 malli, 180 mm levyillä (6.0), jarrusatulana BR-MT500. Vaihdoin orkkispalat jonkin aika sitten. Huomasin, että alkuperäiset olivat kapeaa mallia ja tarvikkeena hankitut taasen leveää. Tuossa tulee siis sama eteen, pala on levyä korkeampi. Hommasin sitten toiset matalat palat, jotka eivät tule levyn yli. Hyvin toimivat, kuten alkuperäisenäkin olleet matalat palat.
Oletteko todenneet Canyonin runkolaskurin kuinka toimivaksi? Tähän saakka ajellut 20" jäykkäperällä - mitoilla 189cm/92cm sisäjalka. Laskuri ehdottaa kokoa L, uskaltaisiko tuon perusteella nyt sitten L koon laittaa... Harmikseni tuli avattua tämä ketju ja nyt ajatukset pyörii Neuronissa, varmaankin siihen saakka kun jotain ratkaisua tekee.
Oletteko todenneet Canyonin runkolaskurin kuinka toimivaksi? Tähän saakka ajellut 20" jäykkäperällä - mitoilla 189cm/92cm sisäjalka. Laskuri ehdottaa kokoa L, uskaltaisiko tuon perusteella nyt sitten L koon laittaa... Harmikseni tuli avattua tämä ketju ja nyt ajatukset pyörii Neuronissa, varmaankin siihen saakka kun jotain ratkaisua tekee.
Itse olen 186/89 ja tilasin laskurin ehdottaman L koon Spectralin. Koko on mulle juuri oikea, eli ainakin mun kohdalla se toimi hienosti.
Laskurin mukaan minäkin omani valitsin. S ja M koon rajoilla, otin S koon ja tyytyväinen olen ollut. Ei ole omaan makuun kyllä liian pieni (+ itse pidän 27,5" rengaskoosta).
189 cm ja L koon NeuronON ollut just sopiva!
Jsavilaa
08.06.2020, 13.04
Hiukan topicin vierestä: onko Neuron:onilla ja Spectral:onilla kuin iso ero vauhdikkaassa polku ryskäämisessä? Nyt alla Neuroni 150mm Yarilla ja tuntus että pikku lisäjousto ei haittais peräänkään. Mutta kun tuokin tuntuu niin älyttömän hyvälle niin laskeskelen että saako lisäeuroille vastinetta jos vaihtas.
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Kuinka täällä on pohdittu Neuronin kuljetusmuotoja autossa? Sovittelin rouvan S- kokoista pyörää vastikään katolle, telineenä Thulen Proride 598. Nätisti se Thulen "leukaan" kyllä asettui. Tien päälle ei ko. kombolla ole vielä menty, eli silti kiinnitykselle haen vielä näkemyksiä. Paino ilman akkua juurikin 20kg.
Aiemmin kuskattu auton sisällä, mutta kesälomalla tulee tilan tarvetta muille rojuille, niin sisäkuljetus ei ole vaihtoehto.
Kuinka täällä on pohdittu Neuronin kuljetusmuotoja autossa? Sovittelin rouvan S- kokoista pyörää vastikään katolle, telineenä Thulen Proride 598. Nätisti se Thulen "leukaan" kyllä asettui. Tien päälle ei ko. kombolla ole vielä menty, eli silti kiinnitykselle haen vielä näkemyksiä. Paino ilman akkua juurikin 20kg.
Aiemmin kuskattu auton sisällä, mutta kesälomalla tulee tilan tarvetta muille rojuille, niin sisäkuljetus ei ole vaihtoehto.
Samalla telineellä on katolla kuljetettu Neuron:ON ja Spectral:ON, yhtäaikaa ovat katolla, ei mitään ongelmaa.
Pitää itsekkin ostaa Spectral:ONille tuo teline jos toimii, kun kattotelineet jo löytyy. Meneekö katolle muuten toiseen telineeseen samaan aikaan lasten pyörä 24 tuumaisilla renkailla, miten paljon renkaiden paikkaa voi säätää suhteessa kattokaiteisiin?
Samppa60
09.06.2020, 22.34
https://www.tme.eu/fi/details/gfm-1012-10/liukulaakerit/igus/ Tuolta saa kolmea eri kovuusluokkaa,ja hinta 30 kpl vähän yli 20 euroo toimitetuna Suomeen.
https://www.tme.eu/fi/details/gfm-1012-10/liukulaakerit/igus/ Tuolta saa kolmea eri kovuusluokkaa,ja hinta 30 kpl vähän yli 20 euroo toimitetuna Suomeen.
Onko kokemusta näistä / tästä firmasta? (oletko itse tilannut noita tuolta). Pitäisi itselläkin hommata näitä, pikkuhiljaa taitavat lähestyä vaihtokuntoa.
Hei, oletteko asennelleet Neuroniin (vm. 2019) seisontajalkaa? Mikähän olisi hyvä/soveltuva? Takaputki on vähän eri mallinen kuin peruspyörässä.
Onko teillä millaisia kokemuksia uuden vuoden 2020 Canyon Neuron:ON maastopyörän toimitusaikataulusta ja - viiveistä? Itse tilasin Canyon Neuron:ON 7.0 pyörän maaliskuun alussa 2020 toimitusaikataulu arviolla 25. - 29.5.2020. Tämän jälkeen Canyonilta tullut viestejä, joissa arviota siirretty ensin kesäkuun puoleen väliin, sitten kesäkuun alkuun, sitten vuorostaan heinäkuun alkuun ja nyt vielä kertaalleen juhannusviikkoon. Pyörä ollut nyt keräilyssä yli viikon. Luotto tämän vatuloinnin myötä mennyt aikalailla. Oletteko tiedustellut toimituksen viivästymisen korvaamisesta? Mitä kokemuksia?
Minäkin odottamassa outletistä ostettua pyörää. Sanoivat että arvioitu toimitus 15 - 19.6. Nyt ollu keräilyssä 17 päivää eikä sieltä ole kuulunut pihahdustakaan. Onkohan siellä vakavampia ongelmia?
Oma pyöräni on samoin ollut nyt 15 pv keräilyssä, ja siis tilauksen yhteydessä sovituista toimitusaikataulusta nyt kuukauden myöhässä. Ei voi muuta sanoa, kun erittäin pettynyt tilanteeseen, viestintään yms.
Canyonin sivuilla näyttää olevan tiedote, että koronatilanne hidastaa toimituksia. Suomen asiakaspalvelu on yleensä vastannut yhteydenottoihin melko hyvin ja hoiti oman vanhanmallisen Neuron:ONini takuuasian oikein mallikkaasti, vaikka koronatilanne oli päällä. Kannattaa ehkä kysyä sieltä tilanteesta?
Kysytty on useammankin kerran. Pyörän alkuperäinen toimitusaikataulu oli jo mielestäni pitkä (2 kk), ja nyt tosiaan sen päälle on odoteltu jo kuukausi, joka on pidempi viive kuin mitä nettisivuilla asiasta kerrotaan.
Huolinnan kuljetusongelmiin ovat viitanneet toisessa asiaa koskevassa keskustelussa, mutta taas toisaalta Canyonilta on toimitettu nopeallakin aikataululla pyöriä Suomeen, joten en nyt näitä viiveitä huolinnankaan piikkiin laittaisi.
Kirjoittelin tänne pitkän kommentin mm. toimitusajoista, muista ongelmista jne. Vähän off topic, mutta olisin lisännyt juuri yhden lisäkommentti alkuperäiseen postaukseen, mutta tämä foorumin softa päättikin poistaa koko postauksen... Ei ollut ensimmäinen kerta. Foorumi näyttää välillä tulkitsevan käyttäjän klikkaukset poista-napin painallukseksi, eikä vahvista poistoa. Aika paha bugi. En siis klikkailut lähelläkään poista-nappia.
Jsavilaa
07.07.2020, 09.32
Testiin vähän tomerampaa keulaa (36 Rhythm 170mm) ja 2 asteen anglesetti. Ajatus oli vaihtaa koko pyörä mutta kun ainut kiinnostava korvaaja maksaa 6k (Husqu HC8) niin jäi vielä vaihtamatta.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200707/40c40ba92a2b544ca386c3e264f0a2f6.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Testiin vähän tomerampaa keulaa (36 Rhythm 170mm) ja 2 asteen anglesetti. Ajatus oli vaihtaa koko pyörä mutta kun ainut kiinnostava korvaaja maksaa 6k (Husqu HC8) niin jäi vielä vaihtamatta. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200707/40c40ba92a2b544ca386c3e264f0a2f6.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Aika keula pystyssä kulkee ainakin kuvan perusteella. Varmaan hyvä alamäkeen, mutta miten ylämäessä, nosteleeko herkästi keulaa?
Joonas123
07.07.2020, 20.50
Onko täällä Neuron:ON 7.0 uudemman mallin omistajia? Tuliko teillä pyörän mukana laturiin adapteria, jolla voi ladata akkua irrallaan? Minulle tuli ainostaan laturi, joka sopii pyörän rungossa olevaan latauspisteeseen. Adapteri olisi kyllä pakollinen Suomen talveen, että pystyy lataamaan akkua sisällä.
Täällä sama pyörä ja ei tullut mulle adapteria. Pyörän esittelyssä mainitaan näin: ”Akku on helppo irrottaa ladattavaksi kotona tai ladata paikallaan. Laturi on tarpeeksi kompakti repussa kuljetettavaksi.” Minä sain tästä sen kuvan että mahdollinen adapteri tulisi mukaan. Ohjeiden mukaan akkua ei sais ladata kylmässä, eli adapteri pitäisi mielestäni olla pakollinen.
Muutenkin erikoista että kun otti uuden pyörän paketista pyydettiin (sillä runkoon kiinnitetyllä lapulla) nimenomaan irroittamaan akun ja lataamaan sen. Hetken aikaa hain adapteria paketista...ei löytynyt..
Joonas123
08.07.2020, 21.55
Täällä sama pyörä ja ei tullut mulle adapteria. Pyörän esittelyssä mainitaan näin: ”Akku on helppo irrottaa ladattavaksi kotona tai ladata paikallaan. Laturi on tarpeeksi kompakti repussa kuljetettavaksi.” Minä sain tästä sen kuvan että mahdollinen adapteri tulisi mukaan. Ohjeiden mukaan akkua ei sais ladata kylmässä, eli adapteri pitäisi mielestäni olla pakollinen.
Muutenkin erikoista että kun otti uuden pyörän paketista pyydettiin (sillä runkoon kiinnitetyllä lapulla) nimenomaan irroittamaan akun ja lataamaan sen. Hetken aikaa hain adapteria paketista...ei löytynyt..
Joo itsekkin nappasin akun irti niin kuin ohjeessa käskettiin ja muka rupesin laittamaan akun ensimmäisenä lataukseen, että olisin päässyt samana iltana vielä koeajolle. Hermo meni sitten kun en löytänyt sopivaa johdon päätä, että ois saanu akun lataukseen. Ajattelin jo hetken, että ei pysty lataamaan näillä vehkeillä ollenkaan kunnes hoksasin, että rungossa on paikka pistokkeelle. Ohje oli selvästi tehty vanhemmalle mallille.
Kyllä minusta olisi tärkeämpi, että akun pystyy lataamaan akku irti. Harvempi varmaan latailee akkua pyörässä kiinni.
Onko kokemusta näistä / tästä firmasta? (oletko itse tilannut noita tuolta). Pitäisi itselläkin hommata näitä, pikkuhiljaa taitavat lähestyä vaihtokuntoa.
Työn puolesta on tullut firmaa käytettyä paljonkin. Luotettava putiikki.
Joonas123
12.07.2020, 18.32
Shimano Steps E8035 504 Wh akku ilmeisesti tarvisi sm-bte 80 sovittimen, että voisi ladata akkua Neuron ON 7.0 mukana tulleella laturilla. En löytänyt niitä mistään. Tuntuu olevan joka paikasta loppu tai jotain. Onko joku löytänyt?
Jsavilaa
12.07.2020, 20.33
Aika keula pystyssä kulkee ainakin kuvan perusteella. Varmaan hyvä alamäkeen, mutta miten ylämäessä, nosteleeko herkästi keulaa?
Nyt pääsi vetämään pari kunnon testilenkkiä. Keula tuntuu ajossa kevyelle ja menee juurakoissa/kivikossa tosi vaivattomasti. Samoin ojat ja montut ei tuu niin pahasti silmille kuin aiemmin. Ei kutenkaan nostele sen enempää keulaa nousuissa kuin ennenkään. Kahvasuojat vois olla jees kun lyö oksat vähän eri tavalla kynsille kuin luomulla ajaessa. Tänään vaihoin kammet 165millisiin että ei löis kivet niin pahasti kampiin.
Viime keskiviikkona DHL kuski pudotti 2020 mallisen Neuron On 8.0:n pihalle. Toimitus tuli juuri sen aikataulun mukaan mitä toukokuun lopulla tilatessa lupasivat. Quick Start guide oli tosiaan 2019 malliin, eikä täsmännyt pyörään. Lisäksi mulla oli satulatolpan vaijeri irti pystyputken sisältä, vaati pientä säätöä että sain sen korjattua, kun oli mulle ihan uutta tekniikkaa. Mutta muuten tuli tosi hyvä vaikutelma pyörästä, tosin eka uusi fillari mulla varmaan yli 10 vuoteen ja eka oikea maastopyörä ikinä.
Shimano Steps E8035 504 Wh akku ilmeisesti tarvisi sm-bte 80 sovittimen, että voisi ladata akkua Neuron ON 7.0 mukana tulleella laturilla. En löytänyt niitä mistään. Tuntuu olevan joka paikasta loppu tai jotain. Onko joku löytänyt?
Joo, asun Turussa niin kävin Canyonin toimipisteessä ostamassa sovittimen. Samalla tuli paljon hyviä neuvoja ja vinkkejä tällaiselle nöösille :)
Moi,
Tervehdys foorumille, täällä uudella vm. 2020 Neuron:on 7.0 -pyörällä ajava kuski.
Onko kellään muulla vastaavia ongelmia kuin minulla: näytössä kiinni olevista johdoista toinen tuntuu irtoavan todella helposti. Erityisesti, jos ajaa kovempaa hieman epätasaisemmalla alustalla, tuntuu tuo johto irtoavan varsin kevyesti. Tällöin järjestelmä sammuu ja avustus luonnollisesti lakkaa. En ainakaan vielä ole keksinyt miten tuon saisi jotenkin tiukemmin näyttöön kiinni.
Kyseessä siis johto, joka ainakin minulle toimitetussa pyörässä oli kytkemättä, kun se paketissa saapui minulle.
Onkos kellään kokemuksia lastenkuljetusvaunun kiinnittämisestä neuroniin?
Moi,
Tervehdys foorumille, täällä uudella vm. 2020 Neuron:on 7.0 -pyörällä ajava kuski.
Onko kellään muulla vastaavia ongelmia kuin minulla: näytössä kiinni olevista johdoista toinen tuntuu irtoavan todella helposti. Erityisesti, jos ajaa kovempaa hieman epätasaisemmalla alustalla, tuntuu tuo johto irtoavan varsin kevyesti. Tällöin järjestelmä sammuu ja avustus luonnollisesti lakkaa. En ainakaan vielä ole keksinyt miten tuon saisi jotenkin tiukemmin näyttöön kiinni.
Kyseessä siis johto, joka ainakin minulle toimitetussa pyörässä oli kytkemättä, kun se paketissa saapui minulle.
Ei ole ongelmaa, mutta toinen niistä johdoista oli mullakin kytkemättä. Se pitää työntää paikalleen voimaa käyttäen niin että se naksahtaa. Mulla on se on pysynyt hyvin kiinni.
^^Paras olisi käyttää sitä Shimanon työkalua noiden johtojen asentamiseen. Mahtoiko tulla Neuronin mukana?
Joonas123
14.07.2020, 14.55
Moi,
Tervehdys foorumille, täällä uudella vm. 2020 Neuron:on 7.0 -pyörällä ajava kuski.
Onko kellään muulla vastaavia ongelmia kuin minulla: näytössä kiinni olevista johdoista toinen tuntuu irtoavan todella helposti. Erityisesti, jos ajaa kovempaa hieman epätasaisemmalla alustalla, tuntuu tuo johto irtoavan varsin kevyesti. Tällöin järjestelmä sammuu ja avustus luonnollisesti lakkaa. En ainakaan vielä ole keksinyt miten tuon saisi jotenkin tiukemmin näyttöön kiinni.
Kyseessä siis johto, joka ainakin minulle toimitetussa pyörässä oli kytkemättä, kun se paketissa saapui minulle.
Onkos kellään kokemuksia lastenkuljetusvaunun kiinnittämisestä neuroniin?
Minä laitoin lastenvaunun niin, että työnsin 6mm kierretangon taka-akselin läpi. Taka-akselissa oli valmiiksi sopiva läpireikä. Thule myy kyllä ihan virallisiakin versioita, jolla saa kyllä vaunun sopimaan pyörään ku pyörään jos ei itse viitsi värkkäillä
Humdinger
14.07.2020, 15.40
^^^Pitäisi olla mukana sellainen musta muovinen työkalu sen johdon kytkemiseen. Näin ainakin Neuron 2019 mallissa, jossa myös tuo johto oli irti paketissa.
Hei, miten neuron:on 7 vs 9 erot? Onko hintaeron arvoinen? Ja miten neuron:on s koon pienemmät renkaat yms haittana vai plussana 168cm pitkälle?
Kollinjoki
16.07.2020, 19.50
No paremmat jarrut, vivut ja keula näkyy olevan ysissä nopealla vilkaisulla. Koska eivät seiskassakaan ole huonot niin nuukana ihmisenä ostaisin seiskan ja käyttäisin säästyvän tonnin johonkin muuhun.
Okei, näin alottelevana harrastajana olen vähän kääntymässä tuon neuronin puoleen. Onko s koon runkon jousitus riittävän hyvä maastossa ajamiseen vai kannattaisiko suoraan panostaa spectronin 150mm jousitukseen?
Onko s koon runkon jousitus riittävän hyvä maastossa ajamiseen?
On
Nyt pääsi vetämään pari kunnon testilenkkiä. Keula tuntuu ajossa kevyelle ja menee juurakoissa/kivikossa tosi vaivattomasti. Samoin ojat ja montut ei tuu niin pahasti silmille kuin aiemmin. Ei kutenkaan nostele sen enempää keulaa nousuissa kuin ennenkään. Kahvasuojat vois olla jees kun lyö oksat vähän eri tavalla kynsille kuin luomulla ajaessa. Tänään vaihoin kammet 165millisiin että ei löis kivet niin pahasti kampiin.
Ilmeisesti siis ihan ok ajettava? Mielessä olisi kokeilla pistää omaan neurononiin 150 mm ilmaruoto 130 mm tilalle.
Jsavilaa
30.07.2020, 23.17
Ilmeisesti siis ihan ok ajettava? Mielessä olisi kokeilla pistää omaan neurononiin 150 mm ilmaruoto 130 mm tilalle.
Tuntuu tosi hyvälle. Vaihto vakiosta 150mm Yariin ei ollut lähellekään niin suuri kuin Yarista Foxiin. Toki tuolla anglesetillä on varmasti myös iso merkitys.
Nyt kyllä uskaltaa aika raakasti tuutata ojiin ja juurakoihin kun aiemmin on tullut varottua selvästi enemmän. Sen verran makealle tää nyt tuntuu että oon hävittänyt luomuista ajokalustoa pois tarpeettomana. :)
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
^Ok, pistin 150 mm ruodon tilaukseen. Katsotaanpa miltä vaikuttaa, kun saan asennettua.
No niin, 150 mm ruoto vaihdettu ja muutama lenkki ajeltu (sanotaanko että enduro painotteista ajoa). Eipä hassumpaa, hieman loivempi kulma tuntuu toimivan. Ero ei ole valtavan tuntoinen, ihan aavistuksen keula keveämpi jyrkissä, mutta ei käytännön merkitystä sen suhteen. Hieman rauhallisemman tuntoinen, isoihin kuoppiin / ojiin uskaltaa tosiaan pistää entistä reippaammin ja koko joustomatkaa ei tule mitattua ihan niin helposti kuin ennen. Pitää vielä kokeilla ilman volume spaceriakin. (Omassa tehdas-asennuksena 1 kpl, S-koon runko kyseessä).
Pitää vissiin itsekin koittaa laittaa pidempään keulaa. Vissiin tuon Recon RL sais pidennettyä 150mm, kun ottaa spacerit pois. Toi angleset kiinnostais kans kokeilla. Erehdyin kokeilemaan kaverin Spectralia ja olis mukava tuo Neuron saada vähän samaan suuntaan. Tuossa Neuronissa tuntuu eturengas liimatulta tonttiin eikä mua haittais vaikka vähän kevenis.
Onko kukaan litkuttanut -19 vuoden neuron onia jossa Alexrims EM30 kiekot? Löytyykö sieltä teipit valmiina vai pitääkö käydä kaupassa?
Humdinger
06.08.2020, 21.52
Onko kukaan litkuttanut -19 vuoden neuron onia jossa Alexrims EM30 kiekot? Löytyykö sieltä teipit valmiina vai pitääkö käydä kaupassa?
Keväällä litkutin nuo. Ei ole teippiä, ihan perus vannenauhat. Hankala löytää oikean levyistä teippiä. Muc-Offin tubeless setup kitistä löytyi kaikki tarvittava.
^Kuinka se on hankala löytää? 30mm vannehan on tosi yleinen nykyään.
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/711641/no-tubes-rim-tape-10yd-x-27mm
Humdinger
06.08.2020, 22.54
^Kuinka se on hankala löytää? 30mm vannehan on tosi yleinen nykyään.
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/711641/no-tubes-rim-tape-10yd-x-27mm
Keväällä oli monessa paikassa vaan ”ei oota” tarjolla.
Niin, tuo taitaa olla juurikin seurausta tuon menekistä. Gorillakin toimii jotenkuten kun siitä leikkaa sopivan levyisen, mutta oikea vanneteippi on paljon varmempi ja vaivattomampi.
Minä litkutin ko. vanteet kevättalvella mustalla Gorillalla, olisiko leveys ollut 18mm. Ei ole vuotanut.
Moi,
Posti toi noin kk sitten Neuron:ON 7.0 2020 pyörän. Onko muilla ollut ongelmia että matkamittari näyttää tupla matkan? Syksyllä on kuulemma tulossa ohjelmisto päivitys mikä sen poistaisi. Joltain saksalaiselta foorumilta löysin että jotkuu olivat korjanneet sen laittamalla anturin alle aluslevyjä, jolloin anturi tulee lähemmäs jarrulevyä (jos oikein ymmärin google kääntäjällä).
Pitäisi myös hommata joku huolto teline. Uskaltaako hissitolpasta kannatella pyörää telineessä?
Moi,
Posti toi noin kk sitten Neuron:ON 7.0 2020 pyörän. Onko muilla ollut ongelmia että matkamittari näyttää tupla matkan? Syksyllä on kuulemma tulossa ohjelmisto päivitys mikä sen poistaisi. Joltain saksalaiselta foorumilta löysin että jotkuu olivat korjanneet sen laittamalla anturin alle aluslevyjä, jolloin anturi tulee lähemmäs jarrulevyä (jos oikein ymmärin google kääntäjällä).
Pitäisi myös hommata joku huolto teline. Uskaltaako hissitolpasta kannatella pyörää telineessä?
Sama pyörä, sama vika. Olin yhteydessä Canyoniin, ovat tietoisia ja ratkaisua odotetaan. Mulle kerrottiin että jarrulevyssä piilee vika eli voi olla että ne menee vaihtoon tai sitten jos uusi softa poistaisi ongelman. Onhan tuo vähän harmillinen vika, pyörä toimii muuten hyvin. Tiedä sitten miten tämä vaikuttaa nopeuteen, onko joku mitannut GPS:llä?
Mulla on tilaus sisällä Verkkiksessä Park Tool PCS-9.2-huoltotelineestä. Sen pitäisi kestää sähköpyörät. Itse ajattelin roikottaa jostain muualta kuin hissitolpasta (mikäli mahdollista). Oliko niin että hissitolpasta jos roikottaa niin piti olla täysin ylhäällä? Viisaammat vastatkoon..
Tiedä sitten miten tämä vaikuttaa nopeuteen, onko joku mitannut GPS:llä?
Mulla näyttää 8.0:ssa nopeusmittari samaa kun gps +/- 1kmh, tosin ei ole tuota matkamittarivikaakaan. Takakiekko löystyi ja piti rihdata, muuten ei ole ollut ongelmia.
Itse ajattelin roikottaa jostain muualta kuin hissitolpasta (mikäli mahdollista).
Kerrohan sit et mistä roikotat pyörää kun saat telineen.
Tuntuu tosi hyvälle. Vaihto vakiosta 150mm Yariin ei ollut lähellekään niin suuri kuin Yarista Foxiin. Toki tuolla anglesetillä on varmasti myös iso merkitys.
Mikäs tämä angleset on? Jouston pituuden muutoksen ymmärrän keulan vaihdon yhteydessä mutta mitä ohjainlaakerin vaihto vaikuttaa?
Jsavilaa
18.08.2020, 11.04
^ Loiventaa keulakulmaa, rauhallisempi ohjauskäytös ja ottaa esteet vastaan "loivemmin".
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Onkos kukaan vielä asennellut valoja 2020 Neuron:ONiin tai Spectraliin? 2019 pyöristä vinkkejä löytyy mutta mahtaako 2020 rungolla olla vaikeampaa?
Onkos kukaan vielä asennellut valoja 2020 Neuron:ONiin tai Spectraliin? 2019 pyöristä vinkkejä löytyy mutta mahtaako 2020 rungolla olla vaikeampaa?
Mä pistin Supernovan valot 2020 Neuron:oniin, etuvalon johdon sai vietyä nätisti rungon alaputken sisässä, mutta takavalon piuha piti viritellä vaan nippusiteillä kiinni. Moottorissa on jo usb-töpselin johto siinä valojen terminaaleissa kiinni ja ne on vähän muutenkin vähän ahtaassa paikassa.
morjens,mulla on tullut canyon neuronin km/h näyttöön kolmiohuutomerkki ja w-numero? onko hajua mistä tiedän mitä tämä tarkoittaa? olisi kiva tietää jos on joku vikakoodi tai joku muu :D
Et sitten viitsinyt katsoa että mikä numero?
Joo katoin, mut se oli hävinnyt kun menin kattoo sitä uudestaa...
Oisko ollu w01 tai w30-31...
Hemmetin huono muisti prkl.. 😆
https://www.shimano-steps.com/e-bikes/finland/fi/faq/troubleshooting---errors-
Kuski 165cm ja mietinnässä S tai M koko. Itsellä M ja 177cm pituutta, 165cm kuski kokeili M kokoista ja vaikutti erittäin pienen koeajon jälkeen hyvältä. Päädyttiin kuitenkin tilaamaan S kokoinen suositusten mukaan, geot näytti jopa xs kokoista tarjoavan. Muita about 165cm mittasia, millä runkokoolla ajelette?
Kuski 165cm ja mietinnässä S tai M koko. Itsellä M ja 177cm pituutta, 165cm kuski kokeili M kokoista ja vaikutti erittäin pienen koeajon jälkeen hyvältä. Päädyttiin kuitenkin tilaamaan S kokoinen suositusten mukaan, geot näytti jopa xs kokoista tarjoavan. Muita about 165cm mittasia, millä runkokoolla ajelette?
168 cm ja S koko. Erittäin sopiva, itsellä S ja M koon rajoilla mitoituksen mukaan, mutta M olisi ollut varmasti omaan makuun liian iso.
168 cm ja S koko. Erittäin sopiva, itsellä S ja M koon rajoilla mitoituksen mukaan, mutta M olisi ollut varmasti omaan makuun liian iso.
minkä vuoden malli sulla? Unohtui kirjoittaa tuohon postaukseen, että kyseessä 2019 malli jossa geo hieman eri näköjään kuin 2020 mallissa. Taulukko näyttää S runkoa 166-174cm
Mä pistin Supernovan valot 2020 Neuron:oniin, etuvalon johdon sai vietyä nätisti rungon alaputken sisässä, mutta takavalon piuha piti viritellä vaan nippusiteillä kiinni. Moottorissa on jo usb-töpselin johto siinä valojen terminaaleissa kiinni ja ne on vähän muutenkin vähän ahtaassa paikassa.Kiitos vinkeistä. :)
Pitikö irrotella mitään akun liittimen puolelta tai pudottaa moottoria tms?
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
minkä vuoden malli sulla? Unohtui kirjoittaa tuohon postaukseen, että kyseessä 2019 malli jossa geo hieman eri näköjään kuin 2020 mallissa. Taulukko näyttää S runkoa 166-174cm
2019 malli, S koossa myös 27,5” kiekot joista tykkään.
Kiitos vinkeistä. :)
Pitikö irrotella mitään akun liittimen puolelta tai pudottaa moottoria tms?
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Ei tarvi, siel on valoja varten terminaalit moottorin kyljessä sellasen muovisen lärpäkkeen alla.
Joo katoin, mut se oli hävinnyt kun menin kattoo sitä uudestaa...
Oisko ollu w01 tai w30-31...
Hemmetin huono muisti prkl..
W013? Itselle tuli tämä muutamasti, kun käynnistin sähköt ja pidin jalkaa polkimella.
https://www.shimano-steps.com/e-bikes/europe/en/faq/troubleshooting---errors-
Minulle tuli e010 ja w013 tai toisinpäin ja vaihtoivat sitten moottorin. Tunturi, mutta sama e8000.
Sama juttu, noilla kahdella vikakoodilla meni E8000 takuuna vaihtoon Canyon Neuronissa.
Tiedoksi kun en muista tätä täällä nähneeni: Neuron:ON 8.0 vm. 2020 vanteet (Raceface AR 30 offset) oli näköjään valmiiksi tubeless teipattu. Nobby nicit nousi helposti vanteelle ja näyttäis pitävän litkut ja ilmat sisällään.
Lähtivät myös helposti vanteelta pois.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201031/cdf9167803e3d8fd8563e54486430a39.jpg
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Tiedoksi kun en muista tätä täällä nähneeni: Neuron:ON 8.0 vm. 2020 vanteet (Raceface AR 30 offset) oli näköjään valmiiksi tubeless teipattu. Nobby nicit nousi helposti vanteelle ja näyttäis pitävän litkut ja ilmat sisällään.
Lähtivät myös helposti vanteelta pois.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201031/cdf9167803e3d8fd8563e54486430a39.jpg
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Tiedoksi kun en muista tätä täällä nähneeni: Neuron:ON 8.0 vm. 2020 vanteet (Raceface AR 30 offset) oli näköjään valmiiksi tubeless teipattu. Nobby nicit nousi helposti vanteelle ja näyttäis pitävän litkut ja ilmat sisällään.
Lähtivät myös helposti vanteelta pois.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201031/cdf9167803e3d8fd8563e54486430a39.jpg
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta TapatalkillaTapatalk lähettelee tuplia...
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Joonas123
19.02.2021, 19.08
Täällä oli keskustelua käynnistymisongelmista pakkasella. Mihinhän keskustelu on hävinnyt? Minulla se käynnistysnapin lämmittely auttoi aikansa ja nyt ei lähde enää käyntiin ollenkaan. Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia? Shimano teksti vaan välähtää näytössä ja sammuu samantien. Sammui yksi päivä vauhdista, eikä ole lähtenyt sen jälkeen enää käyntiin.
Täällä oli keskustelua käynnistymisongelmista pakkasella. Mihinhän keskustelu on hävinnyt? Minulla se käynnistysnapin lämmittely auttoi aikansa ja nyt ei lähde enää käyntiin ollenkaan. Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia? Shimano teksti vaan välähtää näytössä ja sammuu samantien. Sammui yksi päivä vauhdista, eikä ole lähtenyt sen jälkeen enää käyntiin.
Forumin palvelin hajosi ja melkoinen määrä viestejä katosi bittiavaruuteen.
Oma kokemus rajoittuu yhteen kertaan, kun pysähdyin työmatkalla kauppaan, eikä lähtenyt käyntiin, pakkasta muutamia asteita. Muuten olen ajanut pyörävarasto-työpaikan autotalli väliä koko talven, eikä ole ollut ongelmia että sammuisi kesken ajon.
jusba_84
27.02.2021, 17.50
Moro! Osaako joku sanoa mitä alumiinia nuo rungot ovat, 6000-sarjalaista, 7000 vai jotakin muuta? En onnistunut mistään löytämään tuota tietoa..
Forumin palvelin hajosi ja melkoinen määrä viestejä katosi bittiavaruuteen.
Oma kokemus rajoittuu yhteen kertaan, kun pysähdyin työmatkalla kauppaan, eikä lähtenyt käyntiin, pakkasta muutamia asteita. Muuten olen ajanut pyörävarasto-työpaikan autotalli väliä koko talven, eikä ole ollut ongelmia että sammuisi kesken ajon.
Mulla starttaa omasta ja työpaikan autotallista ok, mutta ulkona pakkasilla ei käynnistynyt jos epähuomiossa otti pyörän ulos ja kävi vielä hakemassa sisältä jotain unohtunutta romua. Garmin tangossa kertoo vaan, että "ebike battery empty" käynnistystä yrittäessä, vaikka akku olisi täysi.
Uutena mallina on Neuron:ON 9. Sitä kun vertailee sisareensa Spectral:ON CF 6:een tulee mieleen että minkä näköinenhän äiti on? Oikeasti olisi kiva tietää pitäisikö tällainen enin osa ajasta pyörät maassa ajava valita Neuron:ON:in 29" renkailla vai kahden sadan lisäpanostuksella valita hiilarirunkoinen Spectral:ON? Kai se Spectral:ON on poluilla aika samanlainen kuin Neuron:ON? Spectraliin saa varmasti 29" kiekon taakse, mutta epäilen että tuo 27.5" on oikeasti hyvä valinta taakse.
Jos sinulla on kokemusta näitten erosta olisi kiva lukea niistä.
edit: M-kokoinen Neuron:ON CF 6 on 4599€ eli tismalleen samanhintainen. Valinta tippuu Spectraliin kun Neuron:Onia saa vasta syyskuussa.
Tuosta linkistä yläreunasta "Compare" ja verokiksi Neuron:ON 9;
https://www.canyon.com/en-fi/electric-bikes/electric-mountain-bikes/spectral-on/spectral-on-cf-6/2940.html?dwvar_2940_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY&dwvar_2940_pv_rahmengroesse=M#detailed-geometry-section
https://i.ibb.co/YQjDCCL/Screenshot-at-2021-03-06-17-16-45.png
https://i.ibb.co/WHVxSyt/Screenshot-at-2021-03-06-17-20-09.png
Onko kukaan keksinyt pakkashyytymisiin simppeliä ratkaisua? Mitä kannattaa/pitää lämmittää jos haluaa jatkaa ajoa pakkasilla? Canyon ei osaa korjata ongelmaa.
Mikimus
Helkamassa / shimanon 8000 sarjassa tätä samaa tautia. Virtakytkin rungosta irti ja käsien väliin pariksi minuutiksi on toiminut itsellä tähän asti..
Tänks! En ole (vielä) perehtynyt enempää kylmäkäynnistysongelmaan, mutta onko tuo käynnistysnappi ns. langaton ja omalla paristolla? Lähteekö käynnistysnappi helposti irti?
Luulisi, että Suomen olosuhteisiin olisi keksitty jokin varmempi ratkaisu.
jkohvakk
29.03.2021, 14.01
Miten muiden tämän vuoden mallisten Neuron:on 8:ien keulat? Spekseistä ymmärsin, että tulisi kierrejousikeulalla, mutta oli itselleni positiivinen yllätys säädettävyyden suhteen, että vaimon 8 WMN tulikin ilmakeulalla.
Kuminauha
29.03.2021, 18.13
35 silver:ä tehdään sekä ilmana, että coilia. 35 Silver R on coil ja 35 Silver TK on ilma tai coil. Canyonin sivuilla on maininta sekä naisten että miesten malleissa keulanosata, että "kierrejousi". Kyse nyt on todennäköisesti siitä, että markkinointi henkilöt ei tiedä mistä ne kirjottaa ja nappaa vaan ekan google hakutuloksen tiedot. Tai sitten Canyon tässä varaa itselleen mahdollisuuden käyttää kumpaa tahansa, mene ja tiedä....
Tänks! En ole (vielä) perehtynyt enempää kylmäkäynnistysongelmaan, mutta onko tuo käynnistysnappi ns. langaton ja omalla paristolla? Lähteekö käynnistysnappi helposti irti?
Luulisi, että Suomen olosuhteisiin olisi keksitty jokin varmempi ratkaisu.
Pyörällä pystyy ajamaan tuonne n. -10C asti ja kylmemmälläkin, ellei tarvitse sammuttaa pyörää välillä. Jos pyörä sammuu tai on pakko sammuttaa pakkaseen, niin kytkin irtoaa yhdellä kuusiokoloruuvilla ja johdossa on pelivaraa sen verran että saa käsien väliin lämpiämään. Kytkin sisältää kondensaattorin, joka hyytyy kovemmalla pakkasella. Kondensaattorin tarkoitus on antaa käynnistyskäsky moottorille, jonka jälkeen virta otetaan ajoakusta. Käynnistyskäsky voidaan antaa myös ajoakun virtapainikkeesta, mutta integoiduissa akuissa virtapainike on yleensä saavuttamattomissa, kun akku on paikallaan.
Pyörällä pystyy ajamaan tuonne n. -10C asti ja kylmemmälläkin, ellei tarvitse sammuttaa pyörää välillä. Jos pyörä sammuu tai on pakko sammuttaa pakkaseen, niin kytkin irtoaa yhdellä kuusiokoloruuvilla ja johdossa on pelivaraa sen verran että saa käsien väliin lämpiämään. Kytkin sisältää kondensaattorin, joka hyytyy kovemmalla pakkasella. Kondensaattorin tarkoitus on antaa käynnistyskäsky moottorille, jonka jälkeen virta otetaan ajoakusta. Käynnistyskäsky voidaan antaa myös ajoakun virtapainikkeesta, mutta integoiduissa akuissa virtapainike on yleensä saavuttamattomissa, kun akku on paikallaan.
Onko tietoa miten tuo vika saadaan oikeasti korjattua? Siis meinaako shimano tehdä asialle jotain.
Onko tietoa miten tuo vika saadaan oikeasti korjattua? Siis meinaako shimano tehdä asialle jotain.
Pyörävalmistajista ainakin Canyon odottaa tietoa Shimanolta, luultavasti kaikki muutkin. Shimano lupaa Steps järjestelmien käyttölämpötila-alueeksi -10C - 50C, joten pyörät toimivat luvatulla alueella. Toivottavasti Shimanolta kuitenkin saadaan jokin ratkaisuehdotus käyttölämpötila-alueen alapään laajentamiseen. Muuten voi käydä niin, että aika suuri käyttäjäkunta alkaa hyljeksiä integroiduilla akuilla varustettuja Steps järjestelmiä.
Joonas123
07.04.2021, 22.05
Tähän käynnistysnappi ongelmaan ei taida tosiaan olla vielä ratkaisua. Minullahan kävi niin, että pyörä on ollut kohta kuukauden Canyonilla korjauksessa kun ei käynnisty enää ollenkaan. En tiedä kuinka kauan tässä vielä jaksaa odotella, kun töihinki pitäisi aina jollakin päästä. Ei ollut oikein luotettava työmatkapeli tämä.
Canyonin laskuri antaa kokosuositukseksi M. Onko arviota onko sopiva kun mitat 181/88cm?
Canyonin laskuri antaa kokosuositukseksi M. Onko arviota onko sopiva kun mitat 181/88cm?
Itse 181 / 87 cm ja M-kokoinen neuroni on tuntunut juuri passelilta.
Toiset saattaa tietysti tykätä isommasta...
hartsa24
09.04.2021, 11.58
Minkälaisen adapterin tarvii kun vaihtaa taakse 203mm levyn? Kyseessä 2020 malli jossa nytten 180mm levy.
Kuminauha
09.04.2021, 19.10
Ensin pitää varmistaa, että 203mm levy mahtuu takahaarukkaan, sitten tarvii +23mm adapterin. Kattelin räjäytyskuvasta että pois PM kiinnitys satulalle, mutta se kannattaa varmistaa.
Esim tämä jos yllä mainitut ehdot täyttyy https://r2-bike.com/MAGURA-Adapter-QM44-PM-to-PM-23-mm-FW-RW
Harkinnassa Neuron:ON tai Grand Canyon:ON ensimmäiseksi sähkömaastopyöräksi. Molempia näyttäisi olevan saatavilla L/XL-koon rungoissa vielä kevään aikana.
Neuron:ON 7 vs 8 hintaero näyttäisi olevan noin 600 euron luokkaa, kasissa saisi isomman 630Wh akun, paremman etuhaarukan ja 12-lehtisen pakan taakse. Minkä verran näillä on merkitystä?
Missäs kohtia noiden L/XL välillä menee ero ajajan pituuden välillä. Onko rajatapauksissa syytä valita yleensä isompi vai pienempi?
Itse pähkäilen samojen valintojen edessä. Lähinnä mietityttää, että onko tuo akku vain pienempi? Vai onko pienempi ja vanhempaa mallia?
Neuron 8 on pompannut M koossa syyskuulle toimitus... Onko kokemuksia sopiiko 177cm pitkälle M koko hyvin niinkuin laskuri sen osoittaa, vai olisiko esim L koko parempi kun kuitenkin varmaan 70% tulee asfaltilla ajettua "työmatka-ajoa".
Harkinnassa Neuron:ON tai Grand Canyon:ON ensimmäiseksi sähkömaastopyöräksi. Molempia näyttäisi olevan saatavilla L/XL-koon rungoissa vielä kevään aikana.
Neuron:ON 7 vs 8 hintaero näyttäisi olevan noin 600 euron luokkaa, kasissa saisi isomman 630Wh akun, paremman etuhaarukan ja 12-lehtisen pakan taakse. Minkä verran näillä on merkitystä?
Toi 35 joka löytyy 8:sta on jo suht ok, mutta tota 7:n Judya en oikein suosittele, 35:ssä on 35mm liukuputket, eli se on jo ihan tukeva. Tossa Judyssa on 30mm ja se on letku ajossa. En kyllä oikein suosittele kumpaakaan. Yks vaihtoehto on ostaa 7, ja tilata samalla siihen parempi keula. Esim Yari tai Pike. Tekee 400-500e lisää. Ton pyörän vanhan keulan saanee myytyä 150-200e hintaan. Itse päivitin aikanaan oman pyörän Recon RL:n just noin. Kaksi lenkkiä ajoin Recon RL:llä kun ei kerennyt ihan samaan aikaan tilattu uusi keula. Taisin saada 200e ja Yari maksoi 500e.
12-lehtinen pakka sähkärissä on turha. 11 myös. 10 riittää täysin. Sähköllä ei ole niin tarkkaa mikä välitys on alla, kun sähkö auttaa.
Itselle tulossaensi viikolla M ja olen 178cm pitkä. Tuossahan myös jalkojen pituus vaikuttaa, mulla olisi käynyt niin että L-koossa olisi pitänyt vaihtaa lyhyempi dropperi, ettei satula olisi noussut liian korkealle. Tuossa on aika pitkä satulaputki, niin rajoittaa valintaa.
Eipä se dropperin vaihto nyt mikään operaatio ole. Vaimolle 163cm tuli viime kesänä Focuksen Jam2 S-koossa ja siinä oli joku julman pitkä dropperi. Se jäi mullekin liian ylös 173/82cm mitoilla. No sain bike-Discountista 100e hyvitystä. Ei tarttenut lähettää dropperia takas, vaan myin sen ja ostin vähän paremman ja oikeanpituisen tilalle :)
Kyllä sen dropperin tosiaan voi vaihtaa, itse vaan tykkään että satulan saa riittävän alas. Tietysti jos käyttää työajoon, eikä niin paljon metsässä ajele niin tuo L koko voi Limetic:llä toimiakin.
Tää näyttää nyt itsellä kovasti siltä että odotteluksi menee. Neuron 7 olisi saatavilla L kokoisena kesäkuun alkuun. Mutta itse olen 177cm ja sisäjalan pituus 82cm joten taitaa tuo L koko mennä hieman isoksi. Laskuri antaa M koon sopivaksi...
Näyttäisi olen 8 ja 7 malleja m-
koossa toukokuussa toimitettavissa jos vain väri miellyttää.
Itsekin kovasti odotan l-kokoa kotiin joko kerkeäisi ensi viikolla perille.
Terppari
24.04.2021, 17.00
Eilen tuli viesti canyonilta. "Tilauksesti on aikaistunut".
Hyvällä tuurilla jo ensi viikolla saa on7 alle ja ajamaan pää märkänä.
Janushanski
24.04.2021, 21.32
Samaa odotellessa M koossa, milloinka teit omasi tilauksen Terppari?
Terppari
24.04.2021, 21.55
Tein tilauksen maaliskuun lopussa ja silloin arvio toimituksesta oli viikolle 18
Täällä myös yksi pyörää odotteleva. Tein tilauksen viikko sitten, tai Gobybike sen oikeastaan teki. Silloin Neuron:ON 7:n toimitusajaksi arvioitiin touko-kesäkuun vaihdetta. Nyt sivuilta ei saa enää tilattua M-koon pyörää, mutta oma pyörä on ilmeisesti tulossa alkuperäisen aikataulun mukaan. Olisihan se kyllä kiva jos toimitus aikaistuisi hieman. Pitkiä viikkoja odotella..
M koon 8 kotiutui ja on näköjään ilmakeulalla. Laitoin samalla kevyet insertit ja litkutin renkaat.
Hiukan on laadussa sanomista, akkukotelon lukko ei ole reiän keskellä ja iskarin yläkiinnikkeestä vähän maali haljennut. Mutta sinänsä pikkuasioita, pääsee poluille ajelemaan ja kokeilemaan mitä tuli hankittua.
Pitäisi lähitulevaisuudessa uusia pakka ja eturatas 2020 malliin. Pakka on jo hommattuna, joten sopivaa eturatasta pitäisi alkaa metsästämään. Pyörän mukana tulee Canyonin oma 34T, jota tietenkään ei voi ostaa heiltä varaosana.
Shimanon uusista ”Linkglideista” tuli uutisia juurikin, lupaavat 300% enemmän kestävyyttä kyseiselle paketille. Tämä tarkoittaisi sitten sitä, että menisi koko voimansiirto uusiksi liipasimia myöden, jos/kun kyseistä mallistoa joskus kesällä saa jostain.
Onko kukaan uusinut eturatasta? Lähinnä kaipailisin kokemuksia vaihtoehdoista, mikä on hyvä ja mikä ei, mitä ottaa huomioon jne.
Pitäisi lähitulevaisuudessa uusia pakka ja eturatas 2020 malliin. Pakka on jo hommattuna, joten sopivaa eturatasta pitäisi alkaa metsästämään. Pyörän mukana tulee Canyonin oma 34T, jota tietenkään ei voi ostaa heiltä varaosana.
Shimanon uusista ”Linkglideista” tuli uutisia juurikin, lupaavat 300% enemmän kestävyyttä kyseiselle paketille. Tämä tarkoittaisi sitten sitä, että menisi koko voimansiirto uusiksi liipasimia myöden, jos/kun kyseistä mallistoa joskus kesällä saa jostain.
Onko kukaan uusinut eturatasta? Lähinnä kaipailisin kokemuksia vaihtoehdoista, mikä on hyvä ja mikä ei, mitä ottaa huomioon jne.
En ihan ymmärtänyt? Normaalisti eturatasta ei tarvitse vaihtaa samaa tahtia pakan kanssa. Mulla menee ~3-4 pakkaa, ennenkuin eturatason vaihtokunnossa.
Eikös tohon nyt käy ihan Shimanon normiratas?
Itse laiton viime vuonna Shimanon 38T rattaan 34T tilalle. Säästää pakan pieniä rattaita ja silti riittää 42T pakan kanssa mäkeen kuin mäkeen.
2020 vuoden neuron:ON 8.0 on ilmeisesti valmiiksi tubeless teipatut vanteet. Miten -21 vuoden mallissa?
jkohvakk
05.05.2021, 23.11
On teipattu 2021 malleissakin. Nopeat tubelessoida.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.