Näytä tavallinen näkymä : Kevätpyöräily
Halloo halloo
22.04.2012, 20.08
"Taisi ahdistaa pyöräilijöiden määrä mursuviiksistä prätkäilijää, joka ajoi ohi hihaa viistäen, jarrutti ja tuli rinnalle kertomaan miten "fillaristit saisi painua vittuun, tapatte vielä jonkun""
Tappavat millä tavalla? Tukkimalla tiet? Olemalla hidasteina?
kolistelija
22.04.2012, 20.16
"Taisi ahdistaa pyöräilijöiden määrä mursuviiksistä prätkäilijää, joka ajoi ohi hihaa viistäen, jarrutti ja tuli rinnalle kertomaan miten "fillaristit saisi painua vittuun, tapatte vielä jonkun""
Tappavat millä tavalla? Tukkimalla tiet? Olemalla hidasteina?
Varmaan sillä ettei prätkällä voi ottaa vappaata ajolinjaa reunasta reunaan. Velskolahan on myös prätkämiesten suosiossa.
Risto Koivunen
22.04.2012, 20.17
Taitaa olla ensimmäinen kerta kun olen kuullut kenenkään saaneen noottia moottoripyöräilijältä.
Paljon oli tänään noita prätkiäkin liikenteessä ainakin Nurmijärven suunnalla, ja hyvin mahduttiin samalle tielle.
Niin jätin kertomatta, että törmäsin kaveriin vielä kahvituvalla. Ajoin kuulemma liian keskellä (mielestäni niin reunassa kun tienreunan hiekkakuorrutus antoi myöten) ja varsinkin kaksi rinnan pyöräilijät ovat vaarallisia (olin yksin).
Sitten kaverilta loppuikin argumentit ja alkoi vittuilu ja pojuttelu.
jotenki tulee mieleen vanha sananlasku lusikasta ja kauhasta jonkin asian annostelusta.
Mutta olipas huikee huippupäivä sään yms suhteen. Ensimmäisen kerran maantienlaidassa tänäkeväänä oli jättikivaa!!
Coasting
22.04.2012, 21.45
Vuoden eka fillarilenkki sortseissa. Oli kyllä mukavaa kun oli 10 kg vähemmän ryysyjä kuin tähän asti :)
Onceagain
22.04.2012, 22.01
Mukavan lämmin keli oli myös -kuusijärvi-järvenpää-pornainen-nikkilä-kuusijärvi-suunnalla, autoilijatkin malttoivat mielensä ja mielenosoitus-ohitteluja ei kohdalle osunut. Ainoa mikä nakersi cykkeli-karavaanin mieltä oli helvetillinen vastatuuli 90% reissusta, mikä ns. ympyrälenkillä pitäisi olla mahdotonta :)
kolistelija
22.04.2012, 22.18
Mukavan lämmin keli oli myös -kuusijärvi-järvenpää-pornainen-nikkilä-kuusijärvi-suunnalla, autoilijatkin malttoivat mielensä ja mielenosoitus-ohitteluja ei kohdalle osunut. Ainoa mikä nakersi cykkeli-karavaanin mieltä oli helvetillinen vastatuuli 90% reissusta, mikä ns. ympyrälenkillä pitäisi olla mahdotonta :)
Piti ihan tarkistaa tänään kun tuntui siltä että olisin ajanut koko matkan sivuvastaiseen. Kyllähän se tuuli kääntyi juuri silloin kun olin kääntöpisteessä. :)
ppikkupe
22.04.2012, 22.19
Talven/kevään ensimmäinen OTB heti kotiportilla. Eturengas tipahti sohjoon ja siitä suoraan turvalleen. Lämpötila +1 ja kevyttä tihkua. Hiekkoja ei ole putsattu vielä yhtään mistään ja alikulkutunnelit on edelleen jäässä.
Piti lähtemän tänään ensimmäiselle maantielenkille, mutta 20 metriä pyörää pihalla talutettuani etukiekon sisärengas "räjähti". Uusia ulkokumeja asennellessa vannenauha oli siirtynyt vähän sivuun ja pinnaa varten tehdyn reiän reunassa on jotain terävää, joka teki tehtävänsä. Meni sitten sen verran aikaa tuhratessa ja F1-kisaa katsoessa, että tyydyin hölkkään. Täytyy yrittää joku arki-ilta uudemman kerran.
Velskola/Bodom sai kättä heilauttaa kyllä 100m välein. Upea ilma. Taisi ahdistaa pyöräilijöiden määrä mursuviiksistä prätkäilijää, joka ajoi ohi hihaa viistäen, jarrutti ja tuli rinnalle kertomaan miten "fillaristit saisi painua vittuun, tapatte vielä jonkun".
Onneksi ei ollut tarpeeksi pilaamaan hienoa päivää!
Tais mursulla nahkahousut puristaa liikaa :D
nuubiainen
23.04.2012, 00.20
Espoon keskuspuistoa ja rantaraittia ajoin siirtymineen yht. 80 km. Aivan mainiota oli.
Hassua, että kun on liikkeellä retkipyörällä, niin maantiepyöräilijät eivät moikkaa. Tankolaukku riittää siirtämään ihmisen eri rodun edustajaksi. Tosin tänään olisikin saanut nostella lapasta koko ajan, joten ei haitannut. :)
Onceagain
23.04.2012, 08.07
Piti ihan tarkistaa tänään kun tuntui siltä että olisin ajanut koko matkan sivuvastaiseen. Kyllähän se tuuli kääntyi juuri silloin kun olin kääntöpisteessä. :)
kiitos vahvistuksesta... toivottavasti seuraavalla kerralla saisi muutaman ilmaiskilometrin myötätuulen avustuksella!
Eilen autolla tuli pakottavista syistä ajeltua kierros Kankaanpää-Hämeenlinna-Lahti-Tampere-Kankaanpää. Todella paljon oli pyöräilijöitä liikkeellä. Välillä tahtoi tulla tippa silmään kun itse joutui kärvistelemään autossa toisten nauttiessa keväästä. Mutta vahinko korjataan heti tänään, anoppi tulee kohta lapsenvahdiksi, mä lähden nyt sovittamaan trikoita päälle!
Eilen ensimmäinen kerta "full-summer" varustuksessa! Yeah! T-paita ja shortsit! Ei mitään irtohihoja/lahkeita/polvilämppäreitä.. 50km mäkitreeni/reippaampi kierros. Ajoin vieläpä siinä seiskan aikaan illalla, mutta hyvin tarkeni! Ei edes merenrannalla puhaltanut viileä tuulikaan kohmettanut... shortseissa tarjennut hyvin jo reilun kuukauden, mut vasta 8-10 asteen kohdilla T-paita-asetukset... (Tavallaan käy kateeksi teitä muita, jotka "pärjäävät" näissä lämmöissä "talvitamineissa", koska mulle tulee 20 asteen jälkeen eteen "helteet", jotka hyydyttävät koneen... 25 astetta tappaa koko ajon ja 30 asteessa asustankin jo kellarissa "suojassa" :eek:.)
Kevään ensimmäinen työmatka Bianchillani:) Tosin eilen kävin jo Bianchilla heittämässä muutaman kymmenen kilsan lenkin. Tuuli oli kyllä aika veikeä, ajoi mihin suuntaan vain niin jonkinlainen vastatuuli oli aina:D
Eilen olin mm. Saarenmaantiellä Valkeakosken suuntaan lenkillä ja olin ihan hämilläni kun maantiepyöräilijät morjesteli. Eivät varmaan huomanneet että olin sinkulalla liikkeellä :)
Tänään poljin ekaa kertaa tänä vuonna kotimatkan ilman takkia, kesä on tulossa:) Yhden lyhytlahjepolkijankin näin, itsellä oli vielä talvitrikoot, vaikka kohta voi jo siirtyä irtolahjeaikaan. Ja pyöräilijöitä alkaa olla liikkeellä todella paljon.
Risto Koivunen
25.04.2012, 19.12
Itse ajelin tänään iltapäivällä jo shortseissa ilman irtolahkeita. Tai siis alkumatkasta oli irtolahkeet, mutta tovin auringossa lämmettyäni rullailin ne pois.
Tuli myös bongattua kevään ensimmäinen sauvarullaluistelija.
Tuli myös bongattua kevään ensimmäinen sauvarullaluistelija.
Minä olen nähnyt noita jo monta. Tämänpäiväinen yksilö melkein sohaisi sauvansa pyörääni, kun oli pysähdyksissä kapealla sillalla. Kun olin menossa ohi, siirsi mies sauvat lähemmäs itseään ja juuri kohdallani leväytti ne taas levälleen (tahattomasti, oletan, mies oli tutkimassa daaminsa pyörää siinä sillalla ja siksi pysähdyksissä). Huoh. Nykyään yritän olla aina varautunut kaikkeen, mutta aina joku yllättää. Sinänsä lajia vastaan ei ole mitään, kunhan vain muistavat olla varovaisia sauvojensa kanssa.
Eka kerta metsässä sitten viime vuoden Espoon keskuspuistossa. Puuskututti alussa varsin rankasti, mutta kyllä oli kuraista ja kivaa. Löytyi vielä luntakin yhdeltä polulta sen verran että piti taluttaa. Nyt on suorastaan euforinen olo eli mahdollisimman pian uusiksi.
Risto Koivunen
27.04.2012, 16.13
Nyt olisi aika lupaavaa kevätpyöräilykeliä odotettavissa ainakin pääkaupunkiseudulle ilmatieteenlaitoksen ennusteen mukaan: lauantaista tiistaille iltapäivisin +15 ja aurinkoista, eikä merkkiäkään sateesta. Tosin tuota katupölyä (ja kohta myös siitepölyä) on ilmassa jo sen verran, että satunnaiset pikkusateet eivät välttämättä kauheasti haittaisi.
Risto Koivunen
29.04.2012, 19.08
Olipa keväisen oloista ajella tänään, aamupäivällä oli jo kotoa lähtiessäkin kohtuullisen lämmintä.
Kehä III ulkopuolella näyttivät lumet kadonneet pelloilta, järvessä ei näkynyt jäätä, tien varsilla oli paikoitellen isot tuppaat valkovuokkoja, ja monilla pelloilla puski jo lyhyttä viljankortta esiin.
Parin päivän päästä onkin jo toukokuu!
Pari viikkoa sitten ei olisi uskonut tässä kuussa pääsevän vielä shortseissa maastolenkille, mutta tänäänpä se onnistui. En tiedä johtuiko shortseista vai mistä, mutta pyörä kulki kuin juna ja kotiin päästyäni naamassa oli sekä leveä hymy että reilusti kuraa. :cool:
Leskenlehdet on olleet kukassa jo jonkin aikaa, tänään näkyi valkovuokkojakin. Järvessä kellui vielä jotain sohjoa, vaikka isot alat on jo ihan avointa vettäkin.
Hanskoissa ei tarvitse enään sormia, eikä kypärän alla mitään alusrättiä. Paitsi se vastaan mankeloinut mieshenkilö, jolla oli saappaat jalassa ja karvahatun korvalliset alhaalla :D
https://lh6.googleusercontent.com/-cvNk2hEkrwk/T57OvBlrltI/AAAAAAAABEs/RHu3YNrGcpk/s808/P1010866.jpg
Vappuaaton lenkiltä...
Risto Koivunen
07.05.2012, 14.57
Nyt tuntuisi omalle kohdalle osuneen se kevätpyöräilyn hankalin kohta, eli siitepölykausi. Eilen päivällä meni kyllä mukavasti 4-5 tuntia ulkosalla, mutta pari tuntia kotiintulon jälkeen alkoivat allergiaoireet tuntua. Seuraavien parin viikon aikana täytynee sitten ajella vähän suppeamman kaavan mukaan, eli lähinnä arkiajoa - ei tee kauheasti mieli kokeilla mitään yli tunnin ajoa ennen kuin oireet alkavat poistua (sadesäälläkään ei viitsi kauhean pitkästi ajella, vaikka sitä siitepölyä olisikin vähemmän).
Paksupyöräilin tänään Keimolan ja Petikon väliä. Polkua ei ollut ihan koko ajan alla, mutta vuokkopeltoja!!! Pitkään kestää vielä että noilta hoodeilta kosteus oikeasti vähenee. Pthyi että oli rapamutakuraa. Hieno lenkki:)
...kevätpyöräilyn hankalin kohta, eli siitepölykausi....
Oletko antihistamiinia kokeillut?
^^ Mulla meni tänään - ilmeisestikin viimeöisen sateen ansiosta - kaks ja puol tuntia tien päällä ILMAN HENGITYSSUOJAINTA !! :cool: Katupölyn alkamisesta lähtien on pitänyt ajaa aktiivihiilinaamarin kanssa. Okei, okei, kyllä tänäänkin nenän limakalvoilla kirveli ja kirvelee aika pahasti, mutta hengitysteitä avaavaa lääkitystä ei tarvinnut käyttää kertaakaan.
Mutta siis; jos oireet on pahat, tai on astma, niin esim tuollainen (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7325) naamari on hintansa väärti. Kyllä se hengitystä hivenen ahdistaa ja kosteus tiivistyy naamarin sisään, mutta tänä keväänä olen pystynyt ajamaan ulkona !!!
Ensimmäiset rusketusraidat jo nähtävissä; sormenpäät tummuneet, kämmenet kalpeat ja taas ranteesta etiäpäin ruskettumista.. samaa myös nilkoissa ja polvissa. Kotimaan auringosta kaikki tyynni! Aika siis todellakin vaihtaa topiciksi "kesäpyöräily".. :D
Risto Koivunen
08.05.2012, 18.23
Oletko antihistamiinia kokeillut?
Juu, nappeja tulee napsittua, ja kyllä ne auttavat, mutta pahimpana 1-2 viikon jaksona tulee oireita noista huolimatta. Suojanaamaria en ole vielä harkinnut käyttäväni.
Tänä aamuna kello 9 jälkeen oli joka tapauksessa melko mukavaa ajella: melko lämmintä, ei paljoa tuulta, ja aurinko mollotti pilvettömältä taivaalta. Ja paljon näkyi jo keväistä kasvillisuutta tien varressa. Laajalahden lintutornin nurkilla tuli bongattua varmana kevään merkkinä pari lintubongaria kiikareineen (noita on tosin ollut jo liikkeellä vähän pidempäänkin).
Aika siis todellakin vaihtaa topiciksi "kesäpyöräily".. :D
kesä on vasta kun puissa on lehdet. vaikka toisaalta virallinen vuodenaikapyöräily-inspehtoori hra koivunenhan sen päättää milloin muutetaan.
on kyllä ollut mukava ajaa kolmen viikon tauon jälkeen, siinä välissä vaihtui vihdoin renkaatkin. on se kevyttä ilman nastoja ja lunta.
Markku Lehikoinen
08.05.2012, 23.37
Menin töihin, en tykännyt, tulin pois.
Otin eväät ja pyörän, menin metsään.
Näin valkohäntäpeuran ja natiaisryhmän luontoretkellä.
Ihan Elämältä maistui.
http://www.saunalahti.fi/mlehis/kuvat/Valkovuokot.JPG
Markku Lehikoinen
Vissiin tuota koivun siitinpölyä on hirveesti ilmassakin, kun eilisellä lenkillä oli renkaat saaneet pirteän vihertävänkeltaisen päällysteen. Hyvin pölisee nuo äestyksetki, hirvee multapilvi tulee aina traktorin mukana myötätuuleen, kun tossa naapurissa törräävät. Kannattaa muuten muistaa kun tuollanen äkeellä varustettu traktori kääntyy, niin se äes kääntyy vastakkaiseen suuntaan monta metriä, ettei sitten kevätpyöräilyn innostamana ajele siihen pahki.
Maaliskuu on jo ensimmäinen kevätkuukausi vaikka olosuhteet on vielä kovin talvisia. Sellaista ilokseni tänään havaitsin ettei enää juuri tarvitse valoja jos työmatkaajot tapahtuu puoli seitsemän ja ilta puoli kuuden välillä. Muutenkin aurinko paistoi tänään iltapäivällä varsin nätisti, ainakin pääkaupunkiseudulla.
Valoisuuden lisäksi on ollut havaittavissa myös muutamia paitsi sulia, niin myös täysin kuivia tieosuuksia. Sellaisia pitkin on mahtava päästää menemään.
Matti S.
11.03.2013, 22.56
Joo, niin on. "Tappaja"sepeli rapisee ihqusti, nappularenkaat viskoo sepeliä sinne tänne. Nyt jos koskaan olen huomannut litkurenkaitten ylivoiman; jos rengas tyhjenee niin ei muuta kuin ankaraa puNppausta...kovempi paine ja meno jatkuu... Toki pikku puteli litkua helpottaa...
Harmi että pian alkaa pölistä. Savolaisten sulatusuunissa on keväisin, hiekka- ja muun pölyn ollessa pahimmillaan, raivostuttavan ankeaa ajaa. Mutta kevättä kohden mennään! Mustarastaskin jo virittelee sulosointujaan. Ja lintupongarit kolmijalkojaan, sekä auton hintaisia Swarowskejaan. On sekin hieno harrastus. Sano.
mhelander
12.03.2013, 01.31
Täällä Oulussa oli tarkoitus aloittaa maantiellä lenkkeily viime viikolla... mutta en ehtinyt ennen keskiviikon lumimyrskyä. Nyt on pakkasia sen verran ettei tiet sula ihan äkkiä, pitää silti käydä koittamassa kitkarenkailla ja tarkistaa reitit.
Kevät my äss.. -22C ja eiku varpaanlämmittimet kenkiin...
arctic biker
12.03.2013, 09.21
Juu, toissa-aamuna -29. Palataan asiaan huhtikuussa.
Kyllä me Su otettiin ensimmäinen kevätlenkki. Aamulla lähdössä -19.9, mutta siitä se lämpeni päivän mittaan niin, että paikoitellen oli lätäköitä.
Risto Koivunen
12.03.2013, 11.21
Mustarastaskin jo virittelee sulosointujaan. Ja lintupongarit kolmijalkojaan, sekä auton hintaisia Swarowskejaan. On sekin hieno harrastus. Sano.
Täytyypä tänään koukata kotimatkalla tuolta rannan kautta, jos siellä näkyisi jo lintubongareita parveilemassa. Varma kevään merkki!
Valoisuuden lisäksi on ollut havaittavissa myös muutamia paitsi sulia, niin myös täysin kuivia tieosuuksia. Sellaisia pitkin on mahtava päästää menemään.
Ja vitut, sielä sitä valkosta sontaa on taas metrikaupalla.
Jake_Kona
16.03.2013, 14.14
Kevätpyöräily
10-tie on jo auki maantiefillareillekin
http://img.tapatalk.com/d/13/03/16/esydypuz.jpg
Kaikin puolin hieno keli pakkasta varjossa -5•c
On kyllä hieno ilma auringon vaikutus tuntuu todella hyvin varjoissa taasen miltei hyytävän viileetä. Millon eka maantiekonkeli bongataan succistelijan alta tänä keväänä?
Oli kyllä mahtavaa vetää tänään kevätauringossa poluilla.
-Lauri
Tuli tänään lähdettyä maasturilla lenkille nastojen kera, kuitenkin autojen urat oli tiellä jo asfaltilla niin käännyin kotia ja hain maantiepyörän jolle tuli ensimmäiset metrini ajettua samalla siis testiajua. Aika hieno fiilis 22mm kumeilla oli vetää -12 pakkasessa ja lumisissa maisemissa. Tosin ei varmaan 5kilsaa pitempää testilenkkiä tullut heitettyä, mutta tästä se lähtee! Edit kuva lähtöhetkestä :)
http://i280.photobucket.com/albums/kk173/Kyrdis/fillari/2013-03-17_14-03-49_863.jpg
Risto Koivunen
17.03.2013, 18.20
Tänään ei kauhean keväiseltä vielä tuo pyöräily tuntunut.
Mutta ilmeisestikin kevätlenkkeily on jo aloitettu: iltapäivällä metsästä palaillessa kotinurkilla osui kohdalle lenkkeilijä lyhytlahkeisissa housuissa. Lämpömittari näytti varjossa suunnilleen -4 C tuolla hetkellä.
arctic biker
17.03.2013, 19.55
Talvinen viima on ny vaihtunut kevään ahavaan. Yhtä pirun kylmiä molemmat. Kävin tuolla 6-tielläkin katsastamassa tilanteen. Pysytään suosiolla nastalinjalla ainakin eessä vielä hoi kotvasen.
Markku Lehikoinen
23.03.2013, 19.52
Tänään Vantaalla. Ihan vielä ei pääse kuttaperkkapyörällä ajelemaan.
http://www.saunalahti.fi/mlehis/kuvat/DSC01442.JPG
Markku Lehikoinen
Siis Tuusulassa tieteskin.
Risto Koivunen
23.03.2013, 20.20
Ihan sileältä ja tasaiseltahan tuossa näyttää pyörätien pinta. Siis jos noita paria talventörröttäjää ei oteta huomioon.
Mua ärsyttää noi sulat paikat kun nastat kuluu ja vettä roiskuu selkään. Vaikka miten yrittäs ajella reunan jääpaloja pitkin joutuu välillä asvaltolle.
Muuten kyllä oli kiva ajella, mutta vaihteiden kanssa oli kyllä hämminkiä kun auringon sulattama vesi roiskuu joka paikkaan ja jäätyy. Täyspitkät lokaritkin oli keränny paljon jäätä. Toin cyclon sisälle kuivumaan ja siitähän suli reilu litra vettä.
arctic biker
24.03.2013, 08.53
Mutta se sään merkkipäivä ei siis ole itse Marian ilmestyspäivä, vaan sen kuun syntymä, jona tuo päivä on. Vilkaisu almanakkaan, ja siinä se on – tai oli: maanantaina 11.3. Vuotuinen ajantieto kertoo väitetyn, että jos marjankuu syntyy kylmällä pohjoistuulella eli ylhäisellä tuulella tai perjantaipäivänä, tulee kolme kylmää kevätkuuta ja pitkä hidas kevät. ”Kyll on pitkee kevättä, moni Ynnikki ynnähtää ennen kuin on kesässä”, on sanottu Joroisilla.
Äkkiä sääkartta-arkisto kehiin, miten se menikään… Juuri niin, juuri silloin ilmavirtaus aivan erityisesti kääntyi pohjoisenpuoleiseksi ja kylmää ilmaa riitti! Jos tuuli olisi kääntynyt edes kolmena seuraavana päivänä etelään eli alhaalle, niin sen olisi voitu katsoa parantavan uhkaavaa tilannetta. Mutta nyt siis sekä vanha kansa että nykyajan säämallit panevat hanttiin, joten uskottava se on. Kylmä jatkuu. ©Juha Föhr
Näin sään takaa blogissaan povaa. http://blogi.foreca.fi/
Smo; tarvinneeko niitä sulapaikkoja sittenkään väistellä ja nastojen kulumista pelätä. Näillä on rouhittu pian taakse jäävä talvi päivittäisillä n. 30 kilsan lenkeillä menemään keskimäärin 5 kilsaa täyspaljaalla asfaltilla joka reissulla. Eivätkä tämän pahimmassa kunnossa ole :)http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/8ase9equ.jpg
Tuntu olevan aika keväistä. Kuopijonki suunnilla alkaa rapa lentää ja pyörä olemaan sen mukainen:
https://dl.dropbox.com/u/13916434/2013-03-24%2014.58.26_800x600.jpg
Ensimmäistä kertaa tuntui tälläkin suunnaalla keväiseltä. 23 kilsaa tulit kierrettyä kelvejä ja Torkkarin polkuja. Kelvit olivat paikoin tosi loskaisia eli samalta näytti mun fillari lenkin jälkeen kuin Hardzan tuossa yllä. Polut olivat hyvässä kunnossa, tosin koiran jaskoja sai väistellä koko ajan.
Se hyvä puoli tuossa loskassa ajaessa on, että vauhti pysyy maltillisena kun ei pysty (lue uskalla) ajaa kovaa ja säästyy voimia enemmän poluilla ajoon.
Pitää vähän kans laittaa kuvia eiliseltä. Ei toiminu oikein vaihteet ku Salsassa ne menee tuosta keskiön alta. Siksi isompikin ratas jäi käyttämättä...
http://farm9.staticflickr.com/8251/8586001283_f1584b9fb6_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/maukon/8586001283/)
Salsa on ice (http://www.flickr.com/photos/maukon/8586001283/) by MaukoR (http://www.flickr.com/people/maukon/), on Flickr
Tuolla pari muutakin aiheeseen liittyvää kuvaa (http://www.flickr.com/photos/maukon/sets/72157633081627820/)
Tänään meni jo paremmin ku oli vähän lämpösempi ja fillarikin oli sula ja kuiva lähtiessä.
http://i10.aijaa.com/b/00890/11979362.jpg
Kyllähän täällä rupeaa selvästi kevään merkkejä olemaan. Aika monta kuukautta on nimittäin siitä, kun viimeiksi on löytänyt lenkin jälkeen pyörästään kuraa :)
Oli kyl pelkillä kelvi/tieosuuksilla ajettunakin fillari sen näköin.. rapainen. Se o ny taas aika, ku joka lenkin jälkeen pesu ja puunaus. Eilisellä lenkillä vielä jääty parin tunnin ajon jälkeen ylläkuvatunlaisesti välitykset, että viimeisen tunnin saikin ajella kahdella vaihteella.. :rolleyes:
rengassalama
25.03.2013, 11.07
se on sitä taas:) ite rupeen ajoittamaan pyörällä varsinaiset lenkit aamuun, myöhemmin kun menee kurasohjoksi niin vois käydä juoksulenkillä.
Eetu Pyörä
25.03.2013, 16.49
Avasin pyöräilykauden Meilahti, Leppävaara, Pirkkola ja Meilahti -lenkillä. Sää mitä kaunein, vaikkei siitä pyörän selässä nautikaan; varpaat ja sormet kylmettyivät ja joka paikka kurassa. Kipinkapin keskuspuistoon ennen kuin kurakeli saa vallan. Uusi Ridley tuntuu keveältä alla, Cannondale rip.
Olipahan retki duunista himaa ku kura lenti ja loksut tietty himassa. Siitä huolimatta hauskaa oli vaikka mies ja fillari yltäpäältä loskassa.
Välikausipyöräily on ihan peestä. Välillä on sulaa asfalttia, välillä semmoista jäätikköä että nastoillakin pelottaa, välillä saa arpoa että milloin tie pettää alta. Onneksi sentään oli niin hyvä sää että edes kelvin jatkeelle pysäköity auto ei saanut hermostumaan.
Välikausipyöräily on ihan huippua. Alusta vaihtelee koko ajan ja välillä voi ihastella miten hyvin nastat pitävät sivusuuntaakin kaltevalla pinnalla. Kuluu aika nopeasti kun pitää olla jatkuvasti skarppina. Ja jokainen päivä on erilainen. ;)
jartsuli
25.03.2013, 19.20
Incbuffin linjoilla
arctic biker
25.03.2013, 20.00
Sinänsä jos on kyse paikasta A paikkaan B pääsemisestä ja takaisin ja jos unohtaa aamupakkasen vaatiman vaatetuksen sekä repun johon mahtuu aamun lisävaatetus niin ohan tääkin keli ok. Jurppii vaan myöhänen kevät, kerrankin ukko ja kalusto kunnossa niin maantierukki vaan taliissa joutuu nakottamaan.
Rapa roiskuu aika kiitettävästi - aloin miettii jotain parempaa lokaria beaver-tailin tilalle.. ja kun tästä enimmästä ravasta päästään eroon, alkaakin katupölykausi.. aargh.. koettelemuksesta toiseen kulkee pyöräilijän kivinen tie.;)
Risto Koivunen
25.03.2013, 20.10
Jos ei välikausipyöräilystä jaksa innostua, niin kannattaa muistaa että se välikausi menee kuitenkin yllättävän nopeasti ohi.
Tosin noiden sepelien poistoa teiltä joutunee odottelemaan vielä tovin.
Harmi kun välillä aurinkoisessa paikassa asfaltti on kuin kesäkelillä mut sit varjopaikat palauttaa takaisin realiteetteihin... Mut kyllä se tosiaan se tappajasepelikausi kohta maantierenkuloille koittaa!
Nyt on kyllä kevät kaukana kun aamulla on kymmenkunta astetta pakkasta ja paikoin kelvit on kuin osittain sulanut luistinrata.
Lakasinkone bongattu Sörnäisten rantatien laidalla, viimeinen blokki ennen kuliksen siltaa puunattu puhtaaksi. Jee, tästä se lähtee!
Lakasinkone bongattu Sörnäisten rantatien laidalla, viimeinen blokki ennen kuliksen siltaa puunattu puhtaaksi. Jee, tästä se lähtee!
Jos ennusteiden mukainen runsas lumisade toteutuu lauantaina pääkaupunkiseudulla niin taikovat varmaan hiekat sinne takaisin:eek: kaikkien iloksi.
Pitäs varmaan uskaltautua pyörällä töihin sitten joulukuun. Onko havaintoa pärjääkö välin kehä 3 - Kamppi ilman nastoja, jos ajaa Tampereen tien vierellä menevää kevliä Meilahden kautta? Laiska mies ei jaksaisi viikoksi tai pariksi laittaa nastoja:)
Risto Koivunen
26.03.2013, 11.27
Sunnuntaina kävin Hämeenlinnanväylän vartta viimeksi katsomassa, ja silloin oli paikoitellen parin sentin jääkerros. Ensi viikolla saattaa olla jo sulanut, jos kelit ovat suotuisat.
Antti Salonen
26.03.2013, 12.18
Omalla työmatkatempobaanalla oli jo sadan metrin pätkä harjattu sepelistä puhtaaksi, Koskelantiellä Mäkelänkadusta länteen. Seuraava vajaa kilometri oli vielä kokonaan jään peitossa, eli aika hyvissä ajoin ovat kyllä liikkeellä.
Kyllä sitä täällä Leppävaarassa kelpais kevätpyöräillä. Kävellen eväitä Galleriasta hain ja näytti tältä. Paitsi että tuossa lienee nyt sitten sitä tappajasepeliä. Mutta minä kun en painoa pelkää vaan pidän sitä yksinomaan harjoitusta tehostavana, käytän renkaita, jotka ovat tuolle tunnottomia niin ei mua haittais yhtään :)
http://img.tapatalk.com/d/13/03/27/davy9eby.jpg
Kotona 55 kilsan päässä jatkan sattuneesta syystä vielä muutaman päivän talvipyöräilyä piikit alla. Kuva eilisiltapäiväiseltä koirankusetuslenkiltä
http://img.tapatalk.com/d/13/03/27/9ezequ9a.jpg
Coasting
27.03.2013, 14.21
Tänään niitä nastoja tarvittiin enemmän kuin ikinä. Lätäköt jäätyneet aivan sileiksi ja yhteensä varmaan kilsa peilijäätä työmatkalla. En olisi lähtenyt ilman nastoja edes yrittämään. IP niitä ei varmaan taas tarvitse...
Se on muuten jännä juttu, miten tuollainen öinen sulamisvesijää osaakin olla kovaa ja liukasta :)
ErWo9iJn
27.03.2013, 16.32
-20C aamulla, ei huvittanut lähteä aamulenkille, kun lenkin lopulla olisi hurjan kuuma, alkumatka kuitenkin reippaasti palellen ja varpaat olisi jäässä viime metreille, kävin sitten päivällä.
Vaihdoin kuitenkin ensin ketjun uuteen, kun 7-ketju tuntui olevan aivan aavistuksen liian leveä 8-lehtiselle pakalle. Mielenkiintoinen havainto tuli tehtyä, että viime keväänä laitettu ketju ei ollut vielä venynyt yhtään.
Kympin ajelin ja oli se niin tuskaista, aivan liian kuuma ja liikaa siis päällä, totesin, että saa jäädä myöhemmäksi, niin näkeekin jotain eikä pehmeitä paikkoja tarvitse niin pelätä, tosin en tiedä olisiko niitä ollut pienellä tiellä, mutta keskustan tosi lyhyellä kelvillä niitä oli muutamia ja jopa asfalttia pilkotti parista kohtaa, enimmäkseen luminen ja jäinen. Seututiet on jo sulat, paikoin vähän märät ja hiekkaa on ikävästi, se on rasittavaa tavaraa kun ketjut ja rattaat kärsii.
Päivällähän pihalla voi jo ilman käsineitä touhuta, lumi sulaa kyllä nopeasti, mutta on sitä yhä paljon ja ei ole monestakaan paikasta vielä pehmennyt, lämpömittari reilun 3m korkeudessa näyttää nyt jo yli +5C, eikä tuohon ole pariin tuntiin aurinko enää paistanut, tosin on se seinän vieressä, että ehkä se seinä vaan lämpesi niin paljon auringosta, mutta on tuolla selvästi jo kelit lämmenneet päivien osalta. Pajunkissoista ei ole mitään havaintoa tosin vielä, tai eilen ei ainkaan näkynyt, en tiedä onko tämä päivä saanut paljonkin muutosta aikaan.
Viimeiset mahdollisuudet vähään aikaan käydä pikkuteillä ajelemassa, sohjoksi kun menevät ja sitten mutavelliksi, niin ei siellä oikein pääse etenemään.
CC.n rengasvalinta mietityttää. Nastakumipyöräily alkaa jo tuntumaan siltä että - on nähty. Toisaalta arveluttaa kesäkumien pito vielä? Se metrikin liian liukasta riittää... Kokeillaan kompromissia ja jätän eteen W106, mutta vaihdan taakse pyörän mukana tulleen Vittoria Cross XG Pro 700c x 32.n. Katsotaan kuinka pärjään huomisella työmatkalla?.
Risto Koivunen
27.03.2013, 16.41
Itse ajattelin pitää nastarenkaat alla siihen asti kunnes nuo tappajasepelit ovat häätyneet pois reiteiltä. Pitävät nimittäin sepeliä paremmin nuo nastarenkaat kuin kesäkumit.
Lisäksi pienemmiltä kaduilta löytyy vielä sellaisia aika paksuja jääpolanteita, jotka eivät ihan hetkessä katoa.
Itse ajattelin pitää nastarenkaat alla siihen asti kunnes nuo tappajasepelit ovat häätyneet pois reiteiltä. Pitävät nimittäin sepeliä paremmin nuo nastarenkaat kuin kesäkumit.
Lisäksi pienemmiltä kaduilta löytyy vielä sellaisia aika paksuja jääpolanteita, jotka eivät ihan hetkessä katoa.
Sama täällä, nastoilla mennaan vielä tovi. Tosin vaihdoin extremet W106 nastoihin. ajattelin taiteilla jäätikköosuudet noilla. Tänään tähän mennessä 52 km, josta 50% tappajasepelin kuorruttamaa väylää 20% kohtuu puhdasta asfalttia ja loput eriasteista jäätä. Pari kertaa lähti pyörä luistoon, mutta oikeni ajoissa noilla vähänastaisllakin.
Kevät alesta noita W106 saa niin halvalla, että ei paljoa kannata taiteilla muilla niin kauan kuin jäätä ja sepeliä riittää. Rullaakin sen mitä tarvii. Kesäkumeja heikomman rulaavuuden voi kompensoida jalkavoimilla ja pienemmällä nopeudella, kun mitään totista kisaa ei aja ja matkatkin lyhyitä alle 100 km pyrähdyksiä.
Tänään niitä nastoja tarvittiin enemmän kuin ikinä. Lätäköt jäätyneet aivan sileiksi ja yhteensä varmaan kilsa peilijäätä työmatkalla. En olisi lähtenyt ilman nastoja edes yrittämään. IP niitä ei varmaan taas tarvitse...
Jeps. Yön aikana oli satanut vielä kevyt pakkaslumikerros joka piilotti vielä osan jäätiköistä. MW yritti pari kertaa alta. Ilman nastoja ei olisi varmasti hirveästi naurattanut.
mitä crossi-kumeja ihmiset keväisin tempoaa rikki? itsella halpis contit kestäneet hyvin vaikka keskellä ei liiemin nappuloita ole.
kysyn ihan tosi tarkoituksella, enkä vinoilut mielessä
Ollu tällä sepelikaudella kyllä ihmeellisen hyvä munkki (nonih! Nyt sen sanoin ja heti huomenna rangaistaan..), kun puhkeamisia "vain" 1kpl ja tuokin heti kauden alkuun. Kilsoja kertynyt karvan alta 4000 (marraskuu-tänään). Gummeina ihan pistosuojattua 32mm Schwalbea ilman suurempaa kuviointia. Nappuloita saati nastoja.. hyhhyh!
Muutaman päivän päässä täysin kuivat ajotiet. Vasta muutama viikko sitten sai jännätä reilun 10km matkan tiellä, missä luistimet olisivat olleet oikea kulkuväline eikä fillari, mutta tänään jäljellä tuostakin enää reilun kilsan verran. Nekin varjopaikoissa eikä yhtenäisenä pätkänä. Pääsiäisen jälkeen olisikin sitten hyvä aika poistaa sora kelveiltä.. toivottavasti katupartiot varikoilta näkevät asian myös niin. Enkä epäile etteivätkö näkisikään, kun "mukavia" pölypilviä jo havaittavissa!
Ajelin tänään Salosta tullessani Veikkolan kautta Kauklahteen autolla tarkastaakseni, missä kunnossa Evitskogin tie, joka toimii omana lenkkinäni kesäisin, on. Vastaan tuli ainakin varmuudella yksi cyclo, kaksi maantiepörää ja bongasin vielä pari maastopyörääkin ja kunto näytti ajettavalta, joskin routavaurioita oli tuolla aika paljon. Myös sulamisvesien valuma-alueet muodostavat jäätyessään illalle vaaravyöhykkeen. Joka tapauksessa Succikset tuli tänä vuonna bongattua ennen leskenlehtiä. Josko sitä huomenna uskaltaisi kiertämään Hvitträsk-Veikkola-Bemböle lenkin omalla cyclolla. Viime sunnuntain ekan ajokokeilun jäljiltä on tosin vielä tappajasepelin uhriksi jäänyt eturengas paikkaamatta.
ErWo9iJn
29.03.2013, 17.46
Jaa, sepeliä, meillä kylvetään hiekkateille toisinaan tälläistä 1-2cm kivikoolla:
http://farm9.staticflickr.com/8110/8600643282_435f75f58f.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600643282/)
sepeli2 (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600643282/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Vähän hankala ajella kun pyörivät renkaan alta karkuun (37mm rengas), jotain kvartsia tuo kaiketi on, melkoisen terävääkin.
Eilen ajelin 14km, aika liukasta oli, paikoin tosin pilkotti jo tie jään alta, aika pehmyt tietenkin sellaiselta kohdalta, mutta onneksi tuota ylemmän kuvan sepeliä ei ihan jokapaikassa sentään ole:
http://farm9.staticflickr.com/8104/8599543235_481384473b.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8599543235/)
jaata_vai_mutahiekkaa (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8599543235/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Tänään suuntasin hieman toisaalle ajelun, kun tuo liukkaus vähän liikaa mun renkaille, tälläinen keväinen tie:
http://farm9.staticflickr.com/8226/8600680370_16f9a7cfaf.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600680370/)
kevainen_tie (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600680370/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Välillä suoraakin liki ilman mäkiä, hämmästyttävää, sitähän jaksoi polkea varsin helpostikkin:
http://farm9.staticflickr.com/8525/8600680030_d42407eb94.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600680030/)
kevainen_tie2 (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600680030/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Sitten teki mieli ajella enemmän ja kiivetä vähän mäkiä, meillä tuo kelvi on tuo jäätikkö kuvitteelisen valkoisen viivan oikealla puolen, toki asfalttihan loppuu toisinaan valkoisen viivan allakin, mutta selvästi keväiseltä näyttää:
http://farm9.staticflickr.com/8106/8600680674_c3c2ce6a08.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600680674/)
kelvi_maalaisittain (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600680674/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
18.2km tuli ajettua sitten tänään, aika reippaita nousuja tuolla viimeisellä pätkällä, polkematta alamäkeen pystypyöräily-asennossa pääsi 44.8km/h gps:n mukaan, keskinopeus vähän yli 10km/h, mäkiä ylös kiipeillen 5-7km/h.
En nyt tiedä onko tämä talvi vai kevätpyöräilyä, pajunkissoissa näkyi parhaissakin paikoissa olevan vielä kuoret päällä, enimmäkseen vasta kissat kehittymässä, lämpöä päivällä ehkä +2C, aamulla oli -20C, eli vähän talvenpuolella tämä ehkä kuitenkin vielä on.
Coasting
29.03.2013, 18.06
Eilen oli kyllä työmatkalla joka sortin alustaa. Asfalttia, soraa, mutaa, peilijäät, lunta ja sitä #¤%& sohjosörsseliä.
Mutta Olarissa kevään eka lakasulakasukone putsaamassa kelviä eli varmaan ensi viikko jo parempi
arctic biker
29.03.2013, 20.34
CC.n rengasvalinta mietityttää. Nastakumipyöräily alkaa jo tuntumaan siltä että - on nähty. Toisaalta arveluttaa kesäkumien pito vielä? Se metrikin liian liukasta riittää... Kokeillaan kompromissia ja jätän eteen W106, mutta vaihdan taakse pyörän mukana tulleen Vittoria Cross XG Pro 700c x 32.n. Katsotaan kuinka pärjään huomisella työmatkalla?.
GG-rospuutolla muutoin sama rengastus koko talven mutta takana cross XN. On todelliselta leveydeltään ja korkeudeltaan himpan alle 30mm. Taaksehan ei tuossa yhtään isompaa mene. Yllättävän pitävä tommonen timanttikuvioinen ihan silkalla jäälläkin. Kovasti pidän Vittoriasta! Huomenna panen eteen XN-kiekon. Informeeraapa kuinka XG pitää.
Sää-ennusteista päätellen tämä välikausikeli kestää vielä pitkäään. Ettei ny nastojen poisvaiholla kannata hoppuilla:) itte avasin tänään maantiekauden. 60 kilsaa josta kolmannes jo ihan ajettavaakin. Taputin maantiepyörää kiitokseksi ja ilmoitin että palataan asiaan sitte joskus...
Risto Koivunen
29.03.2013, 20.39
Itse kävin lähestyvän kevään kunniaksi kokeilemassa kevätjalkineiden kanssa pyöräilyä.
Oli niistä sen verran iloa, että lumihankeen upotessa sinne kenkään meni vähemmän lunta kuin talvijalkineiden kanssa - noissa talvipopoissa kun on enemmän väljyyttä, että mahtuu tarvittaessa isompikin sukka, niin sinne menee myös enemmän lunta kun suuaukkokin on vähän väljä.
Niin vähän on pääkaupunkiseudun kelveillä enää jäätä, että vaihdoin nastarenkaat cyklocross-pyörästä pois.
Yllättävän hyvin oon CC:llä pysyny pystyssä Marathon Extremeillä. Tai siis en oo kaatunu kertaakaan itse asiassa. Ja on niillä ollu paaljon mukavampi ajella verrattuna W106:iin. Tänään vaihtu jäykkäperästä takaa Ice Spiker litkutettuun Ralliraneen. Eteen vielä jätin Ice Spiker:n.
Jos tuossa sitten tänään heittäis kauden jäähyväiskiekan Extremet alla. Suunniteltu reilun 40 kilsan kiekka on vajaata 10 kilsaa lukuunottamatta pääosin sulaa pikitien reunaa, mutta tuo kymppi onkin sitten jäätikköä, johon autonrenkaat ovat muotoilleet sen sortin uraa, että ei sinne ilman noita piikkipyöriä ole mitään asiaa. Rouhitaan siis vielä tänään oikein kunnolla :-)
Niin ja siis vielä tarkennuksena, että nää Extremet on siis Noksun Gazza 294 eli ei mitkään citypiikit,,,
Hitto. Kiva keli mut sit Sun Ringle napa päätti ruveta fiksiksi. Oli pakko tulla takas ku pelkäsin että menee vaihtaja rikki. Ihan ok pysty kyllä ajamaan niin että pyörittää kokoajan, mutta helpompaa olis varmaan ihan oikeella fiksilla ilman takavaihtajaa. Täytyy ruveta avaan napaa ja toivotaan, että kyse on vaan putsaamisesta ja rasvauksesta. Niin ja vaikee sanoo onko tällä -10..5 ympärillä pyörivällä kelillä osuutta. Toi takakiekko kävi sisällä sulamassa ku laitoin siihen litkutettuna RR:n päälle, olisko sit jäätyny tuolla ulkona. Tiedä häntä.
Risto Koivunen
31.03.2013, 19.08
Nyt alkaa jo metsässä käydä polut sen verran pehmeiksi, että taitaa olla aika omalta osalta lopettaa tuo talvimetsäpolkukrossailu, jota on viimeiset pari viikkoa tullut harrastettua aika monta kertaa. Voi olla, että seuraavan kerran tulee metsään suunnattua sitten, kun nuo lumet ovat sulaneet ja maa kuivunut - tovin voi joutua odottamaan.
Huomenna voisi kuitenkin yrittää suunnata Kehä III ulkopuolelle avaamaan vähän maantiekautta - tosin varmuuden varalta nastarenkailla.
Juupeli juu. Tänään kun aloittelin ennen ysiä niin polut olivat betonia. Puolenpäivän jälkeen oli toisenlaiset olosuhdanteet. Hauskaa koko rahan edestä kummiskii:)
Tässä on nyt poljettu kolmessa päivässä 448 km maantienlaitaa eli voin sanoa että ihan hyvin pärjää ilman nastarenkaita. :)
Tässä on nyt poljettu kolmessa päivässä 448 km maantienlaitaa eli voin sanoa että ihan hyvin pärjää ilman nastarenkaita. :)
Ensin pitäis maantierenkailla päästä sinne maantien laitaan.
Risto Koivunen
31.03.2013, 20.44
Ensin pitäis maantierenkailla päästä sinne maantien laitaan.
Varakiekot reppuun kiinni, ja kiekkojen vaihto Kehä III saavuttaessa? Itse olen joskus ihan menestyksekkäästi kuljettanut kiekkoparia putkirinkan runkoon kiinnitettyinä. Tosin ne nastakiekot olisi ihan kiva jättää jonnekin odottamaan, ettei tarvitse koko lenkkiä retuuttaa mukana.
arctic biker
31.03.2013, 21.00
Jos ny pari yötä malttas olla plussan puolella niin sitten vois maantiekauden oikeesti aloittaa. Eka kilsa on mulla sorapintaista yksityistietä, ajokengät polkimiin kiinni ja ukko kumppareilla pyörää kantaen. Rospuutolla vielä pääsi tälle päivää takasinkin ihan ajamalla. Varjopaikoista löytyy sen verran luikasta jäätä että crossarin kumeillakin sai kieli keskellä suuta rennosti liiretellä. 83 kilsaa tälle päivää ja oikein mukavaa. Mettäkautta saa vielä oottaa ens kuun puoliväliin ehken.
Huomenna voisi kuitenkin yrittää suunnata Kehä III ulkopuolelle avaamaan vähän maantiekautta - tosin varmuuden varalta nastarenkailla.
Risto, jos aiot pysyä ajoväylillä niin lopeta vapaasti itsesi kiusaaminen ja heitä ne nasta kuikkaan :). Tänään tuli 155 km hienossa säässä 25mm contin 4000:lla eikä missään kohdin olisi ollut nastoista apua.
Aika mukavasti tuolla jo maantiepyörällä ajelee. Olo on vähän kuin lehmällä joka pääsee keväällä navetasta eka kerran laitumelle:D. On tuolla tietysti
vielä märkiä ja jäisiä kohtia vaan ei noista suuremmin haittaa ole. Pyörä ja ajokamat on kyllä lenkin päälle kuin cyclocross kisan jäljiltä. Tänään ei kuitenkaan
enää kengänsuojat jäätyneet roiskevesistä:D
Isä nitro
01.04.2013, 18.45
Pääsiäisen pois pääkaupunkiseudulta. Vielä viime viikolla ajelin 29 ISPlla, mitä en pitänyt kovin pahana ylilyöntinä. Milläs huomenaamusta töihin: ottaisin CCn jo tosikäyttöön mutta kannattaako pitää nastat alla? Noita kevlejähän minä pääasiassa. Maantie on sitten asia eriksensä.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Ensin pitäis maantierenkailla päästä sinne maantien laitaan.
Ajoradalla pääsee mihin vain. Viikonlopun aikana tuli ajettua mm. seuraavien teiden ajoradoilla siirtymiä: Kehä I, Turuntie, Vihdintie, Lahdentie, Hakamäentie.
Sääseppo höpisi sellaista, että suursäätilan vallinnee samanlaisena vielä huhtikuun puolenvälin kintahille eli näin ollen yöpakkaset jatkuvat samantasoisina yhä vielä. Vaihdoin eilisiltana Noksun Extremet pois ja jösses kun tuntui kuin suoratankoinenkin olis suorastaan lentänyt iltapäiväisellä 62 kilsan lenkillä. Yhden sunnuntaipyöräilijänkin ohitin niin heittämällä, että tuntui kuin olis tullut vastaan :-) Ei näillä leveyksillä kuitenkaan ole vielä kesä tullut; vaimo pyysi koukkaamaan katsomassa, josko hänen ratsastuksenopettajansa kesätallilta olis jo lumet vähenemään päin ja hevoset näin ollen siirtymässä sinne lähiaikoina. Kuten kuvasta näkyy, näin ei ollut,,,http://img.tapatalk.com/d/13/04/01/u6u3u4yn.jpg
Risto Koivunen
01.04.2013, 22.18
Pääsiäisen pois pääkaupunkiseudulta. Vielä viime viikolla ajelin 29 ISPlla, mitä en pitänyt kovin pahana ylilyöntinä. Milläs huomenaamusta töihin: ottaisin CCn jo tosikäyttöön mutta kannattaako pitää nastat alla? Noita kevlejähän minä pääasiassa.
Noilla ajoilla suosittelisin pitämään ne piikit alla vielä ainakin viikon verran, sen verran monesta paikasta vielä löytyy jonkin sortin jäätikköä.
mhelander
01.04.2013, 22.28
Jos ny pari yötä malttas olla plussan puolella niin sitten vois maantiekauden oikeesti aloittaa. Eka kilsa on mulla sorapintaista yksityistietä, ajokengät polkimiin kiinni ja ukko kumppareilla pyörää kantaen. Rospuutolla vielä pääsi tälle päivää takasinkin ihan ajamalla. Varjopaikoista löytyy sen verran luikasta jäätä että crossarin kumeillakin sai kieli keskellä suuta rennosti liiretellä. 83 kilsaa tälle päivää ja oikein mukavaa. Mettäkautta saa vielä oottaa ens kuun puoliväliin ehken.
No mä sain alotettua maantielenkit eilen ja satasella heti samoin tein. Maltoin lähteä aamu kympiltä jolloin aurinko oli sulattanu illan jäät ja rähmät teiltä. Löytyhän sitä jonnin verran jäällä olevaa tietä mutta kitkoilla ei mitään hämminkiä.
Pyöräteillä ajelen vain myöhemmällä arkena, päiväsaikaan mennään jatkossa teitä pitkin. Ellei kelit sitten muutu...
Vittoria Cross XG.t on (vasta) nyt alla, sekä edessä että takana. Ensimmäinen parinkymmenen kilometrin työmatka on ajettu tänä aamuna. Peilijääosuusdet, joita oli yhteensä <100m, oli ajettava maltillista nopeutta käyttäen. Muuten oli ajaminen suorastaan nautittavaa. nastarenkaiden (W106) jälkeen. Tiet Pohjoishelsingin ja Espoon välillä on enimmäkseen sulia ja hiekoitussepelillä päällystettyjä. Aamuisin on varjoisilla tieosuuksilla paikoin karkeaa jään tapaista, jossa c-crossirenkaat on parhaimmillaan.
Eli näillä mennään "välikausi".
Vittoria Cross XG.t on (vasta) nyt alla, sekä edessä että takana.
Täällähän hurjia ollaan! Itse ajattelin vaihtaa hyrpiidistä (W106) crossariin jossa vielä alla Nokian A10:t ja vasta kun sepelit on siivottu pois vaihdan nuo Vittorian XG:t alle. Syksyllä ajelin niillä vielä kun tuli ensi lumet ja sepelit. Yksi rengasrikko tuli kun pieni nuolenpään näköinen sepelinpala puhkaisi takarenkaan. On se XG melko ohut siitä keskeltä...
mhelander
02.04.2013, 11.29
Täällähän hurjia ollaan! Itse ajattelin vaihtaa hyrpiidistä (W106) crossariin jossa vielä alla Nokian A10:t ja vasta kun sepelit on siivottu pois vaihdan nuo Vittorian XG:t alle. Syksyllä ajelin niillä vielä kun tuli ensi lumet ja sepelit. Yksi rengasrikko tuli kun pieni nuolenpään näköinen sepelinpala puhkaisi takarenkaan. On se XG melko ohut siitä keskeltä...
Ihan traktorin renkaat. Sunnuntain satasen ajoin näillä Continental TopContact II Winter kitkagumeksilla :
http://www.sjscycles.co.uk/images/products/medium/continental-top-contact-winter-ii-reflex-rigid-tyre-26-inch-(559)-IMG24867.jpg
Edessä 50-559 kokoinen ja takana 37-622. Pitää kuin tauti, leveempi edessä ei edes aiheuttanu vipinää raspiauratuissa jäisissä pätkissä. Ja rullaa kutakuinkin kohtuudella kovalla ja asfaltilla. Painetta muistaakseni siinä 4 bar edessä ja takana.
On kaikki contin pistosuojaukset mitä löytyy, ja parempi onkin kun hiekotuksen murut tuppaa jäämään kuvioon kiinni. Joka myös edesauttaa pidossa jäällä.
Ovat tässä pyörässä:
http://goo.gl/VoTau
Niin vähän on pääkaupunkiseudun kelveillä enää jäätä, että vaihdoin nastarenkaat cyklocross-pyörästä pois.
No kerran vain otin sitten lipat seuraavalla lenkillä. :-)
Saapi sitten nähdä, toteutuuko ens viikonvaihteelle povatut lumisateet etelään. Kuten todettu, eilen tempaisin ekan lenkin hybridillä noilla budjettitason (kaikkihan mulla tässä fillaritouhussa on budjettitason hommaa) Continental TourRide suvikumeilla ja kivaa oli. Ei täällä maallakaan tarvetta enää piikkipyöriin meikäläisen ajoilla. Toki soratietaipaleet reilun kilsan pihatietäpätkä lukuunottamatta suosiolla jätettävä väliin ja onhan tuolla metsätaipaleilla pikitielläkin siellä täällä jaksoja, jossa kirkasta jäätä reunasta reunaan. Maltilla pärjää ja paikallistuntemus vuosien takaa avittaa siten, että reittisuunnittelussa voi nuo ottaa huomioon ja ajellessa sitten kiertää muuta kautta.
Mulla kun ajot ovat puhdasta hupiajoa eli ei tarvitse enkä edes viitsi sahata samaa vakioreittiä päivästä toiseen.
Alastoman näköinen tuo Spessu noilla kesärinkuloilla kun vertaa siihen miltä näytti 29 tuumaiset Nokian Gazza Extremet alla,,,http://img.tapatalk.com/d/13/04/02/5yne8ysu.jpg
reappear
02.04.2013, 13.21
Aamulla oli mahtavaa pyöräillä crossarilla ralliranet alla, hieman piti varoa kohdissa joissa oli useiden metrien matkalla jäätynyt valumavesi ikävästi, mutta suoraan kun menee niin kaikki on hyvin. Loppumatkan kruunasi pieni talvipolku jota lähti kävelemään joku tyyppi ja antoi kyllä tietä kun huomasi etta fillari tulee takaa :)
Iltapäivällä pitääkin sit katsoa millaiset fiilikset on ajella takaisin...
Kevätpyöräilyssä jäätä jännittävämpää on vielä pyöräilijöihin tottumattomat autoilijat, jotka näkevät punaista, kun pyöräilijä on ajoradalla. Viimeksi eilen jättikokoinen maastoauto ohitti mut hihaa hipoen vaikka tilaa olisi ollut muille jakaa. Tänään takaa tuli auto joka ajoi äänistä päätellen hidastetöyssyt jarruttamatta ja suurinpiirtein keskeltä liikenneympyrää ihan vain, ettei olisi tarvinnut ajaa takanani 20 metriä.
Isä nitro
02.04.2013, 19.51
Tänään oli työmatkalla "kesäistä" asfalttia, hiekoitettua asfalttia, hiekkatietä, sileää jäätä, lumensekaista sohjoa, ja sitten vesilammikoita joiden ylittämiseen olisi tarvittu kanoottia. Olin ajaa vauhdilla erään alikulkutunnelin läpi, kun onnekseni koirankusettaja varoitti n. 20 cm syvyisestä vesilammikosta.
Edelleen vaikea päättää millä välineellä ja rengastuksella olisi järkevää huomenna mennä. Ehkä siirryn vähitellen cchen.
Mun mielestä aika ankeeta vielä työmatkalla: aamulla suht pitkiä jääpätkiä, jotka osittain uraisia, ja paluumatkalla näissä on uraista märkää luntaa. Mara Wintereissä suht hyvä pito, vain yhdessä ylämäessä tuli tyhjiä pyörähdyksiä takarenkaalle. Jääpolanteissa ja sohjossa ei sitten niinkään hyvin kulje.
Hienosti suhtautuvat maaseudun maanteillä autoilijat fillarilla liikkuvaan. Poislukien ehkä surkuhupaisat Nisu (No)Cashgay-kuskit, jotka ovat olevinaan rimpuloillaan niin "maasturi"kuskia, että oksat pois ja hoh-hoijjakkaa,,,
Kävin sunnuntaina ekaa kertaa maantiellä Espoon Bodomin takamaastoissa kapeilla nakeilla. Tiet oli ihan sulia kunhan pysyi kaukana kevleistä. Fillari oli lenkin jälkeen kyllä överisotkuinen :D
Mara winterit vaihtui racereihin. Parissa jäisessä kohdassa sai pidätellä henkeä, mutta kulkee niin kevyesti että on sen arvoista :)
mentunik
02.04.2013, 23.00
Koko talvi ilman kaatumisia.. Eilen Ice Spiker Prot vaihtui Nobby Niceihin ja peilijäällä heti turvalleen.. En edes jarruttanut tai polkenut, mutta yhtäkkiä huomasin takarenkaan ohittaneen minut..
El-Carpaso
02.04.2013, 23.12
Helsingin kelvit on vielä ihan ruokottoman säälittävässä kunnossa. Ei ihme ettei ihmiset talvipyöräile ku se on kaupungin toimesta tehty mahdottomaks. Keskustasta puistolaan päin radan vartta. Aika nopeasti totesin että täysin putipuhtaan lumettomaksi ja sepelittömäksi nuoltu ajorata on ainoa vaihtoehto kun siinä viereisellä kelvillä on 10cm kerros jääloskamuhjua. 29er tyssäs ku seinään siihen töhnään. Ikinä ei oo näin rankkaa fillarireissua ollu. Voipi olla että otan tuon ajorata-ajelun tavaksi ihan yleisemminkin jos kelvillä on mitään valitettavaa. Keljuttaa vieläki.
Ei meillä rovaniemellä tommosta. Kelvit aurataan siinä missä ajorataki ja hiekkaa ei onneks käytetä.
Tänään oli jännä kotimatka, kun ilmeni, että takapään Ice Spiker Pro oli hapertunut ihan luovutuskuntoon. Sisärengas pullisteli renkaan sivuvallista esiin kahdesta eri kohtaa. Ehdin jo ihmeteläkin, että miten se takapää tuntui niin epävakaalta... :-)
Kotona kun tutkin renkaan, niin se oli tosiaan ihan kaput. Kahden näkyvän repeämän lisäksi sivuvallien sisäpuolelta paljastui kolme-neljä purkaantumaisillaan ollutta repeämää lisää. Menivät täsmälleen sivuvallin vinosaumoja myöten, joten kyse oli selkeästi rakenteen pettämisestä eikä mistään ajossa syntyneistä viilloista.
Puolitoista talvea se palveli, Ice Spiker Pro ei selvästikään ole mikään isältä pojalle -nastarengas, kuten nokialaiset. Sama rengas oli toisaalta karistanut useamman kymmenen nastaakin, ja nimen omaan keskilinjan nastoja.
Terveisiä kunnossapidolle, taas.
http://uppaa.net/i/a18b3.jpg
http://uppaa.net/i/a18b3.jpg
Isä nitro
03.04.2013, 10.54
Seuraava katastrofifilkka voitaneen kuvata Lahdessa. Voi jesus mikä kanjoni! Tuosta kannattaa jo huomauttaa ennen kuin joku töräyttää tosissaan tuohonkin koloon. Vai joko osui?
Oikein muistin: joka kevät on yhtä vaikea vaihtaa suoratankoisesta kippurasarviseen. Muistaakseni pari päivää menee tottumiseen. Lisäksi en pidä henkilökohtaisesti yhtään siitä, että on liukasta ja ajoasento on vahvasti kenossa eteenpäin. Mutta kyllä ne pääkaupunkiseudun kevlit alkavat olla jo ihan hiekalla eli pääosin sulia. Ne kohdat joita ei talven aikana juurikaan aurattu (ja jotka tunnen kuin omien taskuni pohjat) ovat nyt sitten toisenlaisena kiusana seuraavat kaksi viikkoa, ellei kevät tee pikaista läpimurtoa. Minä vedin kyllä ihan tiukasti autojen seassa suurimman osan matkasta. Ihan hyvin antoivat tilaa eikä kukaan ole toistaiseksi torvea töräytellyt.
Palautetta laitettu tuosta ja yhdestä toisesta, tuskin olin ensimmäinen tänäkään keväänä. Ei osunut, pyörä on nätisti aseteltu tohon. Helposti se etupyörä tuohon hakeutuu jos erehtyy maisemia liiaksi ihailemaan tai kännykän soittolistaa räplää.
Itäinen pitkä
03.04.2013, 13.09
Hurjat routavauriot tosiaan tänä vuonna. Olin pääsiäisenvietossa maalla Huittisten Vampulassa, ja siellä pyörä-/kävelytietä koristi pahimmillaan sen sorttinen routarailo, että sinne mahtui jo pienempi jalkakin. Vaarallista paitsi pyörille ja lapsille ja lenkkeilijöille, myös isommillekin kintuille.
Eilisiltaisella maaseutumaisemareittikierroksellani välillä Vihdin Jokikunnalta - Ikkala huomasin hämmästyksekseni, että kyseisellä välillä pahimmat railot on viime syyspuolella tukittu eikä uusia ole vielä syntynyt. Tosin naureskellen totesin, että niiden viimevuotistenkin yli tosin klaaras 42 millisillä hybridikumeilla, mutta joku sukkahousumies prinssinnakkeineen olis kyllä lentänyt niihin ajauduttuaan kippurasarviensa yli kuin ohjus,,,
Eilisiltaisella maaseutumaisemareittikierroksellani välillä Vihdin Jokikunnalta - Ikkala huomasin hämmästyksekseni, että kyseisellä välillä pahimmat railot on viime syyspuolella tukittu eikä uusia ole vielä syntynyt. Tosin naureskellen totesin, että niiden viimevuotistenkin yli tosin klaaras 42 millisillä hybridikumeilla, mutta joku sukkahousumies prinssinnakkeineen olis kyllä lentänyt niihin ajauduttuaan kippurasarviensa yli kuin ohjus,,,
Hyvin pääs siel sunnuntaina 23-millisilläkin. ;)
Hyvin pääs siel sunnuntaina 23-millisilläkin. ;)
Enkös mä just sanonut, että ne pahat railot heti siinä Jokikunnan jälkeen Ikkalan suuntaan oli paikattu ;)
Ja kyllä mäkin oon noita paksukumeja päivittämässä ohuempaan suuntaan, mutta kun tykkään eksyä tuolla suoratankoisella milloin minnekin, niin olen tuumannut, että alle 37 ei ole minun tapauksessani järkevää mennä.
Risto Koivunen
03.04.2013, 14.00
Tänä keväänä en ole vielä kauheasti ehtinyt noita railoja bongaamaan, mutta aiempina vuosina komeimmat railot ovat olleet sen verran leveitä, että niihin olisi ehkä jo läskipyöränkin rengas uponnut.
Lienee aika turhauttavaa hommaa tuo railojen paikkailu, kun ne tuppaavat tulemaan samaan kohtaan uudelleen joka kevät.
Nonih, nyt on sitten maantiekausi avattu pienellä Espoo-Vantaa-Helsinki-lenkkuralla. Ajoradalla kun pysyi, niin ei ollut slicksien kanssa mitään ongelmia. Puhdistamattomilla ja osittain jäisillä kevleillä ajo ei sen sijaan houkutellut. Autolijat olivat yllättävän kohteliaita, vaikka aika epäsovinnaisista paikoista joutui ajamaan. Ehkä ne tuosta vielä hermostuvat, kun enemmän maantiepyöräilijöitä ilmestyy liikenteeseen... ;-)
Tänään bongattuja kevään merkkejä: ajorataa puhdistanut harja-auto Vantaalla ja Forecan kymmenen päivän sääennusteessa näkyvä yöpakkasten hellittäminen.
Terveisiä kunnossapidolle, taas.
http://uppaa.net/i/a18b3.jpg
http://uppaa.net/i/a18b3.jpg
Joo harmi kun eivät ole lumen alta tuota paikanneet.
Risto Koivunen
03.04.2013, 19.51
Paha kait sitä on lumen alta paikata, mutta kuinkakohan vanha asfaltti mahtaa olla kyseessä? Usein nuo pahat railokohdat rakoilevat joka kevät, mutta tuossa en näe ainakaan kauhean selviä merkkejä viimevuotisesta paikkailusta.
mhelander
03.04.2013, 20.14
Oulussa on Erkkolan sillan eteläpuolella pyörätie mallia routii ja kohoo. Nyt kun jäät on sulaneet niin siinä on about tollaset railot päällysteen reunoilla.
Käyvät tuota kyllä öljysoralla täyttelemässä silloin tällöin mutta kun kesä sulattaa roudan vajoaa keskeltä päällyste normi korkoon ja sitten pursuilee ne täytteet. Parempi olis tuo(kin) kohta tehdä pohjiaan myöten uusiksi. Tekivät nimittäin vuosi sitten ihan vierestä autotien risteyksestä kun ojarumpu pomppas keväällä ylös ja sitten pitkin kesää vajos takasi.
Jännityksellä odotan että pääsen katteleen Vaalan tien Päivärinteen eteläpuolelta idän puoleista reunaa vieläkö sinne jäi ne routivat railopaikat. Kun eivät raaskineet päällystää tuotakaan tietä kuin pätkinä, saatto just tuo kohta jäädä väliin...
Risto Koivunen
03.04.2013, 20.46
Hiekkateissä on se hyvä puoli, että ne eivät yleensä kovin pahoille railoille repeille näin keväisin. Tosin märkiä ja mutaisia tuppaavat olemaan.
Espoon puolelta tuli bongattua pyörätie, jonka paikantamisessa oli aurakuskilla ilmeisesti ollut talvella vähän vaikeuksia. Nyt lumien sulaessa nimittäin kävi ilmi, että auratusta alueesta puolet on varsinaista pyörätietä, ja toinen puoli viereistä nurmikkoa. Ja se pyörätien toinen puoli on puolimetrisen lumikasan alla. Vaan eipä tuossa tainnut olla mitään merkkipaaluja, joiden avulla olisi voinut auraaja suunnistaa, ja hyvä siitä auratulta osalta oli talvella ajaa. Nyt vain se märkä nurmikko houkuttelee vähän vähemmän.
ErWo9iJn
03.04.2013, 21.45
Hiekkateissä on se hyvä puoli, että ne eivät yleensä kovin pahoille railoille repeille näin keväisin. Tosin märkiä ja mutaisia tuppaavat olemaan.
Espoon puolelta tuli bongattua pyörätie, jonka paikantamisessa oli aurakuskilla ilmeisesti ollut talvella vähän vaikeuksia. Nyt lumien sulaessa nimittäin kävi ilmi, että auratusta alueesta puolet on varsinaista pyörätietä, ja toinen puoli viereistä nurmikkoa. Ja se pyörätien toinen puoli on puolimetrisen lumikasan alla. Vaan eipä tuossa tainnut olla mitään merkkipaaluja, joiden avulla olisi voinut auraaja suunnistaa, ja hyvä siitä auratulta osalta oli talvella ajaa. Nyt vain se märkä nurmikko houkuttelee vähän vähemmän.
Se vähän riippuu, yksi käyttämäni tie tuossa vähän on alkanut pilkottamaan lumen ja jään alta, suht miehekäs railo siinä kohtaa, kyllä ne hiekkatietkin osaa repeillä ja sen lisäksi on tuo kelirikko tulossa niille kunhan sulavat, sellaista syvää mutavelliä sitten nuo tiet. Askartelin jo lokasuojiin levityksiä ja ketjulle vähän suojaa, ettei ihan mutakylvyssä uisi, jos tulee ajettua kelirikkokelissä.
Pikiteilläkin välillä saa vähän väistellä, eikä autollakaan suurinta sallittua oikein voi ajaa tavaroiden vaihtamatta paikkaa, kyltissä varoitetaan, että seuraava 13km sisältää päällysteen vaurioita, korjasivat siis sillä tien, seuraavaksi kai laskevat rajoituksia, kuten eräällä tiellä on muutamia vuosia nyt ollut alempi rajoitus, ovat tiputtaneet rajoituksia entisestään kun tie mennyt huonommaksi, mutta korjauksia ei näy, rahaa ei ohjata teiden kunnossapitoon kovin paljoa, joten jatkossa tulee menemään vielä huonommaksi ja vain pääväylille riittää rahat:
http://farm9.staticflickr.com/8240/8617267412_5c59612852.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8617267412/)
paallyste_rakoilee (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8617267412/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Kevät on jo tuonut tampiot liikenteeseen. Ensin kurvataan pyörätien väärään laitaan vastaan ja kun en ihan periaatteesta mennyt tuohon piirileikkiin mukaan, niin sitten pysähdytään seisomaan suu auki, kuin kala kuivalla maalla. Jäin sitten itsekin himmailemaan pyörän päälle samalla hitvettäen eteenpäin, niin osattiin jopa vihdoin väistää oikeaan suuntaan. Ei se nyt niin vaikeaa ole. Kaikille selvempää, kun pelataan liikkennesääntöjen mukaan, eikä niin kuin Kalkutassa. Seuraava itsemurhakandidaatti oli liikkeellä jalan ja katsoi mielenosoituksellisesti toiseen suuntaan samalla, kun koitti kävellä alle. Sai sitten lyödä oikein tosissaan metallin metallia vastaan höyryjunassa. Miksei voisi tulla talvi taas. Maassa rauha ja kaikilla selvät pelisäännöt. Pyöriäkin juuri sopivasti ja polla selvänä kaikilla kevlillä.
Se on varmaan tämä hurja helle, joka pehmentää pollat O_o
Miksei voisi tulla talvi taas. Maassa rauha ja kaikilla selvät pelisäännöt. Pyöriäkin juuri sopivasti ja polla selvänä kaikilla kevlillä.
Olen tehnyt samansuuntaisia havaintoja. Oletettavasti läpi talven ajavilla on liikennesäännöt paremmin hallussa. Keväällä lähdetään talven aikana heikentyneen pyörän hallinnan ja unohtuneiden liikennesääntöjen kanssa hortoilemaan kelveille.
Viime keväältä muistuu tilanne, jossa tapani mukaan treenasin tasapainoa punaisissa liikennevaloissa istuskelemassa paikallaan. Takaa tuli n.40-kymppinen nainen, jota harmitti suunnattomasti se, että hänen mielestään estin ohituksen ja punaisia päinajon, kun olin pysähtynyt hieman liian keskelle leveää kelviä. Olishan siitä 1,5 metriä leveästä vapaasta kaistasta kyllä mahtunut ohikin, mutta ilmeisesti pelkäsi että kaadun alle, kun pyörä ei liiku ja istun sen päällä. Onneksi tilaa ohitukselle oli, koska nainen ei saanut pyöräänsä pysähtymään ennen ajorataa vaan sujahti sivusta ohi ja melkein kaatui ajoradalle pysäyttäessään. Nainen vaikutti olevan selvin päin.
Minä aloitin talviunten jälkeen pyöräilyn toissapäivänä. Sää oli kaunis kuin morsian :) Kehä 1:sen kahta puolen sotkin menemään rauhalliseen tahtiin 28 mm "lähes-slicksit" alla ja mukavasti meni. Pahimmat paikat oli kohdat, joissa oli sileää jäätä ja sulamisvettä pinnassa. Olihan liukasta! Kevyenliikenteen väylät oli läpeensä talven jäljiltä miinoitetut. Välillä mentiin sulaa tietä pitkin, toisinaan taas sohjossa ja ihan keskitalven lumipinnallakin. Myös katupölyä alkaa olla ilmassa. Toivottavasti äkkiä lakaisisivat nuo kadut puhtaiksi. Mukavata hommaa tuo pyöräily talven jälkeen :)
Risto Koivunen
05.04.2013, 13.26
Espoon puolelta tuli bongattua pyörätie, jonka paikantamisessa oli aurakuskilla ilmeisesti ollut talvella vähän vaikeuksia. Nyt lumien sulaessa nimittäin kävi ilmi, että auratusta alueesta puolet on varsinaista pyörätietä, ja toinen puoli viereistä nurmikkoa. Ja se pyörätien toinen puoli on puolimetrisen lumikasan alla. Vaan eipä tuossa tainnut olla mitään merkkipaaluja, joiden avulla olisi voinut auraaja suunnistaa, ja hyvä siitä auratulta osalta oli talvella ajaa. Nyt vain se märkä nurmikko houkuttelee vähän vähemmän.
Hämmentävää kyllä, tuolta auraamattomalta pyörätien puolikkaalta oli nyt käyty kärräämässä lumet vähän kauemmas - ainoastaan parin verran lunta ja jäätä oli jäljellä siitä aiemmasta lumikasasta.
Onhan tuo maantiepyöräkausi ollut pakko avata tällä viikolla. Siirtymillä olen ajanut surutta kelvejä sepelistä ynnä muusta paskasta huolimatta. Katsotaan kauan gatorskinit kestävät pahoinpitelyä. Ykköspyörä tosin saa odottaa varastossa kunnes väylät on putsattu.
ErWo9iJn
05.04.2013, 14.39
Onkohan mulla joku maastopyöräilyfetissi, kun jos on vain osa kelvistä auki ja joku tulee vastaan, niin siirryn siihen kohtaan jossa on vaikeinta ajaa jotta se toinen kulkija voi käyttää helpompaa osaa? Olen vain ajatellut niin, että kun itsellä on vielä kykyä ja taitoa ajaa haastavallakin pinnalla, niin se on mun paljon helpompaa joustaa tollaiselle ja antaa sen vanhuksen kulkea sulaa puolta. Toisaalta siinä on jotain hauskaa kun ajaminen vaatii vähän tekniikkaakin eikä vain tasaisen tylsää etenemistä.
Jonkinsortin fatbike kai pitää seuraavaksi alkaa katselemaan, pääsisi tylsiltä väyliltä vähän vapaammin vetisempiäkin suopolkuja ajelemaan.
Taitaa olla toisen ihmisen huomaamista ja kohteliaisuutta, sekä ripaus tuota maastofetissiä :)
Taitaa olla toisen ihmisen huomaamista ja kohteliaisuutta, sekä ripaus tuota maastofetissiä :)
Joo. Mälsää on kuitenkin, kun kevätpyöräilijät ovat ilman nastoja liikenteessä reiteillä, joilla on vielä jäätä ja sohjoa, ja lähtökohtaisesti valitsevat sen helpoimman reitin - olipa se missä kohdassa tietä tahansa suhteessa muuhun liikenteeseen. Kun itse tulee oikeaa laitaa mäkeä alas ja yhtäkkiä vastaantuleva koukkaa suoraan ajolinjalle sen takia, että hakee pitoa renkaidensa alle, niin saadaan aikaan tuskastumista ainakin allekirjoittaneessa.
Kun itse tulee oikeaa laitaa mäkeä alas ja yhtäkkiä vastaantuleva koukkaa suoraan ajolinjalle sen takia, että hakee pitoa renkaidensa alle, niin saadaan aikaan tuskastumista ainakin allekirjoittaneessa.
Sama täällä, ja jalankulkijat erityisesti harrastaa tuota samaa, ilman pienintäkään ajatusta siitä, että kävelevät suoraan pyöräilijän eteen. Rasittavaa.
-Lauri
Tuotahan se on jokapäiväistä tuolla työmatkalla keväällä, mutta se joka väistää jo ajoissa, osaa ottaa toisen huomioon ja on kohtelias, vaikka se vastaantulija onkin omahyväinen dynaaminen paskiainen ... :)
Bongattu varma kevään merkki: vastaantuleva pyöräilee kaljatölkki toisessa kädessä. :)
Tuotahan se on jokapäiväistä tuolla työmatkalla keväällä, mutta se joka väistää jo ajoissa, osaa ottaa toisen huomioon ja on kohtelias, vaikka se vastaantulija onkin omahyväinen dynaaminen paskiainen ... :)
Ja siksi mulla on vieläkin nastat, vaikka tiet hyvinkin paljaat täälläpäin ja osin jo harjattu sepelistäkin. Voi ajaa missä lystää ja käyttää sekä kohdatessa, että ohittaessa jäätikköreunoja.
Aamulla olin tyytyväinen kun oli nastat alla. Useampi tappojäätikkö osui matkalle, pari vähän yllättäenkin. Iltapäivällä en enää ollut nastoista niin innoissani. Pitää ne kuitenkin vielä alla pitää. Työmatkalla oli myös täysin lumipinnalla olevaa pätkää paljon ja ne sulaa jäätiköiksi seuraavaksi. Tuntuu nyt jatkuvan aika pitkään tämä sohjo/jäätikkökausi. Yleensä se pahin on ollut viikossa ohi.
snowfake
05.04.2013, 19.26
Pyöräilyvuosi 2013 avattu 45km lenkillä. Vaikka maksoinkin kivijalassa törkeetä ylihintaa (35e/kpl) taittuvakylkisistä Schwalbe Luganoista niin kyllähän ne tuon sepelin kesti. En ole kyllä vielä tarkistanut jäikö renkaisiin yhtään kiinni. Aikamoista hiekkatietä oli kelvit välillä :) Ja muutama jäinenkin kohta, joissa opin että uudet hiilaripohjaiset fillarikengät ovat tosiaan pohjista aika heikkoja. Muutama pala jo irtosi kun piti ottaa jäisissä kohdissa vähän tukea...
Tänään bongattuja kevään merkkejä: ajorataa puhdistanut harja-auto Vantaalla...
Minäkin näin tuon! Aattelin että se olis ollut kangastus, mut ei kai kun kerran joku toinenkin on nähny... :)
ErWo9iJn
05.04.2013, 21.16
Tuotahan se on jokapäiväistä tuolla työmatkalla keväällä, mutta se joka väistää jo ajoissa, osaa ottaa toisen huomioon ja on kohtelias, vaikka se vastaantulija onkin omahyväinen dynaaminen paskiainen ... :)
Kohtelijaisuudessa on vielä sellainen veikeä puoli, että se alkaa pian tarttumaan, etenkin jos säännöllisesti kohtaa jonkun joka ei hymyile ja painaa vaan muista piittamatta, niin muutaman kerran kun hymyillen tervehtii alkaakin tapahtumaan muutosta, ensin pieni nyökkäys, sitten joku kerta voi jo käsikin heilahtaa, jossain vaiheessa se hymykin sitten on löytynyt ja ihan ääneen uskaltavat tervehtiä, sitten saattavat jopa olla itse kohteliaita toisille, kas kun päivähän alkaa huomattavasti paremmin jos työmatkalla tulee hyvälle tuulelle.
Se on sellaista hienovaraista väsytystä, se sitten vasta onkin hauskaa kun huomaa saman yksilön muitakin tervehtivän ja olevan kohtelias muillekkin, taas on yksi uhri käännytetty, joka omalta osaltaan 'pelastaa' muita, mwhaahhahhaaa :D
Halloo halloo
05.04.2013, 22.02
^ ilkeää käännytystyötä, perin ilkeää.
mhelander
05.04.2013, 23.10
No nyt oli melkein nautinnollen kevlilenkki, täysin vastakohta edelliselle. Reitti oli sama ja isolta osalta oli tie puoliksi tai kokonaan jo asfaltilla.
Toki ongelmakohtiakin löytyi:
http://goo.gl/5gLsj
Oli jo ihan reipas railo kun 50-millinen etunenkin mahtu putoomaan tuohon.
Kyllä nuo kitkat on ihan mainiot näille keleille. Ne on liukkaat vain kun ajaa pakkasessa lumelta suoraan peilijäälle, renkaan pintakuvioon jäänyt lumi liukastaa renkaan sikaliukkaaksi. Jota se ei ole jos ajaa asfaltilta sille jäälle tai koko ajan on jäätä ja märkää.
Siinä hyvä kuva jollekin kuvarastiin, paikka saattaa olla vähän liian helppo...
Eipä uskalla pimeällä ajella kun hiekan seasta ei pahemmin noita railoja näe ja kovalla vauhdilla kun tollaiseen rengas menee niin jälki on pahaa.
Ei muuta kuin rakennusvirastolle ilmoitusta, jos vaikkapa tultaisiin vuorokauden sisällä väylä paikkaamaan :D
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ei_oo_totta_se_on_korjattu/
Nonni, lunta tulee tonttiin; kevät on peruttu.
Jake_Kona
07.04.2013, 22.03
Minäkin myöhästyin liikkeellelähdössä vähän yli tunnin ja sain vain 15 km lenkin aikaiseksi. Tuli lunta ja tie märkänä ja kohta jäässä. Muuta kuin kotiin hypistelemään fillarilehteä ja suunnittelemaan pyörän myyntiä.
Halloo halloo
07.04.2013, 22.07
Varastoissa ja huoltotiloissa kuuluu kauhea rapina, kun maantienakit vaihtuvat 42mm nastagummeihin.
nuubiainen
07.04.2013, 22.09
Mielenkiintoiset renkaanjäljet Viikissä. Onkohan tässä läskipyörällä vedetty läskiperäkärryä?
https://dl.dropbox.com/u/40924198/jaljet.png
http://forums.mtbr.com/attachments/fat-bikes/581926d1290811830-daily-fatbike-pic-thread-fattrike.jpg
Mistä lumisateesta ne höpisee.
kolistelija
07.04.2013, 22.22
Mielenkiintoiset renkaanjäljet Viikissä. Onkohan tässä läskipyörällä vedetty läskiperäkärryä?
https://dl.dropbox.com/u/40924198/jaljet.png
Yleensä Kehä 1:llä tavattu sähkörullamopotuoli on siirtynyt pienemmille väylille?
mhelander
07.04.2013, 22.26
Mistä lumisateesta ne höpisee.
Sanos muuta. Itse tulin just saunalenkiltä, sitä ennen vaihdoin 29er keulan ja levyjarruvermeet maantiekeulaan ja slikseihin. Niillä ei laukan lenkkiä voi ajaa alle kolmen kympin keskarilla ;).
Risto Koivunen
07.04.2013, 23.33
Parina viime päivänä on vähän kevätpöly tuntunut silmissä ja hengityselimissä, huomenna ei liene sitä vaivaa odotettavissa.
arctic biker
08.04.2013, 05.45
http://farm9.staticflickr.com/8257/8629190091_578282d9e4.jpg (http://www.flickr.com/photos/85096214@N03/8629190091/)
Viimenen pätkä (http://www.flickr.com/photos/85096214@N03/8629190091/) by Arctic Biker (http://www.flickr.com/people/85096214@N03/), on Flickr
Onhan noita railoja.
Coasting
08.04.2013, 11.20
Olipas hieno keli polkea kun aurinko porottaa ja lumi maassa. Mukavampi nastoilla ajella kun asfalttia ei näy.
Isä nitro
08.04.2013, 13.07
Jep, tänään otettiin järein snowhow -kalusto käyttöön. Saapahan iloita toisenkin kerran suvikumeihin siirtymisestä.
ErWo9iJn
08.04.2013, 15.10
Ei täälläkään ole mitään lumisateita näkynyt, ennusteista huolimatta ei hiutaleen hiutaletta.
Eilen oli mukava 20km lenkki, josta 5km maastoajelua osittain upottavassa hangessa, kivasti siinä hikeä pukkasi, vaikka alkumatkasta kylmä tuuli tuntuikin palelluttavan varpaat ja sormet.
Tänään joutuu sitten taas huoltohommia tekemään, paikoin vanteita myöten mutaa (tai siis tien pinta sellaista velliä) ja vaikka tekemäni viritykset pitivät enimmän mudan poissa ketjuista, niin kyllä sitä silti tahtoi sinne eksyä. Loppuviikosta pitäisi tulla leveämmät renkaat, sopivasti kun alkaa jäätiköt olemaan sitten jo poissa ja enimmäkseen mutavellissä ajelua. Jännitetään sitten kuinka ketju mahtuu elämään Fat Frankien kera.
Bongattu varma kevään merkki: vastaantuleva pyöräilee kaljatölkki toisessa kädessä. :)
Toihan on ihan ympärivuotista harrastustoimintaa.
snowfake
08.04.2013, 15.34
Päätettiin jäädä eilen suosiolla sisälle
(ok juoksemassa kävin mutta ei lasketa pyöräilyfoorumilla sellaisia)
https://dl.dropbox.com/u/3336681/kevat_pieni.jpg
Pasi Ahopelto
08.04.2013, 22.16
Lumisateesta huolimatta hiekka oli alkanut kadota maasta Helsingissä. Kulosaaresta Sörnäisiin eteläisellä klv:llä ja junaradalta länteen Helsinginkadun varrelta hiekat oli poistettu. Poisto näytti jatkuvan etelään Mannerheimintien klv:llä. Lupaavaa, vaikka paljon on vielä siivottavaa. Toivottavasti Espoo seuraa perässä ilman turhia viivytyksiä.
Pasi
Espoossa oli putsattu käsittämättömiä pikku pätkiä sieltä täältä. En tosin tänään kerinny paljoa kiertään noita KLV:jä mutta esim Kaitaan ympäristössä oli joitain pikku pätkiä putsattu. Sinänsä kivaa että putsataan, mutta miksi tollasia pikku pätkiä sieltä täältä?
Espoossa oli putsattu käsittämättömiä pikku pätkiä sieltä täältä. En tosin tänään kerinny paljoa kiertään noita KLV:jä mutta esim Kaitaan ympäristössä oli joitain pikku pätkiä putsattu. Sinänsä kivaa että putsataan, mutta miksi tollasia pikku pätkiä sieltä täältä?
Kyllä sieltä löytyy ihan yhtenäisiäkin reittejä. Esimerkiksi Säteristä Nihtisiltaan pääsee about koko matkan puhdasta tietä, samoin Kehä II:n nurkilta Koivu-Mankkaantietä Kehä I:lle. No okei, eihän noista vielä kovin paljon ole iloa, mutta jos työt jatkuvat, niin loppuviikosta kelpaa jo maantiefillaroida :-)
Halloo halloo
08.04.2013, 22.39
Espoossa oli putsattu käsittämättömiä pikku pätkiä sieltä täältä. En tosin tänään kerinny paljoa kiertään noita KLV:jä mutta esim Kaitaan ympäristössä oli joitain pikku pätkiä putsattu. Sinänsä kivaa että putsataan, mutta miksi tollasia pikku pätkiä sieltä täältä?
Olisiko parempi, ettei sitä vähääkään? Saisivat enemmänkin harrastaa tuota, heti kun auringonpaiste/lämpötila antaa myöten, niin putsata lyhyetkin pätkät pois kuleksimasta.
Eikös usein tuo hiekkojen poisto esim. taloyhtiön edustan KLV:ltä kuulu taloyhtiölle? Siitä voisi johtua jotkut pikkupätkät. Itse kävin ainakin lakasemassa oman taloyhtiön edustan KLV:ltä 10 metrin matkan sepelistä puhtaaksi, koska meillä on taloyhtiössä omatoiminen huolto ja taloyhtiön hallituksen jäsenenä aina hoidan noita juttuja miten jaksan. Olkaa hyvä. T. Suppo Taalasmaa
painovoima
09.04.2013, 10.43
Ovatko muut Helsingin Postintaipaleen ohi pyöräilevät huomanneet ilmassa leijuvaa kummaa hajua? Ei ole koiranjätösten lemua eikä ratapölkkyjen karbolitervan tuoksua, vaan joku tuiki tuntematon odööri. Voisiko olla junaradan vaihteisiin käytetty jäänestoaine?
Risto Koivunen
09.04.2013, 11.02
Eikös usein tuo hiekkojen poisto esim. taloyhtiön edustan KLV:ltä kuulu taloyhtiölle? Siitä voisi johtua jotkut pikkupätkät.
Espoosta en tiedä, mutta Helsingissä se taitaa kuulua taloyhtiöiden vastuulle vain kantakaupungissa. Lähiössä siitä huolehtii kaupunki, tai sitten kaupungin hankkima urakoitsija, tai tämän aliurakoitsija.
Päätettiin jäädä eilen suosiolla sisälle
(ok juoksemassa kävin mutta ei lasketa pyöräilyfoorumilla sellaisia)
https://dl.dropbox.com/u/3336681/kevat_pieni.jpgÄijä asuu Murmanskissa?
Keväästä ei tietoakaan vaan otin silti nastat pois. Katellaan.
ErWo9iJn
09.04.2013, 22.58
Äijä asuu Murmanskissa?
Keväästä ei tietoakaan vaan otin silti nastat pois. Katellaan.
Itsekin vaihdoin taakse slicksin.
Veikeää, nuo Bilteman nastarenkaat on 38mm muka ja oikeasti nappulan äärilaidasta äärilaitaan on 35mm.
Tilalle otin tallin seinällä roikkuneen Mitroc renkaan, hyvin hento kuvio, käytännössä slicksi, 32mm nimellinen mitta, todellinen taitaa olla alle 30mm, ei tullut mitattua.
Kyllähän se vähän peilijäätiköllä lipsui, mutta jos vähänkin lunta siinä jään päällä, niin oli mahdollista nousta jyrkkääkin mäkeä, sanoisin, että kumi piti paremmin kuin ikivanhoissa biltema korpuissa, mutta sitten se nastan vaikutus tietty puuttuu. Luokattoman huono rengashan tuo Mitroc taitaa olla.
Vain 15km tänään, meni aika myöhäiseksi lenkille lähtö ja tuolle kierrokselle tuli hitaimmat nopeudet, vaikka mielestäni yritin ihan hyvää vauhtiakin pitää, sellaista pettävää jäätä ja pehmeää soratietä aika paljon verrattuna aiempiin kokonaan jäällä ajettuihin kertoihin.
Muistattekos sen, kun Floridassa maa nielaisi osan talosta ja joku onneton siinä taisi menehtyäkkin? Toki mittakaava on aika tavalla pienempi, mutta tämä on vähän samaa ilmiötä näillä meidän teillämme, mistään ei oikein voi nähdä tuollaista, jos sopivasti sattuu, niin humpsista renkaan alle ilmestyykin tuollainen pään kokoa oleva reikä, siinä voi juhaa sattua pian leukaan:
http://farm9.staticflickr.com/8382/8635682714_815c377548.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8635682714/)
reika_tiessa (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8635682714/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
En tiedä kestääköhän mitkä renkaat tätä meidän kivikkotiestöä, joku suojaus tulevissa renkaissa on, mutta tiedä sitten kuinka hyvä se on.
Palokärki alkoi seuraamaan, kun säikäytin sen yhdessä kohtaa ajamalla tietä pitkin, olisi taas pitänyt raahata parempi kamera mukaan, kun multa puuttuu vielä hyvä kuva moisesta otuksesta:
http://farm9.staticflickr.com/8524/8634575497_bceffd1d08.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8634575497/)
palokarki (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8634575497/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Metsoakaan en bongannut ajoissa, kun piti niin keskittyä arpomaan tienpintaa ja ajolinjoja valita, yks kaks ihan kohdalla alkoi mahdoton läiske, kun ihan kohdalta ampui karkuun, sellaisesta aika matalasta männystä, tuli sellainen refleksi mennä matalaksi, kun lievästi sanottuna säikäytti, silmänurkasta näkyi samalla vaan joku musta vilahtavan, stoppasin ja katsoin sitten että metsohan se oli. Enkä ensimmäistä kertaa tuota säikäyttänyt, samalla alueella useamman kerran käynyt moinen. Jonkun kerran se varmaan saa tarpeekseen ja alkaa koputtelemaan päälaelle.
Risto Koivunen
09.04.2013, 23.00
Nyt on vähän sellainen tunne, että hyvä jos vappuun mennessä saisi nuo kaikki nastarenkaat siirrettyä varaston puolelle.
Ketjureaktio
10.04.2013, 10.19
Aivan mahtavassa kunnossa (ajettu) polusto Helsingin keskuspuistossa! Aamuinen työmatka maasturilla oli yhtä juhlaa, hyvin pärjää ilman nastoja kun polut jäätyvät yöllä röpelöisiksi. Liukkaat kohdat oli harvassa. Kannattaa vielä/jo ottaa ilo irti ennen rosputton alkamista.
Ensimmäistä kertaa koskaan maantiepyörällä liikenteessä. Kyllä oli täpärimaasturiin tottuneelle melkoinen kokemus ajaa irtosoralla päällystetyillä kelveillä. Jumalavita miten jäykkää ja kovaa on kyyti. Kaikki pienimmätkin hiekanjyvät tuntuivat koko kropassa.
Hemmetin hauskaa oli silti. Ne pätkät joilla pääsi ajamaan putsattua väylää olivat jumalaisia ja vauhtia kertyi kuin itsestään. Kannatti laajentaa pyörävalikoimaansa.
Jokohan sitä uskaltaisi taas aloitella työmatkapyöräilyn, kun on lämpimämpää keliä luvattu. Olen odotellut lähinnä yöpakkasten loppumista, kun ei pyörällä luistelu innosta. Onnistuin alkutalvesta liukastumaan ihan kävellessäkin, aivotärähdystä podettiin sen jälkeen noin viikon verran.
Kai se on kevät kun maantiepyöriäkin tulee jo vastaan. Täytyy myöntää että aamulla jänistin ja käytin varakiekon tarjoaman nasta eteen option. Oli ihan jees valinta.
Kai se on kevät kun maantiepyöriäkin tulee jo vastaan...
Joo, tänäänkin näkyi joku piankkimies huolella värikoodatuissa vaatteissa lenkillä ja ensimmäiset uunot vetää kaupungilla t-paidassa. Varma kevään merkki:).
Kaatuilija
10.04.2013, 20.43
Lenkillä tuli vastaan ihan sulaa juurakkoa ja kivikkoa, joihin pääsi kikkailemaan:)
http://img203.imageshack.us/img203/5461/juurakko.jpg
Pyörä tuli kurattua kunnolla pitkästä aikaa:
http://img13.imageshack.us/img13/5143/pyrw.jpg
kevät pyöräilyn paras päivä on se kun bike-componentin paketti saapuu.
se oli eilen.
ErWo9iJn
10.04.2013, 21.12
Kevät:
http://farm9.staticflickr.com/8119/8638232060_2bf09cecb4.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8638232060/)
sohjojaa_tai_muta (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8638232060/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
http://farm9.staticflickr.com/8534/8637125979_c8f60bf328.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8637125979/)
nostetaan_vaikeustasoa (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8637125979/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Mun on ihan oikeasti pikkaisen vaikea ymmärtää joistain pienistä hiekanjyvistä avautumista väylillä, kun täällä realismi on tätä:
http://farm9.staticflickr.com/8545/8637126293_54755f76f1.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8637126293/)
kevaiset_olosuhteet (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8637126293/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Ei juuri ole eroa karkeassa kuviossa ja tässä, jäätiköllä ainoastaan tulee vastaan tilanne ettei kitkaa vain ole, yhtään ja kun alkaa luistamaan, niin se pito katoaa kerrasta ja rajusti:
http://farm9.staticflickr.com/8111/8638232324_7154df873e.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8638232324/)
mukaslicksi (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8638232324/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Tosin lipsuu se nastarengaskin kun tuota kevätjäätä osuu alle, se on joko sellaista kovaa ja liukasta tai sitten sellaista joka 'romahtaa' renkaan alla ja meno stoppaa tai yrittää stopata sitten samantien, rakasta on ajaminen. Tosin lipsuu nuo kissaeläintenkin(tai mikä lie olikaan) nastat välillä:
http://farm9.staticflickr.com/8527/8638231888_3abc24d6d8.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8638231888/)
lipsuu_ne_ilveksenkin(ahma, mikälie)_nastat (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8638231888/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Reilu 21km, noin 5 tuntia, kun välillä piti kuvaillakkin ja aika paljon puuskuttaa ja talutella. Kannattaa huomata, että kyseessä on ihan maantie, jota pitkin ihmiset kulkevat koteihinsa ja kauppaan jne. Vielä ei ole edes pahin aika, kunhan vähän vielä sulaa, niin alkaa olemaan jo mielenkiintoista päästä eteenpäin. Ärsyttävää kun hiekkaa/mutaa menee vanteiden jarrupinnoille ja sitten on hetken aikaa ikäänkuin jarrut päällä kohtalaisen rouhimiselta kuulostavan äänen säestämänä.
Katsoin, että takana mulla on noin 51mm tilaa renkaalle (ylemmät putket ahtaimmat) ja 28x2.0 renkaat olisi tulossa, siinähän saattaa olla jopa jännitettävää, että mahtuuko, mutta ehkä se leveämpi rengas vähän auttaisi näillä teillä :)
Halloo halloo
10.04.2013, 21.33
Mun on ihan oikeasti pikkaisen vaikea ymmärtää joistain pienistä hiekanjyvistä avautumista väylillä, kun täällä realismi on tätä:
Se on se hiekan laatu. Normaali suomalainen hiekkatie ei ole keväällä tappajasepelillä katettu, ei viillä renkaita, eikä pölise kovin pahasti.
ErWo9iJn
10.04.2013, 22.03
Se on se hiekan laatu. Normaali suomalainen hiekkatie ei ole keväällä tappajasepelillä katettu, ei viillä renkaita, eikä pölise kovin pahasti.
Upottaa kylläkin ja kyllä monessa paikkaa on tätä kiveäkin, kun tiet kovenee, niin on sellaista kiveä, että tahtoo litistää renkaan vanteeseen saakka, ikävää tavaraa, kivikoko on suurta ja terävää, kvartsia kun on seassa joskus paljonkin.
http://farm9.staticflickr.com/8239/8619660716_cd871bf5df.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8619660716/)
tie_katki (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8619660716/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
http://farm9.staticflickr.com/8110/8600643282_435f75f58f.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600643282/)
sepeli2 (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8600643282/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Renkaat on kyllä kovilla ja kunhan kuivavat, niin pölisevät kyllä koko kesän, mutta mutavellipaikoissa sentään se hyvä puoli, ettei renkaat niin herkästi tuhoudu. Kivethän on sellaisia, että usein kuuluu Pow ja kivi lentää kaseikkoon, ajolinja tietty siirtyy vähän, kun soratie kovettuu niin sehän ei oikein joustakkaan, ikävää on ajella silloin muulla kuin maasturintapaisella. Voisi olla muuten näky, jos maatiepyörällä joku yrittäisi päästä tuota samaa lenkkiä, jäisi varmaankin ajamatta :D
Renkaat on kyllä kovilla ja kunhan kuivavat, niin pölisevät kyllä koko kesän
Tota noin... Katupöly pääkaupunkiseudulla on ihan eri luokan ongelma kuin jonkun syrjätien pölyt. Tiheä katuverkko, moninkertainen hiekoitus ja vilkas liikenne tuottaa pääkaupunkiseudun pölykauden huippuna niin huonon yleisilmanlaadun, että se on yhtään liioittelematta terveysriski. Pienhiukkaset ovat pirullisia tappajia.
Tota noin... Katupöly pääkaupunkiseudulla on ihan eri luokan ongelma kuin jonkun syrjätien pölyt. Tiheä katuverkko, moninkertainen hiekoitus ja vilkas liikenne tuottaa pääkaupunkiseudun pölykauden huippuna niin huonon yleisilmanlaadun, että se on yhtään liioittelematta terveysriski. Pienhiukkaset ovat pirullisia tappajia.
Kieltämättä vähän arveluttaa, kun menee duunissa suihkuun ja nenästä tulee sellaista harmaata töhnää, joskus jopa mustaa. Pitää ehkä siirtyä aasialaiseen leikkausmaskiin buffyn sijaan.
Jokohan sitä uskaltaisi taas aloitella työmatkapyöräilyn, kun on lämpimämpää keliä luvattu. Olen odotellut lähinnä yöpakkasten loppumista, kun ei pyörällä luistelu innosta. Onnistuin alkutalvesta liukastumaan ihan kävellessäkin, aivotärähdystä podettiin sen jälkeen noin viikon verran.
kävely liukkaalla on paljon vaikeampaa kuin pyöräily
Tota noin... Katupöly pääkaupunkiseudulla on ihan eri luokan ongelma kuin jonkun syrjätien pölyt. Tiheä katuverkko, moninkertainen hiekoitus ja vilkas liikenne tuottaa pääkaupunkiseudun pölykauden huippuna niin huonon yleisilmanlaadun, että se on yhtään liioittelematta terveysriski. Pienhiukkaset ovat pirullisia tappajia.
http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=KAL_newssite%2FAMLayout&cid=1194806698659&p=1194596113763&packedargs=packedargs%3DAMArticleCommentThreadDeta ils%25253AcurrentPage%253D1&pagename=KALWrapper
Näin Tampereella eikä toi hiekanpoisto tunnu onnistuvan ollenkaan... ihan käsittämöntä touhua:seko:
ErWo9iJn
10.04.2013, 23.49
Tota noin... Katupöly pääkaupunkiseudulla on ihan eri luokan ongelma kuin jonkun syrjätien pölyt. Tiheä katuverkko, moninkertainen hiekoitus ja vilkas liikenne tuottaa pääkaupunkiseudun pölykauden huippuna niin huonon yleisilmanlaadun, että se on yhtään liioittelematta terveysriski. Pienhiukkaset ovat pirullisia tappajia.
Tottahan se tuokin on, tosin se ei kovin pahasti ajamista vaikeuta, jos on suojautunut. Pari kertaa olen Helsingin keskustassa kävellyt keväällä ja kaikkein pahinta oli ne bussit, niille pitäisi tehdä jotain, korvat vuotaa liki verta kun täydellä kaasulla moinen menee ohi ja sen jälkeen sitten meinaa tukehtua siihen katkuun ja pölyyn minkä moiset nostatti ilmoille, pieniä autojakin sai mennä kymmeniä ja taas kymmeniä, ei tehnyt likikään niin pahaa, kun bussi.
Täälläkin kyllä välillä tuuli nostattaa aika reippaan hiekkamyrskyn, mutta vain paikoin, kuitenkin ei ole ihan vähäinen se pölymäärä mikä nousee ilmoille jokakerta, kun auto menee hiekkatiellä, tuota laskeumaa nimittäin saa hiekkateiden varsilla asuvat osakseen aivan riittämiin, mutta sentään öisin se lakkaa, kun ei öisin kukaan liiku.
Joskus luin tutkimuksen tuosta mikä se imanlaatua oikein heikentää tuolla ruuhkaisessa osassa maatamme, kaikkein suurin yksittäinen tekijä oli mielestäni puunpoltto ja sitten katupöly.
Toki selvähän se, jos kovin tiuhaan pakataan paljon porukkaa, niin siinä tulee väistämättä noita ilmiöitä.
Hölmöä on jättää hengityksensä suojaamatta, se vanhemmalla iällä nimittäin osaa kostautua, sanoo eräs jonka henki vinkuu osin pölyisten hommien takia, eipä tullut oltua viisas ja vaadittua suojaimia.
Tampereella on enemmän tullut käveltyä keväisin ja siellä tulee samaa efektiä kuin täällä hiekkateillä, että hiekka narskuu hampaissa, sielläkin nuo bussit kaikkein pahimpia pölisyttelijöitä.
Korvatulpat, hengityssuojain, silmille jotain suojaa myös ja kaupungissa pärjää jo ihan kohtalaisesti. Sitä en vielä tiedä miten mudan kanssa pärjäisi, ehkä paksupyörällä kelluisi kevyesti pinnalla? Niin tai sitten ei.
Juu ja pyörällä tosiaan liukkaalla mieluummin ajan kuin kävelen, ehkä liukuesteet kengissä auttaisi asiaa kuten nastat fillarissa, mutta on se fillarilla mielestäni jotenkin vaan helpompaa, varsinkin jos takarengas vähän lipsuu, niin se ei kovin paljoa murheita tuo, kenkä jos lipsuu niin aina meinaa olla nurin samantien.
Samaa mieltä tosta bussista että se nostaa kymmenenkertasen pölyn pikkuautoon verrattuna ... keväällä vaan ajokieltoon tommoset saastekasat tai puolet vuoroista pois
Samaa mieltä tosta bussista että se nostaa kymmenenkertasen pölyn pikkuautoon verrattuna ... keväällä vaan ajokieltoon tommoset saastekasat tai puolet vuoroista pois
... ja ilmanlaatu paranee, kun saadaan ruuhkan jatkoksi 20 henkilöautoa lisää per ajokieltoon määrätty saastekasa?
Marsusram
11.04.2013, 00.18
Ei viitsi kovin paljon pölisevillä reiteillä ajella. Voi vain kuvitella mitä kaikkea pa*kaa pölyn mukana joutuu keuhkoihin.
Maastopoluilla ilma on parempaa, silti kannattaa pitää suunsa kiinni kun rapa lentää ja pestä hampaat pesulla käydessä.
Jaksamista ja huumoria ErWolle sinne ruutukaavan ulottumattomiin. Täällä asfaltin keskellä on helppo keksiä vinguttavaa tieverkolla liikkumisen uskomattomasta hankaluudesta kun sepelikaudella on aivan pakko laittaa harrastepeliin ja työmatkakulkineeseen ratakevyet kissannahkakumit kun olosuhteisiin sopivia ei olevinaan voi käyttää, mutta teilläpäin näyttäis oikeasti olevan tiet (vai se kylän ainut tie?) juuri niin karmeita kuin kuvasta näkyy...
Pölyn määrä on kyllä kaupungeissa keväisin kamala, myönnettäköön.
ErWo9iJn
11.04.2013, 01.43
... ja ilmanlaatu paranee, kun saadaan ruuhkan jatkoksi 20 henkilöautoa lisää per ajokieltoon määrätty saastekasa?
Veikkaisin, että aika lailla +/- 0, tai ehkä parempi kun eivät voisi ajaa enää niin lujaa suurempien ruuhkien vuoksi?
petjala, on täällä muitakin teitä, tosin ne parhaimmat on vielä lumenpeitossa, kun niitä ei talvisin aurata, suksilla pääsee vielä hyvän aikaa kulkemaan jos sellaisille teille tahtoo.
Pikiteitäkin on, mutta ne on vähän vaarallisia tähän aikaan vuodesta ja niillä täälläkin tahtoo pölistä jonkin verran. Autoilijat ei osaa vielä varoa pyöräilijöitä ja käytännössä ajetaan kaistalla, kun se valkoinen viiva on puoliksi asfaltin ulkopuolella ja se on aika mahdotonta ajaa tähän aikaan vuodesta, autot menee sitten 70-95km/h ohi, jos vastaan tulee toinen auto, niin sitten on vähän ahdasta. Aika moni näin keväisin varsinkin ajaa satkua vaikkei täällä ole satkun rajoituksia.
Sitten voi valita mutaisemman tai sohjoisemman vaihtoehdon väliltä, tai jos ajaa pisemmän lenkin niin molemmat + vähän peilijäätä lisukkeiksi. Haastetta on siis ajamisessa, mutta eipä se mitään, sillä haasteita voittamallahan kehitytään ja reilu 20km tuollaisessa vaihtelevassa suht raskaassa 'maastossa' kai tekee jotain hyvää kunnonkehityksellekkin.
Aika paljon vaan tässä maassa on pyöräilijöille asiat heikommin kaupunkien ulkopuolella, se olisi kiva jos edes asfaltoidut pientareet saisivat aikaan seututeille, ei sen tarvitsisi kovin leveä edes olla, sen että yksi pyöräilijä voisi ajaa lain kirjaimen mukaisesti ilman että touhu menisi täydeksi maastoajoksi, sekin olisi kiva jos ei sellaista 2-3cm teräväsärmäistä kiveä hiekkateille ajettaisi, kun se on aika karua fillaristin näkövinkkelistä.
Vielä ei ole painorajoituksia teille laittaneet, ne laitetaan yleensä sitten kun kelirikko on oikein pahana, eli tämä mutaisuus on vasta alkusoittoa.
Halloo halloo
11.04.2013, 02.06
Pari lainausta, hiukkasista asiaa.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9968&d=1365325361
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9967&d=1365325361
Olikohan se 50m tiestä (kuten Länsiväylä) hiukkastaso on merkittävästi vähentynyt. Kannattaa siis ajaa metsässä, jos vain reitille osuu.
Pari lainausta, hiukkasista asiaa.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9968&d=1365325361
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9967&d=1365325361
Olikohan se 50m tiestä (kuten Länsiväylä) hiukkastaso on merkittävästi vähentynyt. Kannattaa siis ajaa metsässä, jos vain reitille osuu.
Ilmatieteenlaitos ilmoittaa tällä hetkellä Helsingin ilmanlaatuindeksin välille tyydyttävä-välttävä (vaihtelee mittauspisteen mukaan). Espoon ainoalle mittauspisteelle ilmoitettu ilmanlaatuindeksi on huono. Tämän hetken datan perusteella Espoo on samassa tasossa kuin esimerkiksi Lontoon saastuneimmat keskusta-alueet.
ErWo9iJn
11.04.2013, 02.56
Mun mielestä Helsingin ilmanlaatu parani sen bussilakon aikaan, vaikka pikkuautoja oli liikkeellä enemmän, onkohan nuo karttaan merkityt alueet kuinka vilkasta bussiliikenteen seutua? HSL linjaopas kai senkin paljastaisi jos olisi riittävästi mielenkiintoa penkoa.
Hämeentiellä-mäkelänkatu eniten linja-autoja kulkee (oikeassa ylälaidassa banaanin muotoinen), muualla henkilö, -pakettiautoja.
Unioninkatu, kaivokatu, lönnrotinkatu, runeberginkatu, mansku ja linnakoskenkadun ympyrä.
Kelviä painelee noiden varrella ilman mitään hengityssuojaimia on typerää. Todella paljon paskaa leijuu ilmassa, että se on sama kuin hengittäis käytettyä pölynimurinpussia.
Jonkin verran katuja on putsattu, että pikku hiljaa alkaa helpottaa.
Ensi viikosta alkaen ne taisi olla yötkin plussalla, joten eiköhän tuo hiekanpoisto nopeudu. Mitenköhän ne muuten jossain Pekingissä selviää hengissä, kun ilmanlaatuindeksit huitelee lähellä tuhatta 365 päivää vuodessa?
Halloo halloo
11.04.2013, 13.54
Tänään on uutisten mukaan kevät alkanut, terminen kevät.
Hiukkasista vielä: Kun noilla hiukkasränneillä kävelee, niin kannattaa valita tuulen puoli kadusta, siis se jonne päin tuuli puhaltaa.
Risto Koivunen
11.04.2013, 14.20
Tänään on uutisten mukaan kevät alkanut, terminen kevät.
Katselinkin tuossa aamupäivällä ulkosalla leijailleita lumihiutaleita... mutta kyllä siellä ulkona joku kukkanenkin puski pintaan sulasta kohdasta.
Mitenköhän ne muuten jossain Pekingissä selviää hengissä, kun ilmanlaatuindeksit huitelee lähellä tuhatta 365 päivää vuodessa?
Ei ne välttämättä selviäkään. Erään tutkijan mukaan Pekingin saastuneen ilman hengittäminen vastaa terveysvaikutuksiltaan jo päivittäistä tupakointia. Ei sentään askia päivässä, mutta tyyliin paria röökiä. Enempää ei kai tarvitakaan, että kärsii jo moninkertaisesta syöpä- ja keuhkosairausriskistä. Erityisen huolissaan ollaan saasteiden elinikäisistä kerranaisvaikutuksista nyt syntyvälle sukupolvelle.
Uskokaa tai älkää; hiekkojen poisto siis ON mahdollista pölyttömästi ja ennen yöpakkasten väistymistä !!http://img.tapatalk.com/d/13/04/13/panavuma.jpg
...hiekkojen poisto siis ON mahdollista pölyttömästi ja ennen yöpakkasten väistymistä...Milläs muuten se maahan kiinni jäätynyt hiekka lähtee sitten irti?
ErWo9iJn
12.04.2013, 22.48
Milläs muuten se maahan kiinni jäätynyt hiekka lähtee sitten irti?
Amerikanserkkujen ratkaisu olisi varmaankin ottaa helikopterin suihkuturbiini, iskeä se järkyttävän kokoisen avolavan lavalle ja polttaa muutama litra kerosiiniä :)
Markku Lehikoinen
12.04.2013, 23.35
Jahas, se on sitten lajin vaihdon aika. Maastopyöräily on tällä erää loppu, polut
hajoaa alta ja kelvisiirtymät toistaiseksi ajamattomassa kunnossa. Pyörät
putsaukseen, voiteluun ja arkistoon.
Kauden saldo jäi vahvasti plussalle. Polut pitkään tosi hienossa kunnossa.
Ajettua tuli ahkerasti ja ihan kotikulmiltakin löytyi uusia reittejä. Mukavaa oli.
Saapi nyt Insera olla jonkin aikaa ykköspyöränä, ei säiky sepeliä.
Markku Lehikoinen
Tänään oli kiva päivä ajaa parin tunnin kelvilenkki, ei huolta hiukkasista. No joo, totta, vettä satoi. Mut jos ei tykkää ajaa sateella niin ei tykkää ajaa...Kelvit melkein täysin sulat. Terveisiä sinitakkiselle cc-kuskille, muita ei sitten näkynytkään.
Pitkät lokarit ja hyvät sadevermeet olla pitää. Niin, ja maraton lussat.
Hei, täähän tuntuu jo melkein kesältä!
Risto Koivunen
13.04.2013, 19.06
Eipä tuo iltapäivän tihkusade enää kauheasti kastellut - itse tosin tulin käyneeksi vain kirjastossa asti.
~2h tuli tuolla pyöräiltyä ja kyllä siinä aika märkänä kotiin tultiin, mutta ilma oli ihanan raikas pitkästä aikaan. Kelvit lähes kokonaan sulat. Huomenna varmaan winter maratonit pois ja maraton plussat alle.
ErWo9iJn
13.04.2013, 20.35
~2h tuli tuolla pyöräiltyä ja kyllä siinä aika märkänä kotiin tultiin, mutta ilma oli ihanan raikas pitkästä aikaan. Kelvit lähes kokonaan sulat. Huomenna varmaan winter maratonit pois ja maraton plussat alle.
Suhteellisen märkää oli juu, sellaista räntäsadetta jossa 50% vettä seassa, joka toisaalla oli sellaista sumusadetta joka kastelee kaiken totaalisen märäksi hetkessä, Upotti ja pahasti, ensimmäiset kilsat oli tosi rankkoja, kun jääsohjo petti renkaiden alta jatkuvasti, 10cm ehkä pääsi kun taas petti, monta senttiä paksua tietty, tai sitten mutaista hiekkatietä, jossa rymyttiin vanteita myöten, aika tiukkaa vääntöä 15km.
Vaihdoin vielä eilen toisen etukiekon paikoilleen, eli ei lainkaan nastoja enää, karhea Camel merkkinen rengas edessä, joka toimikin oikein hyvin, yhdessä kohtaa meinasin lentää turvalleni, kun ajoin liian reunaan ja kivinen+mutainen tie petti alta, mutta muutoin ei pahemmin ongelmaa, mummolokarit lisättynä kumisella roiskeläpällä toimivat erittäin hyvin ja armottomasta rymyämisestä huolimatta ketjulle ei tullut puhdistustarvetta. Maastoon jos lähtee, niin nuo tietty on vähän ongelmalliset.
Mutta vain 1. vaihteella etenemistä, alle 8km/h, jatkuvaa kamppailua pystyssä pysymisen kanssa, vähän väliä meno meinaa stopata ja pitää voimalla runtata takarenkaan lipsuessa, eli töitä sai tehdä, mutta sehän on vaan hyvä, harjoituksessa täytyy olla jotain tehoakin.
Varpaita edelleen palelsi tolkuttomasti ensimmäisen 1/3 matkasta. Ei paljoa eroa siis -20C keliin, vaikka tuolla oli +2C, ehkä mun varpaissa on vaan oma kylmägeneraattori?
ErWo9iJn
14.04.2013, 21.17
5km, ei juurikaan enempää olisi mennyt, aika haastavaa oli pysyä pystyssä, sohjo ja muta oli sen verran paksua, pahimmassa mutaisessa kohdassa polkimet kosketti tien pintaa polkiessa ja tuo on sentään 28" renkailla, sai repiä aika raivolla, että pääsi eteenpäin.
Häkellyttävää kuinka hyvin kapea slicksin tapainen rengas toimii moisessa mudassa ja sohjossakin, toki se vähän suttasi, mutta etenemistä tapahtui kuitenkin koko ajan, kunnes eturengas lipesi alta, jota tapahtui aika paljon, ehkä nastarengas olisi ollut parempi valinta, mutta en oikein usko, että se olisi paremmin pitänyt noissa olosuhteissa. Naapurilla oli autollakin haasteita päästä kulkemaan sohjon takia, oli vähän ylimääräisiä mutkia tullut.
Kivaa on kun horjahtaa ja ottaa jalalla vastaan, niin reilusti nilkkaan on jalka sellaisessa vetisessä vellissä, joka kastelee villasukat ja kengän sisäpuolelta tietenkin. Aika monta kertaa meno stoppasi, 5km ajoon meni noin tunti.
Isä nitro
14.04.2013, 21.42
Terveisiä sinitakkiselle cc-kuskille, muita ei sitten näkynytkään!
Sinitakki kuittaa. Kävin maantiellä eilen ja tänään. Eilinen lauantai oli haastava tuulisen sään vuoksi. Tänään pyhänä pysyin melkein kuivana vaikka lähdinkin heti aamusta liikenteeseen. Löysin ikivanhat Marathon plussat (25 mm) ja laitoin ne alle, ja samalla välttelin kevlejä kuten lajin luonteeseen kuuluu. Enpä muuten muista, milloin kumin alle laittaminen olisi ollut yhtä hankalaa. Toivottavasti pitävät sen minkä lupaavat. En haluaisi ruveta paikkaushommiin kohmeisillä käpälöillä plussien kanssa.
Tänään oli jo kunnolla porukkaa liikkeellä. Kyllä tämä tästä. Jokohan sitä ensi viikonloppuna uskaltaisi lähteä varsinaisella maantiepelillä liikenteeseen.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
mhelander
15.04.2013, 00.51
Ajelin saunalenkin kevlejä pitkin Jäälin ympäri. Eipä tarvi sikäläiset työmatkailijat enää nastarenkaita. Kitkoilla pääsi jo ihan kohtuu kovaa. Lähes kuivat tiet ja jonkun verran pelkästään hiekkaa asfaltin päällä. Kovasti on torstaista jäät ja sohjot lähteneet.
5km, ei juurikaan enempää olisi mennyt, aika haastavaa oli pysyä pystyssä, sohjo ja muta oli sen verran paksua, pahimmassa mutaisessa kohdassa polkimet kosketti tien pintaa polkiessa ja tuo on sentään 28" renkailla, sai repiä aika raivolla, että pääsi eteenpäin.
Eilen sai vielä tehdä nastoillakin töitä pystyssäpysymisen eteen. Yllättävän pahoja paikkoja löytyy vielä täällä etelässäkin. Taidan silti vaihtaa nastat pois ja valikoida reittejä siihen saakka, että kunnon kesärengaskelit tulee. Tämän viikon ennustetut säät runsaine vesisateineen lupaa jäille kyytiä.
Eilen taisi sitten olla tämän kauden huonoin maastolenkki. 2,35 leveät nastarenkaat eivät todellakaan riittäneet pitämään näin massiivista (100 kg) latupohjan pinnalla. Ehkä raskaimmat 5 km ikinä! No, 30 kilsaa asvalttisiirtymiä tasoitti polkemishaluja tarpeeksi. Taidan nauttia keväisestä rinnelaskusta vielä parin viikonlopun verran.
Pyöräilykausi avattu sitten täälläkin. Puolen tunnin koeajolenkki keväthuollon jälkeen tuntui hyvältä ja tällä viikolla olisi tarkoitus aloittaa työmatkapyöräilykin.
Juuri äsken ruokatunnilla noudin takakiekolle uuden Continentalin 42-622 Tour riden ja siihen sisurin. Bussikorttia kolme päivää jäljellä. Edellisestä pistosuojakerros jo niin kulunut että kevätsepelin torjuntaan uusi rengas tarpeen. Edellisen sulan ajan työmatka kilsat 1254 km.
mehukatti
15.04.2013, 14.28
Eilen sunnuntaina tuli ajeltua pari tuntia junaratojen ja pääteiden varsien kevlejä Kehä 1:n varressa ja sisällä. Positiivista oli se, että loskat ja jäät oli jo 90-prosenttisesti sulaneet, mutta toisaalta hiekat oli lakaistu vaan 10-prosentilta pätkistä. Eniten ehkä ihmetteli, että miksi pääradan ja rantaradan varsien pääväyliä ei oltu vielä harjattu. Toisaalta ei toi hiekka nyt 32-millisillä renkailla sinänsä haittaa, mutta kivempihan se olis ajella sileällä asfaltilla. Pisin yhtämittainen harjattu pätkä tais olla Baana.
tempoilija
15.04.2013, 15.13
Eniten ehkä ihmetteli, että miksi pääradan ja rantaradan varsien pääväyliä ei oltu vielä harjattu.
Laadukas työnjohto tässä on aika suuressa osassa. Esim. tänä aamuna Leppävaarassa tiehallinto katsoi tarpeelliseksi höylätä karhulla valmiiksi sulien Kehän liittymien reunoille jäänyttä 10 cm leveää jääkaistaletta sen sijaan että olisi käyty Kehän varren klv:lle harjaa näyttämässä muuallakin kuin siinä 200 metrin pätkällä Turvesuontien kohdalla.
Tänään lenkillä paljon kiuruja ja 1 västäräkki.
proileri
15.04.2013, 16.56
Nonni, nyt saahaanki sitten nauttia kevätsateista. Tekee ihan hyvää täällä pohjoisempanakin, lähtevät jäänrippeet teiltä :)
ErWo9iJn
15.04.2013, 17.05
Laadukas työnjohto tässä on aika suuressa osassa. Esim. tänä aamuna Leppävaarassa tiehallinto katsoi tarpeelliseksi höylätä karhulla valmiiksi sulien Kehän liittymien reunoille jäänyttä 10 cm leveää jääkaistaletta sen sijaan että olisi käyty Kehän varren klv:lle harjaa näyttämässä muuallakin kuin siinä 200 metrin pätkällä Turvesuontien kohdalla.
Tuossa taitaa osasyy olla valumavesien jäätyminen ja autoilijoiden kesärenkaisiin siirtyminen, harva autoilija ymmärtää moisten jäämiinojen vaikutuksen, talvipyöräilijät ovatkin tuolta osin valistuneempaa kansanosaa, tulee se jää tutuksi väistämättä.
Tänään en kerennyt pytyltä ovelle riittävällä nopeudella, kun olisi rengaspaketti tullut ovelle. Lähdin sitten polkemaan kirjastoon (postitoiminnot ovat kirjastossa ja kyllä meillä on kirjasto, ei tiedä kauanko), tiesin, että kerkeän noin 5min ennen postinjakajaa paikalle, suht rauhallisesti polkienkin tuon noin 5km matkan, harmillisesti se ei ollutkaan postin hoteissa vaan jonkin toisen kuljetusfirman.
Tuli huomattua myös, että hieman on päivittäisillä lenkeillä ollut vaikutusta, 1-2 vaihdetta suurempaa pystyi pitämään päällä ja tiukempaan mäkeen testasin isoa vaihdetta ja putkelta polkemista, eihän siinäkään meinannut edes hengästyä, kun mäki jossa ennen puuskutin pikkuvaihteille suorastaan loppui kesken. Pisemmän aikaa kun vähän reippaammin ajanut tuota väliä, kymppi tuli siitä, ajattelin tosin vielä sauvojen ja tennareiden kanssa käydä pikitietä kulkemassa vähän, niin saa yläkroppa harjoitusta nousuissa.
Pikkutielle ei oikein mitään asiaa, ainakaan noilla kapoisilla renkailla, sillä noita uusia renkaita odottanut aika innolla, ei nimittäin fillarissa maavara tahdo riittää ja mulla ei oikein kunto, kun uppoaa siihen tienpintaan niin syvälle, ettei polkimet mahdu pyörimään, kyllähän se muuten vielä menisi ihan hyvin 32mm slicksi vaikka takana onkin.
Hauska juttu oli myös kun kurvasin kotipihaan, sohjossa meno stoppasi kun eturengas lipsui, no sitten kenkä jäi kiinni polkimeen ja varvaskoukkuun, noiduin siinä, että en nyt himputti sentään suostu kaatumaan näin helposti ja vähän punnerusta vatsalihaksilla ja sain pyörää oikaistua sekä tasapainoteltua paikoillaan sen aikaa, että kengän sai revittyä pois pedaalilta. On se vaan hyvä kun on voimaa, ei ollenkaan turhaa tämä vähintään tunti päivässä keskimäärin urheilu.
Kannattaa pyöräillä mahdollisimman vaikeissa olosuhteissa, niin siinä saa paljon enemmän hyötyä kuin helpoissa olosuhteissa :D
edit: Bongasin kärpäsiä ja yhden Metson, sekä taas joutsenia, niitä on ollut tosin jo pitkään soittelemassa trumpettiaan. Toissapäivänä jonkun vaalean ison pöllön, tosin se oli ihan kotipihassa.
arctic biker
15.04.2013, 18.12
Nuo joutsenet on tuossa Kompsunjoella kinastelleet pesintäpaikoistaan jo pari viikkoa. Täällä olon eka talvi etten ole yhtään asentojoutsento nähnyt. Vuosi sitten yksi hiemán uupunut yksilö päätyi helmikuulla ilveksen saaliiksi. Noita mettäkanalintuja on sillai kiusaksi asti että pitäisköhän hakea tuo haulikko. On pohjoissuomessa hyvässä jemmassa. Toisaalta mitäpä noita ampumaan, ihan somia näin katella.
ErWo9iJn
15.04.2013, 18.22
Nuo joutsenet on tuossa Kompsunjoella kinastelleet pesintäpaikoistaan jo pari viikkoa. Täällä olon eka talvi etten ole yhtään asentojoutsento nähnyt. Vuosi sitten yksi hiemán uupunut yksilö päätyi helmikuulla ilveksen saaliiksi. Noita mettäkanalintuja on sillai kiusaksi asti että pitäisköhän hakea tuo haulikko. On pohjoissuomessa hyvässä jemmassa. Toisaalta mitäpä noita ampumaan, ihan somia näin katella.
Ampuu kameralla, melkein sama homma, ei tietty saa lintua pataan ja pienempi pamaus, mutta voi ampua samaa monta kertaakin :)
Ilvestä kun kameralla pääsisikin joskus vielä 'ampumaan', pitäisi vähän tuosta saalistuksesta lueskella, metsästäjän opas kai hankittava, jos siitä olisi vähän vinkkejä touhussa alkuun pääsemiseksi, ihan kotinurkilta kun löytyy kaikki suurpedot, niin olisihan se hauska saada kerättyä koko sarja kuvina, mutta jos nyt ketusta ja jänöstä ensin aloittaisi :)
arctic biker
15.04.2013, 18.31
Nuo joutsenet on tuossa Kompsunjoella kinastelleet pesintäpaikoistaan jo pari viikkoa. Täällä olon eka talvi etten ole yhtään asentojoutsento nähnyt. Vuosi sitten yksi hiemán uupunut yksilö päätyi helmikuulla ilveksen saaliiksi. Noita mettäkanalintuja on sillai kiusaksi asti että pitäisköhän hakea tuo haulikko. On pohjoissuomessa hyvässä jemmassa. Toisaalta mitäpä noita ampumaan, ihan somia näin katella.
Töyhtöhyyppiä ja västäräkkejä tuli nähtyä Vantaalla ja Helsingissä työmatkalla tänä aamuna.
Yhdessä paikassa meinasi yön aikana tielle jäätynyt vesi päästä yllättämään, mutta ei ihan takapään luisu mennyt liian pitkäksi ja pysyin pystyssä.
Talitiainen laulua, mustarastas laulua, kalalokin naurua...Aamun työmatka. Parhaana vuonna fillarin selästä 71 lintulajia.
proileri
18.04.2013, 10.49
Tänään heräsin takaumaan, kun kuului kansamme laulut pihalta. Kiinteistöhuolto näemmä alkanut lakaisemaan kerrostalojen pihoja puhtaaksi :)
Hääppönen
18.04.2013, 11.32
Kauden ensimmäinen ( :o ) työmatkapyöräily lähes koko matkalta tappajasepelistä vapautetulla asfaltilla nostaa kevätpyöräilyn nautintokerrointa!
Vantaanjoki oli tänään tulvinut sen vierustaa kulkevalle ulkoilutielle Tammiston kohdalla Tuusulanväylän alituksessa. Katselin tänään töihin mennessä, että vesi on jo uhkaavan lähellä ja illalla takaisin tullessa siinä olikin jo silmämääräisesti 30cm ellei jopa 50cm vettä.
Eetu Pyörä
20.04.2013, 11.19
Sää hellii seuraavat viisi päivää putkeen. Voi kun malttaisin pitää edes yhden lepopäivän välissä ja pysyä tukevasti asfaltilla.
ErWo9iJn
20.04.2013, 13.45
Tuulee niin reippaasti, että pienellä purjeella pääsisi kohtalaista haipakkaa myötätuuleen, tosin mun selkä ja takki on pienen purjeen mitoissa, vaikeaa on sitten vastatuuleen päästä takaisin, eli helpompi ajaa pehmeällä hiekkatiellä kuin pikitiellä taas kerran.
Pihasta on sulamisvedet kadonneet johonkin, lunta on yhä ihan reilusti, samoin lämpöä yli +10C, mutta ei ole virtaavia vesiä, pian siis alkaa olemaan tilanne sellainen, että piha alkaa kuivamaan, kun maa sulaa riittävästi, samoin pikkutiet alkaa kuivamaan niin että pääsee paremmin ajelemaan.
Hääppönen
20.04.2013, 17.11
Harjakoneella puhdistettua asfalttia riitti; kiitti kunnossapitäjille. Tuulta täälläki enemmän kuin lääkäri määrää. Peltoaukeilla ei maisemat vaihtuneet, vaikka sykemittarin lukemat lähenteli punaisia. No, paska kunto, heikot jalat ja liikaa tuulipinta-alaa. Ei sinänsä mikään uutinen. :) Kaunista oli kuitenkin keväinen maisema, joten hyvä mieli jäi jälleen kerran.
ErWo9iJn
20.04.2013, 21.13
Kunnostettu osa hiekkatietä alkaa olla jo kuivunut, kunhan pysyy siinä missä autolla on ajettu, jos ajaa sivuun niin slops sinne upotaan.
Lähipuro vähän tulvii, mutta vielä oli 10cm varaa veden nousta ennen kuin rumpujen kapasiteetti ylittyy.
Sivutuuli on mielenkiintoinen kun puiden seasta osuu sellaiseen risteykseen, johon sivusta puhaltaa, muutoin metsän suojassa, sitähän sai ihan tosissaan käydä nojaamaan tuulta päin ettei mene nurin.
Reilu 15km, mutta keskinopeudet oli roimasti kovempia jo nyt, ei kovin montaa kohtaa ollut jossa alle 10km/h olisi nopeus käynyt ja useampi kilometri meni yli 30km/h keskarilla, kiitos myötätuulen ja myötämäen, sen verran varovaisesti kuitenkin otin, että ei nyt mitenkään hurjia revittelyjä, vaikka huiput olikin yli 44km/h niin en suurinta ratasta vielä edes käyttänyt, siitä löytyy alamäkivälitykset.
Ajo-asentohan mulla on ihan pysty, muna-asennossa kai pääsisi jo luokattoman kovaa.
Peugeot Super Sport
21.04.2013, 17.37
Itse avasin kevätpyöräilyn tänään. Vaasassa ollut hieno sää koko viikonlopun, huolimatta melko navakasta tuulesta. Tiet ovat pääsääntöisesti kuivia ja putsattuja. Melkoisella hurmoksella mentiin ja tämä taisi jopa auttaa siihen, että lyhkäsillä housuilla päätin lähteä. Ihmiset kyllä vähän tuijottivat:) Viime viikolla posti toi irtohihat, jotka tilasin Roselta ja hyvin toimivat. Aluksi 10km vastatuuleen ja sen jälkeen sama tieosuus myötätuuleen. En muista koska viimeksi olen sellaista vauhtia päässyt painelemaan mitä tuohon myötätuuleen pääsi menemään:cool:
Olipa muuten harmillisen huonossa kunnossa espoolaisten maantiepyöräilijöiden vakioreitti Kunnarlantie/Velskolantie. Jotain kertoo jo se, että Kunnarlantielle oli lisätty paremman varotoimenpiteen puutteessa 30 km/h nopeusrajoitus. Melkoisia hyppyreitä ja railoja siellä, kieltämättä!
Velskolantiellä routavauriot samaa luokkaa, mutta rikkinäisen päällystyeen lisäksi mäkiin ja tien reunoihin oli levitetty monin paikoin vielä hiekkaakin. Aika kuumottavaa laskea jyrkkää mutkaan kääntyvää mäkeä ja samalla tähdätä hiekkaurien väliin...
ErWo9iJn
21.04.2013, 19.50
Olikin sitten käyty lanaamassa tie tänään aamupäivällä, se oli sitten tälläistä noin 80% lenkistä:
http://farm9.staticflickr.com/8397/8668980098_794d7e0f91.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8668980098/)
sepeli_aavikko (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8668980098/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
2" leveä rengas, kyllä siinä on renkaalla kestämistä, etenkin kun vielä kovettuu tie kiven alta:
http://farm9.staticflickr.com/8389/8667876993_9aede10d97.jpg (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8667876993/)
fatfrank_vs_sepeli (http://www.flickr.com/photos/93946712@N07/8667876993/) by ErWo9iJn (http://www.flickr.com/people/93946712@N07/), on Flickr
Ei tarvinnut kuin pienintä eturatasta, sen verran raskasta oli meno, mutta muutoin mainio keli, aurinkoa ja lämmintä. Kai nuo kestää, kun pyörän alkuperäiset renkaatkin moista ovat kestäneet ja ne sentään oli kapeammat, eli nythän pintapaineen pitäisi olla vähäisempi.
Risto Koivunen
21.04.2013, 21.52
Nyt alkaa jo olla aukeilla paikoilla melko lumetonta, mutta metsän puolella on paikoitellen vielä ihan kohtuullisesti lunta.
Tämän päivän osalta tosin omat pyöräilyni rajoittuivat lähinnä siihen, että putsasin ja lankkasin talvikenkäni - siirtyvät kohta reiluksi puoleksi vuodeksi kaapin perälle.
Ahdistoteles
21.04.2013, 22.03
Tulipa itsekin kaivettua Cube talviteloilta, laitettua ilmat ja öljyt nopsan testiajon yhteydessä. Huomenna voisi jonninmatkaa ajella kelviä menemään jos säät ovat edes sinne päin yhtä hyvät kuin tänään. Mehtään ei taida vielä olla asiaa, mies+pyörä -yhdistelmällä kun on talven massakauden jäljiltä painoa n. 130 kiloa...
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.