Näytä tavallinen näkymä : Tour de France 2013
Kovaa taistelua voitosta! Hieno etappi taas, ja seuraavat päivät yhtä julmia. Podiumille on sen verran tunkua että loppukisa ajetaan Quintan, Contan, Kreuzigerin ja Rodriquezin kesken mitään säästelemättä.
Tour <3
Hieno etappi! Kotona kisastudiossa ei geeleihin turvauduttu, vaan tuli hörpättyä varmaan litra kahvia ja syötyä öpaut 10 tuoretta korvapuustia muista paakelseista puhumattakaan. Alamäkikunto parani taas n. kilolla :)
Vähän ulkona noista säännöistä. Eikö ruokaa saa hakea autolta kuin tietyissä osissa etappia?
Yleensä esim. Tasamaan etapeilla tuo huoltoraja on ollut about viimeisen 20km kohdalla, tässä se kaiketi oli 10km kohdalla. Jos tämän jälkeen hakee evästä niin tulee sanktioita. Eurosportilla Selinit kertoivat että huoltoautot ei käytännössä päässyt huoltamaan ensimmäisen d'huezin nousun jälkeen, eli olivat aika omillaan viimeiset ~70km.
hieno etappi! hyvähyvä quintana! valkopaitaan avaimet fikassa, pallopaitaan muutama pojo, jotka väsähtänyt kristoferi häviää jo huomenna. harmi kun jää festaroinin takia taas kovia pätkiä näkemättä, oliskin ehkä liian jännää.
ranskis voittaja erittäin jees etenkin krossi ajeluiden ansiosta.
riblon ajoi vähän ulos..
Riblonin ulosajo oli täysin oma moka. Ajolinja oli amatöörimäinen. Teki aiemmin samanlaisen virheen, mutta pysyi juuri ja juuri tiellä. Moser edellä ajoi samaa vauhtia oikein. Onneksi ei telonut itseään, sillä loppu oli kova veto.
Yleensä esim. Tasamaan etapeilla tuo huoltoraja on ollut about viimeisen 20km kohdalla, tässä se kaiketi oli 10km kohdalla. Jos tämän jälkeen hakee evästä niin tulee sanktioita. Eurosportilla Selinit kertoivat että huoltoautot ei käytännössä päässyt huoltamaan ensimmäisen d'huezin nousun jälkeen, eli olivat aika omillaan viimeiset ~70km.
Kiitos.
onko enemmän tietoa siitä onko pörienpainopistareitten ja contan filovaihdon välillä jotain salaperäistä?
Sipuliitta
18.07.2013, 21.43
Aikamoinen luupussi toi Froome. Miksei Porten anneta voittaa. Vaikka Froome voittais puhtaana seuraavat 10 Touria,en olisi fani.
Riblonilta aika huikea voitto, ottaen huomioon sen että kurvaili sen yhden kurvin reippaasti pitkäksi. Mutta sitä minä vaan tässä ihmettelen, että miksei sitä yritteliäimmän ajajan palkintoa annettu Vangardenenille?? Kaverihan riplaili ketjuja ties kuinka kauan vuorilla ja ajoi kumminkin kärjen uudestaan kiinni. Froomen etappi oli inhimillinen. Mieshän jumalisten melkein bonkkasi! Ei se kaukaa vienyt ja tosi myöhään sitä geeliä alettiin hakemaan. Saattoihan sen oikeasti sielä maalin kohdilla jo auttaakin. Taisi enempi olla henkistä apua kun sai syödäkseen. Hieno etappi tämä oli!
http://yle.fi/urheilu/froome_turvautui_energiageeliin_-_sai_aikasakon/6739609
Kal Pedal
18.07.2013, 21.53
Andy katkesi taas pahasti: 11 minuuttia kärkeen.
Hyvästi.
Mutta sitä minä vaan tässä ihmettelen, että miksei sitä yritteliäimmän ajajan palkintoa annettu Vangardenenille??
TJ:llehhän se palkinto olisi kuulunutkin mutta ranskalaisilla on tapana vetää tässä palkinnossa aina hieman kotiinpäin jos en ihan väärässä ole.
Riblonilta aika huikea voitto, ottaen huomioon sen että kurvaili sen yhden kurvin reippaasti pitkäksi. Mutta sitä minä vaan tässä ihmettelen, että miksei sitä yritteliäimmän ajajan palkintoa annettu Vangardenenille?? Kaverihan riplaili ketjuja ties kuinka kauan vuorilla ja ajoi kumminkin kärjen uudestaan kiinni. Froomen etappi oli inhimillinen. Mieshän jumalisten melkein bonkkasi! Ei se kaukaa vienyt ja tosi myöhään sitä geeliä alettiin hakemaan. Saattoihan sen oikeasti sielä maalin kohdilla jo auttaakin. Taisi enempi olla henkistä apua kun sai syödäkseen. Hieno etappi tämä oli!
Täysin samaa mieltä Van Garderenista. Odotin Selineiltä jotain samansuuntaista kommenttia, mutta ei tippunut.. Huikea ajo Van Garderenilta. Ensi vuonna keltaista...
TJ:llehhän se palkinto olisi kuulunutkin mutta ranskalaisilla on tapana vetää tässä palkinnossa aina hieman kotiinpäin jos en ihan väärässä ole.
Et ihan väärässä ole. Aina ensin katsotaan olisiko mitään pienintäkään perustetta antaa patongille tunnustus.
Saattaahan tästä vielä kisa kehittyä kunhan top 2-5 ajaisivat voitosta eikä kahdesta alemmasta palkintopallista. Kyllä keltaisesta paidasta pystyy minuutteja hiipumaan.
Aikamoinen luupussi toi Froome. Miksei Porten anneta voittaa. Vaikka Froome voittais puhtaana seuraavat 10 Touria,en olisi fani.
Viime vuonna ihmeteltiin, miksei Froomen annettu voittaa, vaikka vaikutti Wigginsiä freesimmältä... Parasta se on tiimille varmistaa keltapaita kapteenille kuin otta sijat 2 ja 3...
TJ:llehhän se palkinto olisi kuulunutkin mutta ranskalaisilla on tapana vetää tässä palkinnossa aina hieman kotiinpäin jos en ihan väärässä ole.
Turha se on osoittaa ranskalaisia, joka maa suosii omiaan. Kuunnelkaapa vaikka British Eurosportia välillä siitä, kuinka Cavendish oli ihan syytön siihen sprinttitaklaukseen viime viikolla .Tai miten suomalaiset hehkuttavat omiaan vaikka jääkiekossa. Kaikkialla suositaan omia, nyt vaan sattumalta ollaan ranskassa.
Aikamoinen luupussi toi Froome. Miksei Porten anneta voittaa. Vaikka Froome voittais puhtaana seuraavat 10 Touria,en olisi fani.
Anneta voittaa mitä? Kai Froome on kuitekin tähän saakka ollut kovempi luu kuin Porte voittamalla mm. aika-ajot, joten tallin ykköskuskin paikka ja siten keltainen paita kai enemmin hänelle kuuluu. Lauantaina voisi Froome sitten vetää tietty Portelle etappivoittovedot vikaan mäkeen vähän niinku kiitokseksi ;)
Turha se on osoittaa ranskalaisia, joka maa suosii omiaan. Kuunnelkaapa vaikka British Eurosportia välillä siitä, kuinka Cavendish oli ihan syytön siihen sprinttitaklaukseen viime viikolla .Tai miten suomalaiset hehkuttavat omiaan vaikka jääkiekossa. Kaikkialla suositaan omia, nyt vaan sattumalta ollaan ranskassa.
Juu totta, en tässä nyt ruvennut dokumentoimaan sotasuunnitelmia ranskaa vastaan.
Sep Vanmarcke @sepvanmarcke (https://twitter.com/sepvanmarcke) 1 h (https://twitter.com/sepvanmarcke/status/357916662940434433) At start of last AlpeDhuez my small 36chainring was broken, so had to do the whole climb on my 53ring. That really killed me!!
Sep Vanmarcke @sepvanmarcke (https://twitter.com/sepvanmarcke) 1 h (https://twitter.com/sepvanmarcke/status/357916662940434433) At start of last AlpeDhuez my small 36chainring was broken, so had to do the whole climb on my 53ring. That really killed me!!
Jännä miten ei huippuvehkeet kestä. Ketjut putoaa ja ei nouse takaisin vaikka on kuin sähkövaihdetta. Renkaita hajoilee jatkuvasti myös erittäin ratkaisevissa paikoissa (Valverden top-3 sijoitus). No kun grammaa viilataan niin viat on ne mitä saadaan.
Joka tapauksessa hieno etappi ja kahdelta seuraavalta odotan vielä enemmän. Saxon pojista ei tiedä ikinä mitä seuraavaksi, Froome ylivoima alkaa hiipumaan, Quintanalle etappivoitto ja Fuglsang tuntuu olevan nousussa.
petri ok
19.07.2013, 00.39
Turha se on osoittaa ranskalaisia, joka maa suosii omiaan. Kuunnelkaapa vaikka British Eurosportia välillä siitä, kuinka Cavendish oli ihan syytön siihen sprinttitaklaukseen viime viikolla .Tai miten suomalaiset hehkuttavat omiaan vaikka jääkiekossa. Kaikkialla suositaan omia, nyt vaan sattumalta ollaan ranskassa.
Oma mielipiteeni on tässä tapauksessa on se, ettei se ollut, ainakaan kokonaisuudessaan, Cavendishin vika. Vetovuoronsa hoitanut kaveri Veelers(?) ei pysynyt linjallaan. Ja sitten kun ajetaan ylinopeuksilla kirissä ne reagointiajat on yllättävän pieniä. Jopa minä kolmenkympin huippunopeuksiin kykenevänä tiedän sen.
Il ciclista di Roine
19.07.2013, 01.07
Heips,
Minua häiritsee aina ne hulppeat arviot kokonaiskatsojamääristä niin Mont Ventoux'lla kuin L'Alpe d'Huez'llä.
Jos arvioidaan ihmisten seisovan toisistaan puolen metrin etäisyydellä toisistaan, saadaan 2000 katsoja / tiensivu / km eli 4000 katsojaa kilometriä kohden. Molemmat nousut ovat kapeita rännejä, ettei sinne mahdu porukkaa juurikaan seisomaan tienposken ulkopuolelle. Ventoux nousee 15 km, joten 15 x 4000 antaa tulokseksi vain niin vähän kuin 60 000 eli ei siellä todellakaan ollut puolta miljoonaa pyöräilyn ystävää, vaan 1/10 kerrotusta arviosta telkkarissa.
Telkkarin välityksellä vaan arvioin, kun en ollut paikan päällä. Mutta kyllä tuo sun kaksi ihmistä metrillä per tiensivu on aika varovainen arvio. Kyllä siellä oli ruuhkaisimmissa kohdissa siinä puolen metrin alueella sen henkilön takana, joka oli lähimpänä ajajia tien keskustassa, ne yhdeksän muuta selän takana jonossa. Satoja tuhansia joka tapauksessa Ventouxilla ja Alpella, tarkempaan luotettavaan lukuun kukaan ei taida pystyä.
Sipuliitta
19.07.2013, 01.43
Heips,
Minua häiritsee aina ne hulppeat arviot kokonaiskatsojamääristä niin Mont Ventoux'lla kuin L'Alpe d'Huez'llä.
Jos arvioidaan ihmisten seisovan toisistaan puolen metrin etäisyydellä toisistaan, saadaan 2000 katsoja / tiensivu / km eli 4000 katsojaa kilometriä kohden. Molemmat nousut ovat kapeita rännejä, ettei sinne mahdu porukkaa juurikaan seisomaan tienposken ulkopuolelle. Ventoux nousee 15 km, joten 15 x 4000 antaa tulokseksi vain niin vähän kuin 60 000 eli ei siellä todellakaan ollut puolta miljoonaa pyöräilyn ystävää, vaan 1/10 kerrotusta arviosta telkkarissa.
Sielläkö ne oli suorassa rivissä,kuin sotajoukot konsanaan?
ylempänä asia jo tulikin
jamppa74
19.07.2013, 02.20
Jännää on myös miten ensin kommentoidaan Froomen ylivoimaisuutta kaiken maailman d-vitamiinikommenteilla, ja seuraavaksi ihmetellään miksi herra ei voittanut päivän etappia. Ja apuajaja Porten parempaa kuntoa myös kyseinalaistetaan.
Minusta on ainoastaan inhimillistä, että parhaalla pyörittäjällä tulee niitä vähemmän ylivoimaisia päiviä, kuten tänään.
Syytön kunnes toisin todistetaan!
(Ja en tosiaankaan tiedä kuka on doupannut, ja kuka ei)
Näillä osuuksilla Froome (ja Sky) ajaa taatusti vain Tourin voitosta, ei etapin voitosta eli kun marginaali kasvoi niin suoritus oli juuri se mitä pitääkin. Tallien ja pyöräilijöiden välinen radioliikenne pitäisi tehdä julkiseksi, ihan kuin formuloissakin, niin monet huonoille tai huikeille vaikuttaneet suoritukset asettuisivat paremmin oikeisiin uomiinsa.
Huikkanen
19.07.2013, 08.47
Seliinit oli pihalla kun lumiukot kun Movistar pani myllyn pyörimään. Ihmeteltiin vain miksi ne vetävät. Mulle oli heti selvää, että Quitanan halusi olla etapin jälkeen kokonaiskisan sijalla 2. ja melkein siinä onnistui. Quitana ei ole uhannut Froomen asemaa enää pariin päivään. Froomen ei tarvinnut olla huolissaan vaikka Q pääsee viimeisessä mäessä karkuun, ei se kuutta minuuttia kuitenkaan vedä sillä matkalla kiinni. Sen sijaan Quitanana ja Saxon kaksikko ajavat kisaa keskenään.
Tänään sitten pätevää live-seurantaa tänne, kun ei itse pääse todistamaan, ehkäpä jänskintä etappia tähän mennessä.
Quinta tokaksi ja polkka-paitaan.
Mulla tuli mieleen että Movistar maksoi eilen velkojaan siitä Valverden tiputtamisesta.
Poursuivant
19.07.2013, 11.59
Mulla tuli mieleen että Movistar maksoi eilen velkojaan siitä Valverden tiputtamisesta.
Sama kävi mielessä kun katsoin etappia, mutta tuolloin Saxo ainakin väitti ettei ollut vetovuorossa kun Piti flättäsi ja Movistar julisti ainakin Belkinin suurimmaksi rikolliseksi tuolloin.
Itse näen, että taustalla on (myös + jotain muuta?) parin päivän takainen alamäkiveto, missä AC ja Froome olivat nurin ja Movistarilla ei jääty odottelemaan ketään - se mätä omena espanjalaisten vasussa onkin Nairo, eikä kukaan muu. Lisäksi pitää muistaa, että kilpaahan siellä ajetaan ja kisan kakkospaikkahan tuossa on Quintanalle tyrkyllä.
Tänään on oikeinkin mielenkiintoinen kisapäivä edessä - varsinkin kun Saxoa eilen syletti ja lujasti. Saa tosin nähdä ovatko RK ja AC jo finito tämän tourin osalta vai vieläkö pystyvät johonkin. Lisäksi ainakin Rogersia tarvittaisiin keulilla Romanin avuksi, jos Saxo meinaa tänään säilyttää asemansa tai jopa tehdä jotain eroa Quintanaan.
Mulla tuli mieleen että Movistar maksoi eilen velkojaan siitä Valverden tiputtamisesta.
Kärjessä ei ollut Belkinin tai OPQS:n kuskeja, joten tämä tuskin oli motiivi.
Tänään on oikeinkin mielenkiintoinen kisapäivä edessä - varsinkin kun Saxoa eilen syletti ja lujasti. Saa tosin nähdä ovatko RK ja AC jo finito tämän tourin osalta vai vieläkö pystyvät johonkin. Lisäksi ainakin Rogersia tarvittaisiin keulilla Romanin avuksi, jos Saxo meinaa tänään säilyttää asemansa tai jopa tehdä jotain eroa Quintanaan.
Jos Saxo ajaa edelleen takaa Froomea, kuten eilen, niin Quintanan kakkospaikka on varma. Kehtaavatkohan myöntää tämän?
Hans Opinion
19.07.2013, 12.20
Huezin ja varsinkin Ventouxin yleisömäärä on erittäin vaikea arvioida mutta 60 tuhatta on ehdottomasti liian vähän ja 500 tuhatta liian paljon... sanoisin että Ventouxilla oli enemmän katsojia... ilmakuvien perusteella heitän että 200 tuhatta... oleellista em. suhteen on se että laketaanko mukaan kaikki alueella olevat vaiko vain baanan varressa lippuja heiluttavat...
Movisarin eilisen vedon taustalla saattoi olla villenf:n mainitseman lisäksi se että Hueziin haluttiin lähteä Nairoa suosivalla tavalla eli mahdollisimman rasitettuna, tuloksen perusteella taktiikka oli onnistui aika hyvin.
Todella häijy reitti eilen ja tänään tiedossa vielä pahempi baana; kaksi kappaletta 2km:n nousevaa HC-mäkeä ja kaksi 1 kategorian nousua sekä ajomatkaa yli 200km. Mielestäni merkittävää oli eilen se että ekan kerran tässä kisassa Froome ei pystynyt tekemään mitä haluaa (energiat loppuivat?), pahimmillaan näytti siltä että hän katkeaa oikein kunnolla mutta Porte pelasti Froomen... viivalla vaikutti siltä että Froome osasi arvostaa adjutantinsa työtä.
Tietysti eilisestä heräsi ajatus että onko Froomen voitto kuitenkaan kirkossa kuullutettu? Mielestäni Froome lähti suotta repimään Nairon ja Puriton kyytiin jos kerran energiat tuntuivat olevan kortilla, viisaampaa (jälki sellaista) olisi ollut pudottaa tehoja ja ajella maaliin energiatasoon sopeutetulla teholla. Toden näköisesti Nairo/Purito pari olisi kaventanut eroa pikkaisen enemmän mutta tämän päivän erittäin vaativa setti olisi pitänyt huomioida isosti jo eilisessä suorituksessa. Jos tänään käy niin Nairo/Puritto ovat iskussa ja Froome veti eilen liian punaiselle niin 2-3 minuuttia saattaisi ero kaventua jolloin lauantaille lähdettäessä eroa saattaisi olla pari minuuttia... lauantain baana on vain 125km mutta erittäin vaativa. Mielestäni kaikki on nyt kiinni Froomen palautumisesta jos se on onnistunut ja pää pysyy taktiikan osalta kylmänä niin pelivaraa on niin paljon että voitto ei lipeä ajohanskasta.
En edellisessä spekuloinnissa huomioinut tarkoituksella Contaa, hän ei pysty iskemään kuin alamäkeen... joka eilen ei onnistunut, sinällään aivan järkevästi toimittu jos kerran ei ylämäessä pysty haastamaan. Contaa tulee 12sek päästä haastaman Kreuziger... mikäli Saxo sen sallii. Kymppisakin ajajista Mollema on laskussa, samaten Kwiatkovski, nousussa on Vallu ja Linnunlaulu...
Poursuivant
19.07.2013, 12.43
Jos Saxo ajaa edelleen takaa Froomea, kuten eilen, niin Quintanan kakkospaikka on varma. Kehtaavatkohan myöntää tämän?
Niinhän siinä tulee käymään. Saxohan on koko ajan hokenut, että kisa päättyy Pariisiin. Onkohan jo liian myöhäistä vaihtaa game plania? Pitää katsoa tämän päivän etappi, että tietää vastauksen. Nousumetrejä taitaa olla tänään noin 5000 ja lähes kolmasosa etapista (yli 60 km) noustaan ylöspäin. Jotenkin on vaan sellainen fiilis, että se eilinen AC/RK:n alamäki-iskun epäonnistuminen ja Movistarin onnistuminen oli tämän Tourin kulminaatiopiste kakkossijan suhteen.
^^Eipä tuota energian vähenemistä etukäteen tunne, joten ei sitä varten voi tuon enempää säästellä. Sehän pitäisi vaan ammattikuskin/ tallin ymmärtää. Eikä tuossa hiilarit oikeasti loppunut, vaan tuli ensimmäiset varoitusmerkit lähestyvästä rasvalle siirtymisestä. Jokainen joka on rajan tuollapuolen käynyt tietää itse, että Froome reagoi varmasti heti kun kroppa antoi vinkin. Kukaan ei nimittäin ajele noilla tehoilla, jos hiilarit poltetaan aikuisten oikeasti loppuun.
Tämä pv on sitten kiinni siitä kuinka kroppa on ehtinyt täyttää rajoille huvenneet varastot. Nyt muiden pitäisi, puhtaasti fysiologisesti ajatellen, tintata heti alussa niin kovaa, että Froome joutuu heti ulos rasvojenkäyttötehoilta. Jos palautuminen on vähänkään kesken ja heti alusta lipsahtaa hiilareille, niin edes keltapaidan kropasta ei saada rasvasta tuotettua energiaa kuin murto-osa siitä mitä muuten. Silloin tulee jo tasaisellakin pataan eikä pysy edes peesissä ja yhdessä mäessä häviää minuuttitolkulla.
Voisi siis vielä mennä GC jännäksi. En toki moiseen usko, mutta ihmiskroppa on kuitenkin arvaamaton ja siinä ei sitten enää mikään apuajajan antama geelipussi auta.
Viime vuonna ihmeteltiin, miksei Froomen annettu voittaa, vaikka vaikutti Wigginsiä freesimmältä... Parasta se on tiimille varmistaa keltapaita kapteenille kuin otta sijat 2 ja 3...
Froome ajoi edellisenä päivänä etappivoittoon ja Porte piti käytännössä välipäivää niin tuolla voi olla jotain 'pientä' merkitystä eilisen mäkikuntoon. Ja Porte huili jotta pystyisi auttamaan Froomea vuorilla.
Tällaisen kestävyysharrastelijan kokemus hiilareiden loppumisesta johti aikoinaan siihen, että jonkun Kangasalan pyöräilytapahtuman vikassa muutaman kilsan ylämäessä en saanut pulssia nousemaan 125:ä korkeammalle vaikka kuinka yritin. Jäin minuuttitolkulla ylämäen juurella vielä mukana olleille.
Jotenkin hämmentävää, että tieteellisesti valmistautuva Sky ei osannut varautua huolto-ongelmiin. Voiko toistua tänäänkin?
Andy katkesi taas pahasti: 11 minuuttia kärkeen.
Hyvästi.
Hyvästi mitä? Hienoa tsemppaamista Andylta eilen, mutta keskenkuntoisuus on ollut ilmiselvää läpi koko Tourin. On varmasti itse erittäin tyytyväinen jos ja kun ajaa maaliin saakka. Hienoa on myös nähdä, että keskenkuntoisuus ei ole estänyt yrittämästä. Schleck tulee vielä. Ei enää tänä kesänä, mutta seuraavalla Tourilla nähdään jo todennäköisesti ja toivottavasti ihan eri kuntoinen luxemburgilainen.
Turhaa siis huudahdella Andyn katkeamisista. Ei pitänyt tulla yllätyksenä.
Mutta se siitä, nyt tämän päivän etappiin. Vähemmän yllättäen sinne on muodostunut hyvän kokoinen irtiottoporukka heti alkuun ja näinköhän tänäänkin päästetään hatkaporukkaa niin kauas, että kärkimiehet eivät taistele etapista.
Herää kysymys, pitäisikö kokonaiskisakin muuttaa etapeista jaettaviin sijoituspisteisiin. Olisi kärkimiehillä enemmän haluja ajaa hyvistä sijoista myös myöhemmillä etapeilla, eikä pelkästään kyttäillä toisten tekemisiä ja ajaa tosissaan vasta etapin viimeinen viidennes.
Kaveri heitti, että Froomen geeliepisodi oli pelkkää teatteria. Itse en ihan näin suureen laskelmointiin usko, mutta kaipa tuokin olisi ainakin teoriassa mahdollista. Hänen logiikkansa mukaan Froomella oli yhteys pääkallopaikalle koko ajan ja juttua näytti riittävän, talli ei taatusti ole muninut kun äijät käy joka ilta verikokeessa ja huoltoa on ollut saatavilla ajoissa. Lisäksi, yhdellä geelillä ei tuon rasituksen jälkeen ja noilla mäkitehoilla montaa metriä ajeta. Conta oli tippunut eikä Quintana päässyt pahasti karkuun, joten tällä geelitouhulla näytetään kuolevaiselle, torpataan D-keskustelut ja silti lisätään kaulaa kakkoseen. Vähän X-filesia ja salaliittoteorioita :)
Kyllä meikäläisen silmissä Froome näytti ihan oikeasti kärsivälle, mutta mistäs näitä tietää.
Ei tosiaan mitään tekemistä eilisen ajon kanssa sillä karamellillä, jonka Portelta sai. Vatsasta kun ei lihakseen ole mitään suoraa expresshissiä, jolla energia siirtyisi noin nopeasti käyttöön, vaan vaatii kropalta, imeytymiseen ja käsittelyyn, aikansa vapauttaa syöty energia. Kauanko Froome ajoi geelin jälkeen ? 15 min (?) tai jotain, juu eipp mit`n hyötyä eiliselle, mutta toki vaikutusta palautumiseen.
Siellä taitaa pääjoukko pitää lomapäivää. Noh, olihan eilinen niin rankka ettei heti alusta jakseta tänään tykitellä. Näyttää irtioton päivältä. Toivotaan että tänään taistellaan kunnolla ainakin sijoista 2-5.
Eipä pelotonilla suuremmin kiirettä ole kun karkulaiset on ynnämuuta-sijoilla.
Eipä pelotonilla suuremmin kiirettä ole kun karkulaiset on ynnämuuta-sijoilla.
Näin. Samahan nähtiin eilen, kun jo hyvissä ajoin oli selvää, ettei pääjoukosta ehditä enää voittotaistoon mukaan.
Jon Izaguirre ja Ryder Hesjedal ajavat tällä hetkellä kärjessä kun toinen HC-mäki on alkamassa. 1:40 perässä heistä on Riblon, Moser, Rolland, Cunego ja Flecha. Näiden perässä n. minuutin päässä 30 miehen ryhmä, joista parhaiten sijoittunut on Daniel Navarro sijalla 13 ja 19 minuuttia Froomesta. Pääjoukko on yli 8 minuuttia kärjestä. Riblonilla hyvä mahdollisuus päästä mäkikisan kärkeen, kun sai ekasta HC-mäestä 16 pistettä ja on enää 11 pistettä Froomen perässä siinä kisassa.
Ajattelin lähinnä jos Saxolla tahi Movistarilla olisi jalkoja niin oisi voinut alusta asti kiusata Froomea. Oli nimittäin kovilla eilen, eikä välttämättä ole palautunut optimaalisella tavalla. Mutta on siellä muillakin ilmeisesti ollut rankkaa.
Mites Rolland on sijottunu polkapaidassa?
e. Ei mitään, löysinkin sitten infon ihan itse.
Oliko Cavendish vielä tuon pelotonin kyydissä vai näinkö väärin?
Cavendish oli jopa irtiotossa vähän aikaa. Haki ilmeisesti vauhtia ylämäkeen, ettei jää liikaa jälkeen...
Tähän mennessä varsin tylsä etappi.
Jotenkin hämmentävää, että tieteellisesti valmistautuva Sky ei osannut varautua huolto-ongelmiin. Voiko toistua tänäänkin?
No jos eilen perimmäisenä syypäänä oli huoltoajoneuvon tekninen ongelma, niin kyllä se voi tänäänkin toistua.
No on joo melkoista kuntoajoa. Pääryhmä jäänyt tähän mennessä minuutin per 10km.
[QUOTE=Hans Opinion;2064388]Huezin ja varsinkin Ventouxin yleisömäärä on erittäin vaikea arvioida mutta 60 tuhatta on ehdottomasti liian vähän ja 500 tuhatta liian paljon... sanoisin että Ventouxilla oli enemmän katsojia... ilmakuvien perusteella heitän että 200 tuhatta... oleellista em. suhteen on se että laketaanko mukaan kaikki alueella olevat vaiko vain baanan varressa /QUOTE]
Tien varsilla siinä 10 m:n säteellä ajajista on varmasti suurin osa porukasta. Mutta kyllä tuolla väkirikkaimmissa kohdissa oli myös loivemmat kalliorinteet täynnä porukkaa.
No on joo melkoista kuntoajoa. Pääryhmä jäänyt tähän mennessä minuutin per 10km.
Jos Laurent Fignonin elämänkerran kuvaus oli todenmukainen, niin tämä on juuri sitä perinteistä EPO:a ja veritankkausta edeltävän aikakauden touria. Etapin alussa ratkotaan kuka päästetään hatkaan ja kun hatka on valmis, niin pääjoukko ottaa lunkisti.
Eikö puhdas pyöräily kiinnostakaan?
Brittieurosportilla Sean Kelly heitti, että hänen huippunsa laskussa on yli 120 km/h. Itsellä jännäkakka alkaa tulla jo 60 km/h:ssa :)
Komeet on maisemat ja nyt alkaa sitten mukavan reipas pudottelu huipulta alas, on sellasta neulansilmää että. :)
Brittieurosportilla Sean Kelly heitti, että hänen huippunsa laskussa on yli 120 km/h. Itsellä jännäkakka alkaa tulla jo 60 km/h:ssa :)
Joo, mutta Kwiatkowski tullu aika lujaa tempossa alamäkeä tempopyörällä eilisen letour.fr-liven mukaan:
The 23-year-old Polish champion raced down the second descent of the time trial at a top speed of 98.7km/h
Hesjedal on HÄRKÄ!
Asiaan.
Froomen kypsyttäminen on aloitettava jos seuraavalla mäellä. Muuten ei hyvä heilu. Mikäli Saxon miehet uskovat vielä mahdollisuuksiinsa, on iskettävä kaikki peliin tarpeeksi aikaisin.
Go Hesjedal Go.
Kal Pedal
19.07.2013, 17.00
Oho, minulle uutinen että Selin uskoo Contan syyttömyyteen doping-jupakassa.
Betonireisi
19.07.2013, 17.00
Mitämitä, vedettiinkö Froomea takaisin pääjoukkoon? Joo, näköjään, takasin ovat. PS ja JP eivät nyt seuraa lähetystä kyllä yhtään, mielenkiintoista tarinointia silti.
Rolland joutuu laskemaan nyt yksin. Johto ei kauaa kestä.
Oho, minulle uutinen että Selin uskoo Contan syyttömyyteen doping-jupakassa.Yhtä yllätävä uutinen oli myös se, että Selinin mielestä Lance Armstrong on kaikkien aikojen kovin Tour de France kuski.
Minuutti etumatkaa Rollandilla ja vaikutti olevan jo vikan mäen juurella aika väsy. Niinköhän jaksaa?
'Ghost Rider' oli hieno viritys.
Vesiliukumäen lasku oli kyllä huikeaa katsottavaa. Siinäpä ne tämän päivän koskettavimmat hetket olivatkin.
Perjantai-illan kevennyksenä Saganin kikkailua Alpe d'Huezilla: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6J7rbKn-Jkc
Huezin etapin katsojalukuihin palaten, niin Ranskan sanomalehdessä hehkutettiin, että 1 milj olisi ollut rinteellä porukkaa. Aikas kova veikkaus, mutta paikalla olleena voin vaan sanoa, että paljon enempi kuin kaksi vuotta sitten Huezilla.
Paljon kuminkin......!
Etapin ennakkoasetelma ja profiili oli mäkimaalin puutteesta huolimatta sellainen, että jossain toisessa elämäntilanteessa olisi ehkä houkuttanut ottaa duunista vapaata ja katsoa hela hoito. No, tuli sitten seurattuna netin liveseurannan (ja fillarifoorumin) kautta, ja nähtävästi en menettänyt mitään elämää suurempaa. Selkeästi kokonaistilanteen sijojen 2-5 tiimit luovuttivat voittotaistelun viimeistään torstain jälkeen, ja nyt sitten annetaan lauantain etapin mäkimaalin hoidella sijoitukset Froomen takana.
Huezin etapin katsojalukuihin palaten, niin Ranskan sanomalehdessä hehkutettiin, että 1 milj olisi ollut rinteellä porukkaa. Aikas kova veikkaus, mutta paikalla olleena voin vaan sanoa, että paljon enempi kuin kaksi vuotta sitten Huezilla.
Paljon kuminkin......!
Huezilla 2004 sanottiin et oli miltsi. http://www.youtube.com/watch?v=IsM09DAiXJU
Ja silloin oli kuitenkin vielä enemmän porukkaa ku nyt. Mut ei se oikeesti ole mahdollista reilun 15km tielle. Ei ne sentään missään ihmispyramidissa seisonu.
Oho, minulle uutinen että Selin uskoo Contan syyttömyyteen doping-jupakassa.
Faktaahan se puhu, ku klembuterol jäämä oli todella pieni... Mutta Selinit oli kyl tänään vauhdissa varsinkin alkumatkasta. Dallapet, villapaidat ja 90 000 sotajoukot. Ne tietää ketkä katso tai kuunteli.
Nii ja ekaa kertaa kuulin lähetyksessä kuinka Selin puhui kunnolla menneistä d-asioista. Hyvä vaan ettei niitä tuoda sen enempää esille. Foorumit ja muut keskustelut kun on niitä täynnä. Aivan kuten tämäkin viesti....
Huezilla 2004 sanottiin et oli miltsi.
Olin paikalla katsomassa 2004 ja jo silloin kyllä vahvasti epäitiin tuota miljoonaa. Porukkaa oli kuin pipoa, mutta ei voinut olla lähelläkään miljoonaa. Esimerkiksi katsojien autoja olisi pitänyt olla jossakin parkissa pari-kolme sataa tuhatta. Ei ollut.
Miljoona katsojaa on kai samntapainen sanonta kuin Kyllösen F1-jutuissa: -Autot menevät miljoonaa.
Vähän laskentaa: jos matka on 10 km, porukkaa kahden puolen tietä, pitäisiä ihmisiä olla metriä kohti kaksi vierekkäin ja 25 peräkkäin. Ei ollut, mutta monta oli silti.
Faktaahan se puhu, ku klembuterol jäämä oli todella pieni... Mutta Selinit oli kyl tänään vauhdissa varsinkin alkumatkasta. Dallapet, villapaidat ja 90 000 sotajoukot. Ne tietää ketkä katso tai kuunteli.
No höpö, höpö.
Nii ja ekaa kertaa kuulin lähetyksessä kuinka Selin puhui kunnolla menneistä d-asioista. Hyvä vaan ettei niitä tuoda sen enempää esille. Foorumit ja muut keskustelut kun on niitä täynnä. Aivan kuten tämäkin viesti....
Olisi todella mukava, jos kukaan viitsisi referoida edes osittain mitä Selin dopingista haasteli. Samoin, ketkä oli Selinin ja Pakkasen mielestä ne kaikkien aikojen kovimmat TDF-kuskit. Tietotekniikka petti jälleen kerran ratkaisevilla hetkillä... :(
Jake_Kona
21.07.2013, 11.29
Ajetaankos tänään oikeasti kilpaa?
Ajetaankos tänään oikeasti kilpaa?
Ihan varmasti kisataan etappivoitosta.
Jaahas, foorumi herännyt taas eloon...
Aivan loistava suoritus Quintanalta :) Froomen ohella se, jolle tästä tourista jäi eniten käteen. Ensi vuonna voi olla kovakin taistelu Froome vs. Quintana jos kunto pysyy näinkin kovana. Toisaalta se edellyttää, että Quintana parantaa aika-ajoaan (nyt tuli siinä perus tasamaan aika-ajossa yli 3 minuuttia takkiin), toisaalta sitä että Quintana tiedostaa tasonsa ja kunnianhimoisesti hakee voittoa. Eilisen etapissa oli esim. tilanne jossa Froome yritti karata lopussa voittoon, Quintana otti vaivattomasti Froomen kiinni, mutta jäi sitten siihen joksikin aikaa Froomen perään ihmettelemään että kehtaisiko sitä voittaa tätä etappia...
Ajetaankos tänään oikeasti kilpaa?
Minulla ei ole muistikuvaa mistään Champs-Elysees stagesta, jossa olisi ollut pienintäkään saumaa päättyä mihinkään muuhun kuin massakiriin. Periaatteessa jotkut yksittäiset ajajat voivat yrittää karata pääjoukolta, mutta se on kuollut idea jo syntyessään, koska sprintterien tiimit hoitelevat tällaiset tapaukset aika lailla vasemmalla kädellä. Kokonaiskisassa mitään taistelua ei ole, toisaalta siksi että erot on liian isot, toisaalta siksi että se ei niinsanotusti kuulu asiaan viimeisellä stagella. En kylläkään tiedä mikä olisi homman nimi jos viimeisellä etapilla kokonaiskisan kärjessä ero olisi esim. muutama sekunti...
Minulla ei ole muistikuvaa mistään Champs-Elysees stagesta, jossa olisi ollut pienintäkään saumaa päättyä mihinkään muuhun kuin massakiriin.
http://www.youtube.com/watch?v=oI4QfcW7qnY
Vino voitti 2005 loppukilometrien irtiotolla. Bianchi katkaisi pääjoukon loppusuoralla, jolloin Ullrichin ja Armstrongin ero pieneni merkityksettömät 15s.
Periaatteessa loppukierroksilla voisi käydä niin että irtiotto ottaa pääjoukon kiinni, jolloin periaatteessa pääjoukko pitäisi pudottaa kokonaan kisasta. Näin kävi bussille jollain Giron etapilla 2000 luvun alussa. Toisaalta muutama vuosi myöhemmin, samoin Girossa, kiinniotetut vain pysäytettiin mutta saivat jatkaa pienen odottelun jälkeen.
Asetyylikoliini
21.07.2013, 16.45
Ajetaankos tänään oikeasti kilpaa?
Mulla on hyvin hämärä ja hutera mielikuva että joskus 80-luvulla (?) olisi viimeisellä etapilla jopa keltainen paita vaihtanut omistajaa. Olisko ollut niin että Laurent Fignon lähti keltaisella paidalla, mutta jostain syystä (haveri?) hävisi kuitenkin kokonaiskilvan Greg Lemondille. Joku saa kernaasti ampua tämän nyt jo lähes unikuvan alas. :)
Edit: Vuosi oli 1989, ja kyseessä oli ITT viimeisenä etappina. Ei siis kovin vertailukelpoinen tämän vuoden tilanteeseen. Muuten muistin näemmä oikein.
Asetyylikoliini
21.07.2013, 16.50
Turha viesti poistettu tästä kohtaa...
Onko kukaan laskenut Sean Kellyn otsaryppyjen määrää?
Illan kevennys:
http://vimeo.com/70721410
Betonireisi
22.07.2013, 00.47
Sanoiko Froome pallilla "this yellow jersey will last every test"? Vaikutti kannanotolta D-spekulaatioihin? Erittäin viihdyttävä tour, tapahtumia riitti joka etapille, tykkäsin kovasti.
Pyöräpummi
22.07.2013, 00.54
Kyllä Germaniasta tulee hyviä sprintereitä!
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/07/21/1374436813745-14ysrumzt83aq-670-75.jpg
21. etappi, 133,5 km (http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-21/results)
1. Marcel Kittel (GER / Argos) 3.06.14
2. Andre Greipel (GER / Lotto) + 0.00
3. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) + 0.00
4. Peter Sagan (SVK / Cannondale) + 0.00
5. Roberto Ferrari (ITA / Lampre) + 0.00
6. Alexander Kristoff (NOR / Katusha) + 0.00
7. Kevin Reza (FRA / Europcar) + 0.00
8. Yohann Gene (FRA / Europcar) + 0.00
9. Daniele Bennati (ITA / Saxo-Tinkoff) + 0.00
10. Murilo Fischer (BRA / FDJ) + 0.00
Kokonaiskilpailun lopputulokset (21/21 etappia)
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 83.56.40
2. Nairo Quintana (COL / Team Sky) + 4.20
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 5.04
4. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 6.27
5. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 7.27
6. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 11.42
7. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 12.17
8. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 15.26
9. Daniel Navarro (ESP / Cofidis) + 15.52
10. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 17.39
Pistekilpailun lopputulokset (21/21 etappia)
1. Peter Sagan (SVK / Cannondale) 409 p.
2. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 267 p.
3. Andre Greipel (GER / Lotto) 222 p.
4. Marcel Kittel (GER / Argos) 177 p.
5. Alexander Kristoff (NOR / Katusha) 163 p.
Mäkipistekilpailun lopputulokset (21/21 etappia)
1. Nairo Quintana (COL / Movistar) 147 p.
2. Chris Froome (GBR / Team Sky) 136 p.
3. Pierre Rolland (FRA / Europcar) 99 p.
4. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) 98 p.
5. Christophe Riblon (FRA / AG2R) 98 p.
Nuorten kilpailun lopputulokset (21/21 etappia)
1. Nairo Quintana (COL / Movistar) 84.01.00
3. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 13.19
3. Michal Kwiatkowski (BEL / OP-QS) + 14.39
4. Romain Bardet (FRA / AG2R) + 22.22
5. Tom Dumoulin (NED / Argos) + 1.30.10
Hääppönen
22.07.2013, 09.24
Hyvä Tour! Oma suosikki, Sagan, toimi foorumin asiantuntijoiden mukaisesti ja otti omansa. Yhä uskon Saganin mahdollisuuteen isoksi ajajaksi eli keltapaitaan tulevaisuudessa. Kypsyminen/ikä sopivassa tahdissa. Ja viihdearvoltaan Tourin ehdoton ykkönen! :)
Taas se loppu :(
Paras viime vuosien toureista, huikeita suorituksia, epäonnistumisia ja yhteishenkeä. Kiitos <3
Munamankeli
22.07.2013, 10.03
Illan kevennys:
Hauska idea ja hieno toteutus. Hieman toista kuin "juonpa itseni känniin, juoksen pyöräilijän vieressä tai heilutan lippua sen naaman edessä ja pääsen telkkariin". Tulin hyvälle tuulelle myös tästä ojennuksesta (https://www.youtube.com/watch?v=klo2mXbB3cQ). Jopa Froomella meni hermot 20 etapilla.
(https://www.youtube.com/watch?v=evR7Itx6prY)
Hyvä Tour! Oma suosikki, Sagan, toimi foorumin asiantuntijoiden mukaisesti ja otti omansa. Yhä uskon Saganin mahdollisuuteen isoksi ajajaksi eli keltapaitaan tulevaisuudessa. Kypsyminen/ikä sopivassa tahdissa. Ja viihdearvoltaan Tourin ehdoton ykkönen! :)
Täysin eri asia onko Sagan valmis uhraamaan menestymisen kevään klassikoissa tms. kisoissa, pudottamaan painoa ja treenaamaan GC-ajajaksi. Itse en usko että Sagan tulisi ikinä tavoittelemaan Grand Tourin voittoa. Jos siis tarkoitit keltapaitaan Pariisissa:)
Hauska idea ja hieno toteutus. Hieman toista kuin "juonpa itseni känniin, juoksen pyöräilijän vieressä tai heilutan lippua sen naaman edessä ja pääsen telkkariin". Tulin hyvälle tuulelle myös tästä ojennuksesta (https://www.youtube.com/watch?v=klo2mXbB3cQ). Jopa Froomella meni hermot 20 etapilla.
(https://www.youtube.com/watch?v=evR7Itx6prY)
Löytyyhän sieltä Froomen hennoista käsivarsista jotain voimaakin.
Rickmaple
22.07.2013, 10.11
Löytyyhän sieltä Froomen hennoista käsivarsista jotain voimaakin.
Tuskin sitä silti kannattais portsariks palkata tai muuttoavuks pyytää.
kuovipolku
22.07.2013, 11.21
Se ei ole lastenleikkiä kun kirjallisuusihminen muuttaa hissittömän talon viidennestä kerroksesta! Ei tästä väittelemään kannata ruveta, mutta itse ottaisin apumieheksi Froomen ennen esim. Greipelia tai Sagania.
Aiheeseemmin: ennen Tourin alkua kohdistui suuri kiinnostus paljon odotettuun taisteluun vihreästä paidasta Cavendishin ja Saganin välillä. Siinä kävi kuten kävi jo melko aikaisessa vaiheessa. Toinen kaksintaistelu käytiinkin sitten epävirallisemmin maalikirimieskuninkuudesta Cavendish vastaan paras muista ja sehän oli tällä kertaa Kittel.
1. etappi: Kittel 1, Cavendish kasassa
5. etappi: Cavendish 1, Kittel kasassa
6. etappi: Kittel 3, Cavendish 4 (Greipel 1, Sagan 2)
10. etappi: Kittel 1, Cavendish häiritty
12. etappi: Kittel 1, Cavendish 2
13. etappi: Cavendish 1, Kittel jäänyt sivarissa väärään ryhmään
21. etappi: Kittel 1, Cavendish 2
Voitot: Kittel 4, Cavendish 2, (muut 1)
Keskinäiset kohtaamiset: Kittel 3, Cavendish 0 (jompikumpi poissa 4)
Tuskin sitä silti kannattais portsariks palkata tai muuttoavuks pyytää.
Portsarihommat se vois hoitaa tyyneydellä ja kyllä mäkin sen muuttoavuks ottaisin varsinki kerrostaloon. Jaksaan varmaan aika hyvin kivuta portaita, mut joku muu sais hoitaa pesukoneen.:cool:
Sanoiko Froome pallilla "this yellow jersey will last every test"? Vaikutti kannanotolta D-spekulaatioihin? Erittäin viihdyttävä tour, tapahtumia riitti joka etapille, tykkäsin kovasti.
Froome sanoi tarkemmin "This is one yellow jersey that will stand the test of time". Mielestäni oli myös kannanotto D-kyselyihin, vaikka samalla siinä on toinen merkitys, kielikuva, tämän TdF-voiton arvosta muiden joukossa. Tyyliin "tämä (nimenomainen) keltainen paita ei unohdu ajan kuluessa".
Ylipäätään - olipa viihdyttävä Ranskan kierros. Minulle muutamaan vuoteen selvästi kiinnostavin ja tapahtumarikkain. Etapin 20 viisi parasta olivat mielestäni koko kisan parhaat. Valverde jäi tylysti yhden rengasrikon takia ja Porte olisi muissa olosuhteissa saattanut päästä tuloslistan kärkipäähän. Mutta ei Froomella kunnon haastajaa ollut. Vanhoista staroista Contadorilla ei kulkenut ja valitettavasti Evansilla taitaa jo ikä painaa. Mutta kun nämä suht uudet nimet tuovat näin hienoa katsottavaa, niin ei siinä mitään, ketjunpyöritys pysyy edelleen kiinnostavana.
Maallikkona olisi helppo veikata Richie Portea ensi kaudella taistelemaan voitosta, jos saa kapun paikan hyvästä teamista
Maallikkona olisi helppo veikata Richie Portea ensi kaudella taistelemaan voitosta, jos saa kapun paikan hyvästä teamista
Hyvät apumiehet monesti ei sitten pärjääkään omin voimin vaikka saisivatkin mahdollisuuden. Mieleen tulee esim tämä Contadorin entinen mäkiluutnantti Navarro. Jyskytti menemään kuin raivo härkä aikaisempina vuosina mäkiä ylös aina viimeiselle kilsalle asti kunne Clenta vasta iski. Nyt kun olisi about vapaat kädet isoissa mäissä toisessa tallissa, niin ei kulje, ei kulje... Toki tämä ei tarkoita etteikö Richie voisi olla eri maata ja korjaisi potin. Mutta Froomea tulee olemaan vaikea löydä kyllä, tulevinakin vuosina! Jos ei jopa mahdotonta!
Ja oli aivan eläimelliset palkintojenjaot eilen. Kyllä ranskalaiset osaa! Ainut että Juurosportti yritti pilata tunnelmaa tunkemalla väkisin haastatteluja kesken palkintojenjaon. Olisivat antaneet kuvan olla pallilla ja antaneet shown viedä vain mennessään! Maailmanhistorian hienoin palkintojenjako-ohjelma! :)
Edit: Hitto, ei ainakaan vielä näytä olevan letourin sivuilla palkintojenjakoa videona, jotta olisi voinut elää uudelleen ko hetken hd-laatuisena ilman (loistavaa) Selinien höpöttelyä ja Eurosportin tyhmiä haastatteluita?
Hyvät apumiehet monesti ei sitten pärjääkään omin voimin vaikka saisivatkin mahdollisuuden. Mieleen tulee esim tämä Contadorin entinen mäkiluutnantti Navarro. Jyskytti menemään kuin raivo härkä aikaisempina vuosina mäkiä ylös aina viimeiselle kilsalle asti kunne Clenta vasta iski. Nyt kun olisi about vapaat kädet isoissa mäissä toisessa tallissa, niin ei kulje, ei kulje... Toki tämä ei tarkoita etteikö Richie voisi olla eri maata ja korjaisi potin. Mutta Froomea tulee olemaan vaikea löydä kyllä, tulevinakin vuosina! Jos ei jopa mahdotonta!
Ja oli aivan eläimelliset palkintojenjaot eilen. Kyllä ranskalaiset osaa! Ainut että Juurosportti yritti pilata tunnelmaa tunkemalla väkisin haastatteluja kesken palkintojenjaon. Olisivat antaneet kuvan olla pallilla ja antaneet shown viedä vain mennessään! Maailmanhistorian hienoin palkintojenjako-ohjelma! :)
Edit: Hitto, ei ainakaan vielä näytä olevan letourin sivuilla palkintojenjakoa videona, jotta olisi voinut elää uudelleen ko hetken hd-laatuisena ilman (loistavaa) Selinien höpöttelyä ja Eurosportin tyhmiä haastatteluita?
Komppaan tätä, sillä ei nopeasti tule mieleen super domestiqueta, joista ois kasvanut voittaja kun saa ajaa itselleen. Froomea ja Andya en ihan suoraan tähän laske, sillä he saivat ajaa menestyksekkäästi myös itselleen ennen kuin toimivat Tourissa apuajajina. Froome Vueltassa 2011 ja Andy Giro 2007. Myöskää Herasta ja Flandisia ei lasketa mukaan.
Sen sijaan esim. Kreuziger onnistui tässä Tourissa paremmin kuin missään gt:ssa ikinä, vaikka oli kapteenin virasta alennettu apuajajaksi. Toiset ei vaan kestä paineita. Apuajajalle myös sallitaan useampikin huonompi päivä.
oli hyvä tour.
päällimäisinä mielessä on froomen ylivoimaisuus ja buuaillu, quintan kova meno, saganin hyvä meno ja ylivoimaisuus omassa kisassaan, kusen heitto markun päälle, hesjedalin uunolasit ja ainoina pettymyksinä karlttoni €sportilla (oisin halunnu harmoonin) ja kahden varmaankin parhaan etapin missaus.
no ei se kusi eikä buuaus-hommat nyt mitään kliimakseja olleet nekään.
hesjedalin uunolasit
Oliko tuolla joku syvällisempi tarkoitus kuin vain eroittua sponsorin hyväksi joukosta? Oli niin dorkat lasit eivätkä sopineet ollenkaan kokonaisuuteen ja varmasti paskatkin vielä käyttötarkoitukseensa, joten sen on pitänyt saada paljon rahaa, että on moista kuraa pitänyt ajolaisena.
Petteri Ellilä
22.07.2013, 18.14
Luojalle kiitos Tourin ainoasta valonpilkahduksesta ja mielenkiinnon aiheesta Nairosta. Ilman Nairoa ei ehkä olisi jaksanut seurata tuonkaan vertaa kuin nyt.
Hesjedal kehuu lasejaan.
http://m.youtube.com/watch?v=Cudhn1ed0dc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DCudhn1ed0dc
Komppaan tätä, sillä ei nopeasti tule mieleen super domestiqueta, joista ois kasvanut voittaja kun saa ajaa itselleen.
Indurain (Delgado). LeMond (Hinault). Bettini (Bartoli).
Emma, Marianne ja muut huippunaiskuskit mukaan Tour de Franceen omassa sarjassaan. Allekirjoita heidän vetoomuksensa (http://www.change.org/petitions/aso-amaury-sports-organization-allow-female-professional-cycling-teams-to-race-the-tour-de-france), jos olet samaa mieltä.
Jos ei oteta logistisia haasteita huomioon, niin ei naisten tourille taida olla mitään estettä. En ole ihan varma, että onko tasa-arvon tavoittelussa tarkoituksena kerätä sponssirahaa naisille saman verran kuin miehille vai tasata nykyiset sponssirahat miesten ja naisten kesken. Onko ongelmana se, että naisten pyöräily pidetään piilossa vaikka faneja sekä sponsseja kiinnostaisi, vai onko ongelmana se, että miesten pyöräily kiinnostaa faneja sekä sponsseja enemmän, eikä naisten pyöräilylle riitä huomiota?
Atlantin tällä puolella tasa-arvo on usein hoidettu niin, että miesten potista on lohkaistu naisille palkintorahaa. Lisäksi palkintoja on annettu esim. kymmenelle parhaalle sekä naisissa että miehissä ja tämän johdosta joissain kisoissa kaikki maaliin asti ajaneet naiset pääsevät palkintorahoille. Viimeksi viikko sitten tästä oli porua kun naisten sarjassa oli kaksi osnottajaa ja vain voittaja palkittiin ja miesten puolella kolmen kärki sai jotain palkinnoksi.
nilkkapaineet
23.07.2013, 21.54
Emma, Marianne ja muut huippunaiskuskit mukaan Tour de Franceen omassa sarjassaan. Allekirjoita heidän vetoomuksensa (http://www.change.org/petitions/aso-amaury-sports-organization-allow-female-professional-cycling-teams-to-race-the-tour-de-france), jos olet samaa mieltä.
Ei liene se BB-Marianne..? Puheet oli ainakin kovat; ajoikohan koskaan mitään.
Joenranta
23.07.2013, 22.33
Luin Tyler Hamiltonin ja Daniel Coylen kirjan "Voittoja javalheita", puistattavaa. Täytyy sanoa, että dopingkästitellyn Lance Amstrongin ja Froomen ajoissa oli jotain saa eli jättää raskaissa mäkiosuuksissa pahimmat kilpailijat ikäänkuin seisomaan. Aika näyttää, miten Froomen käy.
Ei liene se BB-Marianne..? Puheet oli ainakin kovat; ajoikohan koskaan mitään.
Et tainnut tsekata linkkiä :)
Vetoomuksen ovat laatineet
Emma Pooley, GBR Olympian & World Champion Cyclist
Kathryn Bertine, SKN National Champion Cyclist and Filmmaker
Marianne Vos, NED World and Olympic Champion Cyclist
Chrissie Wellington, GBR World Ironman Triathlon Champion
Pyöräpummi
23.07.2013, 23.06
Ei tässä mitään adresseja tarvita Giro di Donna on jo olemassa. Fanittakaa nyt sitä ihan vapaasti.
Tosiasia on se että siitä ei oikeesti kukaan ole kiinnostunut.
En tiedä yhtään nisäkäslajia joissa naarat taistelisivat uroksesta. Se on aina toistepäin.
Ei siihen auta edes lysenkolainen biologia.
Testosteronilla eli kiveshormoonilla on vaikutuksia kuten kilpailuvietti, seksuaalivietti, rohkeus, lihasten ja luuston kasvu jne. Kaikkein tehokkain tapa lisätä naisten suorituskykyä olisi asentaa heille kivekset, jotka tuottaisivat sitä testosteronia. Jotain sellaista tehtiin muinaisessa Itä-Saksassa aika hyvällä menestyksella mutta tietyin sivuvaikutuksin.
Tasa-arvon kaapuun puettu sukupuolitotalitärismi ei houkuta. Lysenko pysyköön haudassaan!
http://www.iltasanomat.fi/yleisurheilu/art-1288585183296.html
Ei nyt varsinaisesti liity suoraan aiheeseen, mutta mielenkiintoinen vertailu!
Jani Mahonen
27.07.2013, 12.18
Heh, Boltin ei tarttekaan juosta pohjille ensin maratonia päästäkseen sprinttaamaan viimeiset sata metriä :D
Mielenkiintoinen vertailu joka tapauksessa.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
OT jatkuu. Lontoon kisojen aikaan näin jostain pätkän, kun Sir Hoy treenasi. Poika pisteli tauluun palan matkaa 3tta tuhatta wattia mittariin.
petri ok
28.07.2013, 01.01
Aiheeseemmin: ennen Tourin alkua kohdistui suuri kiinnostus paljon odotettuun taisteluun vihreästä paidasta Cavendishin ja Saganin välillä. Siinä kävi kuten kävi jo melko aikaisessa vaiheessa. Toinen kaksintaistelu käytiinkin sitten epävirallisemmin maalikirimieskuninkuudesta Cavendish vastaan paras muista ja sehän oli tällä kertaa Kittel.
1. etappi: Kittel 1, Cavendish kasassa
5. etappi: Cavendish 1, Kittel kasassa
6. etappi: Kittel 3, Cavendish 4 (Greipel 1, Sagan 2)
10. etappi: Kittel 1, Cavendish häiritty
12. etappi: Kittel 1, Cavendish 2
13. etappi: Cavendish 1, Kittel jäänyt sivarissa väärään ryhmään
21. etappi: Kittel 1, Cavendish 2
Voitot: Kittel 4, Cavendish 2, (muut 1)
Keskinäiset kohtaamiset: Kittel 3, Cavendish 0 (jompikumpi poissa 4)
Kieltämättä tämÄn vuoden Tourin paras kirimies oli Kittel. Toisaalta nyt näkyi aika hulppeesti kirijunan merkitys kirimiehelle. Kolme kirijunaa tappeli paremmuudesta ja Argosilla oli kiistämättä paras. Cavendish kaipaa Renshawta aisaparikseen ja ehkä ensi vuonna se taas on todellisuutta.
Kirit ovat joukkuepeliä, ilman kavereita niissä on vaikea pärjätä, mitenkään Kitteliä aliarvioimatta, ihan samanlailla HTC-aikoina kirijuna takasi Cavendishin voitot.
Kieltämättä tämÄn vuoden Tourin paras kirimies oli Kittel. Toisaalta nyt näkyi aika hulppeesti kirijunan merkitys kirimiehelle. Kolme kirijunaa tappeli paremmuudesta ja Argosilla oli kiistämättä paras. Cavendish kaipaa Renshawta aisaparikseen ja ehkä ensi vuonna se taas on todellisuutta.
Kirit ovat joukkuepeliä, ilman kavereita niissä on vaikea pärjätä, mitenkään Kitteliä aliarvioimatta, ihan samanlailla HTC-aikoina kirijuna takasi Cavendishin voitot.
LTB:llä hyvä kirijuna, mutta tänä vuonna osui harmillisen paljon epäonnea loukkaantumisten ja kaatumisten muodossa :( Greipelin saldo jäi siten vähän laihemmaksi kuin alunperin olisi ollut lupa odottaa.
Vetooo hei, perustas nyt äkkiä TdF 2014 ketju ja varaa sieltä ekat osiot ittelles, niin me muut päästään spekuloimaan ihan kohta alkavaa turneeta. Olisin jeesustellut jo että Wiggins ei sopinut Skyn joukkueeseen 2014 vuodelle vaikka äijä ollut megatikissä taas vuoden hiljaiselon jälkeen!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.