Näytä tavallinen näkymä : Maastopyöräily Oulussa - MTB Oulu
Sivut :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Jahas jahas...
Sitä ollaan taas ajettu palstalla välillä lujaakin. Ei jaksa tähän väliin avautua, annetaan patoluukkujen olla kiinni (ainakin hetken).
No jos tänään ajettais sitten rauhallisemmin livenä.
Horstin pakettikin saatiin vihdoin kotia. Asianomaiset saa tulla noutamaan kilkkeensä poies iltaisin. Kyllähän sitä viime viikolla lähti taas speksailuvaihde päälle, kun ei päässyt ajamaan ja ajatus karkaili sen verran pahasti, että on syytä lyödä jarrua päälle tämän asian tiimoilta ja käydä pari tilinväliä töissäkin. :D
Voisiko joku laittaa infoa asiallisesta pyorakorjaamosta josta saisi pikapalveluna uutta pinnaa maasturiin? Viela metsassa, mutta ke oulussa. Osoite tai muu info joka on kayttokelpoinen kannyssa. Kiitos.
Voisiko joku laittaa infoa asiallisesta pyorakorjaamosta josta saisi pikapalveluna uutta pinnaa maasturiin? Viela metsassa, mutta ke oulussa. Osoite tai muu info joka on kayttokelpoinen kannyssa. Kiitos.
Pyörä-Suvala:
http://www.pyora-suvala.fi/
Lekatie 2
90150 Oulu
p. 08 - 338 175
Pyörä-Suvala:
http://www.pyora-suvala.fi/
Lekatie 2
90150 Oulu
p. 08 - 338 175
Kiitos, loytyi.
SaamiBoy
21.07.2009, 21.35
Uuujeeaa! Tänään tuli Anthem X3 (torstaina tilasin, TNT:tä voi sanoa Kuriiripalveluksi isolla K:lla). Pitkää lenkkiä en kehdannut ajaa, puoli tuntia piti testailla ja vähän ajeleskella niin tietää mitä säätöjä pitää tehdä huomiseksi:) Ja nopeudesta en tiedä, mutta kulki kyllä minkä reisistä jaksoi ottaa irti! Perä kyllä tuntui varsin mainiolta, keulasta en osaa sanoa, aivan liian vähän oli paineita niin turhan löysä oli. Ehkäpä huomisen lenkin jälkeen on taas viisaampi:)
Uuujeeaa! Tänään tuli Anthem X3
Wuhuu! Nyt sitte pääsee täysiä.
Sain lopulta uuden jakkaran (charge knife) paikoilleen ja työmatkalla vaikutti oikein hyvältä. Pikkasen pitää vielä säätää ja käydä kunnon lenkillä kunhan kuntoutuu. Mut vaikuttaa hyvältä, ainaski hintalaatu kohdillaan :)
Noniin. Reissuun on lähössä nyt 4 tyyppiä. Vielä kaivataan porukkaa mukaan jotta voidaan jakaa väki tasaisesti kahteen autoon. 4tyyppiä samassa autossa yks pyörä sisällä on vähän ahdasta.. lähtö la. aamupäivällä, tutstuminen reittiin, majoittuminen edullisesti retkeilyhotelli Laajarissa ja sunnuntaina kisa. Come on! Hienoa settiä luvassa. laita vaikka priva viestiä. Tänään pystyy vielä ilmoittautumaan ennakkoo, jälki-ilmoittautumiset paikanpäällä. Tour sarja löytyy niin ei tarvi ujostella.
Vielä osoite muistinvirkistykseksi.
http://www.jyps.info/jyps_joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=52&Itemid=54
Jep.
Poikamiesviikko loppuu metsärymistelyyn. :D
Eipä ole aikoihin tullu oltua numerolappu rinnassa. Kun käy ajamassa oikeasti kilipaa, niin saa/voi ajaa palstallakin lujempaa :D
Vaikka kuinka meinaa että ei tuu kaahattua, niin siinä vaiheessa kun kello lähtee käyntiin, niin kummasti luonne muuttuu.
Lykkyä porukalle Jyskälään. Met lähemmä jäsen Nissen kanssa aamusta Leville. Katotaan, monenako palana tullaan takaisin, vaan jospa vauhtia ja vaarallisia tilanteita piisaisi sen verran ettei tartte meitinkään foorumilla speksailla, kuinka nopee ois jos alkas ajamaan oikeesti alamäkeen :P
Jep.
Poikamiesviikko loppuu metsärymistelyyn. :D
Jep Jep. Itse itseäni lainaten :D:D:D
Eipä lopukaan, kun meni suunitelmat pieleen. Työkeikkaa pukkaa sen sijaan.
Jyväskylän endurot ajettu ilman miestappioita. On se oikeasti vain melko hullua hommaa puottaa noita pätkiä satalasissa myötäseen varsinkaan kun ei joillakin ole nimeksikään itsesuojeluvaistoa, saatikka kummempia suojia. Edellispäivän kovat sateet teki pätkistä huomattavasti haastavampia ja raskaampia. Mutta silti, henkilökohtaisesti todella positiivinen kokemus ensimmäisestä enska kisasta eikä varmasti jää viimeiseksi, menestyskin oli hämmentävä. Harmi vain kun kaikki kisat ajetaan suht etelässä. Järjestelyt kisoissa toimi hyvin ja fiilis muutenkin oli letkee. Suosittelen.
Jyväskylän endurot ajettu ilman miestappioita. On se oikeasti vain melko hullua hommaa puottaa noita pätkiä satalasissa myötäseen varsinkaan kun ei joillakin ole nimeksikään itsesuojeluvaistoa, saatikka kummempia suojia. Edellispäivän kovat sateet teki pätkistä huomattavasti haastavampia ja raskaampia. Mutta silti, henkilökohtaisesti todella positiivinen kokemus ensimmäisestä enska kisasta eikä varmasti jää viimeiseksi, menestyskin oli hämmentävä. Harmi vain kun kaikki kisat ajetaan suht etelässä. Järjestelyt kisoissa toimi hyvin ja fiilis muutenkin oli letkee. Suosittelen.
Vaan kyllä Oulun poika painoi menemään vauhdilla! Hieno suoritus o/ Onko lonkka yhtään parempana?
Olihan tuolla todella mahtavaa baanaa tarjolla ja homma toimi loistavasti. Uudestaan vaan, kunhan saa vähän enemmän juustoa ja ilmatilaa pöörään lisää :D
Koipi vielä vähän arka mutta ei onneksi vaikuta pahalta, jää tänään varmaan lenkit väliin. OTB ekalla pätkällä vaikutti suoritukseen ainoastaan positiivisesti kun siitä sisuuntuneena vauhti vain lisäänty!
Kiinnostuneille linkki kuviin ym. http://www.jyps.info/jyps_joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=52&Itemid=54
Itsellä oli käsitys, että suomalaisessa endurossa olisi ollut nousupätkiäkin. Jos enduro on Suomessa menossa tuohon kansainväliseen suuntaan, niin sehän ei enää sitten haittaa, että erikoiskokeet ovat noinkin pitkiä. Todellista viihdepyöräilyä. :)
Kovaa JanKar olit onnistunut menemään. Paljonko oli keskisykkeet ja millainen osuus siitä aiheutui ihan vain lihasrasituksesta?
Oli siellä nousuakin parilla kolmella pätkällä. Varsinkin pisimmän nelospätkän mutainen lammenrantajuurakko oli aivan törkeän raskasta ajettavaa. Tasamaan ajaminen kovaa nuinkin teknisessä maastossa hapotti nopeasti. Jos joka pätkällä piti vauhtia yllä, oli sitten ylä tai alamäki, niin oli siinä jumppaamista jo ilman polkemistakin siihen malliin että sykkeet oli varmasti kaikilla tapissa. Koko kolmetuntinen siirtymineen meni itsellä keskisykkeellä 158, pätkillä 180-200 eli 90-100%. Varmasti mukana oli kuskeja jotka ennemmin nautiskelivat kuin kisasivat, mutta moni kohta oli taatusti kovalla vauhdilla helpommin selvitettävissä.
Jahas jahas.
Sitä on jyskälässä paineltu menemään täysiä ja vähän lujempaa. Taisi olla oikeaa viihdepyöräilyä(tm).
Kuulin huhuja, että joku median edustaja olisi tulossa tekemään juttua yhteislenkeistä? Pittääkös tämä paikkaansa? Kukas on menossa puhumaan? Omalla suullaan ja mielipiteillään vai kaikkien pyöräilijöiden puolesta?
Jos kaikkien puolesta, niin pitäsköhän kuutioida mitä sille lauotaan, ettei lauota mitä sattuu ettei vaan suurelle yleisölle tule väärä mielikuva.
Jahas jahas.
Jos kaikkien puolesta, niin pitäsköhän kuutioida mitä sille lauotaan, ettei lauota mitä sattuu ettei vaan suurelle yleisölle tule väärä mielikuva.
No eipä ole tosta kauheasti tietoa. Kai se on joku sivunlaitaan pikkukuva ja kuvateksti? Jos siellä hirveitä lausuntoja kaivataan niin..
SaamiBoy
28.07.2009, 09.51
Sitä on jyskälässä paineltu menemään täysiä ja vähän lujempaa. Taisi olla oikeaa viihdepyöräilyä(tm).
Kuulin huhuja, että joku median edustaja olisi tulossa tekemään juttua yhteislenkeistä? Pittääkös tämä paikkaansa? Kukas on menossa puhumaan? Omalla suullaan ja mielipiteillään vai kaikkien pyöräilijöiden puolesta?
Jos kaikkien puolesta, niin pitäsköhän kuutioida mitä sille lauotaan, ettei lauota mitä sattuu ettei vaan suurelle yleisölle tule väärä mielikuva.
Joo, JanKar kyllä tykittäny menemään. Mutta kyllähän noilla gianteilla pääsee, eikös se todettu jo aikaisemmin kun laskettiin Tahkon pärjäämistä(?);)
Huhut pitävät paikkaansa, naamakirjassa oli otettu yhteyttä MTBoulu-yhteisön kautta ja sieltä privaviestiin, ilmeisesti aivan oma-alotteisesti kysyivät, että pääsiskö tekemään juttua. (Vai onko jollain tietoa onko joku ehdottanut että tulisivat jutustelemaan tms.)
Ihan hyvä pointti tuo kuutiointi, miksihän tuommonen on tullu sulle mieleen;) Mutta mee sie, kokemuksen syvä rintaääni tieten ois viksun kuulosta lehdessäki:P Vai pääsetkös lenkille keskiviikkona?
Saisko siihen juttuun ujutettua spessun myynti-ilmon?
Koipi vielä vähän arka mutta ei onneksi vaikuta pahalta, jää tänään varmaan lenkit väliin. OTB ekalla pätkällä vaikutti suoritukseen ainoastaan positiivisesti kun siitä sisuuntuneena vauhti vain lisäänty!
Kiinnostuneille linkki kuviin ym. http://www.jyps.info/jyps_joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=52&Itemid=54
Hauskan näköistä maastoa siellä näyttäisi olevan, ainakin tuo kohta mikä kuvissa näkyy :)
Jeez,
Iso käsi JanKarille. Go MTB Oulu Berserkers!
Ja juttu ja kaikkea. Tämähän alkaa menemään yhä Virallisempaan suuntaan =)
Saisko siihen juttuun ujutettua spessun myynti-ilmon?
*reps*
Tällä jaksaa taas mennä tämän päivän. :D
Kannattaa tosiaan keskiviikkona raahata paikalle kokemuksen syvät rintaäänensä, niin saadaan hyvä, vahvinta virallista faktaa sisältävä juttu Kalevaan.
Tulevat muilla kuin maastopyörillä sinne, niin jonkun on sitten tietysti hyvä ohjata heidät sopiville kuvauspaikoille teitä pitkin. Mietin että hyvät kuvauspaikat voisivat olla ainakin Kuivasojan ja Kuivasjärven pätkillä.
Kaikki tosiaan paikalle, niin tulee positiivisen suosittu kuva harrastuksesta välitettyä lehden lukijoille.
Mjoo.
Valitettavasti en itse pääse paikalle, vaikka kuinka haluaisin :(
Tuskin se lehtimies jaksaa lähteä itikoiden syötäväksi, vaan taitaa ottaa muutaman kuva lähtöpaikalta ja sillä siisti. Tai eihän sitä koskaan tiedä. Sattuuko kukaantietämään tämän toimittajan nimeä? Ei sillä että se tuttu olisi ;)
Jos ja kun se kaveri tulee paikalle, niin ainakin minä haluan lukea sen ennen kuin se lyödään lehteen! Muilla ei varmaan ole mitään tätä vastaan? Vai onko?
Jos vaan mielipiteilläni on mitään väliä...
Mjoo.
Valitettavasti en itse pääse paikalle, vaikka kuinka haluaisin :(
Tuskin se lehtimies jaksaa lähteä itikoiden syötäväksi, vaan taitaa ottaa muutaman kuva lähtöpaikalta ja sillä siisti. Tai eihän sitä koskaan tiedä. Sattuuko kukaantietämään tämän toimittajan nimeä? Ei sillä että se tuttu olisi ;)
Jos ja kun se kaveri tulee paikalle, niin ainakin minä haluan lukea sen ennen kuin se lyödään lehteen! Muilla ei varmaan ole mitään tätä vastaan? Vai onko?
Jos vaan mielipiteilläni on mitään väliä...
Sovitaan kirjoittajan kanssa, että juttu tulee sillä ehdolla, että saadaan muokata halutessamme sitä ennen julkaisua. Pyydetään vain, että laittaa sen esim. kaikille Fb-ryhmän ylläpitäjille. Saat sitten ePa sen viimeisen sanan. :)
MacGyver
28.07.2009, 16.24
Sovitaan kirjoittajan kanssa, että juttu tulee sillä ehdolla, että saadaan muokata halutessamme sitä ennen julkaisua. Pyydetään vain, että laittaa sen esim. kaikille Fb-ryhmän ylläpitäjille. Saat sitten ePa sen viimeisen sanan. :)
Ainakin jotain photoshoppausta vois harkita...;)
Kiovan Dynamo
29.07.2009, 11.42
Olkaahan varovaisia. Suuri yleisö lukee painettua sanaa aika tiukalla otteella. Jos toimittajalle lauotun tiedon taso jää samalle asteelle, kuin nämä foorumilätinät, niin tulee paljon uudelleen kirjoitettavaa. Kannattaa jo lausuntoja antaessa miettiä kovasti, etteivät toimittajat välttämättä suostu kovin raakaan tekstin jälkikäteiseditointiin, jos se vastaa sitä, mitä haastateltava on alunperin kertonut.
Ei sillä, kyllähän minä vielä jaksan noita oikoa kahvipöytäkeskusteluissa, mutta saattaa olla pyöräkauppiailla kovempi homma niiden asiakkaiden kanssa, jotka ovat lehdestä lukeneet "Varmaa Tietoa".
Hieno homma joka tapauksessa, että juttuja tehdään ja tieto liikkuu! http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
KD ja muut enemmän harrastaneet voisivat tulla tuonne tänään niin ikään. Joka tapauksessa on tarkoitus tietysti esittää asiat yleisen konsensuksen mukaisesti.
Tässä esimerkki:
"Lenkeillä voi toki hyvin ajaa ilman lukkopolkimiakin, mutta varsinkin jäykkäperäisellä ne helpottavat pyörän hallintaa olennaisesti teknisemmässä maastossa."
Pyöräkauppiaillahan tässä on lehmä ojassa, juttu paikallislehdessä voi helposti näkyä myyntikäppyrässä. :)
Kiovan Dynamo
29.07.2009, 13.22
"Lenkeillä voi toki hyvin ajaa ilman lukkopolkimiakin, mutta varsinkin jäykkäperäisellä ne helpottavat pyörän hallintaa olennaisesti teknisemmässä maastossa."
Tätä minä justiin tarkoitin. Pertti Perusjantteri lukee tämän ja tuumaa, ettei ole menossa kivikkoon, ei siis tarvitse lukkopolkimia. Oisko lukkopolkimien edut kuitenkin jossain pyörityspuolella ja sitä kautta tasaisessa tehontuotossa ennemminkin?
Mulla ei ole käsi lenkkikunnossa, että pääsisin lapsenvahdiksi, mutta koittakaa pärjätä. :(
Tätä minä justiin tarkoitin. Pertti Perusjantteri lukee tämän ja tuumaa, ettei ole menossa kivikkoon, ei siis tarvitse lukkopolkimia. Oisko lukkopolkimien edut kuitenkin jossain pyörityspuolella ja sitä kautta tasaisessa tehontuotossa ennemminkin?
Mulla ei ole käsi lenkkikunnossa, että pääsisin lapsenvahdiksi, mutta koittakaa pärjätä. :(
Noilla nopeuksilla siellä kivikossa ovat ihan hyvin pärjänneet flattipolkijatkin. Ei kannata latistaa innostusta kertomalla, että pitää ostaa kaikki parhaat välineet, että pärjää. Tuolla ei niin vakavamielisesti edetä kieli vyön alla etteikö siellä ihan hyvin selviäisi ilman lukkopolkimia. Lukkopolkimillahan maastossa voidaan hallita pyörää seisaaltaan ajettaessa esim. juuri joitain teknisempiä pätkiä, joita jäykkäperäisellä ei voi ajaa oikein satulasta.
Itse ajoin aloittelijana viime vuonna yhden 70 km:n torstain yhteislenkin tempotyylisine siirtymineen aika tarkalleen 35 km/h ajokeskinopeudella, ilman klosseja, vieläpä maastokengillä. Taisi olla kronologiassa toinen omakohtainen maantieyhteislenkki. Joissain kiihdytyksissä lukkopolkimista voi olla maantiella isompaa hyötyä, mutta oma kokemukseni ainakin on, että maastossa niitä enemmän tarvitsee, varsinkin jos käytössä on jäykkäperäinen.
simojoki
29.07.2009, 13.42
No niin, siinähän sitä laadukasta forlonfaktaa(tm) pyöräilystä tulikin. Eikun painoon vaan. Lehtijuttua mielenkiinnolla odottaen.
Eiköhän tämä ole nyt semmoinen homma että paikalle tulee ketä tulee ja asioista puhutaan porukalla ihan yleisellä tasolla. Joukkoon ei tarvita puheenjohtajaa mutta toivon että vaikka kaverin antama kommentti ei juuri jonkun läsnäolijan korvaa miellytäkkään niin ei siellä kinaamaankaan saa ruveta.
Ei jutun lukija halua kuulla mistään lukkopolkimista,stemmien pituuksista ja ajolasien väreistä. Huomioikaa että ei tätä juttua mihinkään fillarilehteen olla tekemässä. Pyöräpuolelta riittää tieto että jäykkäperäisellä pärjää mainiosti näillä meidän lenkeillä vaikka olisit ensimmäistä kertaa mukana, täpäri on monen enemmänharrastavan valinta ja antaa enemmän vapauksia ja mahdollisuuksia harrastamiseen. Toki, se että pyörien specsaus on myös tämän lajin suola. Tekniikka selviää kiinnostuneelle varmasti sitten myöhemminkin.
Pääpointti jutussa tulisi olla yleisesti kyseisen lajin harrastusmahdollisuudesta oulussa, ja siinä että siihen voi ottaa osaa ilman sitoomuksia ja jäsenyyksiä. Kertoa, että polkuja täällä on ja ne oppii tuntemaan kun lähtee mukaan viettämään mukavaa vapaa-aikaa terveellisen liikuntaharrastuksen parissa. Näitä juttuja on kirjoitettu ajansaatossa lajista jos toisesta ja "tämäkään" tuleva artikkeli ei tule mullistamaan Oulun niin valtaisaa pyöräilykultturia niin että kävijämäärät räjähtäisivät käsiin ja pyöräliikkeen liikevaihto tuplaantuisi tai puolittuisi. Kyllä ne nuo reportterit työnsä osaa eikä tässä mitään papratsi lööppipaskaskajuttua olla tekemässä.
painetaan taas vähän jarrua ja lasketaan sykkeitä. lukekaa vaikka välissä tämmöinen artikkeli yhdestä toisesta lajista, kyllä niistä tuppaa yleensä ihan hyviä tulemaan.
http://www.oamk.fi/extra/amk/artikkelit/73/
No niin, siinähän sitä laadukasta forlonfaktaa(tm) pyöräilystä tulikin. Eikun painoon vaan. Lehtijuttua mielenkiinnolla odottaen.
Paitsi että tuo lukkopolkimien käyttö maastossa pyörän hallinnassa on omakohtaisesti koettu, niin se on kyllä tainnut useampaankin kertaan keskusteluissakin muiden taholtakin kuulua ja jos olet ajanut kivikoita seisaaltaan ilman lukkopolkimia, niin olet varmaan eron hallittavuudessa itsekin huomannut.
Tokihan lukkopolkimilla saa pyörityksen taloudellisemmaksi, mutta tuo hallittavuusfunktio on pitkälti kiistaton.
Paitsi että tuo lukkopolkimien käyttö maastossa pyörän hallinnassa on omakohtaisesti koettu, niin se on kyllä tainnut useampaankin kertaan keskusteluissakin muiden taholtakin kuulua ja jos olet ajanut kivikoita seisaaltaan ilman lukkopolkimia, niin olet varmaan eron hallittavuudessa itsekin huomannut.
Tokihan lukkopolkimilla saa pyörityksen taloudellisemmaksi, mutta tuo hallittavuusfunktio on pitkälti kiistaton.
En tiiä, meikäläisen mittapuulla melkoseen kivirakkaan pääsi fläteillä 74.8kmph, ihan kai tuo pyörä likimain oli hallinnassa siinäkin kun tässä kirjoittelen :rolleyes:
No, tuskin siellä tosiaan kovin syväluotaavaa lajianalyysiä tehdään ja lopuksi käytetään jokatapauksessa journalistista luovuutta ja muutetaan kuitenkin mustaa ainakin vähän harmaammaksi, on tullunna tässä ihan parin-kolmen viikon sisällä havaittua pers'kohtaisesti :p Oli miten oli, ilmaista mainosta, turha sinne on painimaaottelua lähteä porukalla tekemään. Siihen hommaan käy sitten paremmin vaikka Tanssi- ja Painibaari Samantta.
Kiovan Dynamo
29.07.2009, 14.24
...jos olet ajanut kivikoita seisaaltaan ilman lukkopolkimia...
:D
Duodaduoda. Jätä ihan suosiolla tuo sana "jos" pois. On tainnut "simojoki" kruisia flateilla sellaisia lenkkejä, että monen intternettifillaristin kannattaa heivata opettamispolitiikka silläkin saralla. ;)
Olen kyllä aivan samaa mieltä tuon tekniikkapälätyksen tarpeettomuudesta tuollaisessa artikkelissa. Kunhan asiasta välittyy hyvä fiilis toimittajalle, niin kaikki on reilassa.
Meinaa mennä kyllä jo politiikaksi tämä homma jos joku määrää mitä siellä sanotaan ja toiset on sitte hiljaa. Jokaisella on varmaan omanlaisensa kokemuksensa.
Meikällä flätit oli ainaki tarpeen ku alottelin maastossa ajoa. Lukkojen kans tuli kaatuiltua alussa ku ei älynny irrottaa koipea vauhdin hiipuessa. Lukot on kyllä tarpeen kivikossa ku jäykkäperäsellä ajelee se on myönnettävä. Ja nopeuteenki vaikuttaa sen huomas alottelijaki vaikka ei vauhti viellä päätä huimaakaa.:o
En tiiä, meikäläisen mittapuulla melkoseen kivirakkaan pääsi fläteillä 74.8kmph, ihan kai tuo pyörä likimain oli hallinnassa siinäkin kun tässä kirjoittelen :rolleyes:
Ei mahtanut vain aivan jäykkäperäinen peli olla kyseessä. :)
Ilmeisesti kuitenkin dh-puolellakin jotku käyttävät nykyään lukkopolkimia. Tämä lienee yleinen poljin kyseiseen käyttöön: http://www.google.com/search?hl=fi&safe=off&client=safari&rls=fi-fi&num=100&q=Shimano+M545+dh&btnG=Hae&lr=
Meinaa mennä kyllä jo politiikaksi tämä homma jos joku määrää mitä siellä sanotaan ja toiset on sitte hiljaa. Jokaisella on varmaan omanlaisensa kokemuksensa.
Meikällä flätit oli ainaki tarpeen ku alottelin maastossa ajoa. Lukkojen kans tuli kaatuiltua alussa ku ei älynny irrottaa koipea vauhdin hiipuessa. Lukot on kyllä tarpeen kivikossa ku jäykkäperäsellä ajelee se on myönnettävä. Ja nopeuteenki vaikuttaa sen huomas alottelijaki vaikka ei vauhti viellä päätä huimaakaa.:o
Alkuun tosiaan niissä on totuttelemisensa, mutta niinhän se monen uuden asian kanssa on. Kivikossa niiden kanssa pääsee kovempaa jäykkäperäisellä, MOT.
simojoki
29.07.2009, 15.36
...ja jos olet ajanut kivikoita seisaaltaan ilman lukkopolkimia, niin olet varmaan eron hallittavuudessa itsekin huomannut.
Oon mä joo joskus ajellu kivikon jos toisenkin läpi ilman lukkoja seisaaltaan ja joskus jopa istuiltaan ja vielä jäykkäperäsellä :eek:.
Ja on sitä tullu ajettua myös persjoustollakin ja niillä 'pakollisilla' lukoillakin. Eroista en osaa sanoa, kaikilla variaatioilla on perille päästy. Mie mistään mittään tiijjä, kuhan ajelen.
Mut samoilla linjoilla artikkelista, jotta vähempi 'pakko-olla-nämä-varusteet-ja-breinit', ja enempi sitä fiilistä kuinka lepposa ulkoilumuoto tällänen maastoissa pyöräily voip olla. (mitä se ei näy tässä topicissa läheskään aina olevan)
Pääpointti jutussa tulisi olla yleisesti kyseisen lajin harrastusmahdollisuudesta oulussa, ja siinä että siihen voi ottaa osaa ilman sitoomuksia ja jäsenyyksiä. Kertoa, että polkuja täällä on ja ne oppii tuntemaan kun lähtee mukaan viettämään mukavaa vapaa-aikaa terveellisen liikuntaharrastuksen parissa. Näitä juttuja on kirjoitettu ajansaatossa lajista jos toisesta ja "tämäkään" tuleva artikkeli ei tule mullistamaan Oulun niin valtaisaa pyöräilykultturia niin että kävijämäärät räjähtäisivät käsiin ja pyöräliikkeen liikevaihto tuplaantuisi tai puolittuisi. Kyllä ne nuo reportterit työnsä osaa eikä tässä mitään papratsi lööppipaskaskajuttua olla tekemässä.[/URL]
Komppaan.
Itse toivoisin sitä että aloittelijoilla olisi mahdollisimman matala kynnys tulla meidän mukaan lenkille ja mukavan harrastuksen pariin. Aivan sama millaisella kalustolla ja välineistöllä. Oli lukkopolkimia tai sitten ei. Pääasia, että tykkää ajaa ja viihtyy.
Ja jos tämä lehtijuttu edesauttaa siinä, että edes yksi uusi naama uskaltautuu mukaan, niin tavoite saavutettu. KD on kyllä siinä oikeassa, että media saattaa tehdä kärpäsestä härkäsen ja kaikki kääntyy päälaelleen. *nimim. Itsetämänkokenut*
Mut samoilla linjoilla artikkelista, jotta vähempi 'pakko-olla-nämä-varusteet-ja-breinit', ja enempi sitä fiilistä kuinka lepposa ulkoilumuoto tällänen maastoissa pyöräily voip olla. (mitä se ei näy tässä topicissa läheskään aina olevan)
Eipä noi nettivänkäämiset ole lenkkeilyäkään onnistunut pilaamaan. Ei siellä ole ketään pyörän tai kenkien takia pois huudettu. Ainoista oikeista varusteista voipi sit vääntää täällä palstalla.
Toimittaja haluaa kuulla yhdestä (mukavasta) tavasta ulkoilla. Siitä taidetaankin olla melko yksimielisiä.
Me ollaan Ruokottoman kanssa 29eillä liikenteessä koko ilta. Jos satutaan törmäämään tuurilla oikeaan paikkaan, niin tullaan kertomaan niitä elämän totuuksia(tm) harrastuksen parista.. :D
Me ollaan Ruokottoman kanssa 29eillä liikenteessä koko ilta. Jos satutaan törmäämään tuurilla oikeaan paikkaan, niin tullaan kertomaan niitä elämän totuuksia(tm) harrastuksen parista.. :D
Hyvä! Jyräkkää pienemmät pois edestä!
Helevetti, kyllä on aina yhtä piristävää lukea tätä topiccia. :p
Ei satuttu mestoille reilun 3h lenkuran aikana, harmi..
BadRobot
30.07.2009, 23.02
Täällä kun on ihan asiantuntijoita pyöräilyn tiimoilta,en malta olla sanomatta,että kun ajetaan kovaa maantiellä,ni siellä ei fläteillä pysy peesissä kukaan,ainakaan amatööri;)Vaikka ne varmasti ovat ihan pätevät,Simojokikin ajeli koko talven ihan sujuvasti missä vaan:rolleyes: Fläteillä ajaessa vaan pyöritystekniikka ja takareidet jää täysin paitsioon,noin lihasten tasapainon kantilta ajateltuna. Sitä kun pitäisi treenata yhdellä jalalla ajaen, ja fläteillä se ei onnistu. Vaan muutenhan Oulun pyöräilyilmapiiri on virkeä,toivoisin kuitenkin kaikenlaisen provosoivan ja panettelevan kirjoittelun jäävän vähemmälle. Tosin jostain syystä sitä ilmenee juuri täällä. Eli näin vanhemman oikeudella, jäitä hattuun pojat.
Lenkeillä tavataan. -jari-
Vaan muutenhan Oulun pyöräilyilmapiiri on virkeä,toivoisin kuitenkin kaikenlaisen provosoivan ja panettelevan kirjoittelun jäävän vähemmälle. Tosin jostain syystä sitä ilmenee juuri täällä. Eli näin vanhemman oikeudella, jäitä hattuun pojat.
Lenkeillä tavataan. -jari-
Pitkään aikaan asiallinen kommentti sellaiselta henkilöltä joka ei tietääkseni puulaakiporukan kimppalenkeillä ole käynyt.
En henkilöi tätä keneenkään, kirjoitan puolueettomalta maaperältä. Tulenarkaa keskustelua on nyt näkynyt muutaman kuukauden. Syynä tähän liian innokas omien mielipiteiden ajaminen, periksiantamaton luonne, turha provosointi ja toisen kirjoituksiin takertuminen. Turhanpäiväistä panettelua on saanut lukea harva se päivä, joskus ehkä vähän aiheesta, joskus aivan turhaan. Veikkaanpa, tai siis sanon että ei siitä ole ainakaan hyötyä ollut, minkään asian suhteen. Asioista voi keskustella mutta miekkoja ei tarvi yleisillä foorumeilla ruveta kalistelemaan, sen voi tehdä keskenäänkin jos siltä tuntuu.
Valmiiksi sekavaa tilannetta ei ole ainakaan parantanut sellaisten henkilöiden kommentit joita ei ole kyseisen köörin lenkeillä koskaan näkynyt. Se on ollut vähän niinkuin bensaa liekkeihin nakkelis. Jos ei tunne persoonia jotka kirjoitusten takana on, niin on vähän vaikeaa ymmärtää mitä noteerata ja mitä ei. Ja jos joku sanoo että ajattele kun joku uusi lenkkeilijä lukee tuon noita ihmeellisiä kommentteja täällä niin ajattele mitä se oikeasti ajattelee kaikesta 15 edellisen sivun teksteistä. No ei tämä ole ennenkuulumatonta muista"kaan" harrastuksista, muistaakseni viimetalvena sloupin jääkiipeilyfoorumilla joku kaivo jäähakkua toisen takaraivosta, admin taisi käydä poistamassa kyseisen kommentin..
Tämä topiikki ei oo nyt vähään aikaan käsitellyt paljoakaan pyöräilyä tai sen harrastamista. Oisko aika ruveta kääntämään keskustelua pikkuhiljaa siihen suuntaan, tämä aihe alkaa jo kyllästyttämään. Onneksi foorumirymistely ei ole vielä vaikuttanut lenkkimeininkiin eikä osalistujamääriin, mukava olisi jatkaa hommaa samoissa merkeissä, niin siis lenkeillä.
Muistakaa lukea sunnuntain viikkoliitteestä juttu MTBOulun hyvästä kimppalenkkimeiningistä ja "isommatkin poijjaat", ihmetelkää rauhassa osaanottajamääriä.
Lenkeillä tavataan. -janne-
Jankar puhuu vähän, mutta asiaa.
Olli.
Lenkeillä on tosiaan aivan eri tunnelma kuin täällä foorumilla.
Vielä tuosta lukkopoljinkeskustelusta(, kun tuo pyörityspuoli koskettaa tietysti maastopyöräilijöitäkin). Fläteillä (tai klosseitta) ei tosiaan takareisiä pääse käyttämään eikä lihasten käyttötasapaino siten tosiaan toteudu. Toisaalta ainakin aloittelijalla (oma kokemus) saattaa tuntua siltä, että jos pyöritystä lähtee kokonaisvaltaistamaan, alkaa enemmän myös nostelemaan, niin takareidet helposti hapottavat ja sen sekä polkurytmin häiriintymisen myötä myös syke nousee ja lopulta koko eteneminen tuntuu raskaammalta kuin tällöin kun polkimia ei nosteta lainkaan, vaikka siis lihasrasitus ei tällöin olekaan tasapainossa.
Jos siis pitää vain kadenssin riittävän korkeana eikä täten tule hapottaneeksi etureisiäkään, niin silloinhan lihasrasitustasapainon merkitys vähenee tai periaatteessa jopa kokonaan poistuu, jos sykepuolella lenkillä eivät tule seinät vastaan. Täten esim. tuolla 35 km/h-lenkillä eivät lukot välttämättä olisi paljoa menoa helpottaneet. Toki onhan se taloudellisempaa ajaa lukoilla, vaikka takareidet paitsiossa olisivatkin, jää lipeämiset vähemmälle ja voi ajaa rennommin seisaaltaan.
SaamiBoy
31.07.2009, 08.57
Herranjesta ku tuo JanKar osaa iskeä aina asian ytimeen, eikä ollut ensimmäinen kerta:) Hyvä että tuota järjen ääntä näkyy välillä, koska ainakin allekirjoittanut innostuu näissä nettihurjasteluissa.
Alkaa tuo anthemi kevenemään jo ihmismäisiin painoihin. Eilen lähti kammet vaihtamalla vajaa kolmisen sataa grammaa, painoa on nyt karvan verran alle 13kg. Vielä tuosta lähtee painoa pilkkomalla (huom! nyt ei viilata) pois, tiedä vaikka hätyyttelee 12 kilon rajaa tässä kohtsillään;) Vai kylläpä oli eilen virtaa ajaa ku lähti tuo 300g, voi ku edes kerran viikossa sais saman verran painoa pois, sitähä vois luulla sillon että kunto kasvaa.
Olikos yhteislenkin jampoista joku lähössä kihnuttaan ellinmaata tiistaina?
Ellinmaalle vois kyllä mennä testaileen, edellisen kerran kun jänistin. Nyt alla on sentään surkeasti päättyny Jyväskylän enska, niin ei tuo ellinmaa siihen verrattuna voi kovin huonosti sujua ;)
Pitäis vain saada kaikki osat toimimaan taas kunnolla, otti pyörä hittiä vähän kaikkialle ja säätöä pitää tehdä melkein joka ruuviin...
Olikos yhteislenkin jampoista joku lähössä kihnuttaan ellinmaata tiistaina?
Menee ens viikko lomaillessa maakunnissa, muuten oisin lähtenyt. Täytyy alkaa käymään kun kerran jaksavat nähdä vaivan kisojen ja kisapaikan järkkäämiseen.
Jankar puhu ehdottomasti asiaa. Loputon omien kantojen puolustaminen vain tahtoo nostaa karvat pystyyn jopa tällaisella aloittelijalla...
PeltiSeppo
31.07.2009, 09.59
Menee ens viikko lomaillessa maakunnissa, muuten oisin lähtenyt. Täytyy alkaa käymään kun kerran jaksavat nähdä vaivan kisojen ja kisapaikan järkkäämiseen.
Jankar puhu ehdottomasti asiaa. Loputon omien kantojen puolustaminen vain tahtoo nostaa karvat pystyyn jopa tällaisella aloittelijalla...
Sama vika, mutta pitää koittaa ajella ilman kiirettä nautiskellen vaikka siellä vähän mäkisemmässä osassa suomea. Pitäkäähän ketju kireällä ja käykää hakemassa ne sijoitukset pois kuleksimasta :D
Täällähän kuulostaa välillä melkein jopa järjen ääneltä(tm). Ei sinänsä, monet huvit tuosta irtoaa kun pyöräharrastajat ja muut lässyttäjät käyvät näkemässä punaista :mad: ja purkamassa patoutumia palstahurjastelemalla tässä topikissa. Antaa keskustelun rullata, eiköhän porukka osaa sieltä suodattaa ne asiallisetkin kommentit. Pitäähän lenkeilläkin osata löysätä kypärän remmejä hiukan että happi kulkee ylös asti ja pystyy osallistumaan lenkin aikaiseen keskusteluun oikealla asenteella.
BadRobot
31.07.2009, 12.08
Lenkeillä on tosiaan aivan eri tunnelma kuin täällä foorumilla.
Vielä tuosta lukkopoljinkeskustelusta(, kun tuo pyörityspuoli koskettaa tietysti maastopyöräilijöitäkin). Fläteillä (tai klosseitta) ei tosiaan takareisiä pääse käyttämään eikä lihasten käyttötasapaino siten tosiaan toteudu. Toisaalta ainakin aloittelijalla (oma kokemus) saattaa tuntua siltä, että jos pyöritystä lähtee kokonaisvaltaistamaan, alkaa enemmän myös nostelemaan, niin takareidet helposti hapottavat ja sen sekä polkurytmin häiriintymisen myötä myös syke nousee ja lopulta koko eteneminen tuntuu raskaammalta kuin tällöin kun polkimia ei nosteta lainkaan, vaikka siis lihasrasitus ei tällöin olekaan tasapainossa.
Jos siis pitää vain kadenssin riittävän korkeana eikä täten tule hapottaneeksi etureisiäkään, niin silloinhan lihasrasitustasapainon merkitys vähenee tai periaatteessa jopa kokonaan poistuu, jos sykepuolella lenkillä eivät tule seinät vastaan. Täten esim. tuolla 35 km/h-lenkillä eivät lukot välttämättä olisi paljoa menoa helpottaneet. Toki onhan se taloudellisempaa ajaa lukoilla, vaikka takareidet paitsiossa olisivatkin, jää lipeämiset vähemmälle ja voi ajaa rennommin seisaaltaan.
Voihan se siltä tuntua,vaan ei ole. Pyörityksessä on neljä työvaihetta,niitä tarvitaan maantiellä ja maastossa. Takuuvarmasti kummassakin lajissa häviää ilman lukkoja. Suuren osan työstä tekee myös lonkankoukistajat,ilman lukkoja nekään ei ole käytössä. Harrastella voi ilman lukkopolkimiakin,tottakai,mutta oikeat välineet tekee hommasta nautittavaa. 35 km/h voi toki ajella fläteillä,mutta se onkin normi lenkkivauhtia. Kisavauhti taas on ihan muuta. Kannatta rohkeasti mennä porukkalenkeille ja kysellä, jos tietoa ei ole, mielellään sitä tietoa jakaa ja varmasti saa. Toivotaan hyviä kelejä syksyksi.
Voihan se siltä tuntua,vaan ei ole. Pyörityksessä on neljä työvaihetta,niitä tarvitaan maantiellä ja maastossa. Takuuvarmasti kummassakin lajissa häviää ilman lukkoja. Suuren osan työstä tekee myös lonkankoukistajat,ilman lukkoja nekään ei ole käytössä. Harrastella voi ilman lukkopolkimiakin,tottakai,mutta oikeat välineet tekee hommasta nautittavaa. 35 km/h voi toki ajella fläteillä,mutta se onkin normi lenkkivauhtia. Kisavauhti taas on ihan muuta. Kannatta rohkeasti mennä porukkalenkeille ja kysellä, jos tietoa ei ole, mielellään sitä tietoa jakaa ja varmasti saa. Toivotaan hyviä kelejä syksyksi.
Tuossa oli kyseessä siis ihan vain aloittelijan kokemus, että homma alkaa hapottamaan ja menee rytmi sekaisin, kun kokonaisvaltaista pyöritystä alkaa harjoittelemaan ja siten lenkiltä voi selvitä helpommin nostelematta jalkoja, jos hapenottokykyseinä ei vain tule vastaan. Siitähän se pyöritystekniikka ja lihasrasituksen tasapaino ylipäätänsä sitten toki harjoituksen myötä varmasti lähtee kehittymään.
SaamiBoy
31.07.2009, 14.40
Tänään 12 aikaan lähti se keskiviikon lenkistä tehty juttu taittoon. Tuossa 11 jälkeen saatiin se "esiluettavaksi" ja muutamalla silmäparilla katseltiin se läpi ja tehtiin pikaiset korjausehdotukset ja oikaisut toimittajalle. Sunnuntaina pitäisi tulla aukeaman juttu viikkokalevaliitteeseen. Itse jutusta sen verran että Suvalan Jaria oli käynyt toimittajatar haastattelemassa myöskin, sinne suuntaan meni aika paljon ilmaista mainosta. Ja selvästi toimittajalla oli näkemys mistä näkökulmasta juttu tehdään ja mielestäni se oli aivan hyvä. Paljon oli sitaatteja keskusteluista, ja tietenkin paljon jäänyt poiskin. Mutta aivan hyvän kuvan siitä saa mitä, miten ja miksi noilla lenkeillä tehdään mitä tehdään, eli ajetaan:) Ihan innolla odottaa millainen se lopullinen versio + kuvat ja kuvatekstit ovat:)
Toivottavasti jää kaikille hyvä mieli kun tuntuu, että pientä ressiä on ollut jutun laadusta. Hoen monesti itselleni että "vi**u ku tuli pa**a" vaan ei siitä piä välittää, täytyy vaan vetää housut takaisin jalkaan ja huuhdella pönttö. Tehty mi tehty:)
Hyvä ja tasapainoinen juttu siitä pitäisi tosiaan olla tulossa. Sen mukaan mm. ilman lukkopolkimiakin lenkeillä pärjää, vaikka ne totuttelun jälkeen etenemistä sitten helpottavatkin. Siihen tuli muutama kommentti Oulun tasamaastoisuudesta ja niitä oli hyvä liennyttää. Moni asuu Oulussa ikänsä, niin miksi turhaan valitella mahdollisille uusille harrastajille korkeusvaihtelemattomuudesta, kun vuoria ei ihan tuosta vain keinotekoisesti rakenneta. Oulusta löytyy paljon hyviä haastavia polkuja, joilla kyllä ihan viihtyy, vaikka korkeuseroja juuri ei olekaan.
BadRobot
31.07.2009, 16.21
Tuossa oli kyseessä siis ihan vain aloittelijan kokemus, että homma alkaa hapottamaan ja menee rytmi sekaisin, kun kokonaisvaltaista pyöritystä alkaa harjoittelemaan ja siten lenkiltä voi selvitä helpommin nostelematta jalkoja, jos hapenottokykyseinä ei vain tule vastaan. Siitähän se pyöritystekniikka ja lihasrasituksen tasapaino ylipäätänsä sitten toki harjoituksen myötä varmasti lähtee kehittymään.
Hapottamaan= Huono kunto,heikot ja tottumattomat lihakset.;)
Rytmi sekaisin= Ei osaa tanssia;)
Kalevan juttu:
http://www.kaleva.fi/plus/juttu807445_page0.htm
Ihan hyvänoloinen juttuhan tuo on.
Typojahan voi olla, mutta vähän ikävä, jos ne osuvat kommenttiin. Alkuperäinen kommentti oli:
"Oulusta löytyy joka tapauksessa paljon hyviä haastavia polkuja aivan asutuksen tuntumasta, siten maastopyöräilläkseen ei tarvitse mennä merta edemmäs kalaan."
Pyysin laittamaan lenkkien ajankohdat ja aloituspaikat, mutta jäivät sitten kuitenkin pois. Lisäsin ne kommenttiin.
Syynä ajankohtien ja lähtöpaikkojen puutteeseen oli kirjoittajalta saamani tiedon mukaan Kalevan mainostuskielto. Kiellossa ei tietysti ole oikein järkeä, jos se ulottuu tällaisten voittoa tavoittelemattomien yhteisöjenkin toimintaan. Kiellosta ei itse jutun kirjoittaja ole ollut tietysti päättämässä, mutta mietin kyllä, että onko ohjeistus tosiaan heillä noin, koska 08-lenkin ajankohta ja aloituspaikka selkeästi tuotiin julki heistä tehdyssä jutussa ja lisäksi ko. jutun lopussa oli ohje lisätiedon etsimiseen.
BadRobot
03.08.2009, 17.01
Syynä ajankohtien ja lähtöpaikkojen puutteeseen oli kirjoittajalta saamani tiedon mukaan Kalevan mainostuskielto. Kiellossa ei tietysti ole oikein järkeä, jos se ulottuu tällaisten voittoa tavoittelemattomien yhteisöjenkin toimintaan. Kiellosta ei itse jutun kirjoittaja ole ollut tietysti päättämässä, mutta mietin kyllä, että onko ohjeistus tosiaan heillä noin, koska 08-lenkin ajankohta ja aloituspaikka selkeästi tuotiin julki heistä tehdyssä jutussa ja lisäksi ko. jutun lopussa oli ohje lisätiedon etsimiseen.
Eiköhän nuo ohjeet elä kunkin toimittajan seulan mukaan, kasilenkin jutussa varmaan vaikutti se, että lähtöpaikka on aina sama ja samaan aikaan,tavallaan porukan identiteetti on siinä kasissa, jo vuosia jatkuneena tapana.
Mukava kerronnallinen juttuhan se kuitenkin oli, ja loi positiivisuutta ulkoilmaharrastukseen.
Hyvä lenkki oli tänään. Ite lähdin siinä maikkulan tienoilla omille teilleni. Tässä jälkeä tämänpäivän reissusta jos jotain kiinnostaa :)
http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1363845
Eiköhän nuo ohjeet elä kunkin toimittajan seulan mukaan, kasilenkin jutussa varmaan vaikutti se, että lähtöpaikka on aina sama ja samaan aikaan,tavallaan porukan identiteetti on siinä kasissa, jo vuosia jatkuneena tapana.
Mukava kerronnallinen juttuhan se kuitenkin oli, ja loi positiivisuutta ulkoilmaharrastukseen.
Ohjeet ehkä eivät olleet tosiaan täysin selkeät heillä tuon mainostuksen suhteen, mutta joka tapauksessa uusille harrastajillehan yhteystiedottomuus jutun yhteydessä voi olla turhauttavaa.
Positiivistahan se toki itsessään on, kun juttuja tehdään.
BadRobot
04.08.2009, 15.05
12. 8 , eli viikon päästä keskiviikkona ajetaan Sangintempo,pyörä oman mieltymyksen mukaan,sarjat kilpa ja harraste. Aloitellaan klo 18.30
Tervetuloa hapottamaan ilimatteeksi!:D
Tervetuloa hapottamaan ilimatteeksi!:D
Taitaa olla liian hapokasta. Ei pysty.
Juuei. Viikon kaikki energiat meni ko tiputin työmatkatemposinkulalla jonku jantterin merikosken kanavan jälkeiseen mäkeen tuirassa. Sitkiästi se 3v-mummiskalla raivosi peesissä sassilta asti. Siinä oli sitte otettava käyttöön tää isojen poikien (lue: lance ja conta) tanssi lukkopolkimilla. Siihen se jäi, ja voi sitä voitonriemua "mäen" päällä, ko kaveri työnsi pyörää puolimäessä... Eiköhän siinä meikäläiselle kisaa ollut pariksi vuodeksi. :D
Huomenna vois pakata jyrän autoon ja käydä Hirvensalo bikeparkin koeajamassa vkonloppuna.
Joskus miettinyt, että mitä jotku taluttaa pyöriään jopa alikuluissa, ei kai kenelläkään terveellä ihmisellä voi olla niin huono kunto ja tuskin kaikki on sairaitakaan. Ei sillä mummopyörälläkään kyllä pitäisi tulla terveellä ihmisellä rajat vastaan edes Joutsensillan mäkeä Limingantullista polkiessa.
Takanavan ketjunpuoleinen hängeri murtui lopulta kokonaan pois, saa nähdä lähettävätkö tehtaalta uuden navan, kiekkoa toki pyysin. :)
Scott otti ja lähti kohti etelää Matkahuollossa. Jospa sitä möisi huollon jälkeen tuon Epicinkin ja sijoittaisi sitten kuitu-Stumpjumperiin.
Juuei. Viikon kaikki energiat meni ko tiputin työmatkatemposinkulalla jonku jantterin merikosken kanavan jälkeiseen mäkeen tuirassa. Sitkiästi se 3v-mummiskalla raivosi peesissä sassilta asti. Siinä oli sitte otettava käyttöön tää isojen poikien (lue: lance ja conta) tanssi lukkopolkimilla. Siihen se jäi, ja voi sitä voitonriemua "mäen" päällä, ko kaveri työnsi pyörää puolimäessä... Eiköhän siinä meikäläiselle kisaa ollut pariksi vuodeksi. :D
Ihan hyvä kisaraportti.:D
Takanavan ketjunpuoleinen hängeri murtui lopulta kokonaan pois, saa nähdä lähettävätkö tehtaalta uuden navan, kiekkoa toki pyysin. :)
Nyt ei ihan auennut hajonnut kohta.
Siis antoiko napa vai runko periksi?
Ja jos muutaman vuoden vanhaan käytettyyn, useammalla omistajalla olleeseen Spessuun saa tehtaalta takuuseen uutta palikkaa,hajosi sitten mitä vaan, niin siinä vasta hyvää takuu on!
Juu toivottavasti viesti spessulle on ollut hieman selkeämpi esim. kuvan kera, niin vastaus saattaa olla jopa ihan asiallinen.
Nyt ei ihan auennut hajonnut kohta.
Siis antoiko napa vai runko periksi?
Ja jos muutaman vuoden vanhaan käytettyyn, useammalla omistajalla olleeseen Spessuun saa tehtaalta takuuseen uutta palikkaa,hajosi sitten mitä vaan, niin siinä vasta hyvää takuu on!
Erikseen hankitun kiekkosetin takanavan ketjunpuoleinen kannatintappi siis murtui. Ei ole siis kyseessä Spessun oma tai muu alkuperäinen napa.
Sievällä käytöllä on ollut, joten joku rakenteellinen vika tuossa täytyy olla. :D Silti ei voisi olettaa kuuluvan navan normaaliin kulumiseen, että tuosta murtuu.
Pyörästä en tiedä kuinka monella se on ollut, mutta entinen omistaja oli koonnut pyörän ostamalla ilmeisesti uusia osia. Sittemmin olen osia pyörään vaihdellut, kuten tuon kiekkosetin.
Täh? Meinaat Spessulta kysellä jotain osaa, joka ei ole edes niiden tekemä? Ja mikä v**** tappi? Meikä ei taas tajua.
Täh? Meinaat Spessulta kysellä jotain osaa, joka ei ole edes niiden tekemä?
Maili ei lähtenyt Specializedille, vaan tietysti osan valmistajalle. Kyseessä on siis ulommaisin osa navasta, josta siis kiristin tulee ulos.
Täh? Meinaat Spessulta kysellä jotain osaa, joka ei ole edes niiden tekemä?
Sähköposti ei lähtenyt Specializedille, vaan tietysti osan valmistajalle, millepä muullekaan tuossa tapauksessa. Kyseessä on ulommaisin osa navasta, josta siis kiristin tulee ulos.
Kyseessä on siis ulommaisin osa navasta, josta siis kiristin tulee ulos.
Onkohan kyseessä oleva "tappi" toiselta nimeltään akseli? Kustannustehokkainta taitaisi olla se, että kuskaat ko. kiekon asiantuntevaan paikalliseen maastopyöriä huoltavaan pyöräliikkeeseen ja kerrot "tapin" olevan poikki.
Ja tämän jälkeen jatkat ajoasi normaliin tapaan...
Saattaa valmistajalta päästä hörähtelevä nauru kun kuulee kuvauksesi. :D
Onkohan kyseessä oleva "tappi" toiselta nimeltään akseli? Kustannustehokkainta taitaisi olla se, että kuskaat ko. kiekon asiantuntevaan paikalliseen maastopyöriä huoltavaan pyöräliikkeeseen ja kerrot "tapin" olevan poikki.
Ja tämän jälkeen jatkat ajoasi normaliin tapaan...
Saattaa valmistajalta päästä hörähtelevä nauru kun kuulee kuvauksesi. :D
Se on siis se akselin pää vain murtunut ja kun tuohon sisään menee vielä tuo kiristin, niin ei tullut ajateltua, että osaa nimitetään akseliksi. Ei ole vielä tullut tutustuttua napojen anatomiaan mahdottomia, mutta näinhän ne rikki mennessä tulee tuluksi.
Tuskin hörähtelevät, kun näkevät kuvat murtumasta.
Ajo toki tulee olemaan jatkossakin yhtä säästeliästä. :D
Jaa, vähän jäi kiinnostamaan, että minkähän valmistajan "tappi" mahtoi olla kyseessä? Tietty voivat epäillä, että oliskohan ajeltu pikalinkku löysällä...
SaamiBoy
06.08.2009, 08.28
Hyvin nuo kelit hellii:) Lenkillä näkyi 4 uutta naamaa, hienompi juttu, oli kuuleman mukaan lehtiartikkeli tavoittanut. Ja tämän topikin palstahurjasteluista huolimatta olivat uskaltaneet lenkille. Hieno juttu!
Hyvin nuo kelit hellii:) Lenkillä näkyi 4 uutta naamaa, hienompi juttu, oli kuuleman mukaan lehtiartikkeli tavoittanut. Ja tämän topikin palstahurjasteluista huolimatta olivat uskaltaneet lenkille. Hieno juttu!
Perkuleen hienoa! Toivottavasti lenkki oli onnistunut kaikin puolin ja uskaltavat tulla toistamiseenkin:)
Omaksi harmikseni on todettava etten ole ehtinyt ollenkaan ajamaan:(
Oli kyllä taas mukava ja hieman erilainen lenkki. Ei aina niitä samoja polkuja peräkkäin. Tai sitten tämä taivaallinen lenkki fiilis vain tuli niistä punaisista pikalinkuista, jotka ruuvasin kiinni siinä hetkeä ennen lenkin alkua :D
Pitikös sitä täällä alkaa speksailemaan sitä Syötteen päivä reissua? Mä voisin olla ainakin pienellä varauksella kiinnostunut lähtemään. Elokuun viimeinen viikonloppu vai jo aikaisemmin? Mulle kävis se edellinen ehkä hieman paremmin.
Joten pistetäänpä spekulointi pystyyn täällä...
Mjoo.
Olipas eilen mukava sää kruisia. Ja tulihan sitä naamauduttuakin, mutta ei ollut puhdasoppinen otb.
Syötteen reissu kuulostais päiväseltään hyvältä. Olisko se sillo elokuun lopussa hyvä? Lauantai vai sunnuntai? Aamulla aikasi (08.00?) lähtö ja 11 kieppeillä polulle. Siitä sitten se vajaa 40 km enemmä ja vähemmän eksyillen ympäri ja illaksi kotiin?
Mutta olikos ens launataina elonkerjuuajo tms? Kympiltä suvalan pihasta? Uskaltaako lähteä völjyyn? Vai meneekö isot poijjaat niin lujaa, että tipahtaako sitä jo matkasta, ennen kuin edes polku näkyy :D Miten aikasimpina vuosina ollut tuo vauhtipolitiikka?
SaamiBoy
11.08.2009, 08.15
Pitikös sitä täällä alkaa speksailemaan sitä Syötteen päivä reissua? Mä voisin olla ainakin pienellä varauksella kiinnostunut lähtemään.
Komppaan. Mutta mie oisin vikan viikon kannalla ainaki näin hätäsesti ajateltuna. Oliskos autoilijoita+telineitä miten paljon lähössä? Jos ei aja itse autoa paluumatkalla niin saako ottaa palauttavaa keskiketterää?
Hyvä lenkki oli kyllä eilen, mutta tajusin just, että ei olla menty lenkin loputtua torinrantaan kertaakaan tänä vuonna. Viime vuonna käytiin sentään jäätelöt nauttimassa!
No niin, se on meikäläisen ensimäinen yhteislenkki suoritettu. Mukava lenkki oli eilen -uusia polkuja näyttää löytyvän yllättävän paljon vaikka ihan vierestä oon menny niin enpä ollu monellekkaan eiliselle pätkälle osunnu. Että kiitosta vaan ePalle.
Pitäs joskus raahautua pohjoispuolen lenkillekki niin tulis seki puoli tutuksi.
Syötteen reissu kuulostais päiväseltään hyvältä. Olisko se sillo elokuun lopussa hyvä? Lauantai vai sunnuntai?
Pikkuhuomio: Elokuun viimeisenä viikonloppunahan (siis su 30.8) ajellaan Virpiniemessä kansallisen XC cupin osakilpailu, johon luonnollisesti toivotaan kovasti osallistujia sekä yleisöä. Kanttiini löytyy ja suojaa sateen uhatessa.
Mutta olikos ens launataina elonkerjuuajo tms? Kympiltä suvalan pihasta? Uskaltaako lähteä völjyyn? Vai meneekö isot poijjaat niin lujaa, että tipahtaako sitä jo matkasta, ennen kuin edes polku näkyy :D Miten aikasimpina vuosina ollut tuo vauhtipolitiikka?
Aikasempina vuosina on ajettu yhtenä pötkönä ja vauhti on kasvanut loppua kohden poppoon harvennuttua. Tänä vuonna retkiajoissa on ollut sen verran väkeä, että olemme jakaneet porukkaa kahteen, mikä on kyllä toiminut hyvin. Hitaassa porukassa on ainakin ollut mukavan letkeä meininki. Kenttu ja liquid ovat tsekanneet reitin, joten vetureita on nopeaan ja hitaaseen ryhmään. Kaikki vain matkaan. Eli lauantaina suvalalta kympiltä.
MutaMika
11.08.2009, 10.29
Syöte ja Kerjuuajot kiinnostaa. Jos lauantaina ei taivas tuu märkänä niskaan niin pitänee raahautua Suvalalle aamulla ja lyöttäytyä hitaampaan junaan jos semmonen on :)
Syötteen uudet merkatut reitit pitäisi kyllä käydä myös koepponnistamassa.
Jos lauantaina ei taivas tuu märkänä niskaan niin pitänee raahautua Suvalalle aamulla ja lyöttäytyä hitaampaan junaan jos semmonen on :)
Pidetään se hitaampi juna vaikka kahdestaan.
Oliskohan se 29 soppeli Syötepäivä, tiedä vaikka joku eksyisi kurjistelemaan numerolapun kanssa;) Meidän kyytiin mahtuu ainakin yksi, jos on oma teline katolle.
Jimmu: Näekkö yhtäläisyyden nopeuden kasvussa ja porukan harvenemisessa? Kumpi oli eka, muna vai kana?
Pitikös sitä täällä alkaa speksailemaan sitä Syötteen päivä reissua? Mä voisin olla ainakin pienellä varauksella kiinnostunut lähtemään. Elokuun viimeinen viikonloppu vai jo aikaisemmin? Mulle kävis se edellinen ehkä hieman paremmin.
Sama, vikana vkl:nä stora öringar från sverige tai jotain.. Mut eipä sinne syötteelle kaikkien tartte samalla kertaa hyökätä. Mulla saattaa olla jopa auto käytössä, tosin pitäs kattoteline ja pyörätelineet hommata ennen sitä..
Koitetaan ajella Elonkerjuuajot semmottii vauhtia, että kaikki pysyy mukana. Ainakin vähän pienemmällä keskarilla mitä ajelin ePan peesissä tahkolla startin tiesiirtymät ;)
Ainakin vähän pienemmällä keskarilla mitä ajelin ePan peesissä tahkolla startin tiesiirtymät ;)
Alku meni kyllä suht raikasta vauhtia alamäkeen rullatessa :D
Ja se kyllä kostautui lopussa... mutta taisi mennä pieleen paljon muutakin sillä reissulla, ettei jäänyt alkutsempistä kiinni.
Jimmu: Näekkö yhtäläisyyden nopeuden kasvussa ja porukan harvenemisessa? Kumpi oli eka, muna vai kana?
Kuten todettua, jos ajetaan yhtenä pötkönä ajomiehet ja aloittelijat, niin vauhti tahtoo olla häntäpäässä liian kovaa neljän tunnin retkeilyyn ja kärjessä haukotellaan, vaikka vauhtia koitetaan sovitella tasaiseksi. Jos porukkaa on kymmenkunta niin jako kahteen ei ole kannattanut. Tänä vuonna väkimäärä on ollut kasvussa, joten kahtiajako on mielekästä ja niinpä kaikilla on mukavampaa.
Jep.
Aloittelijat ja ajomiehet on huono yhtälö :(
Toivottavasti saadaan harrastelija määrät nousuun entisestään, vaikka Oulussa onkin aktiivinen pyöräily "skene". Kaikki sulassa sovussa ja aloituskynnys mahdollisimman matalalla, niin ensikertalainenkin saatta tulla toisenkin kerran.
Kun on isompi porukka, niin se on helpompi tosiaan jakaa, jolloin ajomiehille saattaa tulla hiki, tai edes lämmin.
Missä oli lenkkikaverit tänään :seko:
Ei se pieni sade mitään haitannut. No kävin sitten yksin vetäsemässä lyhyen lenkin ja totesin samalla, että varmaan se pitää tuo keula viedä johonkin huoltoon tai alkaa itse sitä ihmettelemään. Siinä kun ei 125mm joustosta pysty käyttämään kuin ehkä puolet :(. Ei mene pohjaan vaikka otttaisi kaikki ilmat pois jousesta. Saa nähdä jääkö viikonlopun elonkorjuuajot väliin.
SaamiBoy
12.08.2009, 21.20
Jos vain työkaluja löytyy mikkox niin saa sen itsekin huollettua, pari tuntia tuohon menee korkeintaan, ensikertalaiseltakin;). Riittänee öljyjen vaihto, tuskin sieltä mitään rikki on. Jos jotain pitää vaihtaa niin niitä mustia pieniä kumisia o-renkaita ja eivät ole pahan hintaisia:) Eli sulla on varmaan valunu öljyä vähän väärään paikkaan ja liikaa.
Lenkille en tullut, koska totesin ilmatieteenlaitoksen sivuilta, että sama käydä huomenna:) Ja ylihuomenna. Ja sitte lauantaina.
Jooh,
Samaa ajattelin itsekkin, mikäli nyt tuohon Forecaan on yhtään luottamista...
Oli orastavaa puhetta Virallisesta Ajopaidasta(tm) maanantaina, heitetään nyt tännekin siis:
http://lauhaa.com/vara/berzerkers.jpg
Joo piti itsekin jättää lenkki välistä sateen ja ylitöiden tuoman kiireen takia.
Ja tuo ajopaidan disaini on ihan tyylikäs, jos ei miljoonia maksa niin ainakin yksi ostaja löytyy tästä.
SaamiBoy
12.08.2009, 22.23
Huomiselle lenkkiä yhessä täältä pohjoispuolelta? 20-30 kilsaa jos kävis puksuttelemassa. Mulle sopis jo het joskus 3 jälkeen, lomalla kun olen. *henkseleitä_paukutellen*.:D Voishan tuota paitaa harkita tieten, meni vähä ohi multa sillo maanantaina se juttu ku taas vaihteeksi säädin ja räpläsin pyörää.
Voin palstalaisille suositella lämpimästi Syötteen reissua joskin päiväseltään käyminen on vähän niin ja näin. Palailin itse tänään ko. suunnalta ja hauskaa oli taas. Luontokeskuksella kävin juttelemassa reiteistä ja tällä hetkellä merkittynä on kaksi ja kolmas eli pisin valmistunee muutaman päivän sisällä. Pisin reitti sisältää mm. joen vaijeriylityksen ja muuta mielenkiintoista. Itse ehdin tällä kertaa käydä ihmettelemässä vain Pytkyharjun reitin, mutta senkin vain osittain ukkosen yllätettyä. Reitti lähti sopivasti 10 metrin päästä mökin takaterassilta. Olen suuntaamassa vielä syksyn aikana aikakin yhdeksi viikonlopuksi Syötteelle joten jos aikataulut natsaa voisin lyöttäytyä letkaan jatkeeksi.
Moro. Kuei eilen näkyny kettään Linnanmaan pihala niin tulipa sitten rekisteröidyttyä tänne että voipi vasta-alkaja kysellä tyhymiä.
Mutta olikos ens launataina elonkerjuuajo tms? Kympiltä suvalan pihasta? Uskaltaako lähteä völjyyn? Vai meneekö isot poijjaat niin lujaa, että tipahtaako sitä jo matkasta, ennen kuin edes polku näkyy :D Miten aikasimpina vuosina ollut tuo vauhtipolitiikka?
Mikäs tää homma on? En (muka) löytänyt ihmeellisestä internetistä tästä mittään. Kertokaa vähän.
Ja peruuttaako tää sitten ton lauantaisen Linnanmaan yhteislenkin?
Mikäs tää homma on? En (muka) löytänyt ihmeellisestä internetistä tästä mittään. Kertokaa vähän.
Ja peruuttaako tää sitten ton lauantaisen Linnanmaan yhteislenkin?
Se on PK Teamin perinteisesti järjestämä Elonkorjuuajot: http://www.sunpoint.net/~pkteam/
Lähtö Suvalalta klo 10, suuntana maasto ja kesto pitkä. Kannattaa varata riittävästi juotavaa mukaan ja vähän rahaakin. Aikaisempina vuosina on ajettu yhdessä letkassa, mutta tänä vuonna porukan kasvun takia todennäköisesti kahdessa. Joten hitaamminkin pääsee perille.
Viime talvena hankiajot meni jo kahdessa letkassa ja taisi olla kaikilla ihan mukavaa, vaikka keli olikin aika raskas.
Joo, ja kannattaa muistaa tankata edellisenä iltana ja vielä aamulla reilu setti vaikka makaronilaatikkoa tai pastaa. Jokunen energiapatukka tai geeli kannattaa myös ottaa mukaan. Ajoaikaa saattaa tulla koko lenkuralle siirtymineen 4-5h vauhdista riippuen. Pitää miettiä sattuisko välille joku juoman täyttöpaikka, mutta kannattaa varautua siihen, että nestettä riittäisi koko matkalle.
Minnes päin muuten on Elonkorjuuajot suuntaamassa?
Joudun harmikseni passaamaan Elonkerjuuajot kun pitäisi olla viikonloppuna Ylläksellä ryntäilemässä Rogaining EM kisoissa. Jos vain saadaan sopiva vkonloppu passaamaan Syötteelle niin oon mukana, mukava olisi myös lähteä koko vkonlopuksi ja vuokrata mökki kun tuntuu olevan useampia kiinnostuneita.
Paitatilauksessa olen mukana jos sellaiset päätetään hankkia.
Mukavia ajoja!
Harmi, Elonkorjuuajot kiinnostais todella kovasti, mutta samana päivänä on pikkuveljen häät joita voi olla hieman hankala skipata :D.
Syötteen reissulla olen myös ehdottomasti mukana jos aikaa saadaan sumplittua sopivaksi. On nuo viikonloput vähän kortilla. Toisaalta voin kyllä lähteä mieluusti mukaan pienemmälläkin porukalla vaikka keskellä viikkoa päiväreissullekin. Löytyy auto ja kolmen pyörän laituri.
Juu, eipä tuu itekään lähettyä elonkerjuulle, kiekottomalla gigantilla olisin vielä tavallistakin hitaampi, eikä ryskäsinkulassakaan ole tarpeeksi pitkää tolppaa tollaselle reissulle - jos crc:n kusti ei sitten huomenna moista toimita. Voikin siis rauhassa spekuloida, mimmosta rengastusta ens kesänä käyttäs kun ois vähän ehkä vara möhköyttääkkin nyt, kun kiekoista läksiipi 300g massaa poies :)
MacGyver
13.08.2009, 13.40
Juu, Syötteen reissu kiinnostaa kyllä, mutta omaa autoa ei löydy, eikä telinettä. Yhteinen tiimipaita olisi kyllä aika pop, ja tuo drkon idea on kyllä hiano. Joku lyhythihainen ajopaitahan voisi olla passeli, mistähän noita voisi lähteä tiedustelemaan... Elonkorjuuajoihin tuun ehdottomasti, jos vain mies ja pyörä pysyy terveenä.
Huomiselle lenkkiä yhessä täältä pohjoispuolelta? 20-30 kilsaa jos kävis puksuttelemassa. Mulle sopis jo het joskus 3 jälkeen, lomalla kun olen.
Mie ehtisin mukaan puol viideksi-viideksi, miten olisi? olisiko muita tulossa?
Elonkorjuuajot ajellaan tuolta Korvenkylän maastojen kautta koukaten muutamalla ketunlenkillä Auranmajan suunnilta Kalimenkylään, josta koukataan Herukan ja Pateniemen suuntaan. :)
vasta-alkaja
13.08.2009, 13.59
Täytyypä pitkästä aikaa avautua ja ihan positiivisessa mielessä tääne foorumille. Ei oo aiemmin tullu hirveesti ajeltua täällä hiironen-maikkula akselilla ja löyty ainakin omasta mielestä ihan hyviä polkuja, lähtöpaikkana hiirosen urheilualueen laitamilta lähtenyt luontopolku jota seurailin pururadan yli ja siitä jonkun rautaisen sillan yli, (mikä lie puro siinä alla meni), ja päättyen maikkulaan menevälle pururadalle ja takaspäin tullessa ajoin jonkun laavun ohi ja tod.näköisesti kelkkareittiä pitkin tahkokankaalle ja siitä takas mäntylään. Hiki tuli ja kivaa oli :-)
Kiitokset Helille tiedoista, nyt olen taas vähän viisaampi.
Täytyy lykätä osallistumista vuodella, ei oo ukossa (vielä) paukkuja nuin pitkälle reissulle.
Nää 'vakioajot' riittää mulle ihan hyvin.
Oli orastavaa puhetta Virallisesta Ajopaidasta(tm) maanantaina, heitetään nyt tännekin siis:
http://lauhaa.com/vara/berzerkers.jpg
Reps ja props!
Musta on hyvä väri, sopii yhteen kaikkien värien kanssa.
Sääsket, oksat, nokkoset, kevät, syksy ja talvi saavat itseni kallistumaan vahvasti pitkähihaisen suuntaan. Ainahan hihat voi kääräistä lyhyemmäksi kuumemmalla kelillä sitten, mutta lyhyistä hihoistahan ei vetämällä pitkiä saa. :)
Yöpyöräilyssähän oli pari porukkaa ja allekirjoittaneelle aloittelijalle etenevämmän vauhti oli aika lailla sopiva, ajokoirailu oli aika lailla paitsiossa. Varmaan Elonkorjuuajoihinkin löytyy sopivat peissit.
Elonkorjuuajoihin olis kyllä kiva ehtiä mukaan, joudun ottamaan alkulämpimät lauantaina ajelemalla Keminmaasta Ouluun n.120km. Paikalla kyllä jos ehdin Ouluun ajoissa.
Toi paita vois kiinnostaa :)
Ite kallistuisin lyhythihaseen. Sääsket vähentää taukoilua, oksat ja nokkoset kasvattaa :p Syksyllä voi pukeutua vaikka kurapukuun ja talvella harrastetaan kuitenkin talvivarusteissa..
Ei vaan vakavasti ottaen kun miettii yleistä ilmettä lenkeillä, niin aika hyväsesti siellä porukka lyhythihaisissa liikkuu. Tietenkin, kai sitä jostain voi kysyä notta onko mahdollista tilata joko pitkähihaisena tai lyhythihaisena.
hop.
Ei lauantai lenkkiä "peruta" elonkerjuuajojen takia, siellä vaan taitaa olla muutama ajaja vähemmän vaan.
Lyhyt hihasia ajopaitoja näkee selvästi enemmän kun hyviä pitkähihasia on vaikea löytää. Tietystihän voisi tilata sekäettä, jos löytyisi hyvä malli molemmista ja kiinnostusta (tilaajia) tarpeeksi.
Ja lyhyillä ajaminen kuusikossa+nokkosissa vaan opettaa olemaan;)
Tjuu, ite ainakin oon tuota lauantain wirallista pitäny optiona, jos vaan saan sellasen satulatolpan scottiin, ettei tartte polvetsuussa sinkuloida. Jää nähtäväksi, tuurilla voi huomenna tulla, vaan... katotaan. Tietenkin, ainahan voi ottaa jyrän ajoon ja mennä maikkulan dh-baanalle :)
http://www.google.com/search?hl=en&client=safari&rls=en-us&num=100&q=custom+bicycle+jersey&aq=f&oq=&aqi=g1
http://www.google.com/search?hl=en&client=safari&rls=en-us&num=100&q=bicycle+jersey+%22own+design%22&aq=f&oq=&aqi=
Noista etsii ensin sopivat palvelut ja lähettää sitten tarjouspyynnöt eteenpäin. Joku / jotku jos viitsisivät ottaa asian tehtäväkseen. Voin itse muokata sitä tarjouspyyntömailia (voidaan luvata promottaa palvelua netissä jne.), niin saadaan nuo mahdollisesti sitten vielä edullisemmin.
Luulen, että monella ei ole pitkähihaisia paitoja juuri tuon saatavuuspuolen myötä tai ovat vain tottuneet lyhythihaisiin, kun maantiepuolellahan ne ovat kätevät. Jos materiaali on modernia pyöräilypaitamateriaalia, niin tällöinhän hihoja ei varsinaisesti tarvitse kääriä, vaan ne voi vain vetää ylös. Itse käytän pitkähihaisia siksi, että vain pidän siitä, että käsiä ei kirvele (oksat) eikä kutia (sääsket ja nokkoset) lenkin jälkeen, kun eihän 'viihdeliikuntaan'(tm) kuulu turha kärsimys.
Mutta joka tapauksessa paras olisi, jos löydettäisiin palvelu, jossa olisi tarjolla molempia, pitempi- ja lyhyempihihaisia.
MacGyver
13.08.2009, 19.29
Kukas se ma lenkillä puhui, että sen firmassa tehdään noita painatuksia? Olisi luultavasti kukkarolle sopiva ratkaisu, jos ostaisi jotain perus-yksivärisiä paitoja ja niihin itse painatukset. Mutta kannattaahan noitakin katsella.
Jooh,
Meillä onnistuu töissä se painatus. Selvittelenpäs hinnat.
Syötteen reittisuunnittelija kuittaa väliin.
En ole varma tosta kuun vaihteesta, että pääsenkö peesaamaan Syötteen maastoihin. JanKar vaikkapa voi kuitenni häiritä kännykällä jos neuvoja tarttetta ja toki täälläkin tai pyörämatkailun puolen ketjuissa voin vastailla.
Joka tapauksessa suosittelen päivälenkin pohjiksi Syötteen kierrosta vastapäivään jota jatkaa Pitämävaaran lenkille myöskin vastapäivään siten että reitti alkaa ja päättyy Syötteen luontokeskukselta.
Sopivia taukopaikkoja lertongin korventeluun reitillä on esim. Kellarilammen laavu, Portinojan laavu ja Myllyn laavu.
Yhteispituus on pikamatematiikalla 43 km luokkaa.
Olisiko tälle iltaa lenkkiseuraa/opasta maastoon?Mikä on lauantai lenkin lähtöpaikka ja aika jos semmosta edes on?
Juuso Heikkinen, opiskelut vasta aloittanut poijjan kloppi ja juuri Ouluun muuttanut!Intiössä asustelen ja puhn:0407031233
Olisiko tälle iltaa lenkkiseuraa/opasta maastoon?Mikä on lauantai lenkin lähtöpaikka ja aika jos semmosta edes on?
Juuso Heikkinen, opiskelut vasta aloittanut poijjan kloppi ja juuri Ouluun muuttanut!Intiössä asustelen ja puhn:0407031233
Tälle illalle en ainakaan minä ehdi, kun pitäis pyörän keulalle suorittaa pura ja kasaa toimenpide.
Lauantain lenkki lähtee Linnanmaan liikuntahallilata klo 15.00 Joka lauantai siis :)
Huomenna on myös Elonkorjuuajot, mikä on hieman pidempi reissu ja lähtee klo 10 Pyöräsuvalan edestä. Tässä topikissa ollutkin jo tuosta puhetta aikaisemmin.
Pitää itse katella ehtiikö sitä huoltamaan tuon keulan huomiseen mennessä ja mille lenkille sitä ehtii ajamaan.
onko lauantain lenkki maastoa?
Pientä päivitystä Elonkorjuuajon reittiin. Voimme käydä Heikinharjun kierroksella suorittamassa juomapullojen/reppujen täyttöä Vesalanmäen pohjavesipostilla. Joten juomapuolen ei pitäisi muodostua ongelmaksi pitkällä lenkillä. Paljon hyvää ja suurimmalle osalle varmasti jotain uuttakin polkua luvassa reitillä, joten kannattaa lähteä mukaan.
SaamiBoy
14.08.2009, 22.58
Jesh, ei tartte iha mahottomia ylimääräsiä pulloja ahtaa kameliin. Hirviät (ruoka)tankkaukset tässä illalla ollu. Pari olutta vielä tekis mieli ottaa...
MacGyver
14.08.2009, 23.06
onko lauantain lenkki maastoa?
Kaikki, eli ma, ke ja la-lenkit ovat maastoa. Toivottavasti joku pääsee näyttämään polkuja, jos olet tuolle lenkille menossa.
Jesh, ei tartte iha mahottomia ylimääräsiä pulloja ahtaa kameliin. Hirviät (ruoka)tankkaukset tässä illalla ollu. Pari olutta vielä tekis mieli ottaa...
Samoin, pitsaa ja olutta on tankattu, että ei pitäisi siitä jäädä kiinni...;) Ja pyöräkin näyttäisi lahoavan sopivasti alle, joten luottavaisin mielin lähdetään liikkeelle..
Ei sitten ehtinyt tuota keulaa huoltaa tänä iltana :( Eli jää multa kyllä noi Elonkerjuuajot väliin.. höh.. No pyrin ehtimään kuitenkin huomiselle normilenkille polun näyttäjäksi jos sellaista siellä tarvitaan. En kuitenkaan lupaa mitään... :D
Ei sitten ehtinyt tuota keulaa huoltaa tänä iltana :( Eli jää multa kyllä noi Elonkerjuuajot väliin.. höh.. No pyrin ehtimään kuitenkin huomiselle normilenkille polun näyttäjäksi jos sellaista siellä tarvitaan. En kuitenkaan lupaa mitään... :D
Eipä kaikkien osien tarvitse niin mahdottomassa kunnossa ja säädöissä olla, kunhan suunnilleen pelaa. Toki jos keula on osissa, niin paha on matkaan tietysti lähteä. Jos säädöt ovat kaikki kohdillaan, niin kestäähän osat silloin helposti vähän pitempään tietysti. Itse vaihdoin tuohon maasturiin väliaikaisesti toisesta pyörästä varsinaiseen verraten superpainavan kiekon pakkoineen, jarru laahaa eikä vaihteetkaan ole aivan kohdillaan, mutta kenttää lähdetään niittämään, eloa korjaamaan. :)
Jesh, ei tartte iha mahottomia ylimääräsiä pulloja ahtaa kameliin. Hirviät (ruoka)tankkaukset tässä illalla ollu. Pari olutta vielä tekis mieli ottaa...
Jos tosiaan suunnittelee menevänsä siihen etenevämpään porukkaan, niin siellähän tuota tankkausta voi jopa tarvitakin, mutta toisessa porukassa jää keskisyketasot helposti alle 140 ja siten siellä on rasvanpolttotalkoot, glykogeenivarastot jäävät siis paitsioon eikä erityisellä tankkauksella ole siten merkitystä.
[QUOTE=MacGyver;1207231]Kaikki, eli ma, ke ja la-lenkit ovat maastoa. Toivottavasti joku pääsee näyttämään polkuja, jos olet tuolle lenkille menossa.
Kiitos infosta! ilmotelkaa jos joku on menossa tälle lauantain lenkille?
-Juuso Heikkinen-
simojoki
15.08.2009, 11.09
...mutta toisessa porukassa jää keskisyketasot helposti alle 140 ja siten siellä on rasvanpolttotalkoot, glykogeenivarastot jäävät siis paitsioon eikä erityisellä tankkauksella ole siten merkitystä.
Miksi sä heität tälläsiä kommentteja?
Et sä voi väittää, että joku vähemmän liikuntaa harrastanut vasta-alkaja vetää neljän-viiden tunnin maastot tosta noin vaan ilman tankkauksia ja pikku sykkeillä.
Kiitos infosta! ilmotelkaa jos joku on menossa tälle lauantain lenkille?
-Juuso Heikkinen-
Kyllä me ollaan pojan kaa tulossa. Kolmehan on jo porukka:)
Ja mehtää löydetään varmasti.
Kyllä me ollaan pojan kaa tulossa. Kolmehan on jo porukka:)
Ja mehtää löydetään varmasti.
Hieno homma!
Jos tosiaan keskisyketaso jää alle 140, niin tällöinhän tankkaus on pitkälti tarpeeton. Toki en voi mennä takuuseen, että se tuossa hitaammassa porukassa kaikilla tuolloin jäi alle, mutta se olikin oma kuntotason mukaan arvioitu olettamus. Lähinnä tuolla kommentilla oli tarkoitus saada kaikki lähtemään lenkille, jos miettivät kestääkö kunto noin pitkää lenkkiä, kun tuo kruisailevampikin porukkavaihtoehto on näillä pitemmillä lenkeillä tarjolla.
Pitkälti mukavuusalueella meni allekirjoittaneella aloittelijalla Elonkorjuulenkki viiden henkilön hätäisemmässä porukassa. Tankkaus toki tuli tehtyä. Matkaa taisi tulla 67 km, alku- ja loppusiirtymineen ehkä noin 75. Kiitoksia vetäjälle, kanssapyöräilijöille ja järjestäjille.
MacGyver
15.08.2009, 17.47
Toivottavasti kukaan tämän palstan lukijoista ei ota noita forlonin juttuja tosissaan. Mulla ainakin tuo kunnolla syöminen ennen lenkkiä on elinehto oli sykkeet mitkä tahansa.
Tuli sitten missattua kaikki mahdolliset lenkki vaihtoehdot tälle lauantaille aikataulu ja pyörän huolto hommien takia. Paskasti toimivalla keulalla, kun on paskamainen ajella :D.
Mutta lenkille halajaa mieli ja seuraakin olis kiva saada siihen puuhaan, joten löytyiskö huomiselle sunnuntaille lenkki seuraa, vaikka klo 12 Linnanmaan liikuntahallilta.
Meitsin keskisyke oli 128 ja oli niin kova nälkä, että näköä haittas ku pääs kotia... Vaa oliha ne kauden komeimmat pannut. Minähän meen ja myrkytän sen kannon sieltä tieuran heinikosta!
Toivottavasti kukaan tämän palstan lukijoista ei ota noita forlonin juttuja tosissaan. Mulla ainakin tuo kunnolla syöminen ennen lenkkiä on elinehto oli sykkeet mitkä tahansa.
Klo 12 lauantain lenkille itsellä tuo syömättömyys oli viime kaudella aika vakio. En toki ole toitottamassa ihmisille, että älkää syökö mitään ennen lenkkiä. Tuo oli käytännössä vain huomio, että jos syketaso on rasvanpolton puolella, niin ei ole mikään pakko tankata ennen lenkkiä, kun glykogeenivarastot jäävät reserviin. Mahdollisimman pian lenkin jälkeenhän sitten käytännössä aina kannattaa tankata, jotta palatuminen on nopeaa ja kehitystä pääsee aidosti tapahtumaan.
Meitsin keskisyke oli 128 ...!
Äijä on ajanu PK:ta mää ajoin täysii.:D No 147 oli keskisyke. Nälkä ei tullu mutta mulla olikin semiproot lisäravinteet, ja jottei ADT:tä turhaan vaivata niin kuva lisäravinteesta.
http://jaakaappi.fi/static/images/tuotekuvat/6411600821003-i.jpg
Jooh!
Eri kivaa oli kyllä, vaikka välillä näytti että saattaa alkaa satamaan =)
Oliko muuten kellään jälkeä reitistä?
Joo! Kiitoksia "hitaamman" porukan vetäjälle
Keskinopeus taisi olla 15,9, jota pidän melko kovana näin pitkälle rypistykselle. Reitillä sattu ja tapahtui kaikenlaista, pienistä pyllähdyksistä pieniin tekniikka murheisiin. Sateen kastelun jälkeen oli mieli hetken maassa eikä oikein tahtonut kiinnostaa mikään. Varsinkaan pyöräily. Auringon säteiden osuessa maahan alkoi hymykin löytymään takaisin.
Uusia pätkiä (ainakin itselle) löyty muutama kappale ja pari unohtunutta palasi muistiin. Itsehän en niin analyyttinen ole lenkkien kanssa, menenkö polttamaan rasvaa, kasvattamaan kuntoa, tapaamaan kavereita, kuluttamaan aikaa vai ajamaan pyörällä. Varmaan kaikkea tuota ja niiden suhde vaihtelee kokoajan lenkin aikana. Ei pidä ottaa turhan vakavasti.
70km tuli täyteen kotipihassa ja iha helevetillinen nälkä oli, kun aamupala ei ihan iltapäivään asti kantanut. Nyt ruogaa saaneena ja pikkutorkut sohvalla ottaneena olo on ihan tyytyväinen päivän ahkerointiin. :)
Gepsi jälkikin löytyy kunhan jaksaa ladata tyrkylle.
Joopa, päivän lenkuralla oli tosiaan paljon itelle uutta pätkää. Varsinkin siellä jossain ylikiimingintien toisella puolella(?) oli huippu hyvää vauhtipätkää. Jotenkin tuosta hommasta saa kiksit kunnolla kun vauhti on lähempänä 30:ta. Ja tietysti sitten kun ajetaan suolla ja vettä tulee aivan isoaesteriä.
Jos tosiaan suunnittelee menevänsä siihen etenevämpään porukkaan, niin siellähän tuota tankkausta voi jopa tarvitakin, mutta toisessa porukassa jää keskisyketasot helposti alle 140 ja siten siellä on rasvanpolttotalkoot, glykogeenivarastot jäävät siis paitsioon eikä erityisellä tankkauksella ole siten merkitystä.
Hyvä tietää. ;)
Ittellä tosin jäi leikki kesken tänään jossain 45km kohdalla, kun sokerit ja glykokeenit loppu varastosta ja jalat+elimistö sanoivat kaput. Syynä todella huono tankkaus eilen ja tänä aamuna, sekä käytännössä olematon hiilaritankkaus lenkin aikana. Pateniemen Shelliltä haettu limsa-tupla-tankkaus sai taas kammet pyörimään vinhasti kotimatkan loppuosalle.
Kiitokset ePalle ja sinille geelitarjouksista, mutta se peli oli jo hävitty siinä vaiheessa, ei viittiny olla enempää riippakivenä.
Mutta ei siinä, hauskaa oli silti ja opinpahan olemaan tankkaamatta tämmösille reissuille. Ensi kerralla ehkä 'hieman' panostaa siihenkin puoleen. Vaikkakin se on kuulemma turhaa tämmöisissä hitaammissa ryhmissä. :D
Niin ja keskisykkeet taisivat olla 145 tietämillä näin suurinsapiirtein.
MutaMika
15.08.2009, 21.48
Jep.
Kiitoksia lenkin järkkääjille ! Pitäs vissiin kirjotella tonne toiseen topikkiin, mutta eivötköhän tätäkin vilkuile.
Alan tottumaan, että noilta pidemmiltä yhteislenkeiltä en pääse kuivin jaloin kotiin :D Mukavaa oli vaikka sateessa oli välillä aika extremeä. Muutama itselle hyödyllinen uusi polun pätkä ajettiin kun pääasiassa koluan jääli-auranmaja-kalimenkylä akselia omilla lenkeilläni.
Tuola on melkeen koko lenkki. Vahingossa sammutin gps:in kun käytiin 15:00 aikaan morjenstaa paluumatkalla linnannanmaan liikuntahallilta lenkille lähtijöitä. Mutta tuostapa sitten vain kikkailtiin osin aluksi polkua ja sitten kylän läpi lähtöpaikalle.
http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1425121
Mulla näytti olevan 136 keskisyke, kun pidempien taukojen ajan pysäyttelin sykemittaria. MEni kyllä hiilareita ja rasvoja pyörän liikuttamiseen yli 3000kcal:in edestä.
Niin ja keskisykkeet taisivat olla 145 tietämillä näin suurinsapiirtein.
Siellä oli tosiaan ilmeisesti pidetty sitten ihan kohtuullista vauhtia. Tulevaisuutta on vaikea ennustaa ja tuo viestini oli tosiaan lähinnä kannustus lähteä mukaan. Ajattelin, että tosiaan aivan ensimmäisiä lenkkejä ajelevat joka tapauksessa tankkaavat. Viesti oli suunnattu lähinnä noille liian kovaa vauhtia karsastaville lähtöään harkinneille enemmän ajaneille.
Rasitustasoa muuten saa helposti alemmas mm. nostamalla penkkiä, se kun saattaa harrastusta aloittaessa olla hieman liian alhaalla, eikä jalan koko pyöräytystä tule siten hyödynnettyä. Penkin sijainti kannattaa katsoa myös. Itse pidän sitä edessä. En tiedä mitä varustusta pyöräsi sisälsi, mutta esim. lukkoa, jalustinta ja lokareitahan lenkeillä ei oikein tarvitse, ovat siis vain ylimääräistä painoa.
Joka tapauksessa pahoittelut, jos myöhäinen kommenttini sai jättämään tankkauksen tekemättä. Toki onhan 45 km lenkkikin jo normaalia selkeästi pitempi lenkki ja siihen voi tietysti olla ihan tyytyväinen.
Tsippadai. Aika absurdia ko täällä lyään absoluuttisia sykelukemia joissa kukanenkin siirtyy jollekkin rasvanpolttoalueelle tjsp. Mää mitää glykogeeneistä tai muustakaan hifistelystä juur tiiä, mutta oon yrittäny olla ymmärtävinäni notta syketasot on aikasenlailla henkilökohtasia - notta kannattaisi ennemmin puhua vaikkapa prosentuaalisesta arvosta pers'kohtaseen maksimisykkeeseen nähden.
Joskus on kentun kanssa naureskeltukki, ko meikäläisellä on likimaiten juttelusykkeet niillä kierroksilla ko kentulla huutaa maksimia. Vähäsenlailla vissii kierroskonetta allekirjottaneella, ko tuota ikäeroakaan ei ihan vuoskymmeniä ole :p
Tsippadai. Aika absurdia ko täällä lyään absoluuttisia sykelukemia joissa kukanenkin siirtyy jollekkin rasvanpolttoalueelle tjsp. Mää mitää glykogeeneistä tai muustakaan hifistelystä juur tiiä, mutta oon yrittäny olla ymmärtävinäni notta syketasot on aikasenlailla henkilökohtasia - notta kannattaisi ennemmin puhua vaikkapa prosentuaalisesta arvosta pers'kohtaseen maksimisykkeeseen nähden.
Joskus on kentun kanssa naureskeltukki, ko meikäläisellä on likimaiten juttelusykkeet niillä kierroksilla ko kentulla huutaa maksimia. Vähäsenlailla vissii kierroskonetta allekirjottaneella, ko tuota ikäeroakaan ei ihan vuoskymmeniä ole :p
Porukka kun kuitenkin on suhteellisen homogeenistä noin ikärakenteeltaan, niin tuollaisen yleistyksen heitin. Jos tarkkoja tosiaan halutaan olla, niin prosenteista tietysti kannattaa puhua. Enemmän harjoitelleella rasvagrammoja palaa tehokkaimmin aikayksikköä kohden 70 % maksimisykkeestä eli esim. 200 maksimisykkeen omaavan kannattaa pitää syke 140:ssä, jos maksimaalisesta painonpudotuksesta on kiinnostunut.
Siellä oli tosiaan ilmeisesti pidetty sitten ihan kohtuullista vauhtia. Tulevaisuutta on vaikea ennustaa ja tuo viestini oli tosiaan lähinnä kannustus lähteä mukaan. Ajattelin, että tosiaan aivan ensimmäisiä lenkkejä ajelevat joka tapauksessa tankkaavat. Viesti oli suunnattu lähinnä noille liian kovaa vauhtia karsastaville lähtöään harkinneille enemmän ajaneille.
Rasitustasoa muuten saa helposti alemmas mm. nostamalla penkkiä, se kun saattaa harrastusta aloittaessa olla hieman liian alhaalla, eikä jalan koko pyöräytystä tule siten hyödynnettyä. Penkin sijainti kannattaa katsoa myös. Itse pidän sitä edessä. En tiedä mitä varustusta pyöräsi sisälsi, mutta esim. lukkoa, jalustinta ja lokareitahan lenkeillä ei oikein tarvitse, ovat siis vain ylimääräistä painoa.
Joka tapauksessa pahoittelut, jos myöhäinen kommenttini sai jättämään tankkauksen tekemättä. Toki onhan 45 km lenkkikin jo normaalia selkeästi pitempi lenkki ja siihen voi tietysti olla ihan tyytyväinen.
Juu, ei ollut ihan ensimmäisiä lenkkejä onneksi ja huono tankkaus johtui ihan allekirjoittaneen omasta toiminnasta. Nämä foorumihurjastelut luin vasta ajojen jälkeen.
SaamiBoy
16.08.2009, 10.44
Tsippadai. Aika absurdia ko täällä lyään absoluuttisia sykelukemia joissa kukanenkin siirtyy jollekkin rasvanpolttoalueelle tjsp. Mää mitää glykogeeneistä tai muustakaan hifistelystä juur tiiä, mutta oon yrittäny olla ymmärtävinäni notta syketasot on aikasenlailla henkilökohtasia - notta kannattaisi ennemmin puhua vaikkapa prosentuaalisesta arvosta pers'kohtaseen maksimisykkeeseen nähden.
Joskus on kentun kanssa naureskeltukki, ko meikäläisellä on likimaiten juttelusykkeet niillä kierroksilla ko kentulla huutaa maksimia. Vähäsenlailla vissii kierroskonetta allekirjottaneella, ko tuota ikäeroakaan ei ihan vuoskymmeniä ole :p
Jahas! Sielä on ilmeisesti kenttu vetäny eilen täysiä(tm)!:):) Tai sitte rav on tosiaanki kierroskone. Ja tuo rosentuaalisuushomma on kyllä iha asiapuhetta. Pitänee itsellekin hommata kunnollinen sykemittari niin pääsee sitte sykettäki speksailemaan täälä:) Iha mukava se on tietenkin tietää, mitä se keho kuiskailee. Mutta voisko forlon jo ihan oikeasti lopettaa tuon glykogeeni-rasvanpolttopaskan? Kaikki ne joilla asia kiinnostaa millään tasolla, ovat varmasti jo tajunneet jutun jujun, ei sitä tarvi joka toisessa postauksessa mainostaa......:)
Mutta voisko forlon jo ihan oikeasti lopettaa tuon glykogeeni-rasvanpolttopaskan? Kaikki ne joilla asia kiinnostaa millään tasolla, ovat varmasti jo tajunneet jutun jujun, ei sitä tarvi joka toisessa postauksessa mainostaa......:)
+1, eiköhän harrastesarjassa keskitytä vaan ajamiseen.
Tässä (http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1426135) mun jälki eiliseltä.
Kiitoksia vaan kaikille Elonkorjuuajoihin osallistuneille! Mukava reissuhan tuo oli kylmän sateen aiheuttamasta hetken fiiliksen kadottamisesta huolimatta. Meinasi itsekkyys iskeä vetohommissa ja vauhti vähän nousta, kun ajatus jonkin asteen keuhkokuumeesta kylmässä sateessa hiipi mieleen. Noo, toivottavasti tuolta ei kukaan mitään lentsua saanut ja loppumatkan kelihän oli mitä mainioin.
Sohva veti kummasti puoleensa reissun jälkeen ja nälkä tuli, vaikka olin tehnyt tankkausta aloittelevan asiantuntijan neuvoista huolimatta. Jokainen ryhmässä ollut voi vetää omat johtopäätöksensä tankkauksen tarpeellisuudesta tuollaisella pitkällä lenkillä.
Jahas! Sielä on ilmeisesti kenttu vetäny eilen täysiä(tm)!:):) Tai sitte rav on tosiaanki kierroskone. Ja tuo rosentuaalisuushomma on kyllä iha asiapuhetta. Pitänee itsellekin hommata kunnollinen sykemittari niin pääsee sitte sykettäki speksailemaan täälä:) Iha mukava se on tietenkin tietää, mitä se keho kuiskailee. Mutta voisko forlon jo ihan oikeasti lopettaa tuon glykogeeni-rasvanpolttopaskan? Kaikki ne joilla asia kiinnostaa millään tasolla, ovat varmasti jo tajunneet jutun jujun, ei sitä tarvi joka toisessa postauksessa mainostaa......:)
Tuohon vain tartuttiin, siksi kommentoin, niin se närästys etenee. :)
Hyvin oli ilmeisesti tuota rasvapuolta joka tapauksessa lenkillä kadonnut, kun esi- ja jälkitankkauksesta huolimatta saldo taisi jäädä tappiolle.
Ehkä se pitäisi hankkia itsekin joku ajotietokone sykemittarilla, niin pääsisi noita syketasoja ihan käytännössä testaamaan.
Meinasi itsekkyys iskeä vetohommissa ja vauhti vähän nousta, kun ajatus jonkin asteen keuhkokuumeesta kylmässä sateessa hiipi mieleen. Noo, toivottavasti tuolta ei kukaan mitään lentsua saanut ja loppumatkan kelihän oli mitä mainioin.
Tuoltako se toki ymmärrettävä syy sitten vauhtiin löytyikin. Joka tapauksessa kylmäänhän voi aina suhtautua suggeroiden "mukavan viileästi" ja flunssalta voi suojautua toki monin muinkin tavoin: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=31640
SaamiBoy
16.08.2009, 15.29
Meinasi itsekkyys iskeä vetohommissa ja vauhti vähän nousta, kun ajatus jonkin asteen keuhkokuumeesta kylmässä sateessa hiipi mieleen. Noo, toivottavasti tuolta ei kukaan mitään lentsua saanut ja loppumatkan kelihän oli mitä mainioin.
Ihan hyvä vaan että ajeltii reipasta vauhtia, ei ainakaan mulla päässyt kylmä yllättämään kuin tauoilla ja erityisesti vähän niiden jälkeen. Piti pumppailla ja hyppyyttää pyörää niin sai lämmöt nousemaan:) Illalla tosin kyllä tuntui kurkku vähän aralta, mutta eipä tänään ole mitään ollut onneksi.
Oli kyllä iltasella melko naatti olo. Ruokaa, juomaa, tunnin torkut ja sauna toivon mukaan edisti palautumista, tänään on ollu varsin freesi olo:D
http://image2.examiner.com/images/blog/wysiwyg/image/Red_Hot_Brakes.JPG
;)
Kiitoksia liquidille ja kentulle mukavasta retkiajosta. Reitti kiermurteli mukavasti melko laajalla alueella. Keleille ei voi mitään ja se sadetakkikin jäi kotiin.
Syke asioista sen verran, että itse 'urheilin' sykärin kanssa viime syksyyn asti, jolloin läppärin kovalevyn mukana meni muutaman vuoden syketiedot ja sitten sykärikin sippasi. No siinä ajassa oli jotenkin jo oman elimistön oppinut tuntemaan. Ja kummasti on ajaminenkin ollut nautinnollisempaa, kun ei tartte kytätä mittareita ja tuumata, että tarttistko tehdä jotain, kun harjoituskirja näyttää tyhjää... Joka tapauksessa minusta harrastajalle riittää, kun ajo on joko kevyttä tai raskasta. Reenaajille voi sitten olla hyötyä muutama lisävivahde väliin, jossa sykäristä on hyötyä.
Rasitustasoa muuten saa helposti alemmas mm. nostamalla penkkiä, se kun saattaa harrastusta aloittaessa olla hieman liian alhaalla, eikä jalan koko pyöräytystä tule siten hyödynnettyä. Penkin sijainti kannattaa katsoa myös. Itse pidän sitä edessä.
Ei muuta kuin nostahan jakkaraa vain ylemmäs, kun näyttää olevan vielä vähän säätövaraa.:eek: Jokainen saa toki säätää penkkinsä mielensä mukaan, mutta mikäli polkiessa lantio keinuu, kuten Forlonilla niin äärimmäisen selkeästi tekee, penkkiä tulee silloin kyllä laskea. Jos maastossa haluaa sykettä alas tai vauhtia ylös, niin ajotekniikkaa harjoittaen ajoa rennommaksi ja sitten sen verran lenkkiä, että kunto nousee.
Enemmän harjoitelleella rasvagrammoja palaa tehokkaimmin aikayksikköä kohden 70 % maksimisykkeestä eli esim. 200 maksimisykkeen omaavan kannattaa pitää syke 140:ssä, jos maksimaalisesta painonpudotuksesta on kiinnostunut.
Niin paljon kun sulta onkin pyydetty näitä ohjeita, niin noin itsesi sivistämisen kannalta voit perehtyä siiheen mitä käytetään energiaksi palautumisvaiheessa eri tehoisten lenkkien jälkeen. Ja sitä myötä siihen mikä on optimaalista maksimaaliseen painonpudokseen, tai vaikkapa rasvaprosentin pudottamiseen.
Ei muuta kuin nostahan jakkaraa vain ylemmäs, kun näyttää olevan vielä vähän säätövaraa.:eek: Jokainen saa toki säätää penkkinsä mielensä mukaan, mutta mikäli polkiessa lantio keinuu, kuten Forlonilla niin äärimmäisen selkeästi tekee, penkkiä tulee silloin kyllä laskea. Jos maastossa haluaa sykettä alas tai vauhtia ylös, niin ajotekniikkaa harjoittaen ajoa rennommaksi ja sitten sen verran lenkkiä, että kunto nousee.
Ok. Joka tapauksessa moni saattaa pitää satulaa aluksi satulaa vähän liian alhaalla siten, ettei jalka ole kovinkaan lähellä suoristumista. Aivan täyttä suoristumistan ei tietysti ole tarkoitus tapahtua. Nykykorkeudella itsellä ajo tuntuu tehokkaalta, enkä ole huomannut, että lantiota joutuisin erityisesti keinuttamaan yltääkseni polkimille. Mutta buhvalo ja muut jotka olivat tuossa porukassa toki voisivat vielä vahvistaa tämän keinumisen, jos näin tosiaan oli. Ylävartalon staattisuutta tuo ajoasento ei joka tapauksessa tunnu haittaavan. Se on kyllä totta, että 40 cm tolppa pitäisi olla käytössä nykyisen sijaan.
Niin paljon kun sulta onkin pyydetty näitä ohjeita, niin noin itsesi sivistämisen kannalta voit perehtyä siiheen mitä käytetään energiaksi palautumisvaiheessa eri tehoisten lenkkien jälkeen. Ja sitä myötä siihen mikä on optimaalista maksimaaliseen painonpudokseen, tai vaikkapa rasvaprosentin pudottamiseen.
Urheilutasollahan nuo ovat tosiaan omaa tiedettänsä. Pitänee toki tutustua. Ilmeisesti riittävän proteiinipitoinen ja muutenkin runsas jälkitankkaus joka tapauksessa mahdollisti sen, ettei eilen lenkistä lihaksissa oikein ollut tietoakaan, ei siten varmaan aivan pieleen mennyt. Toisaalta ehkä rasitustaso oli lenkillä sellainen, ettei korjattavia vaurioita juuri syntynyt.
Urheilutasollahan nuo ovat tosiaan omaa tiedettänsä. Pitänee toki tutustua. Ilmeisesti riittävän proteiinipitoinen ja muutenkin runsas jälkitankkaus joka tapauksessa mahdollisti sen, ettei eilen lenkistä lihaksissa oikein ollut tietoakaan, ei siten varmaan aivan pieleen mennyt. Toisaalta ehkä rasitustaso oli lenkillä sellainen, ettei korjattavia vaurioita juuri syntynyt.
No tarkastele faktat vaikka tuon mainostamasi optimaalisen rasvanpolton ja laihduttamisen näkökulmasta. Se sitten toimii ihan samanlailla kilpa- ja viihdeurheilijalla, tehot ja vauhdit saattavat vaan olla erilaiset.
Tuo pitkästä lenkistä palautuminen tai lihaskivun puuttuminen ei oikeastaan todista mitään rasvanpolttosykkeistä ja sen laihutusvaikutuksesta.
Tuo pitkästä lenkistä palautuminen tai lihaskivun puuttuminen ei oikeastaan todista mitään rasvanpolttosykkeistä ja sen laihutusvaikutuksesta.
Tuo on totta, koska korkealla kadenssilla voi pitää jalat 'tuoreina', pulssi vain sitten alkaa laukata korkeammalla tahdilla niin ikään ja siten siirrytään enemmän ja enemmän glykogeenien puolelle kulutuksen suhteen.
Samathan ne ovat tietysti opit harrastelijoille kuin kilpailijoillekin elimistön suhteen, tietysti kehitysvaihe varmaan vaikuttaa jonkin verran tankkaustekniikkaan, olettaisin.
Mutta vatkasiko se lantio jotenkin yleisten oppien vastaisesti, jos sattuit asiaa havainnoimaan?
Se on kyllä totta, että 40 cm tolppa pitäisi olla käytössä nykyisen sijaan.
Tai ehkä oikean kokoinen runko? Näytti satulatolppa olevan ~5 cm yli suositellun maksimin. Ei ne rajat suotta ole siihen laitettu.
Liian pientä pyörää ei saa sopivaksi stemmi+tolppa komboilla. Imo.
Mua vähän jäkittää tuo, että esität forlon monenlaista soopaa täällä neuvoina, vinkkeinä ja totuuksina. Entä jos joku oululainen aloittelija etsii täältä vinkkejä yms? Kirjoitustapasi on vielä hämäävän asiantuntijamainen kaikkinen hienoine sanoineen. En väitä, että olet kaikissa asioissa kuutamolla, mutta joissakin kyllä. Mutta ei viitti joka väliin olla korjaamassakaan. Onneksi jotku viittii.
Mutta vatkasiko se lantio jotenkin yleisten oppien vastaisesti, jos sattuit asiaa havainnoimaan?
Täytyy kyllä sanoa etten lantion vatkausta pyrkinyt havainnoimaan.:rolleyes: Mutta sen huomasin että jalat aukeaa sivuille nosto/nousuvaiheessa.
Tai ehkä oikean kokoinen runko? Näytti satulatolppa olevan ~5 cm yli suositellun maksimin. Ei ne rajat suotta ole siihen laitettu.
Liian pientä pyörää ei saa sopivaksi stemmi+tolppa komboilla. Imo.
Tottahan se noin on, että rungon koon täytyy olla oikea, mutta lähinnä tuossa itsellä taitaa olla vikana vain tuo tolpan lyhyys. Jos vaatisi 45 cm tolpan, niin silloin varmaan pitäisi käyttää isompaa runkoa sitten. Kokoa suuremmalla vuotta vanhemmalla Epicillä tuli ajettua ja liian isolta tuntui.
Mua vähän jäkittää tuo, että esität forlon monenlaista soopaa täällä neuvoina, vinkkeinä ja totuuksina. Entä jos joku oululainen aloittelija etsii täältä vinkkejä yms? Kirjoitustapasi on vielä hämäävän asiantuntijamainen kaikkinen hienoine sanoineen. En väitä, että olet kaikissa asioissa kuutamolla, mutta joissakin kyllä. Mutta ei viitti joka väliin olla korjaamassakaan. Onneksi jotku viittii.
Ehkä pitäisi aina jaksaa laittaa kaikki poikkeukset ja rajoitukset kaikkiin teksteihin, niin ei tulisi koskaan mitään sanomista vai tulisiko sittenkin. Esim. satulatolpan korkeudesta jokainenhan voi käydä katsomassa tarkemman ohjeen: http://www.fillari-lehti.fi/perus/jutut/2005/Oikeakoko.pdf En antanutkaan tuosta mitään tarkkaa universaalia absoluuttista ohjetta miten asian suhteen toimia, toin vain asian esille ja tarjosin perusohjeen, kun tuo satulan sijainti saattaa joillakin aloittelevilla olla asia, johon ei vain ole tullut kiinnitettyä huomioita.
Ehkä olen asemoitunut täällä niin, että kaikki mitä sanon oletusarvoisesti luetaan siten, että tarkoittaisin ne reunaehdottomiksi säännöiksi. Eli tällaisessa tilanteessa henkilö ei oikein voi tarjota mitään yleistyksiä perusohjenuoraksi, jonka myötä jokainen voisi sitten tutustua halutessaan asiaan tarkemmin.
Täytyy kyllä sanoa etten lantion vatkausta pyrkinyt havainnoimaan.:rolleyes: Mutta sen huomasin että jalat aukeaa sivuille nosto/nousuvaiheessa.
Ei toki ole asia, johon pyritään kiinnittämään huomio :), mutta ehkä se ei sitten niin prominenttia ole ollut. Pitää joka tapauksessa videokuvata tuo.
Jalkojen aukeamiseen pitää kiinnittää sitten huomiota, jos tuolla tehoja saa säästettyä eikä lihasrasitustasapainollisestikaan ole perusteltu maneeri.
MacGyver
17.08.2009, 15.50
Nomutta onkos porukkaa tulossa päivän lenkuralle vatkaamaan lantiota? Lämpötila näyttää olevan reilusti plussan puolella, eikä aurinkokaan pääse häikäisemään...täydellistä:)
Tänään tanssitaan lambadaa crc:n paketin ympärillä ja siirrellään osia paketista ryskäsinkulaprojektiin. Ehkä keskiviikkona voisi käydä sinkulalla porukkalenkillä, notkupyörän uudet kiekot saapunevat vasta torstaina :(
Nomutta onkos porukkaa tulossa päivän lenkuralle vatkaamaan lantiota? Lämpötila näyttää olevan reilusti plussan puolella, eikä aurinkokaan pääse häikäisemään...täydellistä:)
Eiköhän sinne ilmaannuta. Lantio saattaa heilua ja tahdista ei ole tietoakaan, mutta eiköhän jotakin saada aikaiseksi siltikin.
Johan tuo pöörä olikin puhdas pari tuntia.
Jo toinen maanantailenkki putkeen meikäläisellä.
Pitää varoa ettei tule tapa...:)
Tässä (http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1436881) eilinen lenkki...
- Jsalok -
Joo, eilen keikutettiin lantiota kevyellä lenkillä ja välillä tanssittiin lukkopolkimilla. Tai ainakin osa porukasta teki noin;)
Kyllä se vaan näyttää siltä, että syksy on tullut. Lenkill elähtiessä oli niin viileä olo, että tuli laitettua pitkät hihat ja lahkeet. Ja tänään aamulla töihin polkiessakaan ei ollut liian lämmin. Kohta saa jo ruuvata nastarenkaat alle... :(
Tulipa tuossa muuten mieleen, että taas olis reissua pukkaamassa Oktoberfestin suuntaan Lohjalle kautta "päättämään". Kiinnostaako muita lähteä ajamaan useamman tunnin lenkki Lohjanharjun maisemiin ja illasta nauttimaan virvokkeita muiden pyöräilijöiden kanssa Oktoberfest hengessä? Ajot olisi lauantaina 26.9.09. Käytännössä meno perjantaina ja paluu sunnuntaina kunhan jaksaa...
simojoki
18.08.2009, 13.29
Tulipa tuossa muuten mieleen, että taas olis reissua pukkaamassa Oktoberfestin suuntaan Lohjalle kautta "päättämään".
Eipä sitä ole oikein vielä ehtinyt aloittaakaan tätä kautta, niin mites sitä vielä päättämään :).
Tuonne on niin pirun pitkä matka....
[QUOTE=jsalok;1209982]Jo toinen maanantailenkki putkeen meikäläisellä.
Pitää varoa ettei tule tapa...
Ai ai, pahalta näyttää.
Eilen töistä kotia tarpoessa oli kyllä niin paska olo ja niin kylymäki että minä jätin lenkin väliin :(. Varsinkaan ku ei oo vielä tullu hankittua pitempi hihasia/lahkeisia varusteita... seli seli... Mistähän muuten parhaiten löytäisi sopuhintaista vaatetusta. Pitäskö tilata from ausland. (menee jo vähä väärään katekoriaan).
No, jos saisin väännettyä ihteni huomenna pohjoispuolen lenkille.
Tuonne on niin pirun pitkä matka....
Eikä edes ole.
Vain ~640km/7h, eli ei juuri mittään. :D
Mistähän muuten parhaiten löytäisi sopuhintaista vaatetusta. Pitäskö tilata from ausland. (menee jo vähä väärään katekoriaan).
No, jos saisin väännettyä ihteni huomenna pohjoispuolen lenkille.
Jos haluaa etukäteen sovittaa vaatteita niin varmaan paikalliset liikkeet ovat hyviä. Suvalassa oli ainakin mukavat valikoimat. Sieltä muuten saa noita irtolahkeita ja -hihoja. Lahkeet pidentää mukavasti noiden kesä shortsien käyttö ikää.
Itse olen suosinut Cannondalen trikoita niin lyhyitä kuin pitkiäkin. Ovat olleet sopivia päälle. Näitä olen siis tilaillut CRC:ltä. Siellä ovat olleet ihan edukkaita. Noista kun ottaa yhden suuremman koon kuin kokotaulukko antaa omille mitoille, niin hyvä tulee :D Ainakin mulla näin.
...siellä mikään kylmä ollut. Minä olin lyhkäsissä housuissa liikenteessä eikä palellut yhtään...;)
Kiovan Dynamo
18.08.2009, 14.38
Ajot olisi lauantaina 26.9.09.
Eikö oktooberia voisi juhlia oktooberinä, eikä septemberinä? Näin etelähämäläiselle ei tuollainen kiire sovi tauluun laisinkaan... :D
Joka kerta tuolla on huikean hienoa ollut - myös aamuyöstä muistaakseni. Sääli, että tänä vuonna se on jo noin aikaisin, niin kisa-ajokoiralla on vielä muuta menoa. Mutta, suosittelen lämpimästi kaikille Oktoberfestiä ja, mikäli vielä aamustartti kovakuntoisimmille on tarjolla, niin sinne ehdottomasti. Näkee vielä laajennetun version polkuverkostosta! http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
olisko tänään Ellinmaalle lähtijöitä polun näyttäjäksi???bueno aika olisi 17.30!Minun startti on Intiöstä...siis maastoon halajaisin..
-Juuso Heikkinen-
Kävin itse itseni kanssa pohjoisen polkuja tutkimassa. Ehkä tässä jossain vaiheessa uskaltaa porukkalenkillekin raahautua, että saa ajaa lujaa edes täällä foorumilla.
Kävin itse itseni kanssa pohjoisen polkuja tutkimassa. Ehkä tässä jossain vaiheessa uskaltaa porukkalenkillekin raahautua, että saa ajaa lujaa edes täällä foorumilla.
Sehän huomenna heti mahdollista tulla jonon jatkoksi. Eli Linnanmaan liikuntahallille klo 17.30 Näyttäis olevan parempi ilmakin kuin maanantaina, niin voi kaikki vilukissatkin tulla lenkille ;) :D
BadRobot
19.08.2009, 10.22
Joopa, päivän lenkuralla oli tosiaan paljon itelle uutta pätkää. Varsinkin siellä jossain ylikiimingintien toisella puolella(?) oli huippu hyvää vauhtipätkää. Jotenkin tuosta hommasta saa kiksit kunnolla kun vauhti on lähempänä 30:ta. Ja tietysti sitten kun ajetaan suolla ja vettä tulee aivan isoaesteriä.
Miksi mulle tulee tuosta tekstistä jotain takaumia:seko:
Tulipa tuossa muuten mieleen, että taas olis reissua pukkaamassa Oktoberfestin suuntaan Lohjalle kautta "päättämään". Kiinnostaako muita lähteä ajamaan useamman tunnin lenkki Lohjanharjun maisemiin ja illasta nauttimaan virvokkeita muiden pyöräilijöiden kanssa Oktoberfest hengessä? Ajot olisi lauantaina 26.9.09. Käytännössä meno perjantaina ja paluu sunnuntaina kunhan jaksaa...
Kiinnostaa, eikä tuo lohja nyt niin kovin kaukana ole.. En ihan 7h kuitenkaan ajatellu käyttää siirtymiin.
BadRobot
19.08.2009, 12.18
Sangilla tänään tarjolla tempokoitos, rennolla meiningillä. Rohkeasti vaan mukaan. Ei se tapa.
Forlonillakin on kevyttä kalustoa, ei muuta kuin ponnistamaan oma enkka kympille. Aloitellaan 18.30
Voidaan laittaa maasturisarja erikseen, jos niin halutaan. Kukaan ei olekaan kellottanut Sangia maasturilla:rolleyes:
Miksi mulle tulee tuosta tekstistä jotain takaumia:seko:
Nyt oli vesi vaan 10 astetta lämpösempää ja suokin vielä ajettavaa.
Itekkin muuten harkitsin tuota sangintempoa maasturilla, mutta kasasin kuitenkin tempopyörän vielä.
Voidaan laittaa maasturisarja erikseen, jos niin halutaan. Kukaan ei olekaan kellottanut Sangia maasturilla:rolleyes:
On se maasturillakin ajettu, en nyt muista sankarin nimeä, mutta muutama vuosi sitten.
Oliko se forlon, joka veti epicillä työmatkatempoa mun edellä tänään viestikadun-kenttätien suunnalla ja vankilan ohi?
Olipa kuka lie, niin meinas kyllä jäädä komiasti auton alle.
Olipahan lenkki tänään. Hieman meni työtämiseksi välillä, kun alkoi polku häviämään.. Ei ole kaupunki pitänyt auki ulkoilupolkujaan. No selvittiin ihmisten ilmoille silti ja loppu lenkki menikin ihan tutuissa ja turvallilissa kalimeenojan maastoissa. Jospa sitä ensikerralla kävis tutkimassa onko polku oikeasti olemassa ennen kuin vie muut sinne :D
Nooh, hyvä lenkki se oli. Jos kohta vähän oli hapokasta kun tuntu ettei takarenkulissa oo pitoja yhtään. Ja ehkä vielä enempi hapokasta kun ei ollut niitä lukkopolkimiakaan joilla tanssia. Vaan selvishän tota kotia :) Ne paljo puhutut sykkeet, maksimisyke 98.5% ja keskisyke 85.6% :p Vielähän tota just kykeni juttelemaan, järjellistä juttua ny lie turha odottaa :D
Jep Jep.
Tässä (http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1449195) geepeeässän jälki.
Tuon perusteella nopeus nousi loppua kohti ja siltä se tuntuikin. :D Vissiin vielä launatain lenkki painaa jaloissa, ja pärsseessä. Tarttis vissii tehrä jotain.
Elonkorjuulenkin miinusmerkkistä satoa:
http://farm3.static.flickr.com/2642/3838167598_85d3a11e99.jpg (http://www.flickr.com/photos/27791267@N08/3838167598/)
Eli tuli kevennettyä pyörää vähän väärästä paikasta. :( Jos siis joku löytää joltain polulta kyseisen pultin, niin löytöpalkkio on luvassa. Takajouston pölytiiviste oli niin ikään pompannut pois paikoiltaan, niin ei sitten ole lenkeilläkään näkynyt.
Oliko se forlon, joka veti epicillä työmatkatempoa mun edellä tänään viestikadun-kenttätien suunnalla ja vankilan ohi?
Olipa kuka lie, niin meinas kyllä jäädä komiasti auton alle.
Tuli siitä vankilan ohi ajettua, mutta en oikein muista, että siinä olisi mitään erityistä tilannetta ollut. Autoja tulee ja menee, itse menen sieltä välistä siten, että marginaaleihin jää vähintään kesken ajoradan katkeava ketju. :) Pakko toki myöntää, että urbaanissa ympäristössä tulee ajettua enemmän ja vähemmän hidastelematta. Kaupungissa pitää kuitenkin aina olla tarkkana eikä sattumaan voi koskaan luottaa missään tilanteessa, jossa panoksena on oma tai jonkun muun vammautuminen tai henki. En oikein ymmärrä ihmisiä, jotka liikkuvat liikenteessä tyyliin "mulla on vihreä, on muiden syy, jos mulle käy nyt huonosti".
Oliko sulla eilen, mun edellä ajaessa, tuo nyökki tuossa kunnossa? Aika letku oli takapää olipa se sitten kunnossa tai ei.
Meinasit tosiaan jäädä komiasti pakun alle kun painelit vankilan ohi Myllytullia kohti. Ei tainnut paljon iltapäivälehteä paksumpaa rakoa jäädä väliin.
Elonkorjuulenkin miinusmerkkistä satoa:
sökö
Joo, kyllähän tuo näyttää antavan periksi hieman väärästä kohtaa.
Parilla lenkillä ihmettelinkin kun Spessu kulki vähän kuin kenollaan/kierossa ja kolisi. Näytti siltä että takapyörä olisi halunnut mennä ohi eturenkaasta kokoajan.
Tiedä sitten kuinka paljon se "tapin" poikkeaminen/murtuminen on vaikuttanut tuohon efektiin. Johtuikohan se kolina siitä kiekosta vai tuosta? Kumpi on syy ja kumpi seuraus?
Muuten loisto fillari, muttei kestä...
SaamiBoy
20.08.2009, 10.11
Oliko sulla eilen, mun edellä ajaessa, tuo nyökki tuossa kunnossa? Aika letku oli takapää olipa se sitten kunnossa tai ei.
Meinasit tosiaan jäädä komiasti pakun alle kun painelit vankilan ohi Myllytullia kohti. Ei tainnut paljon iltapäivälehteä paksumpaa rakoa jäädä väliin.
Pari päivää poissa koneelta ja tämmöstä settiä parilta päivältä:D:D Epic alkaa hajomaan matkan varrelle:D "Näin me näemme Rooman palavan".
Mutta joo, asiaan. Lähteekös joku tänään iltasella (17-18) lenkille pohjoispuolelta? Rav tieten vois jos kiekkoja haluaa testata. Mie voisin käydä pari tuntia ajamassa...
simojoki
20.08.2009, 10.12
Oliko sulla eilen, mun edellä ajaessa, tuo nyökki tuossa kunnossa? Aika letku oli takapää olipa se sitten kunnossa tai ei.
Epikkihän on täällä foorumilla kehuttu mukavaksi sohvaksi ko brein-kuljettajan toimesta.
Ja voi helevetti tuota vorlonin kuvaa/kuvatekstiä :D
Elonkorjuulenkin miinusmerkkistä satoa:
Ei pitäis edes älysohvalla vatkata lantiotaan, ei pysy tappi reiässä.
Mutta joo, asiaan. Lähteekös joku tänään iltasella (17-18) lenkille pohjoispuolelta? Rav tieten vois jos kiekkoja haluaa testata. Mie voisin käydä pari tuntia ajamassa...
Kuuteen vois ehkä ehtiä, mikälisikäli ne kiekot oikeasti osaa toimistolle tän päivän aikana :)
Ei pitäis edes älysohvalla vatkata lantiotaan, ei pysy tappi reiässä.
*reps* :D :D :D
...nyt sitten pitäis jotenkin yrittää rahoittua, että työtkin sujuis vielä :D
*reps* :D :D :D
...nyt sitten pitäis jotenkin yrittää rahoittua, että työtkin sujuis vielä :D
Joo, sama täällä. Aamukahvi melekein pärskähti nenän kautta ruudulle :D
SaamiBoy
20.08.2009, 14.06
Meinasit tosiaan jäädä komiasti pakun alle kun painelit vankilan ohi Myllytullia kohti. Ei tainnut paljon iltapäivälehteä paksumpaa rakoa jäädä väliin.
Metsässä ajotyyli on pomppivan ilmavaa, urbaaniympäristössä peltiä nuolevan vauhdikasta.
Lähteekös joku tänään iltasella (17-18) lenkille pohjoispuolelta?
Istun ajokamat päällä toimistolla valmiina lähtemään, mutta pääsen matkaan vasta 18:30 nurkilla. Ajelen kuitenkin pohjoispuoliskolla, joten ehkä nähdään, ehkä ei.
Metsässä ajotyyli on pomppivan ilmavaa, urbaaniympäristössä peltiä nuolevan vauhdikasta.
Tänään laitoin lisää paineita, niin vauhtia oli entistäkin enemmän. Kyllä turvamarginaali on silti oikeasti käytössä.
Parilla lenkillä ihmettelinkin kun Spessu kulki vähän kuin kenollaan/kierossa ja kolisi. Näytti siltä että takapyörä olisi halunnut mennä ohi eturenkaasta kokoajan.
Tiedä sitten kuinka paljon se "tapin" poikkeaminen/murtuminen on vaikuttanut tuohon efektiin. Johtuikohan se kolina siitä kiekosta vai tuosta? Kumpi on syy ja kumpi seuraus?
Se johtui lähinnä siitä takanavan akselinpään murtumisesta, kun kiekko pääsi liikkumaan enemmän ja vähemmän vapaasti. Väliaikaisena korjausliikkeenä tuli kiristettyä ja löysennettyä noita linkun pultteja ja toinen puoli ilmeisimmin jäi sitten kiristämättä kiekon vaihdon yhteydessä. Nyt voi taas toki vatkata tuo takapää tietysti hieman enemmän, kun tuo pultti puuttuu. Harmi kun osaa ei ilmeisesti myydä erikseen lainkaan, pitäisi ostaa koko pulttilaakerisarja.
Muuten loisto fillari, muttei kestä...
Hyvin siis kestää muuten. Tuo murtunutkaan osa ei tosiaan ollut valmistajan omia tai edes sen valitsemia.
Specializedithän on erityisesti tehty kestämään. Satulatolpan väärinkäyttäjiäkin on ajateltu, kun runkoa on tukipalikoitu juuri tuosta mistä maastopyörien rungot ovat tavanneet murtua. :)
SaamiBoy
20.08.2009, 16.01
Specializedithän on erityisesti tehty kestämään. Satulatolpan väärinkäyttäjiäkin on ajateltu, kun runkoa on tukipalikoitu juuri tuosta mistä maastopyörien rungot ovat tavanneet murtua. :)
Niinpä tietenkin... Taidat pohjustaa tässä tulevaa myynti-ilmoasi...:D
Vaikka kuinka koitan pinnistellä, niin on pakko jälleen kerran todeta, että kyllä on uskomaton tapaus tämä Mr. F.
Kiovan Dynamo
20.08.2009, 16.21
On. Akselin päät murtuilee ja tukipalikoidun pyörän linkkujen pultit katoilee, mutta ajoa vaan. Miten se menikään, ettei niiden vehkeiden tarvitse olla niin vimosen päälle säädöissään.
Odotan innolla, milloin tämä huolella pidetty ja tarkkaan vaalittu valioyksilö tuleekaan markkinoille. :eek:
Tuo murtunutkaan osa ei tosiaan ollut valmistajan omia tai edes sen valitsemia
:seko:
Onkohan tämän palstan historiassa toista henkilöä, jonka sanailut aiheuttavat näin vahvoja reaktioita? Into, kokemattomuus ja vahva persoonallisuus kiteytyy tässä tapauksessa uskomattomiin postauksiin, jotka ihastuttavat, vihastuttavat ja takuulla aiheuttavat keskutelua. Allekirjoittaneella nämä postaukset ovat ehkä suurin syy threadin seuraamiseen.
Terveisiä vain herra Forlonille. Facebookia selailemalla huomasin, että ajeltiin Maikkulan kivikoissa yhteislenkkejä ennen kuin foorumeista oli tietoakaan. Pitänee tulla jonain päivänä tervehtimään "viralliselle" yhteislenkille.
On. Akselin päät murtuilee ja tukipalikoidun pyörän linkkujen pultit katoilee, mutta ajoa vaan. Miten se menikään, ettei niiden vehkeiden tarvitse olla niin vimosen päälle säädöissään.
Odotan innolla, milloin tämä huolella pidetty ja tarkkaan vaalittu valioyksilö tuleekaan markkinoille. :eek:
Tuossa oli kyseessä eräänlainen ketjureaktio, joka lähti käyntiin jarrujen kohdistusongelmasta, johon ratkaisuksi sopi jättää hieman löysemmälle takakiekko, josta ilmeisesti aiheutui tuo murtuma ja siten lopulta tuo pultti jäi hieman löysemmälle ja kierähti pois. Kuivalubrikanttia on kyllä kulunut ketjuun ihan säännöllisesti, siinä missä pyörä käynyt ahkerasti suihkussakin, joten kuva huolettomasta käytöstä nyt ei avain niin mustavalkoinen ole.
:seko:
Siis alkuperäiskokoonpanoihinhan valitaan osia myös muilta valmistajilta ja niinhän myös Spessu tietysti tekee.
Pakko paljastaa, että tiedän jo kyllä ihan kirjoittaessani, jos tekstistä repeää naurut, mutta nauruhan pidentää ikää vai miten se oli. :)
simojoki
20.08.2009, 18.31
Tuossa oli kyseessä eräänlainen ketjureaktio, joka lähti käyntiin jarrujen kohdistusongelmasta, johon ratkaisuksi sopi jättää hieman löysemmälle takakiekko...
wtf
MacGyver
20.08.2009, 21.50
Mä tarttisin tommosen tukipalikoidun rungon, kun ei prkl kestä ilman;)
Jos ymmärrys tekniikasta on tuolla tasolla, että jarrut säädetään pikalinkkuja löysäämällä, suosittelen kyllä viemään pyörän liikkeeseen huoltoon. Voi tulla pitemmän päälle paljonkin halvemmaksi... Siinähän tuo lävistäjällä on ihan speciaali merkkiliike noille breini pyörille.
simojoki
20.08.2009, 22.32
Niin mut voiko sitä huoltoa myydä voitolla huuto.netissä?
Vuan olipa lusthia. Uudet kiekot saapuivat, ja olihan ne nopeet! Tai no ois ehkä ollu jos kuski ei ois keskivertolihava mötkö :p
Käytiin kuitenkin Lennkallen kanssa kolistelemassa ~28km onnellisen tietämättöminä (ainakin minä...) taas tästä kaikesta foorumihurjastelusta. Vaan tätähän se taas kelpas popcornin ja limpan (*oluen*) kanssa lueskella.
Jos ny jotai yllätystä oli, se ei löytynyt täältä foorumilta, ennemminkin totuus oli tuolla polulla - ihme ettei eilinen singeröinti tuntunu ton enempää. Joskus näinkin.
SaamiBoy
20.08.2009, 23.45
Käytiin kuitenkin Lennkallen kanssa kolistelemassa ~28km onnellisen tietämättöminä (ainakin minä...) taas tästä kaikesta foorumihurjastelusta.
Jos ny jotai yllätystä oli, se ei löytynyt täältä foorumilta, ennemminkin totuus oli tuolla polulla - ihme ettei eilinen singeröinti tuntunu ton enempää. Joskus näinkin.
Kyllä mie näistä tiesin, aina ku en pyöräile niin luen tätä. Ainut mistä olin onnellisen tietämätön oli se, että kilsoja kerty noinki paljon huomaamatta. Vissii jäi lauantailta pidemmän lenkin vaihde päälle:)
yhdyn liquidiin kyllä, aivan täysin. Näin keskustelun tasolla siis.
Jos ymmärrys tekniikasta on tuolla tasolla, että jarrut säädetään pikalinkkuja löysäämällä, suosittelen kyllä viemään pyörän liikkeeseen huoltoon. Voi tulla pitemmän päälle paljonkin halvemmaksi... Siinähän tuo lävistäjällä on ihan speciaali merkkiliike noille breini pyörille.
Sittemmin jarrujen kohdistukseenkin on tullut oppia lisää. Pikalinkut oli pikahienosäätöratkaisu tuolloin, joka vaain sattui jäämään päälle. Itseasiassa huollossa pyörä kävikin eräässä paikallisessa liikkeessä eikä sielläkään saatu jarrun hienoisiin laalaushaasteisiin täysin optimia ratkaisua ja toista jarrua ei onnistuttu edes ilmaamaan asianmukaisesti, itseppä sitten viimeksi sekin tuli sitten hoidettua. Totta puhuen kaiken mahdollisen pyörämekaaniikan opiskelu ei ollut tavoitteena lajia aloittaessa, mutta sitäkin on tässä sitten ajan myötä tullut.
Kiovan Dynamo
21.08.2009, 09.08
Tosi mieshän ei neuvoa kysy, mieluummin itse vaikka perse edellä puuhun. Kun ihmiselle on luotu kaksi korvaa ja vain yksi suu, niin käyttämällä niitä samassa suhteessa, sattaisi ihan lähiseudulta saada osaavaa apua. Älä hyvä mies särje kamppeita tuollaisella turaamisella. :(
Noh, tekevälle sattuu ja kantapään kautta oppiminen on ehkä paras oppitapa. Joskus ehkä tyyris tapa. Tuskin tulee toiste enää jätettyä linkkuja ja pultteja löysälle. En tarkemmin ossaa epikin rakennetta, mutta tuntuisi että kadonnut pultti on normi kuusiokolo pultti M5x20 tms. ja siihen alle sopiva(tm) aluslevy. Ellei siis leekeri ole karannut kupista ja mennyt hukkaan. Leekeritkin maksavat parin euron hujakoilla leekerikaupassa. Siis jos tuo on tehty ns. fixusti.
Tarkemmin kuvaa katsottaessa, eihän homma ihan noin menekään... Taitaa tosiaan puuttua muutakinkuin pultti. :/
Ja asiaa sivuten, on kyllä AC:lla hyvä "takuu" jos saat uuden "tapin" ns. oman mokan vuoksi.
Uusi akselihan ei maksa juuri mittää mutta tässä tapauksessa vaihtotyö ehkä kannattaa jättää erikoisliikkeelle. Tosin nekään eivät aina onnistu/osaa kaikessa. Kaikkia komponentteja ei ole suunniteltu toimiviksi. Tai ainakaa huollettaviksi. Saati sitten, että niihin saisi varaosia. :D
Saisiko muuten kuvan siitä murtuneesta "tapin" päästä?
Ylläoleva tekninenjargoni on hyvin vahvaa mutua, eikä siihen kannata sen pahemmin uskoa. Kunhan jaarittelin.
Harrastusvuosien kautta tulee kokemusta. Ja ehkä suurin intohimo ja palokin häviää, kun tajuaa, että maailmassa on monta muutakin ihmeellistä asiaa.
Eli oliskos jengillä kiinnostusta ens viikonloppuna ajella syötteellä päivä tai kaksi? Vielä ehtis just ennen lumien tuloa. Epan ideahan tämä oli, mutta ajattelin laukoa sen ilmoille ettei unohdu. Itellähän ei ole autoa/telinettä, mutta yksi kuluihin osallistuja olisi ainaki mukana, jos tästä krapulasta toipuu tällä viikolla.:o Mukaan tulisi keskitasoisia juttuja ja kyseenalaista huumoria.
Ja paljon porukkaa mukaan älläreihin 19.9 ettei tarvitse yksin edustaa hidasta osastoa. Taatusti hauska ilta tulossa.
http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=1829
konaworld
23.08.2009, 22.25
MTB-Oulun porukka, tulkaapa Nivalaan kisaileen. Lisää linkistä http://www.pyorarinki.fi/index.php?pinc=2
Petteri Ellilä
24.08.2009, 09.31
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1214215&postcount=9902
SaamiBoy
24.08.2009, 22.01
Näinkö loppuu pyöräkausi Oulussa, lauantain lenkillä oli 5 kammenpyörittäjää, sama tilanne tänäänkin. Noh, väki vähenee niin pidot paranee;)
MacGyver
24.08.2009, 22.11
Juu, ei päässy lenkille ei, vatsaviruksen kourissa kärvistellään. Mutta ehkä jo keskiviikkona taas...:(
Näinkö loppuu pyöräkausi Oulussa, lauantain lenkillä oli 5 kammenpyörittäjää, sama tilanne tänäänkin. Noh, väki vähenee niin pidot paranee;)
Jep.. todellakin paranee, kun piti laittaa ihan isoa rieskaa peliin kotiin ajo lenkillä, kun rav niin innostui edessä :D
Näinhän siinä aina syksyisin käy, että porukka vähenee, mutta eiköhän sitä aina lenkkiseuraa silti sen verran löydy, ettei tarvitse yksin ajaa. Eiköhän tässä vielä kuukauden ehdi ajella, ennenkuin alkaa olemaan liian pimeää.
Joutuu uhramaan vähiä valoisan ajan tunteja muillekin harrastuksille ja priorisoimaan mihin menee. Tällä kertaa ei ehtinyt lenkille vaikka olisi halunnutkin. Ehkä huomenna sitte... Vai oliko huomenna se juokssupyöräjuoksu-kuolema? Vai vasta keskiviikkona?
Mutta joo, lauantaina olisi tarkoitus aamutuimaan polkaista pappadeluxxe kohti Syötettä ja käydä koeponnistamassa lenkki/lenkit. Jos siellä olisi edes vähän enemmän korkeusvaihtelua kuin oululaisessa maastossa. Mielenkiinnolla odotan.
Näätä oli ainaki kiinnostunut. Oliko muille halua lähteä kanssa? Juttujen tasoon ja huumorin laatuun en ota kantaa... :D
Tjuu, tais olla vähä turhankin innokas veturi tänään. Liekö viikonlopun tankkaukset saanu paineet höyrypannussa koholle vai mistä lie johtu. No mukavahan tuo oli kierrellä vaikkakin aika perinteisiä reittejä lopuntehen ajeltiin ja kelikin suosi uhkaavasta harmaudesta huolimati.
Giganttikin etensi suorastaan kuin pumpulissa kun nosti perästä joustot 5.7 tuumaan. Yllätykseksi ei etes OTB yllättäny vaikka kulmat jyrkkeni :D Ehkä mää en tarttekaan uutta runkoa :)
Kiovan Dynamo
24.08.2009, 23.10
Vai oliko huomenna se juokssupyöräjuoksu-kuolema? Vai vasta keskiviikkona?
Keskiviikkonahan se, klo 18.30. Ellinmaalla. :)
Jeez,
Täällä olis kyllä yks Syötteelle lähtijä, jos vaan autoon mahtuu. En tosin voi luvata parantavani mitenkään juttujen/huumorin tasoa...
Näinkö loppuu pyöräkausi Oulussa, lauantain lenkillä oli 5 kammenpyörittäjää, sama tilanne tänäänkin. Noh, väki vähenee niin pidot paranee;)
Sitä tämmönen rintamamiestalollinen joutuu uhrautumaan useinkin valtakuntansa ...kröhöm siis tonttinsa ja torppansa puolesta. No eilen sain kumminkin pihamaan kylvettyä. Kunhan vaan nyt nurtsikka itäs niin vois ens kesänä jo tepastella paljain jaloin pihamaalla. Meinasin kyllä lähteä välissä lenkille mutta onneksi jätin väliin - ois urakka kussu aika pahasti.
No jospa sitä huomenissa ehtis pohjoispuolelle vai onkohan siellä ketään...
Näinkö loppuu pyöräkausi Oulussa, lauantain lenkillä oli 5 kammenpyörittäjää, sama tilanne tänäänkin. Noh, väki vähenee niin pidot paranee;)
Elä...elä... Ei kait se vielä lopu, vielä on kesää jäljellä?
On vaan ollu kaikenlaista menoa...keikkaa ja krapulaa...työtäkin...seli seli.
Lauantaina ollaan taas teidän hidasteena:rolleyes:
Polarman
25.08.2009, 15.48
Onko huomenna ostarilta metsään lähtiöitä?Tulis harrastelia mukaan jos huolitte.
Mikä aika?
Onko huomenna ostarilta metsään lähtiöitä?Tulis harrastelia mukaan jos huolitte.
Mikä aika?
Huomenna on lähtö Linnanmaan liikuntahallilta, klo 17.30 Tervetuloa mukaan sieltä. :)
Polarman
25.08.2009, 15.59
:pKiitos tiedosta.Siellä nähdään.
Meikäkin ilmoittautuu pienellä varauksella mukaan Syötteelle. Jääny tässä männäviikkoina lenkit vähille kun ensin piti valmistautua rogaining kisoihin ja sitten jälkeen opetella taas uudestaa kävelemään kun oli paikat niin paskana että ei ole koskaan ollut. Tympäsee kun jäi tempoajotkin väliin, ois ollu mahtava käydä ponnistamassa kuskin ja Konan tempokunto.
Huomenna ajattelin mennä kiskottamaan ellinmaalle, onko muita tulossa?
niin joo jäi vielä sanomatta. Jäppisen Eero kunnostautui muussakin lajissa kuin pyöräilyssä. Kaveri otti hiihtäjä Janne Monosen kanssa Rogaining (vaellus-suunnistuksen) euroopanmestaruuden. Kaverit suunnisti Ylläksellä vuorokauden aikana vajaan 140km matkan keräten rastipisteitä kisan voiton arvoisesti. Käytännössä väliaikojen mukaan tyypit eivät olleet pysähtyneet kertaakaan kisan aikana huoltamaan/lepäämään, maaliin saapuivat 18min. ennen määräaikaa.
Kiovan Dynamo
25.08.2009, 16.30
niin joo jäi vielä sanomatta. Jäppisen Eero kunnostautui muussakin lajissa kuin pyöräilyssä. Kaveri otti hiihtäjä Janne Monosen kanssa Rogaining (vaellus-suunnistuksen) euroopanmestaruuden. Kaverit suunnisti Ylläksellä vuorokauden aikana vajaan 140km matkan keräten rastipisteitä kisan voiton arvoisesti. Käytännössä väliaikojen mukaan tyypit eivät olleet pysähtyneet kertaakaan kisan aikana huoltamaan/lepäämään, maaliin saapuivat 18min. ennen määräaikaa.
:eek:
On se kohtuu elukka mieheksi, joka ei "enää treenaa juuri lainkaan"...
Mjoo.
Yhden tipan verran on luvattu sadetta lauantaille tuonne pudiksen suuntaan. Saas nähdä miten käy.
[säätöä]
Oliko JanKar miten mahdollisesti liikkumassa? Tuossa tuumittiin neiti-een kanssa että samalla reissulla käytäisiin appiehdokkaiden luona jolloin meillä olisi lähtö jo perjantain puolella. Ja meillä ei ole ylimääräsiä telineitäkään... Ellei ängetä omia autoon ja anneta telineitä muille lähtijöille lainaan.
[/säätöä]
SaamiBoy
26.08.2009, 13.07
Huomenna ajattelin mennä kiskottamaan ellinmaalle, onko muita tulossa?
Meinasitkos montaki kierrosta ajella? Mie aattelin että vois käyvä tahkoamassa sitä rataa joskus vähä enemmänki niin tulis tutuksi... Vaa ku tännää on yhteislenkkiki...
SaamiBoy
Siellähän on tänään ne juoksu-pyöräily-juoksu meiningit. Sitä ajattelin mennä kokeileen. 18.30
Epa
Päiväseltään ajattelin,lauantaina. Mulla on pyöränkuletusteline mutta ei kattotelineitä autoon. Konttiin menee tosin 2 pyörää heittämällä mutta kyytiinkään ei mahdu silloin kuin 2. Tuskin tulee lähettyä jos satelee hirveästi. Katsotaan tuota säätä vielä, jos ennusteet muuttuu niin voidaan tulla Oulusta lauantai aamuna jos vaikka löytyy toinenkin lähtijä.
SaamiBoy
26.08.2009, 14.30
Eikö piru, niin joo. Muistin sen, mutta enpä muistanutkaan. Niin, onkos tuonne ellinmaalle lähdössä muita? epa kyseli siihe mallii toisessa topikissa, että vähä vissii polttelis?
Tännäähä o se kuoleman koitos. Ainaki juostessa.
Tällä hetkellä fviivis on semmone että numerolappu läsähtää rintaan... :P
Nii,
Meikä on kyllä edelleen kiinnostunu lähtemään sinne Syötteelle. Saas nähdä, nythän foreca on (taas) muuttanut ennustetta lauantaille. Sentään parempaan suuntaan tällä kertaa...
Katsotaan tuota säätä vielä, jos ennusteet muuttuu niin voidaan tulla Oulusta lauantai aamuna jos vaikka löytyy toinenkin lähtijä.
Varastettu GT-PEACE 9R!
Luumunruskea vm.2008. M-runkokoko. 29" täysjäykkä maasturi single speed. Maikkulassa jokivarresta klo.11.40. Olin ulkoiluttamassa koiraa pyörällä ja tapamme mukaan pysähdyin uittamaan koiraan joelle. Jätin pyörän nojalleen puuhun ja laskeuduin sen 2,5metriä jokitörmältä alas. Pari kertaa heitin koiralle keppiä ja kun käännyin ja vilkaisin pyörää sitä ei enää näkynyt...välimatkaa pyörään oli tosiaan vain se 2,5 m. Harmittaa vit#=ti. Tarkkailkaa ystävät jos näkyy! Racing Ralphit alla..
SaamiBoy
27.08.2009, 08.41
Kovastipa vaihtelee lenkeillä osanottajien määrä, eilen oli 12, muutaman kilometrin jälkeen 10;)
Niin, onkos joku hukannut sinne kalimeenojan varren polulle polkimestaan jotain? Klossiin kiinnitettävä poljinpinta löytyi, mikä se nyt onkaan oikealta nimeltä. Privailkaa, luovutetaan tuntomerkkejä vastaan.
Klossiin kiinnitettävä poljinpinta löytyi, mikä se nyt onkaan oikealta nimeltä.
Nakkikioskiadapteri?
Tarkoitat vissiin polkimeen kiinnitettävä poljinpinta?
SaamiBoy
27.08.2009, 10.03
Niin, tuskin se siihen kenkään tulee kiinni;D Sori, ennen aamukahvia kirjotin tuon. Ja juu, snägäriadapteri joo:P
Kiovan Dynamo
27.08.2009, 10.20
Niin, tuskin se siihen kenkään tulee kiinni;D Sori, ennen aamukahvia kirjotin tuon. Ja juu, snägäriadapteri joo:P
Mulla on jossain romulaatikon pohjalla sille sitten pari. Löytyi yksi ilta samoilta seuduilta...
Hieman heikolta näyttää tuo forecan antama sää ennuste Syötteelle lauantaiksi. http://www.foreca.com/Finland/Syotekeskus?details=20090829
Muuten varmaan pääsisinkin lähtemään, vaikka hetken heikolta näytti. Pitää vielä tarkkailla perjantai ennusteiden kehittymistä.
Itellä pikkunen flunssa kiusaa, joten Syöte jää välistä. Harmi, ois ollu toteutuessaan varmasti hauska reissu.
Hieman heikolta näyttää tuo forecan antama sää ennuste Syötteelle lauantaiksi. http://www.foreca.com/Finland/Syotekeskus?details=20090829
Muuten varmaan pääsisinkin lähtemään, vaikka hetken heikolta näytti. Pitää vielä tarkkailla perjantai ennusteiden kehittymistä.
Jos tykkää ryppysistä poluista kannattaa suunnata luontokeskukselta ahmavaaran suuntaan. Sieltä löytyy jumpattavaa. Alussa tais olla aika paljon pitkos(rappuja)puita. Auto on hyvä jättää pytkynharjun länsipäähän, niin pääsee ajaan harjun ja voi tulla tunturin toista puolta takas. Samalla voi ennen kotimatkaa käydä uimassa.
Näyttää kyllä niin huonolle tuo Syötteen sää huomiselle, että tämä sokerista tehty kammenpyörittäjä jää kyllä suosiolla Ouluun. Täällä näyttäisi olevan ehkä hieman kuivempaa. Toisella kertaa sitten, jos vaikka sattuisi paremmat kelit. Jaketaan siis speksailua...
Huomenna toki lenkille, jos ei vain siis sada täälläkin. Yksi uusi ura tiedossa, mikä oli kuulemma ePa ja peltiseppo käyneet eilen myös tarkastamassa.
Sokeristahan tämäkin kammenkääntäjä on tehty.
Tälle iltaa leffa+sohvan nurkka + iso pussi karkkia... :P
Täytyy aamusella katsastaa tilanne uuestaan tuon Syötteen osalta. Jos ei nyt mene, niin todnäk jää käymättä tälle syksylle :(
Tälle iltaa leffa+sohvan nurkka + iso pussi karkkia... :P
Sama meininki täällä, iso pussi karkkia ja pari olutta.. :D Paitsi leffan sijaan katellaan, miten muut hikoilee ja laihduttaa tv:ssä :D
niin joo jäi vielä sanomatta. Jäppisen Eero kunnostautui muussakin lajissa kuin pyöräilyssä. Kaveri otti hiihtäjä Janne Monosen kanssa Rogaining (vaellus-suunnistuksen) euroopanmestaruuden. Kaverit suunnisti Ylläksellä vuorokauden aikana vajaan 140km matkan keräten rastipisteitä kisan voiton arvoisesti. Käytännössä väliaikojen mukaan tyypit eivät olleet pysähtyneet kertaakaan kisan aikana huoltamaan/lepäämään, maaliin saapuivat 18min. ennen määräaikaa.
:eek:
On se kohtuu elukka mieheksi, joka ei "enää treenaa juuri lainkaan"...
Ei se ihan heikko Jannekaan oo, hän tais viime talvena kertoilla että Eepon kanssa on kiva kilpailla kun ei tarvii olla itse aina se vahvempi osapuoli ;) Hienosti ovat kisan vetäneet, vaikka ei oo helppo laji mitä oon Monoseltaki juttuja kuunnellu...
Kellään ylimääräsiä maastokenkiä 42-43 kokoluokassa? Veljpoeka tarttis kengät. Ei tartte olla parraat mutta ehjät sais olla. Voi olla myös mallia retki (http://www.fahrradteile.com-onlineshop.com/onlineshop/images/95490_large.jpg). Kunhan jotku.
Onko tänään yhteislenkille tulossa porukkaa.. Näyttäis tuo sääkin kirkastuvan :)
SaamiBoy
31.08.2009, 17.09
Onko tänään yhteislenkille tulossa porukkaa.. Näyttäis tuo sääkin kirkastuvan :)
Hephep! Tottakai mennään. Miksi ei mentäisi?
Eipä menty ei, ko ei ehtiny. Siirtymiä välttääkseni ajelin parhaassa seurassa tollasia peruskeksiviiikon reittejä (http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=http:%2F%2Fdemo.happywise.com%2F~otaimist%2Flenk it%2FW20090831180428.kml&ie=UTF8&ll=65.069959,25.42923&spn=0.127349,0.413017&z=12) vähän laajennettuna, ainakin yks uus variaatiokin löyty nokkospuskien välttämiseen :) Pari tuntia kiertelin, sitte en enää keksiny minne oisin menny niin ajoin kotia :p
Pari tuntia kiertelin, sitte en enää keksiny minne oisin menny niin ajoin kotia :p
Melkoista Ravia rav paineli ainakin patelan saha-alueella. Pojan kanssa olimme ajelemassa ja peräänkin koitin huudella, mutta tukka oli niin putkella, ettei edes moikkaamaan kerinny... :eek:
Melkoista Ravia rav paineli ainakin patelan saha-alueella. Pojan kanssa olimme ajelemassa ja peräänkin koitin huudella, mutta tukka oli niin putkella, ettei edes moikkaamaan kerinny... :eek:
Ups. Kattelin sivusilmällä kyllä notta joku siellä ajeli juniorin kanssa, mutta oli vissii lasit niin kurassa ettei voinu tunnistaa - mitäänhän ei tieten kuullu ko oli napit korvissa... :) Oli kyllä melkonen näky ko kotia pääsi, en tiä kumpi oli kurasempi, pyörä vai kuski. Kattoon asti sai juuriharjalla pestä kumpasenkin :eek:
Kiovan Dynamo
01.09.2009, 13.29
Laitetaanpa tännekin tiedoksi, notta huomenna klo 18.30 alkaen olisi luvassa tunti tiukkaa cyclocrossia Ellinmaalla. Nyt kaikista työmatkapyöristä lokarit ja sliksit kuuseen ja nappulaa alle. Halvalla, eli ilmaiseksi, varmasti hapokasta viihdettä luvassa. Myös maastopyörällä saa osallistua.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.