Näytä tavallinen näkymä : Sähkömaastopyörä ehdotuksia
Sivut :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
Mun mielestä edellä on erinomainen perusteltu postaus! Harvoin tätä näkee fillarifoorumilla.
LihavaPoika
12.01.2024, 09.27
Kiitos SBIANille perusteellisesta kirjoituksesta.
Tuo viimeinen kappale toi esille sen, mikä tässä vielä itseäni tosiaan vähän arveluttaa. Pari tonnia on jumalattoman suuri raha persvakoduunarille.
Halpahalliin on matkaa 8km, Yamahaa ja GasGasia myyvä Loukko on Kauhajoella 30km päässä. Takuuasiat on varmasti helpompi hoitaa, kuin Saksaan päin. Näitä nyt tulee pakostakin pyöriteltyä mielessä.
Santtu75
12.01.2024, 10.27
1) Tarviiko oikesti joustokeulaa jos ei, jäykkäkeulaisena saat samalla hinnalla paremilla osilla varustetun pyörä yleensä
Kerrotko vaihdoehdon kategoriassa mitä tässä ollaan käyty läpi, jossa ei ole joustokeulaa (huonoa taikka hieman parempaa sellaista)?
Niitä kun on muissakin ketjuissa silloin tällöin käyty läpi ja "etsitty" ja todettu valikoima niiden osalta suhteellisen suppeaksi.
Santtu75
12.01.2024, 10.35
Kiitos SBIANille perusteellisesta kirjoituksesta.
Tuo viimeinen kappale toi esille sen, mikä tässä vielä itseäni tosiaan vähän arveluttaa. Pari tonnia on jumalattoman suuri raha persvakoduunarille.
Halpahalliin on matkaa 8km, Yamahaa ja GasGasia myyvä Loukko on Kauhajoella 30km päässä. Takuuasiat on varmasti helpompi hoitaa, kuin Saksaan päin. Näitä nyt tulee pakostakin pyöriteltyä mielessä.
Nämähän ovat niitä päätöksiä mitä pitää ostaessaan ottaa päätöksissään huomioon. Joko ostat jostain oman talousalueesi liikkeestä (itse en pidä Halpa Hallia enkä oikein sivujen perusteella tuota Loukko motorsiakaan varsinaisina pyöräliikkeinä) ja "tyydyt" heidän valikoimiinsa ja hintoihinsa taikka sitten laajennat hakua/valikoimaa kotimaisiin/ulkomaisiin nettikauppoihin.
Tältäkin keskustelupalstalta löytyy paljon keskusteluja hyvin sekä huonosti sujuneista takuuasioista pyörien osalta niin "kivijalkaliikkeiden" kuin eri verkkokauppojen osaltakin.
Sen verran lisäyksenä, että myös mahdollinen takuuajan jälkeinen korjaus kannattaa ottaa huomioon. Siinä mainitussa Radonissa on kaikki osat sellaisia joihin löytyy varaosa aika helposti. Boschin huoltokin löytyy ainakin suuremmista kaupungeista. Olen törmännyt sellaiseenkin, kun merkki pyörän omaa nimeä kantavaan takanapaan ei löydy uutta vapaaratasta. Bike-Discount on yksi Saksan suurimmista nettikaupoista ja yksi tämänkin foorumin jäsenien eniten käyttämä putiikki. Itsekin olen tuonne kymmeniä tilauksia tehnyt. Ainoa mahdollinen ongelma on mielestäni se että pitää asioida englanniksi (tai saksaksi). Jos teoreettisesti pyörään tulisi joku takuun aikainen vika, niin olettaisin että ohjaisivat asioimaan johonkin Suomessa olevaan liikkeeseen/huoltoon joka siten laskuttaisi Bike-Discountia. Tämä on mutua, kun ei ole koskaan ollut tarvetta.
^Jep ja usein kun jokin komponentti hajoaa niin ei kuulu välttämättä edes takuun piiriin. Ja eikös moottoreilla ole ns. kansainvälinen takuu jonka maahantuojan hyväksymä liike hoitaa?
Itse kiertäisin tuollaiset Halpahalli tyyppiset paikat kaukaa ja epäilen heidän takuiden hoitamista suuresti...
Itse duunaria jo nuorena opin että hyvää ja halpaa ei saa samassa paketissa ja halvan ostaessa saa varautua kahden hankintaan...
Ps. Tietysti tämä ärsyttää mutta parilla tonnilla saa kyllä tosi hyvän OIKEAN polkupyöränkin...
^Jep ja usein kun jokin komponentti hajoaa niin ei kuulu välttämättä edes takuun piiriin. Ja eikös moottoreilla ole ns. kansainvälinen takuu jonka maahantuojan hyväksymä liike hoitaa?
Itse kiertäisin tuollaiset Halpahalli tyyppiset paikat kaukaa ja epäilen heidän takuiden hoitamista suuresti...
Itse duunaria jo nuorena opin että hyvää ja halpaa ei saa samassa paketissa ja halvan ostaessa saa varautua kahden hankintaan...
Ps. Tietysti tämä ärsyttää mutta parilla tonnilla saa kyllä tosi hyvän OIKEAN polkupyöränkin...
Aika yllättävää että tulit kommentoimaan taas sähköpyöräosioon vaikka et näistä mitään ymmärrä. Kysyjähän ei kysynyt että kannattaako ostaa luomupyörä vai sähköpyörä vaan pyysi apua sähköpyörän hankintaan. Muistutapa mistä se sun bänni tuli? Menit vänkäämään johonkin sähköpyörätopiciin?
Kerrotko vaihdoehdon kategoriassa mitä tässä ollaan käyty läpi, jossa ei ole joustokeulaa (huonoa taikka hieman parempaa sellaista)?
Niitä kun on muissakin ketjuissa silloin tällöin käyty läpi ja "etsitty" ja todettu valikoima niiden osalta suhteellisen suppeaksi.
Eli näin...maastopyörä nimellä myydään kaikenlaista ja kokeneet maastopyöräilijät tietävät mitä ominaisuuksia maastopyörältä vaaditaan mm. kestävyydeltä esim. juurikin nuo keulat, vanteet, napojenlaakerointi, geometria jne...
Ostajaa vedetään mielestäni harhaan että 2000e "maastopyörä" on oikeasti maastokelpoinen ja jopa mainostetaan täysiveriseksi tuulennopeaksi maasturiksi mutta todellisuus on että tuollaisella pyörällä ei paljon metsäautotietä kummemmalle ole metsänpuolelle asiaa, niin tällaisessa tapauksessa on tarjolla leveämmällä renkaalla olevia jäykkäkeulaisia hyvinkin käyttökelposempia pyöriä juuri tuollaiseen metsäautotiellä silloin tällöin poikkeavalle, eli kannattaa tarkoin harkita tarve mihin pyörää on ostamassa sen kun luulee saavansa huonolla keulalla ja ominaisuuksilla sen oikean maastopyörän ja sillä lähtee maasto reittejä ajamaan ja pyörä alkaa hajota sieltä täältä ja huono keula hakkaa niin että kädet ei ohjaustangolla tahdo pysyä. 2000e voi saada kohtalaisen maastopyörän kun tietää millaisista palikoista pyörä on tehty siksi on tärkeää perehtyä mikä on mikin eikä tuijottaa vaan siihen että pyörässä on joustokeula niin se on maastopyörä.
Sitten noista takuu asioista:
Saksalainen käsittelee takuu asiat poikkeuksetta niin että rikki mennyt tavara pitää toimittaa heille nähtäväksi, mikään valokuva vaikka sellaisen lähettäisikin ei heille kelpaa. Saksalainen on erittäin tiukka ja tarkka siitä että jos heille myydään niin myyty tavara pitää olla viimeistä piirua myöten sellainen että siinä ei saa olla mitään pienintäkään virhettä, ja heidän vaatimuksensa virheestä on korjattava heti ja siltikin he hieman epäilevät että ettei vaan heitä millään lailla petkuteta, mutta tilanne on aivan toinen vastakkaisessa tapauksessa he ei selityksiä usko vaan tiukasti haluvat nähdä rikkimenneen tavaran ja kiirettä heillä asian hoitamiseksi ei ole. Tämä ihan työni puolesta tullut tutuksi ja käsitys on tuosta on kyllä tullut tutuksi hieman laajemminkin.
Suomalainen käytäntö takuu asioisssa on se että on paljon riippuvainen kauppiaan sen hetkisestä mielentilasta miten takuu asia käsitellään, siihen vaikuttaa myös henkilö kenestä on kysymys hyvin paljon. Ollaan valmiita menettämään vaikka asiakas jatkuvuus jonkun mitättömän hintaisen osan takia joka vaan on päätetty olla korvaamatta tai tehdään asian korjaaminen niin vaikeaksi asiakkaan kannalta esim. että pyörä on lähetettävä monen sadan kilometrin päähä korjattavaksi vaikka asiakas lupautuu osan helpon vaihettavuuden takia sen itse asentamaan ja vielä monasti asiakas syyllistetään osan rikkoutumiseen. Onneksi näin käy silti harvoin mutta ei mitenkään ennen kuulumatonta kumminkaan.
Kun ostaa pyörän mahdollisimman läheltä omaa paikkakuntaa tai mahdollisesti omalta paikkakunnan kaupasta saa parhaan takeen siitä että takuu pelaa.
Ehkä tämä meni hiukan asiasta pois mutta.
Santtu75
12.01.2024, 16.15
Eli näin...maastopyörä nimellä myydään kaikenlaista ja kokeneet maastopyöräilijät tietävät mitä ominaisuuksia maastopyörältä vaaditaan mm. kestävyydeltä esim. juurikin nuo keulat, vanteet, napojenlaakerointi, geometria jne...
Ostajaa vedetään mielestäni harhaan että 2000e "maastopyörä" on oikesti maastokelpoinen ja jopa mainostetaan täysiveriseksi tuulennopeaksi maasturiksi mutta todellisuus on että tuollaisella pyörällä ei paljon metsäautotietä kummemmalle ole metsänpuolelle asiaa, niin tällaisessa tapauksessa on tarjolla leveämmällä renkaalla olevia jäykkäkeulaisia hyvinkin käyttökelposempia pyöriä juuri tuollaiseen metsäautotiellä silloin tällöin poikkeavalle, eli kannattaa tarkoin harkita tarve mihin pyörää on ostamassa sen kun luulee saavansa huonolla keulalla ja ominaisuuksilla sen oikean maastopyörän ja sillä lähtee maasto reittejä ajamaan ja pyörä alkaa hajota sieltä täältä ja huono keula hakkaa niin että kädet ei ohjaustangolla tahdo pysyä. 2000e voi saada kohtalaisen maastopyörän kun tietää millaisista palikoista pyörä on tehty siksi on tärkeää perehtyä mikä on mikin eikä tuijottaa vaan siihen että pyörässä on joustokeula niin se on maastopyörä.
Siis jos kerrotaan että vaihtoehto noille keskustelussa olevalle etujousitetulle sähköavusteiselle maastopyörälle olisi hankkia jäykällä keulalla oleva (vastaava) malli, niin sitten pitäisi kertoa ne suhteellisen vastaavat mallit jotka olisivat ne vaihtoehdot? Kuten sanottu, niistä on keskustetu aikaisemmin ja huomattu että niiden tarjonta on hyvin rajallinen.
LihavaPoika
12.01.2024, 16.19
Joko ostat jostain oman talousalueesi liikkeestä (itse en pidä Halpa Hallia enkä oikein sivujen perusteella tuota Loukko motorsiakaan varsinaisina pyöräliikkeinä) ja "tyydyt" heidän valikoimiinsa ja hintoihinsa taikka sitten laajennat hakua/valikoimaa kotimaisiin/ulkomaisiin nettikauppoihin.
Mullahan oli Halpahallista vaihtoehtona Tunturin e275ME ja Loukolta Yamahan CrossCore RC ja GasGasin G Cross Country 1.0. Yamaha ja GasGas Suntourin etuhaarukalla ei saanut täällä kannatusta, mutta Tunturi ainakin jossain vaiheessa roikkui vielä mukana.
Pyörähuollossa oli lappu ovessa ja ensi kuun loppuun on kiinni, joten Cube jää ainakin sitä kautta pois listoilta.
Eli kyllä se nyt 99% varmuudella on Radon, jahka rahapolitiikka tulee kuntoon.
Bndit, kuitenkin sähköpyörät perustuu oikeisiin pyöriin ja ne kuitenkin tunnen. Lähtökohtaisesti en edes pahimmalle vihamiehelle suosittele tuollaista kiinahalpista jostain Halpahalli/Kärkkäistason liikkeestä hankittuna. Suosita sinä sitten "asiantuntijana" jotain muuta kuin kuraa kokemattomalle...
Ps. Banni tuli jonkun luiskaotsaisen p..su n..tsin arvostelusta...
Siis jos kerrotaan että vaihtoehto noille keskustelussa olevalle etujousitetulle sähköavusteiselle maastopyörälle olisi hankkia jäykällä keulalla oleva (vastaava) malli, niin sitten pitäisi kertoa ne suhteellisen vastaavat mallit jotka olisivat ne vaihtoehdot? Kuten sanottu, niistä on keskustetu aikaisemmin ja huomattu että niiden tarjonta on hyvin rajallinen.
Kannattaa lukea kirjoittamani viesti ajatuksella, kuten kerroin pyörää ostettaessa kannattaa miettiä tarkoin millaiseen käyttötarkoitukseen pyörän ostaa, ostaako sen oikeasti maastopyörä reiteille vai pelkästään esim. metsäautoteille silloin tällöin poikkeamista varten. Kun tarve ei ole muuta kuin tuolle jälkimmäiselle käyttötarkoitukselle ei joustokeula ole tarpeen näin voi valita siis hyvin myös jäykkäkeulaisen ei sitä "maastopyörää" jossa on se rimpula keula ja joka monasti on muutenkin maastokelvoton kestävyys näkökulmasta verrattuna oikeisiin maastopyöriin joiden hinnat ovat aivan eri luokkaa.
Onhan markkinoilla leveämmillä renkailla varustettuja ns. retkipyöriä jotka sopivat ks. tarkoitukseen paremmin, huollettavuus ja kestävyys mielessä eli jää turhat huolto kohteet pois mitä ei tarvitse eikä siis maksa turhasta. Halpa keula ei kestä kovinkaan kauan edes metsäautotie ajamista varsinkaan jos ei siitä pidä hyvää huolta. Siis yhteenvetona tarkoitan että on monta asiaa mitä kannattaa ottaa huomioon pyörää ostettaessa, vaihtoehtoja on kun tietää mihin käyttöön pyörä varsinaisesti tulee. Pyörän hinta on muutakin kuin sen ostohinta, sen kunnossapito maksaa myös.
Mutta kuten myös kerroin tuo Radon on paras vaihtoehto näistä pyöristä mitä täällä on käsitelty ja kuten kerroin noista takuu käytännöistä on se huolen aihe tai siihen ei kannata tuudittautua että jos takuu asiaa tulee ne hoiutuu ilman tuskaa ja kuten kerroin Radon merkkinä lukeutuu samaan kategoriaan kun XXL:n White eli löytyy pyöriä asiansa ajavia ja sitten sitä toista ääripäätä eli jokseenkin kelvotonta, kaikki mikä kiiltää ei ole kromattu, eli pienellä varauksella kannattaa suhtautua laatuun kun näkee pyörän livenä, mutta ehkä ottaisin riskin ehkä en.
Katsoin mielenkiinnosta minkälaisia XXL:n White sähköpyörät ovat. Mielestäni aika kuraa ja vanhaa tekniikkaa jokainen malli. White Sähköpyörät - Polkupyörät | XXL (https://www.xxl.fi/urheilu/pyoraily/polkupyorat/sahkopyorat/White/c/100218)
Koska jo useaan otteeseen mainittu ettei nuo halpikset mitään "maastopyöriä" ole niin miksei sitten tosiaan täysjäykkä kuten...
.
https://www.canyon.com/en-es/electric-bikes/electric-city-bike/roadlite-on/roadlite-on-al/
Eli näin...maastopyörä nimellä myydään kaikenlaista ja kokeneet maastopyöräilijät tietävät mitä ominaisuuksia maastopyörältä vaaditaan mm. kestävyydeltä esim. juurikin nuo keulat, vanteet, napojenlaakerointi, geometria jne...
Ostajaa vedetään mielestäni harhaan että 2000e "maastopyörä" on oikeasti maastokelpoinen ja jopa mainostetaan täysiveriseksi tuulennopeaksi maasturiksi mutta todellisuus on että tuollaisella pyörällä ei paljon metsäautotietä kummemmalle ole metsänpuolelle asiaa, niin tällaisessa tapauksessa on tarjolla leveämmällä renkaalla olevia jäykkäkeulaisia hyvinkin käyttökelposempia pyöriä juuri tuollaiseen metsäautotiellä silloin tällöin poikkeavalle, eli kannattaa tarkoin harkita tarve mihin pyörää on ostamassa sen kun luulee saavansa huonolla keulalla ja ominaisuuksilla sen oikean maastopyörän ja sillä lähtee maasto reittejä ajamaan ja pyörä alkaa hajota sieltä täältä ja huono keula hakkaa niin että kädet ei ohjaustangolla tahdo pysyä. 2000e voi saada kohtalaisen maastopyörän kun tietää millaisista palikoista pyörä on tehty siksi on tärkeää perehtyä mikä on mikin eikä tuijottaa vaan siihen että pyörässä on joustokeula niin se on maastopyörä.
Sitten noista takuu asioista:
Saksalainen käsittelee takuu asiat poikkeuksetta niin että rikki mennyt tavara pitää toimittaa heille nähtäväksi, mikään valokuva vaikka sellaisen lähettäisikin ei heille kelpaa. Saksalainen on erittäin tiukka ja tarkka siitä että jos heille myydään niin myyty tavara pitää olla viimeistä piirua myöten sellainen että siinä ei saa olla mitään pienintäkään virhettä, ja heidän vaatimuksensa virheestä on korjattava heti ja siltikin he hieman epäilevät että ettei vaan heitä millään lailla petkuteta, mutta tilanne on aivan toinen vastakkaisessa tapauksessa he ei selityksiä usko vaan tiukasti haluvat nähdä rikkimenneen tavaran ja kiirettä heillä asian hoitamiseksi ei ole. Tämä ihan työni puolesta tullut tutuksi ja käsitys on tuosta on kyllä tullut tutuksi hieman laajemminkin.
Suomalainen käytäntö takuu asioisssa on se että on paljon riippuvainen kauppiaan sen hetkisestä mielentilasta miten takuu asia käsitellään, siihen vaikuttaa myös henkilö kenestä on kysymys hyvin paljon. Ollaan valmiita menettämään vaikka asiakas jatkuvuus jonkun mitättömän hintaisen osan takia joka vaan on päätetty olla korvaamatta tai tehdään asian korjaaminen niin vaikeaksi asiakkaan kannalta esim. että pyörä on lähetettävä monen sadan kilometrin päähä korjattavaksi vaikka asiakas lupautuu osan helpon vaihettavuuden takia sen itse asentamaan ja vielä monasti asiakas syyllistetään osan rikkoutumiseen. Onneksi näin käy silti harvoin mutta ei mitenkään ennen kuulumatonta kumminkaan.
Kun ostaa pyörän mahdollisimman läheltä omaa paikkakuntaa tai mahdollisesti omalta paikkakunnan kaupasta saa parhaan takeen siitä että takuu pelaa.
Ehkä tämä meni hiukan asiasta pois mutta.
Tuosta saksalaisesta takuukäytännöstä (ja muutenkin) hyvä kirjoitus, ja valitettavasti täytyy nostaa varoitus tuosta Bike Discountista. Ekassa tilauksessani sieltä oli yksi tuote joka oli erilainen kuin kuvauksessa ja toinen tuote meni rikki pian, ja sekä palautus että takuu oli sellaista venkulointia kaupalta, etten ole ennen kohdannut edes muissa saksalaiskaupoissa, enkä sieltä mitään kalliimpaa ostaisi. Samanlaisia kokemuksia noussut myös muissa yhteyksissä. Gravel-renkaat sieltä uskalsin vielä myöhemmin tilata, kun ei muualta silloin löytynyt haluttua kumia.
Jos sitä Radonia myy BD, niin katsoisin saako muualtakin.
LihavaPoika
12.01.2024, 23.01
Tuosta saksalaisesta takuukäytännöstä (ja muutenkin) hyvä kirjoitus, ja valitettavasti täytyy nostaa varoitus tuosta Bike Discountista. Ekassa tilauksessani sieltä oli yksi tuote joka oli erilainen kuin kuvauksessa ja toinen tuote meni rikki pian, ja sekä palautus että takuu oli sellaista venkulointia kaupalta, etten ole ennen kohdannut edes muissa saksalaiskaupoissa, enkä sieltä mitään kalliimpaa ostaisi. Samanlaisia kokemuksia noussut myös muissa yhteyksissä. Gravel-renkaat sieltä uskalsin vielä myöhemmin tilata, kun ei muualta silloin löytynyt haluttua kumia.
Jos sitä Radonia myy BD, niin katsoisin saako muualtakin.
Tässähän se oma huoli onkin.
Raju https://www.moto-seinajoki.fi/sahkopyorat/serial-1-harley-davidson/serial-1-mosh/cty-gen-1/135219/ Ajan kanssa voi vaihtaa takanavaksi nexus 5:n tai vastaavan, jos sinkula ei vastaa kaikkiin sun tarpeisiin. Aivan ylivoimainen edellisiin verrattuna.
Tätä nyt vielä uudelleen silmäilin ja Youtubesta katsoin Velogin testin toisesta Serial ykkösestä. Pirun mielenkiintoinen kikotin, mahtaisiko tarjouspyynnöllä saada vielä hintaa tiputettua...
Aina voi kysellä mutta veikkaan että sesongin alkaessa hinnat voi olla tiukissa.
Santtu75
13.01.2024, 01.31
Tätä nyt vielä uudelleen silmäilin ja Youtubesta katsoin Velogin testin toisesta Serial ykkösestä. Pirun mielenkiintoinen kikotin, mahtaisiko tarjouspyynnöllä saada vielä hintaa tiputettua...
Kannattaahan sitä kysyä, mutta itse luulen että tuo 2590€ hinta on aika pohjia millä tuo pyörä lähtee...
Nyt ollaan asian ytimessä ja oikealla asialla, tuo HD on lähes lyömätön ominaisuuksiltaan tuohon hintaa ja takaan että laatu on varmasti huomattavasti parempi viimestelyn osalta. Runko on erittäin siistiä tekoa, tekniikkaa löytyy, moottori on hyvä, sopii erinomaisesti juurin lyhyehkölle henkilölle, renkaat on leveät joten myös esim. sopii vähän huonommallekin tielle, tuo pyörä on vielä erittäin huoltovapaa remmivedon ansiosta, lisäksi remmin vaihto on tehty yksinkertaiseksi todella loistavan idean ansiosta josta näkee että asiaan on todella paneuduttu.
Kokemusta tuosta pyörästä on kaverin kautta ja täytyy sanoa että kaikin puolin moitteeton ja erikoisen näköinen ja mielenkiintoa herättävä siisti peli eikä mitään ongelmaa ole ollut liki vuoden ajossa.
Tätä juuri tarkoitin että kannattaa harkita pyörän käyttö tarkoitusta mihin sen hankkii, jos luopuu määrätystä pyörä kategoriasta missä ei aio pyörää kumminkaan käyttää löytää laadukkaamman pyörän ja huolettomamman ja sopivamman käyttö pyörän.
Tuo hinta.....tuossahan sanotaan että pyydä tarjous joten hinta voi tuosta vielä hiukan pudota??
https://www.moto-seinajoki.fi/sahkopyorat/serial-1-harley-davidson/serial-1-mosh/cty-gen-1/135219/
Tuo HD on hyvä. Moto-Seinäjoen aputoiminimen Eriden alta löytyy pyörästä enemmän tietoa Serial 1 Mosh/Cty Gen 1 - Erikoistarjous (eride.fi) (https://www.eride.fi/sahkopyorat/kaupunkipyorat/serial-1-mosh/cty-gen-1-erikoistarjous/81/). Suuntaa antava runkokoon laskurikin löytyy. Pyörän saisi Eriden sivujen kautta myös osamaksulla ilman korkoa (todennäköisesti myös Moto-Seinäjoen tiskillä). Tilinhoitopalkkio 5€/kk tulee kuitenkin päälle. Jos jotain negatiivista pitäisi kaivamalla kaivaa, niin 529Wh akku ei ole kauhean suuri, mutta aivan riittävä. Tektron jarrujen tarkkaa mallia en nopeasti katsottuna löytänyt. Tektro kuten Shimanokin tekee kuraa, priimaa ja siltä väliltä. Jotenkin voisin kuvitella että eivät ole kuraa tuohon laittanut, kun muut tiedossa olevat osat ovat priimaa. Kokonaisuudessaan kannattaisi vakavasti pyörää harkita. Hinta on ilman mitään lisäalennuksiakin jo todella kohdallaan.
Katsoin mielenkiinnosta minkälaisia XXL:n White sähköpyörät ovat. Mielestäni aika kuraa ja vanhaa tekniikkaa jokainen malli. White Sähköpyörät - Polkupyörät | XXL (https://www.xxl.fi/urheilu/pyoraily/polkupyorat/sahkopyorat/White/c/100218)
Samaa "kuraa" tuossa hintaluokassa joka paikassa. Hinta-laatusuhde pätee aika hyvin.
Santtu75
13.01.2024, 13.54
Mitä tuosta serial1:stä ylipäätänsä kommentteja kuullut, niin ollut kyllä lähtökohtaisesti positiivisia, maastopyörä tuo ei kyllä lähtökohtaisesti ole (yksivaihteinen sekä rengastus), mutta yleiskäyttöön kyllä varmasti ihan asiallinen pyörä. Ainakin hieman erilainen "valtavirtaan" nähden.
LihavaPoika
13.01.2024, 16.27
No niin. Vielä vuorokausi sitten olin käytännössä satavarma, että Saksaan lähtee tilaus. Nyt on sitten kelkka kääntynyt. Se, että tuo Serial1 ei ole maastopyörä, ei varsinaisesti haittaa. En nykyiselläkään pyörällä ole maastoon mennyt. Kirkonkylän asuntoalueen perällä menee metsiin tehtyjä melko hyväkuntoisia polkuja, joita on tullut silloin tällöin päästettyä, mutta nekin pystyy ajamaan jäykällä pyörällä.
Täytyy jossain vaiheessa viikonlopun aikana piruuttaan laittaa Seinäjoelle tarjouspyyntöä.
No niin. Vielä vuorokausi sitten olin käytännössä satavarma, että Saksaan lähtee tilaus. Nyt on sitten kelkka kääntynyt. Se, että tuo Serial1 ei ole maastopyörä, ei varsinaisesti haittaa. En nykyiselläkään pyörällä ole maastoon mennyt. Kirkonkylän asuntoalueen perällä menee metsiin tehtyjä melko hyväkuntoisia polkuja, joita on tullut silloin tällöin päästettyä, mutta nekin pystyy ajamaan jäykällä pyörällä.
Täytyy jossain vaiheessa viikonlopun aikana piruuttaan laittaa Seinäjoelle tarjouspyyntöä.
Kysy samalla onnistuuko S ja M kokojen koeajo, tai edes jommankumman? Ei kannata ostaa sikaa säkissä. Varsinkin kun on aika erikoinen pyörä. Voi olla joko juuri se mitä hait tai sitten ei sinne päinkään.
LihavaPoika
15.01.2024, 14.49
Ei ole tinkivaraa, hinta on pyörälle se mikä sivuilla näkyy.
Lokareille tulee vähän perkeleesti hintaa. Tai ei pelkille lokareille, mutta jotta takalokarin saa kiinni, tarvitaan tavarateline. 39€/lokari ja tavarateline 169€ = 377€.
Hinta varusteltuna 2967€.
Sitten oli vielä viestin lopussa "Lukko 9 turvatasolla 85€ ja 14 turvatasolla 125€". Mitä lie tarkoittaakaan.
Pieniä määriä löytyy varastosta S ja M kokoja. Kyllä tämä sulattelua vielä vaatii, suunnitellun budjetin yli menee että heilahtaa.
No mutta, yleensähän harrastevälineitä hankkiessa alkup budjetti lopulta tuplaantuu, joten nyt olisi vielä pääsemässä halvalla :) Työsuhdepyöränä jos saat ostettua, niin siinä säästää muutaman satasen tuossa hintaluokassa
Travelkicking
15.01.2024, 16.23
Ei ole tinkivaraa, hinta on pyörälle se mikä sivuilla näkyy.
Lokareille tulee vähän perkeleesti hintaa. Tai ei pelkille lokareille, mutta jotta takalokarin saa kiinni, tarvitaan tavarateline. 39€/lokari ja tavarateline 169€
Mä laitoin Topeakin tavaratelineen taakse (kalliimpi fat-malli 90+ €) ja sitten käytetystä maastopyörän renkaasta leikatun pätkän levitettynä takarunkoon ja telineeseen nippusiteillä. Kauempaa ei edes huomaa, että takalokari ei ole 'aito'.
LihavaPoika
15.01.2024, 16.24
^Tilannehan on sellainen, että toissa kesänä eno kuoli. Perheettömänä kaikki meni sisaruksille. Tuosta nyt äiti meinaa antaa mulle ja siskolle sen verran, että verottaja ei iske näppejään kiinni. Eli varaa nyt kerrankin olisi, mutta koko summaa en silti pyörään halua laittaa. Puutöitä kun harrastan, niin nyt saisi pajaankin hommattua jotain isompaa päivitystä.
Mutta jos nyt lauantaina kävisi tuota pyörää kokeilemassa. Sittenpä tuon tietää miten perseen alle istuu.
Jos rahasta kiinni niin kyllä tuon Saksan Radonin:https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-8.0-625-1 tohtii osta ei se mikään huono ole, päin vastoin. Ei muuta kun pienellä riskillä tilaus vetämään niin pääsee nauttimaan sähköpyörästä.
Niin ja onhan tuolla BD:ssa tämäkin, tuskin tuosta enää pyörä halvemmaksi muuttuu ja kokojakin löytyy ja ei paljon osien puolesta poikkea tuosta edelä mainituista Radoneista: https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-8.0-500-1
LihavaPoika
15.01.2024, 19.17
Tuo halvempi taitaa olla se, jota jo aiemmin suositeltiin, mutta siinä on painoraja niin hiinä ja hiinä, että mieluummin sitten tuo kalliimpi.
Mää nyt tähtään tuohon lauantaihin ja käyn ajamassa Harrikan.
Tuo halvempi taitaa olla se, jota jo aiemmin suositeltiin, mutta siinä on painoraja niin hiinä ja hiinä, että mieluummin sitten tuo kalliimpi.
Mää nyt tähtään tuohon lauantaihin ja käyn ajamassa Harrikan.
Kyllähän tuon HD:n kiilto alkaa himmetä, jos lokareilla + pakollisella tarakalla hinta alkaa hipoa lähelle kolmea tonnia. Sen Radeonin hinta rahteineen olisi
tänään 2267,20€. Siihen lokarit päälle vaikka sieltä Moto-Seinäjoelta, asennettuna karkeasti jotain +100€.
Edit. Selailin aivan muun asian takia Alltricks:n sivuja (olen tuoltakin kymmeniä tilauksia tehnyt). Silmiini osui Haibike Alltrack 6 hintaan 2299.99€, ilmainen toimitus suomeen. Tuossa on Yamahan uusin Yamaha PW-S2 moottori, 720 Wh akku ja etuhaarukka ei ole Suntourin hinnat alkaen malli. Muut osat Deore tasoa, mikä on ihan ok. Yamahan huoltoja löytyy ainakin suurimmista kaupungeista. Yamaha on aika hyvässä maineessa, eikä niiden vioista ole kovin paljoa netissä kirjoitettu.
Semi-Rigid Electric MTB Haibike Alltrack 6 Shimano Deore 11V 720 Wh 29'' Orange Papaye 2023 | Alltricks.com (https://www.alltricks.com/F-11947-velos-complets-vtt/P-2589252-semi_rigid_electric_mtb_haibike_alltrack_6_shimano _deore_11v_720_wh_29___orange_papaye_2023?_gl=1*yt walf*_up*MQ..&gclid=CjwKCAiA75itBhA6EiwAkho9e5NssIusv1dKWmBjW2iT f0VvLAAQ48zLchOTM8fbpfC_rojfhyQ8FxoC0McQAvD_BwE)
Täällä lisää juttua putiikista:
Alltricks.fr (fillarifoorumi.fi) (https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47853-Alltricks-fr)
LihavaPoika
16.01.2024, 11.39
^Nyt on sanottava, että ainakin silmää tuo Haibike miellyttää eniten.
Mää olen yleensä nopealiikkeinen ostotilanteissa. Nyt tuntuu kuin tuuliviiriltä.
Lokarit on must, mutta tosiaan kun hinta niiden kanssa on karvaa vailla 3K, niin onko se enää niin ylivoimainen?
Joku Suntourin haarukka tuossa omassakin on, eikä siinä nyt kolmen vuoden jälkeen mitään ole ollut.
Mutta saattaa M olla liian iso tuossa Haibikessa, kun mittoja katsoo. Istuinputki 450mm, kun omassa on 420mm.
^Nyt on sanottava, että ainakin silmää tuo Haibike miellyttää eniten.
Mää olen yleensä nopealiikkeinen ostotilanteissa. Nyt tuntuu kuin tuuliviiriltä.
Lokarit on must, mutta tosiaan kun hinta niiden kanssa on karvaa vailla 3K, niin onko se enää niin ylivoimainen?
Joku Suntourin haarukka tuossa omassakin on, eikä siinä nyt kolmen vuoden jälkeen mitään ole ollut.
Mutta saattaa M olla liian iso tuossa Haibikessa, kun mittoja katsoo. Istuinputki 450mm, kun omassa on 420mm.
Tässä Haibiken sivuilta hiukan paremmin luettava taulukko mitoista: The sporty eHardtail ALLTRACK 6 27.5" by HAIBIKE (https://www.haibike.com/fi/fi/saehkoepyoeraet/maastosaehkoepyoeraet/trailpyoeraet/alltrack-6-275-fi708?id=45108330) Laskurikin löytyy. S ja M mallien geometriassa ei ole kovin suurta eroa. Oleelliset tuossa on G-mitta ja L-mitat: YLÄPUTKI VAAKASUUNTAINEN ja REACH, jos ne ovat liian pitkät, on niitä lähes mahdoton enää saada kohdalleen. Hiukan pystyy kuitenkin stemmin vaihdolla ja tarvittaessa myös tangon vaihdolla säätämään. G-mittaa on hankala verrata jos pyörät eivät ole vierekkäin, mutta L-mitta on helppo vanhasta pyörästä mitata.
Santtu75
16.01.2024, 14.59
etuhaarukka ei ole Suntourin hinnat alkaen malli.
Semi-Rigid Electric MTB Haibike Alltrack 6 Shimano Deore 11V 720 Wh 29'' Orange Papaye 2023 | Alltricks.com (https://www.alltricks.com/F-11947-velos-complets-vtt/P-2589252-semi_rigid_electric_mtb_haibike_alltrack_6_shimano _deore_11v_720_wh_29___orange_papaye_2023?_gl=1*yt walf*_up*MQ..&gclid=CjwKCAiA75itBhA6EiwAkho9e5NssIusv1dKWmBjW2iT f0VvLAAQ48zLchOTM8fbpfC_rojfhyQ8FxoC0McQAvD_BwE)
On se keula (XCM) silti tuota heikkotasoista Suntourin XC sarjaa (jonkä järjestys on huonoimmasta parhaimpaan XCT, XCM ja XCR) ja varustettuna tuolla kierrejousivaimennuksella, mutta kyllä toisaalta tuolla paksummalla 34mm. koolla. joka ikävä kyllä tarkoittaa kyseisen mallin kohdalla huimaa 3.4kg painoa... Eli ei se siitä mihinkään muutu että tuo keula on tuon muuten hyvinkin asiallisen pyörän selkeästi heikoin lenkki.
Tuo jollain edullisen pään RockShox yms. ilmakeulalla (Judy yms.) olisi hyvinkin suositeltava pyörä. Tosin, eipä tuon keulan päivitys myöhemminkään oli sitten kuin noin 200€ panostus.
Tuota noin, on niin mielenkiintoinen asia että....Tuon tässä muutamia mielipiteitäni esille auttaakseni ostoksen tekemistä järkevästi, siis mikä pyörä on paras jos hinta pitää olla alle 2500e.
Eli jos mielit maastopyörää tai maastopyörämäistä olemusta pyörässä on paras valinta tämä:https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-8.0-625-1 Tällaista pyörää näin varustettuna et löydä ikävä kyllä Suomesta mistään kaupasta ja joka tapauksessa pyörät on ulkomailta tilattuna lähes poikkeuksetta halvempia, ikävänä puolena nuo takuu asiat ja se että pyörää ei näe livenä mutta näitä asioita ei kannata nähdä liian synkkänä ja pelottavana, kyllä se varmasti täyttää vaatimustason kun ottaa huomioon hinnan, eli tuolla hinnalla et saa Suomesta mitään vastaavaa vaihtoehtoa. Tekniikan puolesta tuo on hinta huomioiden erinomainen.
Jos taas et välitä välttämättä vaikka pyörä ei olisikaan maastopyörä olemukseltaan on hyvä vaihtoehto Radonille tuo HD:https://www.moto-seinajoki.fi/sahkopyorat/serial-1-harley-davidson/serial-1-mosh/cty-gen-1/135219/, tuossa on huomioitava muutama seikka, tuossa on pienempi akku joten toiminta matka jää pienemmäksi lisäksi tuo hihna veto syö jonkin verran hyötysuhdetta verrattuna ketjuun, tuosta kun loppuu akku niin kävelyksi menee kun taas Radonilla poljetaan kotiin vaikkakin hiukan nihkeästi. Tuo ks, HD ei ole varustettu automaatti vaihteistolla niin kuin nuo kalliimmat HD:t, mutta jos tuo ei haittaa saat vankan kulkineen hyvällä moottorilla ja rungolla sekä huoltovapaamman pyörän.
Pyörän hinta on kuitenkin se maximi mitä tuosta voi maksaa ominaisuuksiinsa nähden eli tuossa hinta vastaa sitä mitä se maksaa. Lisäksi se on varustettu kivoilla varusteilla jota Radonissa ei ole.
Nämä kaksi pyörää on se mistä valita ja oma valintani olisi..........
LihavaPoika
16.01.2024, 16.28
Tässä Haibiken sivuilta hiukan paremmin luettava taulukko mitoista: The sporty eHardtail ALLTRACK 6 27.5" by HAIBIKE (https://www.haibike.com/fi/fi/saehkoepyoeraet/maastosaehkoepyoeraet/trailpyoeraet/alltrack-6-275-fi708?id=45108330) Laskurikin löytyy. S ja M mallien geometriassa ei ole kovin suurta eroa. Oleelliset tuossa on G-mitta ja L-mitat: YLÄPUTKI VAAKASUUNTAINEN ja REACH, jos ne ovat liian pitkät, on niitä lähes mahdoton enää saada kohdalleen. Hiukan pystyy kuitenkin stemmin vaihdolla ja tarvittaessa myös tangon vaihdolla säätämään. G-mittaa on hankala verrata jos pyörät eivät ole vierekkäin, mutta L-mitta on helppo vanhasta pyörästä mitata.
Löysin vastaavan taulukon omasta pyörästä.
https://www.leisurelakesbikes.com/bikes/hardtail-mountain-bikes/cube-aim-pro-hardtail-mountain-bike-2021-blackblue__352413
Vähän pelkään, että M on liian iso. Kun vertaa Haibiken ja Cuben M-kokoja, on joka arvo Haibikella huomattavasti isompi.
Ja kyllä mä edelleen tuota Yamahaakin vilkuilen. Videoita on Youtubessa jonkin verran, eikä pahaa sanottavaa hirveästi ole tullut vastaan. https://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/ebike/urban/pdp/crosscore-rc-2022/#2022-CROSSCORE-RC-MGNM1-S
Löysin vastaavan taulukon omasta pyörästä.
https://www.leisurelakesbikes.com/bikes/hardtail-mountain-bikes/cube-aim-pro-hardtail-mountain-bike-2021-blackblue__352413
Vähän pelkään, että M on liian iso. Kun vertaa Haibiken ja Cuben M-kokoja, on joka arvo Haibikella huomattavasti isompi.
Ja kyllä mä edelleen tuota Yamahaakin vilkuilen. Videoita on Youtubessa jonkin verran, eikä pahaa sanottavaa hirveästi ole tullut vastaan. https://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/ebike/urban/pdp/crosscore-rc-2022/#2022-CROSSCORE-RC-MGNM1-S
Tuo sinun linkkaamasi Yamaha on vanhemmalla PW-ST moottorilla (joka myös minulla on). Jos olet Yamahasta kiinnostunut niin ainakin Haibike niitä käyttää. Tuo Yamahan pyörähän ei ole maastopyörä ja osat ovat hinnat alkaen tasoa, poislukien moottori. Jos et varsinaisesti edes MTB pyörää tarvitse, niin Haibikella on Trekking mallisto joka on jo tehtaalla täysin varustettu, eli löytyy lokarit, valot, seisontatuki ja tarakka.
Tässä on yksi hyvä: Haibike Trekking 5 720 Wh E-Bike Diamant 27,5" (biketech24.de) (https://biketech24.de/Haibike-Trekking-5-720-Wh-E-Bike-Diamant-275-olive-red-gloss-40-cm) kokonaispainoraja 130kg, S ja M kokoja varastossa. Tässä on jo astetta parempi Suntourin etuhaarukka. Itse olen tuolta biketech24.de:ta kaksi pyörää tilannut. Ei ole ollut mitään ongelmia. Takuuta en ole joutunut käyttämään, enkä pysty sanomaan miten toimisi.
Hintaa tulisi pyörä 2598,99€ + rahti: 249€.
Travelkicking
16.01.2024, 18.41
Tuolla biketechillä on nyt kovia tarjouksia. Koot hieman kortilla. https://biketech24.de/Cube-Reaction-Hybrid-Performance-Allroad-625-Wh-E-Bike-Hardtail-Diamant-swampgreynblack
LihavaPoika
16.01.2024, 19.43
En olisi uskonut, että tämä on näin hankalaa.
Nyt taas tuntuu, että tuon Harrikan saa unohtaa, kun hinta nousi varustettuna niin korkeaksi. Biketechin Haibike olisi muuten hyvä, mutta siinäkin toimituskulujen kanssa hinta kipuaa.
Yamahan olisin varmaan hommannut, jos ominpäin olisin ollut matkassa, mutta ehkä nyt kuitenkin tuo Radon on edelleen se järkevin valinta. Tilasin ilmoituksen sähköpostiin, kun saavat 16".
Speksejä vielä ltuosta ueskelin, jalasta ei puhuta mitään ja sitten "pedals not included", eli pitääkö polkimet hommata erikseen?
En olisi uskonut, että tämä on näin hankalaa.
Nyt taas tuntuu, että tuon Harrikan saa unohtaa, kun hinta nousi varustettuna niin korkeaksi. Biketechin Haibike olisi muuten hyvä, mutta siinäkin toimituskulujen kanssa hinta kipuaa.
Yamahan olisin varmaan hommannut, jos ominpäin olisin ollut matkassa, mutta ehkä nyt kuitenkin tuo Radon on edelleen se järkevin valinta. Tilasin ilmoituksen sähköpostiin, kun saavat 16".
Speksejä vielä ltuosta ueskelin, jalasta ei puhuta mitään ja sitten "pedals not included", eli pitääkö polkimet hommata erikseen?
Jos näin lukee, niin pitää tilata. Jos Radonin tilaat, niin laita vaikka nämä samaan tilaukseen: Radon Platform Pedals Platform | Bike-Discount (https://www.bike-discount.de/en/radon-platform-pedals-1) itse suosin flat-polkimia. Niissä on lyhyet piikit (ruuvit) jotka pitävät kengän hyvin polkimen päällä. Vielä vinkki kiinnitykseen: Vasemman puoleisessa polkimessa on vasemman puoleiset kierteet ja oikein puoleisessa normaalit oikein puoleiset. Laita hiukan jotain vaseliinia kierteisiin, muuten voi jämähtää todella tiukkaan kiinni.
Nämä bilteman BMX polkimet ovat toimineet hyvin: https://www.biltema.fi/polkupyorat/polkupyoran-varaosat/polkupyoran-polkimet/polkupyoran-poljin-bmxmtb-2000043567
Hinta huimaavat 5,50 €.
Pyörää valitessa ei kannata hirveästi takertua jarruihin, keulaan, satulaan, polkimiin jne. Runko, sen laatu ja oikea koko sekä geometria on tärkeää, ja että siinä on haluttu moottori ja akku tässä tapauksessa. Muut osat voi sitten ajan myötä vaihtaa jos haluaa. Hihnaveto on sellainen joka vaatii rungosta jotain, mutta muuten voimansiirtokin on vaihdettavissa tämän sivun ehdotusten hintaerojen sisällä.
LihavaPoika
16.01.2024, 20.01
Jos näin lukee, niin pitää tilata. Jos Radonin tilaat, niin laita vaikka nämä samaan tilaukseen: Radon Platform Pedals Platform | Bike-Discount (https://www.bike-discount.de/en/radon-platform-pedals-1) itse suosin flat-polkimia. Niissä on lyhyet piikit (ruuvit) jotka pitävät kengän hyvin polkimen päällä. Vielä vinkki kiinnitykseen: Vasemman puoleisessa polkimessa on vasemman puoleiset kierteet ja oikein puoleisessa normaalit oikein puoleiset.
Näyttää hyvältä ja ennenkaikkea on edulliset.
Kiitokset jäälleen itse kullekin!
Se tuo sinun hintaluokka tekee valinnan hiukan hankalaksi, siksi vain asiaan perehtynyt pystyy sanomaan mikä noista on se paras vaihtoehto. Lokasuojat maksaa halvimmillaan reilu 10e ja polkimia saa jo 6e alkaen mutta 19e saa jo halpa-hallista kohtuu hyvät oikeat maastoonkin käyvät ja kestävtkin vielä hyvin. Toki itse teet valintasi lopulta mutta minä sinuna valitsisin ehdottomasti tuon Radonin. Tuossa ne pikku puutteet kohdistuu lähinnä runkoon ja lähinnä sen geometriaan josta on nähtävissä se että kysessä on ns. tusina pyörä. Mutta parhaan vastineen rahalle tuossa saa. Saat laittaa 1000e lisää ja sittenkään et juurikaan tuon parempaa pyörää saa, osien puolesta.
Tuo HD on loisto peli mutta siinä voi olla yksi paha vika, nimittäin siitä loppuu välitykset kovemmassa vauhdissa eli ei kukaan pysty määrättyä nopeampa polkemaan päästäkseen kovempaa eikä vaihteista ole apua kun niitä on vain yksi, eli tuo on se rajoite että se sopii rauhallisempaan ajoon johon se on kyllä varsin hyvä kun siinä on matala profiilinen runko ja se sopii erityisen hyvin lyhyehkölle henkilölle, tuosta se pykälää kalliimpi versio sisältää automaatti vaihteiston joten se muuttaa pyörän luonteen aivan eriksi.
Laitetaan nyt vielä tämä, kun osui saksan kauppoja selatessa silmiini: Haibike AllTrack 6 27.5 2023 (bikebox-shop.de) (https://bikebox-shop.de/e-bikes/e-mountainbikes/a-33825-174952/?campaignCode=121) osaluettolossa virheitä, mutta niistä ei kannata välittää. Osat voi tarkistaa Haibiken sivuilta. Idealo.de eli saksan hintaseurannassa bikebox-shop.de:stä ihan hyvät arvostelut. bikebox-shop.de Online-Shop aus Rottweil: Daten, Bewertungen und Angebote bei idealo.de (https://www.idealo.de/preisvergleich/Shop/291229.html)
S-koko löytyy.
Pyörä: 2299,00
Rahti suomeen: 120,00
LihavaPoika
16.01.2024, 21.15
:p Kohta sekoaa pää :)
Kyllä toi Haibike näyttää paremmalta, kuin Radon. Mutta näyttääkö se muutaman sadan euron edestä paremmalta, onkin jo toinen kysymys.
Santtu75
16.01.2024, 21.19
Pyörää valitessa ei kannata hirveästi takertua jarruihin, keulaan, satulaan, polkimiin jne. Runko, sen laatu ja oikea koko sekä geometria on tärkeää, ja että siinä on haluttu moottori ja akku tässä tapauksessa. Muut osat voi sitten ajan myötä vaihtaa jos haluaa. Hihnaveto on sellainen joka vaatii rungosta jotain, mutta muuten voimansiirtokin on vaihdettavissa tämän sivun ehdotusten hintaerojen sisällä.
Nyt olen kyllä Haraldin kanssa suhteellisen paljon eri mieltä.
Kun puhutaan ainakin kohtuullisesti "laatuvalmistajiin" (suhteellinen käsite) rinnastettavista valmistajista, niin lähtökohtainen oletusarvo on että heidän laadunvarmistus ei päästä mitään suoranaista "sekundaa" linjalta läpi, joten jokaisen tässäkin ketjussa nyt isommin puhuttavana olleiden mallien runkojen tuotantotekninen laatu on varmasti tarpeeksi hyvää normaalikäyttöön. Sitten taasen joku keulakulman puolenasteen eroista vääntäminen on varmasti oma taiteenlajinsa johon tässä ketjussa on suhteellisen turha liikaa paneutua.
Rungon "oikea" koko sitten varmastikkin se hyvin merkitsevä tekijä, mutta siihenkin pystyy jälkikäteen pientä hienosäätöä tekemään ohjaustankoa/stemmiä yms vaihtamalla (kunhan lähtökohta on suhteellisen lähellä).
Ainoa sitten millä eri pyörien mallien "paremmuutta" pystytään saman luokan pyörien sisällä vertaamaan on juurikin pyörissä käytettävät osakomponentit, Eli moottori, Akku, Jousitus, Jarrut, vaihteet yms. näiden keskinäinen paremmuus on kohtuullisesti paremmin tulkittavissa kuin sen että onko runko hyvä vaiko huono (kunhan on suhteellisen oikean kokoinen) johon ei ole niin "oikeaa" vastausta
olemassa.
Otetaan vaikka Cuben Reaction Hybrid jäykkäperämalli (joka voisi olla tässä mellikeskustelussa mukana) jonka hinnat alkaen oleva Hybrid Performance 500 malli on listahinnaltaan noin 2600€ ja yläpäässä on saman rungon ympärille tehty SLT ABS 750 malli joka maksaa sen karvan alta 5000€
Santtu75
16.01.2024, 21.25
Tupla poisto
:p Kohta sekoaa pää :)
Kyllä toi Haibike näyttää paremmalta, kuin Radon. Mutta näyttääkö se muutaman sadan euron edestä paremmalta, onkin jo toinen kysymys.
Toivottavasti ei pää räjähdä, mutta se Radon maksaa rahteineen: 2267,20€ ja Haibike maksaa rahteineen ja polkimineen: 2419,00€. Eroa on 151,80€.
Haibike Alltrack 6 eMTB @ e-Velo - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=7UPTeONFz5A)
LihavaPoika
17.01.2024, 07.06
Toivottavasti ei pää räjähdä, mutta se Radon maksaa rahteineen: 2267,20€ ja Haibike maksaa rahteineen ja polkimineen: 2419,00€. Eroa on 151,80€.
Haibike Alltrack 6 eMTB @ e-Velo - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=7UPTeONFz5A)
Aivan, joo. Ehkä tuolla erotuksella valinta menee sittenkin Haibikeen.
Siis tällä haavaa. Iltaan mennessä luultavasti tuuli jo kääntynyt.
Nämä bilteman BMX polkimet ovat toimineet hyvin: https://www.biltema.fi/polkupyorat/polkupyoran-varaosat/polkupyoran-polkimet/polkupyoran-poljin-bmxmtb-2000043567
Hinta huimaavat 5,50 €.
Ei ne polkimet taida aivan tuohon hintaan lähteä.
Aivan, joo. Ehkä tuolla erotuksella valinta menee sittenkin Haibikeen.
Siis tällä haavaa. Iltaan mennessä luultavasti tuuli jo kääntynyt.
Päädyt sitten lopulta mihin tahansa, niin näihin "löytöihin" kannattaa tarttua nopeasti. Moni muukin varsinkin Saksan sivuilla selaa ja etsii sähköpyörää samoilla spekseillä.
Ehkä ostaisin kuitenkin ensimmäisen sähköpyörän kivijalkamyymälästä. Saa koeajaa ja todennäköisesti oikeankokoisen pyörän sekä asiantuntijoiden apua. Ulkomailta tilattuna on vähän kuin ostaisi sikaa säkissä siinä mielessä jos tulee ongelmia runkokoon tai vikojen suhteen. Mitenkään mainostamatta niin täällä Seinäjoella on monta hyvää kauppaa, jotka myyvät sähköpyöriä joka lähtöön. Esim. Cykli.
Santtu75
17.01.2024, 10.41
Ehkä ostaisin kuitenkin ensimmäisen sähköpyörän kivijalkamyymälästä. Saa koeajaa ja todennäköisesti oikeankokoisen pyörän sekä asiantuntijoiden apua. Ulkomailta tilattuna on vähän kuin ostaisi sikaa säkissä siinä mielessä jos tulee ongelmia runkokoon tai vikojen suhteen. Mitenkään mainostamatta niin täällä Seinäjoella on monta hyvää kauppaa, jotka myyvät sähköpyöriä joka lähtöön. Esim. Cykli.
Ja valikoima on selkeästi rajallisempi sekä hinnat kalliimmat. Esim. Cyklin listalta ei löydy "LihavaPojalle" hänen hintakriteerillään pyörää.
Halvin vaihtoehto nyt keskustelussa oleville Radonille ja Haibikelle olisi heillä 2929€ hintainen Trekin Marlin+ 6, Joka sitten onkin varustettu Bosch:n 50Nm olevalla Active Line moottorilla ja 400Wh akulla. eli ei oikein vertailukelpoinen. Ja lähin todellisuudessa teknisesti vertailukelpoinen pyörä olisi Trekin Powerfly 4 hintaan 3390€ eli ollaan jo 1000€ yli vaikkapa Radonin hinnasta ja yhä pyörä jossa esim. suntourin XCM keula yms.
Eli valintakysymyksiä, itse haarukoisin koon mahdollisimman oikeaksi ja tilaisin Netistä.
Omasta mielestäni tuon "kivijalkakaupan" hintaero nettikauppaan saa olla maksimissaan 10-15%, tästä yli en ainakaan itse lähtisi maksamaan jos vertailukohta on joku tunnettu eurooppalainen verkkokauppa.
Ja valikoima on selkeästi rajallisempi sekä hinnat kalliimmat. Esim. Cyklin listalta ei löydy "LihavaPojalle" hänen hintakriteerillään pyörää.
Halvin vaihtoehto nyt keskustelussa oleville Radonille ja Haibikelle olisi heillä 2929€ hintainen Trekin Marlin+ 6, Joka sitten onkin varustettu Bosch:n 50Nm olevalla Active Line moottorilla ja 400Wh akulla. eli ei oikein vertailukelpoinen. Ja lähin todellisuudessa teknisesti vertailukelpoinen pyörä olisi Trekin Powerfly 4 hintaan 3390€ eli ollaan jo 1000€ yli vaikkapa Radonin hinnasta ja yhä pyörä jossa esim. suntourin XCM keula yms.
Eli valintakysymyksiä, itse haarukoisin koon mahdollisimman oikeaksi ja tilaisin Netistä.
Omasta mielestäni tuon "kivijalkakaupan" hintaero nettikauppaan saa olla maksimissaan 10-15%, tästä yli en ainakaan itse lähtisi maksamaan jos vertailukohta on joku tunnettu eurooppalainen verkkokauppa.
Olen samoilla linjoilla. Mielestäni tämäkin ketju osoittaa, että tältä foorumilta saa asiallista neuvontaa, jos oma ei tietämys pyöristä ja komponenteista ole niin vahva. "LihavaPoika" on mielestäni hyvin perillä mikä runkokoko hänelle sopisi ja pyörien + osien suhteen on täällä kokeneemmat asiallisesti neuvoneet.
Nyt tekee mieli kysyä "LihavaltaPojalta" että miksi sinua kiinnostaa Hibike enempi kuin tuo Radon, eli kysessähän on kaksi eri hintaista pyörää ja erilaisilla osilla varustettu ja ei tuossa nyt ole mitään epäselvää kumpi on varustukseltaan parempi.
Sitten myös merkki pyörissä on hinnat alkaen malleissa osien puolesta aivan niitä alimmalta hyllyltä valittuja halvimpia osia eli niissä merkki maksaa, toisealta merkkipyörissä saa yleensää kumminkin rungon joka on lähes samanlainen kuin niissä kalleimmissa pyörissä, siis runko on rakennettu niin että siinä on mittasuhteet oikeat ja ne on yleensä nyky trendin ja viimeisen kehityksen mukaisia.
Niin kuin tuolla edellä olen kertonut jos pyörä maksaa ulkomailta tilattuna 2400e niin Suomesta saman pyörän ostaminen samoilla osasarjoilla varustettuna maksaa 1000e enempi.
Tuossa Radonissa ei merkin imago paina mitään eli runko on sitä massa tuotantoa johon on voitu ympätä hieman laadukkaammat osat koska tuossa ei ole käytetty sellaisi suunnittelu resusseja niin kuin merkkipyörillä eikä tuo imago siis nosta hintaa myöskään. Normi käyttäjä ajaa ihan onnellisena tuollaisella vaikka runko ei olekaan viimeisen kehityksen tulosta eikä tuo nyt itse asiassa edes paljon poikkea nykyaikaisesta pyörän rungosta. Radonilla ei ole mitään oma tuotantoa vaan alihankkia valmistaa pyörät ja voi arvata että ne tulee Kiinasta voi olla että lopullinen kasaus tapahtuu Saksassa mutta näin tehdään myös monen merkkipyörän suhteen, aikoinaan omistin Kona Honzon joka oli valmistettu mosanbikissa niin merkki pyörä kun kyseessä olikin.
Vaikka Hibike onkin merkkinä tunnetumpi kuin Radon joutuu tuossa juuri maksaa tuosta edellä mainitusta seikasta. Voi hyvinkin olla että tuon Radonin ja Hibike tulee samalta linjalta sieltä Kiinasta.
Eli vielä miksi Hibike??
Molemmat sekä Haibike, että Radon olisivat ihan ok. valintoja. Se on ostajasta kiinni mitä painottaa valinnassa, koska hintaero ei ole merkittävä. Haibike:ssa on Yamahan uusin moottori ja 720wh akku. Muut voimansiirron ja jarrujen osat ovat ihan hyvää Deore tasoa. Yamaha on tehnyt luotettavia ja vähävikaisia moottoreita. Alla olevan saksalaisen wertgarantie sivuston mukaan kaksi kärki paikkaa on Yamahalla. Vertailun kärjessä on edellisen sukupolven PW-ST moottori (4,3% vikoja) jota myös Giant käyttää. Muistaakseni Haibiken rungot tehdään EU maa Unkarissa. Kuten edellä jo kirjoitin, jos ostaa näistä kumman tahansa, niin ei voi kovin pahasti pieleen mennä. Jos ei Haibike lähtisi tuohon hintaan, niin valinta olisi ilman muuta Radon, mutta tuo tarjous mutkistaa valintaa.
WERTGARANTIE E-Bike Repair Study 2021 (https://www.wertgarantie.de/sites/default/files/2021-07/wertgarantie-e-bike-repair-study-2021_final_en.pdf)
LihavaPoika
17.01.2024, 16.57
Ei kai näitä aina täysin voi järjellä selittää, sama homma kuin auton valinnan kanssa. Aiemmin en Fordeihin päin kussutkaan, mutta toissa kesänä Nettiautossa tuli nätti Focus hyvillä varusteilla vastaan ja kävin vaihtamassa Ceedin Focukseen. Sitä kauppaa ämpyilin huomattavasti vähemmän aikaa, kuin tätä pyörän ostoa.
Haibike näyttää paremmalta omaan silmään ja akku on isompi. Komponenteista mulla ei ole harmainta hajuakaan, luotan siihen mitä täällä on kerrottu.
Niin jos nyt kumminkin katsottaisiin noita pyöriä oikeasti, on totta että osienpuolesta nuo on lähes identtiset MUTTA keula sitten tekeekin erittäin suuren eron vaikka Radonissa on hinnat alkaen keula niin on tuo HiBiken keulaan verrattuna eroa kuin yöllä ja päivällä ja hintaero noiden välillä on jo sen verran että Radon vie voiton kirkkaasti. Sitten moottori, Bosch on yksi markkina johtaja sähköpyörien moottori valmistaja ja sen ilmoitettu vääntö on 10Nm enempi kuin Yamahan eli kyseessä on käytännössä voimakkaampi moottori ja luulempa että käytössä tuo on myös sujuvampi käytöksinen juuri sen takia että Boschilla on pitempiaikainen kokemus noista moottoreista ja niitä on huomattavasti enempi käytössä kuin Yamahan moottoreita joka ei kyllä ole lähellekkään valtamerkki pyörien moottoreina vaikka kyseessä varmaankin on ihan hyvä ja ehkä kestäväkin ja ei varmaan valinta tuossa kohtaakaan pieleen mene ja lohdutuksenahan saa hiukan isomman akun.
Ja vielä en kyllä maksaisi tuosta HiBikesta tuota ns. oikeaa hintaa, se on ominaisuuksiinsa nähden lähinnä naurettavan korkea.
En omista Boschin mootorilla olevaa pyörää enkä Radonia vaan katson asiaa totuuden mukaiselta pohjalta ja minun mielipiteeni on edelleen että Radonin hinta on ominaisuuksiinsa nähden lyömätön, mutta enhän minä ole pyörää ostamassakaan joten tuon esiin ks. ostajalle niitä totuuksia mitä nuo pyörät sisältää.
Turhaan näitä pyörien ominaisuuksia sitten jankataan jos pyörä on tarkoitus hankkia se mikä silmää miellyttää ja minkä värinen, tätä juuri tarkoitin ja epäilin kun kysyin tuossa edellä Miksi HiBike.
Ei Yamahankaan historia sähköpyörien moottorien valmistajana ole aivan vaatimaton. Ensimmäinen prototyyppi tehtiin vuonna 1989 ja ensimmäinen tuotantopyörä Japanin markkinoille myyntiin 1993.
Tässä vielä kuvat prototyypistä ja tuotantopyörästä. Mielestäni ihan nykyaikaisen näköisiä. Proto jopa ehkä paremman näköinen.
Yamaha was there at the very beginning - Electric Cyclery (https://www.electriccyclery.com/yamaha-has-been-here-from-the-very-beginning/)
Tiesin tuon kyllä jo mutta nuo moottorit ei ole maastopyörän moottoreita lähelläkään eli Yamahan maastopyörä moottoreiden valmistus on melko uusi asia eikä se siksi ole markkina johtajien tasolla vielä ainakaan eikä ole ole siten myöskään merkkipyörien moottorina juurikaan nähty.
Vaikka minulla ei mitään tilastoa ole esittää, niin voisin kuvitella, että Yamahan kotimarkkinoilla Japanissa ja yleensäkin Kaukoidässä on Yamahalla vahva markkina- asema. Bosch taas saksalaisena on vahvoilla varsinkin Euroopassa. Yamahan uusi PW-S2 moottori painaa 2,85kg ja on sen verran uusi, että siitä ei taida täälläkään olla juuri kokemusta. Ainakin itselleni se olisi yksi moottorivaihtoehto Boschin 4 gen. lisäksi (2,9kg), jos olisin nyt uutta sähköpyörää ostamassa.
PWseries S2 - Yamaha Motor (yamaha-motor.eu) (https://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/b2b/ebike/models/drive-units/pwseries-s2/)
Tuossa olis tuollainen juttu moottoreihttps://sahkopyorakeskus.fi/paras-sahkopyoran-moottori/sta ja löytyy tietoa viimeisenä myös Yamahasta:
LihavaPoika
17.01.2024, 19.00
Turhaan näitä pyörien ominaisuuksia sitten jankataan jos pyörä on tarkoitus hankkia se mikä silmää miellyttää ja minkä värinen, tätä juuri tarkoitin ja epäilin kun kysyin tuossa edellä Miksi HiBike.
En nyt erikseen laskematta pysty heittämää kuinka monta kertaa olen mieleni muuttanut tässä matkan varrella puhtaasti suositusten perusteella.
Käsitin, että Haibike ja Radon ovat teknisesti suhteellisen lähellä samaa viivaa. Toisessa on jotain paremmin ja toisessa jotain muuta. Hinnaltaan sen verran lähellä toisiaan, ettei siihen enää juurikaan kannata tuijottaa.
On tässä nyt jokatapauksessa sen verran edistytty, että ainutkaan omista esittämistäni vaihtoehdoista ei ole mukana, suurin osa jäi matkasta jo saman tien.
Ei siinä kai mitään pahaa ole, jos kahden suht tasavahvan ehdokkaan väliltä valinta lopulta osuu siihen, mikä näyttää paremmalta.
Ei toki mutta silloin asioihin perehtyneiden vaiva on turha.
Tuossa olis tuollainen juttu moottoreihttps://sahkopyorakeskus.fi/paras-sahkopyoran-moottori/sta ja löytyy tietoa viimeisenä myös Yamahasta:
Mihinköhän perustuu sähköpyöräkeskuksen toteamus:
"Eniten epäilystä Yamaha saa luotettavuutensa puolesta. Aikaisemmat moottorit ovat kärsineet heikommasta maineesta niiden kestämisen suhteen ja nyt pienempään kokoon puristettu moottori entisestään altistaa kuoren alla olevat sähköpiirit alttiimmiksi mikäli vettä pääsee sisään".
Olisivat laittaneet jonkin lähteen mistä tuo on napattu. Saksalaisen WERTGARANTIE:n korjaustutkimus jonka jo linkkasin aiemmin on saanut aivan päinvastaisen tuloksen ja kyseessä oli tilasto vuodelta 2021, eli juuri nyt jo vanhemmista moottoreista.
Edit. Katselin hiukan mitä sähköpyöräkeskus on muista moottoreista kirjoittanut. Jotenkin on oudosti takertunut useamman merkkimoottorin kohdalla akkujen uudelleen kennotuksen mahdottomuuteen, joka on laskettu merkkimoottoreille miinukseksi? Onkohan joku täällä miettinyt akkujen uudelleen kennotusta, kun on ollut ostamassa pyörää jossa on esimerkiksi Bosch Performance Line CX moottori? ja onko joku joskus edes minkään sähköpyörän akkua uudelleen kennottanut? Varmaan niitäkin löytyy, mutta ei varmaan kovin moni.
LihavaPoika
17.01.2024, 19.24
Ei toki mutta silloin asioihin perehtyneiden vaiva on turha.
No ei todellakaan ole. Ilman teikäläisiä valintani olisi ollut luultavasti GasGas. Mieleen ei olisi tullutkaan, että ulkomailta saa kahdella tonnilla pyörän, joka Suomessa maksaa tonnin enemmän.
Ilman tätä foorumia en todellakaan olisi löytänyt Radonia tai Haibikea. Ja tulihan täältä hyvää vinkkiä kokovalintoihin ja mitä kannattaa ottaa huomioon mitoituksissa. Ja vaikka mitä muuta.
Santtu75
27.01.2024, 08.23
Kaverini olisi hankkimassa itselleen ensimmäistä sähköavusteista pyörää ja kysyi mielipidettäni seuraavasta pyörästä
https://www.bikester.fi/serious-bear-rock-ltd-M1357461.html?vgid=G2032212#cgid=38448
ja mitä siihen pitäisi päivittää että tulisi asiallinen ja mitä osille tulee hintaa (serkkunsa on innokas "luomu" pyörien rakentelija ja luvannut tehdä tarvittavat osa-asennukset jos siihen terve ilmaantuu).
Olen oman mielipiteeni asiaan sanonut, mutta olisi mukava kuulla muitakin mielipiteitä ettei ostaminen/ostamattomuus mene pelkästään minun "piikkiini".
Pyörässähän bosch:n performance gen3 moottori pinemmällä 400Wh Powerpack:llä, ei se Gen4 CX:n veroinen moottori ole, mutta oman kokemukseni perustella ihan "tarpeeksi hyvä".
Keulahan tuossa pitäisi ilmanmuuta vaihtaa, jos kiekot ei mene vaihtoon, niin nopeasti katsoin että esim. RS:n Judy Gold keula QR kiinnityksellä olisi BikeDiscountilla 125€, jos kiekot menee vaihtoon (läpiakselillisiin) niin valikoima laajenee.
Tuo nyt se selkein vaihto mikä "pitää" tehdä mutta mitens jarrut ja vaihteisto? (kuten sanoin, olen oman mielipiteeni kaverilleni sanonut, mutta nyt toisia mielipiteitä asiaan haen).
Minkäslaiseen käyttöön tuo kaveri pyörän tarkoittaa ottaa, se ratkaisee paljon kannattaako edes koko pyörää harkita vaikka osien vaihto olisikin mielessä.Siis pelkkä työmatka pyöräilyyn tuo menee sillään.
Santtu75
27.01.2024, 09.35
Minkäslaiseen käyttöön tuo kaveri pyörän tarkoittaa ottaa, se ratkaisee paljon kannattaako edes koko pyörää harkita vaikka osien vaihto olisikin mielessä.Siis pelkkä työmatka pyöräilyyn tuo menee sillään.
kaveri käy keikatöissä muissa kaupungeissa joten ei työmatkapyöräilyä…
Vapaa-ajan käyttöön, josta osa olisi maastopolkuja yms.
Kyllähän tuo on koottu todella hinnat alkaen osista. Tektron HD-275 jarrut ovat kokemukseni mukaan aika tehottomat, varsinkin kun edessä ja takana on 160mm levyt. Akku ja moottori eilispäivän tekniikkaa. Kiekoista ei ole tarkempaa tietoa, keulan jo mainitsit. Hinta on plussaa, mutta kompensoiko se tarpeeksi noita puutteita? Se ylempänä mainittu Radon olisi edelleenkin hyvä ostos.
Edit. Onhan osaluettelossa mainittu vaihdevipuna: Shimano Deore ja ketjuna KMC E10 Turbo, jotka jo aivan ok. tasoa.
Kaverini olisi hankkimassa itselleen ensimmäistä sähköavusteista pyörää ja kysyi mielipidettäni seuraavasta pyörästä
https://www.bikester.fi/serious-bear-rock-ltd-M1357461.html?vgid=G2032212#cgid=38448
ja mitä siihen pitäisi päivittää että tulisi asiallinen ja mitä osille tulee hintaa (serkkunsa on innokas "luomu" pyörien rakentelija ja luvannut tehdä tarvittavat osa-asennukset jos siihen terve ilmaantuu).
Olen oman mielipiteeni asiaan sanonut, mutta olisi mukava kuulla muitakin mielipiteitä ettei ostaminen/ostamattomuus mene pelkästään minun "piikkiini".
Pyörässähän bosch:n performance gen3 moottori pinemmällä 400Wh Powerpack:llä, ei se Gen4 CX:n veroinen moottori ole, mutta oman kokemukseni perustella ihan "tarpeeksi hyvä".
Keulahan tuossa pitäisi ilmanmuuta vaihtaa, jos kiekot ei mene vaihtoon, niin nopeasti katsoin että esim. RS:n Judy Gold keula QR kiinnityksellä olisi BikeDiscountilla 125€, jos kiekot menee vaihtoon (läpiakselillisiin) niin valikoima laajenee.
Tuo nyt se selkein vaihto mikä "pitää" tehdä mutta mitens jarrut ja vaihteisto? (kuten sanoin, olen oman mielipiteeni kaverilleni sanonut, mutta nyt toisia mielipiteitä asiaan haen).
Akku tuossa on pieni, eikä sitä voi isommaksi vaihtaa. Veikkaisin, että täydellä avustuksella sillä ajelee kesäkelissä ~25km. Omassa jäykkäperässä on toi gen 3 performance line moottori ja se riittää hyvin, jos ei odota pyörältä "sähkömopo" fiilistä, vaan osa voimasta tuotetaan omilla jaloilla. Jos laittaa tuohon hankitahinnan päälle 500-600€ niin tuosta saa ihan asiallisen pelin. Deoren jarrut, deoren 10spd vaihteisto, keulaksi Recon tai Judy. Kiekot vaihtaa, kun tuo takakiekko antautuu. Läpiakseliahan tuohon ei taakse saa niin pysyisin keulassakin pikalinkussa, ellei irtokiekkoina löydy sopivaa settiä keulapäivityksen yhteydessä. Dt:n non boost kiekoistahan saa päätyholkit vaihtamalla Qr kiekot.
Tuohon pyörään ei ole mitään järkeä lähteä vaihtamaan yhtään osaa vaan niin kuin tuolla edellä kerroin tuo ei sovellu muuta kuin työmatka pyöräilyyn ja jos muu käyttö on mielessä on viisainta katsoa jotain jo valmiiksi parempaa, rahat menee hukkaan jos tuota alkaa parannella, parantelu tyssää heti alkuunsa tuohon mitättömään akun kapasiteettiin.
Santtu75
27.01.2024, 14.19
Tuohon pyörään ei ole mitään järkeä lähteä vaihtamaan yhtään osaa vaan niin kuin tuolla edellä kerroin tuo ei sovellu muuta kuin työmatka pyöräilyyn ja jos muu käyttö on mielessä on viisainta katsoa jotain jo valmiiksi parempaa, rahat menee hukkaan jos tuota alkaa parannella, parantelu tyssää heti alkuunsa tuohon mitättömään akun kapasiteettiin.
Itselläni kaksikin pyörää joissa käytössä 400Wh akku ja tietysti enempi on parempi, mutta perus polkuajolenkkeihin ainakaan itse en ole ihan järkky pieneksi sitä kokenut, riippuu käytöstä tietystikkin.
Lista minkä itse kaverille sanoin mitä tuohon voisi mielestäni kohtuudella/kannattavasti päivittää jos tuohon päätyy oli seuraava (hinnat BikeDiscountilta katsottuna):
Keula: RockShox Judy Silver QR 120€
Vaihteisto: Deore 11s. 11-51 (Pakka+takavaihtaja+vaihdinvipu+ketju) 122€
Jarrut: Deore 6100 + SM-RT76 Levyt 159€
Yhteensä noin 400€+rahti ja jos jaksaa nähdä vaivaa, niin uutena pois puretuista osista saa myydessä jonkun 80-100€, eli päivitysosille jäisi hintaa se reilu 300€, eli kokonaishinta päivitysosilla reilu 1500€, paljon vaiko vähän, vaikea sanoa.
^
Musta on tuolla rahalla ihan hyvä sähköpyöräksi. Eikös joku Helkaman naisten City pyöräkin maksa tonnin enemmän?
Tuo akun koko on selkeä miinus. Se rajoittaa lenkkien pituutta aika paljon, varsinkin jos tykkää reilummalla avustuksella ajella.
Tuohon hintaan tuo on kyllä ihan asiallinen. Ja ajelee tuolla satunnaiset polkuajot sellaisenaankin mutta jos maasto on se tärkein ajoympäristö niin ehkä kannattaa tsekata muutakin
Akku voi olla rajoite, jos ajelee suuremmilla avustuksilla ja metikössä. Mutta sitten toisaalta, jos ajelee kuin minä, niin mun 400-patterisen Active Line Plussan toimintasäde on lähtiessä 120km ja 55km myöhemmin 140km...
Noin se mullakin kesäaikaan monesti menee. Noissa patteripyörissä vaikuttaa paljon se miten sillä ajelee. Nyt kun lumisilla teillä pikkupakkasessa olen ajellut PK lenkkejä Tour tilassa ja antanut pyörän tehdä töitä, niin se range putoaa aika vauhdilla. Täysi akku kestää varmaan sen 40-50km.
Mulla on omassa 504wh akku.
LihavaPoika
05.02.2024, 12.45
Meinaa Radonin kanssa kestää. Tänä päivänä piti tulla varastoon, nyt on vaihtunut 3.4. Tohtiikohan tuohon asti odotella, ettei jää luu vetävän käteen ja joka paikassa myydään eioota...
Edit. Nyt oli sähköpostiin tullut vastaus, kun Bike Discountilta kysyin. Helmikuun lopussa pitäisi tulla varastoon.
https://www.biltema.fi/polkupyorat/sahkopyorat/sahkopolkupyora-275-10-vaihteinen-2000046274
Tää on hyvä pyörä.
Santtu75
12.02.2024, 10.24
https://www.biltema.fi/polkupyorat/sahkopyorat/sahkopolkupyora-275-10-vaihteinen-2000046274
Tää on hyvä pyörä.
Onko enempää kommenttia miksi tuo on hyvä pyörä?
(Ei että se ei olisi, ei se että on Biltemassa myynnissä, tee pyörää hyväksi/huonoksi, samaa pyörää myyty myös ainakin Inseran Brändin alla vielä viime keväänä)
https://www.biltema.fi/polkupyorat/sahkopyorat/sahkopolkupyora-275-10-vaihteinen-2000046274
Tää on hyvä pyörä.
Ei ehkä täysin täytä "sähkömaastopyörä" kategoriaa ominaisuuksiltaan.
Heitin tuon ilman syvällisempää pohdiskelua.
Itse näin että, runko, moottori ja akku. Ajelin tuolla(insera) viimekesänä metsäautotietä ja polkuja, asvalttia noin 3000km. Peräkärryn ja laukkujen kanssa. Runkolaukkuun mahtuu 2 vara akkua, voi laittaa 60mm kumit. Hyvä ajettava, kun vaihdoin riittävästi osia. Ei tuohon joustohaarukka voi laittaa, mutta metsäpolkuja ajelle.
Oli lähinnä packraftin kuiskaus pyörä ja asiansa ajoi. Eli ei hyvä muttei huonokaan.
Mitään ongelmia ei ollut tuon pyörän kanssa, lähti käyntiin aina eka polkaisulla.
Tässä lisää
https://www.fillaritukku.fi/product/3856/helkama-fex-e-fatbike-8v-18-sahkolaskipyora
LihavaPoika
13.02.2024, 14.57
https://www.radon-bikes.de/en/e-bike/mountainbike/jealous-al-hybrid/jealous-hybrid-80-625-2023/
16" tulee varastoon 26.3. Kauan saa odotella.
Taas peukaloita pyöritellessä tullut silmäiltyä Saksan tarjontaa ja silmään pistänyt se, että tuota parjattua Suntouria on pyörissä kiinni paljon enemmän, kuin Rockshoxia. Miten paljon huonompi Suntour on ja jos se on niin surkea kuin on annettu ymmärtää, miksi pyörävalmistajat sitä käyttää? Lonkalta heitän, että reilu 80% löytyy Suntouria ja loput Rockshoxia ja muita merkkejä noista mitä on silmiin osunut.
LihavaPoika
13.02.2024, 16.28
Tuolla biketechillä on nyt kovia tarjouksia. Koot hieman kortilla. https://biketech24.de/Cube-Reaction-Hybrid-Performance-Allroad-625-Wh-E-Bike-Hardtail-Diamant-swampgreynblack
Bike Discountilta olis samaa mustana: https://www.bike-discount.de/en/cube-reaction-hybrid-performance-625-allroad-black-n-grey
Ja ruskeana vielä parisataa euroa mustaa edullisempana: https://www.bike-discount.de/en/cube-reaction-hybrid-performance-625-allroad-metallicbrown-n-orange
Olisko niin, että tässä ei ihan pahaa sanottavaa löydy? Cuben Bosch-moottori vissiin yhtä sukupolvea vanhempi, kuin mikä Radonissa kiinni, mutta liekö suurempaa merkitystä. Suntour Cubessa on, mutta kun suurin osa mennään soralla ja asfaltilla, niin kovin kovalle höykytykselle se ei joudu.
https://www.radon-bikes.de/en/e-bike/mountainbike/jealous-al-hybrid/jealous-hybrid-80-625-2023/
16" tulee varastoon 26.3. Kauan saa odotella.
Taas peukaloita pyöritellessä tullut silmäiltyä Saksan tarjontaa ja silmään pistänyt se, että tuota parjattua Suntouria on pyörissä kiinni paljon enemmän, kuin Rockshoxia. Miten paljon huonompi Suntour on ja jos se on niin surkea kuin on annettu ymmärtää, miksi pyörävalmistajat sitä käyttää? Lonkalta heitän, että reilu 80% löytyy Suntouria ja loput Rockshoxia ja muita merkkejä noista mitä on silmiin osunut.
Suntour lanseerasi paremmat ilmakeulansa joskus kymmenisen vuotta sitten. Nykyään niillä pärjätään ihan maailmanmestaruustasolla.Toki on myös hinnat alkaen malleja, mutta ihan merkki se on muiden rinnalla. Toinen asia on sitten palstan vanhukset, heille yksi vuosikymmen ei muuta mitään.
LihavaPoika
14.02.2024, 19.24
Suntour lanseerasi paremmat ilmakeulansa joskus kymmenisen vuotta sitten. Nykyään niillä pärjätään ihan maailmanmestaruustasolla.Toki on myös hinnat alkaen malleja, mutta ihan merkki se on muiden rinnalla. Toinen asia on sitten palstan vanhukset, heille yksi vuosikymmen ei muuta mitään.
Itsellähän ei näistä sen syvällisempää tietämystä ole. Kuten todettua, tuossa omassa nykyisessä Cubessa on Suntour, mallia SR XCE Sillä on nyt kolme kesää tullut ajeltua ilman vikoja. Työkaverin pyörässä on niinikään Suntour, pyörän merkkiä en muista. Ei taida kymmentä vuotta vielä ollut, mutta ei paljosta jää. Kesät talvet polkee töihin, oikeastaan kelistä riippumatta. Kuulemma mitään häikkää ei ole ollut.
Tuota linkkaamaani Cubea vielä yrittänyt tutkia. Jos nyt yhtään pääsin spekseistä perille, niin osat on lähinnä vähän vanhempia, ei välttämättä niinkään heikkoja.
^Suntourilta löytyy loistavia keuloja mutta hyvin harvoin niitä näkee ensiasennuksina. Noita mitä halvoissa pyörissä näkee en suosittaisi edes vihamiehille. Toisaaltaan, jos haluaa halvalla päästä niin ei kovin laadukasta voi edes toivoa.
Ps. Kommentti EI liity sähköpyöriin vaan keuliin.
Niin Suntourilla on joitain oikeasti hyviä keulia mutta niitä ei tunnu riittävän normi käyttäjille asti :)
Sitten mm. ei kaikki rockshoxin keulatkaan hyviä ole mutta Suntouriin verrattuna ne on huomattavasti parempia kun Suntourin ne keulat mitä noihin halpa pyöriin asennetaan vakiona jotka on oikeasti kaukana oikeasta joustokeulasta mutta sellainen joka yleensäkkin katsoo pyörän ostoa pelkästään että se on halpa on aivan turha miettiä ja vaivata päätään sillä josko se Suntouri olisi sittenkin ihan hyvä..
Eli jos kerta halpa pitää olla niin ei se siitä hyväksi muutu vaikka kaverin ja sen kaverillakin on sellainen ja kehuneet ovat.
Santtu75
15.02.2024, 10.08
Tuo Suntourin ”huonous” juontaa aika pitkälti heidän XC(T/M) halpis jousikeuloihin joita (valitettavasti) löytyy isosta osasta eri merkkien hinnaston alapään malleista.
Suntourilta tosiaan löytyy myös hyvin päteviä keuloja, mutta ovat hieman ”polttaneet” brändiään noilla halpis XC-sarjan keuloillaan. Näitä oikeasti hyviä keuloja ei vain löydy noista halvemman pään pyöristä.
Itseltäkin tälläinen hinnat alkaen mallin pyörä löytynyt Suntourin XCM keulalla ja eron tajusi parhaiten kun kyseisen keulan päivitti, vaikka uusikaan keula ei ollut mikään huippu vaan RockShox:n Judy.
LihavaPoika
15.02.2024, 11.28
Se miksi tuosta Cubesta nyt kaivan tietoa on se, että tuntuu tuo oma koko olevan kiven alla vähän joka puolella ja kaikissa hintaluokissa. Jos kaikki panokset laittaa ensi kuun lopulla varastoon tulevaan Radoniin ja siitä junasta myöhästyy, niin alkaa vaihtoehdot olla vähissä.
Luultavasti saa tältä keväältä pyörän oston unohtaa.
Cubea löytyy omassa koossa, mutta jos ne osat tosiaan on niin perseestä kuin on annettu ymmärtää, niin kannattaako sitäkään sitten harkita.
Kyl noita vaihtoehtoja on, vaikka radoni toki hintapisteessään varsin mainio vaihtoehto onkin. Esim: Tero 3.0 NB Specialized 2023 Oak Green Metallic/Smoke - IBKBike Cycling Shop (https://www.ibkbike.com/tero-30-nb-specialized-2023-oak-green-metallic-smoke/p?skuId=21065)
Santtu75
15.02.2024, 12.19
Kyl noita vaihtoehtoja on, vaikka radoni toki hintapisteessään varsin mainio vaihtoehto onkin. Esim: Tero 3.0 NB Specialized 2023 Oak Green Metallic/Smoke - IBKBike Cycling Shop (https://www.ibkbike.com/tero-30-nb-specialized-2023-oak-green-metallic-smoke/p?skuId=21065)
Kerrotko mikä tuosta tekee hyvän? (Siis merkin lisäksi).
keulana juurinkin tuo ”ei niin kehuttu” (= huono) Suntourin XCM
Jarruina Shimanon maastosarjan hinnat alkaen malli eli MT200
Vaihteistona Shimanon Alivio 9s.
Moottorina 50Nm versio
Eli missä nuo tuon pyörän ”mainioidet” ovat.
Brändiä lukuunottamatta häviää tuolle puheena olevalle Radonille niin selvästi ettei kahta puhetta.
siis kirjoitin (ehkä epäselvästi) että Radon nimenomaan on mainio vaihtoehto hintapisteessään, Spessu häviää joka osa-alueella paitsi ehkä jälleenmyynnin helppoudessa. Pointtina siis että ei ne pyörät tai tarjoukset tässä markkinassa ihan äkkiä lopu.
LihavaPoika
15.02.2024, 14.08
Pyörät ei lopu, mutta oikeat koot, joissa soppelit speksit ynnä lompakolle sopiva hinta.
Kun ihmisiin iskee pyöräkiima niin silloin siirrytään tuollaiseen peruskuraan ja ei malteta panostaa laatuun.
Samoin olisin utelias kuulemaan mikä tuossa on niin hyvää ja suositeltavaa?
Ps. Tämäkään EI liity sähköisiin vaan niissä käytettyihin komponentteihin...
LihavaPoika
15.02.2024, 16.47
Mikä mahtaa tämä olla? Fantic Seven Days.
https://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/_Fantic_Sevendays_M_koko__21_124638863.htm?ca=18&w=106
Ei ainakaan maastopyörä, mutta jos etsii esim. auton korvaajaksi kulkupeliä arkiajoihin/työmatkoille niin tuohon rahaan varmaan passeli valinta.
^^Infon mukaan SRAM SX voimansiirto ja Levelin jarrut sekä Rekonin keula...
LihavaPoika
15.02.2024, 21.08
^^Infon mukaan SRAM SX voimansiirto ja Levelin jarrut sekä Rekonin keula...
Tarkoittaako se huonoa vai ihan helvetin huonoa?
^Sanotaan niin että JOS ovat nuo niin ihan hyvät tuohon hintaan. Muista osista ja kiekoista osaa sanoa...
LihavaPoika
16.02.2024, 19.57
Joko täällä kohta porukka kyllästyy, kun yksi hoopo kyselee tyhmiä taukoamatta, mutta senkin uhalla taas löytyi yksi ainakin omaan silmään mielenkiintoinen vaihtoehto.
https://www.mhw-bike.fi/conway-cairon-t-5-0-750-red-metallic-black-metallic-2022-saehkoepyoerae-trekking-pyoerae-miesten-165057
Tektron jarrut ei vissiin ihan huippua ole, mutta ei tuosta nyt yhtäkkiä mitään tosi pahaa löydy.
Joko täällä kohta porukka kyllästyy, kun yksi hoopo kyselee tyhmiä taukoamatta, mutta senkin uhalla taas löytyi yksi ainakin omaan silmään mielenkiintoinen vaihtoehto.
https://www.mhw-bike.fi/conway-cairon-t-5-0-750-red-metallic-black-metallic-2022-saehkoepyoerae-trekking-pyoerae-miesten-165057
Tektron jarrut ei vissiin ihan huippua ole, mutta ei tuosta nyt yhtäkkiä mitään tosi pahaa löydy.
On tuossa paljon hyvääkin. Oikeastaan hyvä pyörä kaiken kaikkiaan. Näyttäisi lisäksi olevan ilmainen toimitus? Tektron jarrulevyt ovat taas kokemukseni mukaan huippulaatua. Jarrujen vaihtaminen on aika perushommia mitä pyöriä tuunatessa tehdään. Jos jarrujen vaihto tulee muutaman vuoden jälkeen tarpeelliseksi, niin 150€ saa jo hyvän etu -ja takajarrusetin. Noihin Tekron jarruihin käy Shimanon perusjarrupalat ja löytyy lähes jokaisesta pyöräliikkeestä. Tässä malliksi yhdet: Shimano B05S-RX Brake Pads buy online - bike-components (https://www.bike-components.de/en/Shimano/B05S-RX-Brake-Pads-p87986/) tai puolet kalliimmat Tektron omat palat: Tektro E10.11 Brake Pads for Auriga / Gemini SL / Junior MTB / mechanical - bike-components (https://www.bike-components.de/en/Tektro/E10-11-Brake-Pads-for-Auriga-Gemini-SL-Junior-MTB-mechanical-p30425/)
LihavaPoika
16.02.2024, 20.46
On tuossa paljon hyvääkin. Oikeastaan hyvä pyörä kaiken kaikkiaan. Näyttäisi lisäksi olevan ilmainen toimitus? Tektron jarrulevyt ovat taas kokemukseni mukaan huippulaatua. Jarrujen vaihtaminen on aika perushommia mitä pyöriä tuunatessa tehdään. Jos jarrujen vaihto tulee muutaman vuoden jälkeen tarpeelliseksi, niin 150€ saa jo hyvän etu -ja takajarrusetin. Noihin Tekron jarruihin käy Shimanon perusjarrupalat ja löytyy lähes jokaisesta pyöräliikkeestä. Tässä malliksi yhdet: Shimano B05S-RX Brake Pads buy online - bike-components (https://www.bike-components.de/en/Shimano/B05S-RX-Brake-Pads-p87986/) tai puolet kalliimmat Tektron omat palat: Tektro E10.11 Brake Pads for Auriga / Gemini SL / Junior MTB / mechanical - bike-components (https://www.bike-components.de/en/Tektro/E10-11-Brake-Pads-for-Auriga-Gemini-SL-Junior-MTB-mechanical-p30425/)
Nopeasti googlasin Tektroja ja kolmea tähteä tuli vastaan. Mutta jos se laatumerkki on, niin hyvä sitten.
Kaupasta ei ole mitään tietoa, mutta itselle sopivaa kokoa löytyisi varastosta. Vähän tuo menee yli suunnitellusta budjetista, mutta kyllä se vaihtoehto Radonille on.
Nopeasti googlasin Tektroja ja kolmea tähteä tuli vastaan. Mutta jos se laatumerkki on, niin hyvä sitten.
Kaupasta ei ole mitään tietoa, mutta itselle sopivaa kokoa löytyisi varastosta. Vähän tuo menee yli suunnitellusta budjetista, mutta kyllä se vaihtoehto Radonille on.
Laita tilaukseen vaan. Kevättä kohden alkaa muillakin ostokuume nousemaan. Kun ulkomailta tilaa, niin trustpilot:sta on hyvä etukäteen tarkistaa putiikin arvostelut. Jos on vähintään muutama sata positiivista, niin silloin uskaltaa jo pyörän tilata. MHW Bike-House Reviews | Read Customer Service Reviews of (https://www.trustpilot.com/review/www.mhw-bike.com)www.mhw-bike.com (http://www.mhw-bike.com) (trustpilot.com)
En tiedä tosta fillarista mutta suomennokset on hilpeää luettavaa :D
Kun etsitään pyörää kategorisaa halpikset niin ei todellakaan helmiä löydy. Jokainen tavallaan mutten kyllä useaa näistä en vihamiehelle en edes suosittaisi.
Tuo mainittu SX/Rekon taisi olla ainoa jonka osissa oli jotain laatua.
LihavaPoika
16.02.2024, 23.43
Sähköpostiin tuli ennakkomaksu. Vaikeaa on, suomennokset on tosiaan vähän sinnepäin.
Pankki: Sparkasse Schwäbisch Hall-Crailsheim
BIC: SOLADES1SHA
IBAN: DE16622500300005047130
Käyttötarkoitus: 742910
OP vaatii osoitteen ulkomaille meneviin maksuihin, se löytyi tuolta sivuilta. Saaja on vissiin Sparkasse. "Käyttötarkoitus" on tilausnumero, mutta viitenumeroa ei ole ollenkaan.
edit. Vai pitääkö tuo käyttötarkoitus/tilausnumero laittaa viestiin?
Olisit ostanu harrikan niin kaikki ois hyvin…..
Sähköpostiin tuli ennakkomaksu. Vaikeaa on, suomennokset on tosiaan vähän sinnepäin.
Pankki: Sparkasse Schwäbisch Hall-Crailsheim
BIC: SOLADES1SHA
IBAN: DE16622500300005047130
Käyttötarkoitus: 742910
OP vaatii osoitteen ulkomaille meneviin maksuihin, se löytyi tuolta sivuilta. Saaja on vissiin Sparkasse. "Käyttötarkoitus" on tilausnumero, mutta viitenumeroa ei ole ollenkaan.
edit. Vai pitääkö tuo käyttötarkoitus/tilausnumero laittaa viestiin?
Suomennoksista ja tuen tarpeesta tuli mieleen, että onkos teillä kaupan kanssa jokin yhteinen kieli jos pyörän kanssa ilmenee jotain ongelmia? Kaikkialla Saksassa ei englantia väännetä niin hyvin
Tuossa vastaava pyörä huomattavasti halvemmalla ja kokojakin löytyy ja osat ei ainakaan heikompia muuten kuin akun osalta kapasiteettia hiukan vähempi mutta ei huono tuokaan:https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-8.0-625-1
Tuo "Käyttötarkoitus" on varmaankin viite tai jokin numero millä maksu kohdistetaan. Laita se maksun vapaakenttään.
Edit. Olen joskus vuosia sitten tuohon mhw-bike:een törmännyt. Silloin ei ollut suomenkielisiä sivuja. Jostain kumman syystä ei löydy vieläkään muiden pohjoismaiden kielisiä sivuja. Onko suomesta tosiaan niin paljon tilauksia/asiakkaita, että kannattaa sivuja suomeksi ylläpitää. Tuo saksan sparkasse systeemi on suoraan jostain 80-luvulta. Sama systeemi muuten löytyy vielä rinnalla useimpien tälläkin foorumilla suosittujen saksan nettikauppojen maksuvaihtoehdoista. Kai se on saksassa vielä suuressa suosiossa.
En kyllä sitten 80luvun jälkeen moista maksutapaa tarvinut käyttää vaikka onhan se usean firman vaihtoehtona.
LihavaPoika
17.02.2024, 11.30
Tuo "Käyttötarkoitus" on varmaankin viite tai jokin numero millä maksu kohdistetaan. Laita se maksun vapaakenttään.
Tilausnumero, sähköpostiviestin yläreunassa oli se mainittu. Viitenumeroa ei ole, niin Viesti-kohtaan tuo vissiin pitää laittaa. Bic-koodi vissiin otetaan automaattisesti tilinumerosta ja siirtyy pankin systeemeihin, eli sitä ei tarvitse murehtia?
Hitonmoista säätämistä, kun näiden kanssa ei ole ikinä tarvinnut kikkailla.
Joo BIC koodista ei tarvitse välittää ja yleensä toi tilausnumero laitetaan vietikenttään. Laitoin viimeksi R2:sta tilatessa epähuomiossa maksuehdoksi pankkisiirron niin pääsi tutustumaan näihin. Mutta nopeasti tuli vahvistus että maksu näkyy ja tilaus lähettty. Eli vanhanaikaisuudesta huolimatta toimii.
LihavaPoika
17.02.2024, 14.15
Sinne meni, saas nähdä kuinka äijän käy.
Santtu75
17.02.2024, 15.00
Sinne meni, saas nähdä kuinka äijän käy.
Mikä nyt sitten lopulta meni ostoon?
Kätevästi vaihtui keula tuossa pyörässä, ensin oli Recon ja nyt näkyy olevan RST??
Jaa tuollahan lukeekin:
Tietoa: Covid-19:n aiheuttamien nykyisten toimitusketjuongelmien vuoksi pyörä saatetaan toimittaa poikkeavasti.
Siis tuo vuosimallia 2022.
Covidin varjossa osat huonontunut joskus kun ei ole ollut orkkiksia "saatavilla".
LihavaPoika
17.02.2024, 16.03
Mikä nyt sitten lopulta meni ostoon?
https://www.mhw-bike.fi/conway-cairon-t-5-0-750-red-metallic-black-metallic-2022-saehkoepyoerae-trekking-pyoerae-miesten-165057#item-2
Jos Radonia olis saanut heti sopivassa koossa, niin ilman muuta sen olisin ostanut. Mutta tuntuu, että pienemmät koot on kiven alla ja jos tilauksen olisi jättänyt tuonne maaliskuun loppuun, niin varmaan saatavuus on silloin vielä heikompaa ja kaikki viedään käsistä, kun varastoon tulee.
Covidin varjossa osat huonontunut joskus kun ei ole ollut orkkiksia "saatavilla".
"Se muinainen" Covid oli ja meni, silti nuo klausuulit osien vaihdosta näyttävät olevan edelleen arkipäivää. Itse jätän sellaiset ostamatta jossa uhkana on saada jotain muuta kuin mitä tilaa. Vaikka kuinka verkkosivuilla mainitaan korvaavan komponentin olevan "tasoltaan vastaava". Joko se on tai sitten ei. Tuskin kuitenkaan laittavat parempaa osaa puuttuvan tilalle.
Tuo on kyllä totta. Tyhmempi luulisi että sillä paikkaillaan kassavirtaa. Tilaat Bianchin Ultegroilla saat satavitosen osilla mutta hinta edelleen kuin Ultegroilla. No onneksi fillarien hinnat on tulleet jonkuin verran alaspäin.
Tuo on aika mielenkiintoinen asia miten korvaava osa määritellään, onko määrittävä asia hinta, laatutaso, yleinen arvostus pyöräilijöiden keskuudessa.
Voi kyllä olettaa että tuo asia aiheutti liikkeille ehkä lisä voittoa.
Tuo on kyllä totta. Tyhmempi luulisi että sillä paikkaillaan kassavirtaa.
Tai kyynisesti ajatellen, mainostetaan tunnettujen valmistajien komponenteilla ja toimitetaan b-sarjan valmistajien komponenteilla. Paikataan sekä kassavirtaa, että käytetään tunnettuja brändinimiä houkutuslintuina.
Etsitään pienikokoiselle naiselle (työsuhde) sähköpyörää jokapäiväiseen ympärivuotiseen käyttöön. Pääasiallinen käyttö on ihan päivittäisasiointia/kauppareissuja kaupungissa, mutta haluja on myös jonkinmoiseen retkeily/polkuajoon.
Ollaan speksattu pyörää ja seuraavia ominaisuuksia kaivataan
- jalka
- lokarit
- tarakka tai joku muu ratkaisu koria varten kauppareissuille ja arkiajoon tavaran kuljetukseen
- tarakkaan varmaan saisi retkeilyä varten laukutkin, niin toimisi myös siinä käytössä
- irroitettava akku. Lataus kerrostaloasunnossa eikä pyörä valitettavasti pääse sisälle asuntoon
- riittävän leveät renkaat, että pääsee myös talvella lumessa ja loskassa liikkumaan
- kevyestä painosta plussaa, kyseessä on pieni kokoinen ~160cm nainen ja pyörävarasto on kellarissa
Budjetin yläpää lienee tuolla 3,5 k€ tienoilla sisältäen kypärän, lukon ja pyörän varusteet (jalan, lokarit, mahdollisen tarakka ja kori). Retkeilyyn laukut yms. varusteet sitten erikseen aikanaan.
Käytiin viime vuoden lopulla paikallisessa liikkeessä koeajamassa trekin powerflytä (4 tai 5) ja spessun turbo vado 3.0 hihnalla. Ei varsinaisesti ostohousut jalassa vaan ihan että saadaan tuntumaa eri vaihtoehtoihin kun kokemusta sähköpyöristä ei ole. Kummastakaan ei lyhyen koeajon perusteella ei ollut oikein sanottavaa suuntaan tai toiseen. Tällä hetkellä kiikarissa on Cuben reaction hybrid pro, jota ajateltiin käydä koeajamassa ja lienee tällä hetkellä todennäköisin hankinta.
Näissä kaikissa koeajetuissa malleissa sekä Cuben pyörässä on joustohaarukka, joten voisi olla paikallaan koeajaa vielä kiinteällä haarukalla ennen lopullista päätöstä. Olisiko jotain muuta mitä kannattaa huomioida tai vaihtoehtoja joita koeajaa? Tällä kokemuksella ei uskalla ilman koeajoa hankkia, mutta netistä tilaaminen on mahdollisuus.
LihavaPoika
18.02.2024, 11.35
^Sen nyt ainakin tohdin sanoa omien ämpyilyjeni jälkeen, että esim. Saksasta tilaamalla säästää helposti 500-1000€ verrattuna Suomen hintoihin.
Etsitään pienikokoiselle naiselle (työsuhde) sähköpyörää jokapäiväiseen ympärivuotiseen käyttöön. Pääasiallinen käyttö on ihan päivittäisasiointia/kauppareissuja kaupungissa, mutta haluja on myös jonkinmoiseen retkeily/polkuajoon.
Ollaan speksattu pyörää ja seuraavia ominaisuuksia kaivataan
- jalka
- lokarit
- tarakka tai joku muu ratkaisu koria varten kauppareissuille ja arkiajoon tavaran kuljetukseen
- tarakkaan varmaan saisi retkeilyä varten laukutkin, niin toimisi myös siinä käytössä
- irroitettava akku. Lataus kerrostaloasunnossa eikä pyörä valitettavasti pääse sisälle asuntoon
- riittävän leveät renkaat, että pääsee myös talvella lumessa ja loskassa liikkumaan
- kevyestä painosta plussaa, kyseessä on pieni kokoinen ~160cm nainen ja pyörävarasto on kellarissa
Budjetin yläpää lienee tuolla 3,5 k€ tienoilla sisältäen kypärän, lukon ja pyörän varusteet (jalan, lokarit, mahdollisen tarakka ja kori). Retkeilyyn laukut yms. varusteet sitten erikseen aikanaan.
Käytiin viime vuoden lopulla paikallisessa liikkeessä koeajamassa trekin powerflytä (4 tai 5) ja spessun turbo vado 3.0 hihnalla. Ei varsinaisesti ostohousut jalassa vaan ihan että saadaan tuntumaa eri vaihtoehtoihin kun kokemusta sähköpyöristä ei ole. Kummastakaan ei lyhyen koeajon perusteella ei ollut oikein sanottavaa suuntaan tai toiseen. Tällä hetkellä kiikarissa on Cuben reaction hybrid pro, jota ajateltiin käydä koeajamassa ja lienee tällä hetkellä todennäköisin hankinta.
Näissä kaikissa koeajetuissa malleissa sekä Cuben pyörässä on joustohaarukka, joten voisi olla paikallaan koeajaa vielä kiinteällä haarukalla ennen lopullista päätöstä. Olisiko jotain muuta mitä kannattaa huomioida tai vaihtoehtoja joita koeajaa? Tällä kokemuksella ei uskalla ilman koeajoa hankkia, mutta netistä tilaaminen on mahdollisuus.
Tässä olisi nuo kaikki tyylikkäässä paketissa: https://www.moto-seinajoki.fi/sahkopyorat/serial-1-harley-davidson/serial-1-rush/cty-step-thru-gen-1/135217/
Mitenhän nuo "automaativaihteiden" välitykset menee talvisissa olosuhteissa? Gatesin voimansiirto kyllä positiivinen mutta Canyoniltakin löytyy vastaavia.
Toisaaltaan tuo 27kilon paino ei tosiaan innosta.
Kylläpä nuo tahtoo vain tuo 27kg painaa noilla varusteilla pyörä kuin pyörä, tuossa siis lokasuojat, 2 tarakkaa, seisontatuki. Kyllä tuo automaattivaihteisto toimii talvella vähintään yhtä hyvin kuin perinteinen, ehkäpä paremminkin.
^ Lähinnä tarkoitin välityksiä, en mekaanista toimivuutta.
Tuntuu vain nuo painot järkyttäviltä ja odottelen kovasti tuota Mavicin uutta moottoria...
Eihän siinä mitään ihmeellistä, valitsee vain kadenssin millä haluaa polkea ja automaatti hoitaa homman.
Santtu75
19.02.2024, 13.15
^ Lähinnä tarkoitin välityksiä, en mekaanista toimivuutta.
Tuntuu vain nuo painot järkyttäviltä ja odottelen kovasti tuota Mavicin uutta moottoria...
Eipä tuo Mavic nyt ihan mullistava ole jos/kun markkinoile tulee (ilmoittvaat valmistuksen alkavan joko 2025 tai 2026).
Suht samoilla spekseillä (teholuokka ja akkukoko) ja samaa asiakaskuntaa hamuavat TQ:n HPR 50 on kokonaispainoltaan (moottori+akku) 3.6kg ja Fazuan Ride 60 4.2kg, kun tuon Mavic:n tavoitepainoksi ilmoitetaan 3.2kg akun kanssa (ja tämähän on Mavic:n ilmoittama tavoitepaino lopulliselle tuotteelle, kun oikeaa massavalmisteista moottoria ei vielä ole olemassa, vain testiprotoja)
^Malttaa odottaa vielä, aikaa tavoite vuoteen, tuollainen 10kilon yleispyörä kehitteillä kun vanhenee.
Tuskin maltan odottaa kun julkaiset 10kg sähköpyörän. Sillä pääsee varmaan johonkin mediaan.
^ Eikös Spessullakin ole jo jokin edullinen noin 13kilon luokassa? Vaikea kuvitella että siitä ei saisi kiloja karsittua vaikka odotankin kevyempää moottori/akkupakettia kuten juuri mainittu Mavic...
Travelkicking
19.02.2024, 19.24
Onko Nure hankkimassa sähköpyörää ja kipukohta olisi nimenomaan sähköistyksen tuoma lisäpaino ? Sen päivän haluaisin nähdä, kun herra lyö eurot riviin huippunykyaikaisesta kevytsähköpyörästä (4000-5000 €). Sun hintamalli on tähän asti ollut 500 +sähköosat. Kannattaa kasata itse. Voin paljastaa, että patteripyörällä pääsee aika pitkälle lisäkilojenkin kanssa.
^Sanoin kun vuosia tietty määrä täyttyy niin harkinnassa ja ei pienintäkään kiinnostusta painaviin pappapyöriin. Itse en pidä tuon hintaisia kovinkaan kukkaroa rasittavina ja jos moisen hankin niin sehän on vain aihio...
Mitähän tarkoita tuolla "Mun hintamallilla"? Sekoitat varmaan siihen mitä olen noista halpiksissa sanonut, pyörän hinta ilman sähköisiä tuo 500€, alakantin osilla, luokattomilla kiekoilla ja Suntourin "keulalla" ja ikinä koskaan milloinkaan pahimmissa painajaisissa moisiin sekoaisi.
LihavaPoika
27.02.2024, 19.48
Pyörä tuli aamulla. Nopeaa toimintaa MHW-Bikelta, Dhl:ltä ja Postilta.
Koeajo jää tuonnemmaksi, tiet on vielä peilijäässä, mutta istua kokeilin. Ajoasento on mukavan pysty, ei tarvitse maata etukenossa käsien varassa.
Pyörä vaikuttaa laadukkaalta ja jämäkältä, osat näyttäisi olevan samoja, kuin oli listattu. Ohjekirja on harmittavasti vain saksaksi.
https://sahkopyora.kuvat.fi/kuvat/IMG_20240227_164718887.jpg
Travelkicking
27.02.2024, 20.29
Tuo lienee sama https://www.manualslib.com/manual/3358212/Conway-Cairon-T-5-0.html#manual
Aika paljon pyörää tuolla rahalla. Netissä kirjoitetaan, että pyöräboomi on ohi ja kauppiaiden varastot on täynnä. Ostajan kissanpäivät osui sun kohdalle.
LihavaPoika
27.02.2024, 20.51
^Joo, näyttäis samalta. Tattis!
Olisi Mondraker Dusk R kiikarissa.
Olen aikaisemmin ajanut Bosch:lla ja Yamahalla mutta Shimanosta ei ole kokemusta.
Mitä mieltä raati on pyörästä ja Shimanon moottorista?
https://mondraker.com/gr/en/dusk-r?c=108
^Moottorista en osaa sanoa mutta viimeksi verrattuihin komponentit todella laadukkaat.
Pyörähän on muuten todella OK mutta intekroitu akku olisi se asia mikä ei ainakaan minua saisi hankkimaan tuota.
Pyörähän on muuten todella OK mutta intekroitu akku olisi se asia mikä ei ainakaan minua saisi hankkimaan tuota.
Mikä integroidussa akussa olisi mahdollisena ongelmana?
Santtu75
28.02.2024, 23.55
Mikä integroidussa akussa olisi mahdollisena ongelmana?
Riippuu pyörän säilytys/latausmahdollisuudesta.
Koska akku ei ole irroitettavissa, niin pyörän säilytyspaikassa tulisi olla latausmahdollisuus sekä sen tulisi olla lämmin tila.
Siis tuossa ei ole mitään järkeä että akkua ei voi irroittaa kuin työlään toimenpiteiden, moottorin irroittamisen kautta. Akku vaatii kumminkin jossain kohtaa huoltoa ja silmämääräistä tarkistusta, liittimien yms. osalta ja itse akku voi oirella vuotamalla tai paisumalla ennen loppuaan jolloin esim.tulipalon vaara on ilmeinen, näitä ei pääse näkemään. Myöhemmin akun vaihto myös on tietenkin työläs operaatio. Ainut asia josta tuossa on hyötyä on se että rungosta on saatu jäykempi mutta kehitys on jäänyt monelta osin kesken käytettävyyden osalta.
PS: Missän myynti ilmoituksissa ei tuosta akun itegroinnista mukana tuomistaan ongelmista mainita sanallakaan tai siitä mitä tuolla akun integroinnilla saadaan hyötyä, ilmoitetaan vaan että on mahdollista hankkia lisä akku, eli tuntuu kyllä vähän siltä että asia yritetään jollainlailla pehmentää tuon vaikeuden osalta kun myös turvallisuuden osalta kuten edellä akusta kirjoitin.
Mikä integroidussa akussa olisi mahdollisena ongelmana?
Mulla on Spessu Levo, ole kolmen vuoden aikana irroittanut akun pari kertaa. Lataan pyörän aina sisällä. Kiinteässä akussa parasta se että se pysyy kiinni. Monessa kovassa käytössä olevassa sähkömaastopyörässä on ollut ongelmia akun kanssa, esim Trekeissä, uudessa Canyonin Strivessä ja onhan niitä paljon muitakin. Akku on todella painava ja jos meno on rajua, pitää kiinnityksen olla hyvä. Itse voisin tämän kolmen vuoden kokemuksella ostaa ihan hyvin kiinteä akkuisen pyörän. Vertailuna työmatkapyörä jossa on irroitettava akku. Senkin lataan pääosin sisällä, mutta toisinaan otan akun lataukseen ja koska se pyörä on painavampi kun spessu niin irroitan akun aina kun rassaan sitä telineellä niin on helpompi nostaa. Senkään kanssa ei ole ollut mitään ongelmia ja akussa on semmoinen kiinnitys että kestäisi varmaan maastoajoakin. Jos haluat kiinteän valon(siis virrat moottorista) sähkömaasturiin, niin se saattaa olla työläs, ellei mahdoton operaatio jos akku on kiinteä..
Crafty R on hyvässä tarjouksessa yläfemmassa, ei kannatta ainakaan kiinteän akun takia sivuuttaa jos se sopii omiin käyttötarkoituksiin.
Siis tuossa ei ole mitään järkeä että akkua ei voi irroittaa kuin työlään toimenpiteiden, moottorin irroittamisen kautta. Akku vaatii kumminkin jossain kohtaa huoltoa ja silmämääräistä tarkistusta, liittimien yms. osalta ja itse akku voi oirella vuotamalla tai paisumalla ennen loppuaan jolloin esim.tulipalon vaara on ilmeinen, näitä ei pääse näkemään. Myöhemmin akun vaihto myös on tietenkin työläs operaatio. Ainut asia josta tuossa on hyötyä on se että rungosta on saatu jäykempi mutta kehitys on jäänyt monelta osin kesken käytettävyyden osalta.
PS: Missän myynti ilmoituksissa ei tuosta akun itegroinnista mukana tuomistaan ongelmista mainita sanallakaan tai siitä mitä tuolla akun integroinnilla saadaan hyötyä, ilmoitetaan vaan että on mahdollista hankkia lisä akku, eli tuntuu kyllä vähän siltä että asia yritetään jollainlailla pehmentää tuon vaikeuden osalta kun myös turvallisuuden osalta kuten edellä akusta kirjoitin.
En oikein osaa samaistua näihin ongelmiin. Läppärin akku on koneen syövereissä, sähköauton akkuja ei pysty tarkastamaan jne.
Todella monen sähkölaitteen akut ovat integroituja enkä niiden osalta koe sen suurempaa paloturvallisuusriskiä.
Aikaisemmin käytössä olleissa sähköpyörissä (Cube ja Haibike) varsinkin jälkimmäisen akunirrottamisen mahdollisuus
aiheutti kaikenlaista ongelmaa kun akun ja suojan välistä pääsi kosteutta liittimiiin.
Tuleva pyörä säilytetään aina lämpimässä, ei tule näkemään pakkasta.
Onkohan jollain ollut käytössä tai koeajossa jompaa kumpaa seuraavista täysjousitetuista maastopyöristä:
- Radon Render AL
- Cube Stereo Hybrid Race
Kiinnostaisi lähinnä ajoasento ja ajotuntuma sekä ylipäätään arkipäivän käytettävyys (lataus, akun irrotus etc.).
Myös yleisesti kommentit Radonista ja Cubesta merkkeinä/brändeinä kiinnostaisi kovin.
Itse hakemassa sähköpyörää siis vaihtelevaan ajoon, vaikkakin pääasiassa varmaan asfaltti ja hiekkateille.
En oikein osaa samaistua näihin ongelmiin. Läppärin akku on koneen syövereissä, sähköauton akkuja ei pysty tarkastamaan jne.
Todella monen sähkölaitteen akut ovat integroituja enkä niiden osalta koe sen suurempaa paloturvallisuusriskiä.
Aikaisemmin käytössä olleissa sähköpyörissä (Cube ja Haibike) varsinkin jälkimmäisen akunirrottamisen mahdollisuus
aiheutti kaikenlaista ongelmaa kun akun ja suojan välistä pääsi kosteutta liittimiiin.
Tuleva pyörä säilytetään aina lämpimässä, ei tule näkemään pakkasta.
Niin ei sähköpyörää ja läppäriä tai autoa voi verrata. Autoissa akut ovat monen asian varmistamat ja silti niitäkin palaa aina silloin tällöin lisäksi autojen akku tegnolokia on pikkasen eri tasolla kuin sähköpyörien, läppäriän käyttö ei yleensä joudu tekemisiin kosteuden ja kuran kanssa jne. Mutta nuo asiat jotka mainitsin edellä on varteenotettavia seikkoja kun tuollaista pyörää hankkii ja jos nuo asiat ei haittaa niin ei muuta kuin hankkimaan se, varmaan on hyvä pyörä ei siitä mihinkään pääse.
Mulla on Spessu Levo, ole kolmen vuoden aikana irroittanut akun pari kertaa. Lataan pyörän aina sisällä. Kiinteässä akussa parasta se että se pysyy kiinni. Monessa kovassa käytössä olevassa sähkömaastopyörässä on ollut ongelmia akun kanssa, esim Trekeissä, uudessa Canyonin Strivessä ja onhan niitä paljon muitakin. Akku on todella painava ja jos meno on rajua, pitää kiinnityksen olla hyvä. Itse voisin tämän kolmen vuoden kokemuksella ostaa ihan hyvin kiinteä akkuisen pyörän. Vertailuna työmatkapyörä jossa on irroitettava akku. Senkin lataan pääosin sisällä, mutta toisinaan otan akun lataukseen ja koska se pyörä on painavampi kun spessu niin irroitan akun aina kun rassaan sitä telineellä niin on helpompi nostaa. Senkään kanssa ei ole ollut mitään ongelmia ja akussa on semmoinen kiinnitys että kestäisi varmaan maastoajoakin. Jos haluat kiinteän valon(siis virrat moottorista) sähkömaasturiin, niin se saattaa olla työläs, ellei mahdoton operaatio jos akku on kiinteä..
Crafty R on hyvässä tarjouksessa yläfemmassa, ei kannatta ainakaan kiinteän akun takia sivuuttaa jos se sopii omiin käyttötarkoituksiin.
Mulla kiinteä akku on taas nou nou, koska pyörä asuu kylmässä varastossa läpi vuoden.
Eihän sillä muuten ole oikein väliä...
Niin ei sähköpyörää ja läppäriä tai autoa voi verrata. Autoissa akut ovat monen asian varmistamat ja silti niitäkin palaa aina silloin tällöin lisäksi autojen akku tegnolokia on pikkasen eri tasolla kuin sähköpyörien, läppäriän käyttö ei yleensä joudu tekemisiin kosteuden ja kuran kanssa jne. Mutta nuo asiat jotka mainitsin edellä on varteenotettavia seikkoja kun tuollaista pyörää hankkii ja jos nuo asiat ei haittaa niin ei muuta kuin hankkimaan se, varmaan on hyvä pyörä ei siitä mihinkään pääse.
Eikai sillä ole väliä palaako se akku irti pyörästä vai siellä sisällä? Kun lataa valvottuna niin ihan sama. Akkujen kanssa tulee ongelmia jos lataa väärällä laturilla, väärissä olosuhteissa tai valvomatta. Eikä niitä akkuja tarvitse tarkastaa muuta kun silloin kun vetää esim. niin pahat lipat että runko menee paskaksi akun kohdalta. Siinä vaiheessa varmaan aika sama miten akku on kiinni? Ja akut on tehty vesitiiviiksi siinä mielessä että kestää sen kosteuden joka käytöstä tulee, esim. Spessussa se akun alaosa on koko ajan märkä kun ajaa kurakelillä ja mun Boschin irroittevaan akkuun pääsee kotelon sivuista aina märkää. Ne on tehty siihen hommaan eikä mihinkään läpppäriin.
Onkohan jollain ollut käytössä tai koeajossa jompaa kumpaa seuraavista täysjousitetuista maastopyöristä:
- Radon Render AL
- Cube Stereo Hybrid Race
Kiinnostaisi lähinnä ajoasento ja ajotuntuma sekä ylipäätään arkipäivän käytettävyys (lataus, akun irrotus etc.).
Myös yleisesti kommentit Radonista ja Cubesta merkkeinä/brändeinä kiinnostaisi kovin.
Itse hakemassa sähköpyörää siis vaihtelevaan ajoon, vaikkakin pääasiassa varmaan asfaltti ja hiekkateille.
Vuokraamon käytössä ja sitä kautta itsellä on kokemuksia Cube Stereosta.
Hyvää:
- Erittäin vähän vikoja
- Kestävä akku (Bosch)
- Rungon mitoitus sopi monen tasoisille ajajille
- Ei kitinöitä ja natoinoita (ainoastaan yhdessä HPC mallissa oli pientä narinaa)
Huonoa:
- Boschin, mikä se väri näytön malli nyt olikaan, surkea kiinnitys
- Pohjapanssareita meni useita (helppo korjata)
Crafty R on hyvässä tarjouksessa yläfemmassa, ei kannatta ainakaan kiinteän akun takia sivuuttaa jos se sopii omiin käyttötarkoituksiin.
Kiinteä akku ei tullut hankinnan esteeksi, Dusk R meni tilaukseen.
16-24 päivää pitäisi mennä.
Ehtii hyvin polkemaan gravelilla siilä välin niin jaksaa sitten paremmin pusikossa.
No, kädet on kuitenkin loppu hetkessä :)
- Harvoin saa ihmetellä hintojen halpuutta, 3799eur (ja alv 0% 3192eur), ajamaton 2023 pyörä kyseessä.
Olis hakusessa enska/trail pyörä sekalaiseen ajoon. Läheltä löytyy mäkeä ja sekalaista polkua, niin enska vois mennä semmosenna hyvänä jokapaikan höylänä. Trailiki varmaan menis. Nyt kulkineena Canyonin Dude, jolla möyrytty lähimaastossa ja lisää vaihtia kaipaisi.
Tulis olemaan työsuhdepyörä, joten Suomesta häätys hommata. Canyon ulkomaisista mahdollisuus, mutta taitaa akun irrotus niissä olla liian hankalaa kylmässä varastossa talven viettävälle pyörälle.
Trekkiä nyt katellu, kun näyttäis Rail 9 olevan parissakin paikassa siinä 5,6K hintaan. Ajatuksena lähinnä se, että olisko jotain muutakin hyvää vaihtoehtoa Suomen markkinoilla? Tuo railin hinta ihan ehdoton maksimi.
4k olis itte työsuhdepyörän osuus ja loput pitää itse maksaa. Aluksi olikin ihan omalla rahalla Cube stereo hybrid 140 TM tilattu, mutta kauppa kusi sen kahdella paskalla pyörällä. Jos olisi pyöräkuumeessa malttanut, niin voisikin olla Cuben 160 HPC jo ajossa eri liikkeen toimesta tai sama TM versio halvemmalla, mutta minkäs teet..
Kiinteä akku ei tullut hankinnan esteeksi, Dusk R meni tilaukseen.
16-24 päivää pitäisi mennä.
Ehtii hyvin polkemaan gravelilla siilä välin niin jaksaa sitten paremmin pusikossa.
No, kädet on kuitenkin loppu hetkessä :)
- Harvoin saa ihmetellä hintojen halpuutta, 3799eur (ja alv 0% 3192eur), ajamaton 2023 pyörä kyseessä.
Jos BD katsoit, niin muista vaihtaa Suomen Alv sivuille, jos Suomeen pyörän tilaat;)
Pyörä tuli aamulla. Nopeaa toimintaa MHW-Bikelta, Dhl:ltä ja Postilta.
Koeajo jää tuonnemmaksi, tiet on vielä peilijäässä, mutta istua kokeilin. Ajoasento on mukavan pysty, ei tarvitse maata etukenossa käsien varassa.
Pyörä vaikuttaa laadukkaalta ja jämäkältä, osat näyttäisi olevan samoja, kuin oli listattu. Ohjekirja on harmittavasti vain saksaksi.
https://sahkopyora.kuvat.fi/kuvat/IMG_20240227_164718887.jpg
Mahtavat jäät kyllä teillä pihamaalla! Tuossa ei sähköapujen kanssa kannata kyllä lähteä sudittelemaan uudella pyörällä :)
Miten oliko tuossa pyörässä akku helposti latausta varten irroitettavissa vai voiko sitä ladata käytännössä vain pyörässä kiinni? Viitaten yllä olevaan keskusteluun meidän taloudessa irroitettava akku olisi ehdoton edellytys jos pyörää haluaa käyttää myös talvikaudella. Pyöränsäilytysvarasto kun on kylmä.
Jos BD katsoit, niin muista vaihtaa Suomen Alv sivuille, jos Suomeen pyörän tilaat;)
Miksi?
Jos tilaisin yksityisenä henkilönä EU:n sisältä, maksan ALV siihen maahan josta ostan pyörän, siihen ei lisätä Suomen ALV.
Sen sijaan jos tilaan EU:n ulkopuolelta, tuote lähetetään ALV 0% ja maahan tuodessa lisätään Suomen alv 24%.
Esimerkiksi jos tilaisin Englannista pyörän lähetetään Suomeen ilman Englannin alvia, eli -20%. Suomeen saapuessa maksan
Suomen alvin eli +24%.
Ja nyt tilasin pyörän yritykselle joten ALV menee mahdollisesti maksuun kun pyörä joskus myydään kuluttajalle. Ja silloinkin siltä
osin mikä pyörän kirjanpidollinen jäännösarvo sillä hetkellä. Yritykseni toimii Portugalissa.
Miksi?
Jos tilaisin yksityisenä henkilönä EU:n sisältä, maksan ALV siihen maahan josta ostan pyörän, siihen ei lisätä Suomen ALV...
Maksat ALV:n vain kerran, mutta jos kioskin vuosimyynti kohdemaahan ylittää tietyn summan (olikohan n. 40 000 €) niin ALV maksetaan kohdemaan ALV-kannan mukaisesti.
Parempi laittaa heti Suomi toimitusmaaksi niin ei tule yllätyksiä.
Maksat ALV:n vain kerran, mutta jos kioskin vuosimyynti kohdemaahan ylittää tietyn summan (olikohan n. 40 000 €) niin ALV maksetaan kohdemaan ALV-kannan mukaisesti.
Parempi laittaa heti Suomi toimitusmaaksi niin ei tule yllätyksiä.
Jep ja jos BD kyseessä niin Suomen alvikannalla mennään. Mutta nyt on portugalilaisesta yrityksestä kyse, niin tuo ei päde.
Jep ja jos BD kyseessä niin Suomen alvikannalla mennään. Mutta nyt on portugalilaisesta yrityksestä kyse, niin tuo ei päde.
Jaa niin, hänkö tässä tilaileekin. Mutta voipi olla sielläkin, että ostetaan Portugalin alvilla eikä Saksan. Voi toki olla edukkaampikin sillai. Mutta jokatap. alv vain kerran.
EDIT: kokeilin ja kas, Portugaliin myydään 6% alvilla :eek:
Monen kannattaisi tilata fillari Portugaliin jollekin tutulle ja hakea sitten sieltä halpalennolla :)
EDIT2: Belgiaan tax-free :eek:
LihavaPoika
01.03.2024, 11.42
Mahtavat jäät kyllä teillä pihamaalla! Tuossa ei sähköapujen kanssa kannata kyllä lähteä sudittelemaan uudella pyörällä :)
Miten oliko tuossa pyörässä akku helposti latausta varten irroitettavissa vai voiko sitä ladata käytännössä vain pyörässä kiinni? Viitaten yllä olevaan keskusteluun meidän taloudessa irroitettava akku olisi ehdoton edellytys jos pyörää haluaa käyttää myös talvikaudella. Pyöränsäilytysvarasto kun on kylmä.
Joo, vielä pitää hetki odotella testiajoa, kun näillä sorapintaisilla sivuteillä kestää aikansa sulaa.
Akku on avaimella irrotettava. Sama avain käy runkolukkoon, joka oli pyörässä valmiina. Helposti lähti irti, kun vain ensin hoksasi, että rungon sivussa on avaimen reikä. Suojalevy on simppelillä muoviklipsulla yläpäästään kiinni.
Ja akku on sellainen, että sitä voi ladata kotona aivan erillään pyörästä? Eli tyyliin latauspistoke on siinä akussa eikä integroitu jotenkin pyörän runkoon jota kautta latausvirta akulle siirtyy? Sori tällaiset tyhmät kysymykset mutta minulla ei ole näiden sähköpyörien tekniikasta mitään kokemusta. Työmatkakäyttöön tuon sinun pyörää vastaava vois kuitenkin jossain kohtaa tulla hyvinkin kyseeseen.
LihavaPoika
01.03.2024, 13.38
Ja akku on sellainen, että sitä voi ladata kotona aivan erillään pyörästä? Eli tyyliin latauspistoke on siinä akussa eikä integroitu jotenkin pyörän runkoon jota kautta latausvirta akulle siirtyy? Sori tällaiset tyhmät kysymykset mutta minulla ei ole näiden sähköpyörien tekniikasta mitään kokemusta. Työmatkakäyttöön tuon sinun pyörää vastaava vois kuitenkin jossain kohtaa tulla hyvinkin kyseeseen.
Kyllä, akussa on latauspistoke, samoin kuin pyörän rungossa. Eli pystyy lataamaan irrallaan ja kiinni pyörässä.
Ja akussa on nappi, jota painamalla näkee varauksen joka ilmaistaan viidellä led-valolla.
Ei nämä ole ollenkaan tyhmiä kysymyksiä. Ei mullakaan ole mitään kokemusta sähköpyöristä tämän viiden päivän omistajuuden lisäksi. Mutta johonkin jo osaa antaa vastauksia.
Kiitos. Tämä selvensi asiaa.
Canyon Strive ON underdog 750 Wh akulla 5679 € on mielessä, mutta löytyykö tälle kilpailijaa suurin piirtein samassa hintaluokassa? Enduropyörää etsin, Cuben stereo hybrid 160 hpc slx asettuisi samaan hintaluokkaan. Ehtona, että pitää olla Suomesta ostettavissa. Canyon on ainoa firma ulkomailta, josta fleetbiken kautta voi hankkia työsuhdepyörän.
Ulkoilija
15.03.2024, 19.57
Tuleeko kellään mieleen tästä mitään kitinöitä tai vastaavasti parempia ehdotuksia? Tarkoitus olisi kotiuttaa näitä 2 kpl mikäli parempaa ei vastaavilla specseillä/hinnalla löydy. Itse en juuri näe hintaa nostavaa hyötyä tuohon ysi malliin ja tietojeni mukaan tuo Radon on vain uudelleen brändätty Cube, joten pitäisi olla ihan ok. Esim. suht vastaavilla osilla varustetussa Trekistä näytti hinta alkavan kolmosella joten kummastuttaa nämä tiettyjen merkkien "lisät". Alla tuo pyörän linkki:
https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-8.0-625-1
Mun mielestä toi on aika hyvä paketti.
Onhan tuossa 8 ja 9 välillä merkittäviä eroja, parempaa 9:ssä keula , ajotietokoneen näyttö, 12 vaihdetta Vs. 11, jarrut. Tosisn tuo 8 ja kyllä 9:kin on oikean hintainen ominaisuuksiinsa nähden. Yksi ajattelemisen aihe ehkä olisi kun varsinkin sähköpyörällä on helppo ja mukavakin pitää vauhtia maastossa niin kyllä täysjousto pyörä on ehdoton, tuollainen jäykkäperä kyllä leikkaa vauhtia pois aika rajusti, eli jos tarkoitus on ajaa paljon maastossa kannattaa asiaa kyllä harkita.
Ulkoilija
16.03.2024, 21.08
Ajotietokoneen näytöllä ei väliä kun kuitenkin puhelimen saa järjestelmään paritettua (ja eipä sitä juuri muutenkaan tule katsottua), kadenssin ero 11 ja 12 lehtisen välillä ei juuri tällä iällä ole merkityksellinen joten luotan enemmän Deoren 11 lehtiseen, eiköhän tuo pyörä liiku silläkin. Jarrujen ero on myös asia josta löytyy paljonkin vertailuja ja helpommin taitaa noita simpan osia löytyvän ja halvemmalla ja molemmat toimii. Ja ikään viitaten ei täpärille juuri ole tarvetta kun ajelu on enemmän nautiskelua poluilla, metsässä ja työmatkaa kuin loppujenkin luiden uudelleen vahvistelua ruuveilla ja titaanilevyillä (joita löytyy kropasta jo ihan terpeeksi asti). Eli summa summarum, parempaa ei arvon asiantuntijoilla ollut tarjota, niin mennään sillä millä meinattiin.
^Kumpikin toimii kun paremmasta ei tiedä. Kriittiset osat kuitenkin päivitettävissä, kummassakin suht surkeat peruskiekot mutta jollakin noiden hintaa saatava alas.
Travelkicking
18.03.2024, 09.11
^Kumpikin toimii kun paremmasta ei tiedä.
Ei kai tuolla hinnalla myydä alamäkitason pyöriä. Aika paljon pyörää pienellä rahalla ja sitä tässä ilmeisesti ollaan hakemassakin.
XXL:ssä olisi Kettlerit alessa. Tämä vaikutti ok:lta, kävin kopasemassa. Jos ei paremmasta tiedä siis. ;)
Ei ole ilmakeulaa, kova satula, muuta pahaa en nyt aloittelijana keksinyt.
Jännä tunne kun parkkiksella kiihdytin 0-25km/h salamannopeudella, niin avustus meni pois ja pyörä rupesi jarruttamaan.
https://www.xxl.fi/kettler-b-750-full-suspension-1-cx-85nm-750wh-sahkomaastopyora-musta/p/1201772_1_Style
Santtu75
18.03.2024, 15.34
Ajotietokoneen näytöllä ei väliä kun kuitenkin puhelimen saa järjestelmään paritettua (ja eipä sitä juuri muutenkaan tule katsottua),
Kun tuon aikaisemman linkin takana oleva Radon Jealous hybrid:ä katsoo, niin noissa tuolla näytöllä (8.0 = purion ja 9.0 = kiox) on väliä koska ovat tuota vanhempaa sarjaa (ei Smart system) jolloin tuo Purion ei ole puhelimen kanssa paritettavissa, mutta Kiox (ja Nyon) on.
Eemeli82
18.03.2024, 16.48
XXL:ssä olisi Kettlerit alessa. Tämä vaikutti ok:lta, kävin kopasemassa. Jos ei paremmasta tiedä siis. ;)
Ei ole ilmakeulaa, kova satula, muuta pahaa en nyt aloittelijana keksinyt.
Jännä tunne kun parkkiksella kiihdytin 0-25km/h salamannopeudella, niin avustus meni pois ja pyörä rupesi jarruttamaan.
https://www.xxl.fi/kettler-b-750-full-suspension-1-cx-85nm-750wh-sahkomaastopyora-musta/p/1201772_1_Style
Ei se pyörä todellisuudessa ala jarruttamaan. Toki moottori aiheuttaa pienen vastuksen, kun se ei avusta, mutta tuo vastus on nykymoottoreissa hyvin pieni. Se tunne siitä, että joku jarruttaa, tulee loppupeleissä vain kuskin korvien välistä kun avustus katoaa ja itse joutuukin kaiken voiman tuottamaan.
Mitäs suuremmalla avustustasolla tuohon 25km/h rajaan ajaa, niin sitä enemmän se tuntuu kuin liimaan ajaisi, kun avustus katoaa.
Toki moottoreissakin on myös hieman eroja siinä miten jouhevasti se avustus katoaa. Varsinkin vanhemmissa malleissa avustuksen katoaminen voi olla hieman "kulmikkaampaa" jolloin se myös tuntuu enemmän liimaan ajamiselta.
XXL:ssä olisi Kettlerit alessa. Tämä vaikutti ok:lta, kävin kopasemassa. Jos ei paremmasta tiedä siis. ;)
Ei ole ilmakeulaa, kova satula, muuta pahaa en nyt aloittelijana keksinyt.
Jännä tunne kun parkkiksella kiihdytin 0-25km/h salamannopeudella, niin avustus meni pois ja pyörä rupesi jarruttamaan.
https://www.xxl.fi/kettler-b-750-full-suspension-1-cx-85nm-750wh-sahkomaastopyora-musta/p/1201772_1_Style
Se on korvien välissä se jarruttaminen. Vastus ainakaan boschin koneessa ei juurikaan eroa luomupyörästä....pyörän paino ja rengastus tuo tietenkin sopaan oman panoksensa.
Jännästä tunteesta kirjoitinkin, mutta kiitos sanotaanko muodikkaasti ”mansplainingistä”.. ;)
LihavaPoika
01.04.2024, 15.07
https://www.mhw-bike.fi/conway-cairon-t-5-0-750-red-metallic-black-metallic-2022-saehkoepyoerae-trekking-pyoerae-miesten-165057
Laitetaan nyt pientä raporttia, kun 100km on ajettu.
Kaikki epäilyt ja ennakkoluulot sähköpyörien suhteen on kyllä saanut heittää roskikseen. Kuten varmasti monella muulla, myös itsellä oli kuvitelmat, että moottori vie, kunhan silloin tällöin vähän polkaisee. Paskan marjat, kyllä tällä saa polkea ihan kokoajan. Ainut vain, että ylämäet menee hiton paljon kivuttomammin, eikä vastatuulikaan enää haittaa. Hien saa päälle, vaikka vielä kylmä onkin.
Pyörä rullaa pirun kevyesti, vaihteen siirto toimii pehmeästi ja sulavasti ja jarrut on älyttömän tehokkaat. Ero edelliseen pyörään on joka suhteessa järjetön.
Puhelinsovelluksessa ja ajotietokoneessa on vielä paljon opiskeltavaa, mutta perustoiminnot sisäisti nopeasti.
Satula on ainakin omalle hanurille huono. Istuinluita alkaa kivistää jo 15km:n kohdalla ja reilussa parissakymmenessä täytyy alkaa ajoittain nostella persettä. Ilmeisesti istuin on liian leveä, kapeampi on nyt ostoskorissa ja lähtee tilaukseen.
Akun irrotus ja kiinnitys on turhan hankalasti toteutettu. Etuhaarukka tulee liian lähelle akun yläpäätä, mutta eipä tuota akkua tule enää kelien lämmittyä irroteltua. Pakkasöiksi olen vielä vienyt sisälle.
Valoista on tullut pari kertaa vikailmoitusta, jonka mukaan jokin liitin on löysällä. Tuskinpa valoja juurikaan tulee käytettyä, mutta voishan noita joskus vähän kattella, jos jotain löytyisi.
Alkoi äitikin olemaan varovaisen kiinnostunut sähköpyörästä. Nyt tullut joitain silmäiltyä. Kuntokaupan Fitnordit hintansa puolesta olisi sopivia, mutta osat ei taida olla paremmasta päästä?
Tämä Kona https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/kona-coco-hd-2023/ osui silmään, hinnaltaan hyvä, eikä noissa osissakaan vissiin taida olla sen kummempaa sanottavaa, mutta kuinkas tuo napamoottori käytössä verrattuna keskimoottoriin? Lisäksi tuo made by Suntour...
Jos äippä pyörän tulee jossain vaiheessa hommaamaan, niin mitään valtavia kilometrejä sillä tuskin tulee päästelemään. Mutta kun vuosikausiin ei ole liikuntaa pystynyt harrastamaan, niin saattaisi alentaa kynnystä lähteä tekemään edes jotain ylimääräistä.
Ehdotuksia city/hybrid/retkisähköpyöristä otetaan vastaan hintaluokassa alle 2000€ Suomesta ostettuna/tilattuna.
Travelkicking
02.04.2024, 09.45
Tuota on hehkutettu, tosin miesten runko https://www.biltema.fi/polkupyorat/sahkopyorat/sahkopolkupyora-275-10-vaihteinen-2000046274
^Tuohon hintaan toimiva, äärettömän positiivista tuo jäykkä kuitukeula eikä mitään tarpeetonta pomppukeppiä ole laitettu. Yksi ongelma noissa halpiksissa on että vain yksi runkokoko, tuon 52senttinen ei oikein lyhyelle passaa...
LihavaPoika
02.04.2024, 11.53
Joo, jää harmittavasti liian isoksi.
LihavaPoika
02.04.2024, 16.45
Käväisin paikallisella pyörähuoltajalla töiden jälkeen kyselemässä vinkkejä. Tuota mun pyörävalintaakin kehui samalla.
Kerroin rekisteröityneeni tänne jotta saisin neuvoja omassa pyörähankinnassani ja sanoin, että ensimmäinen vihje oli, että Suntourin haarukoihin ei pidä sekaantua. "No ne onkin paskoja", kuului vastaus.
Tuosta Konan Suntour-moottorista ei oikein sanonut mitään, mutta keskimoottori kuitenkin on kuulemma parempi. Lisäksi suositteli Helkamaa ja Tunturia tuollaiseen ajoon, mitä äitillä tulisi olemaan. Shimanon moottorilla ajaa helposti 30tkm.
Mankelist
02.04.2024, 19.33
Tuossa yllä olikin keskusteltu jo tästä. https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-8.0-625-1 . Ei oikein ole löytynyt hinta-laatusuhteeltaan vastaavaa edes canyonin ale-laarista. Tarkoitus kulkea 10km työmatkaa suuntaansa kelissä kuin kelissä ympäri vuoden. Mikä tuossa range jos kuski 105kg ja vastatuuli ja -20c pakkasta ja uutta lunta tiellä. Päässee 20km maksimiavuilla missä vaan olosuhteissa vai pitäiskö ottaa 750wh malli?
Löytyykö joltain valmistajalta sähköavusteista jäykkäperämaastopyörää, joka olisi suht modernilla geometrialla? En hae ääripäätä modernista kategoriasta, vaan jos löytyisi satulaputken kulmalla n. 76-77 astetta ja keulakulmalla n. 65 astetta. Yleisesti jäykkäperät näyttää olevan vanhahtavilla mitoilla, satulaputki n. 74 astetta ja keulakulma n. 68 astetta.
laattamaa
15.04.2024, 18.11
Löytyykö joltain valmistajalta sähköavusteista jäykkäperämaastopyörää, joka olisi suht modernilla geometrialla? En hae ääripäätä modernista kategoriasta, vaan jos löytyisi satulaputken kulmalla n. 76-77 astetta ja keulakulmalla n. 65 astetta. Yleisesti jäykkäperät näyttää olevan vanhahtavilla mitoilla, satulaputki n. 74 astetta ja keulakulma n. 68 astetta.Ainai Rock machine blizz int mallista löytyy 75° satulaputken ja 65° keulankulmat.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Kuinka suuri merkitys tuolla keulakulmalla tällaiselle "sunnuntaikuskille"? Olen tätä https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-8.0-500-1 kovasti laittamassa ostoskoriin, mutta tämän https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-lady-hybrid-cx-500-1 saisi 100€ halvemmalla ja keulakulma pari astetta loivempi. Muuten mitoituksen puolesta näistä käy kumpi vaan, ainakin paperilla. Onko kenelläkään tiedossa jotain vaihtoehtoa näille tuossa 2k€ hintaluokassa?
Santtu75
16.04.2024, 23.35
Kuinka suuri merkitys tuolla keulakulmalla tällaiselle "sunnuntaikuskille"? Olen tätä https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-8.0-500-1 kovasti laittamassa ostoskoriin, mutta tämän https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-lady-hybrid-cx-500-1 saisi 100€ halvemmalla ja keulakulma pari astetta loivempi. Muuten mitoituksen puolesta näistä käy kumpi vaan, ainakin paperilla. Onko kenelläkään tiedossa jotain vaihtoehtoa näille tuossa 2k€ hintaluokassa?
Keulakulmaan en ota kantaa, mutta ex:lle hankittiin kaksi ja puoli vuotta sitten tuo ZR-lady-hybrid CX 500 (tuo siis "naistenmalli"), tai siis tuon silloinen versio jossa ei ole eroa nykyiseen kuin värityksessä ja renkaissa.
On toiminut ihan mallikkaasti ja on hintaansa nähden ollut erittäin hyvä ostos.
Keulakulmaan en ota kantaa, mutta ex:lle hankittiin kaksi ja puoli vuotta sitten tuo ZR-lady-hybrid CX 500 (tuo siis "naistenmalli"), tai siis tuon silloinen versio jossa ei ole eroa nykyiseen kuin värityksessä ja renkaissa.
On toiminut ihan mallikkaasti ja on hintaansa nähden ollut erittäin hyvä ostos.
Meillä tämä tulisi yhteiskäyttöön puolison kanssa ja nykyinenkin pyörä on "naistenmallia", joten sen puoleen ei itselle tuota ongelmia. Jotenkin tykkään enemmän tuon lady mallin rungosta. Joka tapauksessa parannusta luultavasti luvassa, nykyiseen tsdz sähköistettyyn verrattuna.
Santtu75
17.04.2024, 00.11
Itse en ole tuolla Ex:n Radonilla ihan kauhean isoja lenkkejä ajanut (yhtä runkokoa pieni itselleni), mutta senverran kuitenkin että uskallan sanoa että alle 2000€:n budjetilla liikkeellä olevalle tuo on erittäin varteenotettava vaihtoehto kyllä , ja omastanikaan mielestä tuon kyseisen mallin runko ei ole tosiaankaan mitenkään liian "naismainen" ollenkaan.
Hinta huomioiden en mitään isompia vikoja pyörästä keksi, tietysti voi ajatella että hiemankaan vakavampaan maastoajoon nuo Shimanon perus MT-200 jarrut nyt ovat aavistuksen alakanttiin, mutta eipä juuri parempia löydy mistään muustakaan saman hintaluokan pyörästä ja harvasta vastaavan hintaisesta pyörästä löytyy keulasta RS:n Jydyn:kaan tasoista ilmakeulaa yms.
Alkujaan ajatus oli ostaa suomesta joku Cuben tms. vastaava ja päivittää siihen parempi keula, mutta siinä hinta olisi äkkiä kivunnut kolmosella alkaviin summiin ja melko rajallisella budjetilla mennään. Ajo tulee olemaan pääosin tiellä ja neulaspoluilla, niin kovin ihmeellisiä maasto-ominaisuuksia ei tarvitse. Jos sitten joskus kunto ja terveys paranee, niin tallissa odottaisi luomu täysjousto.
Kiitos kun jaoit kokemuksia pyörästä. Katsotaan nyt, kuinka kauan malttaa vielä pitkittää tilausta.
Edit: Radon lady hybrid tilattu ja nyt odotellaan, jos se sieltä joskus saapuu.
Ps. Tsdz2 sähköistetty M koon maasturi jää nyt ylimääräiseksi, jos jollain tarvetta edulliselle vaihtoehdolle.
Jaajoilija
10.07.2024, 12.52
Hei!
Maastopyöräily kärpänen puraisi pitkän tauon jälkeen, kun vuokrasin canyonin torque on pyörän. Nyt speksaillut itselle alle 4ke pyörää ensimmäiseksi sähkötäpäriksi.
Tässä vaihtoehtoja mitä olen löytänyt, näistä toivoisin mielipiteitä niin osien kuin muunkin suhteen kokeneemmilta harrastajilta. Lisäksi toki voi ehdottaa muita hintahaarukkaan sopivia pyöriä.
Focus jam2 6.7
(https://www.bike-discount.de/en/focus-jam2-6.7-1?__delivery=8)
Radon render 8.0 al 750 ms (https://www.bike-discount.de/en/radon-render-al-8.0-750-ms)
Ajatuksena hankkia pyörä, mikä sopii niin enemmän ja vähemmän tekniseen polkuajoon sekä kevyeen parkki ajoon ilman isoja hyppyjä. Vähän tuo radoni mietityttää, että riittääkö jousto kovemmassa menossa teknisissä laskuissa ja hypyissä. Focus vaikuttaa muuten hyvältä, ne tosin saaneet parjausta huoltamisen hankaluudesta (cis) sekä muutamasta muusta huonosti suunnitellusta seikasta joiden kanssa varmaa voisi elää. Preferenssinä boschin moottori ja alumiinirunko. 183cm/76kg
Itse täällä huutelin jokunen kk takaperin aikalailla samoissa asioissa. Muutama Canyon ja Cube oli shortlistillä ja lopuksi valinta osui Focuksen Sam2 6.7 - Tuo oli silloin larun pyörässä tarjouksessa alta 4k ja täällä joku sano että tuolla uskaltaa bike parkissakin käydä testaamassa.
ja tyytyväinen olen ollut. Itsellä mittaa ~182 ja 83kg, sägin nuo sääti larussa ~20% ja nyt on ~20 lenkkiä takana pohjois-espoon metsissä tuon bosc flow äpin mtb reittejä (suurin osa punasia ja mustia) niin ilman sen kummempia hyppyjä mutta isoimmillaan metrin droppeja joustot on käyny ~80% maksimista ja kyyti ollut mukavan pehmeää.
Ha täytyy sanoa että ihan uskomattomista mestoista tolla pääsee läpi! Tossa omalla reitilläkin on yksi tuolainen veden tekemä ränni joka on täynnä juuria, kiviä ja droppeja ja tosta mennään heittämällä läpi.
miinuksia jos pitää ettiä niin toi romujen tuominen stemmin läpi on aivan perseestä ja hissitolppa vähän takertelee kun sitä koittaa painaa alas maastossa. Tuntuu että pitää painaa tismalleen kohtisuoraan että sen saa järkevästi alas jonka takia tuleekin ajettua aikapaljon satula ylhäällä ja vaan heiluttua sen ympärillä.
EDIT: Joku mut varmaan ristiinnaulitsee tästä mutta tankoa jouduin lyhentämään 1,5cm molemmista päistä. Toi 800 tanko oli niin leveä että noilla poluilla jota ite ajelen ei vaan järkevästi mahtunut puiden välistä vaan vaikka kuinka koitti kiepauttaa osu stonga aina johonkin. Osuu se edeleen välillä mutta todella paljon harvemmin :)
Focukseen saa ilmeisesti Acrokselta toisenlaisen headsetin tohon eli vaijerit saa vedettyä paremmin läpi. Ja stongan lyhennys on ihan perussettiä, itsekin ajelen 780mm stongilla :D
Focukseen saa ilmeisesti Acrokselta toisenlaisen headsetin tohon eli vaijerit saa vedettyä paremmin läpi. Ja stongan lyhennys on ihan perussettiä, itsekin ajelen 780mm stongilla :D
okei, pitääkin vähän tutkia tota ?? Eipä tuo ole ajoa haitannut, mutta kun piti esim. Hissitolppaa modata että se ei nouse niin ylös, oli aika homma saada syötettyä dopperin vaijeria tarpeeksi että sen tolpan sai kokonaan rungosta ulos ja vaijerin irti.
joo, vähän pilke silmäkulmassa tuli tuosta lyhennyksestä laitettua. Tuosta kun koitin googlailla vedänkö sen vaan putkileikkurilla sopivaan mittaan niin tuntu asenne olevan leveempi parempi ja elä nyt herranjumala hyvää leveetä stongaa me pilaamaan ??
Jaajoilija
10.07.2024, 23.54
Itse täällä huutelin jokunen kk takaperin aikalailla samoissa asioissa. Muutama Canyon ja Cube oli shortlistillä ja lopuksi valinta osui Focuksen Sam2 6.7 - Tuo oli silloin larun pyörässä tarjouksessa alta 4k ja täällä joku sano että tuolla uskaltaa bike parkissakin käydä testaamassa.
ja tyytyväinen olen ollut. Itsellä mittaa ~182 ja 83kg, sägin nuo sääti larussa ~20% ja nyt on ~20 lenkkiä takana pohjois-espoon metsissä tuon bosc flow äpin mtb reittejä (suurin osa punasia ja mustia) niin ilman sen kummempia hyppyjä mutta isoimmillaan metrin droppeja joustot on käyny ~80% maksimista ja kyyti ollut mukavan pehmeää.
Ha täytyy sanoa että ihan uskomattomista mestoista tolla pääsee läpi! Tossa omalla reitilläkin on yksi tuolainen veden tekemä ränni joka on täynnä juuria, kiviä ja droppeja ja tosta mennään heittämällä läpi.
miinuksia jos pitää ettiä niin toi romujen tuominen stemmin läpi on aivan perseestä ja hissitolppa vähän takertelee kun sitä koittaa painaa alas maastossa. Tuntuu että pitää painaa tismalleen kohtisuoraan että sen saa järkevästi alas jonka takia tuleekin ajettua aikapaljon satula ylhäällä ja vaan heiluttua sen ympärillä.
EDIT: Joku mut varmaan ristiinnaulitsee tästä mutta tankoa jouduin lyhentämään 1,5cm molemmista päistä. Toi 800 tanko oli niin leveä että noilla poluilla jota ite ajelen ei vaan järkevästi mahtunut puiden välistä vaan vaikka kuinka koitti kiepauttaa osu stonga aina johonkin. Osuu se edeleen välillä mutta todella paljon harvemmin :)
Kiitos kattavasta vastauksesta. Itse asiassa Sam2 mallia olen jamin lisäksi katsonut, mutta siitä en oikein ole tuota 6.7 löytänyt halvalla (ainakaan oikeassa koossa, luultavasti L sopisi parhaiten) kun taas Sam2 6.8 löytyy L bike discountilta ja vaikuttaa erittäin hyvältä mutta pitäisi vähän budjettia ylittää... Onko tuo sun Sami tuntunut tasasessa polkuajossa mukavalta kun kuitenkin aika alamäkipainotteinen pyörä kuitenkin? Bikeparkkiin varmaan parempi mitä Jam. Minkö kokoinen runko sulls on?
Kiitos kattavasta vastauksesta. Itse asiassa Sam2 mallia olen jamin lisäksi katsonut, mutta siitä en oikein ole tuota 6.7 löytänyt halvalla (ainakaan oikeassa koossa, luultavasti L sopisi parhaiten) kun taas Sam2 6.8 löytyy L bike discountilta ja vaikuttaa erittäin hyvältä mutta pitäisi vähän budjettia ylittää... Onko tuo sun Sami tuntunut tasasessa polkuajossa mukavalta kun kuitenkin aika alamäkipainotteinen pyörä kuitenkin? Bikeparkkiin varmaan parempi mitä Jam. Minkö kokoinen runko sulls on?
Itse kattelin tuolla focuksen omalla runkokokolaskurilla että L olisi itselle sopiva ja ei se ainakaan liian isolta tunnu, toki isommalta kun toi asfalttilenkkipyörä (cyclo katurenkailla) mutta käyttötarkoituskin on vähän eri - ja onhan tuolla reilusti enempi painoakin. Meinatko tasaisella ajoalustaa vai "suuntaa" ? Sellaisella tasaisella polulla jossa siellä täällä joku yksittäinen juuri / kivi niin menee kun hybridi hiekkatiellä - Tää on nyt puhdas oma "perstuntuma" mutta tuntuu että toi vehje tykkää mitä enempi on kiviä, juuria ja rynkytystä ja kun polku tasottuu tulee vähän sellainen fiilis että perse penkkiin, avustus turbolle ja "äkkiä vaan tästä siirtymästä ohi". Jos taas tasasella meinasit että ei mennä ylös/alas vaan vaakasuunnassa niin ilman avustusta en tota ole edes koittanut polkea - mutta avustuksen kanssa (tour/eMTB) yleensä tuntuu polkeminen jotenkin todella "luonnolliselta" - avustus ei tunnu liikaa häärävän päälle mutta ei myöskään tule sellaista fiilistä kun polkisi tervassa ja kaikki voima katoaa jousitukseen.
Täällä varmaan ihmisillä kokemuksia boschin cx 4gen moottorista. Onko muilla boschin koneessa "kytkeytymis vaiheessa" selkeä napsahdus tai nykäisy, esimerkiksi jos pyöräyttää kampea taaksepäin maastossa jonka jälkeen haluaa lähteä taas polkemaan. Omassa uudessa pyörässä tuntuu selkeä raja jolloin veto lähtee taas päälle. 2000km levolla polkeneena tuo tuntuu vähintäänkin erikoiselta.
Kiitoksia vastauksista
Täällä varmaan ihmisillä kokemuksia boschin cx 4gen moottorista. Onko muilla boschin koneessa "kytkeytymis vaiheessa" selkeä napsahdus tai nykäisy, esimerkiksi jos pyöräyttää kampea taaksepäin maastossa jonka jälkeen haluaa lähteä taas polkemaan. Omassa uudessa pyörässä tuntuu selkeä raja jolloin veto lähtee taas päälle. 2000km levolla polkeneena tuo tuntuu vähintäänkin erikoiselta.
Kiitoksia vastauksista
Spessussa on hihna moottorissa, sen takia ei tunnu mitään nykäyksiä ja se on täysin hiljainen alamäessä, toisin kun Bosch.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.