Näytä tavallinen näkymä : Tour de France 2013
Ehkä se Froomen voitto ei ollutkaan niin taputeltu vielä eli pientä jännitystä on jäljellä.
En ole missään nimessä Froomea vastaan enkä Contadorin puolella mutta vanha totuushan se oli...
"the race finishes in Paris" ;)
Toivottavasti tulee lisää säpinää jatkoon.
Niksupalkki
12.07.2013, 19.21
Reilu minuutti eroa tasamaalla. Loistorepäisy Saxolta. Sky himmaili keskellä pelotonta, joten ei ollut reagointikykyä iskuun. Saari nnähdä, miten Sky kestää vuoristossa muita vastaan, varsinkin kun kaikille on tullut selväksi Skyn heikkous. Jos tää jatkuu tälläisen tästä tulee vielä legendaarinen taistelu.
Sent from my LT26i using Tapatalk 4 Beta
Niksupalkki
12.07.2013, 19.22
Tuplaamaan pois
Aivan mahtava etappi. Näitä lisää:cool:
petri ok
12.07.2013, 19.36
Uskomattoman täydellinen joukkuetaktiikka OmegaPaharmalta. Ensin pudotetaan Kittel, joka on aiemmin ollut liian kova vastus Caville, sivarissa. Jatketaan tempoa ja ollaan hereillä SaxoTinkoffin iskiessä.
Ja loppuratkaisu: ensin pistetään Terpsta tekemään valeisku ja narrataan Sagan piikkipaikalle, josta ei loppukiriä juuri koskaan voiteta. Sitten Chavanel vetää Cavendishin Saganin imuun, ja siltä paikalta ei Manxin pikajuna voi hävitä Saganin tasoiselle kirimiehelle.
Fighting Spirit-palkinto meni täysin oikeaan osoitteeseen koko OmegaPharman joukkueelle.
Samalla Valverde valitettavasti menetti pelinsä rengasrikkoon, mutta sitä sattuu. Sky näyttää todella haavoittuvaiselta, Porte on vain haamu siitä, mitä hän parhaimmillaan on. Liekö kaverilla jotain terveydellisiä ongelmia, vaiko vaan ylirasitusta.
Uskomattoman täydellinen joukkuetaktiikka OmegaPaharmalta. Ensin pudotetaan Kittel, joka on aiemmin ollut liian kova vastus Caville, sivarissa. Jatketaan tempoa ja ollaan hereillä SaxoTinkoffin iskiessä.
Ja loppuratkaisu: ensin pistetään Terpsta tekemään valeisku ja narrataan Sagan piikkipaikalle, josta ei loppukiriä juuri koskaan voiteta. Sitten Chavanel vetää Cavendishin Saganin imuun, ja siltä paikalta ei Manxin pikajuna voi hävitä Saganin tasoiselle kirimiehelle.
Fighting Spirit-palkinto meni täysin oikeaan osoitteeseen koko OmegaPharman joukkueelle.
Samalla Valverde valitettavasti menetti pelinsä rengasrikkoon, mutta sitä sattuu. Sky näyttää todella haavoittuvaiselta, Porte on vain haamu siitä, mitä hän parhaimmillaan on. Liekö kaverilla jotain terveydellisiä ongelmia, vaiko vaan ylirasitusta.
Kieltämättä hieno suoritus OmegaPharmalta, joka osaltaan vaikutti myös Saxon iskun onnistumiseen. Saxon veto viimeisillä kilometreillä oli huikeaa katsottavaa, Alberto hoputtaa koko porukkaa ja taisi vetää itsekin muutaman kovan vedon siinä samalla.
Taisi tästä kehkeytyä sittenkin vielä kunnon kisa, mutta eipä nuolaista vielä... Edelleen varmempaa keskittyä maisemiin (ainakin siihen asti kun tulee tällaisia päiviä) :D
Valverden kohtalo oli ikävää seurattavaa. Varsinkin se kun kävivät n. 12 sekunnin päässä pääjoukosta, mutta eivät yhtään lähempänä.
Kiva, että petri ok tekee paluun foorumille pitkän tauon jälkeen. :)
Mitä Pitin rengasrikon jälkeen tapahtui? Vetikö joku/jotkut tiimit liian innokkaasti, ehkä vastoin herrasmiessääntöjä, heti tuon jälkeen? Itse tulin mukaan seuraamaan vasta 60 km jäljellä ja jäi siltä osin ratkaisun hetket näkemättä.
Brunberg
12.07.2013, 20.20
Siellä oli veto päällä koko ajan ja sitä vaan jatkettiin... Oli kyllä upea etappi kaikenkaikkiaan.
Siellä oli veto päällä koko ajan ja sitä vaan jatkettiin... Oli kyllä upea etappi kaikenkaikkiaan.
Ok. Eli ei mitään arveluttavaa toimintaa keneltäkään - hyvä niin.
petri ok
12.07.2013, 20.25
Mitä Pitin rengasrikon jälkeen tapahtui? Vetikö joku/jotkut tiimit liian innokkaasti, ehkä vastoin herrasmiessääntöjä, heti tuon jälkeen? Itse tulin mukaan seuraamaan vasta 60 km jäljellä ja jäi siltä osin ratkaisun hetket näkemättä.
Belkin (Mollema&Ten Dam) oli ainakin sen jälkeen kovasti kärjessä avustamassa OmegaPharmaa, itse ihmettelin sitä. OmegaPharmalla ei ollut syytä himmailla, koska he selkeästi kävivät ihan eri skabaa, eli etappivoitto/vihreä paita kisaa, mutta Belkin....
Toisaalta, eipä noita herrasmiessääntöjä enää taida oikein olla. Tulee mieleen vaikka eräs vaihde jupakka männä vuosilta.
kolistelija
12.07.2013, 20.31
En huomannut katso minkä tiimin sporttijohtajaa tuossa extrassa haastateltiin, mutta hän sanoi että siellä himmaattiin hetkeksi. Lähtivät sitten kuitenkin jatkamaan vetoa kun perästä ei lähestytty ja ero oli kasvanut kahteen minuuttiin.
En huomannut katso minkä tiimin sporttijohtajaa tuossa extrassa haastateltiin, mutta hän sanoi että siellä himmaattiin hetkeksi. Lähtivät sitten kuitenkin jatkamaan vetoa kun perästä ei lähestytty ja ero oli kasvanut kahteen minuuttiin.
Taisi olla Saxo-Tinkoffin kaveri
13. etappi, 173,0 km (http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-13/results)
1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 3.40.08
2. Peter Sagan (SVK / Cannondale) + 0.00
3. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 0.00
4. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 0.00
5. Niki Terpstra (NED / OP-QS) + 0.00
6. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 0.00
7. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.00
8. Laurens Ten Dam (DEN/ Belkin) + 0.00
9. Sylvain Chavanel (FRA / OP-QS) + 0.06
10. Michael Rogers (AUS / Saxo-Tinkoff) + 0.09
Kokonaiskilpailun tilanne 13/21 etapin jälkeen
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 51.00.30
2. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 2.28
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 2.45
4. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 2.48
5. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 3.01
6. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 4.39
7. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 4.44
8. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.18
9. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 5.39
10. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 5.48
Olisikohan Sagan menettänyt hieman kirikykyään viime vuoteen verrattuna? Tänään ei pystynyt edes haastamaan Cavendidshia, joka ei ole myöskään aivan parhaimmassa vireessään (lukuisia kiritappioita Tourissa). Saganin mäennousu- ja ITT-kyky ovat puolestaan parantuneet. Mietinkin, olisiko Sagan ottanut pari napsua maksimaalisesta kirinopeudesta pois ja siirtänyt ne mäki- ja ITT-puolelle. En lähde väheksymään 1. etapin rajua kaatumista, joka saattaa edelleen vaikuttaa Saganin maksimaaliseen huippunopeuteen. Pistekilpailu on kuitenkin taputeltu. Sagan voittaa sen jos ajaa Champs Elyseelle asti.
Jani Mahonen
12.07.2013, 21.23
Taisi Sagan tehdä vetohommia enemmän karkuporukassa, ainakin viimeisellä 25km jotka näin. Cav sen sijaan oli aika porukan perällä koko ajan.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Taisi olla Saxo-Tinkoffin kaveriSaxon sporttipomo Philippe Mauduit. Hän tuntee 13. etapin tiestöt kuin omat taskunsa, koska hän on asunut koko elämänsä kyseisellä alueella. Tämä oli yksi tärkeä osatekijä Saxon taktiikassa.
Poursuivant
12.07.2013, 21.34
Oli sellainen fiilis tuon aika-ajon ja eilisen EBH:n loukkaantumisen jälkeen, että tänään saattoi haistaa veren joessa, kuten anglosaksit sanovat ja minun piti pyörtää sanani ja seurata etappia ihan toden teolla. Tänään oli se päivä, kun Froomen ja Skyn kypsyttäminen piti alkaa aidosti ja siinä onnistuivat sekä Saxo että Belkin.
Kylmä pelin seikka on se, että pitää iskeä silloin kuin vihollinen on heikoimmillaan ja CF / Sky oli sitä tänään. Mitä muuta "lähes kokonaiskilpailun menettäneet" Contador/Kreuziger ja Mollema/ten Dam olisivat voineet tehdä tänään? Olisi ollut hölmöä odottaa sunnuntaille ja antaa Froomen levätä. Pelin hengeksi vain nyt Froomen (henkilökohtaisen) ylivoiman myötä muodostui se, että hänet pitää saada ennen Mont Ventoux'ta töihin itsekseen. Ja siinä Belkin ja Saxo onnistui - heilläkin ovat sijät 2-5 kokonaiskilpailussa.
Ja hyvin onnistuivatkin - joskin SKY oli tähän päivään lähtiessä jo aika rampa, mutta nyt ainakin katsojalla säilyy illuusio, että tässä vielä kilpaillaan tosissaan kokonaiskilpailun voitosta. Matkaa on vielä, mutta SKYn ja Froomen etumatkaa voidaan saada kukistettua vastaavanlaisella all against SKY -asenteella. Sitä voisivat nämä kaksi kärkitiimiä jatkaa, kunnes puntit ovat tasan.
Movistarilla ei mennyt ihan putkeen tänään. Quintanalla kuitenkin saumat valkoiseen, joten Movistarista saattaa olla jeesiä Saxolle ja ehkä Belkinillekin jatkossa, jos haluavat pitää vauhtia keulilla Kwiatkowskia silmällä pitäen. En tosin tiedä saavatko tuota upeaa touria ajavaa puolalaista pudotettua missään poissa pelistä. Chava pitänee tuulensuojaa hänelle aina Pariisiin asti.
Tänään suosi myös se, että kyllä nuo belgialaiset ja hollantilaiset vaan ne hyrränsä (echelon) osaavat. Jos Cavin ajoitus olisi mennyt 31 km maalista pieleen, Sagan olisi tuuletellut loppusuoralla ja Cav ei olisi ollut loppusuoran kinkereissä mukana. Ehkä sisätiloissa ei tule harjoiteltua wattimittarin kanssa niin paljoa sivutuuleen ajettavia osuuksia? Maantiepyöräily on kuitenkin ulkolaji. Loppujen lopuksi.
Mitä Froomen pitäisi tehdä? Olisiko parasta antaa huomenna esim. Saxon ja Belkinin mennä ja himmata hieman sinne viimeiselle viikolle tai sunnuntain etapille? Vai tuleeko jo huomisesta selviytymiskamppailu? Jos Froome puolustusvoittaa tämän Tourin, niin otan hatun päästä.
Vielä ovat myös isot mäet jäljellä. Ja mielenkiintoista on pistää merkille oman suosikkini Roman Kreuzigerin hyvä ajo. Hän ajaa parasta Touriaan. Super-domestique -suoritusta ei ole vielä tarvittu, mutta kaikesta päätellen (kommentit, bloggaukset, kehonkieli), RK huokuu mielihyvää, malttia ja jonkinlaista mielen tasaisuutta - ainakaan joskus tavattua kitinää ei ole kuulunut. Hän voi olla vielä suureksikin avuksi Albertolle, mutta koska en ole ennustaja, niin pitänee katsoa sunnuntain etappi ensin.
EDIT: RK ainakin väittää blogissaan (http://romankreuziger.com/cs/novinky/mrkli-jsme-na-sebe-a-bylo-to-c338.htm), että silloin kun Valverde flättäsi, niin Saxo ei ollut vetovuorossa ja omatunto on siinä mielessä puhdas, koska he seurasivat QSOP:a ja Belkiniä. Eroa olisi saattanut tulla enemmänkin, jos Belkin kaksikko olisi osallistunut vetovuoroihin samoin kuin Saxo. Pet'o ja Cav eivät vetäneet, koska loppukiri oli "sovittu" heille.
petri ok
12.07.2013, 21.42
Olisikohan Sagan menettänyt hieman kirikykyään viime vuoteen verrattuna? Tänään ei pystynyt edes haastamaan Cavendidshia, joka ei ole myöskään aivan parhaimmassa vireessään (lukuisia kiritappioita Tourissa). Saganin mäennousu- ja ITT-kyky ovat puolestaan parantuneet. Mietinkin, olisiko Sagan ottanut pari napsua maksimaalisesta kirinopeudesta pois ja siirtänyt ne mäki- ja ITT-puolelle. En lähde väheksymään 1. etapin rajua kaatumista, joka saattaa edelleen vaikuttaa Saganin maksimaaliseen huippunopeuteen. Pistekilpailu on kuitenkin taputeltu. Sagan voittaa sen jos ajaa Champs Elyseelle asti.
En edes lähtisi vertaamaan Sagania puhtaisiin sprinttereihin kuten Cavendish, Kittel, Greipel. Hän on toki hyvä kirimään, mutta ei kuitenkaan loistava kirimies.
Tämän päivän etapilla hän menetti mahdollisuutensa, kun lähti Terpstan valeiskun perään, vain huomatakseen, että nyt hän on koko joukon kärjessä ja Cavendish peesissä. Pikku kissa-hiiri leikki ja Cavendishilla ei ollut pienintäkään mahdollisuutta hävitä.
Cavendish taas on tällä Tourilla pariin otteeseen avannut kirinsä liian aikaisin, varmin tapa hävitä kiri. Pyöräily on joukkuelaji varsinkin juuri massakireissä. Argosin ja Loton kirijunat ovat ehkä asteen parempia juuri ratkaisuhetkillä, se vaikuttaa varmasti Cavendishin takaraivossa: hän ei tiedä seuratako omaa lead-outiaan Steegmanssia vai hypätäkö jonkun muun peesiin. Tälläiset asiat ovat hirmu tärkeitä kaoottisissa loppuratkaisuissa, hetken epäröinti vie etappivoiton. Mitä Cavendish tarvitsisi olisi paluu luottomiehensä Renshawn kumppaniksi, paluu voittamattomaan (hieman ylisanoen) parivaljakkoon. Tiettävästi Lefevere haluaakin Renshawn Cavendishin aisapariksi, veikkaan että isoa pätikkää varmasti tarjotaan kaverille.
Tämän päivän etapilla hän menetti mahdollisuutensa, kun lähti Terpstan valeiskun perään, vain huomatakseen, että nyt hän on koko joukon kärjessä ja Cavendish peesissä. Pikku kissa-hiiri leikki ja Cavendishilla ei ollut pienintäkään mahdollisuutta hävitä.Eikös se ollut Saganin joukkuetoveri Bodnar, joka lähti Terpstran perään? Voi olla, että näin väärin.
petri ok
12.07.2013, 22.28
Eikös se ollut Saganin joukkuetoveri Bodnar, joka lähti Terpstran perään? Voi olla, että näin väärin.
Joo niin se vissiin oli, mutta lopputulos oli sama Sagan edessä Cav takana.
EDIT: RK ainakin väittää blogissaan (http://romankreuziger.com/cs/novinky/mrkli-jsme-na-sebe-a-bylo-to-c338.htm), että silloin kun Valverde flättäsi, niin Saxo ei ollut vetovuorossa ja omatunto on siinä mielessä puhdas, koska he seurasivat QSOP:a ja Belkiniä.
Kuinkahan pitkälle tuo lopun repäisy oli mietitty etukäteen? Movistarin olisi pitänyt olla siinä mukana, jos olisivat olleet pelipaikoilla. Ei taida olla sellaista skenaariota, jossa Movi*in pudottaminen tuossa vaiheessa olisi ollut Saxon etujen mukaista.
Nyt meni täydellisesti, kun Cav ja Sagan oli mukana ja Greipel ei, niin Kaikkien oli ajettava täysillä. Olisiko jotain sovittu etukäteen?
kolistelija
12.07.2013, 22.49
Haastiksessa Saxon kundi sanoi "Split second decision".
Porukka poikki sopivassa sivutuulessa ja SKYlta ei välttämättä löydykään vetureita ajamaan kiinni. Ainakaan niin ettei Froomen itse tarvitsisi osallistua vetotoihin. Vuoristossa en usko että Froomen tiputtaminen onnistuu.
Näinhän se meni. Isojen moottoreiden yskiminen tekee Skyn haavoittuvaiseksi juuri tasaisella. Vuorilla kaksikko Froome-Porte on riittävän vahva.
Mahtava etappi! Harva olisi uskonut, että Froomen ylivoimasta tavallaan syntyy tällainen revanssitilanne. Yleensä GC ajajat tässä vaiheessa tällaisella lättänäetapilla vain välttävät riskejä ja jokseenkin munattomasti rullaavat pääjoukon mukana maaliin, mutta Saxon toiminta olikin suorastaan munakasta! Haistoivat suden hetken ja hyökkäsivät. Saalis eli SKY on nyt selvästi haavoittunut ja toivoa sopii että sudet saatuaan verenmaun suuhun janoavat lisää. Yllätyselementti tosin nyt on käytetty joten sikäli voi olla vaikeampaa toistaa temppu.
http://movistarteam.com/news/2013-7-12/the-gloomiest-face-of-cycling
Valverden takakiekon rikkoutuminen johtui siitä, että joku törmäsi siihen huoltoalueella. Lisäksi koska pääjoukko oli tuossa vaiheessa hajonnut kahtia, ei joukkueiden huoltoautoilla ollut mahdollisuutta tulla heti apuun. Valverde lainasi takakiekon joukkuekaverilta ja sitten yritettiin takaa-ajoa, joka kuitenkin täpärästi epäonnistui.
Valverde kertoi että kilpailu jatkuu varsinkin niitä joukkueita vastaan jotka myötävaikuttivat siihen ettei päässyt pääjoukkoon enää mukaan. Belkin ja Europcar vetivät siinä vaiheessa kun Valverde tippui.
Missasin sujuvasti tämän(kin) etapin, mutta hehkutusta on silti mukava lukea. Tällaiselle "satunnaiskatsojalle" tästä etapista irtoaa muutama hyvin olennainen pointti:
- tasamaaetapit eivät ole mitenkään lähtökohtaisesti täysin turhia GC:n kannalta. Ne ovat turhia vain silloin jos relevantit kärkitiimit ovat riittävän vahvoja hoitelemaan yllättävät tilanteet (=yleensä).
- tiimitoiminnan tärkeyttä ei pidä aliarvioida, ei myöskään pidä ottaa sitä minään itsestäänselvyytenä että ennakkosuosikilla on jatkuvasti täydellinen tiimi ympärillään. Voittajatiimit ovat usein niin loppuun asti hiottuja kokonaisuuksia että sitä välillä vähän unohtaa että ei ne asiat tule mitenkään valmiina vaan ne edellyttää valtavasti duunia ja mikään tiimi ei ole haavoittumaton
- it ain't over 'til it's over
HXX1100H
13.07.2013, 00.51
Olihan tylsä etappi :) Pienestä se on joskus kiinni mm. Valverden rengasrikko sattui nuorempaa Seliniä lainatakseni tosi pahaan paikkaan..
Sakari Kyrö
13.07.2013, 01.06
Kun taas toisessa artikkelissa kerrottiin että yksi Saxon DS on asunut tuolla alueella koko ikänsä, ja tiesi täsmälleen missä iskeä kun tuulen kovuus ja suunta oli etapin edetessä tiedossa.
Joka tapauksessa hieno etappi! Laitoin TV:n auki kun oli 12km jäljellä, enkä oikein tajunnut heti että Contador itse asiassa oli siinä karkulaisporukassa.
Poikkeuksellisen raaka työ on tässä Tourissa ollut jo usean etapin voiton takana. Saa nähdä miten lopussa peloton on viimeisellä viikolla.
Vähän kuten Raphan centieme juliste, jossa lukee jotakuinkin että "Unelmien Tour on sellainen, että vain yksi ajaja pääsee koko kilpailun maaliin asti"
https://www.rapha.cc/content/uploads/UC-poster-1903.jpg
Hääppönen
13.07.2013, 08.28
Upea etappi! Vihreiden lasien läpi katsottunakin Sagan teki alittelijamaisen mokan siirtyessää hetkeksi lähes rullailemaan ja päästämään MC:n ohitse isolla vauhtierolla. Jos matkaa maaliin olisi ollut yli 500m, olisi ollut hyvä taktiikka. Noin lähellä maalia olisi pitänyt pitää vauhti lähellä maksimia ja yrittää iskeä MC:n imusta. Toki MC:n kukistaminen on vaikeaa.
tunarikari
13.07.2013, 13.39
Kun jäljellä oli noin 12 km kiinnitin huomiota Greipelin yritykseen saada omat ajajat vetämään eroa kiinni. Muutama vetovuoro siinä taisi olla mutta mitään tulosta sillä ei saatu aikaan. Froomella ei ollut lopussa yhtään apumiestä mukana, Stannard taisi tulla seuraavana maaliin.
Mitä näkemyksiä tämän päiväisestä etapista? Hieman mäkisempi kuin eilinen, mutta antaako mahdollisuuden tasoittaa kärjen eroja ja millä taktiikalla? Parikin nimeä jos sais minuutin sisään Froomesta, niin tulisi lopusta kiinnostavaa. Toivotaan, ettei hatkasta jääneet tallit auta liikaa johtajaa, niin kuin eilen :mad:.
kolistelija
13.07.2013, 14.11
Eilinen etappi oli kaikille tiukka paikka ja huomenna olisi ohjelmassa pitkä etappi + Mt. Ventoux. Asetelma ennustaisi rauhallista ajoa pääjoukolle. Kait... :)
Irtiotto vois mennä loppuun saakka. Tuuliennuste näyttää lupailevan enimmäkseen lievää sivumyötäistä tuulta loppupuoliskolla. Irtiotossa vois olla mukana vaikka Voigt, Chavanel, Voeckler ?. Kokonaiskilpailussa hyvissä asemissa olevat joukkueet lepäilee niin kuin eilenkin :)
Voigt on oikein veikattu, hän on mukana päivän ensimmäisessä irtiotossa.
Sent from my C6603 using Tapatalk 4 Beta
Paljonko Col Du Pilonin huipulla pitäisi olla irtiottajien eduksi,
että riittäisi maaliin ?
Sent from my desktop PC
HuhtisMTB
13.07.2013, 18.56
Olipahan etappi!! Harmi ettei J. Simon voittanut olisi kyllä ansainnut sen ihan täysin.
Olipahan etappi!! Harmi ettei J. Simon voittanut olisi kyllä ansainnut sen ihan täysin.
Niinpä, komeata katsottavaa tälläiset yksilösuoritukset mutta kovillehan se ottaa noin pitkään vetää yksin.
Paljonko Col Du Pilonin huipulla pitäisi olla irtiottajien eduksi,
että riittäisi maaliin ?
Mie lasken karkeasti, että hatkaa pitää olla 1min/10km jäljellä olevaa etappia, niin on hyvät mahdollisuudet kestää maaliin. Joskus laskelma pitää ja joskus pettää, keskimäärin hyvä.
petri ok
13.07.2013, 21.53
Mie lasken karkeasti, että hatkaa pitää olla 1min/10km jäljellä olevaa etappia, niin on hyvät mahdollisuudet kestää maaliin. Joskus laskelma pitää ja joskus pettää, keskimäärin hyvä.
5-13 s/km tulee pääjoukko takaa riippuen, miten hyvin irtiotto/takaa-ajava pääjoukko tekee yhteistyötä.
Muistelin itsekkin tuota 1min/10km nyrkkisääntöä, mutta tuossa oli selkeää alamäkeä
puolet matkasta. Oli vedoissa Albasini ( 26 :( ) ja Voigt ( 41 ) niin siksi vaan kyselin...
14. etappi, 191,0 km (http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-14/results)
1. Matteo Trentin (ITA / OP-QS) 4.15.11
2. Michael Albasini (SUI / GreenEdge) + 0.00
3. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 0.00
4. Jose Joaquin Rojas (ESP / Movistar) + 0.00
5. Egoitz Garcia (ESP / Cofidis) + 0.00
6. Lars Bak (DEN / Lotto) + 0.00
7. Simon Geschke (GER / Argos) + 0.00
8. Arthur Vichot (FRA / FDJ) + 0.00
9. Pavel Brutt (RUS / Katusha) + 0.00
10. Cyril Gautier (FRA / Europcar) + 0.00
Kokonaiskilpailun tilanne 14/21 etapin jälkeen
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 55.22.58
2. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 2.28
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 2.45
4. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 2.48
5. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 3.01
6. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 4.39
7. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 4.44
8. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.18
9. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 5.39
10. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 5.48
su 14.7., 15. etappi, Lyon - Mont Ventoux, 242,5 km
http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2013/1500/PROFIL.png
http://www.letour.com/img/itineraires-horaires/COL-4.gif Cote d'Eyzin Pinet (3,1 km, 4,9 %, 222,0 km maaliin)
http://www.letour.com/img/itineraires-horaires/COL-4.gif Cote de Primarette (2,6 km, 4,1 %, 216,0 km maaliin)
http://www.letour.com/img/itineraires-horaires/COL-4.gif Cote de Lens Lestang (2,1 km, 3,8 %, 198,0 km maaliin)
http://www.letour.com/img/itineraires-horaires/COL-3.gif Cote de Bourdeaux (4,2 km, 5,7 %, 99,5 km maaliin)
http://www.letour.com/img/itineraires-horaires/COL-H.gif Mont Ventoux (http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2013/1500/PROFILCOLSCOTES_1.png) (20,8 km, 7,5 %, 0,0 km maaliin)
Kartta (http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-06/Tour-de-France-Stage-15-1372233957.png) | Liveseuranta (http://www.letour.com/le-tour/2013/us/live/aso/) | Aikataulu (http://www.letour.fr/le-tour/2013/us/stage-15.html#) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/tour-de-france/tour-de-france-stage-15-%5Bgivors-mont-ventoux-242km%5D/winner) | Sää (http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2013/etape_15.gif) | Eurosport, klo 15.00 - 18.45 (LIVE) | 15. etappi alkaa klo 11.45
Kolme olennaista asiaa:
1) Tourin pisin, peräti 242,5 km:n etappi. Se tuo oman lisänsä kovaan päivään. Profiili ei kerro koko totuutta, sillä nousumetrejä kertyy paljon jo ennen Mont Ventoux'ta.
2) Mont Ventoux on Tourin kovin nousu. Viimeiset 15,65 km on varustettu lähes 9 %:n keskijyrkkyydellä. Totaaliset katkeamiset mahdollisia pelkästään kuuman sään takia.
3) Tähtiajajien on hyökättävä ennen ns. kuunäkymää (viimeiset 6,15 km). Odotettavissa kovaa vasta- ja sivutuulta. Erityisesti Movistarin taktiikka suurennuslasin alla.
Vetooon suosikit 15. etapille:
*** Chris Froome
** Alejandro Valverde, Nairo Quintana
* Alberto Contador, Bauke Mollema, ranskalainen irtioton kautta
Kokonaiskilpailun tilanne ennen 15. etappia:
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 55.22.58
2. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 2.28
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 2.45
4. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 2.48
5. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 3.01
6. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 4.39
7. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 4.44
8. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.18
9. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 5.39
10. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 5.48
Arvopaitojen haltijat ennen 15. etappia:
http://www.letour.com/2011/TDF/img/maillotJaune.gif Chris Froome (GBR / Team Sky)
http://www.letour.com/2011/TDF/img/maillotVert.gif Peter Sagan (SVK / Liquigas)
http://www.letour.com/2011/TDF/img/maillotApois.gif Pierre Rolland (FRA / Europcar)
http://www.letour.com/2011/TDF/img/maillotBlanc.gif Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS)
Tänään on Ranskan kansallispäivä. Mont Ventoux'lle odotetaan jopa 1 000 000 katsojaa!
Indurain
14.07.2013, 10.25
http://www.cyclingnews.com/features/tour-de-france-gallery-mont-ventoux
Ehdottomasti tänään on tiedossa jonkunlaista showta ranskalaisilta ja ranskalaistalleilta. Veikkaan myös, että tänään Saxon ja SKYn apuajajilla on tiedossa paha päivä ja vottajaksi nousee hieman yllättäen Purito Rodriguez ja että Talansky häviää yllättävän vähän aikaa Quintanalle...
HXX1100H
14.07.2013, 13.34
Tänään on Ranskan kansallispäivä. Mont Ventoux'lle odotetaan jopa 1 000 000 katsojaa!
Ranskalaisilla todennäköisesti hirveä haku voittaa kansallispäivän etappi . Voeckler menee irtiottoon mukaan ja voittaa ??
Sakari Kyrö
14.07.2013, 16.28
Tänään on Ranskan kansallispäivä. Mont Ventoux'lle odotetaan jopa 1 000 000 katsojaa!
Onhan siellä paljon väkeä, mutta noin 50 henkilöä per jokainen nousun metri? Olisi ihan mielenkiintoista tietää miten järjestäjät ovat arvioineet tuon luvun.
No, enää pari tuntia ja ilotulitukset voi alkaa. :)
Sakari Kyrö
14.07.2013, 16.37
France televisionin kommentaattorit kertoivat juuri että esimerkiksi Sylvain Chavanelilla on tänään 11-28 takapakka fillarissa kiinni. Onkohan ihan normi tänään, vai onkohan valtaosalla 25 suurin takaratas?
Sean Kelly Eurosportin kommentaattori oli käynyt ajamassa Ventouxin Froomen kanssa ja kertoi, että suurimmalla osalla kuskeista on käytössä 11-25 takapakka, joista käytetään mäessä 21 ja 23 enimmäkseen. 25 toimii pelastusrenkaana/palautukseen ja samalla ketjulinja tulee käytetyimmille välityksille suoremmaksi.
Ei taida irtiotto kestää huipulle. Liian pieni kaula nyt vähän ennen nousun alkua.
Sent from my C6603 using Tapatalk 4 Beta
Onko Hejsedal loukkaantunut vaiko vain huonossa kunnossa? Tippuu jälleen kerran heti kättelyssä.
Sean Kelly Eurosportin kommentaattori oli käynyt ajamassa Ventouxin Froomen kanssa ja kertoi, että suurimmalla osalla kuskeista on käytössä 11-25 takapakka, joista käytetään mäessä 21 ja 23 enimmäkseen. 25 toimii pelastusrenkaana/palautukseen ja samalla ketjulinja tulee käytetyimmille välityksille suoremmaksi.
Jos viittaat "The Ride" ohjelmaan ja siinä esitettyyn ajoon, niin Kellylle kävi ohraisesti ja hän joutui lainaamaan amatöörinä mukana olleelta norskilta 11-28 kiekon viimeiselle nousuosuudelle, kun 11-25 kävi liian raskaaksi. 11-25 on kyllä varmaan se yleisin proffilta alta löytyvä takapakka.
Voi Andy, tätä ei olisi suonut näkevän. :(
Porte pisti taas pakan palasiksi.
Ja sinne menee Froome. Lakki päästä.
Asetyylikoliini
14.07.2013, 18.13
Voe gsus! :D
Ja Froome kaasun pohjaan.
Uudo Böltsi
14.07.2013, 18.19
Run Klödi run!
Uudo Böltsi
14.07.2013, 18.21
Takaa vaan kärki kiinni ja ohi!
Jos Froome ei romahda huomenna, niin seuraava jännityksen aihe on perinteinen "kelle nalli napsahtaa"?
Uudo Böltsi
14.07.2013, 18.23
Mutta tänäkin vuonna jotenkin vaan ikävä vanhoja "Jan Ullrich" aikoja...:) Ei ole Ullen jälkeen ollu ketään jota "fanittaa"...kun Klödenistäkään ei tullut ihan niin kovaa staraa kuin oisin toivonu...:)
Uudo Böltsi
14.07.2013, 18.28
Jaaha, retkipyöräilyksi meni Ventoux tänä vuonna...
Uudo Böltsi
14.07.2013, 18.32
No niin, onnittelut Tour de France 2013:n voittajalle Chris Froomelle! Nyt ei tarvitse kuin puolustaa asemia Alpeilla, ja ei huolta...ei noista muista oo mihinkään.
Kyllä minulla pyyhkiytyi viimeinenkin epäilys. Froomella on erittäin hyvät lääkkeet.
Uudo Böltsi
14.07.2013, 18.35
Kyllä minulla pyyhkiytyi viimeinenkin epäilys. Froomella on erittäin hyvät lääkkeet.
Aineet kuuluu lajikulttuuriin, eikä siinä sen kummempaa, katsellaan kisoja avoimin mielin.
Tiimi toimii ja saadaan palautetta. Mutta silti harmillista että yksi mies on näin tasaisen varmasti ylitse muiden.
Aivan uskomattoman vakuuttavaa. Ensin Porte hajottaa pakan aivan atomeiksi ja sitten eleetön hyökkäys, jota kukaan ei seuraa. Uskomaton kaveri.
Froomen näytteet kannattaa säilöä hyvin.
Uskoisin, että Contador on tällä hetkellä puhtaan pyöräilijän mitta. Pitäisi olla tosi tyhmä jäädäkseen heti toistamiseen kiinni.
Sky on kuin US Postal aikoinaan. Rahaa löytyy tuotekehitykseen ylitse muiden.
BianchiMan
14.07.2013, 18.45
41,7 keskari kun matkaa reilut 240 kilsaa ja päättyy Mont Ventouxille! Taidan vaihtaa pitsin nypläykseen...
Froomella on aivan epäinhimillinen kyky tehdä repiviä iskuja uudelleen ja uudelleen. Paino sanalla epäinhimillinen. Kovat mäkimiehetkin, Contador ja Quintana, jäivät ihan heittämällä, kun Froome laittoi isoa vaihdetta silmään. Quintana pyristeli hienosti vähän aikaa, mutta ei hänkään mahtanut mitään Skyn lääkintätiimille.
Froome varmaan vetää Alpe d'Huezin keskinopeudella 45 km/h.
vetoo taisi laskea +/- 49.00 min vipot 15.65 km.
http://veloclinic.tumblr.com/post/55272031603/ventoux-preview
Froomella on aivan epäinhimillinen kyky tehdä repiviä iskuja uudelleen ja uudelleen. Paino sanalla epäinhimillinen. Kovat mäkimiehetkin, Contador ja Quintana, jäivät ihan heittämällä, kun Froome laittoi isoa vaihdetta silmään. Quintana pyristeli hienosti vähän aikaa, mutta ei hänkään mahtanut mitään Skyn lääkintätiimille.
Quintanaa katsoessa tuli mieleen hengittääkö mies lainkaan, kun miehen ilme on vakaa kuin inka-jumalan patsaalla. Siinä vaiheessa kun Froome laittoi D-vaihteen (siis Drive, ehehe...) päälle ja katosi horisonttin pari kilsaa ennen kirkontornia niin Quintanalta saatiin ensimmäinen "ilme" joka oli lähinnä epäuskoinen...
Onnea vaan Chris Froomstrongille Tour de Francen voitosta. Katellaan sitten uusiksi tän vuoden voittajaa jos testimenetelmät kehittyy tai joku kielii.
... Kovat mäkimiehetkin, Contador ja Quintana, jäivät ihan heittämällä, kun Froome laittoi isoa vaihdetta silmään...
Nairo olisi ollut hyvin lähellä etappivoittoa kun olisi ollut joku tolkku matkassa eikä aloittanut hyökkäystä 5 km liian aikaisin. Froome sanoi haastattelussa, ettei lopussa edes kunnolla kiihdyttänyt vaan Quintana vain hiipui ja jäi peesistä.
Hieno veto Froomelta, minusta ei mitään ihmeellistä, jos Conta jää samoilla lääkkeillä tuon verran. Ei kai sen maailman tappiin saakka tarvi olla se lahjakkain mäkimies? Nairobissa vaan sattui syntymään vielä parempi.
Nairo olisi ollut hyvin lähellä etappivoittoa kun olisi ollut joku tolkku matkassa eikä aloittanut hyökkäystä 5 km liian aikaisin. Froome sanoi haastattelussa, ettei lopussa edes kunnolla kiihdyttänyt vaan Quintana vain hiipui ja jäi peesistä.
Hieno veto Froomelta, minusta ei mitään ihmeellistä, jos Conta jää samoilla lääkkeillä tuon verran. Ei kai sen maailman tappiin saakka tarvi olla se lahjakkain mäkimies? Nairobissa vaan sattui syntymään vielä parempi.
Siinäpä se kun taitaa erikivat lääkkeet olla Froomella.
Olihan etappi, tässä vähän ajatusten virtaa. Odottelen innolla vetooon laskelmia Froomen suorituksesta. Chava pääsi kuin pääsikin hatkaan ja palkintona agressiivisimman ajajan titteli. Ihan kuin Kreuziger olisi ollut lopussa Contaa vahvempi? Onneksi Garminin kaksikko ei pudonnut liian kaukasi top-10:stä ja toivonkin, että heiltä nähdään samanlainen etappi, kuin Dan Martinin voittama 9. etappi. Muutenhan tää Touri alkaa olla taputeltu, muuten Porte oli mielestäni yllättävän vahva lopussa, vaikka vetikin selkeästi ihan punaiselle ennen Froomen irtoamista.
Ettekö millään pysty olemaan kirjoittamatta tätä D-paskaa tähän ketjuun?
Ettekö millään pysty olemaan kirjoittamatta tätä D-paskaa tähän ketjuun?
Jos tämä oli minulle, niin selvennän, etten usko Froomen olevan enemmän tai vähemmän doupattu kuin kilpakumppanit. Eikä minua kiinnosta käyttävätkö ne vai eivät kunhan säännöt ja niiden tulkinta sekä testit on kaikille samat. Tämän olen sanonut ennenkin.
samppa_75
14.07.2013, 19.41
On tuo kyllä uskomaton jätkä tuo Froome.
Itse ajattelin, että kyllä Contador vielä haastaa,mutta vahvalta näyttää Froomen meno.
Tuota ylivoimaa on vaikea haastaa, vaikkakin toivon sitä.:)
Brunberg
14.07.2013, 19.49
No kai tuo vuorenseinän nouseminen voi olla mahdollista tuolla tahdilla mutta toi tempoajon suorituskyky on kyllä parhaalle vuorikauriille ihan uskomaton. Todella erikoista on meno...
Miksi se D-keskustelu olisi täältä kielletty? Pitkään on ollut ihan oleellinen osa touria, ikävä kyllä. Vai rajataanko keskustelu Ranskan eri alueiden historiaan tästä eteenpäin? Aucun problème.
Asetyylikoliini
14.07.2013, 20.08
Ruis- tai kaurapuurosta välittämättä, hienoja suorituksia on kiva katsella. Tämän vuoden Tourissa niitä on ollut ihan mukavasti tarjolla.
Ruis- tai kaurapuurosta välittämättä, hienoja suorituksia on kiva katsella. Tämän vuoden Tourissa niitä on ollut ihan mukavasti tarjolla.
Samaa mieltä, eilisen ja toissapäivän suoritukset irtiotoissa olivat mainioita. Isossa ryhmässä irtioton menestyksen vielä ymmärtää.
kolistelija
14.07.2013, 20.12
Miksi se D-keskustelu olisi täältä kielletty? Pitkään on ollut ihan oleellinen osa touria, ikävä kyllä. Vai rajataanko keskustelu Ranskan eri alueiden historiaan tästä eteenpäin? Aucun problème.
Sitä varten on ihan oma ketjunsa. Sinne mars!
Taitaa olla voitto kyllä jo selvä. Harmi siinä mielessä, että keskiviikon TT ja torstain Alpe d'Huez ovat harvinaisen herkullisia etappeja. Ehkä pitää unohtaa Froome ja katsoa muiden sijoituksia, ikään kuin todellinen kilpailu käydään kakkossijasta ja kolmossijasta.
Sitä varten on ihan oma ketjunsa. Sinne mars!
Keskustelin ko. ketjussa positiivisessa hengessä Froomen MAHDOLLISESTA douppaamisesta ja se kuitattiin sanoilla VMP (piste fi). En usko, että tällä palstalla voi ylipäänsä missään ketjussa pohtia hypoteettisessä mielessä kenenkään douppausta ilman että astuu jonkun varpaille. Pitäisi varmaankin olla yksi doping-ketju, jossa sallittuja puheenaiheita ovat vain virallisesti vahvistetut ja/tai tunnustetut tapaukset. Koska esim. Armstrong kärysi testeissä ja testit toimii. Vai miten se meni?
Foorumilogiikka: voittaja douppaa aina.
Kal Pedal
14.07.2013, 21.41
Minä en todellakaan aio ryhtyä ketju-poliisiksi: porukka kirjoittakoot mitä haluaa mihin haluaa, jos teksti on aiheeseenkuulumaton niin hyppään sen yli.
Minun mielestäni silti TdF:ffään liittyvät d-epäilyt voi hyvin kirjoittaa tänne. D-keskustelut yleisellä tasolla voi sitten käydä omassa ketjussa.
Nibali olisi tehnyt hyvää tälle Tourille.
Kal Pedal
14.07.2013, 21.52
Tuskin se Giron jälkeen olisi pystynyt mitään tekemään. Eikä kukaan muukaan tällä hetkellä.
Saa nähdä lähteekö tästä samanlainen valtakausi kun Indurainilla tai Lankella oli.
Doping-"keskustelu" tällaisissa osittain live-seurannan kaltaisissa topiceissa tahtoo olemaan vain sen itselle epämieluisan voittajan lyttäämistä kaikista helpoimmalla tavalla. Sinisilmäisyyttä ja kritiikittömyyttä en tässä nyt hae vaan sitä, että voisi vähän miettiä kannattaako pilata näinkin hyvää keskustelua sillä hemmetin tärkeällä "Froome douppaa" -mölinällä.
Kal Pedal
14.07.2013, 22.54
Joskus on ollut oma live-seurantaketju. Tämähän ei ole sellainen vaan yleis-TdF-ketju. Jos joku Tourilla vetää epäilyttävän hyviä suorituksia niin kai siitä nyt Tour-ketjussa pitää saada puhua.
Froomen suoritus oli ylivoimainen ainoastaan muihin kilpailijoihin verrattuna. Hävisi Mayon ennätykselle lähes 3 minuuttia ja mm. Wiggins on ajanut mäen nopeampaa ylös. Lisäksi myötätuuli. Jos Bonascrella 2009 vuoden Conta olis ollut tasoissa niin tänään Froome olis varmaan jäänyt toiseksi.
Tuskin se Giron jälkeen olisi pystynyt mitään tekemään. Eikä kukaan muukaan tällä hetkellä.
Saa nähdä lähteekö tästä samanlainen valtakausi kun Indurainilla tai Lankella oli.
Kyllä mä uskon, että Sagan pystyy vielä koviin suorituksiin. Tietysti ongelma on, että millään tallilla ei taida olla ihan Sky:n kaltaisia resursseja.
Ei Froome minulle mitenkään epämiellyttävä voittajaehdokas ole, mutta aivan suvereenit erot muihin niin vuoristossa kuin aika-ajoissakin ihmetyttävät. Huipulla taso on erittäin kova ja marginaalit ovat pieniä. Se, että luikku vuorimies pärjää Tony Martinin kaltaiselle tempomiehelle nostattaa aivan väkisin kulmakarvoja. Minulle tulee tästä Froomen ylivoimasta Merckxin kulta-ajat mieleen ja kaikkihan tiedämme, että silloin oli kyse vain siitä, että mies oli syönyt lihaa.
Mutta tämä keskustelu on toisaalta oravanpyörä, joka ei juuri johda mihinkään. Kukaan ei varmasti toivo voittajan jäävän kiinni, mutta toisaalta, kyllä kiinni sietäisi jäädä jos siihen on aihetta. :(
Oli miten oli, hienoja etappeja on vielä tulossa ja huikeeta kilpaa käydään Froomen takanakin.
Vaikka olenkin tunnettu rajoittamaan mielipiteen ilmaisun vapautta, niin suosittelen lämpimästi, että tämä ketju pidettäisiin puhtaasti kilpailullisiin asioihin keskittyvänä.
Ei viitsi laskea, mutta kunkahan monta viestiä 15. etapin jälkeen on tullut foorumille, joissa Froomen suoritusta taas pidetään epänormaalina ja puhutaan suoraan dopingista. Toisaalta taas ei yhtään viestä missä epäiltäisiin Quintanaa mistään, se on kai vaan symppis intiaani Kolumbiasta. Lopulta kun katsoo kummankin suorituksia, niin onko niissä juurikaan eroa. Ei minusta. Nairo jäi Froomen peesistä, mutta oli sitä ennen tehnyt aika paljon enemmän töitä kuin kukaan GC-ukoista eikä ollut kuin puolikkaan minuuttia Froomea jäljessä maalissa. Kai sitä sitten tuntee itsensä entistä tyhmemmäksi kun Sky osoittautuu UK Postaliksi, mutta sitä ennen en rupea Froomea tuomitsemaan. Miksi tällaista "keskustelua" ei ollut kun Conta teurasti koko fieldin 2011 Girossa?
Ei viitsi laskea, mutta kunkahan monta viestiä 15. etapin jälkeen on tullut foorumille, joissa Froomen suoritusta taas pidetään epänormaalina ja puhutaan suoraan dopingista. Toisaalta taas ei yhtään viestä missä epäiltäisiin Quintanaa mistään, se on kai vaan symppis intiaani Kolumbiasta. Lopulta kun katsoo kummankin suorituksia, niin onko niissä juurikaan eroa. Ei minusta. Nairo jäi Froomen peesistä, mutta oli sitä ennen tehnyt aika paljon enemmän töitä kuin kukaan GC-ukoista eikä ollut kuin puolikkaan minuuttia Froomea jäljessä maalissa. Kai sitä sitten tuntee itsensä entistä tyhmemmäksi kun Sky osoittautuu UK Postaliksi, mutta sitä ennen en rupea Froomea tuomitsemaan. Miksi tällaista "keskustelua" ei ollut kun Conta teurasti koko fieldin 2011 Girossa?
Katsotaan, kuinka Nairo pärjää keskiviikon TT:ssä. Aika paljon jäi viimeksi Kwiatowskista. Tosin nyt on melko erilainen TT edessä.
Ei viitsi laskea, mutta kunkahan monta viestiä 15. etapin jälkeen on tullut foorumille, joissa Froomen suoritusta taas pidetään epänormaalina ja puhutaan suoraan dopingista. Toisaalta taas ei yhtään viestä missä epäiltäisiin Quintanaa mistään, se on kai vaan symppis intiaani Kolumbiasta. Lopulta kun katsoo kummankin suorituksia, niin onko niissä juurikaan eroa. Ei minusta. Nairo jäi Froomen peesistä, mutta oli sitä ennen tehnyt aika paljon enemmän töitä kuin kukaan GC-ukoista eikä ollut kuin puolikkaan minuuttia Froomea jäljessä maalissa. Kai sitä sitten tuntee itsensä entistä tyhmemmäksi kun Sky osoittautuu UK Postaliksi, mutta sitä ennen en rupea Froomea tuomitsemaan. Miksi tällaista "keskustelua" ei ollut kun Conta teurasti koko fieldin 2011 Girossa?
Quintana onkin suht puhdas mäkimies. Froomen suorituksen tekee uskomattomammaksi se, että tempokin kulkee mestaritasolla.
Kyllä täällä muistaakseni Girossakin jännättiin sitä, kuka tulee kakkoseksi.
Quintana on ilmiö. 23 vuotta ikää ja mies kyykyttä kaikkia mäkimehiä. Ei tarvitse hävetä yhtään - ylivoimaisen ylivoiman edessä ei ole mitään mahdollisuuksia. Quintana on tällä hetkellä Tourin paras kiipijä, jos suhteutetaan asiat oikein.
* * * * *
15. etappi, 242,5 km (http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-15/results)
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 5.48.45
2. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 0.29
3. Mikel Nieve (ESP / Euskaltel) + 1.23
4. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 1.23
5. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 1.40
6. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 1.40
7. Jakob Fuglsang (DEN / Saxo-Tinkoff) + 1.43
8. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 1.46
9. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 1.53
10. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 2.08
Kokonaiskilpailun tilanne 15/21 etapin jälkeen
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 61.11.43
2. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 4.14
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 4.25
4. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 4.28
5. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 4.54
6. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.47
7. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 6.22
8. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 7.11
9. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 7.47
10. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 7.58
kolistelija
14.07.2013, 23.25
Quintana onkin suht puhdas mäkimies. Froomen suorituksen tekee uskomattomammaksi se, että tempokin kulkee mestaritasolla.
Kyllä täällä muistaakseni Girossakin jännättiin sitä, kuka tulee kakkoseksi.
Mietitään hetki tätä tempoasiaa...
Mäkimihen ominaisuuksuuksiin kuuluu maksimaalinen teho/paino suhde. Tempomiehen tärkeimmät ominaisuudet ovat ajoasento ja korkean tehon pitäminen tietyn ajan, tehon ja painon suhde ei taida olla samaa tasoa mäkimiehen kanssa. Oletetaan että Froomella on aeropaketti täydellisessä kunnossa, eikö fillarin pitäisi silloin kulkea hurjan kovaa siitä huolimatta että hän on mäkimies ja tehot jäävät pienemmäksi. Onhan hän kooltaan (ja ilmanvastukseltaan) melko optimaalinen tempoa varten.
Joku voi laskea matikkaa ja tutkia tarkemmin. Mutta se on varma että iso tempomies tuskin ajaa mäkeä hyvin. Tarkoittaako se ettei mäkimies voisi olla hyvä tempossa, joka on lajina kehittynyt nimenomaan aerodynamiikan osalta todella paljon.
Mitään en väitä, kunhan mietin vaan.
Erilaisella taktiikalla Quintanalla olisi ollut hyvät mahdollisuudet lyödä Froome tänään.
Quintanahan jätti tänä vuonna Baskimaan mäkisessä 24 kilometrin aika-ajossa taakseen mm. Porten 23 sekunnilla ja oli toinen häviten Martinille 17 sekuntia. Keskiviikkona saattaa pärjätä yllättävänkin hyvin.
Quintanaa katsoessa tuli mieleen hengittääkö mies lainkaan, kun miehen ilme on vakaa kuin inka-jumalan patsaalla...
Kyllä Quintana hengittää... ohessa video jossa Quintana "puhaltelee" etapin jälkeen maalissa :)
http://www.cyclismactu.net/news-tdf-quintana-epuise-a-l-arrivee-au-mont-ventoux-34194.html
Quintanan tavoitteena ensisijaisesti valkopaita ja kenties paikka TOP3:
http://www.cyclismactu.net/news-tdf-quintana-l-objectif-etre-sur-le-podium-final-34182.html
Andy Schleckin nykyinen kunto muutamanvuodentakaisiin verrattuna kyllä surullista katseltavaa.
kuovipolku
14.07.2013, 23.42
Nairo olisi ollut hyvin lähellä etappivoittoa kun olisi ollut joku tolkku matkassa eikä aloittanut hyökkäystä 5 km liian aikaisin. Froome sanoi haastattelussa, ettei lopussa edes kunnolla kiihdyttänyt vaan Quintana vain hiipui ja jäi peesistä.
Quintana koki sen toisin eli hän putosi mielestään Froomen hyökkäykseen, tunsi heti ettei kyennyt vastaamaan - Froome on "en un nivel superior a todos" - ja keskittyi puolustamaan saavuttamaansa aikaeroa. Hän myönsi iskeneensä hyvin aikaisessa vaiheessa, mutta koska päätavoite oli valkopaidan takaisinvaltaaminen tärkeintä oli tehdä riittävä ero ja hän hyökkäsi koska huomasi muiden jo väsyneen ja tiesi pystyvänsä irtoamaan juuri jyrkemmässä kohdassa. Mahdollinen voitto oli toissijainen tai vain toive.
Tavoite pysyy samana; aika-ajossa tulee tappiota mutta hän uskoo olevansa vahva myös kolmannen viikon vuoristo-osuuksilla. Palkintopallisijakin on mahdollinen muiden väsyessä tai romahtaessa.
Quintana mainitsee lisäksi että Froome kannusti häntä tekemään yhdessä eroa Contadoriin sanomalla että hänkin voi voittaa etapin...
...
Kyllä täällä muistaakseni Girossakin jännättiin sitä, kuka tulee kakkoseksi.
Joo, mutta se ei ollut D-sävyistä jännäämistä, jos muistan oikein.
Quintana on ilmiö. 23 vuotta ikää ja mies kyykyttä kaikkia mäkimehiä. Ei tarvitse hävetä yhtään - ylivoimaisen ylivoiman edessä ei ole mitään mahdollisuuksia. Quintana on tällä hetkellä Tourin paras kiipijä, jos suhteutetaan asiat oikein.
Ja Froome ei voi olla ilmiö? Ja sanot käytännön suoraan, että eri eväillä liikenteessä. Vai ymmärränkö jotain väärin?
Kal Pedal
15.07.2013, 00.33
Minähän olen odottanut Andyltä jonkinmoista näyttöä tässä Tourissa. Sellainen saattaa toki tulla vielä viimeisellä viikolla. Jos, kuten näyttää, ei tule niin se voi kyllä ryhtyä hyvästelemään uransa huipulla.
Kohtaloista liki ikävin: ikuinen kakkonen jonka rahkeet (sekä fyysiset että pää) ei riittäneet siihen isoimpaan vääntöön.
Noh, katsotaan nyt vielä.
Joo, mutta se ei ollut D-sävyistä jännäämistä, jos muistan oikein.
Kyllä sieltä ainakin Etnan etapin jälkeen löytyy aika monta dopingviittausta, kunnes joku taas älähti niiden väärässä paikassa olosta.
Kaikkihan nuo douppaa tuolla tasolla. Turha itkeä jostain Froomesta yksistään.
On vähän hankala puhua vain kilpailusta ja sivuuttaa dopingistä puhuminen... Cyclingnewsistä bongattu:
http://www.up-shack.com/assets/up/10866121d68f8b9af608cb16b440c8b4.swf
vruum vruum! :D
keski-ikäinen
15.07.2013, 04.52
Olihan toi Hinault erinomainen mäessä sekä lähes lyömätön tempossa, joten näitä tapauksia on ollut aiemminkin.
Quintana saattaa olla yhden kauden stara kuten monet muut maamiehensä.
Mietitään hetki tätä tempoasiaa...
Mäkimihen ominaisuuksuuksiin kuuluu maksimaalinen teho/paino suhde. Tempomiehen tärkeimmät ominaisuudet ovat ajoasento ja korkean tehon pitäminen tietyn ajan, tehon ja painon suhde ei taida olla samaa tasoa mäkimiehen kanssa. Oletetaan että Froomella on aeropaketti täydellisessä kunnossa, eikö fillarin pitäisi silloin kulkea hurjan kovaa siitä huolimatta että hän on mäkimies ja tehot jäävät pienemmäksi. Onhan hän kooltaan (ja ilmanvastukseltaan) melko optimaalinen tempoa varten.
Joku voi laskea matikkaa ja tutkia tarkemmin. Mutta se on varma että iso tempomies tuskin ajaa mäkeä hyvin. Tarkoittaako se ettei mäkimies voisi olla hyvä tempossa, joka on lajina kehittynyt nimenomaan aerodynamiikan osalta todella paljon.
Mitään en väitä, kunhan mietin vaan.
Kaikkea ei voida laskea pelkällä matematiikalla ja fysiikalla. Vaikka Froomen meno konemaiselta näyttääkin, ei se päde jokaiseen urheilijaan. Ehkä Froome kestää paremmin kipua kuin vastustajansa ja pystyy pitämään syketasot korkealla koko aika-ajon, sekä saamaan itsestään hyvin irti. Toinen voi olla hyvä mäkimies ja varustettu samoilla ominaisuuksilla, mutta ei saa konetta käyntiin verrattaen lyhyessä aika-ajossa.
Tietysti yllä mainitut ominaisuudet ovat ne tärkeimmät, mutta vain osa suoritusta.
Minähän olen odottanut Andyltä jonkinmoista näyttöä tässä Tourissa. Sellainen saattaa toki tulla vielä viimeisellä viikolla. Jos, kuten näyttää, ei tule niin se voi kyllä ryhtyä hyvästelemään uransa huipulla.
Kohtaloista liki ikävin: ikuinen kakkonen jonka rahkeet (sekä fyysiset että pää) ei riittäneet siihen isoimpaan vääntöön.
Noh, katsotaan nyt vielä.
Andy tulee vielä. Tämän Tourin esitykset ovat olleet itse asiassa vähän yläkanttiin jos vertaa koko viime- ja alkuvuoteen. Vaihtaa vaan tallia ja isoveikka tulee takaisin, niin ensi vuonna on taas iskussa. Ottajia on pakko olla, tulotasosta joutuu vaan tinkimään. Tosin perisuomalainen tapa olis lytätä entiset mestarit kun tulee huonompia aikoja....Lopettais se Eviläkin jo
Tämä menee kategoriaan "ravintolassa" tourin seuraaminen. Olimme eilen katsomassa etappia Huezin alla olevassa ravintolassa mihin mahtuu n.80hlöä normaalisti, mutta nyt sisällä oli vain n.200hlöä ja ovista ja ikkunoista katseli toiset 200!!
Ketä porukka fanitti? Sisällä oli pääosin saksalaisia, ranskalaisia,hollantilaisia, muutama britti. Aina kuului huokaus, kun Sky:n junasta joku tippui ja Contadorilta odotettiin paljon.....ja Quintana oli pieni sankari eli näin täälläkin.
Ps. Huezin nousu alkaa olemaan jo tukossa noista kotiloista (matkailuauto) ja muutenkin Huezin pikku kylän väkiluku on kasvanut muutamalla 100%:lla :-)
Jos kumminkin yrittäisi aamupäivällä käydä sielä päällä pyörähtämässä.....+30 eli nousussa tarkenee ja ei varmasti tarvitse ajaa yksin ylös :-)
Ennakko kuulumiset Huezilta ja torstaita odotellessa....
Mont Ventoux'n kunkku (http://areena.yle.fi/tv/1943099)! YLEltä tuli eilen ihan hauska dokumentti virtuaalisesta kilpailusta 5 Ventoux'n voittajan kesken.
Salaliittoteoria
15.07.2013, 14.36
Mont Ventoux'n kunkku (http://areena.yle.fi/tv/1943099)! YLEltä tuli eilen ihan hauska dokumentti virtuaalisesta kilpailusta 5 Ventoux'n voittajan kesken.
Kiitos vinkistä, suosittelen muillekin. Hyvä puheenvuoro myös tähänkin käynnissä olevaan depattiin.
Ja on se vaan hieno laji, kaikista lieveilmiöistä huolimatta.
Ja Yle Fem (http://yle.fi/ohjelmat/2239880):iltä myös uusintana klo 16:10 keskiviikkona.
Kiitos vinkistä, suosittelen muillekin. Hyvä puheenvuoro myös tähänkin käynnissä olevaan depattiin.
Ja on se vaan hieno laji, kaikista lieveilmiöistä huolimatta.
En suoraan sanottuna jaksanut katsoa loppuun asti. Tuntui siltä, että koko ohjelma oli pelkästään triviaalia kanavantäytettä (väliaikojen vertailua eri vuosilta ja moneen kertaan nähtyjä videoklippejä). Oliko siellä lopussa sitten jotain mielenkiintoista kannanottoa tms?
Tänä vuonna Tour on mielenkiintoinen iskuja,iskun perään ja tasamaallakin ajetaan ihan täysillä ja välillä ihan päättömästi eli katsoja ystävällistä ei käyttäjlyä niin kuin esim viimevuonna. Ainoastaan yksi on ylivoimainen ja hän on nuori jolla on kone kunnossa ja ei niin kovia kilometrejä vielä alla kun esim Contadorilla,Evansilla,Schleckillä(vaikka nuori) ja Valverdellä.Mutta varmasti viimeisellä viikolla tapahtuu vielä paljon ei kukaan vielä ole luovuttanut!
Jake_Kona
15.07.2013, 16.10
Offt- ohjelmasta mont. vanmontux
Oli minusta hienoa todeta, että Merkx ( olikos siinä vielä c) on ihminen ja hiipui lopussa niinkuin kaikki (vs lance ja pantani yli-ihmiset). Siitä virtuaalivoittajasta en olekkaan koskaan kuullut. Piti aika tasaista tahtia
Siitä virtuaalivoittajasta en olekkaan koskaan kuullut. Piti aika tasaista tahtia
Aika-ajossa harvemmin tehdään irtiottoja. :)
Poursuivant
15.07.2013, 16.25
En suoraan sanottuna jaksanut katsoa loppuun asti. Tuntui siltä, että koko ohjelma oli pelkästään triviaalia kanavantäytettä (väliaikojen vertailua eri vuosilta ja moneen kertaan nähtyjä videoklippejä). Oliko siellä lopussa sitten jotain mielenkiintoista kannanottoa tms?
Katsoin loppuun saakka - enkä tullut hullua hurskaammaksi. Foorumillakin oleva puntarointi on laadukkaampaa. Jos television historiassa on jotain huonoa, niin ne lienevät ranskankielisen maailman dokumentit, jotka ovat yleensä ovat aika pinnallisia (kuten tämä) ja hehkuttavat kritiikittä (kuten tämä) voittajia sankareina. Edes Petrarcaa (http://en.wikipedia.org/wiki/Ascent_of_Mont_Ventoux)ei mainittu, mikä osoittaa dokumentin tekijöiltä draaman tajun puutetta.
Ainoa mielenkiintoinen juttu oli se, että virtuaalikisan voitti J-F Bernard (http://en.wikipedia.org/wiki/Jean-Fran%C3%A7ois_Bernard) vuoden 1987 ajalla 58 min 03 sek. Pantani/LA jäivät hänestä vuonna 2000 tasan 50 sekuntia. Vuonna 1987 kyseessä oli ITT ja matkaa huomattavasti vähemmän kuin em. ajajilla. Taitavat vain nuo 1980-luvun laskelmat olla vetooon listojen ulkopuolella, joten vertailukohtaa Bernardin omaan aikakauteen ja sen jälkeiseen EPO-epookkiin (ja edelleen nykypäivään) on hankala tehdä.
Jaa. Toinen mielenkiintoinen kohta dokumentissa oli se, missä Pantani nykäisi irti (ennen kuin LA ajoi hänet uudelleen kiinni). Se oli lähes prikulleen sama kohta, missä Froome tykitteli eilen Quintanalta karkuun.
Onko kellää tiedossa mitään sivustoa mistä löytyisi näitä etappeja videoina? Lähinnä siis loppunousut. Olisi kiva katsoa tuo Mont Ventoux kun itseltä meni ohi.
http://www.steephill.tv/tour-de-france/
Siinä ainakin yksi sivusto.
Striimejähän tuolta tosiaan löytyy. Mutta noita etappeja näin jälkeenpäin? Pari hassua highlight pätkää vain eiliseltä... Koko nousu olisi mielenkiintoista katsoa.
Jaa. Toinen mielenkiintoinen kohta dokumentissa oli se, missä Pantani nykäisi irti (ennen kuin LA ajoi hänet uudelleen kiinni). Se oli lähes prikulleen sama kohta, missä Froome tykitteli eilen Quintanalta karkuun.
Siinä taisi mäki jyrkentyä pikkaisen?
Poursuivant
15.07.2013, 17.01
Siinä taisi mäki jyrkentyä pikkaisen?
Mun mielestäni se on se sama paikka, mutta hieman ennen jyrkkenevää mäkeä, jossa voi tiputtaa vihun jos toisella ei ole paukkuja reagoida ja itsellä on hieman reserviä. Vaikka Froomen suoritus (satulasta vedetty kadenssin nosto) oli huikea juttu, niin sekin piti osata ajoittaa oikein. Samalla sai nousuun hieman vauhtia lisää ja vihu ei pysty komppaamaan. Eli mielestäni "loivahkolta mäkeen" ampui irti.
Kyllä Quintana hengittää... ohessa video jossa Quintana "puhaltelee" etapin jälkeen maalissa :)
http://www.cyclismactu.net/news-tdf-quintana-epuise-a-l-arrivee-au-mont-ventoux-34194.html
ja froomeko on hypännyt suoraan rullille? kyllähän se välillä ihmetyttää kun tyypeillä ei näytä olevan edes hiki pari minsaa maalintulon jälkeisessä haastattelussa.
harmi että ei vetooolla aika riitä giro-langan tapaan esitellä vielä joka etappia erikseen. niitä oli kiva lueskella.
itse pidän peukkuja quintanan valkopaidan* ja podiumin puolesta. movistarille vaikka keltasetpotat.
*pallopaitahan tällä menolla menee froomelle.
kuovipolku
15.07.2013, 21.47
pallopaitahan tällä menolla menee froomelle.
Menee ellei jostain syystä päätä ettei sitä halua. Mutta nautitaan nyt siitä että sitä kantaa Mikel Nieve - ainakin siihen saakka että Rolland (Kreuziger? Rodriguez?) menee mäkipisteissä ohi tai että Quintana menettää valkopaidan Kwiatkowskille.
Eikös Froomekin tarvinnut lisähappea pullosta Ventouxn huipulla ettei olisi pyörtynyt joten aika nahoille taisi joutua vetämään tällä kertaa.
Eikös Froomekin tarvinnut lisähappea pullosta Ventouxn huipulla ettei olisi pyörtynyt joten aika nahoille taisi joutua vetämään tällä kertaa.
Kyllä Froome joutui tosi tiukoille ja yski puolet keuhkoista pihalle ennen kusitestiä. Tais jäädä rullat ajamatta.
Sunnuntainen lähetys kesti vielä pitkään maalintulon jälkeenkin ja se oli hyvä muistutus siitä, kuinka etappien kokonaisrasitus ei suinkaan pääty maaliviivalle. Ei muuta kun kuivaa päälle ja laskemaan esim. 25km päässä olevaan bussiin. Siihen päälle vielä ruuhkat, peseytymiset, majoittumiset ja ruokailut, niin on helposti menny 5 tuntia ennen kuin varsinainen palautuminen alkaa! Joskus itsekkin lenkillä sipannut ja kyllä kotisohva on sillon maailman paras paikka:)
Virenque sanoi tuossa King of Ventoux dokkarissa kuinka Lancella oli erikoiskohtelu, muun muassa helikopterikyyti Ventouxin huipulta. Tämä siis ASO:n järjestämänä! Täysin uskomatonta, kyllä myös järjestejät voivat katsella peiliin mitä historiassa tapahtui. Toivottavasti nykyää ei ole samanlaista menoa, vaan jokainen on järjestäjien silmissä samalla viivalla.
Virenque sanoi tuossa King of Ventoux dokkarissa kuinka Lancella oli erikoiskohtelu, muun muassa helikopterikyyti Ventouxin huipulta. Tämä siis ASO:n järjestämänä! Täysin uskomatonta, kyllä myös järjestejät voivat katsella peiliin mitä historiassa tapahtui. Toivottavasti nykyää ei ole samanlaista menoa, vaan jokainen on järjestäjien silmissä samalla viivalla.
Ja silloin kun Contis ja Lance oli Astanassa, niin Lancella oli ihan omat kuviot. Contis meni muistaakseni jollain broidinsa romulla, kun Lancella oli luxuskyydit sekä itselle että kamuille.
Poursuivant
15.07.2013, 23.24
Virenque sanoi tuossa King of Ventoux dokkarissa kuinka Lancella oli erikoiskohtelu, muun muassa helikopterikyyti Ventouxin huipulta. Tämä siis ASO:n järjestämänä! Täysin uskomatonta, kyllä myös järjestejät voivat katsella peiliin mitä historiassa tapahtui. Toivottavasti nykyää ei ole samanlaista menoa, vaan jokainen on järjestäjien silmissä samalla viivalla.
OT Tästä taisi muodostua noihin aikoihin ihan normaali järjestely ja isot nimet luonnollisesti nauttivat tällaisista bonuksista. Niiden avulla pääsee huoltoon nopeammin, joten loogista että vuonna 2002 neljättä voittoaan hakeva LA pääsee tällaiseen kyytiin. Oli se sitten ASO:n tai US Postalin.
Eikä se Lanceen ole tämä käytäntö ole jäänyt. Kyllä edelleenkin kapteeneja on kuljetettu vuorilta alas laaksoon rivakasti, jos majapaikka on ollut etapin maalista katsottuna pulmallinen, eli huoltotietä sopivaan suuntaan ei ole tai se menee liian hankalaa reittiä pitkin alas. Muistan viime vuodelta Girosta kun laskettelin Hesjedalin kanssa yhtä aikaa Pampeagolta alas päin, koska huolto/siirtymä oli järjestetty siihen suuntaan tms. Aika hankalaahan siellä oli katsojien keskellä pujotella. Yritä siinä sitten valmistautua GT-voittoon...
Virenquen puheissa oli myös hieman Lapin/Ranskan lisää ja aimo annos katkeruutta. Kannattaa opetella suodattamaan ranskisten maailmankatkeruutta, varsinkin pyöräilyn suhteen. Uskoisin, että Festina-Richard on päässyt urallaan nauttimaan näistä pampering-momenteista jo ennen Lancen kopterikyytejäkin. /OT
http://www.letour.fr/le-tour/2013/us/stage-15/news/int/peter-sagan-i-had-in-mind-to-also-make-the-top-10.html
http://s8.gva.be/ahimgpath/assets_img_gvl/2013/07/14/2665389/sagan-doet-wheelie-op-mont-ventoux-id4688609-1000x800-n.jpg
Itsekin liikaa D.F-asioista tässä ketjussa valittaneena korjaan erhettäni ja laitan edellisen etapin parhaan hetken. Kiistatta!
Pyöräpummi
16.07.2013, 00.38
Nyt on Tourien Touri menossa!
Kuinkas ollakaan suosikkitiimini ovat pärjänneet aivan loistavasti (Belkin ja Argos-Shimano) ja Froomella on kiistaton johto!
Kun en ymmärrä niin paljoa ammattilaispyöräilystä olen valinnut suosikkini sen perusteella millä välineillä he ajavat!:D
HYVÄ SHIMANO!
Toivottavasti tänään nähdään yritteliäs etappi. Ainakin Kwiatkowskin olettaisi pyrkivän kaventamaan eroa Quintanaan. Saganin ei tarvitse kauheasti kiripisteistä stressata, mutta etappivoitto saattaa kiinnostaa. Suurin mielenkiinto keskittyykin valkopaitaan, mutta mäkipistekisa tuo siihen oman mausteensa. Froome tuskin lähtee sitä raivoisasti puolustamaan, jos Quintanaa kiinnostaa pistekisan voitto. Rollandilla ja Nievellä on tietenkin vielä sanansa sanottavana mäkikisan osalta. Olettaen tosiaan, että Froome tyytyy passailemaan ja varmistelemaan keltapaitaa itselleen.
Tarkoitus olisi ottaa extemporena flygari alle ja lähteä katsomaan kun sprintterit kisaavat viimeisen etapin paremmuudesta. Eli onko kellään Pariisin etappia paikanpäällä katsomassa käyneenä vinkkiä hyvistä katselupaikoista tvs. (tai ainakin mitä kannattaa välttää)? Toki etappi vaihtuu/muuttuu vuosivuodelta, mutta loppuosahan on käytännössä enemmän tai vähemmän samanlainen...
Etappi alkanut. Saxo (3 kuskia) , Movistar, Katusha, Garmin ja Belkin edustettuna 29 kuskin irtiottoryhmässä, Voeckler myös mukana. Ero pieni, pääjoukkoon 24s.
Etappi alkanut. Saxo (3 kuskia) , Movistar, Katusha, Garmin ja Belkin edustettuna 29 kuskin irtiottoryhmässä, Voeckler myös mukana. Ero pieni, pääjoukkoon 24s.
Se ainakin loppu lyheen, valitettavasti.
Off topic: Froomelle kuulemma buuattiin lähdön yhteydessä (cyclingnews forum).
Tarkoitus olisi ottaa extemporena flygari alle ja lähteä katsomaan kun sprintterit kisaavat viimeisen etapin paremmuudesta. Eli onko kellään Pariisin etappia paikanpäällä katsomassa käyneenä vinkkiä hyvistä katselupaikoista tvs. (tai ainakin mitä kannattaa välttää)? Toki etappi vaihtuu/muuttuu vuosivuodelta, mutta loppuosahan on käytännössä enemmän tai vähemmän samanlainen...
Jos ihan aidan viereen haluaa, niin ajoissa saa olla paikalla. Itse olin pari vuotta sitten Champs-Elyseesillä lähellä riemukaarta, niin siinä oli ihan hyvä kun näki pyöräilijät mennessä ja tullessa.
Toki etappi vaihtuu/muuttuu vuosivuodelta, mutta loppuosahan on käytännössä enemmän tai vähemmän samanlainen...
Tällä kertaa on ainakin pari isoa muutosta: loppukierros ajetaan iltavalaistuksessa ja kierretään myös riemukaari.
Sky pitää pääjoukossa nyt niin löysää vauhtia, että mahtaakohan voittaja löytyy 26:n miehen hatkaporukasta. Skylla ei ole kiire mihinkään, mutta noinkohan muut kärkikuskit tyytyvät ajamaan vain palauttavan lenkin tänään.
Suurin mielenkiinto keskittyykin valkopaitaan, mutta mäkipistekisa tuo siihen oman mausteensa. Froome tuskin lähtee sitä raivoisasti puolustamaan, jos Quintanaa kiinnostaa pistekisan voitto. Rollandilla ja Nievellä on tietenkin vielä sanansa sanottavana mäkikisan osalta. Olettaen tosiaan, että Froome tyytyy passailemaan ja varmistelemaan keltapaitaa itselleen.
en tiiä, jos merckx on viimeksi molemmat paidat päällä lähtenyt kotiin niin eiköhän tuo halua 'saman veroinen' olla?
16. etappi, 168,0 km (http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-16/results)
1. Rui Costa (POR / Movistar) 3.52.45
2. Christophe Riblon (FRA / AG2R) + 0.42
3. Arnold Jeannesson (FRA / FDJ) + 0.42
4. Jerome Coppel (FRA / Cofidis) + 0.42
5. Andreas Klöden (GER / RadioShack) + 0.42
6. Tom Dumoulin (NED / Argos) + 1.00
7. Mikel Astarloza (ESP / Euskaltel) + 1.01
8. Philippe Gilbert (BEL / BMC) + 1.04
9. Cameron Meyer (AUS / GreenEdge) + 1.04
10. Ramunas Navardauskas (LTU / Garmin) + 1.04
Kokonaiskilpailun tilanne 16/21 etapin jälkeen
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 65.15.36
2. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 4.14
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 4.25
4. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 4.28
5. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.47
6. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 5.54
7. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 7.11
8. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 7.22
9. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 8.47
10. Dan Martin (IRL / Garmin) + 9.28
OT Tästä taisi muodostua noihin aikoihin ihan normaali järjestely ja isot nimet luonnollisesti nauttivat tällaisista bonuksista. Niiden avulla pääsee huoltoon nopeammin, joten loogista että vuonna 2002 neljättä voittoaan hakeva LA pääsee tällaiseen kyytiin. Oli se sitten ASO:n tai US Postalin.
Eikä se Lanceen ole tämä käytäntö ole jäänyt. Kyllä edelleenkin kapteeneja on kuljetettu vuorilta alas laaksoon rivakasti, jos majapaikka on ollut etapin maalista katsottuna pulmallinen, eli huoltotietä sopivaan suuntaan ei ole tai se menee liian hankalaa reittiä pitkin alas. Muistan viime vuodelta Girosta kun laskettelin Hesjedalin kanssa yhtä aikaa Pampeagolta alas päin, koska huolto/siirtymä oli järjestetty siihen suuntaan tms. Aika hankalaahan siellä oli katsojien keskellä pujotella. Yritä siinä sitten valmistautua GT-voittoon...
Virenquen puheissa oli myös hieman Lapin/Ranskan lisää ja aimo annos katkeruutta. Kannattaa opetella suodattamaan ranskisten maailmankatkeruutta, varsinkin pyöräilyn suhteen. Uskoisin, että Festina-Richard on päässyt urallaan nauttimaan näistä pampering-momenteista jo ennen Lancen kopterikyytejäkin. /OT
Mr. Pallopaidan puheista kyllä katkeruus paistoi, mutta uskaltaa sentää puhua luontevasti tuon ajan sotkuista. Toisaalta helpompaa olis kun pitäis vaan suunsa kiinni. Mies on joka tapauksessa suuri pyöräilijä patonkikierroksen historiassa ja Ranskassa lähes kulttimaineessa (tässä myös Lapinlisää:).
Ymmärrän kapteenien erikoiskyyditykset, mutta ne pitäisi olla tasapuoliset esim. top 10-20 äijille. Domestiquen arki on monesti raskasta ja vaikka työnsä tekisi kuinka nöyrästi, ei seuraavan vuoden tallipaikkaan voi olla varma
en tiiä, jos merckx on viimeksi molemmat paidat päällä lähtenyt kotiin niin eiköhän tuo halua 'saman veroinen' olla?
Mutta kun ei vaan yksinkertaisesti sitä ole.
petri ok
17.07.2013, 00.20
Mr. Pallopaidan puheista kyllä katkeruus paistoi, mutta uskaltaa sentää puhua luontevasti tuon ajan sotkuista. Toisaalta helpompaa olis kun pitäis vaan suunsa kiinni. Mies on joka tapauksessa suuri pyöräilijä patonkikierroksen historiassa ja Ranskassa lähes kulttimaineessa (tässä myös Lapinlisää:).
Toki miehellä on monta pallopaitaa, mutta aina kun Riku aikaisee suunsa, niin mieleni tekee oksentaa. Tulee mieleen Casartellin kuoleman etappi, ja ton kaverin tuuletukset etappivoiton kunniaksi. Tulee mieleen Festina-skandaali, tulee mieleen hänen yli-innokkuutensa niiden mäkikiripisteiden hankinnassa ja se yksi etappi kun Induraini vähän viilensi kaverin yli-innokkuutta. Jos joskus on jokin pyöräilijä, jota inhoan yli kaiken, niin Riku V. on just se. Enkä vieläkään muista, että Riku olisi oikeasti avautunut omista D-vitamiini sekoiluistaan.
Sorry vaan kaikille.
Mutta kun pelkkä Rikun nimen maininta pistää ohimosuoneni sykkimään räjähdyspisteeseen saakka
Eilisessä lähetyksessä Peter etapin loppuvaiheilla puhui jostain 2 mm erolla hävitystä etapista. Arvuutteli Christianilta kuka oli etappivoittaja. Tappion kärsinyt osapuoli oli kai Klöden? Ja mikä etappi ja vuosi? Minusta Peter ei koskaan sanonut oikeaa vastausta tai sitten työnteko häiritsi taas liikaa harrastuksia ja pääsi livahtamaan ohi.
Rickmaple
17.07.2013, 08.37
Eilisessä lähetyksessä Peter etapin loppuvaiheilla puhui jostain 2 mm erolla hävitystä etapista. Arvuutteli Christianilta kuka oli etappivoittaja. Tappion kärsinyt osapuoli oli kai Klöden? Ja mikä etappi ja vuosi? Minusta Peter ei koskaan sanonut oikeaa vastausta tai sitten työnteko häiritsi taas liikaa harrastuksia ja pääsi livahtamaan ohi.
Kiitos Vetooon twitterin, kyseessä oli 2005 ja peter weening.
Off topic: Froomelle kuulemma buuattiin lähdön yhteydessä (cyclingnews forum).
Meikä ei kertakaikkiaan käsitä tätä Froome vihaa. Sälli ei ole kärähtänyt mistään koskaan, ei ole ollut edes epäiltynä mistään. Miksi jengi niin vihaa tätä sitten? Siksikö kun nyt kulkee saatanan kovaa ja muut jää haistelemaan Froomen peräkaasuja vaan. Vituttaako se niiiiiiiin paljon kun ei pärjää Lancenkaan jälkeen. Cyclingnewsin artikkelin mukaan esim tuo AG2R:n Gadret teki itsestään pellen kun avautuu ettei kukaan muka pelotoonissakaan tykkää Froomesta tai Skysta "because they're rich". No voi hellanlettas, sehän se on syy vihata... Taitaa vituttaa vaan kun ei nykyään voita enää mitään. Kommenteista kävi ilmi (en jaksa tarkistaa) että ennenwanhaan ko Gadret voitti kisoja kun Froome oli statisti. Nyt kun toisinpäin niin hirveetä itkemistä siltäkin. PELLE! Ajakaa kovempaa ja olkaa hiljaa.
Joo, GO FROOME!!! Ja anna muiden itkeä ja haistella niitä peräkaasuja!
Edit: Jos jotain voisi ystävällisesti pyytää arvon Chris, opettele ajamaan NÄTISTI... Nyt ajotyylisi on aika rumaa vaikkei tämä tietysti mikään arvostelulaji olekaan. Kiitti! :)
Meikä ei kertakaikkiaan käsitätä tätä Froome vihaa. Sälli ei ole kärähtänyt mistään koskaan, ei ole ollut edes epäiltynä mistään. Miksi jengi niin vihaa tätä sitten? Siksikö kun nyt kulkee saatanan kovaa ja muut jää haistelemaan Froomen peräkaasuja vaan. Vituttaako se niiiiiiiin paljon kun ei pärjää Lancenkaan jälkeen. Cyclingnewsin artikkelin mukaan esim tuo AG2R:n Gadret teki itsestään pellen kun avautuu ettei kukaan muka pelotoonissakaan tykkää Froomesta tai Skysta "because they're rich". No voi hellanlettas, sehän se on syy vihata... Taitaa vituttaa vaan kun ei nykyään voita enää mitään. Kommenteista kävi ilmi (en jaksa tarkistaa) että ennenwanhaan ko Gadret voitti kisoja kun Froome oli statisti. Nyt kun toisinpäin niin hirveetä itkemistä siltäkin. PELLE! Ajakaa kovempaa ja olkaa hiljaa.
Joo, GO FROOME!!! Ja anna muiden itkeä ja haistella niitä peräkaasuja!
Edit: Jos jotain voisi ystävällisesti pyytää arvon Chris, opettele ajamaan NÄTISTI... Nyt ajotyylisi on aika rumaa vaikkei tämä tietysti mikään arvostelulaji olekaan. Kiitti! :)
VesaP:lle peukkua komentista. Aivan samaa mieltä!
http://www.pohjolansanomat.fi/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1196263090575&ssbinary=true
Poursuivant
17.07.2013, 10.12
Toki miehellä on monta pallopaitaa, mutta aina kun Riku aikaisee suunsa, niin mieleni tekee oksentaa. Tulee mieleen Casartellin kuoleman etappi, ja ton kaverin tuuletukset etappivoiton kunniaksi. Tulee mieleen Festina-skandaali, tulee mieleen hänen yli-innokkuutensa niiden mäkikiripisteiden hankinnassa ja se yksi etappi kun Induraini vähän viilensi kaverin yli-innokkuutta. Jos joskus on jokin pyöräilijä, jota inhoan yli kaiken, niin Riku V. on just se. Enkä vieläkään muista, että Riku olisi oikeasti avautunut omista D-vitamiini sekoiluistaan.
Sorry vaan kaikille.
Mutta kun pelkkä Rikun nimen maininta pistää ohimosuoneni sykkimään räjähdyspisteeseen saakka
OT +1
Eikä muuten tuossa dokumentissakaan avautunut sen enempää Festina-sotkuista, jeesusteli vain ulkokultaisesti, ettei "halunnut olla tunnustamassa" siinä samassa syssyssä kuin muut, joten oli niin he****in reilu kaveri, että tunnusti vasta vuoden päästä! /OT
Eilinen oli kyllä hauskaa katsottavaa, niin nousu Manselle kuin laskuosuus Gapiin. Harmi vain, että erot kärjessä ovat jo suuria.
Saxon kannalta tilanne alkaa käydä jotenkin oudoksikin. Sillä vaikka Kreuziger pystyy ajattamaan Contadoria vuorilla, melkein yhtä hyvin kuin Porte, niin Riiskin oikeasti tietää, ettei Froomea enää kiinni saada. Uhrataanko parasta GT-kisaansa ajava Kreuziger jossain vaiheessa kuitenkin? Kyllä, jos Bauke pysyy noin hyvin mukana kyydissä ja Saxo ei saa muuten eroa Belkinin miehiin. Voi olla että Ten Damin tippuminen jätti hieman reserviä Belkinille, mutta Molleman pitäisi kyykyttää Albertoa Alpe d'Huezilla ollakseen häntä edellä Pariisissa, mihin en oikein jaksa uskoa.
Hans Opinion
17.07.2013, 11.16
Yllättävän kiinnostava oli tosiaan nousu Tampereelle eiku siis Manseen. Ponnettomia olivat Contan iskut, vähän jäi sellainen vaikutelma että ei edes hän itse uskonut niiden onnistuvan. Saxon kahden kärjen tilanne on selvästi ongelmallisempi kuin Skyllä; Porte on yli puoli tuntia kärjestä ja hänen ainoa tehtävänsä on toimia Froomen adjutanttina... tehtävän hän on hoitanut erinomaisesti, myös eilen. Mielestäni Saxon pitäisi nyt ehdottomasti antaa kärjilleen vapaat kädet ja luopua Kreuzigerin uhraamisesta Contan apuajajaksi. Irti päästäminen saattaisi potkia myös Contasta enemmän irti kuin mitä nyt tapahtuu... yritystä kyllä on mutta näyttää siltä että Contasta ei vain enempää irtoa. Kreuzigerista saattaisi irrota ja tämä pitäisi ehdottomasti selvittää, podiumpaikka Froomen oikealla puolella olisi 14sek päässä... Mollema on mielestäni suurin yllättäjä mutta jaksaako loppuun saakka... Quintanalta odotin jopa enemmän mutta nuorukaisen suoritus on silti upea ja vielähän hän ehtii... Purito on n.3min päässä podiumista...
Roope Lahtinen
17.07.2013, 11.58
Toki miehellä on monta pallopaitaa, mutta aina kun Riku aikaisee suunsa, niin mieleni tekee oksentaa. Tulee mieleen Casartellin kuoleman etappi, ja ton kaverin tuuletukset etappivoiton kunniaksi. Tulee mieleen Festina-skandaali, tulee mieleen hänen yli-innokkuutensa niiden mäkikiripisteiden hankinnassa ja se yksi etappi kun Induraini vähän viilensi kaverin yli-innokkuutta. Jos joskus on jokin pyöräilijä, jota inhoan yli kaiken, niin Riku V. on just se. Enkä vieläkään muista, että Riku olisi oikeasti avautunut omista D-vitamiini sekoiluistaan.
Sorry vaan kaikille.
Mutta kun pelkkä Rikun nimen maininta pistää ohimosuoneni sykkimään räjähdyspisteeseen saakka
Sorry OT mutta pitää kertoa tarina jonka luin vuosia sitten Brittiläisestä urheilulehdestä Dublinissa.
Siinä Willy Voet (https://en.wikipedia.org/wiki/Willy_Voet) kertoili tarinoita pyöräilystä ja dopingista. Erikoisesti mieleen jä tarina Rikusta :
RV halusi kovasti parantaa aika-ajoaan ja oli kuullut että venäläisillä oli joku lääke joka oli erinomainen tähän tarkoitukseen.
Hän ja soigneur menivät venäläisten hotellille hakemaan rohdot - paikalla oli joku varsin epämääräinen "lääkäri" jolta saivat ampullin. Ja ohjeet koska tavara pitää käyttää ennen aika-ajoa jotta suoritus paranee mahdollisimman paljon. Soigneur oli todella huolissaan koska heillä ei ollut mitään tietoa mitä tavaraa ampullissa oli. Aika-ajon lähestyessä RV oli innoissaan että nyt tulee tulosta, ja pyysi soigneuria piikittämään tavaran "lääkärin" ohjeiden mukaan. Kisassa RV ajoi elämänsä aika-ajon, ei ollut koskaan sijoittunut paremmin. Soigneur ei koskaan paljastanut Rikulle että ei ollut uskaltanut piikittää sitä venäläisten "lääkettä" vaan se mitä kroppaan laitettiin oli pelkästään sokerilientä....
Jos ihan aidan viereen haluaa, niin ajoissa saa olla paikalla. Itse olin pari vuotta sitten Champs-Elyseesillä lähellä riemukaarta, niin siinä oli ihan hyvä kun näki pyöräilijät mennessä ja tullessa.
Tattista vinkeistä - luin jostain että myös Tuileresin puiston joen puoleisella reunalla (Louvren puoleisessa kulmassa) olisi myös hyvä viettää TDF päivää. Pääsee näkemään kisaa ns. yläperspektiivistä (näkee hyvin) ja tuossa on suht tiukka kurvi josta ajajat painelevat tunneliin. Lisäksi ei tarvitse olla aamulla jonottamassa ja muutenkin voi ottaa vähän lungimmin... mutta let's see...
Yllättävän kiinnostava oli tosiaan nousu Tampereelle eiku siis Manseen. Ponnettomia olivat Contan iskut, vähän jäi sellainen vaikutelma että ei edes hän itse uskonut niiden onnistuvan. Saxon kahden kärjen tilanne on selvästi ongelmallisempi kuin Skyllä; Porte on yli puoli tuntia kärjestä ja hänen ainoa tehtävänsä on toimia Froomen adjutanttina... tehtävän hän on hoitanut erinomaisesti, myös eilen. Mielestäni Saxon pitäisi nyt ehdottomasti antaa kärjilleen vapaat kädet ja luopua Kreuzigerin uhraamisesta Contan apuajajaksi. Irti päästäminen saattaisi potkia myös Contasta enemmän irti kuin mitä nyt tapahtuu... yritystä kyllä on mutta näyttää siltä että Contasta ei vain enempää irtoa. Kreuzigerista saattaisi irrota ja tämä pitäisi ehdottomasti selvittää, podiumpaikka Froomen oikealla puolella olisi 14sek päässä... Mollema on mielestäni suurin yllättäjä mutta jaksaako loppuun saakka... Quintanalta odotin jopa enemmän mutta nuorukaisen suoritus on silti upea ja vielähän hän ehtii... Purito on n.3min päässä podiumista...
Kyllähän tuo on melkoista taktikointia suuntaan ja toiseen. Itselle jäi eilisestä etapista vähän sellainen fiilis, että säästeltiin vähän tämän päivän aika-ajoon ja huomisen eeppiseen nousuun (+sen jälkeisille vuoristoetapeille). Etenkin Saxolla varmaan on mielessä edellinen Skyn "tuhoamisyritys" - ensin saatiin etapilla Sky:ta horjutettua (jonka jälkeen koko peloton oli tyytyväinen taisteluun) ja seuraavilla Froomenator sai otettua itselleen edun takaisin, kun muilla painoi edellinen liikaa jaloissa. Veikkaan että huomenna käydään suurin sota sijoituksista Tourin suhteen...
Katsotaan tuleeko sade häiritsemään aika-ajoa. Jos tie muuttuu liukkaaksi, niin poutaisessa säässä sotkeneet ajajat ovat erittäin korkealla tuloslistalla.
Arttu L.
17.07.2013, 16.49
Tattista vinkeistä - luin jostain että myös Tuileresin puiston joen puoleisella reunalla (Louvren puoleisessa kulmassa) olisi myös hyvä viettää TDF päivää. Pääsee näkemään kisaa ns. yläperspektiivistä (näkee hyvin) ja tuossa on suht tiukka kurvi josta ajajat painelevat tunneliin. Lisäksi ei tarvitse olla aamulla jonottamassa ja muutenkin voi ottaa vähän lungimmin... mutta let's see...
Itse olen ollut kaksi kertaa Rue de Rivolilla, noin kilometri maalista. Toisella kerralla puiston puolella, muistaakseni ajoivat enemmän puiston puoleista osaa kadusta. Ainakin kun tultiin useita tunteja ennen kisaa paikalle, niin löytyi paikat aidan vierestä. Champs Elyseelle ei kummallakaan kerralla edes yritetty, en tiedä olisko kannattanut jos sinnekin ois mahtunut. Ilmeisesti kisan jälkeen kuskit ajavat siellä päin rundia, senkin takia olisi hyvä paikka.
Katsotaan tuleeko sade häiritsemään aika-ajoa. Jos tie muuttuu liukkaaksi, niin poutaisessa säässä sotkeneet ajajat ovat erittäin korkealla tuloslistalla.
nyt taisi ensimmäiset sateet tulla. saisivat pysyä poissa reitiltä.
edit. nyt se pirun teknillinen mäkikin on sitten märkä.
BMC Tejay van Garderen meni vissiin kärkeen 3. väliaikapisteellä ja vaihtoi samalla TT-pyörään. Pientä tihkua satelee Europortin kommentaattoreiden mukaan.
Huomiseksi luvattu myös sadetta. RAI kommentaattoreiden puolelta huhu, että huominen "kuningasetappi" mahdollisesti lyhenee paljon (172.5km -> 122.5km, päättyy 1. nousuun Alpe d'Huez, Sarennen vaarallinen lasku jää pois ja samoin 2. nousu Alpe d'Huez) jos sataa.
Edit: van Garderen maaliin ja kärkeen, eroa 2. 34s. 2. väliaikapisteessä sataa kunnolla, tie ihan märkä
Poursuivant
17.07.2013, 17.30
BMC Tejay van Garderen meni vissiin kärkeen 2. väliaikapisteellä ja vaihtoi samalla TT-pyörään. Pientä tihkua satelee Europortin kommentaattoreiden mukaan.
Huomiseksi luvattu myös sadetta. RAI kommentaattoreiden puolelta huhu, että huominen "kuningasetappi" mahdollisesti lyhenee paljon (172.5km -> 122.5km, päättyy 1. nousuun Alpe d'Huez, Sarennen vaarallinen lasku jää pois ja samoin 2. nousu Alpe d'Huez) jos sataa.
Ajaisivat vaan koko satsin. Vetihän ne Girossa Tri cime di Lavaredolle räntäsateessa. Olosuhteet on hallittava.
Tänään, tässä sateessa, Albertolla olisi mahdollista ottaa iso riskiä ja iskeä ennen huomista menettämättä liikoja energioita. Uskoisin, että hänen kilpailuviettinsä on niin kova että hän kokeilee iskemistä tänään laskuissa.
Mielenkiintoisesti osa pyöräilijöistä on valinnut tempopyörän ynnä muut aerovarusteet, kun osa vetää ihan perus maantiepyörällä kuten nyt startanneella Cadel Evansilla. Tosin hänellä näytti olevan lisäksi aerotanko Team Machinessaan.
Aika sukkasilteen laskevat tuota märkää mäkeä. Aika ison edun saivat ne, ketkä ehtivät vetää reitin kuivana läpi. Kärkikamppailuun keli luo ihan omat jännitteensä. Sa nähdä, pysyykö Alberto tiellä. Hän tulee aivan varmasti hyökkäämään isolla riskillä.
E. Jaa, ne vaihtavat pyörää kesken reitin. Noinkohan sillä niin paljoa kovempaa pääsee, että pysähtyminen sen takia kannattaa. :seko: No, kai siellä on ammattilaisilla homma hallussa ja laskelmat tehty.
E2. Schleck avaa ilahduttavasti, vain 18 sekuntia perässä ekan nousun huipulla.
Ensimmäinen lasku alkaa jo kuivua. Kärkiryhmä pääsee hyvällä tuurilla kuivalle baanalle.
Froomelle menee tämäkin, ei mahda mitään.
Froome vissiin voittaisi vaikka kolmipyörällä...
MaunoKasa
17.07.2013, 19.32
Eli froome ottaa 5-6 etappivoittoa ja voittomarginaali on yli 10minsaa... Noh muista sijoista hyvä kamppailu. Puritolta huikea veto.
Brunberg
17.07.2013, 19.41
Quintana on aika huikea jamppa, varmaan voittaa jossain vaiheessa koko kisan, jos/kun kehitys jatkuu samanlaisena.
Laskin tuossa taas eri väleihin käytetyt ajat: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ao5-isr01pbpdG81eEVVbTdnZm9RVEFoV3Z2Wl95RkE&usp=sharing
vakevves
17.07.2013, 20.31
Oma analyysi, puhdas urheilija voitti dopingin käyttäjän. Sadekin oli Froomelle epäedullinen. Contadorin ei tarvinnut hidastaa sateen takia.
HXX1100H
17.07.2013, 21.52
Mielenkiinnolla odotan Quintanan ja Contadorin välistä vääntöä huomenna.
ei ole peraud paprusta tehty. solisluu murtuneena voisi kuvitella tempotikuilla kyykistelyn sattuvan aivan saatanasti. ja vielä sitten pötkölleen samalle olalle (kahdestikkin??).
lakin nosto ja paranemisia
Kenet palkittiin agressiivimpana ajajana? Peraud olisi ollut ainoa oikea vaihtoehto vaikka ei maaliin päässytkään.
Sitä minä vaan, että tuo Froomen tämän päivän suoritus oli kyllä hieno. Eikä jättänyt mitään jossiteltavaa, kun vaihtoi tempopyörän alleen. Olis voinut mennä tiukaksi jos Contador olisi tehnyt samoin. Hienoa kamppailua muiltakin ja ihan viihdyttävää taistelua GC-kuskien kesken. Belkinin kaverit ajavat vähän liiankin limiteillä, kun eivät meinanneet tiellä pysyä.
Poursuivant
17.07.2013, 23.31
Sitä minä vaan, että tuo Froomen tämän päivän suoritus oli kyllä hieno. Eikä jättänyt mitään jossiteltavaa, kun vaihtoi tempopyörän alleen. Olis voinut mennä tiukaksi jos Contador olisi tehnyt samoin.
Ainakin Roman Kreuziger myönsi blogissaan (http://romankreuziger.com/cs/novinky/roman-uz-je-treti-c343.htm), että tempopyörällä olisi saanut lopussa aikaa pois, mutta valintatilanteessa hän ei halunnut riskeerata märällä pinnalla ja jätti vaihtamatta konkelia. Auton katolla pyörä kuitenkin olisi ollut valmiina. Ehkä AC laski samoin, en tiedä.
Joka tapauksessa hieno suoritus toistaiseksi (mäkitempo ja koko kisa) Kreuzigerilta, joka alkaa päästä lunastamaan lupauksia parin hiljaisemman vuoden jälkeen. RK on mielestäni Tourin suurin yllättäjä - on nostanut viime vuodesta huikeasti tasoaan. Ihan vielä keväällä en tätä odottanut, mutta nyt näyttää, että jotain muutosta on tapahtunut ja rooli AC:n rinnalla sopii hänelle erinomaisesti.
Vaikka hänelle jo luvattiin vapaa rooli Vueltaa, niin en usko että hän tulee siellä yltämään samaan kuin nyt Tourilla. Kolmas sija olisi upea suoritus! Do toho, Romane!
[QUOTE=pulmark;2063207]BMC Tejay van Garderen meni vissiin kärkeen 3. väliaikapisteellä ja vaihtoi samalla TT-pyörään. Pientä tihkua satelee Europortin kommentaattoreiden mukaan.
Huomiseksi luvattu myös sadetta. RAI kommentaattoreiden puolelta huhu, että huominen "kuningasetappi" mahdollisesti lyhenee paljon (172.5km -> 122.5km, päättyy 1. nousuun Alpe d'Huez, Sarennen vaarallinen lasku jää pois ja samoin 2. nousu Alpe d'Huez) jos sataa.
Ai nykyään perutaan jo etappeja jos sataa. Silloin ni pitää ajaa alamäet hiljempaa ja pitää jarrupinnat kuivana:). Kaikki näistä jätkistä ajaa vuoden aikana tunteja sateella!
Huomiseksi luvattu myös sadetta. RAI kommentaattoreiden puolelta huhu, että huominen "kuningasetappi" mahdollisesti lyhenee paljon (172.5km -> 122.5km, päättyy 1. nousuun Alpe d'Huez, Sarennen vaarallinen lasku jää pois ja samoin 2. nousu Alpe d'Huez) jos sataa.
Zomegnan sai potkut kun Crostis jäi ajamatta, joten eikös se olisi Prudhommen potkujen vuoro jos Sarenne jää ajamatta? Otetaan vaikka Zomegnan tilalle.
Tämän hetkisen ennusteen mukaan Gapista lähdetään pahimmassa tapauksessa kunnon kaatosateessa ja iltapäiväksi Alpe d´Huezlle on luvattu ukkosmyrskyjä.
Ihan mielenkiinnon kannalta toivoisin, että ajavat etapin suunnitellusti. Ymmärrän toki huolen myös ajajien turvallisuudesta. Itseä pelottaisi todennäköisesti ihan hitosti tulla kaatosateessa alas Sarennelta, saatika täysillä.
Naurettavaa mamoilua jos sateen takia muuttavat etappia. Lumen takia sen nyt vielä ymmärtää kun nastatuubit taitaa olla vähissä.
Sent from my C6603 using Tapatalk 4 Beta
Jani Mahonen
18.07.2013, 00.26
ei ole peraud paprusta tehty. solisluu murtuneena voisi kuvitella tempotikuilla kyykistelyn sattuvan aivan saatanasti. ja vielä sitten pötkölleen samalle olalle (kahdestikkin??).
lakin nosto ja paranemisia
Kyllä. Harvemmin on sohvalla kirpaissut kaatumisen näkeminen yhtä pahasti.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Cyclingnews palstalla joku ehdotti, että ajaisivat Sarennen kaksi kertaa ylös, koska Alpe d'Huez mäki sateessa turvallisempi laskea. Mun mielestä ihan varteenotettava ehdotus ja lisäksi nousumetrejä tulisi vissiin lisää. Maalin siirtelyjäkään ei tarvitsisi tehdä, vaan maali edelleen Alpe d'Huez kylässä.
Onhan tuo Sarennen lasku aika kammottava kovassa tuulessa ja ukkosmyrskyn keskellä. Tie saattaa muuttua aikamoiseksi sora-, kivi- ja vesiränniksi, jos kovin sataa. Kuivanakin aikana tiellä on paljon irtokiveä. Toisaalta sen verran erikoinen lasku varsinkin yläosassa, että olisihan se mielenkiintoinen katsoa...
http://vimeo.com/70139351
B. Riisin vastaus Froomen eiliseen kommentointiin Contadorin riskien ottamisesta:
"He has brakes on his bike and he can use them if it's too fast for him. It's a bike race. Froome should use his brakes more if he is too afraid because we are going to attack everywhere, whether it's uphill or downhill."
Tanskan TV:ssä esitetyn haastattelun mukaan Riis ei ollut vaikuttanut kovin tyytyväiseltä jos huomista etappia muutetaan.
Jani Mahonen
18.07.2013, 00.36
Naurettavaa mamoilua jos sateen takia muuttavat etappia. Lumen takia sen nyt vielä ymmärtää kun nastatuubit taitaa olla vähissä.
Sent from my C6603 using Tapatalk 4 Beta
Toi on nyt vähän kaksipiippuinen juttu. Jos olisit itse kisajärjestäjä, asettaisitko ensimmäiseksi turvallisuuden vai se että suunnitelmista pidetään kiinni kunnes joku vetää ulos ja kunnolla? Alamäkimutkat kertautuvat kuskien määrällä, vaikka 50 maksimivauhtia ajavaa kuskia ja 30 alamäkimutkaa = 1500 paikkaa jossa voi sattua.
Eipä siinä, itsekin haluaisin nähdä täydet etapit!
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Komppaan Riisiä. Niissä pyörissä on jarrut, joita voi tarpeen tullen käyttää. Itse asiassa sateella toi Sarenne olisi ehkä jopa turvallisempi kun vauhdit olisivat hiljaisempia.
Cyclingnews palstalla joku ehdotti, että ajaisivat Sarennen kaksi kertaa ylös, koska Alpe d'Huez mäki sateessa turvallisempi laskea. Mun mielestä ihan varteenotettava ehdotus ja lisäksi nousumetrejä tulisi vissiin lisää. Maalin siirtelyjäkään ei tarvitsisi tehdä, vaan maali edelleen Alpe d'Huez kylässä.
Onhan tuo Sarennen lasku aika kammottava kovassa tuulessa ja ukkosmyrskyn keskellä. Tie saattaa muuttua aikamoiseksi sora-, kivi- ja vesiränniksi, jos kovin sataa. Kuivanakin aikana tiellä on paljon irtokiveä. Toisaalta sen verran erikoinen lasku varsinkin yläosassa, että olisihan se mielenkiintoinen katsoa..
Olisi tosiaan mielenkiintoista. Ajelin Sarennen reilu viikko sitten hissukseen alas, on tosiaan alkupäästä pomppuinen, kapea ja vähän hiekkainenenkin (sama koskee lyhyttä laskua Huezilta kohti Sarennea). Sateella tullee hiekkaisemmaksi ja isoja kiviäkin kulkeutunee tielle. Turvallisuuden kannalta olisi järkevämpi ajaa kilpaa toisin päin, vaikkei Huezin laskukaan mutkaisena mitenkään miellyttävä ole, jos pitää kilpaa ajaa (leveämpi on ja pinta tosi hyvä). Ajosuunnan muutos ei olisi teknisesti ihan helppo, jos tarkoituksena olisi ajaa takaisin "normaalireittiä" Huezille (laaksossa kun ei ole oikein sopivaa lenkkiä, jonka voisi ajattaa ennen nousua) - jos Sarennen kautta uudestaan, niin onnistuisi tietysti.
Huikkanen
18.07.2013, 09.57
B. Riisin vastaus Froomen eiliseen kommentointiin Contadorin riskien ottamisesta:
"He has brakes on his bike and he can use them if it's too fast for him. It's a bike race. Froome should use his brakes more if he is too afraid because we are going to attack everywhere, whether it's uphill or downhill."
Onpa typeä kommentti Riisiltä.
Froome ei varmaankaan ole valitellut Conadorin nopeuttaa alamäissä, vaan sitä että kaveri kaatuu eteen liian kovan vauhdin vuoksi. Vähän sama jos joku amatööri ottaisi osaa loppukiriin ja kaataisi koko poukan omalla toilailullaan sata metriä ennen maalia. Ei sellaista kuittaisi sillä, että olisitte jarruttaneet ja antaneet sen mennä.
Froomen tykitystä ihmetellessä tuli mieleen että ajaako hän pelkästään TdF voitosta, vai voiko takana olla tallin sisäinenkin kisa - Wigo vs Froome? Eli voiko ajatella että kunnon voitolla Froome näyttää että edes poissaolevilla ei olisi ollut mahdollisuuksia.
Onko tässä mietinnässä mitään mieltä?
Quintana on aika huikea jamppa, varmaan voittaa jossain vaiheessa koko kisan, jos/kun kehitys jatkuu samanlaisena.
Meinaat, että pärjää sekä aika-ajossa että ylämäessä?
Froomen tykitystä ihmetellessä tuli mieleen että ajaako hän pelkästään TdF voitosta, vai voiko takana olla tallin sisäinenkin kisa - Wigo vs Froome? Eli voiko ajatella että kunnon voitolla Froome näyttää että edes poissaolevilla ei olisi ollut mahdollisuuksia.
Onko tässä mietinnässä mitään mieltä?
Todennäköisempää on, että Froome vaan joutuu ajamaan yhtä kovaa, kuin kisassa toisena oleva. Neljä minuuttia ei vielä ole turvallinen etumatka, kun jäljellä on kaksi kovaa vuorietappia.
Komppaan Riisiä. Niissä pyörissä on jarrut, joita voi tarpeen tullen käyttää. Itse asiassa sateella toi Sarenne olisi ehkä jopa turvallisempi kun vauhdit olisivat hiljaisempia.
Tämän kuvan perusteella näyttää aika vauhdikkaalta laskulta:
http://www.steephill.tv/2006/col-de-sarenne/pictures/the%20top%20view%20from%20col%20%2394f.jpg
Melko pitkiä suoria, ja jyrkkyyttä lähelle 10%.
Jani Mahonen
18.07.2013, 11.03
No onko siitä tämänpäiväisestä etapista tietoa, lyhennetäänkö?
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Tämän kuvan perusteella näyttää aika vauhdikkaalta laskulta:
http://www.steephill.tv/2006/col-de-sarenne/pictures/the%20top%20view%20from%20col%20%2394f.jpg
Melko pitkiä suoria, ja jyrkkyyttä lähelle 10%.
On vauhdikas, mutta melko tiukkoja mutkia ja edelleentuollaista "tilkkutäkkiä" alkupäässä (kuva lienee vuodelta 2006 - tai sitten numero tarkoittaa ihan muuta). Laskun loppuosassa tie leveämpi ja kunto parempi. Kilpailussa tiukat ja pimeät mutkat tietysti eivät ole niin pahoja, kun tie on suljettu. (Osuus Huezilta Sarennelle on nyt parempi kuin 2009, jolloin ajoin edellisen kerran, tuolloin paikoin lähes hiekkatietä. Nyt on "vain" kapea ja kuoppainen, kun ovat ehkä parantaneet päällystettä ja harjailleet.)
No onko siitä tämänpäiväisestä etapista tietoa, lyhennetäänkö?
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Järjestäjien puolelta seuraavia kommentteja eilen (lähde: Ned Boulting, twitter):
Pescheux was furious yesterday, telling me he didn't care if there was "snow on Alpe d'Huez, or on the Champs Élysées!"
eli tuon perusteella vaikuttaisi siltä että reittiä ei muuteta vaikka sataisi lunta.
Järjestäjien puolelta seuraavia kommentteja eilen (lähde: Ned Boulting, twitter):
Pescheux was furious yesterday, telling me he didn't care if there was "snow on Alpe d'Huez, or on the Champs Élysées!"
eli tuon perusteella vaikuttaisi siltä että reittiä ei muuteta vaikka sataisi lunta.
Mikäli ja toivottavasti näin on niin itsekkäästi toivoisin hyvinkin vaihtelevia olosuhteita, siis näin telkkarikatsojan näkökulmasta. Tulisi ihan selkeästi enemmän jännitettävää. Kuskien vinkkelistä tietysti voi olla vähän kyseenalaista mille rajoille suoritusta halutaan viedä, kun puhutaan turvallisuudesta.
jos se tien pinta on kuitenkin tarmakkia niin eikö sen voisi harjata/suihkutella siitä hiekasta ja kivistä?
luulis että siellä vuoristossa on niillä kaikkia vempeleitä millä teitä mujutaan.
Rickmaple
18.07.2013, 12.50
jos se tien pinta on kuitenkin tarmakkia niin eikö sen voisi harjata/suihkutella siitä hiekasta ja kivistä?
luulis että siellä vuoristossa on niillä kaikkia vempeleitä millä teitä mujutaan.
Mut jos sataa niin sitä hiekkaa tulee koko ajan ihan tolkuttomasti lisää niistä rinteistä ja seinämistä.
^no joo totta.
satoi tai paistoi, mäki tai kaksi odotukset on kovat.
Näin teevee-katsojan kannalta on vaan pieni pelko persiissä, että keli Huezilla on niin surkea, etteivät "linkkikopterit" pääse ilmaan. Saadaan katsoa tuntitolkulla kuvaa maalialueesta..?
Inrng:n mukaan Tourilla käyttävät lentokoneita, jotka kiertävät rinkilää pilvien yläpuolella => sää ei ole ongelma TV-lähetysten kannalta kuten Girossa.
Inrng:n mukaan Tourilla käyttävät lentokoneita, jotka kiertävät rinkilää pilvien yläpuolella => sää ei ole ongelma TV-lähetysten kannalta kuten Girossa.
Kiitos tästä mieltä huojentavasta tiedosta!
Jahas jos sitten kaivais streamin ja alkais kyttäämään miten homma sujuu.
Siellä mennään lujaa heti alusta. 3 Saxon miestä siinä hyökkipaikoilla. Movistar tekee duunia myös. Voi tulla monilla kiire ehtiä aikarajan sisällä maalin tänään...
Froome yksin! Ajaa tällä hetkellä itse kiinni iskuja. Maaliin 160km. Tänään voi tapahtua mitä vaan.
Alkaako Vuelta muka 18 päivä??
Jani Mahonen
18.07.2013, 14.55
Aika levoton meininki ja hyvä niin! Ekan mäen jälkeen meno rauhoittui... Kunnes Chavanel iskee jotain 500 m huipun jälkeen :D
Ai hyvänen aika kun on siistiä katsottavaa. Froome on rapeessa kunnossa tänä iltana, rynkytystä riittää.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Siellä mennään lujaa heti alusta. 3 Saxon miestä siinä hyökkipaikoilla. Movistar tekee duunia myös. Voi tulla monilla kiire ehtiä aikarajan sisällä maalin tänään...
Froome yksin! Ajaa tällä hetkellä itse kiinni iskuja. Maaliin 160km. Tänään voi tapahtua mitä vaan.
Sai se sinne mäen päälle jonkun kaveriksi.
Ja mäen alaosassa kolme Skyta. Kennaugh oli se, joka mäen päällä saavutti.
e. Evans vissiin tipahti tuohon alutömpyrään. Tai se mikään tömpyrä ole, kakkoskategoria. Boom, Chavanel, Voigt, Van Gardener ainakin irtiotossa.
Vaikeaa tulee silti olemaan jos heti alussa noin helisemässä. Tuossa on vielä 2. kategorian mäki ennenkuin tullaan Hyeeeezille. Sitten vielä sama uudestaan...
Jos saadaan Froome eristettyä tarpeeksi aikaisin niin voi tapahtua vaikka mitä.
hyvältä vaikuttaa etappi ja täytyy sanoa että froomen tyyli on huomattavasti viihdyttävämpi kuin wiggon. jos kerran voitta niin voittakoon molemmat keskisormet pystyssä.
Kyllä se kiskoo tuossa kunnosa yksinkin karut kiinni. Ja eipä tarvi muuta kuin kiinni Contan takarenkaaseen. Siinäpä superdomestique...
e. Mikähän järki tuossa on, että Saxo pistää kaksi kaveria tuohon yksin polkemaan? Ne ainakaan kärkeä kiinni saa.
Onko muuten jossakin sellaista infoa, minkä verran bussi on perässä porukkaa?
e. Mikähän järki tuossa on, että Saxo pistää kaksi kaveria tuohon yksin polkemaan? Ne ainakaan kärkeä kiinni saa.
Yrittäiskö ne Kelmeä jo tuossa kakkoskategorian nousussa?
http://24.media.tumblr.com/81b3b1449121ce979dca6653887f9cbc/tumblr_mq4km2tweE1qacyk6o1_500.png
Yrittäiskö ne Kelmeä jo tuossa kakkoskategorian nousussa?
Olis ainaki osoitus, että munaa löytyy. Olis se ihan hienoa seurata toki. High risk, high reward.
--+MM+--
18.07.2013, 16.05
Näkyykö porissa missään baarissa suora lähetys?
MTBwannabe
18.07.2013, 16.11
Näkyykö porissa missään baarissa suora lähetys?
Winstonissa olen aiempina vuosina tuota käynyt välillä vilkuilemassa kun mökillä ollaan, Gallen-Kallelankatu 7 tms. Jos ei suoraan näy niin pyydä tiskiltä laittamaan screenille näkyviin.
Alkaako Vuelta muka 18 päivä??
Vuelta a Espana alkaa 24.8
Indurain
18.07.2013, 16.36
Minäkin vastasin B 24.8
Sipuliitta
18.07.2013, 16.45
Ajetaanko irtiotto porukka kiinni?
Hyvältä näyttää irtiottoryhmän meno tällä hetkellä. Mikäli jaksavat tuon Hueezin nousta kohta suht hyvää tahtia niin sieltä saattaa voittaja löytyä.
Nussahtaakohan Saxon systeemi kun voi olla Rochella ja Paulinholla hokkarit jalassa.
Edit: Eli kyllä nussahtaa, mutta papukaijamerkki hyvästä treenistä.
Joo ei menny putkeen. Eiköhän niitten pitäny odotella Kreuzigerin tai Contadorin iskua ja auttaa sitten mutta ei tainnu ruuti riittää...
Meinaakohan Garderen jaksaa yksin kotiin saakka?
Jani Mahonen
18.07.2013, 17.27
Teejay! Liekö vie koko etapin nimiinsä?
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Tuntuu, että vuosi vuodelta menee tuo katsojien meno vaan hullummaksi... Näkyihän tuolla hyvin Suomen lippukin!
Kal Pedal
18.07.2013, 17.42
Jumankauta kun on porukkaa.
Osa yleisöstä ei osaa vieläkään käyttäytyä ja antaa ajorauhaa kuskeille.
Katsojat pilaavat nyt kisaa pahan kerran. Skyn on helppo kontrolloida kisaa kärjessä, kun ohi on vaikea mahtua. Puhumattakaan, että koko tiimin takaa tehtäisiin joku yllätyshyökkäys. Äskenkin siellä jouduttiin lähes pysähtymään keskelle rinnettä, kun katsojat muodostavat metrin leveän rännin.
Saxo-Tinkoffin pojat luovat toisiinsa merkitsevän näköisiä katseita. Jotain siellä selvästi juonitaan. Varmaan yrittävät iskeä piikkipaikalle laskuun. Vaikuttaisi ainakin loogiselta idealta.
OHO! Schleck iskee pelotonista! Peukut andylle, kunto on selvästi löytymässä.
Kal Pedal
18.07.2013, 17.45
Andy iskee mutta miten sillä onnistuu alamäki?
Andy näyttää hyvävoimaiselta. Nyt edessä on pieni tasainen pätkä, sitten laskua ja sen jälkeen 2. kategorian mäki Col de Sarenneen, josta alkaa sitten pitkä lasku alas ennenkuin lähdetään nousemaan uudelleen Alpe d'Huez ja kohti maalia.
Veikkaukseni on että Saxo iskee tuossa nousussa Col de Sarenneen ennen pitkää laskua alas, jos Contadorilla jalkoja.
Andy iskee mutta miten sillä onnistuu alamäki?
Pääsi pienen porukan kyytiin, mikä olikin ainoa mahdollisuus pysyä irtiotossa. Toivottavasti jaksaa puristaa. Sijoitus kympin joukossa olisi upea suoritus, voittotaistelu jo aivan maaginen käänne kisan alun vaikeuksien jälkeen.
E. Movistar siirtyi pitämään vauhtia ja ensimmäiset Skyn apuajajat putoavat heti. Hesjedaalin isku ei "yllättäen" kestänyt.
Voi voi, Van Gardererin ketju jäi jumiin ja joutuu nousemaan pyörän päältä Sarennen laskussa. Siihenkö nyt kaatui hieno taistelu?
Dramaattista cyclocrossia kärjessä! Täst mie tykkään!
Kävin hetken pois ja tässä tulos. Onko Sky harventunut kuinka paljon tuohon laskuun? Monta kaveria Froomella on? Onko tuo Kreuziger, jonka kanssa Conta laskee?
Kävin hetken pois ja tässä tulos. Onko Sky harventunut kuinka paljon tuohon laskuun? Monta kaveria Froomella on? Onko tuo Kreuziger, jonka kanssa Conta laskee?
Froomella kaksi apukuskia vielä mukana, Porte ja joku toinen. Kreuziger ja Contador raivoavat alamäkeä.
Jani Mahonen
18.07.2013, 18.28
Gardenerilla oli ketjuongelmia n. 42 sek edestä ja riblon ajoi vähän ulos. R otti jo moserin kiinni kärjessä, G on 30 sek perässä.
Miksi Movistar vetää pelotonia?
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Haluaakohan Movi vetää varman eron polakkiin?
e. JENS!
Miksi Movistar vetää?.
Ajavat palkintopallista. Tappelu sijoista ynnä muut tietty jeesaa Froomea.
kolistelija
18.07.2013, 18.42
Tulee jännä mäki GC miehille. Kovaa repimistä pliis!
Movistar vetää nyt siihen malliin, että Quintana taitaa himoita voittoa tältä etapilta.
E. Vaikka eipä taida matka millään riittää. Eikä kolumbian mies nyt näytä iskevän, pitäisi mennä jo.
Tulee jännä mäki GC miehille. Kovaa repimistä pliis!
Tokkopa. Conta ja Roman ovat varmaan vähän väsyjä, eli Froome tiputtaa Quintanan taas kerran.
Froome iskee erikoisessa paikassa, eikä onnistukaan tällä kertaa. Saas nähdä, onko kenenkään ruismoottorissa riittävästi potkua, kun britti seuraavan kerran laittaa jalat tosissaan liikkeelle.
Heh, hyvä hidastus Froomesta käsi Porten olkapäillä kuiskuttelemassa korvaan. "Hienoa työtä kaveri. Nyt sinä jäät tähän blokkaamaan, kun minä kirin karkuun." :P
E. Taas iskee Froome, mutta Quintana tulee helpon näköisesti takarenkaaseen kiinni.
Aika huono päivä Saxolle. Kreutziger tippuu paljon ja Froome vetää Quintanaa kohti palkintopallia. Contador jää myös, Purito sen sijaan vetää hyvin.
Pitää nostaa Saxolle hattua yrittämisestä. Vaihtoehdot oli joko hyökätä ja yrittää ajaa voitosta tai puolustaa palkintopallia.
toivottavasti Rodrigues jaksaa ja kyykyttää Movistarin suunnitelman.
Porte ajaa karkulaiset kiinni auttaakseen jälleen Froomea. Ja taas joutuu hidastamaan, kun kapteeni ei tahdo pysyä kyydissä mukana. Kova on aussi.
Miksi froomelle buuataan?
Quintana iskee. Valitteli ennen lähtöä että on väsynyt ja haluaa vain puolustaa valkopaitaa ja minimoida tappiot :) Hyökkäys on paras puolustus.
Ranskalaisille ensimmäinen etappivoitto ?
Nyt ei Froomen geelit osuneet kohdalleen...
Quintana nousee kokonaiskisan kakkoseksi ja Rodriquez kolmanneksi?
E. Ei sentään. Liveseurannan kokonaiskisan tuloslista eli hetken omaa elämäänsä. Nairo nousee kolmanneksi, vain 20 sekuntia Alberton takana.
Tejay van Garderen varmaan manaa tuota ketjusotkuaan... saattoi menettää etappivoiton mekaaniseen. Mikähän tuo Froomen ruokkimisjuttu oli, tuleeko jotain rangaistuksia, jos/kun Porte haki ruokaa huoltoautolta ?
Tejay van Garderen varmaan manaa tuota ketjusotkuaan... saattoi menettää etappivoiton mekaaniseen. Mikähän tuo Froomen ruokkimisjuttu oli, tuleeko jotain rangaistuksia, jos/kun Porte haki ruokaa huoltoautolta ?
Arvailivat, että 20 sekuntia tulisi sakkoa.
Arvailivat, että 20 sekuntia tulisi sakkoa.
Ei yhtään mitään, kun kolikon kääntöpuolella oli itsensä ihan tyhjäksi ajaminen.
Vähän ulkona noista säännöistä. Eikö ruokaa saa hakea autolta kuin tietyissä osissa etappia?
BianchiMan
18.07.2013, 19.51
Hieno oli pätkä, harmi kun AC ei ollut myöskään herkimmillään kun Froomellakin oli välistä vähän "heikompi" päivä. Liekkö energioiden loppuminen nähtävissä vielä kahdella seuraavalla kovalla päivällä. Saa nähdä.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.