Näytä tavallinen näkymä : Sunnuntain yhteislenkit Oulussa
Sivut :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
[
13]
14
15
16
17
18
19
20
Korhonen
13.05.2013, 15.29
Tiistaina 14.5 ajetaan jälleen tiistain hitaita klo 18 alkaen. Lähtöpaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Ohelmassa parisen tuntia leppoisaa lenkkeilyä. Tervetuloa!
Itselläni osuu este niin, että en pääse huomenna mukaan, mutta eiköhän ajajia löydy, kun viime viikollakin oli 15 kuskia letkassa.
Tälle tiistaille ajettiin toinen vakiolenkki eli Kiimingin lenkki (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bsxavqjxdicpxszc). 17(?) kuskin voimin puskettiin vastatuuleen Ahmajärvelle asti ja sieltä lasketeltiin mukavassa myötätuulessa ja mäessä Ruskoon loppuparlamenttiin. Merkkaukset toimi pääasiassa mukavasti. Vauhti oli tasaista, vastatuuli osuudella oltaisiin tietenkin voitu hieman keventää. Mutta sorruinpa itsekkin pitämään 25kmhn vauhtia tuulesta huolimatta. Vaihdot oli ehkä turhan pitkiä. Letka oli välillä turhan leveä, etenkin Ylikiimingin tiellä. Ei se vieressä oleva kuski huitaise, joten hieman tiiviimpä letka olisi paikallaan. Ainaskin silloin kun takaa huudetaan "auto", olisi hyvä tiivistää letkaa.
Ensi viikolla ajetaan taas, jos Oulujärven kierroksesta (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47554-La-18-5-2013-Ouluj%E4rven-kierros-400km-brevet-Oulu) selvitään. Jos en ite selviä, niin eiköhän prismalta joku ole lähdössä.
Kuvakooste talven ja kevään lenkeistä
https://picasaweb.google.com/Ristopra/2013SUNNUNTAIAAMUN08Lenkit?authkey=Gv1sRgCPPz__Tlw cPJ7QE
Komeita kuvia on Risto ottanut talven aikana. Tuo lumihankeen köllähtänyt pyöräilevä hahmo on kyllä varsin taiteellinen. Kiitoksia kovasti kuvaajalle. Toivottavasti nyt päästään ajamaan ilman kinttaita ja paksuja huppuja.
Sunnuntaiksi luvattu upeaa säätä, ne jotka eivät jaksa herätä 08 lenkille niin 10.00 lähtee lekatieltä! Vuorossa koitelin lenkki.
t. Hannu
jarkempp
17.05.2013, 17.17
Jos vaan suinkin tämä viime viikon duathlonista hankittu kurkunpää-keuhkoputken-poskionteloiden tulehdus hellittää pääsen viimein tyyppäämään uutta tt konkelia sunnuntaina. Parijonoon en änkeä, ajelen porukan takana ja harjoittelen olemaan peesaamatta. Jos tauti alkaa kesken matkan kalvamaan kurvaan takaisin, älkää huolestuko jos katoan perästä. Samalla haastan muut tt miehet perään 10 metrin välein :).
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna pohjoisen kierros. Aluksi Haapalehdosta Kuivasjärven ympyrään, josta Alakylään. Kiiminkijoen yli Takalontielle, josta sitten Yli-Iin tielle. Ajetaan tie päähän asti Yli-Iihin asti. Iijoen pohjoispuolta pitkin kohti Iitä. Rautatiesillasta joen eteläpuolelle, josta sitten kahville Iin Shellille.
Lopuksi vanhaa nelostietä etelään. Patelasta Raitotielle, josta lopuksi takaisin Haapalehdon Shellille.
Keli on mitä parhain, joten nahkakinttaat voi vissiin jättää jo viimeinkin kotiin. Takataskuun kannattaa varata vähän syömistä, sillä kahvipaussi tulee vasta Iissä.
Ajetaan taas rauhallisesti, keskari noin 28-30 km/h tienoilla. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
BadRobot
19.05.2013, 00.26
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna pohjoisen kierros. Aluksi Haapalehdosta Kuivasjärven ympyrään, josta Alakylään. Kiiminkijoen yli Takalontielle, josta sitten Yli-Iin tielle. Ajetaan tie päähän asti Yli-Iihin asti. Iijoen pohjoispuolta pitkin kohti Iitä. Rautatiesillasta joen eteläpuolelle, josta sitten kahville Iin Shellille.
Lopuksi vanhaa nelostietä etelään. Patelasta Raitotielle, josta lopuksi takaisin Haapalehdon Shellille.
Keli on mitä parhain, joten nahkakinttaat voi vissiin jättää jo viimeinkin kotiin. Takataskuun kannattaa varata vähän syömistä, sillä kahvipaussi tulee vasta Iissä.
Ajetaan taas rauhallisesti, keskari noin 28-30 km/h tienoilla. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Et kai Esa heitä vielä tennissukkaa sieltä? Huomennahan ajetaan Nivalassa perinteiset Järvikylän tempot. Meikä kyllä menee sinne, mutta vaan höpöttämään.
08-lenkki Iijokivarressa
08-maantielenkit jatkuivat tänään helteisessä kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +16 C lukemia ja lenkin lopussa jo hätyyteltiin hellerajaa +25C lukemilla.
Letkassa oli tänään mukana 33 pyöräilijää. Porukka jaettiin kahteen samankokoiseen ryhmään, jotka ajelivat näköetäisyydellä toisistaan. Ryhmäjako teki ajamisesta paljon helpompaa. Tuollaisessa vajaan 20 ajajan porukassa saa hyvin peesipaikkoja ja vetovuorokin tulee vähän useammin.
Aluksi ajeltiin Kuivasjärven kautta Alakylään ja Takalontien kautta Yli-Iin tielle. Yksi peräkärryä vetävä autoilija lähti ohittamaan letkaa todella vaarallisesti mäen nyppylöiden välissä, jossa on tuplakeltaiset sulkuviivat eikä näkyvyyttä juuri lainkaan. Onneksi kukaan ei tullut vastaan.
Pilssivettä kevennettiin pitkän suoran varressa lähempänä Yli-Iitä. Ensimmäinen porokin ihmetteli letkan menoa siinä lähellä. Iijoen ylityksen jälkeen matka jatkui kohti Iitä. Joen pohjoispuolella kulkeva tie on hyvässä kunnossa eikä kuoppia ollut kuin muutama.
Vanhasta rautatiesillasta siirryttiin joen eteläpuolelle. Kahville kurvattiin noin 75 km ajamisen jälkeen Iin Shellille, jossa oli todella lämpimät patiokelit. Shellin pihalla kerrattiin muutamia letka-ajamisen sääntöjä. Jos jotain yllättävää tapahtuu letkassa (kuten joku tärkeä tavara tipahtaa tms.), niin nostetaan ensin käsi pystyyn ja annetaan pyörän rullata vapaasti. Jarrutetaan sitten rauhallisesti ja hitaasti, jotta kaikki ehtivät reagoida tulevaan pysähtymiseen.
Kahvin jälkeen matka jatkui vahaa nelostietä etelään. Haukiputtaalla oli liikkeellä joku juopunut automatkustaja, joka näytti meille kansainväliset käsimerkit ja luetteli suomalaiset kirosanat.
Raitotiellä parijono kavennettiin tavalliseksi jonoksi, jossa sitten ajeltiin takaisin Haapalehdon Shellille.
Loppuparlamentti poristiin aurinkoisella Shellin pihalla. Kotona mittari näytti 124 km. Keskari taisi olla aika tarkasti 30 km/h tienoilla.
Kiitoksia kaikille mukavasta lenkistä. Ensi pyhänä ajetaan taas.
HUI Hai
B400 on ajettu ideaali kelissä. Kunnon hellettä ja palanutta ihoa. Ei ihan normi Brevetti keli(räntää ja viimaa). La aamuna Kaakkurin TB:lle tuli 15 kovatakamuksista polkijaa. Oli aivan mahtava huomata tämänkin pyöräilyn osa-alueen harrastaja määrän kasvu. Korhonen oli organisoinut tapahtuman hienosti. Kuumaryhmä (5 pokijaa) lähti parin minuutin etumatkalle. Eikä niitä sen koommin näkynyt. Oli pojat vetässä matkan reiluun 16h.. Aivan huikea vauhti.
Me normivauhtiset jytkyttelimme kaikessa rauhassa 20h:een. Sai sitä siihenkin polkea tosissaan.
Oli helpoimpia brevettejä kun oli niin paljon vetoapuja. Yksin sama matka huh huh.
Porukkaa oli tullut Rovaniemeltä, Kuopiosta ja pääkaupunkiseudulta ja vähän muualtakin. Ajosta muodostui lisäksi meidän tämän kesän LEL porukan yhteisharjoitus.
Ei muuta kun kiitos kaikille ajajille. Kannatti ajaa.
täsä reitti. http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/e36ekse60poo09u3
HaMu
Lähtö 08 lenkille näkyi olevan täsmällinen. Myöhästyin 4 minuuttia ja letka oli jo häipynyt. En tiennyt suuntaa, joten heitin yksinään lenkin. Täsmällisyys on hyve ja myöhästyneet surkoot kohtaloaan :)
Inline Biker
20.05.2013, 10.40
Sport-trackerin Brevet-reittidatassa näytti olevan yksi kuvakin, ja siinä pisti silmään, että monella pyörässään tuollainen isompikokoinen satulalaukku.
Itsellä on ollut pitemmillä pyöräreissuilla satulaputkeen kiinnitettävä kevyt tavarateline ja siinä reppu. Mutta onhan tyylitön maantiepyörässä :-(
Osaisko "murmur" tai joku muu hieman valaista mitä noista isoista satulalaukuista kannattaisi harkita ja mistä voi ostaa tai tilata? Onko isoimmat ja sitä kokoa, että ajokamppeiden lisäksi jonkinlaiset yöpymiskamppeet (arkivaatteet + sandaalit + jotain pientä) mahtuvat, jos tekee yliyön reissun sukulaisiin tms.
http://www.carradice.co.uk/ tuolta hommasin oman Barley+telineen, hyvin on toiminut.
Oma versio tapahtuneesta muutaman kuvan kera http://lelli2013.blogspot.fi/2013/05/oulujarven-kierros.html
StantheMan
20.05.2013, 10.57
Kyllä teidät oululaiset on hyvin koulutettu ryhmässä ajamaan :) Telaketjukin pyöri ilman mitään ongelmia. Ja jos kasilenkiltä EKH jää joskus eläkkeelle on korhonen hyvä Vääpeli tilalle ;)
HUI Hai
B400 on ajettu ideaali kelissä. Kunnon hellettä ja palanutta ihoa. Ei ihan normi Brevetti keli(räntää ja viimaa). La aamuna Kaakkurin TB:lle tuli 15 kovatakamuksista polkijaa. Oli aivan mahtava huomata tämänkin pyöräilyn osa-alueen harrastaja määrän kasvu. Korhonen oli organisoinut tapahtuman hienosti. Kuumaryhmä (5 pokijaa) lähti parin minuutin etumatkalle. Eikä niitä sen koommin näkynyt. Oli pojat vetässä matkan reiluun 16h.. Aivan huikea vauhti.
Me normivauhtiset jytkyttelimme kaikessa rauhassa 20h:een. Sai sitä siihenkin polkea tosissaan.
Oli helpoimpia brevettejä kun oli niin paljon vetoapuja. Yksin sama matka huh huh.
Porukkaa oli tullut Rovaniemeltä, Kuopiosta ja pääkaupunkiseudulta ja vähän muualtakin. Ajosta muodostui lisäksi meidän tämän kesän LEL porukan yhteisharjoitus.
Ei muuta kun kiitos kaikille ajajille. Kannatti ajaa.
täsä reitti. http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/e36ekse60poo09u3
HaMu
Korhonen
20.05.2013, 11.12
Osaisko "murmur" tai joku muu hieman valaista mitä noista isoista satulalaukuista kannattaisi harkita ja mistä voi ostaa tai tilata?
Itselläni on pitemmissä ajoissa kiertänyt mukana Topeak DynaPack DX. Murmurilla näytti olevan samanlainen pyörässään. Muistaakseni Bike-Componentsilta aikoinaan tilasin ja maksoi 70 euron luokkaa. Puolet pienempi maksaa pari kymppiä vähemmän. Haittapuolena on, että laukkua ei saa niin hyvin kiinni, että se ei lastattuna joskus vähän kääntyisi putkelta polkiessa.
DynaPackin lisäksi nurkassa on Carradicen laukku BagMan-telineen kera, mutta en ole itse vielä laittanut testiin. Parilla ajajalla sellainenkin oli nyt reissussa mukana. Valmistaja myy suoraan nettikaupassaan: http://www.carradice.co.uk/ Carradicen kohdalla kannattaa kokoa pohtiessa huomioida, että britteinä he eivät ole vielä siirtyneet SI-järjestelmään ja ilmeisesti kuvittelevat, että 1 pintti = 1 litra eli laukut ovat oikeasti pienempiä kuin nettisivuilla ilmoitetut litravetoisuudet.
Korhonen
20.05.2013, 11.18
Sehän on huomenna 21.5 taas tiistai ja tiistain hitaiden aika. Lähtö normaaliin tapaan Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä klo 18 ja pari tuntia ajellaan rauhallisesti.
Sääennustessa tiistai-illalle on pientä tuulenvirettä itäsektorista, parikymmentä astetta lämpöä ja auringonpaistetta. Lyhyiden lahkeiden keliltä näyttää - ainakin kaikille niille, jotka eivät ole vielä onnistuneet polttamaan jalkojaan auringonpaisteessa. Itse pukeudun pitkiin...:(
He
Laukuista. Ostin joskus pienen Topeakin. Koska pyörissäni(myös vaimon) oli kiinnityspiste tälle pienelle Topeakille päädyn ostamaan uudenkin Topeakkina(iso topeak). Ei tarvinnut viritellä uusia kiinnitys systeemejä useampaan pyörään. Vaan tämä entinen kävi suoraan tähän uuteen.
Hyvin on pieni palvellut ja tästä uudesta kokemusta vain yhdeltä retkeltä.
HaMu
Korhonen
21.05.2013, 22.21
Tiistain hitaita pyöriteltiin tänään 19 pyöräilijän voimin. Prismalta suunnistettiin aurinkoisessa, mutta hieman tuulisessa kelissä Alakylään ja jatkettiin sieltä Jokelantien kautta Haukiputaan keskustaan. Haukiputaalta ajeltiin Virpiniemen ja Kellon kautta Rajakylään. Letka pysäytettiin Rajakylän eteläpäädyssä Ratamotien päähän.
Tänään kokeiltiin molempien kärkiajajien vaihtamisen sijaan hidastettua telaketjua ja se lähti toimimaan heti kerralla. Vauhti pysyi speksien mukaisena ilman äkillisiä kiihdytyksiä/jarrutuksia eikä oikea jonokaan ajautunut jatkuvasti kiihtyvään liikkeeseen, kuten hyvin helposti telaketjuvaihdoilla käy. Samoin parijono pysyi varsin hyvin tiiviinä siellä, missä oli mahdollista tiiviisti ajaa. Alakylästä Haukiputaan suuntaan ajaessa tiessä valitettavasti on sen verran huonoja kohtia, että parijonojen väliin pakostakin jää reilu väli. Jatketaan samalla systeemillä vaihtojen kanssa, koska niin ei tarvitse vaihdon yhteydessä vilkuilla takaa tulevia autoja ja letka pysyy kahden ajajan levyisenä koko ajan.
Kilometrejä kertyi mittariin 57 kappaletta, mikä on hiukan enemmän kuin normaalisti ja se näkyi myös siinä, että mentiin vartin verran yliajalle. Pyrkimys on reitittää lenkki niin, että pysyttäisiin kahdessa tunnissa (plusmiinus viisi minuuttia), mikäli mitään rengasrikkoja tms. ei satu. Vastaava kierros on toiseen suuntaan ja Alakyläntien-Raitotien ympyrään päätettäessä vähän lyhyempi ja nopeampi, kun hidasta siirtymää tulee vähemmän ja siksi arvioin väärin.
Kiitoksia mukanaolleille ja tervetuloa ajamaan jälleen ensi tiistaina!
mhelander
22.05.2013, 00.13
^ ai kävitte siellä päin. Itse ajelin etuvetosella Oulunsaloa kohti kuuden jälkeen kun vastaan tuli yli kymmenen ajajan poppoo pyörätiellä, luulin tiistain porukaksi.
Korhonen
22.05.2013, 00.43
^ ai kävitte siellä päin. Itse ajelin etuvetosella Oulunsaloa kohti kuuden jälkeen kun vastaan tuli yli kymmenen ajajan poppoo pyörätiellä, luulin tiistain porukaksi.
Kesäisin ei yleensä etelän suuntaan ajeta - talvella joskus. Donnilla taisi olla tänään joku tapahtuma - olisiko ollut heidän porukkaansa?
Lekatien lenkki starttaa huomenna 26.5 klo 10.00. Katellaan aamulla mihinpäin ajellaan, vaikka lauttarantaan? Jälleen upeaa keliä ja seuraa luvassa.
t. Hannu
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamun 08-lenkillä perinteinen Ylikiimingin kierros myötäpäivään. Eli aluksi Haapalehdon Shelliltä Kuivasjärven ympyrään, josta sitten Alakylään. Sillan yli Kiiminkijoen toiselle puolelle Takalontielle. Puron tien kautta Huttukylän tielle. Vesalan kautta Ylikiiminkiin Seolle kahville.
Kahvin jälkeen matka jatkuu kohti Laukan siltaa. Oulujoen pohjoispuolen tietä pitkin takaisin Haapalehtoon.
Jos ajajia on mukana reilusti yli 20, niin jaetaan taas porukka kahteen ryhmään, jotka ajavat näköetäisyydellä toisistaan.
Lähtö perinteiseen tapaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Olipa tosi mukava lenkki - eikä tarvinnut yksin ajella https://picasaweb.google.com/Ristopra/13052608Lenkki?authkey=Gv1sRgCIj-nt_lvOCInwE.
08-lenkki Ylikiimingin kierroksella
08-maantielenkit jatkuivat tänään aurinkoisessa kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +10 C lukemia ja keli tuntui kylmältä, kun kroppa on jo tottunut kesän lämpöön. Aurinko teki kuitenkin tehtävänsä ja kahvipaussin aikaan keli oli lämmennyt mukaviin lukemiin.
Letkassa oli tänään mukana 42 pyöräilijää. Porukka jaettiin heti matkaan lähtiessä kahteen samankokoiseen ryhmään, jotka ajelivat peräkkäin noin 300-400 metrin välein.
Alkumatkalla ajeltiin kovassa vastatuulessa Kuivasjärven kautta Alakylään ja Takalontien kautta Yli-Iin tielle. Puron tien puolivälissä pysähdyttiin kastelemaan pientareen kukkia. Siitä taukopaikan tienhaarasta pääsee muuten nykyään Koitelin uudelle sillalle. Matkaa on noin 500 m, joka on soratietä.
Huttukylän tiellä väisteltiin kuoppia, jotka näytettiin tänään letkassa tosi hyvin. Näiden sivuteiden kunnossapitorahat ovat näköjään huvenneet jonnekin muualle. Vuosi vuodelta kuoppia ja railoja on vaan entistä enemmän. Toivottavasti joku vaaleissa ehdolla oleva tekee vaalilupauksen, jossa luvataan korjata kuopat ja railot maanteiltä. Muutaman pyöräilijän ääni olisi taattu.
Kiiminkijoki ylitettiin Vesalankylässä. Kahville kurvattiin Ylikiimingin Seolle varttia vaille kymmenen. Ovi oli vielä säpissä, mutta kohta päästiin sisälle. Soittelin eilen tänne baariin ja tein ikkunapöytävaraukset aamukahvikattaukselle. Itse hovimestari oli kyllä paikalla, mutta baarin muu henkilökunta oli myöhässä. Yhden miehen orkesteri keitteli kahvia, leipoi pullaa ja hoiteli rahastuspuolta ripeässä tahdissa. Kaikki saivat luultavasti riittävästi matkaevästä. Seollakin on nyt avattu patiokausi. Ulkona tarkeni oikein hyvin istuskella kahvilla.
Kahvin jälkeen matka jatkui myötätuulessa kohti Laukan siltaa. Jossain kohdassa oli tiellä kiviä, joihin pari kaveria osui. Samaan aikaan tehtiin rengashommia kahteen eri pyörään. Renkaanvaihtotauon aikana meidän pitäisi mennä ihan tien reunaan, jotta autoilijat pääsisivät sujuvasti ohi. Yhdellä Volvokuskilla paloi hihat, kun hän joutui hidastamaan meidän takia. Kaveri kävi sen verran kuumana, että vetäisi Volvolla sutarilähdöt.
Pohjoispuolen tiellä saatiin ajaa sivumyötäisessä tuulessa kohti Haapalehtoa. Sankivaaran kohdalla siirryttiin ajamaan yhdessä jonossa, jotta ei häiritä autoliikennettä. Pyöräilijöitä oli tänään paljon liikkeellä, sillä vastaan tuli varmaankin lähes parikymmentä ajajaa.
Loppuparlamentti poristiin aurinkoisella Shellin pihalla. Kotona mittari näytti 111 km. Keskari oli aika tarkasti 30 km/h tienoilla. Ajo sujui tänään oikein hienosti. Letka pysyi hyvin koossa ja merkit näytettiin niin kuin pitääkin. Kiitoksia kaikille mukavasta lenkistä!
Ensi pyhänä ei ajeta 08-lenkkiä. Sen sijaan tarjolla on perinteikäs Oulujokiajo. Lähtö on Raksilan uimahallilta kello 10.00. Tapahtumasta löytyy lisätietoa Oulun Tarmon ja Kiimingin Riennon nettisivuilta.
08-lenkit palaavat takaisin tien päälle kahden viikon kuluttua.
Tässä vielä reitti: http://www.sports-tracker.com/#/workout/Matteus/f0e5qps3kem2abur
Ei kannata turhan tarkkaan katsella tuosta tilastoja, ST pyöristää alaspäin.
Korhonen
27.05.2013, 11.39
Tiistain hitaat ovat vuorossa jälleen tiistaina 28.5. Startti normaaliin tapaan klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä ja ajellaan pari tuntia leppoisasti pitäen ajovauhti aloittelijaystävällisellä tasolla. Numeroina tuo on 24-27km/h keskari kelistä riippuen - ylämäessä ajetaan hitaammin, alamäessä vähän kovempaa. Tervetuloa niin uudet ajajat kuin konkaritkin!
Hei
Lauantai aamuna lähden vääntämään B600:sta. Mukaan saa lähteä ken haluaa. Ilmoita jollakin konstilla viimeistään to iltana jos lähdet. Hommaan kortin leimoja varten jos tarvis. Reitti pääpiirteittäin seuraava: Oulu-Vaala-Manamansalo-Vuolijoki-Pyhäntä-Kiuruvesi-Pyhäsalmi- (pitempi tauko)- Kalajoki-Raahe-Siikajoki-Liminka-Oulu. Lähtö la aamuna klo 06.00 ja paluu su iltapuolella.
HaMu
Korhonen
28.05.2013, 22.08
Linnanmaan Prismalle ilmestyi tänään niin iso joukko, että ei ole hitailla koskaan aiemmin ollutkaan - taisi olla kaikkiaan 31 tai 32 polkijaa. Lähdössä jaettiin joukko kahdeksi pienemmäksi ajajaryhmäksi ja suunnistettiin tutulle reitille kohti Alakylää. Alakylästä jatkettiin Takalontien kautta Purontielle ja sieltä Ylikiimingintien ja Hönttämäen kautta Ruskoon, missä letka pysäytettiin reilun kahden tunnin ja 57,5 kilometrin ajon jälkeen.
Viimeisen parin viikon aikana on sää suosinut niin, että on vaikea sanoa, mikä ajokeli on ollut kaikkein parhain, mutta tänään oli kyllä yksi parhaista. Kiitos kaikille mukanaolleille ja tervetuloa jälleen ensi viikolla!
Tänään ajettiin perinteinen Oulujokiajo +28 asteen lämmössä. Meidän ryhmä ajoi 100 km aikaan 3:05:50 joten tavoiteltu 33 km/h keskinopeus täyttyi.
Ryhmässä oli 10 aktiivista ryhmäajajaa jotka osasivat vuorovedon periaatteen, ryhmän mukana roikkui sitten 4-6 peesaajaa jotka ei kehoituksista huolimatta halunneet käydä keulassa. Pisimpään peesailijat lähti sitten muutama kilometri ennen maalia irtiottoon tuoreilla jaloilla. No, kilpa-ajotapahtuma tämä on jossa taktikointi kuuluu asiaan.
Ajo sujui mallikkaasti ilman kolareita enkä matkan varrella nähnyt kuin yhden juomapullon pudotuksen. Myös Ylikiimingin kääntöpaikalla koko ryhmä odotti reilusti että kaikki pääsevät yhtäaikaan matkaan juomapullojen täytön jälkeen. Toiveena olisi että lähtöpaikalla ajajat jaettaisiin eri keskinopeuteen tähtääviin ryhmiin kuten maratonjuoksuissa näkee. Puolentoistaviikon päästä on sitten seuraava paikallinen pyöräilyn massatapahtuma, yöpyöräily jonne tulee varmaan saman verran ajajia +130 kuin tänään oli.
Ainakin jos lämpimät ja kuivat kelit jatkuu sinne asti. Niin ja onhan sitä ennen myös 08- ja tiistain hitaat lenkit.
Hei
Tuli sitten kokeiltua B600km. Oli kelit ja lämmöt kohdillaan. Vettä ei taivaalta pisaraakaan vaan hikeä sitäkin enemmän. Molempina päivinä pyörän mittari nakutti pikiä aikoja +30c. Juomista kului tolkuttomasti enkä edes pysynyt laskuissa mukana montako litraa meni. Reitti oli hyvä ja varsinkin aamuyöllä ajo oli hieno kokemus. On se luonto siihen aikaan kaunis ja puhtoinen.
Tässä reitti ihmeteltäväksi.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/d5p56rgpha2inr96
HaMU
Onneksi olkoon! Huima suoritus! Ja kelit kohillaan. Pääsitkö nauttiin myötäsestä?
Uskomaton kesän alotus!
Korhonen
03.06.2013, 09.47
Tiistaina 4.6 ajetaan jälleen tiistain hitaita. Lähtöpaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty ja lähtöaika klo 18. Pari tuntia ajellaan leppoisaan ja aloittelijaystävälliseen tahtiin. Ketään ei jätetä ja tehonkäyttö pyritään pitämään tasaisena: ylämäessä/vastatuulessa vähän himmaillaan ja alamäessä/myötätuulessa mennään sitten pikkuisen kovempaa. Tervetuloa mukaan niin uudet ajajat kuin konkaritkin!
Kiovan Dynamo
03.06.2013, 18.15
Hei
Tuli sitten kokeiltua B600km. Oli kelit ja lämmöt kohdillaan. Vettä ei taivaalta pisaraakaan vaan hikeä sitäkin enemmän. Molempina päivinä pyörän mittari nakutti pikiä aikoja +30c. Juomista kului tolkuttomasti enkä edes pysynyt laskuissa mukana montako litraa meni. Reitti oli hyvä ja varsinkin aamuyöllä ajo oli hieno kokemus. On se luonto siihen aikaan kaunis ja puhtoinen.
Tässä reitti ihmeteltäväksi.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/d5p56rgpha2inr96
HaMU
Huikeata Hannu! Onnittelut urakasta! :)
Juu kiitos vaan
Ei ollut myötäistä kuin hetkittäin. Onneksi tuulen nopeus oli vain 4-5m/s, sen kanssa tuli toimeen kun ei väkisin vääntänyt. Tuuletonta oli aamuyöllä ja jossain vaiheessa päivällä. Ensimmäisenä päivänä oli mäkiosuudet ja toisena päivänä niitä ei tainut olla juuri nimeksikään. Taukoja pidin joka kylällä, mutta lyhyinä. Yhden kunnon aterian söin molempina päivinä, muuten ruisleivällä, pähkinöillä ja patukoilla. Patukat vaan alkaa jossain vaiheessa etomaan. Oikea ruoka on parasta.
Brooksin satula oli uudehko ja ei ihan vielä kinkulle sopiva. Ei hiertänyt,mutta muuten vaatii vielä kilometrejä. Jospa se siitä muovautuisi.
Nyt levätään
HaMU
Korhonen
04.06.2013, 21.51
Tiistain hitaille polkaistiin laskujeni mukaan 24 ajajan voimin. Lähtöpaikalla suoritetun tuulenhaistelun jälkeen todettiin, että Haukiputaan suuntaan ajetaan ensin ja sitten palaillaan Alakylän kautta lähtöpaikan läheisyyteen, niin saadaan myötätuuli taakse loppumatkaksi. Rajakylän takaa Ratamotietä kiertäessä jouduttiin tekemään rengastöitä. Niiden jälkeen matka jatkui Haukiputaantietä Holstinmäkeen, mistä ajeltiin pohjoiseen Takkurannantien kautta kiertäen. Sen jälkeen käännyttiin hetkeksi Haukiväylälle ja lopulta ajeltiin Ukonkaivoksen ohi Jokelantielle ja sieltä suoria reittejä pitkin Alakylään ja lopulta kohti Oulua. Ennen Raitotien ympyrää käännettiin letka Kuovitielle, missä pidettiin bussipysäkillä pikainen loppupalaveri.
Matkaa saatiin taittaa aurinkoisessa, mutta tuulisessa ajokelissä. Alkumatkasta tuuli puhalteli enimmäkseen rosvosektorista, mutta etenkin Alakylää lähestyttäessä se alkoi enemmän ja enemmän antaa apua ajamiseen ja viimeiset reilu 15 kilsaa tultiin myötäisen tuulen avittamana varsin reipasta vauhtia tiistain hitaiksi - tehot kuitenkin tuntuivat pysyvän suht' maltillisella tasolla, kuten lenkin luonteeseen kuuluu.
Tällä kertaa reitti oli vähän lyhyempi kuin parilla aiemmalla kerralla. Kilometrejä kertyi 46,5. Aikaa lenkkiin rengastöineen kaikkineen kuluin reilu 1h 50min.
Kiitos kaikille osallistujille! Tervetuloa ajamaan hitaita jälleen ensi tiistaina!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna kahville Ylikiimingin Seolle.
Reitti on jonkin verran tavallisesta poikkeava: Ajetaan ensin Haapalehdon Shelliltä Kuivasjärven ympyrään josta Alakylään. Takalon tien kautta Kiiminkiin. Ajetaan yhdessä jonossa Kuusamontietä itään päin noin 13 km. Käännös oikealle Joloksen tielle, josta kahville Ylikiimingin Seolle.
Ennen kahvia ajoa kertyy noin 60 km, joten pari keksiä voi pakata takataskuun.
Kahvin jälkeen ajetaan Laukan sillan kulmille, josta sitten Oulujoen pohjoispuolen tietä pitkin takasin Haapalehdon Shellille.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Kiva lenkki taas kerran https://picasaweb.google.com/Ristopra/13060908Lenkki?authkey=Gv1sRgCP_z0ozyoeKmdA
08-lenkki Joloksella
08-maantielenkit jatkuivat tänään hyvässä kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +14 C lukemia. Aurinko paistoi, mutta irtohihat piti kuitenkin laittaa lämmikkeeksi.
Letkassa oli tänään mukana 33 pyöräilijää. Porukka jaettiin Alakylän tiellä kahteen ryhmään, jotka ajelivat noin 300-400 metrin välein.
Alkumatkalla ajeltiin tyynessä ja poutaisessa kelissä Kuivasjärven kautta Alakylään ja Takalontien kautta Yli-Iin tielle. Kiimingissä siirryttiin Kuusamontielle, jota ajeltiin yhdessä jonossa 13 km:n pätkä Joloksen tiehaaraan asti.
Joloksen tie on vähän harvemmin ajettu 08-lenkeillä. Vajaa 10 vuotta takaperin tätä tietä ajettiin Oulujoki-ajossa muutaman vuoden ajan. Vanha muistikuva oli, että tie on mukavan vaihteleva mutta tosi kuoppainen. Tietä on kuitenkin kunnostettu ja ihan hyvä siellä oli ajaa. Kuoppia oli, muttei kuitenkaan juurikaan enempää kuin muilla teillä.
Kahville kurvattiin Ylikiimingin Seolle kymmenen yli kymmenen. Soittelin eilen hovimestarille ja varasin aamukahvikattauksen koko letkalle.
Pullaruokinnan jälkeen matka jatkui kohti Laukan siltaa. Pikkusen piti vetomiehiä rauhoitella, sillä vauhtia tuppasi olemaan muutaman pykälän veran yli sallitun.
Pohjoispuolen tiellä ajokuri lähti sitten lapasesta. Metelinmäellä ensimmäinen ryhmä pysähtyi sovitusti pissitauolle. Perässä tulleesta toisesta ryhmästä pysähtyi muutama ja loppuosa jatkoi ajamista kuin sovittua taukoa ei olisikaan.
Seuraavaksi ennalta sovitut ryhmät menivät sekaisin ja jokainen ajeli siinä ryhmässä, mihin sattui ehtimään. Itse tulin siinä viimeisessä ryhmässä. Takaa katsoen näytti siltä, että muut ryhmät pyrkivät ajamaan kiinni edellä menevät ryhmät. Meidän viimeinen ryhmä rakoili ja kävin pyytämässä vauhdin laskemista. Vauhti laskikin noin minuutiksi, jonka jälkeen mentiin taas lujaa.
Hiukkavaaran kohdalla Arilla tippui taskusta GPS-laite, jota minä jäin yhdessä Arin kanssa etsimään tien pientareelta. Etsittiin muutama minuutti eikä löydetty. Lopuksi ajeltiin kahdestaan Shellin pihalle, jossa oli yksi pyöräilijä paikalla. Loppuparlamentissa oli tänään 3 ajajaa.
Pari asiaa on mielen päällä.
Olisi hienoa, jos kaikki malttaisivat pysähtyä ennalta sovitulle tauolle.
Olisi hienoa, jos maltettaisiin lähteä tauolta ihan rauhallisesti hitaasti kiihdyttäen. Kärki katsoo, että onko ryhmän jäsenet mukana ennen kuin kaasua painetaan reilummin.
Jos ennalta sovitaan, että keskari on 30 km/h, niin siihen ei tarvi pitää 33-36 km/h matkanopeutta. 30 km/h riittää ihan hyvin tuohon keskaritavoitteeseen.
Olisi hienoa, jos ryhmä pysähtyisi auttamaan kaveria teknisen vian tai arvokkaan tavaran putoamisen sattuessa kohdalle.
Kotona matkamittari näytti 121 km. Keskari oli noin 31 km/h tienoilla.
BadRobot
09.06.2013, 16.11
Hei
Tuli sitten kokeiltua B600km. Oli kelit ja lämmöt kohdillaan. Vettä ei taivaalta pisaraakaan vaan hikeä sitäkin enemmän. Molempina päivinä pyörän mittari nakutti pikiä aikoja +30c. Juomista kului tolkuttomasti enkä edes pysynyt laskuissa mukana montako litraa meni. Reitti oli hyvä ja varsinkin aamuyöllä ajo oli hieno kokemus. On se luonto siihen aikaan kaunis ja puhtoinen.
Tässä reitti ihmeteltäväksi.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/d5p56rgpha2inr96
HaMU
Loistavaa Hannu! Kova veto!
BadRobot
09.06.2013, 16.17
Se on vaan niin että porukoilla on hyvää kalustoa ja kuntoa, joten kolmenkympin jollottaminen vuodesta toiseen ei vaan kaikille nappaa. Laittakaa vapaa vauhti viimeiselle kympille niin tuosta pääsee. Ne menee jotka menee ja loput ajaa sopuisasti porukassa. Ugh.
Minä siitä taisin kaverin kanssa ekana painaa tauon ohi, kun ei pissattanu ja näytti se sadekin tulevan päälle. Ei näin aloittelijoina tajuttu että on paheksuttavaa, eikä oikeastaan huomattu että joku muu lähti perään. Pahoitteluni, parannamme tapamme ensi kerralle.
Se on vaan niin että porukoilla on hyvää kalustoa ja kuntoa, joten kolmenkympin jollottaminen vuodesta toiseen ei vaan kaikille nappaa. Laittakaa vapaa vauhti viimeiselle kympille niin tuosta pääsee. Ne menee jotka menee ja loput ajaa sopuisasti porukassa. Ugh.
Jari on oikeassa siinä, että kaikki eivät halua körötellä kolmeakymppiä. Toisille taas 30 km/h on ihan riittävä vauhti.
Ehdotan, että ensi sunnuntaina tehdään ryhmäjako heti Shellin pihalla vauhdin mukaan. Ensin laitetaan liikkeelle ryhmä, joka ajaa lenkin läpi n. 32-35 km/h keskarilla.
Perässä ajava ryhmä ajaa saman reitin läpi sitä tavallista kolmeakymppiä. Itse olen mukana tuossa kolmenkympin ryhmässä.
Minä siitä taisin kaverin kanssa ekana painaa tauon ohi, kun ei pissattanu ja näytti se sadekin tulevan päälle. Ei näin aloittelijoina tajuttu että on paheksuttavaa, eikä oikeastaan huomattu että joku muu lähti perään. Pahoitteluni, parannamme tapamme ensi kerralle.
Jees, komppaukset pahoitteluineen toiseltakin höntyilijältä. Seuraavalla kerralla viisaampana sääntöjen puitteissa..
Yt. Juuso Heikkinen
Jees, komppaukset pahoitteluineen toiseltakin höntyilijältä kärkikaksikosta. Seuraavalla kerralla viisaampana sääntöjen puitteissa..
Yt. Juuso Heikkinen
BadRobot
09.06.2013, 23.56
Jari on oikeassa siinä, että kaikki eivät halua körötellä kolmeakymppiä. Toisille taas 30 km/h on ihan riittävä vauhti.
Ehdotan, että ensi sunnuntaina tehdään ryhmäjako heti Shellin pihalla vauhdin mukaan. Ensin laitetaan liikkeelle ryhmä, joka ajaa lenkin läpi n. 32-35 km/h keskarilla.
Perässä ajava ryhmä ajaa saman reitin läpi sitä tavallista kolmeakymppiä. Itse olen mukana tuossa kolmenkympin ryhmässä.
Tuohan voisi toimia. Kasilenkki on kuitenkin tarkoitettu sellaiseksi tapahtumaksi että sinne voi aloittelevatkin tulla mukaan, ja sellaisena sen olisi hyvä pysyäkin. Kokeilkaa tuota jakoa, tosin voi olla että pullat on syöty huoltikselta..Toisaalta kun porukkaa on jo paljon mukana (kiitos kasilenkin) niin lenkit sujuvat liikenteellisestikin turvallisemmin jos porukka menee kahdessa osassa. Ja hei, liikenteenohjaajia tarvitaan Tervaetapeille, lähinnä sunnuntaille. Talkoohenkeä kaivataan.Murasen Hannulle voi ilmoittautua.
-jari-
Vaikka itse käynkin 8-lenkillä 1-3 kertaa vuodessa, uskallan ottaa kantaa asiaan. Mielestäni 8-lenkki on jo Instituutio isolla I:llä, ja on aina mielenkiintoista lukea EKH matkaraporttia yms. Olen ehtottomasti sitä mieltä, että 8-lenkin idea pitää säilyttää nykyisellään ja ne jotka eivät halua/malta/muuten on näyttämisen halua/yms. muu syy olla noudattamatta lenkkikuria, eivät kuulu tuohon lenkkiporukkaan. Jos vauhti ei passaa, on Oulussa tietä lähes joka suuntaan, jonne voi suunnistaa.
Itse ajan jollain tasolla kilpaa ja silloin kun tulen 8-lenkille, olen tietoisesti valinnut upean sosiaalisen tapahtuman ja noudatan lenkin kirjoittamattomia sääntöjä. Se on taas aivan eri asia, jos nauttii hyvästä seurasta esim. kaffetaukoon asti ja jatkaa siitä sitten omaa lenkkiään omilla vauhdeillaan. Mutta kannatan siis ehottomasti entisen muotin säilyttämistä. Näin jokainen on edelleen tervetullut 8-lenkille ja kynnys pysyy tarpeeksi matalalla Jos speksit ei passaa, valitsee oman lenkkinsä tai sopii muusta lähtöajasta ja kyselee lenkkiseuraa esim. täällä internetin ihmeellisessä maailmassa.
Kiovan Dynamo
10.06.2013, 10.20
Hmmm, jotenkin tämä kuulostaa tutulta. Kohta varmaan joku ehdottaa ratkaisuksi sunnuntaille klo 10 lähtevää kovempivauhtista lenkkiä. Sitä ajetaan muutama viikko, kunnes huomataan, että siellä on enää jäljellä ne samat kisanaamat, jotka osaavat ajaa reippaasti ilman yhteislenkkiäkin ja muutama kovempaa lenkkiä kerjännyt koheltaja on palannut takaisin ruotuunsa. Kymppilenkki hiipuu pois, tai jää pienempien piirien ajeluksi ja hautautuu arkistoon. Taas ajetaan pari vuotta kasilenkkiä sopuisasti, kunnes vauhti kasvaa, tulee äläkkä, ehdotetaan uutta lenkkiformaattia, tulee kymppilenkki ja...
Semmoista ajattelin tätä lukiessani, että jos se polttoaine meinaa höyrytä liikaa niin Oulusta ei ole pitkä matka Syötteelle. Sieltä kun Ison hotellilta lähtee kiertämään Virkkusen kautta Taivalkoskelle ja tulee Kipinän kautta takasin ja kiskaisee vielä sen hotellin nousun reippaalla tahdilla ylös, niin saa sellaisen sadan kilometrin lenkin, että ei vähään aikaan ole ajanut. Tuo kolmenkympin keskivauhti ja >100km mitta on kumminkin monelle aliottelijalle jo kovempi pala ettei sitä nyt kannattane kovin ruveta nostelemaan entisestään tasaisemmallakaan reitillä.
Kasilenkki itsessään on ollut esikuvana monelle muulle pohjoisen paikkakunnan yhteislenkille ja antanut mallia rennon letkeästä ja sosiaalisesta tapahtumasta. Hienoa ollut seurata myös rauhallisemman tahdin lenkkiporukoiden muodostumista, sieltä on kumminkin hyvä lähteä aloittelijankin liikkeelle.
Minusta tärkeä osa 08-lenkkiä on juuri siinä että monentasoiset harrastajat pääsevät ajamaan yhdessä, tutustuu hyvin erilaisiin ihmisiin. Siinä mielessä eri nopeusryhmiin jako tuntuu vähän vastenmieliseltä. Ja ei kai tämmöiset karkailut ole kovinkaan iso ongelma ollut yleensä? Ja nytkin kyse oli vaan tietämättömyydestä.
Toisaalta nyt kun on parilla kertaa ollut vähän enemmän osallistujia mukana ja porukka on jaettu kahteen osaan, on esimerkiksi rengasrikkojen aikaan ollut vähän epäselvää miten toimitaan. Eli jääkö molemmat porukat odottamaan, saako taaempana ollut porukka ohittaa. Selkeintä minusta olisi että toinen porukka jatkaa matkaa ja pysytään aina siinä porukassa jonka mukaan on lähdetty.
Korhonen
10.06.2013, 13.42
Tiistain hitaille startataan jälleen tiistaina 11.6 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Ajellaan pari tuntia leppoisaan, aloittelijaystävälliseen tahtiin, mikä tuottaa n. 25-27km/h keskarin hieman ajokeleistä riippuen. Tervetuloa mukaan!
Entäs jos potentiaalisesti "kovemmat kuskit" lähtiskin ajamaan jälkimmäisessä ryhmässä ja näin hitaampi ryhmä jarruttaisi menoa? Aattelin vaan josko niitä 32-34km/h ajajia löytyy riittävästi. No - Esa on kapteeni ja määrää mitä tehdään.
Korhonen
11.06.2013, 10.58
Itse olen hiukan jäävi ottamaan kantaa 08-lenkin toimintaan, kun pääsen niin harvoin sunnuntaiaamuisin liikkeelle, mutta en malta olla kehottamatta käymään lukemassa "HePo:n yhteislenkit"-ketjua. HePo:llahan on yhteislenkeillään useiden nopeusryhmien käytäntö.
Em. ketjua lukiessa huomaa, että ihan ongelmatonta eri nopeusryhmien kanssa toimiminen ei ole. Kommenteista paistaa läpi se, että nopeusryhmät voivat toimia, jos joka nopeusryhmälle on kapteeni/vetäjä, joka oikeasti huolehtii vauhdin pitämisestä nopeusryhmän mukaisella tasolla (lue: riittävän alhaisena) ja ryhmä noudattaa vetäjän ohjeita. Jos sen sijaan meidät riviajajat pistetään omin nokkinemme ilman komentajaa ajelemaan vaikka 30km/h tai 32km/h ryhmässä, niin lopputulos on usein ihan mitä sattuu 33-40km/h väliltä.
Olipa tänä aamuna kylymä keli tuolla tien päällä. Lenkille lähtiessä otin viime tipassa varalta pipon takataskuun. Kilometrin ajamisen jälkeen pipo piti vetäistä päähän. Näpit olivat ihan jäässä eikä hanskoja mukana lainkaan. Takataskusta löytyi 2 kpl minigrip-pusseja, joilla olin ajatellut suojata kännykän ja lompakon. Minigripit toimi ihan hyvin ajokinttaina. Lämpömitari näytti Haukiputtaalla +9C ja liput suorana pohjoistuulen vuoksi. Laittakaa riittävästi vaatetta päälle jos menette tänään ajamaan.
Täällä on ollut ihan hyvää keskustelua 08-lenkistä. Kaikenlaiset ideat otetaan kiitollisena vastaan. Itsekin olen seuraillut tuota Hepo:n lenkkiketjua.
08-lenkillä voisi toimia se 32-34 km/h keskariryhmä, jos siihen löytyisi joku vetäjä ja ajajia ainakin muutama kappale. Itse ajan mielummin rauhallisemmin tuota 30 km/h vauhtia.
Kokeillaan ensi pyhänä Shellin pihalla jakoa kahteen ryhmään. Itse vedän 30 km/h ryhmää. Joku vähän laihemmassa kunnossa oleva saisi osakseen vetää tuota nopeampaa ryhmää. Minä katson reitin ja soitan kuppilaan pöytävaraukset. Nopeampi ryhmä on kahvilla noin 10 minuuttia aikaisemmin, joten kahvijonokin saattaisi olla lyhyempi.
Korhonen
11.06.2013, 21.56
Tiistain hitaita tanhuttiin 20 ajajan voimin. Lähdettiin ensin melkoiseen vastatuuleen kohti Alakylää ja sieltä koko ajan parantuvissa tuulissa Haukiväylälle ja Virpiniemen kautta Kelloon, mistä Haukiputaantien ja Raitotien kautta kiepautuksen jälkeen pysäytettiin letka Rajakylän pohjoispäähän.
Haukiväylällä oli yllättävän vilkas liikenne - vilkkaampi kuin odotin. Monesti sitä on tullut yksin ajeltua eikä siinä silloin ole kulkenut kuin muutama auto sinä aikana, minkä tien ajaminen kestää, mutta nyt autoja oli pilvin pimein. Haukiputaantiellä sattui sitten vielä niinkin, että yhden liikenneympyrän ajaksi letkaamme liittyi yksi autoilija - lähti ohitukseen vähän ennen liikenneympyrää eikä ehtinyt koko letkan ohi, vaan ympyrä ajettiin letkamme kärjen johtaessa, sitten tämä auto ja auton perässä loppuletka. No, minkäpä sille voi, jos toisella on kiire, kiire, kiire... onneksi meillä ei ollut niin kiire ja pystyttiin antamaan tilaa tälle kiireiselle.
Matkaa taitettiin lenkin aikana hivenen yli 51 kilometriä ja aikaa kului tasan 2h sisältäen yhden pilssiveden kevennystauon. Ajoaika oli muutaman minuutin vähemmän ja niinpä keskari oli melko tarkkaan 26km/h. Varsin hyvin spekseissä siis ja hyvin onnistuttiin jakamaan vauhti niin, että vastatuulipätkällä mentiin reilun hitaasti ja myötäisissä tuulissa sitten vähän nopeampaa.
Kiitos mukanaolleille! Hitaita pyöritellään jälleen ensi tiistaina!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomisella 08-lenkillä pohjoisen suuntaan. Alkumatkalla Haapalehdosta Kuivasjärven ympyrään, josta Alakylään.Takalon tien kautta Yli-Iin tielle. Maalismaan tien kautta Iin Shellille kahville. Lopuksi vanhaa nelostietä etelään ja Raitotien kautta takaisin Haapalehdon Shellille loppuparlamenttiin.
Olen jututtanut tässä kuluneella viikolla useampaa pitkän linjan ketjunpyörittäjää 08-lenkin ryhmäjaosta.
Lähes kaikkien yhteinen mielipide on ollut, että pidetään 08-lenkeillä vain yksi vauhtiryhmä eli 30 km/h. Jos porukkaa on paikalla reilummin, niin jaetaan porukka kahteen osaan, jotka ajavat koko lenkin näköetäisyydellä toisistaan. Itse ajelen edellä menevässä ryhmässä ja joku muu saa toimia ryhmän vetäjänä jälkimmäisessä porukassa. Jos ensimmäisessä ryhmässä tapahtuu rengasrikko tai joku muu pysähdys, niin myös takana tuleva ryhmä pysähtyy.
Jos joku haluaa lähteä lenkin aikana ns. omille teilleen, olisi kohtelias tapa ilmoittaa siitä ryhmän vetäjälle.
Kahvikirejä ei ajeta turvallisuuden vuoksi lainkaan.
Jos joku haluaa ottaa vetoja lenkin aikana, on ne vedettävä ryhmän takana. Voi vaikka ilmoittaa jäävänsä omalle pissipaussille ja ajaa sitten letkan kiinni.
08-lenkkien paras anti ainakin minulle on se ryhmässä ajamisen sosiaalinen puoli. Saa olla liikkeellä mukavassa pokukassa. Voi jutella vanhojen tuttujen kanssa ja samalla myös tutustua uusiin ajajiin.
Lähtö aamulla kello 08.00 Haapalehdon Shelliltä, tervetuloa.
Tässä on vielä kaikkien muistin virkistämiseksi koottu ryhmässä ajamisen sääntöjä. Tämä lista löytyy Helsingin Polkupyöräilijöiden sivulta.
http://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/ohjeita-ryhmassa-ajamiseen/
Pikkusen vielä lisäystä edelliseen viestiin. Huomenna ajetaan ennen kahvitaukoa noin 76 km, joten ottakaa varalta takataskuun pikkusen syötävää.
08-lenkki Maalismaalla
08-maantielenkit jatkuivat tänään aurinkoisessa kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +12 C lukemia. Lyhyillä lahkeilla tarkeni juuri ja juuri. Pitkät hihat ja tuuliliivi piti laittaa lämmikkeeksi.
Letkassa oli tänään mukana 41 pyöräilijää. Porukka jaettiin lähtiessä Shellin pihalla kahteen ryhmään, jotka ajelivat näköetäisyydellä toisistaan. Vauhti pysyi koko lenkin ajan rauhallisena ja keskari taisi olla noin 30 km/h. Itse ajelin ensimmäisessä ryhmässä ja Hannu kipparoi jälkimmäistä ryhmää. Nyt täytyy tosissaan kehua koko porukkaa hienosta ajamisesta. Käsimerkit näytettiin hyvin, joten ei siellä kuoppaan tarvinnut ajaa.
Alkumatkalla ajeltiin mukavassa myötätuulessa Kuivasjärven kautta Alakylään ja Takalontien kautta Yli-Iin tielle. Maalismaan tien päässä pidettiin hillankukkien kastelutauko suon laidassa. Maalismaan tiellä puskettiin vastatuuleen kohti Iin Shellin kahvipaussia. Tiemestari oli laittanut korjauspartion liikkeelle, sillä lähes kaikki Maalismaan tien kuopat oli täytetty. Yhden kerran vauhtia hidastettiin lähes nollaan, kun kaksi komeasarvista poroa seisoskeli keskellä tietä.
Kahville kurvattiin Iin Shellille puoli yhdentoista jälkeen. Soittelin eilen baarimestarille ja varasin aamukahvikattauksen koko letkalle. Toivottavasti juotavaa ja syötävää riitti kaikille. Aurinkopatiolla tarkeni hyvin istuskella kahvikupin ääressä. Shellin pihalla poseerattiin kameralle ja laskettiin muonavahvuus. Letkan ykköskuvaaja ei ollut nyt paikalla, mutta onneksi varakuvaaja löytyi omasta ajoporukasta.
Matka jatkui vastatuulessa vanhalla nelostiellä kohti etelää. Vauhti rauhoitettiin vajaaseen kolmeenkymppiin, joten peesissä oli hyvä lasketella kohti Oulua. Raitotiellä letka kavennettiin yhteen jonoon. Tuulikin tuntui kääntyneen sopivasti selän taakse. Loppuparlamenttiin Haapalehdon Shellille kurvattiin vähän jälkeen puolenpäivän.
Kierrokselle tuli pituutta noin 113 km. Keskari taisi olla noin 30 km/h.
Iso kiitos kaikille mukana ajaneille mukavasta lenkistä. Ensi viikolla on paljon toimintaa, sillä tiistain hitaiden lisäksi ohjelmassa on perinteinen yöpyöräily. Lähtö on pesisstadionilta torstaina kello 20.00.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina kello 08.00 Haapalehdon Shelliltä.
Porukkakuvat Iin Shelliltä: http://sdrv.ms/11qq71H
Otin varulta kolme samanlaista, saa jakaa ja käyttää vapaasti.
Mitä päiviä oli suunniteltu hailuodon ja rokuan reissuille?
Rokuan reissu on 21.7 ja sen verran tietoa että kylpylä hotelli on remontissa ja suljettuna tuolloin, ruokailu on varattu rokuan hoviin. Seisova pöytä kolmella pääruoka vaihtoehdolla kustantaa 14€. Tarkempaa tietoa sitten lähempänä.
t. Hannu Eräluoto
Hailuodon reissua katsotaan säiden mukaan. Lämpömittarin pitäisi näyttää ainakin +20C lämpöä, kun lähdetään lauttamatkalle. Sadekelillä ei mennä Hailuotoon. Ilmoitelen Hailuodon reissusta myöhemmin. Todennäköisesti sekin reissu menee heinäkuun puolelle.
Täsäpä olisi päivän lenkki.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/f5fbbek29m2n72fv
HaMu
Ai niin, nämä linkit piti laittaa yöpyöräilystä
https://www.facebook.com/Yopyoraily
http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/yoepyoeraeily.php
HaMu
Korhonen
17.06.2013, 14.15
Tiistain hitaat starttaavat ti 18.6 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Tervetuloa parin tunnin rauhalliselle lenkille!
Tai pitäisi varmaan sanoa "tervemenoa", koska itselläni Vättern-reissu valitettavasti venyy pitkäksi niin, että en pääse tällä viikolla hitaille.
Inline Biker
17.06.2013, 14.41
Tiistain hitaat ajelee luontevasti Oulun pohjoispuolella, kun lähtöpaikkakin sijaitsee sillä suunnalla.
Täällä Oulun eteläpuolella asustelevana jää vähän paitsioon, niin ihan yleinen kysymys, että olisiko kellään kiinnostusta vastaavaan hitaaseen lenkkiin "etelämpänä", ehkäpä jopa Oulun eteläpuolella? Lähtöpaikka voisi olla vaikka jossain Zeppelinin hujakoilla, kun siitä pääsee jo melko sujuvasti maantiereiteille.
Itse ajelen lähinnä vain hyvällä kelillä, joten omalta osalta säännöllistä osallistumista en voi luvata ;-/
Mutta kait voi kysellä silti :-)
Yöpyöräilyä Oulussa
Torstai-iltana jatkettiin taas yöpyöräilyperinnettä. Oululainen keskikesän yöpyöräily alkoi aikanaan Reijo Perälän ideasta, jossa haluttiin kokea vuoden valoisimman yön tunnelma pyörän satulasta käsin. Reijo muisteli tänään ajon aikana, että ensimmäisen kerran oululaista yöpyöräilyä ajettiin vuonna 2001. Tuolloin liikkeellä oli viisi ajajaa. Paljon on tapahtuma laajentunut pioneeriajoista, sillä eilen oli liikkeellä 96 pyöräilijää.
Ajokeli oli eilen illalla sitä toiseksi parasta laatua. Tarjolla oli koko ajan märkää keliä, jossa oli hyvä testata omia sadekamppeita. Lämpömittarit näyttivät vähän reilua +10C lukemaa.
Yöpyöräily on tosiaan laajentunut kovasti alkuvuosista. Tänä vuonna tapahtuman teki mahdolliseksi suunnitteluporukan reipas ja innostunut yhteistyö. OTC:n ja 08-lenkin aktiivit saivat kovasti lisävoimia järjestelyihin, kun Team Donna Agilen naiset tulivat mukaan järjestämään tapahtumaa.
Lähtiessä Raksilan pesäpallostadionilla ratamestari Murasen Hannu kertoili ensin ajokäyttäytymisestä letkassa. Tavoitteena on ajaa koko 113 km:n reitti mahdollisimman turvallisesti läpi. Uusille pyöräilijöille tulivat tutuksi käsimerkit, joiden avulla viestit kulkevat ajon aikana letkan kärjestä takana ajaville.
Porukka jaettiin heti stadionilla useampaan ryhmään. Muutama ryhmä ajeli 30 km/h vauhtia. Viimeisenä lähti ryhmä, joka ajeli 27 km/h vauhdilla.
Alkumatkalla ajeltiin moottoripyöräpoliisin perässä pyöräteitä pitkin Raksilasta Madekosken kautta Sanginsuuhun saakka. Pohjoispuolen tiellä matkavauhti nostettiin normaaliin kolmeenkymppiin. Leppiniemeen asti saatiin ajaa vastatuuleen. Stadionilla kerrattuja käsimerkkejä päästiin heti kokeilemaan. Kuopat ja railot näytettiin oikein hyvin tänään.
Kahvit juotiin taas perinteisesti Muhoksen Nesteellä. Ryhmät tulivat Nesteelle parin minuutin välein. Yrittäjällä ei tullut varmaankaan aika pitkäksi, sillä kahvijono kiemurteli ulos asti. Pekka oli sopinut jo etukäteen maittavasta pyöräilijän yöpalakattauksesta baarin isännän kanssa. Tarjolla oli kahvia, munkkia, täytettyjä ruisleipiä, patonkia. Eväs tuli tarpeeseen, sillä matkaa oli vielä reippaasti jäljellä.
Kahvin jälkeen suunnattiin Tyrnävän lakeuksille. Oli ihan riittävän kylmä olo, kun sisältä tultiin ulos sateeseen. Pipo ja pitkät hanskat piti ottaa takastaskusta esiin.
Kahvin jälkeen matkaa taitettiin myötätuulessa ja yltyvässä vesisateessa. Tupoksen tien suoralla pidettiin pilssiveden tyhjennystauko. Taivas oli synkässä pilvessä, joten keskiyön aurinkoa ei näkynyt. Tupoksesta ajeltiin Kempeleen läpi vanhaa nelostietä pitkin takaisin kaupunkiin. Kaakkurissa keskiyön auringon sijasta matkantekoa valaisivat keltaisina hohtavat katulamput. Maikkulan Nesteen kohdalta siirryttiin pyörätien puolelle. Viimeiset kilometrit kohti Raksilan pesisstadionia ajeltiin kaikessa rauhassa pyörätietä pitkin.
Stadionille tullessa ilman täytti herkullinen makkaran tuoksu. Donnat olivat saaneet hankittua grillimakkarat loppuparlamenttiin. Eräluodon Hannun johtama tiimi oli paistanut herkulliset makkarat koko porukalle.
Suuret kiitokset talkooporukalle ja kaikille ajajille oikein mukavasta lenkistä! Letkassa ajaminen sujui hyvin ja ajon aikana oli mukava tutustua uusiin ketjunpyörittäjiin. Kierrokselle kertyi matkaa noin 113 km. Keskari taisi olla aika tarkasti 30 km/h.
08-lenkit jatkuvat nyt juhannus sunnuntaina klo 08.00 Haapalehdon Shelliltä. Ajetaan Ylikiimingin lenkki, jos Seon baari on avoinna.
Hauskaa Juhannusta kaikille!
Yksi kuva Muhokselta ja lähtötunnelmia pesäpallostadionilta https://picasaweb.google.com/Ristopra/130620Yopyoraily?authkey=Gv1sRgCM2xoJ343LTToAE .
KilledByDeath
21.06.2013, 12.13
Viimeisen 30:n ryhmän reitti kartalla: http://www.sports-tracker.com/#/workout/hth80/el4e7conbsgp428o
Isot kiitokset kanssa-ajajille ja järjestäjille. Hyvältä maistui makkara maalissa vaikka sinappi puuttuikin.
Huominen 08-lenkki
08-lenkit jatkuvat taas juhannusjuhlien jälkeen.
Ajellaan huomenna aamulla perinteinen Ylikiimingin lenkki. Haapalehdon Shelliltä ensin pohjoispuolen tietä pitkin Laukan sillan kulmille, josta sitten Ylikiiminkiin Seolle kahville.
Kahvin jälkeen Vesalankylän kautta Huttukylän tielle josta sitten Puron tien kautta Takalon tielle. Lopuksi Alakylän kautta loppuparlamenttiin Kuivasjärven ympyrään.
Vauhti on se normaalin rauhallinen 30 km/h.
08-lenkki Ylikiimingissä
08-maantielenkit jatkuivat tänään pilvisessä ja varsin lämpimässä kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +17 C lukemia. Tummia sadepilviä näkyi vaanimassa taivaalla vähän joka suunnalla.
Letkassa oli tänään mukana 25 pyöräilijää. Ajajia oli sen verran vähän, että matkaa taitettiin yhdessä porukassa. Alkumatkalla ajeltiin pohjoispuolen tiellä jonkinlaisessa vastatuulessa kohti Laukan siltaa. Tuulikin saatiin selän taakse, kun käännyttiin Laukalta kohti Ylikiiminkiä.
Ennen kahvipaussia pidettiin kaksi lyhyttä renkaanvaihtotaukoa. Pojat taisivat ajaa jonkinlaisen kiven päältä, kun ilmat lähtivät kerralla pois renkaasta. Laukan sillan ja Ylikiimingin välisen tien puolivälissä pilkistää muuten kahdessa kohtaa jonkinlainen metalliristikko asfaltin alta. Kannattaa pikkusen varoa noita paikkoja.
Kahville kurvattiin Ylikiimingin Seolle vähän ennen aamukymmentä. Aamukahvikattaus olikin jo ehditty laittaa vitriiniin tarjolle. Soittelin eilen ja varasin parikymmentä paikkaa ikkunapöydästä.
Pullakahvien voimalla matka jatkui kohti Vesalankylää. Yksi takaa tullut Audikuski meinasi pikkusen pelästyttää vauhdikkaalla ohituksellaan tuplakeltaisten viivojen kohdalla. Vastaan tuli tietysti toinen auto, mutta onneksi vastaantuleva auto hoksasi väistää sivuun ja hidastaa riittävästi. Tuollaiset tilanteet ovat oikeasti vaarallisia ja yllättäviä. Me voimme helpottaa autoilijoiden ohittamista ajamassa kapeassa parijonossa. Koitamme välttää sivuttaisia liikehtimisiä. Tarvittaessa meidän pitää mennä yhteen jonoon, jos autoliikennettä on enemmän.
Huttukylän ja Puron tien kautta ajeltiin mukavassa myötätuulessa Takalon tielle. Taivas oli jo melko synkässä pilvessä tuossa vaiheessa. Alakylän kohdalla sade sitten alkoikin. Viimeinen kymppi ajeltiin märässä kelissä, mutta onneksi keli pysyi varsin lämpimänä.
Loppuparlamentti poristiin tutussa paikassa Kuivasjärven ympyrässä. Letka pysyi hyvin koossa tänään ihan loppuun asti. Kotona matkamittari näytti 111 km. Keskari oli tänään noin 31 km/h tienoilla. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Ensi pyhänä minä olen Helsingissä, joten en pääse mukaan 08-lenkille. Käväiskää te muut kuitenkin ajamassa 08-lenkki normaalin systeemin mukaan. Muistakaa pitää porukka koossa ja malttakaa ajella sitä normaalia kolmeakymppiä.
Kahden viikon päästä onkin sitten vuorossa oululaisen pyöräilykesän kohokohta, eli Tervaetapit. Kyseessä ovat viralliset maantiepyöräilykilpailut. 08-lenkkiläisetkin voivat ajaa kilpaa kunhan vain ensin hankkivat kilpailulisenssin. Toinen tapa olla mukana tapahtumassa on talkooporukka. Talkoolaisille on tarjolla mukavia ulkohommia ja hyvää ruokaa. Talkoolaiset voivat ilmoittautua Murasen Hannulle. Tervaetappiviikonloppuna ei ajeta normaalia 08-lenkkiä.
Korhonen
24.06.2013, 11.42
Huomenna 25.6 on jälleen tiistai ja tiistain hitaiden aika. Itse joudun tälläkin viikolla jättämään hitaat väliin työkiireiden vuoksi, mutta eiköhän Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä jälleen lähde letka liikkeelle klo 18 aikaan. Tervemenoa lenkille!
Nyt menee vähän otsikon vierestä mutta onkohan oulussa paikkaa mistä saisi vuokrattua maantiepyörää ensi viikolla? Ollaan lomalla siellä eikä omapyörä mahdu reissuun mukaan...
Olis pitkän matkan hyvää tarjolla.
13.7 klo 630 Haapalehdon shelliltä 300km lenkki. Vauhti leppoisa, menee koko päivä. Alustavasti Rokua-Puolanka-lenkki (http://goo.gl/maps/GDqhZ).
Mihin päin huominen lenkki suuntautuu? Tietäisi vähän että pitääkö mennä haapalehtoon vai voiko väliltä tulla mukaan.
Korhonen
01.07.2013, 07.14
Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 2.7 tuttuun tapaan klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä startaten. Pari tuntia leppoisaa ajoa ohjelmassa siis.
Voi olla, että itse en suoriudu hitaille mukaan tänäkään tiistaina. Vajaa tunti sitten kotiuduin edelliseltä lenkiltä ja siitä palautumiseen voi mennä useampi päivä - katsotaan nyt, kuinka jumissa jalat ovat vielä tiistaina.
Edit: uuups.... siitä se alzheimer alkaa... kävi ilmi, että on kauniimman puoliskon syntymäpäivä tänään... taitaa olla pakko jättää hitaat väliin.
Tänäänkin ajettiin Tiistain hitaat, vaikkakin vain neljä pesunkestävää pyöräilijää saapui paikalle. Ilma oli varsin sateinen ja suurin kosteus taisi tulle ulkoapäin.
Päätimme ajaa lyhemmän lenkin ja suunnattiin pyöräteitä pitkin iskoon. Ensimmäinen pysähdys oli iskossa jossa eteemme sattui kännissä ollut näkövammainen vanhempi naishenkilö, hän oli pitkinpituuttaan kesäisissä vaatteissa ja siispä auttamaan. taksia koitettiin hänelle soittaa mutta eihän taksi tuossa kunnossa ollutta ota kyytiin. Koska rouvalla oli matkaa tuiraan vielä pitkälti jäljellä päätimme että virkavalta saapi hoitaa rouvan parempaa talteen.
Matka jatkui tuiran läpi kohtirantakastellia, sieltä suunnattiin Madekoskensillan kautta muhoksentielle ja itse päätin matkan haapalehtoon.
Muut jatkoivat matkaa eteenpäin.
Tänään sanonta "väsynyt mutta onnellinen " ei toiminut mutta " märkä ja onnellinen" kuvasi lenkkiä todella hyvin.
T. Hannu.E
Tänäänkin ajettiin Tiistain hitaat, vaikkakin vain neljä pesunkestävää pyöräilijää saapui paikalle. Ilma oli varsin sateinen ja suurin kosteus taisi tulle ulkoapäin.
Päätimme ajaa lyhemmän lenkin ja suunnattiin pyöräteitä pitkin iskoon. Ensimmäinen pysähdys oli iskossa jossa eteemme sattui kännissä ollut näkövammainen vanhempi naishenkilö, hän oli pitkinpituuttaan kesäisissä vaatteissa ja siispä auttamaan. taksia koitettiin hänelle soittaa mutta eihän taksi tuossa kunnossa ollutta ota kyytiin. Koska rouvalla oli matkaa tuiraan vielä pitkälti jäljellä päätimme että virkavalta saapi hoitaa rouvan parempaa talteen.
Matka jatkui tuiran läpi kohtirantakastellia, sieltä suunnattiin Madekoskensillan kautta muhoksentielle ja itse päätin matkan haapalehtoon.
Muut jatkoivat matkaa eteenpäin.
Tänään sanonta "väsynyt mutta onnellinen " ei toiminut mutta " märkä ja onnellinen" kuvasi lenkkiä todella hyvin.
T. Hannu.E
Matka jatkui ja porukka väheni. Pari pesunkestävintä ajoi vielä Ruskon kautta Patelaan ja sieltä takaisin kaupunkia kohti. Saatiin täyteen speksien mukaiset pari tuntia ja keskivauhtikin oli sateisen reipas.
Viikko sitten suoritetusta ajosta kukaan ei ole kirjoittanut mitään. Silloin suunnattiin sateenuhka päällä vakioreittiä Alakylä-Takalo-Puro-Huttukylä ja Ylikiimingintietä Ouluun. Polkijoita oli vajaa kaksikymmentä ja ei kastuttu ulkoapäin.
- Ari K.
Kesäloma tulossa ja Oulussakin osa ajasta tulee vietettyä eli minkäs tyyppistä ajotoimintaa on mahdollista harrastaa Oulun suunnalla noin porukkalenkkien muodossa? 08-lenkeistä olenkin täältä lukenut mutta onko esim. viikolla mahdollista ajaa porukassa lyhyempää lenkkiä ja vähän "rivakammin" (34-37)?
Tiistaisin tiistain hitaat Linnanmaan prismalta klo 1800, n2h 25-27kmhn vauhdilla.
Kesäloma tulossa ja Oulussakin osa ajasta tulee vietettyä eli minkäs tyyppistä ajotoimintaa on mahdollista harrastaa Oulun suunnalla noin porukkalenkkien muodossa? 08-lenkeistä olenkin täältä lukenut mutta onko esim. viikolla mahdollista ajaa porukassa lyhyempää lenkkiä ja vähän "rivakammin" (34-37)?
Kyllähän niitä ajetaan, torstaisin ainakin on rivakampi lenkki ollut. Kannattaa kysellä tuolla 667 Oulu (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?45751-(6)-Cross-Country-Of-(6)The-Living-Death-(7)-Oulu/page20)-topikissa ajoseuraa.
Jep, kiitos paljon avusta! Kyselenpä siellä sitten jahka kohti Oulua suunta vie reilun viikon päästä.
Tiedoksi!
21.7 Sunnuntaina ei ajeta 08 ja Lekatien lenkkejä, vaan silloin on vuorossa perinteinen Rokuan lenkki. Eli Suvalan pihalta rokualle ja takaisin, matkaa kertyy reilu satku. Rokualla on mahdollista ruokailla ja tänä vuonna ruokailu on rokuanhovissa, 14€ sisältää seisovan pöydän kolmella pääruoalla. Paikanpäällä tauko on riittävänpitkä ruokailuun ja jokainen maksaa ruokailunsa itse paikanpäällä, lenkki loppuu Monttaan jossa pulla kahvit ja jos oikein ymmärsin nämä olivat Suvalan tarjoamat kahvit! Montasta on ns. vapaataival kotia kohti. Viimevuonna kuskeja oli n.50 joten runsasta osallistujamäärää on odotettavissa tänäkin vuonna.
T. Hannu
Ps. Esa tiedotta tarkemmin sitten lähempänä lenkkiä :)
Huomenna ei ajeta lainkaan 08-lenkkiä, vaan sen sijasta mennään Tervaetappeihin.
Talkoolaiset tulevat Raattiin aamulla kello 08.00. Kisat alkavat kello 10.00 nuorten lähdoillä. Elite starttaa puolenpäivän aikoihin.
Kannattaa tulla paikalle katsomaan vauhdikasta kilpapyöräilyä. Matkakaan ei ole pitkä, sillä kisat ajetaan Raatin ja Toivoniemen suunnalla ihan keskellä kaupunkia.
Tuolla on tarkempaa tietoa huomisista kisoista:
http://otc.kompassi.com/pages/tervaetapit/yleistae.php
ISO Kiitos kaikille talkoolaisille, 08 ja muista ajoporukoista. Te luotte mahdollisuuden järjestää onnistuneet ja turvalliset kisat. Tänäänkin oli ilo ajaa etupyörää ja katsoa että homma toimi. Saatu palaute oli jälleen hyvää, joten eiköhän meillä ole Oulussa jatkossakin pyöräkisoja, jopa ihan kaupungin parhailla pelipaikoilla. Marko
Korhonen
08.07.2013, 15.45
Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 9.7 klo 18 alkaen parin tunnin ajan. Lähtöpaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Tervetuloa mukaan! Näillä näkymin pääsen itsekin pitkästä aikaa mukaan ajamaan.
Korhonen
09.07.2013, 21.59
Tiistain hitaille starttasi tänään 11 kuskia ja perille päästyä joukko oli kasvanut täyteen tusinaan. Tuulisen kelin reitiksi valikoitui normaali Virpiniemen kierros eli reitti Linnanmaalta Kelloon, siitä Virpiniemeen ja edelleen Haukiputaan kautta Jokelantielle ja Alakylään. Letka pysäytettiin Kuovitielle vähän ennen Raitotien-Alakyläntien ympyrää. Vaikka sateen uhka leijuikin ilmassa, niin pisaraakaan ei satanut ja tuulikin oli enimmäkseen suosiollinen, vaikka välillä vähän vastatuuleenkin jouduttiin painamaan.
Aikaa lenkkiin kului muutaman minuutin alle 2h ja kilometrejä kertyi 53 kappaletta.
Kiitos mukanaolleille ajoseurasta! Tiistain hitaat jälleen ensi viikolla. Tervetuloa mukaan ajamaan!
13.7 300km lenkille on lähdössä viitisen kuskia, letkaan mahtuu. reitti: http://tinyurl.com/nlztzs (http://tinyurl.com/nlztzs7) Huom! Vuoton Joutsen on epävarmapaikka, eli saattaa olla 90km pätkä ilman huoltomahdollisuuksia.
Vuoton joutsen on auki (aukeaa kesäsunnuntaisinkin klo 10, vinkvinki (http://www.youtube.com/watch?v=vbS6_2vA1E0)) ja varoitettu hyvältä tuoksuvista asiakkaista.
Maanantaina 15.7.2013 klo 18:00 Lintulassa toinen Nappulakumiretki! Tiedossa ajelua pitkin helppoja polkuja osallistujille sovitettuna 2-10km.
Mehut ja keksit tjms. tarjolla osallistujille retken päätteeksi.
Tässä linkki parkkipaikalle. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...429259&lang=fi (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Parkkipaikka&srs=EPSG%3A3067&y=7208144&x=429259&lang=fi)
Retkistä onkin jotain lisätietoa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47747-Paksukumi-Team-2013-tapahtumat
ja ilmoittautumisia toivotaan sunnuntai-iltaan 14.7. mennessä paksukumiteam@gmail.com osoitteeseen että osataan valita reitit ja muut suunnilleen oikein.
Osallistuminen ei maksa mitään ! Kypäräpakko ! Terveppätuloa!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna Ylikiiminkiin kahville.
Alkumatkalla Haapalehdon Shelliltä Oulujoen pohjoispuolen tietä pitkin Laukan sillan kulmille, josta käännös vasemmalle kohti Ylikiiminkiä. Kahvit paikallisella Seolla.
Kahvin jälkeen palaillaan takaisin kaupunkiin reittiä Vesala, Huttukylä, Puron tie, Takalon tie. Alakylästä lopuksi Kuivasjärven ympyrään loppuparlamenttiin.
Vauhti on se normaalin rauhallinen, eli keskari n. 30 km/h. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki Ylikiimingin kierroksella
08-maantielenkit jatkuivat tänään viileässä kesäkelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +15 C lukemia. Lyhyillä housuilla tarkeni, mutta irtohihat ja tuuliliivi piti laittaa päälle lämmikkeeksi.
Letkassa oli tänään mukana 32 pyöräilijää. Tänään ajeltiin yhdessä ryhmässä. Ryhmä ajeli hyvässä järjestyksessä, vaikkakin pitkässä letkassa tulee aina jonkin verran edestakaista haitariliikettä. Näin jälkikäteen ajatellen meidän olisi kannattanut ajaa kahdessa ryhmässä, niin ajaminen olisi ollut tasaisempaa. Lisäksi vetovuorot tulisivat vähän tiheämpään, jos ajettaisiin kahdessa peräkkäisessä noin 15 hengen ryhmissä.
Alkumatkalla ajeltiin myötätuulessa Laukan sillan kulmille. Ylikiimingin tielläkin saatiin vielä lasketella myötäiseen. Yhden kerran pysähdyttiin kastelemaan tienvarren kukkia ja toisen kerran paikkaamaan kumia.
Kahville kurvattiin Ylikiimingin Seolle. Aamukahvikattaus oli jo laitettu valmiiksi. Ulkoruokinnassakin tarkeni ihan hyvin patiolla nauttia munkkikahveista.
Kahvin jälkeen matka jatkui Vesalan kautta Huttukylään. Taas vaihdettiin uutta sisäkumia Continentalin alle. Myötätuuli alkoi kääntyä Takalon tiellä vastaiseksi. Loppumatkalla Alakylän tiellä oli mukava istuskella peesissä aurinkokannella. Letkan kärjessä piti puolestaan huhkia ihan tosissaan.
Loppuparlamentti poristiin Kuivasjärven ympyrässä. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotona matkamittari näytti 112 km. Keskari oli noin 30 km/h tienoilla.
Ensi sunnuntaina ajetaan Rokuan lenkki.
Matkaa kertyy noin 180 km. Koska matka on pitkä, niin ajetaan vähän tavallista rauhallisemmin. Tavoitevauhti on noin 28 km/h.
Porukka voidaan jakaa osallistujien määrästä riippuen kahteen tai kolmeen ryhmään.
Menomatkalla pysähdytään kahville Muhoksen Nesteelle. Ruokailumahdollisuus on Rokuanhovissa. Paluumatkalla pysähdytään Montan leirintaalueella kahville. Varsinainen yhteislenkki päättyy Montan leirintäalueelle. Montasta Ouluun voidaan ajaa vapaata vauhtia, jossa varmasti muodostuu jokaiselle sopivia erivauhtisia ryhmiä.
Lähtö on siis ensi sunnuntaina kello 08.00 Pyörä-Suvalan pihalta Lekatieltä.
300km hupiajelu
Lauantai-aamusta shellille kokoontui 5 pitemmän lenkin polkijaa, jopa yksi ensikertalainen uskaltautui mukaan. Aamusta oli vilpoisaa ja saikin pukea pitemmät varustukset päälle. Eikä niitä tarvinnut vähennellä koko päivänä, aurinko muisti ilmaantua vasta loppusuoralla. Jotku nevaan tarkes ajeleen lyhyilläkin.
Reitiksi valikoitui Oululaisittain vuoristoreitti. Aluksi lämmiteltiin lihaksia pohjoispuolen tien vuoristoetapilla. Koska Muhoksen neste ei ole viellä auki, pyöräytettiin Montan kautta Kylmälänkylän tielle nauttimaan tasaisesta mutta tuulisesta tiestä. Tuuli sattui olemaan sivumyötäinen, niin edettiin reipasta vauhtia yhden renkaanpaikkaus tauon avulla Kylmälänkylän tavarataloon kahville.
Kahvilta matkaa jatkettiin kohti Rokuaa. Rokuan vuoristossa polteltiin karstat pois koneesta, sykkeet hakkas yläkantissa koko mäkietapin ajan. Nuojuassa rauhoituttiin ja pyöriteltiin aikaiselle lounaalle Vaalan apsille. Lohisopan nauttimesen jälkeen jatkettiin matkaa kohti Puolankaa. Mäkietappi jatkui seuraavalle kahvitauolle asti. Pätkällä kellotettiinkin huippunopeudet, itse sain rullaten 64kmh, nopeammat meni varmaan reilua 70kmh. Reippaasta syömisestä huolimatta shellin munkki maistui taas.
Puolangalta lähdettiin laskettelemaan kohti Oulua, ylämäkivoittoinen osuus lenkistä oli takana. aikasemmin oli hieman ripotellut vettä, mutta väliin tuli sen verta reippaamin että heitin sadevarustukset päälle, lähinnä edestä lentävän veden takia kylläkin. Eikä tämmöinen kesäinen sade muutenkaan mitää haittaa, toista se oli viime vuona kun tuli räntää ja tuulikin aika reippaasti, ei meinannut talvivarusteet riittää toukokuussa.
Paluumatkan kahvit pysähdyttiin nauttimaan Vuoton Joutsenessa. Palvelu oli poikkeuksellisen hyvää, 10v kauppias rahasti mallikkaasti ja apulainen tarjoili kahvit ja mustikkapiirakat terassille. Paikan isännältä saatiin lainaan työkaluja, kun klossi irtosi kengästä ja jäi polkimeen kiinni. Suosittelen varauksesta täällä kahvittelua, voittaa mennentullen geneeriset abct ja shellit.
Matkaa jatkettiin hiljaisten miesten (linnunpelättimien) kannustaessa pelloilta. Ylikiimingissä päädyttiin menemään maisemareittiä pitkin kylän läpi. Mukavammat täällä on maisemat kuin seon ympäristössä. Ainoa vaan että kylän nuorison mopedit käyvät rikkaalla seoksella. Kiiminkiin ajeltiin Vesalantien ja maisemareitin kautta. Kiimingin apsilla pysähdyttiin sen verta että sain haettua palautusjuomat. Matkaa jatkettiin kohti haapalehdon maalia sen verta reipasta vauhtia, että olis ne palautusjuomat sieltäkin kerinnyt saamaan.
Reitille (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bygvytltxbipsazk) kertyi mittaa 300,2km ja nousua tuli 835m, eli hyvin näille seuduille. Aikaa kului n.14h ja ajonaikainen keskinopeus oli n.29kmh. Eli reipasvauhtinen pitkälenkki. Ja sen kyllä huomasikin aamusta, kun ei millään viittinyt ilmaantua shellille.
Kiitoksia ajoseuralle! Katellaan syssymmällä jos olis intoa jollekkin ruskaretken tapaiselle. Nyt kuitenkin alan vetään lonkkaa ja tankkailemaan oikeasti pitkää lenkkiä varten, eli Syöteajoa varten ;)
btw. varoituksena Rokuan lenkille, matkalla on kylmälänkylän jälkeen pari sorapätkää, joten varokaapas niitä jos revittelette.
Korhonen
15.07.2013, 12.15
Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 16.7 klo 18 alkaen. Lähtöpaikka tuttuun tapaan Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Ohjelmassa parisen tuntia rauhallista ajoa. Parhaiden ennusteiden mukaan saamme ajaa lenkkimme sadejaksojen välissä. Tosin kaikki ennusteet eivät ole ihan niin hyviä. No, ajetaan siinä kelissä, mitä on.
AnnukkaR
16.07.2013, 00.27
Onkohan tuonne Rokua ajoon osallistumassa näiltä hitaammilta lenkeiltä porukkaa? Itsellä kun mieli niin kovis tekis, mutta hieman meinaa huolettaa matkan mitta ja kinttujen jaksaminen.. sitä kun on vaan hissukseen ajeltu.
toripolliisi
16.07.2013, 00.30
Tiistain hitaat ajelee luontevasti Oulun pohjoispuolella, kun lähtöpaikkakin sijaitsee sillä suunnalla.
Täällä Oulun eteläpuolella asustelevana jää vähän paitsioon, niin ihan yleinen kysymys, että olisiko kellään kiinnostusta vastaavaan hitaaseen lenkkiin "etelämpänä", ehkäpä jopa Oulun eteläpuolella? Lähtöpaikka voisi olla vaikka jossain Zeppelinin hujakoilla, kun siitä pääsee jo melko sujuvasti maantiereiteille.
Itse ajelen lähinnä vain hyvällä kelillä, joten omalta osalta säännöllistä osallistumista en voi luvata ;-/
Mutta kait voi kysellä silti :-)
Näin kempeleläisenä olisin kiinnostunut. Aloittelijana vähän "jännittää" lähteä tällaisiin mukaan, koska pelkää totaali nukahtamista välille :D Eilen kävin rullailemassa Tupos-Tyrnävä-Murto lenkkiä 27km/h vauhdilla 65km. Ihan kivasti kulki, mut aina se eka kerta jännittää :D
Onkohan tuonne Rokua ajoon osallistumassa näiltä hitaammilta lenkeiltä porukkaa? Itsellä kun mieli niin kovis tekis, mutta hieman meinaa huolettaa matkan mitta ja kinttujen jaksaminen.. sitä kun on vaan hissukseen ajeltu.
Vauhti on tuskin kovempaa kuin esim tiistain hitailla. Matka tietysti vaatii että muistaa juoda ja syödä. Osallistun ite jos sää suosii.
maantienässä
16.07.2013, 21.39
Lähdetään vaan Zeppelinin parkista yhteislenkille, kun keksitte sopivan hyvän lenkkipäivän ja ajan.
Korhonen
16.07.2013, 22.17
Tiistain hitaita tanhuttiin tänään laskujeni mukaan 13 ajajan voimin. Reitiksi valikoitui tuttu Linnanmaa-Alakylä-Takalontie-Purontie-Ylikiimingintie-Rusko-reitti, koska viime viikolla käytiin Virpiniemen suunnalla. Virhe. Purontiellä ja Ylikiimingintiellä pääsimme nimittäin nauttimaan edelläajavien takarenkaista lentävistä vesisuihkuista niin, että kastuneet kengät ja lahkeet toivat vielä lisäviileyttä vuodenaikaan nähden kylmään ajokeliin.
No, ensi kerralla emme kaihda saman reitin ajamista peräkkäin kahtena tiistaina, jos taivas näyttää toisessa suunnassa sateiselta ja toisessa ei. Eipä toisaalta pieni kastuminen kesällä suurta haittaa tee ja Ruskoon kurvatessa ajovaatteet olivat ehtineet kuivua ja aurinko paistoi niin, että oli vaikea uskoa jossain lähistöllä sataneen/satavan vettä. Muuten ajo sujui mukavissa merkeissä, teho tuntui pysyvän suht' tasaisena ja merkit kulkivat letkan läpi hyvin.
Loppuparlamentissa todettiin lenkillä kuluneen aikaa reilu 2h, taisi 2h 9min olla tarkka aika. Kilometrejä kertyi 58 kpl ja muutama sata metriä vielä senkin päälle.
Kiitoksia mukanaolleille! Tiistain hitaat jälleen ensi viikon tiistaina! Tervetuloa niin konkarit kuin ensikertalaisetkin!
Roadshow
18.07.2013, 09.34
Saiskos sunnuntain Rokuan reissusta vähän enemmän infoa?
Kiovan Dynamo
18.07.2013, 12.14
Lähdetään vaan Zeppelinin parkista yhteislenkille, kun keksitte sopivan hyvän lenkkipäivän ja ajan.
Jos aikataulut natsaa, niin saatan lähteä myös jonon jatkoksi. :)
Rokuan lenkki
08-maantielenkit jatkuivat tänään perinteisellä Rokuan lenkillä. Etukäteisinformaatio lenkistä jäi pikkusen vajaaksi, kun fillarifoorumille ei eilen päässyt kirjoittelemaan. Sana oli kuitenkin kiirinyt hyvin, sillä lenkillä oli mukana noin 40 ajajaa.
Ajokeli oli viileä. Onneksi tuuli oli rauhoittunut kokonaan. Muutama kaveri ajeli lyhyillä housuilla, mutta suurin osa oli liikkeellä pitkät tamineet päällä. Aamulla lämpömittarit näyttivät noin +12 C lukemia.
Alkumatkalla ajeltiin Suvalan pihalta pyöräteitä pitkin Madekoskelle, jossa siirryttiin Oulujoen pohjoispuolelle. Matkaa taitettiin kahdessa ryhmässä, jotka ajelivat näköetäisyydellä toisistaan. Montan voimalaitoksen kohdalta palattiin joen eteläpuolelle, josta rullailtiin kahville Muhoksen Nesteelle.
Kahvin jälkeen matka jatkui kohti Kylmälänkylää. Satumaan kaupan nurkilla kasteltiin niittykasvillisuutta ja kuultiinpa samalla myös Satumaan tangoakin. Matka jatkui hiljaisella kylätiellä kohti Rokuaa. Tie muuttui aivan toisenlaiseksi, kun peltoaukealta noustiin Rokuan vuoristoon. Tuo neljän kilometrin pätkä taitaa olla se hienoin tie Oulun lähellä. Mäkeä ja mutkaa riittää koko tien pituudelle.
Ruokahuoltoalue oli Rokuanhovissa. Lounastauon jälkeen jatkettiin matkantekoa. Ensin ajeltiin Ahmaksen kautta valtatie 22:lle, jota pitkin siirryttiin pikkusen matkaa Kajaaniin päin. Utoslahden tielle kurvattiin Oulujoen ylityksen jälkeen. Pohjoispuolen tie on todella rauhallinen ja hyvä pyöräilyreitti Muhoksen tuolla puolen.
Loppukahvit juotiin Montan leirintäalueella Muhoksella. Pyörä-Suvala tarjosi munkkikahvit koko porukalle. Varsinainen yhteislenkki päätettiin Monttaan. Loppumatka kohti Oulua oli vapaavauhtinen taival, jossa syntyikin erivauhtisia ajoporukoita. Itse ajelin noin 8 ajajan porukassa. Vastatuuli oli yltynyt, mutta telaketjulla tultiin kuitenkin ihan mukavasti Haapalehtoon saakka.
Meidän ryhmän loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Lidlin pihalla. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta ajopäivästä! Kotona matkamittari näytti 200 km. Keskari oli noin 29 km/h tienoilla.
Ensi sunnuntaina minun osallistuminen 08-lenkille on varsin epävarmaa, sillä perjantain-lauantain seutuna pitäisi ajella Maratonpyöräilyssä. Saapa nähdä, riittääkö tuon urakan jälkeen virtaa vielä sunnuntain 08-lenkille. Menkää te muut kuitenkin ajamaan normaali neljän tunnin lenkki.
Paljon tsemppiä myös niille rohkeille brevettikuskeille, jotka lähtevät ensi viikonloppuna ajamaan LEL-ajoa Englantiin. 08-lenkki on kovasti hengessä mukana kannustamassa ajajia.
Korhonen
22.07.2013, 14.05
Tiistain hitaat starttaavat jälleen tiistaina 23.7 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Ajetaan pari tuntia rauhalliseen, aloittelijaystävälliseen tahtiin. Tervetuloa mukaan niin uudet ajajat kuin konkaritkin!
Itselläni sattui lauantaina ikävä välikohtaus tielle rynnänneen irtokoiran kanssa ja oikean käden keskisormi otti sen verran osumaa, että oikeanpuoleisen jarru-/vaihdekahvan käsittely ei ainakaan tällä hetkellä onnistu, joten omalta osaltani hitaat jäävät väliin, mikäli ihmeparantumista ei huomiseen mennessä tapahdu.
toripolliisi
23.07.2013, 23.32
Damn! Missasin tämän päivän ajot ku piti maalata taloa. Onko sunnuntaina jotain tällaiselle noviisille? Väsyttää pelkästään yksin rullailla..
Korhonen
25.07.2013, 23.21
Käväisin tiistaina Prismalla vähän ennen iltakuutta ja kyllä sinne porukkaa kokoontui hitaille starttaamaan. Ajettu siis on, vaikka kukaan ei lenkkiraporttia tänne ole laittanutkaan. Rikkonaisen käteni vuoksi en rohjennut porukkalenkille lähteä, kun jarruttaminen oli vielä melko epävarmaa, mutta varmaan vähintään kymmenen ajajaa starttasi.
Ensi tiistainakaan en pääse hitaille mukaan, mutta menkäähän te kynnelle kykenevät kuitenkin ajamaan. Ja tulevien päivien nettiyhteydetkin ovat epävarmoja, joten laitan lenkkikehoitusta jo nyt. Eli tiistaina 30.7 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä on tarjolla parin tunnin lenkki rauhalliseen, aloittelijaystävälliseen tahtiin.
Huomisen lenkistä tietoa? anyone?
Muhoksen suunnalta olis lähtiöitä (?) ainakin yksi. [jos ei muhoksen kautta niin ehkä laukansillankohalta ylikiiminkiäpäin : )]
08-lenkki Ylikiimingissä
08-maantielenkit jatkuivat tänään Ylikiimingin lenkillä. Minun ja noin 30 muun Oulun alueen pyöräilijän pari edellistä päivää kului Lapissa Maratonpyöräilyn merkeissä. Perjantaina ajeltiin 250 km Kilpisjärveltä Ylläkselle ja eilen noin 240 km Ylläkseltä Tornioon. Eilinen kotiintulo meni aika myöhäiseen iltaan, joten 08-lenkille osallistuminen tuntui enempi epävarmalta. Lenkkiviestejäkään en enää illalla ehtinyt rustailla.
Aamulla heräsin kuitenkin vanhasta muistista kuudelta ilman herätyskelloa. Samapa se on sitten käväistä verryttelemässä jalkoja sekä katsomassa, onko Shellille kertynyt ajajia. Olihan siellä 13 ajajaa, joiden kanssa suunnattiin aamukosteassa kelissä pohjoispuolen tietä Laukalle ja Ylikiimingin Seolle munkkikahville.
Kahvin jälkeen matka jatkui Vesalan kautta Huttukylään. Puron tien kautta jatkettiin Takalon tielle ja Alakylään. Loppumatkalla ajeltiin jo hellekelissä Kuivasjärven ympyrään loppuparlamenttiin.
Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä. Kotona matkamittari näytti 112 km. Keskari taisi olla 29,4 km/h tienoilla.
Brevettikuskit ovat tänään startanneet taipaleelle Lontoossa. Onnea pojille pitkälle matkalle! Lenkin edistymistä voi seurata tuon linkin kautta:
http://www.randonneurs.fi/london-edinburgh-london-seuranta/
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
toripolliisi
28.07.2013, 22.31
Voi kökkö! Missasin hyvän porukka ajon, vaikka vastaan ajelinkin.. 97km tuli omalle rykäisylle mittaa, mut olishan se ollut makiaa ajaa hyvässä seurassa.
...Minun ja noin 30 muun Oulun alueen pyöräilijän pari edellistä päivää kului Lapissa Maratonpyöräilyn merkeissä. Perjantaina ajeltiin 250 km Kilpisjärveltä Ylläkselle ja eilen noin 240 km Ylläkseltä Tornioon. Eilinen kotiintulo meni aika myöhäiseen iltaan, joten 08-lenkille osallistuminen tuntui enempi epävarmalta. Lenkkiviestejäkään en enää illalla ehtinyt rustailla.
---
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?46340-Maratonpy%F6r%E4ily-Kilpisj%E4rvi-Tornio&p=2069289#post2069289
Brevettikuskit ovat tänään startanneet taipaleelle Lontoossa. Onnea pojille pitkälle matkalle! Lenkin edistymistä voi seurata tuon linkin kautta:
http://www.randonneurs.fi/london-edinburgh-london-seuranta/
onko kellään tietoa tuliko hamun pyörä ajoissa perille? ei ole nimeä tuolla listalla, ni ei tiedä kertoa checkpointtien perusteellakaan, että alkoiko matkanteko suunnitellusti.
HaMu:n numero on S7. Matkalla näyttää olevan suunnitellusti. Oulun poijat näyttävät aikakin vielä ajavan samaa tahtia. Yli 400 km taitaa olla jo ajettu.
HaMu:n numero on S7. Matkalla näyttää olevan suunnitellusti.
okei, hieno homma ja kiitos tiedosta!
Tänään Prisman pohjoispäätyyn kerääntyi neljä kuravesipesunkestävää kammenkiertäjää. Ajoimme vakioreitin Prisma-Alakyläntie-Haukiputaantie-Haukiväylä-Jokelantie-Virpiniemen kautta takaisin Prismalle. Reittikilometrejä kertyi hieman vajaat 60 ja keskinopeus tasan 27 kmph.
Ajokeli ei ollut parhaimmasta päästä, mutta erinomainen ajoseura teki retkestä onnistuneen.
Minun ja noin 30 muun Oulun alueen pyöräilijän pari edellistä päivää kului Lapissa Maratonpyöräilyn merkeissä. Perjantaina ajeltiin 250 km Kilpisjärveltä Ylläkselle ja eilen noin 240 km Ylläkseltä Tornioon.
Mukava reissu tuonne oli meillä turkulaisillakin parinkymmenen hengen ryhmällä. Runsaan parin viikon päästä lauantaina olis tarjolla 300 km ja rapiat. Sen päälle voi vielä sunnuntaina ajaa Myllyn Pyöräilyssä palauttavat 125 kilsaa. Tervetuloa mukaan!
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47565-Route-300-2013-lauantai-17-8-2012-Turku/page3
Ensi sunnuntain 08-lenkki
Ajellaan ylihuomenna sunnuntaina laivakahveille Lumijoen Varjakkaan. Soittelin laivan kapteenille ja varasin pullaruokintakattauksen salongin puolelta. Lupailee kesäkeliä, joten ulkonakin tarkenee varmasti kahvitella.
Ajellaan menomatkalla Maikkulan ja Kaakkurin CM:n kautta vanhalle nelostielle, jota sitten Haarasillalle asti. Limingan kylän kautta sitten Lumijoen Varjakkaan.
Pidetään vauhti taas samalla tavalla rauhallisena kuin viime pyhänäkin. Keskari n. 30 km/h. Lähtö aamukasilta sunnuntaina Haapalehdon Shelliltä.
Terveisiä Lontoosta.
Ensin syvä kumarrus läpi ajaneille ja kumarrus mukana olleille keskeytyksistä huolimatta.
Niin tästä matkasta tuli hyvä opintomatka Randonneurs ajojen syvimpään olemukseen. Keskeytin Bramptoniin(550km). Olin vielä hyvissä voimissa, takapuoli ok ja pyörä tikissä. Seuraava ossuus olisi ollut 300km ja aika oli käynyt liian tiukalle kontrollien suhteen. Tein raskaan päätöksen ja keskeytin. Moni pieni asia ei ollut kohdallaan ja niitä pitää viilata tulevaisuutta varten. mm valot pitää olla kunnossa(dynamo), suunnistaminen, tasasen tappava vauhti-turhat kuppailut pois.
Näissä ajoissa pitää sietää väsymystä ja vitu....sta. Jossain vaiheessa toinen minä hokee keskeytä ja toinen, että aja. Valitse siinä sitten. Eli taistelua itsensä kanssa.
Keskeytyksen jälkeen ajoin 15km Carlisleen ja paikallisella Pendoliinolla Lontooseen katsellen pikauusintana maisemia. Lontoon keskustasta ajoin n.30km GBS:n avulla majapaikkaan. Ajaminen Lontoon keskustassa se vasta hurjaa hommaa oli. Onneksi oli GBS.
Mieli on positiivinen ja kun nähdään poristaan lisää. Paljon on kerrottavaa.
Kuvia ei ole, ongelmia kameran kanssa.
HaMu
Kiovan Dynamo
03.08.2013, 21.48
Kova veto Hamu joka tapauksessa! Isoa arvostusta tästä suunnasta jo pelkästään uskalluksesta lähteä reissuun ja vielä enemmän siitä, että pysyit tuonnekin asti tahdissa mukana!
Kyllä, Murmur on sankari mun silimissä. Kova päätös mennä sinne, kovempi varmastikin jättää kesken mutta oikea jos ei homma toimi. Sekin vaatii viisautta.
Monta asiaa varmasti tuli eteen uutena ja niistähän ei voi muuta kuin oppia seuraavaan kertaan.
Terveisiä Syötteeltä :)
Korhonen
04.08.2013, 14.10
Murmurin kanssa samoilla linjoilla olen minäkin: oppia tuli pitkänmatkanajoon niin, että kantapää on kipeänä.:) Meidän kuuden hengen ryhmästämme vain Matteus kykeni ajamaan maaliin asti.
Itse keskeytin paluumatkalla Market Rasenissa 1150km:n kohdalla keskiviikkoaamuna. Market Rasenia kohti aamuyöllä taapertaessani kahteen kertaan kävi niin, että löysin 100-200m käännöksen jälkeen itseni ajelemasta oikeanpuoleiselta kaistalta, mikä on suhteellisen vaarallista maassa, jossa on vasemmanpuoleinen liikenne. Takana oli yksi nukuttu tunti edellisiltana ja kaksi tuntia sitä edeltävänä yönä ja aikataulu niin tiukalla, että nukkumiseen ei enää olisi ollut juurikaan varaa. Oikeanpuoleisessa liikenteessä, johon pääkoppa on tottunut, olisin ehkä uskaltanut jatkaa matkaa, mutta nyt totesin homman menevän liian vaaralliseksi. Market Rasenista piti kuitenkin vielä ajaa vajaa 30 kilsaa Lincolniin, mistä pääsi junalla Petersboroughiin ja sieltä edelleen Lontooseen. Lontoossa suhailin vielä viitisentoista kilsaa kaupunkiliikenteen seassa - pelotti kyllä kovasti, mutta hengissä selvisin.
Ehkä suurin virhe, mitä ryhmänä teimme, oli ajaminen ryhmänä. Joku ajaa nousut hitaammin, joku laskut varovaisemmin, osa haluaa pitää ajonaikaisia taukoja, osa viipyä kontrolleilla pitkään ja kun ryhmänä ajetaan, niin helposti käy niin, että mennään nousut hitaasti, laskut hitaasti, pidetään runsaasti ajonaikaisia taukoja ja lisäksi viivytään kontrolleilla pitkään eli kaikki hitaus maksimoituu. Kun alkumatkalla ei saa riittävästi aikapuskuria kerättyä, niin loppumatkalla ei sitten ole aikaa nukkua ja käy, kuten minulle kävi. Tai sitten pitää olla niin kovakuntoinen kuin Matteus, että pystyy ajamaan sen verran kovempaa vielä loppumatkastakin, että saa luotua nukkumiseen tarvittavan aikapuskurin.
Uuteen LEL-yritykseen lähtisin niin, että ryhmässä mentäisiin korkeintaan eka nukkumataukoon asti. Siinä vaiheessa osa nukkuisi lyhyesti, osa pitempään ja osa jatkaisi vielä matkaa. Kaikkien pitäisi siis pystyä toimimaan sillä tavalla, minkä tietää itselle sopivan. Matka on niin pitkä, että vain kovakuntoisilla on varaa tehdä kompromisseja ja päästä silti maaliin ajoissa.
Varusteista tosiaan sen verran, että suunnistamiseen joku Garmin 800 tai vastaava navigointilaite on tarpeen. Aikaa säästyy kovasti, kun ei tarvitse arpoa väsyneenä, mihin pitää kääntyä. LEL-reitillä niitä käännöksiä on vähän eri tahtiin kuin mitä Suomessa olemme tottuneet.
hei hienoa, että näitä LEL-kokemuksia on saatu tänne jakoon isommallekin yleisölle, kiitos!
nuo Korhosen ajatukset ryhmäajosta pitävät varmasti paikkaansa. mitä oon ite lisäksi parilla pitemmällä sutasulla huomannu, niin on tärkeä pystyä ajamaan ns. omaa vauhtia. mulle se tuntuu jopa beesiä tärkeämmältä (ja siis oikeasti pitkällä lenkillä, ja hitaalla vauhdilla, jolloin beesi ei oo niin tärkeä). lyö vaan ne watit ja wauhdin siihen, mihin ne asettuu, ja kampeaa menemään. ryhmässä jos tulee tilanne, että edessä mennään vähän turhan kovaa, niin siinä pystyy polttamaan koipia tarpeettoman paljon. ja isoissa tapahtumissa on niin paljon porukkaa radalla, että sieltä voi löytyä joku omaa kaveria sopivampikin beesi - LEL:stä en tiedä sanoa kun en ole nettisivuja lähemmäs lähtöviivaa uskaltautunut.
gepseistä: mä ostin garmin edge 605:n pari vuotta sitten, kun huomasin, että saksassa on melko mahdoton löytää mihinkään, koska tieverkosto on aika paljon kinkkisempi ku oulu-ylikiiminki-alakylä-oulu. en oo oppinu vieläkään käyttämään sitä; vakiona tullut kartta on täysin käyttökelvoton pyörähommissa enkä ole saanut ladattua parempiakaan karttoja. en saa edes valittua vanhaa baanaa pohjaksi, jos sen haluais ajaa uudestaan (tai jos latais jonkun toisen ajaman reitin malliksi). jos joku oulussa osaa ton homman ja pitää koulutuksen, niin tarjoan koivurannan kahvilassa kepanderin palkkioksi. eli ostakaa siis nuo teknologiset ihmeellisyydet hyvissä ajoin ennen isoja kisoja, jotta ehditte takoa senkin puolen selkäytimeen.
Opentreetmap for garmin googleen.
Opentreetmap for garmin googleen.
ei irtoa kepanderi vielä tuolla.
tavasin noita OSM-ohjeita aikoinaan, mutta ei siitä mitään tullu. voi olla vika käyttäjässäkin, ei ois eka kerta. kädestä jos joku pitäis ja lohduttas ku ei meinaa onnistua ja kiukuttaa, ni ehkä se jo auttais. mutta ei se garminin alustakaan ihan hirveen stabiili ole, kun sen sai kaatumaan jo kaverin samanlaisesta mittarista siirretyllä reittitiedostolla.
08-lenkki laivakahveilla
08-maantielenkit jatkuivat tänään komeassa aurinkokelissä. Jo aamulla oli lyhyen housun keli ja ilma sen kun lämpeni koko ajan. Letkassa oli mukana noin 30 ajajaa. Jo lähtiessä porukka jaettiin kahteen 15 hengen ryhmään, jotka ajelivat peräkkäin pienellä turvavälillä höystettynä.
Menomatkalla ajeltiin Maikkulan, Kaakkurin ja vanhan nelostien kautta Liminkaan. Yksi kukkien kastelutauko pidettiin Limingan lakeuksilla. Kylän keskustan kautta pyöräytettiin Lumijoen tielle josta jatkettiin Varjakkaan kahville. Maalaismaisemat olivat kohdallaan, kun Varjakan tie halkoi komeasti keltaisia viljapeltoja.
Varjakassa on ihan meren rannalla maalle nostettu vanha Hailuotolaiva. Vuonna 1920 rakennettu alus seilasi pitkään Oulun torin ja Hailuodon väliä. Nykyisin tuo kunnianarvoisa alus palvelee kesäkahvilana. Nyt oli niin komea ilma, että ulkona terassilla tarkeni hyvin istuskella kahvilla.
Paluumatkalla ajeltiin omia jälkiä seuraillen takaisin kaupunkiin. Limingan Rantakylässä käväistiin katsomassa komeaa uimapaikkaa, jossa on myös kyläläisten itse rakentama hyppyrimäki. Rantakylän läpi menevällä tiellä on muuten Limingan suurimmat nousut.
Loppumatkalla saatiin nauttia mukavasta myötätuulesta. Loppuparlamentti poristiin renkaanpaikkaustauolla Kastellin häkin luona. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Kotona matkamittari näytti 116 km. Keskari taisi olla noin 30 km/h tienoilla.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Ensi viikolla on muutenkin toimintaa lähes joka päivä. Tiistaina hitaat, keskiviikkona kaiken kansan Sangin tempo ja lauantaina alkaa Syöteajo. Näillä keleillä kelpaa pyöräillä!
On muuten mielenkiintoista seurattavaa tällekin viikolle. Mikko Mäkipää ajelee Lontoosta Istanbuliin. Alla olevan linkin kautta näkee kartalta tarkasti, missä kaveri on menossa.
http://www.transcontinentalrace.com/
On muuten kova kaveri tämä Mikko, ajoi ensin pyörällä Lontooseen, perään LEL ja nyt jo matkalla Istanbuliin.
HaMu
Korhonen
04.08.2013, 23.40
Mikon kohdalla suurin jännityksenaihe taitaa olla se, jatkaako mies Istanbulista Helsinkiin pyörällä vai ei. :)
Kateellisena saa seurata Mikon ajoa. On se vaaan kone. Ja muuten Matteukselle ISO KÄSI hienosta suorituksesta !!!!!!
Korhonen
05.08.2013, 12.42
Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 6.8. Starttipaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty ja kellonaika tavalliseen tapaan klo 18. Rauhallisesti ajellaan parisen tuntia. Tervetuloa mukaan!
Itse palasin vajaa tunti sitten LEL-reissusta ja kaikenlaista hommaa on kasautunut tehtäväksi niin, että oma osallistumiseni on epävarmaa. Jos ehdin kiireisimmät hommat raivata pois alta, olen mukana, mutta jos minua ei lähtöpaikalla näy, ei kannata jäädä odottelemaankaan.
Lontoosta palattu. Korhonen ja hamu jo tärkeimmät sanoikin. Itse keskeytin Stanin kanssa Moffat:iin. Meinasin nukahtaa pyörän päälle kun ei pystynyt nukkuun ensin kuumassa hotellihuoneessa ja lähdön jälkeen pidemmillä tauoilla. Edingburghiin olisin ehkä päässyt, mutta järjestyi pyörän kuljetus niin kivuttomasti etten alkanut taisteleen. Kaikin puolin kuitenkin hyvä reissu ja laitan kyllä tapahtumapaidan päälle kun etukäteen möivät semmosen (riisun vaan pois, jos matteus sattuu samalle lenkille).
Kiitokset Korhoselle, Hamulle, Matteukselle, Stanille ja Ijhlle matkaseurasta. Ja kunnioittava kummarrus matteusta kohti, ajo prkl matkan läpi vaikka hidasteli alkumatkasta meidän heikkojen kanssa. Kuvia ja turinaa joskus myöhemmin blogissa.
sori nyt on pakko laittaa nämä kaks lainausta peräkkäin - toivottavasti huumori riittää kaikilla :)
Ehkä suurin virhe, mitä ryhmänä teimme, oli ajaminen ryhmänä. Joku ajaa nousut hitaammin, joku laskut varovaisemmin, osa haluaa pitää ajonaikaisia taukoja, osa viipyä kontrolleilla pitkään ja kun ryhmänä ajetaan, niin helposti käy niin, että mennään nousut hitaasti, laskut hitaasti, pidetään runsaasti ajonaikaisia taukoja ja lisäksi viivytään kontrolleilla pitkään eli kaikki hitaus maksimoituu.
Hiljaa hyvä tulee.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Ensi viikolla on muutenkin toimintaa lähes joka päivä. Tiistaina hitaat, keskiviikkona kaiken kansan Sangin tempo ja lauantaina alkaa Syöteajo. Näillä keleillä kelpaa pyöräillä!
Tulkaahan reivttään keuhkot auki viikonlopun ja loppukesän koitoksia varten. Ei missään nimessä mikään vakavahenkinen tapahtuma, vaan jokainen ajaa itseään ja kelloa vastaan. Toki kaverikisaa yms. pientä piristystä jokainen voi harrastaa. Eli huomena keskiviikkona klo 18.30 Sangin tempo (http://otc.kompassi.com/pages/posts/sangin-tempo-7.8.2013-614.php)
Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 6.8. Starttipaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty ja kellonaika tavalliseen tapaan klo 18. Rauhallisesti ajellaan parisen tuntia. Tervetuloa mukaan!
Itse palasin vajaa tunti sitten LEL-reissusta ja kaikenlaista hommaa on kasautunut tehtäväksi niin, että oma osallistumiseni on epävarmaa. Jos ehdin kiireisimmät hommat raivata pois alta, olen mukana, mutta jos minua ei lähtöpaikalla näy, ei kannata jäädä odottelemaankaan.
Tiistain hitaat suuntautui tänään Sanginjoelle. Prisman päätyyn kokoontui 21 pyöräilijää pohtimaan hitaiden reittiä, kun varmalta taholta oli tullut tieto, ettei Alakylän tie ole ajokuntoinen. Pohdinnan jälkeen suunta oli Haapalehtoon, josta jatkettiin Vaalantietä Sanginjoentielle. Sanginjoentietä ajettiin asfalttiosuuden loppuun ja takaisin samaa reittiä.
Menomatkalla nostettiin autoilijoiden verenpainetta Ruskon kautta ajettaessa ajotietä, paluumatkalla käytettiin pyörätietä Haapalehdosta Ruskon liikenneympyrään, jossa loppupalaveri pidettiin. Ajoaika oli muutaman minuutin alle kahden tunnin ja matka tasan 50 kilometriä. Alkumatkan runsaan autoliikenteen vuoksi keskinopeus jäi hitaiden nopeushaitarin alapäähän, vaikka Sangintiellä liikuimme varsin rivakasti.
Kiitokset mukana olleille hyvästä ajoseurasta!
- Ari K.
Ainakin maanantaina Alakylän tie oli ajettavassa kunnossa. Siellä on kyllä muutaman kilometrin pätkällä täytetty autojen renkaiden tekemiä uria (pari n. metrin levyistä kaisteletta per kaista).
Falkonna
07.08.2013, 12.00
Vaikkei nyt suoraan yhteislenkkiaiheeseen kuulukaan, ois pikainen kysymys Oululaisille. Osaako joku sanoa löytyykö paikallisista liikkeistä 1/4" ja 3/16" laakerikuulia irtotavarana? Ois tarvetta syslon napahuollolle ku rohisee niin pirusti.
-Timo K
ps. nähhään tempossa ja syöteajolla!
Urheilu-Ulapassa ainakin on laakereita.
Kalibier
07.08.2013, 22.57
POHJOLAN LAAKERI OY Palolankuja 7 90620 OULU
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla 08-lenkillä kahville Ylikiiminkiin. Reitti on kuitenkin vahän tavallisesta poikkeava. Shelliltä lähdön jälkeen ajellaan Kuivasjärven ympyrään ja sieltä Alakylään. Takalon tien kautta ajetaan Kuusamon tielle, jota ajetaan noin 13 km itään päin. Joloksen tien kautta jatketaan Ylikiiminkiin kahville.
Kahvin jälkeen matka jatkuu kohti Laukan siltaa, jonka kulmalta kurvataan pohjoispuolen tielle kohti Haapalehtoa.
Ajelaan rauhallisesti, matkavauhti on se normaali 30 km/h. Lähtö perinteiseen tapaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
StantheMan
11.08.2013, 15.05
Kiitoksia taas. Mukava reissu. Vauhdissa juuri ja juuri pysyin. Seuraava yhteislenkkiporukka lienee Konneveden Rollaattoripiiri, jos ja kun vauhtini tasta viela vahenee.
08-lenkki Joloksella
08-maantielenkit jatkuivat tänään hienossa kesäkelissä. Vielä tarkeni ajella lyhyillä housuilla, mutta aamun ensimmäisellä tunnilla piti laittaa irtohihat käpäliin. Shellin pihalle kokoontui 24 ajajaa. Paljon on tänäänkin porukkaa ajamassa Oulun lähiseudulla, sillä samaan aikaan ajettavassa Syöteajossa on mukana noin 50 ajajaa.
Menomatkalla ajeltiin Kuivasjärven ympyrään ja sieltä Alakylään. Takalon tien kautta ajeltiin Kuusamon tielle, jota paineltiin yhdessä jonossa reippaassa vastatuulessa kohti Joloksen risteystä. Näin sunnuntai-aamuisin on Kuusamon tie todella hiljainen ja rauhallinen ajettava.
Joloksen tielle kääntymisen jälkeen pidettiin pieni pilssiveden tyhjennystauko. Tätä kautta matka Ylikiimingin aamukahville pitenee noin 10 km, mutta haitanneeko tuo pieni lisälenkki mitään? Joloksen tie on kuitenkin mukavan rauhallinen ja vaihteleva. Pintakin on oikein hyvä, kun vaan muistaa kiertää ne pari kuoppaa, joihin ei ole muistettu laittaa pikitäytettä.
Kahvit juotiin Ylikiimingin Seolla. Patiokelit olivat vielä kohdillaan, sillä aurinko lämmitti mukavasti. Kahvinjuonnin ohessa oli mukava kuunnella tuoreita brevettitarinoita Englannista. Mukana tämän aamun lenkillä olivat LEL-kuskit StantheMan ja Korhonen. Heben LEL-blogia on myös luettu innokkaasti 08-lenkkiläisten keskuudessa. Samalla lähetetään isot onnittelut Markukselle LEL:in läpiajamisesta! Innostus tällaisten pitkien koitosten ajamiseen on selvästi kasvanut myös täällä Oulun seudulla. Hienoa, että pojat kertovat avoimesti omista kokemuksistaan. Meidän kuntoilijoiden on mukava ensin tutustua poikien tarinoihin ja samalla kerätä omaakin rohkeutta pitkien matkojen ajamiseen.
Kahvin jälkeen ajeltiin ensin maisemakierros Ylikiimingin kylällä. Kun päästiin tien päälle, matka jatkui kohti Laukan siltaa. Yksi pissitauko pidettiin Laukan sillan lähellä. Samalla sovittiin, että nopeammin etenevä marssiosasto lähtee Juhanin johdolla ajelemaan vähän reippaammin koti Haapalehtoa. Nopeaan ryhmään lähti mukaan puolenkymmentä ajajaa. Tällainen jako toimii hyvin, kun ennalta sovitaan jako kahteen ryhmään. Jos irtiottoryhmästä tippuu, voi sitten odotella takaa tulevaa pelotonia.
Loppumatkalla takaryhmä ajeli pohjoispuolen tietä pitkin kaikessa rauhassa noin kolmeakymppiä. Parissa nousussa piti vetomiehiä vähän toppuutella. Muuten tultiin tasaisella vauhdilla takaisin Haapalehtoon. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Kotona matkamittari näytti 123 km. Keskari taisi olla noin 30 km/h tienoilla.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Ei ollut helmikuussa kuusamontien pätkä hiljainen lauantaina aamusta, prkl ku pelotti mennä kilometrin matka sitä. Ohitti varmasti enemmän autoja sillä pätkällä kuin muilla mitä ajoin sillä kevyellä 200km rypistyksellä. On muute mukavia sorapätkiä tollakin suunnalla, saiskohan syksylle viritettyä jottain ...
Syöteajostakin selvis hengissä, vaikka tiukkaa teki, Polari tallensi tämmöstä dataa (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=audniscbnqqrnbie)
Korhonen
12.08.2013, 09.51
Tiistaina 13.8 ovat jälleen vuorossa tiistain hitaat. Startti Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä klo 18 ja sitten parisen tuntia rauhallista, aloittelijaystävällistä ajoa tasaiseen tahtiin. Toivotaan, että iltapäiväksi ennustetut sadekuurot ehtivät mennä ohi ja tiet kuivua ennen starttiamme. Tervetuloa mukaan ajamaan!
Korhonen
13.08.2013, 22.26
Tiistain hitaita ajettiin kuuden hengen voimin tänään. Eilinen toivomus ei ihan mennyt harakoille. Viimeiset sadekuurot ropsahtelivat niskaan samalla, kun poljeskelin Prismalle päin. Ajaa saatiin sateettomassa kelissä. Tiet eivät kuitenkaan ehtineet kuivua, joten peesissä ainakin oli ihan sama kuin olisi sateessa ajanut. Toisella ajotunnilla alkoi sentään jo aurinko pilkistää pilvien takaa.
Suunnaksi otettiin alkuun Alakylä. Prismalla vielä näytti, että Ylikiimingin suunnalla voisi olla kirkkaampi taivas, mutta Alakylään ehdittyämme tilanne oli muuttunut ja suunnistimme kohti Haukipudasta. Matkalla ajoimme ensin Huruntien läpi ihan Kiiminkijoen rantatörmällä ja tuttuun tapaan kiersimme myös Jokelantien kautta. Tällä pätkällä kokeilimme normaalisti käyttämämme hidastetun telaketjun sijaan pyörittää ketjua vähän nopeammin. Varsin mallikkaasti se sujui. Sade (korjaus: märästä tienpinnasta lentänyt vesi) tosin vähän haittasi harjoitteluamme, kun mieluusti sateella tai muuten märällä ajokelillä jättää vähän enemmän väliä edelläajavan takarenkaaseen, mutta nopeavaihtoinen telaketju ei oikein salli välien jättämistä. Haukiputaalta matkaa jatkettiin Virpiniemeen ja sieltä Kellon kautta etelää kohti aina Raitotien alkuun asti, mistä puikahdimme Aaltokankaantien kautta Ratamotielle. Ratsut pysäytettiin Ratamotien eteläpäähän loppupalaveriin.
Loppupalaverissa todettiin kilometrejä kertyneen vähän alle 57 ja aikaa kului 2h 8min. Kiitoksia mukanaolleille! Oli itsellekin mukava monen viikon poissaolon jälkeen päästä jälleen hitaita tanhuamaan.
Ensi tiistaina ajetaan jälleen. Tervetuloa!
morjens. ottakaapa tämmönen seurantaan, josko vaikka sattuis tulevan sunnuntain 08-lenkillä oikeasti pitkänmatkalaisia vastaan: http://www.kapptocape.com/live-progress/
mä oon ollu yhteydessä noiden poikien kotijoukkoihin ja yrittäny tehä treffejä tienpäälle kainuun suuntaan, koska a) oon menossa sinne nyt vkl, ja b) noiden alkuperäinen reitti näytti kulkevan sitä kautta.
taitavat vaan olla vähä kyllästyneitä alkumatkasta mukana kulkeneeseen vesisateeseen ja kääntäneet kurssin enempi länteen sääennusteen ollessa semmoselle ajatukselle suosiollinen. sitä myötä näyttää, että mä en valitettavasti pääse tapaamaan noita velikultia livenä, mutta kattelkaas, jos teillä ois parempi tuuri.
edit: lisäys, kapp to cape -reissun promovideo, josta pääsee nopeimmin kärryille tästä par'aikaa käynnissä olevasta ajelusta: http://www.youtube.com/watch?v=eClmQwbPYfg
Viellä on kesää jäljellä. 31.8 olisi tarjolla kilometrin pystylenkki, vaakassa tarkoittaa näillä seuduilla n. 340km lenkkiä.
Lähtö Haapalehdon shelliltä klo 600 reittinä Haapalehto-Ylikiiminki-Puolanka-Paltamo-Vaala-Utajärvi-Haapalehto (https://www.google.fi/maps?saddr=Parkkisenkankaantie&daddr=Utaj%C3%A4rventie%2FReitti+78+to:Puolanganti e%2FReitti+78+to:Reitti+22+to:64.5700184,26.770698 3+to:64.6910582,26.5554215+to:Puolangantie%2FReitt i+837+to:64.8583834,26.1466511+to:Vaalantie%2FReit ti+8300&hl=fi&ie=UTF8&sll=64.832006,26.258698&sspn=0.494669,2.113495&geocode=FZor4AMdlbuFAQ%3BFTjc3QMdfgymAQ%3BFTO_1gMd JcioAQ%3BFYc22QMdGymaAQ%3BFaJC2QMdCn2YASk7O7H-HSCCRjFXJgXLkLpAwg%3BFXIb2wMdHTSVASnlOEmLtfOBRjHJO wAZ8MrdSg%3BFcMx3AMdYiSTAQ%3BFQ-p3QMdW_eOASnffkNAksKBRjE3T0oKlKr1qQ%3BFVsp4AMdt9yF AQ&mra=dpe&mrsp=7&sz=10&via=4,5,7&t=m&z=10). Huom ensinmäinen omakustanteinen sisähuolto vasta Puolangalla 125km jälkeen. Palatessa (n klo 2300) voi olla jo pimeää, vaikka koitetaan pitää reipasta n.25-27kmh matkavauhtia, joten valot ja heijastinliivi mukaan.
Sadevaraus, jos yr.no lupaa perjantaina vesisadetta koko päiväksi, siirretään seuraavalle viikolle. Hetkelliset sadekuurot ei haittaa.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna se perinteinen Yöpyöräilyn reitti.
Ensin Haapalehdon Shelliltä pohjoispuolen tietä Muhokselle Leppiniemeen, josta sitten kahville Muhoksen Nesteelle. Kahvin jälkeen katellaan maisemia Tyrnävän suunnalla. Lännen tien kautta Liminkaan, josta kylän läpi ympyrästä Tupoksen tielle. Loppumatka vanhaa nelostietä Kempeleen läpi kaupunkiin. Kaakkurin cittarin edestä kohti Maikkulaa.
Pidetään matkavauhti max. 30 km/h tasolla.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Tämänaamuinen lenkki kartalla: http://www.sports-tracker.com/#/workout/Matteus/8587159j9vvjm3tr
Ja kiitos onnitteluista. Tarkempaa raporttia reissusta tulee myöhemmin, kun saan aikaiseksi, niin tarvitse jokaiselle erikseen kertoa. Poikkeuksellisesti sillä kertaa ei ollut Sports Tracker päällä.
08-lenkki Tyrnävän aroilla
08-maantielenkit jatkuivat tänään mukavassa kesäkelissä. Vieläkin on kesää ja lyhyen ajohousun keliä jäljellä. Letkassa oli tänään mukana 20 ajajaa. Menomatkalla ajeltiin pohjoispuolen tiellä vastatuulessa kohti Leppiniemeä, jossa pidettiin pieni pissitauko. Irtohihatkin saivat siirron takataskuun.
Kahvit juotiin tänä aamuna Muhoksen Nesteellä. Tuoretta pullaa ja lättyä oli hyvin tarjolla koko porukalle.
Kahvin jälkeen matka jatkui kohti Tyrnävän aavoja aroja. Tie halkoi kilometrien pituisia pottupeltoja. Vastatuuli pikkusen haittasi menoa. Lieko tuuli ollut jonain päivänä vielä kovempi, kun yksi auto oli lennähtänyt ojan pohjalle. Onneksi siellä ei ollut enää ketään sisällä. Pösön takakumia paikattiin Tyrnävällä ja uudestaan Kaakkurissa.
Lännen tiellä saatiin todellinen myrskytuuli selän taakse. Tuuli lennätti meidät takasin kaupunkiin reippaalla vauhdilla. Kerrankin sai ajaa pk-sykkeillä reipasta vauhtia.
Loppumatkalla ajeltiin Kaakkurin ja Maikkulan kautta takaisin Haapalehdon Shellille loppuparlamenttiin. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Kotona matkamittari näytti 115 km. Keskari taisi olla karvan verran yli 30 km/h.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Kolme viikkoa takaperin ajeltiin pohjoisessa Maratonpyöräily. Mukana ajeli myös Torsti Jyrkkä, joka hienosti kuvasi ajoa kypärään kiinnitetyllä kamerallaan. Tässä on siis Maratonpyöräily tiivistettynä 2 x 15 minuuttiin.
http://www.youtube.com/watch?v=S9X4CqtYP5Y
http://www.youtube.com/watch?v=LzhQCF0twDU
Korhonen
19.08.2013, 10.30
Tiistain hitaat starttaavat Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä ti 20.8 klo 18. Ajetaan rauhalliseen tahtiin tasaisella teholla parisen tuntia. Sääennusteessa näkyy aurinkoa, leppeää etelätuulta ja kohtuullisesti myös lämpöä. Ei ole ehkä kauden viimeinen kesäkeli, mutta varmaan yksi viimeisimmistä kerroista, kun sellainen tiistai-illalle osuu. Tervetuloa mukaan niin yhteislenkkien ensikertalaiset kuin konkaritkin sekä kaikki siltä väliltä!
Ompa mukavan oloinen poliisin julkaisema liikenneturvallisuusvideo Oulusta vuodelta 1957. Tuttuja paikkoja näkyy paljon kuvissa. Pyöräily on ollut Oulussa kuvien mukaan todella suosittua jo 50-luvulla.
https://www.youtube.com/watch?v=1zfm1YcQmwU
Korhonen
20.08.2013, 22.46
Linnanmaan Prismalle ilmestyi 20 kuskia tanhuamaan tiistain hitaita loistavassa ajokelissä. Aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta, lämpöä oli lähes 20 astetta ja länsituuli oli juuri ja juuri noteerattavissa.
Kun ei tarvinnut arpoa, missä päin sataa ja missä ei, lähdettiin ajamaan Kellon kautta Virpiniemeen. Sieltä jatkettiin Haukiputaan läpi Jokelantielle ja edelleen Alakylään. Alakylästä ajeltiin lähelle Alakyläntien-Raitotien ympyrää Kuovitien päähän loppupalaveriin. Virpiniemen ympäristössä erityisesti huomasi kauniin ilman merkityksen. Kädet heiluivat koko ajan merkkinä vastaantulevista tai ohitettavista rullaluistelijoista, kävelijöistä, juoksijoista ja toisista pyöräilijöistä. Muutkin olivat siis lähteneet nauttimaan hienosta illasta. Kun merkit kulkivat letkan perälle astikin hyvin, niin näistä tilanteista ei ongelmia aiheutunut. Pitkän letkan kärjessä onkin hyvä vähän ennakoida merkinnäytön kanssa etenkin vastaantulevan liikenteen osalta, jotta merkki ehtii kulkea letkan perälle ja peräkin reagoida ajoissa.
Kuovitielle tultaessa kilometrejä oli kertynyt 54 ja aikaa oli kulunut muutaman minuutin alle 2h. Ajovauhti oli siis aavistuksen speksin yli, mutta se selittynee hyvällä ajosäällä ja pitkän letkan imulla. Tehonkäyttö ei ajaessa mielestäni ollut sen kummempaa kuin normaalistikaan ja hyvävoimaisen oloiselta kaikki ajajat vaikuttivat niin matkan aikana kuin perilläkin. No, voihan se kuntokin olla parantunut kesän aikana...
Lenkin lopuksi käytiin läpi vähän tulevaa. Syksy alkaa painaa kohta päälle ja maantiekausi lähenee vääjäämättä loppuaan tämän vuoden osalta. Katselin, että viime ja edellisenä vuonna on maantiellä tahkottu syys-lokakuun vaihteesen. Pyritään nytkin ajamaan maantiellä siihen asti kuin se on mahdollista järkevällä ja turvallisella tavalla. Valokaluston kuntoa on syytä alkaa tsekata, koska muutaman viikon kuluttua alkaa hämärä tulla jo niin aikaisin, että loppulenkistä ja kotisiirtymillä valot ovat jo tarpeen - ei niinkään siksi, että näkisi, vaan että näkyisi.
Maantiekauden jälkeen eli todennäköisesti lokakuun alussa hitaat lähtevät huonoille teille eli kierrellään hiekkateitä ja helppoja polkuja käyttäen reitinvalinnan ja ajovauhdin suhteen periaatetta "cyclocrossilla pystyy kohtuudella ajamaan ja maasturilla pysyy kohtuudella vauhdissa mukana". Haukiputaantien ja Alakyläntien välisessä maastossa on runsaasti hiekkateitä, joita on aina mukava koluta.
Puhetta oli myös pitemmästä lenkistä. Hitailla on koko niiden lyhyen olemassaolon aikana tehty maantiekauden lopulla ns. ruskaretki. Kyseessä on muuten hitaiden speksiä noudattava ajo, mutta ruskaretkellä ajetaan vähän pitempään. Viime vuonna retken pituus oli n. 150km. Koska pitkään ajoon kuluu pitkä aika, mitä harvalla on viikolla mahdollista irrottaa, on ruskaretki tavattu ajoittaa sopivalle lauantaipäivälle aamulähdöllä klo 10-11 aikaan, jotta luonnonvaloa riittää koko matkalle. Alustavasti ehdotan la 21.9 ja säävarauksella siten, että mikäli keli on liian ikävä, siirretään ruskaretki viikkoa myöhemmäksi eli lauantaiksi 28.9. Politiikkana se, että pieniä sadekuuroja ei väistellä, mutta jos ennusteessa on jatkuvaa sadetta tai myrskytuulia, niin siirretään ajo varapäivälle. Laitan tästä lisää infoa lähempänä ao. ajankohtaa, mutta nyt on jo hyvä raivata kalenterista vapaata, mikäli tuollainen pitempi leppoisa ajelu herättää mielenkiintoa.
Tässä samassa threadissa edellä on Hebe laittanut tyrkylle myös vielä pitempää, yli 300km rykäisyä eli jos vielä pitemmällä matkalla haluaa kestävyyttään testata, niin kannattaa hyödyntää tarjolla oleva lenkkiseura. Porukassa kilometrit ovat lyhyempiä kuin yksin ajettuna ja tuonkin lenkin ajovauhti on just sitä hitailla treenattua.
Kiitos tänään mukanaolleille! Hitaita ajetaan jälleen ensi tiistaina! Tervetuloa niin uudet ajajat kuin konkaritkin!
Korhonen
21.08.2013, 00.04
Lisätään tähän tarjolle vielä yksi pitkä lenkki. Saa pyöräilyn lisäksi harjoitella myös valvomista. Eli sitten, kun ei hitaat riitä, ei kasilenkki riitä, ei hitaiden ruskaretki riitä eikä edes 340 kilsan ajo riitä, niin voi kokeilla, riittääkö kuussatanen: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47401-Suomen-brevetit-vuonna-2013&p=2082652#post2082652
SORASYÖTE 2013 reitti
täsäpä olisi tulevan SORASYÖTE 2013 tapahtuma reitin linkki ihmeteltäväksi.
http://connect.garmin.com/activity/363783209
HaMu
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna perinteinen Ylikiimingin lenkki. Ensin Haapalehdosta pohjoispuolen tietä Laukan sillan kulmille. Sitten käännös vasempaan kohti Ylikiiminkiä. Kahvit juodaan Seon aurinkoisella patiolla.
Loppulenkki Vesalan, Huttukylän ja Puron tien kautta Takalon tielle, josta sitten Alakylän tietä loppuparlamenttiin Kuivasjärven ympyrään.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Vauhti pidetään rauhallisena, eli max. 30 km/h.
08-lenkki Ylikiimingin patiolla
08-maantielenkit jatkuivat tänään jo pikkusen kylmenneessä kesäkelissä. Aamulla oli kuiva ajokeli, mutta eilen ennustettu auringonpaiste oli muuttunut hernerokkasumuksi.
Letkassa oli mukana 21 ajajaa. Alkumatkalla ajeltiin pohjoispuolen tiellä hernerokkasumussa. Näkyvyyttä oli kolme lyhtypylvään väliä, eli noin 100-150 metriä. Kun kauemmas tiiraili, oli vastassa valkoinen usva. Vaikka ei satanut lainkaan, olivat kaikki kamppeet ja ajolasit ihan kosteita.
Kahvit juotiin Ylikiimingin Seon aurinkopatiolla. Aurinko tuli esiin sumuverhon takaa aikataulun mukaan tasan kello 10.00. Varttitunnissa lämpötilakin nousi +11 C asteesta aina +16C lukemiin. Loppumatka saatiinkin sitten ajella komeassa auringonpaisteessa.
Huttukylän ja Puron tiellä saatiin ajella mukavassa myötätuulessa. Pikkusen vauhtikin nousi yli vakionopeussäätimeen asetetun kolmenkympin. Alakylässä harrastettiin porukalla riisumista. Jokainen siis riisui omia kamppeitaan, kun lämpömittari alkoi näyttää kesäisiä + 20 C lukemia. Ylimääräiset vaatteet ovat pikkuinen ongelma. Mihin laittaa se ylimääräinen vaatekerta? Samalla muistui mieleen viime kevättalven aamulenkit, jolloin lämpötila saattoi nousta lenkin aikana noin 20 C.
Loppumatkalla Alakylän tiellä ajeltiinkin sitten sievästi rauhallista tasaista vauhtia. Loppuparlamentti pidettiin Kuivasjärven ympyrässä. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Kotona matkamittari näytti 111 km. Keskari taisi olla noin 31 km/h.
Vielä on kesää ja ajohaluja jäljellä. 08-maantielenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
mhelander
25.08.2013, 16.38
Joo kivaa oli pitkästä aikaa porukalla ajaa, siis keväästä.
Yllättävän hyvin kulki maasturi kun alla oli maastorenkaaksi erittäin hyvin tubelessina rullaava Schwalbe Furious Fred 50-milliset. Sitä tarvittiinkin kun olin lähtöpaikalla 3 minsaa myöhässä, onneksi en yksin joten kaverin kanssa painettiin letkaa kiinni muutama kilsa hernerokkasumussa.
Toinen veto olikin oman pikapaussin syytä ennen kahvipaikkaa.
Tapatalakilla tuusattu hyytelö pavulla, voipi olla kirotusvihreitä...
Täsäpä olisi päivän kierros.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/hamu/295vs2njog2vh92i
HaMu
Korhonen
26.08.2013, 09.55
Tiistain hitaat starttaavat tuttuun tapaan Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä ti 27.8 klo 18. Parisen tuntia ajellaan rauhallisesti. Sääennuste lupailee kohtalaista tuulta, mutta pyritään ajamaan suht' tasaisella teholla eli vastatuuliosuudet vähän tavanomaista ajovauhtia hitaammin. Myötätuulipätkillähän vauhti tahtoo nousta nostamattakin. Tervetuloa mukaan ajamaan!
Korhonen
27.08.2013, 22.08
Linnanmaan Prismalle kokoontui tänään 19 ajajaa tiistain hitaiden starttiin. Myötäisessä tuulessa ja aurinkoisessa kelissä ajeltiin Alakylään ja jatkettiin Takalontielle. Noin kilometrin ajon jälkeen pysähdyttiin hetkeksi rengastöihin. Takalontieltä jatkettiin Purontien kautta Ylikiimingintielle, mistä Hönttämäen kautta ajettiin tekemään pienet kiepautukset Ruskossa, jonka jälkeen letka pysäytettiin Raitotien tuntumaan päästyämme.
Koko lenkin ajovauhti nousi ehkä turhankin kovaksi. Vähän hitaampikin olisi hitailla ollut ok. Toisaalta suuri osa matkasta ajettiin myötäiseen tuuleen ja vastatuuleen käännyttäessä oli ilta jo ehtinyt niin, että tuuli oli merkittävästi tyyntynyt ja maasto oli alamäkivoittoista.
Ylikiimingintiellä auringon mennessä mailleen sää viileni nopeasti useita asteita, minkä huomasi pitkistäkin hihoista ja lahkeista huolimatta. Ilman hihoja ja/tai lahkeita varmaan vielä paremmin. Samoin pimeys tulee koko ajan aiemmin ja aiemmin. Oman näkymisen varmistamiseksi kannattaa ehkä jo ensi viikolla miettiä ainakin jonkinlaisen takavalon ottamista mukaan. Normaaliaikataululla saattaa ilman lamppuakin pärjätä, mutta teknisistä ongelmista voi aina tulla viivytystä.
Hitailla kilometrejä kertyi 59 ja aikaa kului vähän yli 2h 10min.
Kiitos mukanaolleille! Ensi viikolla ajetaan taas! Tervetuloa!
Viellä on kesää jäljellä. 31.8 olisi tarjolla kilometrin pystylenkki, vaakassa tarkoittaa näillä seuduilla n. 340km lenkkiä.
Lähtö Haapalehdon shelliltä klo 600 reittinä Haapalehto-Ylikiiminki-Puolanka-Paltamo-Vaala-Utajärvi-Haapalehto (https://www.google.fi/maps?saddr=Parkkisenkankaantie&daddr=Utaj%C3%A4rventie%2FReitti+78+to:Puolanganti e%2FReitti+78+to:Reitti+22+to:64.5700184,26.770698 3+to:64.6910582,26.5554215+to:Puolangantie%2FReitt i+837+to:64.8583834,26.1466511+to:Vaalantie%2FReit ti+8300&hl=fi&ie=UTF8&sll=64.832006,26.258698&sspn=0.494669,2.113495&geocode=FZor4AMdlbuFAQ%3BFTjc3QMdfgymAQ%3BFTO_1gMd JcioAQ%3BFYc22QMdGymaAQ%3BFaJC2QMdCn2YASk7O7H-HSCCRjFXJgXLkLpAwg%3BFXIb2wMdHTSVASnlOEmLtfOBRjHJO wAZ8MrdSg%3BFcMx3AMdYiSTAQ%3BFQ-p3QMdW_eOASnffkNAksKBRjE3T0oKlKr1qQ%3BFVsp4AMdt9yF AQ&mra=dpe&mrsp=7&sz=10&via=4,5,7&t=m&z=10). Huom ensinmäinen omakustanteinen sisähuolto vasta Puolangalla 125km jälkeen. Palatessa (n klo 2300) voi olla jo pimeää, vaikka koitetaan pitää reipasta n.25-27kmh matkavauhtia, joten valot ja heijastinliivi mukaan.
Sadevaraus, jos yr.no lupaa perjantaina vesisadetta koko päiväksi, siirretään seuraavalle viikolle. Hetkelliset sadekuurot ei haittaa.
Mäkitreeni peruttu. Mäkitreeniä varten on Köykkyrissä mäki, missä on hyvä treenata ilman tarpeettomia vaakasiirtymiä. Tarvi kuin 30-40 vajaan kilometrin lenkuraa ajaa 1000 nousumetriin.
Pitkän matkan ajo toteutuu kuitenkin normiretkeily meiningillä. Kun ajoa ei ranskalaisilla hyväksytetä, niin tarjolla on 340km matkan lisäksi lyhyempi n.280km reitti, joka erkanee pitkältä reitiltä Puolangasta Vaalaan suunnalle. Ennen Puolankaa voi myös kääntyä Utajärvelle, jolloin matkaa tulee vaivaiset n.150km. Matkaan lähdetään kuitenkin jo klo 600.
Itse nautiskelen alkusyksyn keleistä koko rahan edestä. Takalaukku lähtee lähes tyhjänä mukaan, että sinne mahtuu aamulla (+6°C) tarvittavat vaatteet päiväksi (+16°C). Evästäkään ei niin kauheasti tarvitsekkaan, Ylikiimingin seo aukeaa ilmeisemmin lauantaina klo 7, mutta malttaako vain tunnin ajon jälkeen jo pysähtyä? Evästä kuitenkin mukaan, Ylikiimingistä Puolangalle on n.90km ja matkalla varmastikkin vähennetään varustusta, jolloin geeliä kiinteämmänkin syöminenkin onnistuu mukavasti. Laukkuun lähtee eväitten ja varakummien lisäksi etu- ja takavalo iltaa varten (heijastinliivi on varmaankin aamusta jo päällä).
Kiitokset hebe kuvailevasti kirjoitetusta lenkkisuunnitelmasta la 31.8 klo 06:00 ->, ilmoittaudun aamulla lähtevien sankkaan joukkoon.:D
TPe
Mäkitreeni peruttu. Mäkitreeniä varten on Köykkyrissä mäki, missä on hyvä treenata ilman tarpeettomia vaakasiirtymiä. Tarvi kuin 30-40 vajaan kilometrin lenkuraa ajaa 1000 nousumetriin.
Pitkän matkan ajo toteutuu kuitenkin normiretkeily meiningillä. Kun ajoa ei ranskalaisilla hyväksytetä, niin tarjolla on 340km matkan lisäksi lyhyempi n.280km reitti, joka erkanee pitkältä reitiltä Puolangasta Vaalaan suunnalle. Ennen Puolankaa voi myös kääntyä Utajärvelle, jolloin matkaa tulee vaivaiset n.150km. Matkaan lähdetään kuitenkin jo klo 600.
Itse nautiskelen alkusyksyn keleistä koko rahan edestä. Takalaukku lähtee lähes tyhjänä mukaan, että sinne mahtuu aamulla (+6°C) tarvittavat vaatteet päiväksi (+16°C). Evästäkään ei niin kauheasti tarvitsekkaan, Ylikiimingin seo aukeaa ilmeisemmin lauantaina klo 7, mutta malttaako vain tunnin ajon jälkeen jo pysähtyä? Evästä kuitenkin mukaan, Ylikiimingistä Puolangalle on n.90km ja matkalla varmastikkin vähennetään varustusta, jolloin geeliä kiinteämmänkin syöminenkin onnistuu mukavasti. Laukkuun lähtee eväitten ja varakummien lisäksi etu- ja takavalo iltaa varten (heijastinliivi on varmaankin aamusta jo päällä).
Kiovan Dynamo
30.08.2013, 14.57
Mäkitreeniä varten on Köykkyrissä mäki, missä on hyvä treenata ilman tarpeettomia vaakasiirtymiä. Tarvi kuin 30-40 vajaan kilometrin lenkuraa ajaa 1000 nousumetriin.
Vähän vajaa 30 riittää, jos lähtee stadionilta asti, mutta siihen tarvitaan sitten jo oikeasti koipiakin vähän. Mun rimppakintuilla alkoi eilen jo kymmenen vedon ja 350 pystymetrin jälkeen painamaan sen verta, että piti lähteä kotio. Toisaalta se hyvä piirre, ettei tarvinnut murehtia eväitä, eikä vaihtovaatteita. :seko:
...
Pitkän matkan ajo toteutuu kuitenkin normiretkeily meiningillä. Kun ajoa ei ranskalaisilla hyväksytetä, niin tarjolla on 340km matkan ...
Mukaan lähdössä olen myös mä, ketju rasvattu ja lamppu ladattu !
Ajelin Yli-Iin kautta Syötteelle. Tuli mäki treeniä matkalla että taitaa tulla täälläkin.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna aamukahvikattaukselle Muhoksen Nesteelle. Alkumatka pohjoispuolen tietä pitkin Leppiniemeen, josta joen eteläpuolelle.
Kahvin jälkeen ajellaan Tyrnävälle katsomaan, miten pottu kasvaa. Samalla voidaan tähyillä taivaalle, josko siellä näkyisi muuttolintuletkoja. Sitten Lännen tielle ja Liminkaan. Lopuksi vanhaa nelosta pitkin Kempeleen läpi takaisin kaupunkiin.
Ajetaan rauhassa siten, että keskari ei mene yli kolmenkympin. Aamulla voipi olla kylmä keli kirkkaan yön jälkeen, eli käpäliin paljon vaatetta.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shellin aurinkopation nurkalta.
Kiitokset hebe kuvailevasti kirjoitetusta lenkkisuunnitelmasta la 31.8 klo 06:00 ->, ilmoittaudun aamulla lähtevien sankkaan joukkoon.:D
TPe
Alla dataa siltä osin kun akkua riitti tuosta 280 km versiosta. Hyvin ehti kotio viemään lapsia hallille reeneihin. :) Tallenteen nopeuskäyrästä näkyy kauniisti, miten elonkorjuuaika aikaansaa hyötyjä lenkkeilijöille; traktorin perässä ad 20min menomatkalla... :)
http://www.sports-tracker.com/#/workout/peltontm/9kpg6ooph2nsdljm
Hebe kirjaillee proosaa kun loppujoukkue on kotiutunut 340km matkalta.
Kotona ollaan, 360km ja 12t20min ajoaikaa kotipihalle. Julkinen kiitos ajoseuralle! Oli mulle se kesän paras pitkälenkki. Loistava ajokeli ja mukavissa maisemissa.
Pidemmän reitin matkalaiset saapui sopivasti 20.45 takaisin Haapalehtoon. Neljä kuskia paukutti normi 08-lenkki vauhtia (ajonaikainen keskinopeus 30kmh) 343km. Keli oli mitä mainioin, aurinko paisto silmään aamulla ja illalla, päivällä paisteli hieman turhan korkealla. Yksi välikuolema koettiin ja siittä toivuttiin. Toinen, oma, oli vain 1km päässä Vaalan ABCtä; ei vois uskoa että sienikeitto voi maistua niin hyvältä. Päivärinteeltä lähettiin ajaan kilpaa auringon laskua vastaan, ja juurijajuuri kerittiin perille ennen iltahämärää, vauhtia oli välillä uskomattomat lukemat mittarissa, tasasellakin Sanginjoen risteyksen jälkeen tyyliin 36kmh. No, nousujakin saatiin enemmän kuin tilattiin, n.1500m. Reitti: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wrxsfboxxdonxgna
Polari käskis lepäämään neljä päivää, joten kahtellaanpa aamusta pääsiskö lenkille.
Kiitosta myös täältä suunnalta Puolangan ja Paltamon kanssapolkijoille. Huippupäätös elokuun pyöräilyrupeamalle !
Oli todella opettavaista pyöräilyä, ensimmäiseksi pitkähkön matkan lenkiksi, opettajina yllä kirjoittaneet ja matka.
Pahimmat hetket olivat Puolanka-Paltamo välillä, jossa oli pitkiä ylämäkiä Oulun seudun asukkaalle. Niissä nopeus putosi mummofillaroinnin tasolle, mutta porukan tuella mäistä selvittiin. Paltamossa Wichy- ja muu tankkaus helpotti jalkakramppeihin ja antoi uusia voimia. Varsinainen uudelleen syntyminen tapahtui Vaalan ABC:n sienikeitolla. Syönnin jälkeen ei ollut enää suuria ongelmia ja peesasin joukon jatkona Ouluun.
Mahtava päätös elokuulle ja voi sanoa, että ylitin itseni. Nöyrä kiitos ajoporukalle vetoavusta, henkisestä tuesta ja ennen kaikkea hyvistä neuvoista vastaisuuden varalle. Kiitos!
- Ari K.
Olipa mukava olla taas pitkästä aikaa mukana 08-letkassa https://picasaweb.google.com/Ristopra/13090108Lenkki?authkey=Gv1sRgCLT9xPLuie39SQ .
08-lenkki aroilla ajelemassa
08-maantielenkit jatkuivat tänään komeassa syyskesän kelissä. Aamulla oli tarjolla kuivaa tienpintaa ja kylmää auringonpaistetta. Letkassa oli mukana 21 ajajaa.
Pohjoispuolen tiellä taivallettiin pienoisessa vastatuulessa Muhokselle Leppiniemeen. Voimalaitoksen nurkilla tehtiin rengastöitä, kun iso lasinsiru oli puhkaissut yhden takakumin.
Kahvit juotiin Muhoksen Nesteellä. Tänään tyydyttiin sisäruokintaan ihan mielellään. Alkaa patiokelit olla pikkuhiljaa välissä ainakin näin aamupäivisin. Kahvi- ja pullakattauksen voimalla matka saattoi taas jatkua kohti aavoja aroja.
Tyrnävän aavoilla lakeuksilla nautittiin myötätuulesta. Matka joutui hyvällä tahdilla Lännen tielle. Pissitauolla harrastettiin taas riisumista. Keli oli lämmennyt jo kesäisiin lukemiin, joten takataskut pullottivat jokaisella. Ylimääräiset vaatteet joutivat taskuihin. Näin syyskeleille pitäisi tehdä sellaisia ajopaitoja, joissa olisi reilumman kokoiset taskut.
Limingan kylällä otettiin vauhtia liikenneympyrästä. Tupokseen päin menevän tien varressa on näköjään aloitettu pyörätien teko. Tuo tietää hyvää talvilenkkejä ajatellen. Jospa sitä ensi talvena voisi ajella Liminganporttiin kahveille uutta pyöräteitä pitkin.
Loppumatkalla ajeltiin vanhaa nelosta pitkin takaisin kaupunkiin. Loppupalaveri pidettiin lämpimässä kelissä Haapalehdon Shellillä. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Kotona matkamittari näytti 120 km. Keskari taisi olla suurin piirtein 30 km/h.
08-maantielenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Ainakin kolme seuraavaa sunnuntaita ajellaan vielä maantiellä. Lokakuun vaihteessa olisi sitten tarkoitus aloitella syksyn soratiekautta.
Korhonen
02.09.2013, 08.11
Tiistaina 3.9 klo 18 starttaavat tiistain hitaat Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Pari tuntia ajetaan leppoisan rauhallisesti tasaisella teholla.
Vaikka päivänvaloa vielä riittääkin niin, että normaaliaikataululla ei välttämättä valoja tarvitse, niin ollaan sen verran limiitillä, että yhdet matkalle osuneet rengastyöt tai vastaavat tekniset ongelmat voivat viivästyttää perilletuloa niin, että hämärä ehtii yllättää ja valot olisivatkin tarpeen.
Tervetuloa mukaan ajamaan!
Mukavaa luettavaa:
http://allegaertk.wordpress.com/2013/09/02/transcontinental-race-london-istanbul-2013/
Komponenttikirppis tiistaina 17.9.2013 klo 15-19
Kestävän kehityksen keskus, Välivainio. Sorvarintie 18, 90530 OULU
Onko varastoosi kertynyt ylimääräisiä polkupyörän osia tai vaikka kokonaisia pyöriä? Myy ylimääräiset pois komponenttikirppiksellä tai tule katsomaan, millaisia aarteita muilla on tarjolla. Samalla voit tutustua Kestävän kehityksen keskuksen pyöräpajan valikoimaan ja toimintaan - niin pyöränkorjaukseen kuin uusien ja vanhojen osien varastoonkin.
Myyminen ei maksa mitään, eikä myyjäksi tarvitse erikseen ilmoittautua. Riittää kun tulet paikalle.
Kahvitarjoilu!
http://kestavankehityksenkeskus.net/index.php?page=pyoeraepaja
https://www.facebook.com/events/557655084269883/
Korhonen
03.09.2013, 22.30
Tiistain hitaille startattiin tänään 19 pyöräilijän voimin. Lähdettiin lämpimähkössä, mutta viilenevässä kelissä tutulle reitille Alakylä-Jokelantie-Haukipudas-Virpiniemi-Kello-Rajakylä. Lyhyellä tauolla Jokelantiellä kevennettiin pilssivettä ja säädettiin varustusta viilentyvään iltaan.
Ajaminen sujui siististi. Joitain kuoppia jäi ehkä merkkaamatta, mutta ei montaa. Virpan risteyksestä Kellon liikenneympyrään ajettiin yhdessä jonossa ja Haukiputaantielle kääntymisen jälkeen kärki meinasi vähän karata. Koetetaan ottaa hidastusten jälkeiset matkanopeuteen kiihdytykset rauhallisesti. Erityisesti yhdessä jonossa malttia pitää olla tuplasti, koska letkakin on tuplasti pitempi. Normaalisti kärjelle riittää, että kuvittelee ajavansa rekkaa, mutta yhdessä jonossa tällaisella porukalla ajaessa pitää mielikuviin tuoda jo juna. :)
Näyttää olevan niin, että syksyä kohti autoilijoiden v-käyrä on nousussa. Normaaliin tapaan ajettiin nytkin siistissä parijonossa, mutta torvensoittoa saatiin kuunnella normaalia enemmän. Paras kai oli eräs autoilija, joka ohituskieltoalueella huitaisi torvi soiden koko letkan ohi ja kääntyi 30m myöhemmin kotipihaansa. Toivottavasti hän käytti säästämänsä sekunnit johonkin yhteiskuntaa merkittävästi hyödyttävään tarkoitukseen. No, tämä ilmeisesti kuuluu lajiin. Koetetaan itse olla fiksumpia ja olla provosoitumatta noista tempauksista, mutta samalla pitää omasta ja kanssa-ajajien henkikullasta huolta.
Loppuparlamentissa todettiin lenkin pituudeksi 57 tai 58 kilometriä hieman mittarista riippuen. Aikaa kului muutaman minuutin yli 2h. Samalla sivuttiin keskustelussa tulevaa ruskaretkeä. Laitan tästä erillisen viestin tähän ketjuun vielä tämän viikon aikana.
Kiitos mukanaolleille! Hitaat jälleen ensi viikon tiistaina! Tervetuloa!
Korhonen
04.09.2013, 01.01
Tiistain hitaiden ruskaretki
Tiistain hitaiden lyhyisiin perinteisiin on kuulunut syksyinen ruskaretki ja sellainen on tänä vuonnakin tarkoitus tehdä, mikäli säät vain suinkin sallivat. Ruskaretken idea on ajella rauhallista vauhtia hitaiden tyyliin, mutta nauttia matkanteosta vähän pitempään kuin tiistai-iltaisin ehtii.
Joku 130-150 kilometrin urakka taittunee rauhallisesti ajaen 5-6 tunnin ajoajassa ja siihen sitten tauot päälle. Ainakin yksi pitempi kahvittelutauko pidetään ja lyhyempiä jalkojenheiluttelutaukoja sitten tarpeen mukaan. Kannattaa siis varautua 7-8 tunnin kokonaisaikaan ja varata sen verran ajovaatetta, että tarkenee ajella rauhallisella vauhdilla.
Alustavasti ajopäiväksi on arvottu lauantai 21.9 ja lähtöpaikka totuttuun tapaan Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Lauantai siksi, että halukkaat pääsevät osallistumaan ruskaretken lisäksi myös sunnuntain 08-lenkille/Lekatien lenkille. Lähtöaika voisi olla klo 9.00, jolloin saadaan ajella koko reissu päivänvalossa, mutta pahin aamukylmyys on ehtinyt jo lähtöön mennessä ehkä mennä ohi.
Ajetaan säävarauksella. Pieniä sadekuuroja ei väistetä, mutta jos joku kova syysmyrsky sateineen sattuu osumaan juuri kaavaillulle ajopäivälle, niin silloin ei lähdetä ajamaan. Mikäli sääolot estävät ajamisen 21.9, niin pidetään varapäivänä seuraavaa lauantaita 28.9.
Viime vuoden ajoreitti oli tämän tapainen http://goo.gl/maps/pzikR. Kahvitaukoa pidettiin Ylikiimingissä ja loppumatkasta tehtiin muistaakseni koukkaus Virpiniemeen.
Toinen pohjoispuolen reittiajatus olisi http://goo.gl/maps/6ypNp Kahvitaukoa voisi pitää vaikka Iissä ja tarvittaessa toisen Kiimingissä.
Oulujoen eteläpuolelle ei tiistain hitailla oikein järkevästi ehdi, mutta ruskaretkellä aikaa on enemmän, joten tällainenkin reitti voisi olla mahdollinen: http://goo.gl/maps/EL44v. Kahvitauko Muhoksella.
Nämä reitit kuitenkin vain esimerkkeinä. Muutkin reittiehdotukset tuohon 130-150km haarukkaan plus sopivalla sisätaukopaikalla ovat tervetulleita. Lähtöpaikallakin voidaan vielä haistella tuulten suuntaa ja katsoa pilvien liikkeitä ja päättää lopullisesta reitistä.
Vaikka puhe onkin "tiistain hitaiden ruskaretkestä", niin tiistain hitaille osallistuminen ei ole mikään edellytys ruskaretkelle osallistumiselle - kyse on vain siitä, että edetään hitaiden spekseillä ja lähtöpaikka on sama kuin hitailla. Tervetulleita ovat siis ihan kaikki, joita matka, seura ja rauhallinen ajovauhti viehättää.
Ennakkoilmoittautumisia ei tarvita. Riittää, kun tulee oikeana päivänä oikeaan aikaan oikeaan paikkaan eli la 21.9 klo 9.00 Linnanmaan Prisman pohjoispäätyyn. Varmistan vielä pe 20.9 päivällä tähän ketjuun, tuleeko startti aiottuna päivänä vai siirretäänkö ajo varapäivälle.
Tervetuloa mukaan!
Polarman
06.09.2013, 21.14
Tiistain hitaille startattiin tänään 19 pyöräilijän voimin. Lähdettiin lämpimähkössä, mutta viilenevässä kelissä tutulle reitille Alakylä-Jokelantie-Haukipudas-Virpiniemi-Kello-Rajakylä. Lyhyellä tauolla Jokelantiellä kevennettiin pilssivettä ja säädettiin varustusta viilentyvään iltaan.
Ajaminen sujui siististi. Joitain kuoppia jäi ehkä merkkaamatta, mutta ei montaa. Virpan risteyksestä Kellon liikenneympyrään ajettiin yhdessä jonossa ja Haukiputaantielle kääntymisen jälkeen kärki meinasi vähän karata. Koetetaan ottaa hidastusten jälkeiset matkanopeuteen kiihdytykset rauhallisesti. Erityisesti yhdessä jonossa malttia pitää olla tuplasti, koska letkakin on tuplasti pitempi. Normaalisti kärjelle riittää, että kuvittelee ajavansa rekkaa, mutta yhdessä jonossa tällaisella porukalla ajaessa pitää mielikuviin tuoda jo juna. :)
Näyttää olevan niin, että syksyä kohti autoilijoiden v-käyrä on nousussa. Normaaliin tapaan ajettiin nytkin siistissä parijonossa, mutta torvensoittoa saatiin kuunnella normaalia enemmän. Paras kai oli eräs autoilija, joka ohituskieltoalueella huitaisi torvi soiden koko letkan ohi ja kääntyi 30m myöhemmin kotipihaansa. Toivottavasti hän käytti säästämänsä sekunnit johonkin yhteiskuntaa merkittävästi hyödyttävään tarkoitukseen. No, tämä ilmeisesti kuuluu lajiin. Koetetaan itse olla fiksumpia ja olla provosoitumatta noista tempauksista, mutta samalla pitää omasta ja kanssa-ajajien henkikullasta huolta.
Loppuparlamentissa todettiin lenkin pituudeksi 57 tai 58 kilometriä hieman mittarista riippuen. Aikaa kului muutaman minuutin yli 2h. Samalla sivuttiin keskustelussa tulevaa ruskaretkeä. Laitan tästä erillisen viestin tähän ketjuun vielä tämän viikon aikana.
Kiitos mukanaolleille! Hitaat jälleen ensi viikon tiistaina! Tervetuloa!
Polarman
06.09.2013, 21.32
Ajelin sattumalta´viime tiistai-iltana ratamotietä hämärtyvässä illassa.Yhtäkkiä huomasin,että kaistan leveydeltä eteni "pyöräparvi"Vain yhdellä pyöräiulijällä oli takavalo ja se pelasti paljon.Elikä koko kesän pyöräilyryhmät ovat haukkuneet autoilijoita,mutta nyt on aika katsoa peiliin.Jos ryhmän kapteeni määrää parijonoon niin silloin ollaan parijonossa samalla uralla kuin edessä ajava pari etenee.Ratamotiellä ryhmän parijono oli parijonon irvikuva.Ajoradn koko oikeapuolimmainen kaista oli Teidän käytössä.Se oli hirveää katseltavaa.Ajelin takananne ja odotin ohituspaikkaa jota ei oikein tullut,mutta kun tien vastakkainen kaista vihdoin aukeni niin pääsin ohitukseen.Ymmärrän nyt autoilijoita paremmin kun itse katsoin tilannetta ratin takaa.Lopuksi:Ratamotie on niin kapea ja vilkasliikenteinen,että ehdotan ,että se pätkä ajetaan yhdessä jonossa,ja jos ajajia on enemmän kuin 10 niin pätkäistään ryhmä kahtia ja väliin jätetään 20-30m.Ymmärretään myös muita tiellä liikkuvia,ei hienot pyörät ja ajovaatteet anna meille mitään etuoiksia.Valoa varovaisuutta syksyyn.
Reiskavaan
07.09.2013, 00.45
Joo hushus pois Oulun teiltä kaikki pyöräilyporukat! Menkää vaikka sinne Mallorcalle espanjalaisia ärsyttämään.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla perinteiseen tapaan 08-lenkki. Ensin ajellaan Haapalehdosta Kuivasjärven ympyrään. Alakylän tietä huristellaan Takalon tielle, josta sitten Kiiminkiin. Kuusamon tietä noin 13 km ja sitten käännös oikealle Joloksen tielle.
Kahvit Ylikiimingin Seon aurinkopatiolla.
Kahvin jälkeen kohti Laukan siltaa. Loppumatka Oulujoen pohjoispuolen tietä pitkin takaisin Haapalehdon Shellille.
Keskari pidetään max. 30 km/h lukemissa.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Vielä oli hyvä päästellä maantiepyörillä, perinteinen potretti Ylikiimingistä https://picasaweb.google.com/Ristopra/13090808Lenkki?authkey=Gv1sRgCPChwdKq7Mq7Hg
08-lenkki Joloksella
08-maantielenkit jatkuivat tänään komean aurinkoisessa syyskesän kelissä. Aamulla oli tarjolla kylmää kyytiä, kun mittarit näyttivät vaan +7 C lukemia. Aurinko alkoi kuitenkin ilman lämmittämisen ja kahvin jälkeen tarjolla oli lyhyen housun kesäkeliä. Letkassa oli mukana 27 ajajaa.
Alkumatkalla rullailtiin Kuivasjärven kautta Alakylään ja Takalon tielle. Kuusamon tiellä pojat painelivat vähän reippaammin, mutta onneksi vastaan tuli ”kevennä kaasujalkaa” –taulu. Tänä aamuna Kuusamon tiellä oli rauhallinen liikenne. Joloksen tienhaarassa harrastettiin riisumista kukkien kastelutauolla. Ilma oli selvästi lämpenemään päin. Ruskan värit hohtivat jo komeasti Joloskylällä.
Kahvit juotiin Ylikiimingin Seolla. Patiollakin tarkeni hyvin istuskella kahvilla. Toivottavasti nämä kesäkelit jatkuvat vielä muutaman viikon ajan.
Kahvin jälkeen palattiin takaisin tien päälle. Heti ensimmäisellä suoralla vastaan tuli toinen letka, jossa näytti olevan kahvikirivaihde päällä. Toivottavasti kahvia ja pullaa riitti toisellekin letkalle.
Loppumatkalla ajeltiin ensin Laukan sillan kulmille, josta sitten Päivärinteen kautta takaisin Haapalehtoon. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Kotona matkamittari näytti 120 km. Keskari taisi olla meleko tarkasti 30 km/h. Loppumatka ajeltiin tosi takaisesti. Peesissä oli mukava nautiskella tuulensuojasta.
Ensi pyhänä on tarjolla lenkkeilyä soralla ja asfaltilla. Sorasyöte starttaa klo 11.00 Syötteeltä. 08-maantielenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Ainakin kaksi seuraavaa sunnuntaita ajellaan vielä maantiellä. Lokakuun vaihteessa olisi sitten tarkoitus aloitella syksyn soratiekautta.
Meillä oli siinä SEO:lla vähän huoli riittääkö kaikille kahvia, oli siellä... Semmoinen unisempien miesten 09 lenkki ajeltiin normi reittiä Puron tien kautta, vähän reippaampaa tahtia ajettiin kun lähdettiinkin myöhemmin, keskari oli n.35km/h. Ensi viikolla ajateltiin suunnilleen samanlaista 09 lenkkiä taas ajella, tervetuloa mukaan Haapalehdon Shellille 0900 jos nukuttaa vielä 8:lta.
Kesää on vielä jäljellä ja ajattelin pyörähtää ensi lauantaina 14.9. tällaisen kaksisatasen (http://goo.gl/maps/FsRwD). Lähden klo 8.00 Haapalehdon Shelliltä, siitä Kiimingin Alakylän kautta Ylikiiminkiin, jossa tarvittaessa pullakahvimahdollisuus. Matka jatkuu naapurikuntaan, Pudasjärven Kipinään, jossa Heben suosittelema keidas, Juustola (http://www.niemitalonjuustola.fi), siellä on ruokailumahdollisuus. Matka jatkuu Yli-Iin kaupunginosan kautta Iihin, jossa jälleen mahdollisuus tankata pientä purtavaa.
Ajatuksena on pitää matkavauhti sellaisena, että päivänvaloa riittää koko reissun ajan. Käytännössä ajoaikainen keskinopeus tiistain hitaiden luokkaa, n. 25-27 kmph.
Ruokahuolto omakustanteinen ja reissu ei ole ranskalaisten siunaama.
Jos kiinnostaa lähteä mukaan, pistäkää yksityisviestiä tai vastatkaa tähän säikeeseen.
- Ari K.
Heijssan! Ensi viikonloppuna olisi tarkoitus lähteä porukkalenkille ensimmäistä kertaa näillä seuduin. Tämä sillä varauksella että saan pyöräni takaisin rungonvaihdosta (nyt tosin sanottiin että se on jo boksissa ja lähdössä Helsingistä joten luulisi matkahuollon ehtivän viikossa tänne). Alla 4 viikkoa ilman maantiepyöräilyä mutta levossahan se kunto nousee :)! Toivottavasti löytyisi hyviä reittejä mitä voisi sitten yksinäänkin ajella kun kovin on vielä tuntematonta nämä seudut pyöräilyn näkökulmasta.
Tässä (esimerkiksi) eillinen 08-lenkki: http://www.sports-tracker.com/#/workout/Matteus/alvdbf22h7iiojt4
LEL-raportti edistyy hitaasti, mutta epävarmasti muistikuvien kadotessa unohdukseen.
Korhonen
09.09.2013, 15.36
Tiistain hitaille startataan Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä ti 10.9 klo 18. Maantiellä mennään vielä. Valokalustoa kannattaa laittaa pyörään, koska lenkin loppuajasta on jo varsin hämärää ja suorastaan pimeäksi menee, jos sattuu joku rengasrikko tai muu viivytys. Tervetuloa mukaan!
Korhonen
10.09.2013, 22.23
Tiistain hitaille polkaistiin tänään 17 ajajan voimin. Suunnaksi otettiin Alakylä ja Alakyläntien aikana ajajajoukko kasvoi vielä yhdellä. Alakylästä tehtiin kierros Takalontiellä ja Tirintiellä ja palattiin taas Alakylään, mistä matka jatkui Haukiväylälle ja Jokelantielle. Pieni tauko pidettiin tavanomaiseen tapaan radanylityksen jälkeen. Viilenevässä ja hämärtyvässä illassa tauolla lisäiltiin pitkiä hihoja ja lahkeita ja sytyteltiin valoja.
Jokelantieltä puikattiin koulun kohdalta Suokkosentielle ja ajettiin läpi Haukiväylälle. Tie taitaa matkan varrella muuttua Haapatieksi ja edelleen Heitontieksi. Teatterikuopan risteyksestä suunnaksi otettiin Oulu, mutta vieläkään ei maltettu suoraan ajaa, vaan kierrettiin Kellontien kautta, mistä päädyttiin lopuksi Kellon liikenneympyrään. Siitä jatkettiin tavanomaisin kuvioin etelään, Raitotielle ja Ratamotien päähän Rajakylän eteläkärkeen, missä letka pysäytettiin. Tässä vaiheessa joukot olivat harvenneet ehkä kolmanneksella, koska osa pohjoispuolen asukkaista jäi jo matkan varrelta kotiin.
Loppuparlamentissa todettiin ajetuksi noin 58km ja aikaa kuluneen 2h 10min. Kiitos mukanaolleille!
Tiistain hitaat jälleen ensi tiistaina! Tervetuloa mukaan!
Hei
MUISTAKAA ensiviikonloppuna SORASYÖTE, tule ja haasta itsesi. Luvattu hyvää säätä.
http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/sorasyoete.php
HaMu
Hei Ari!
Lauantain pidempi lenkki kiinnostaa, kun sääkin on syyskuun puoliväliksi harvinaisen suosiollinen. Onko tällä hetkellä lähdössä isompi porukka liikkeelle, toisin sanoen tulisiko vetojuhdan vuoro omalle kohdalle kovinkin usein? :)
Yst. terv. Markus H.
Kesää on vielä jäljellä ja ajattelin pyörähtää ensi lauantaina 14.9. tällaisen kaksisatasen (http://goo.gl/maps/FsRwD)....
....kiinnostaa lähteä mukaan, pistäkää yksityisviestiä tai vastatkaa tähän säikeeseen.
- Ari K.
Taidampa lähteä mukaan tänne, kun omalla kalustolla ei ole asiaa sorasyötteelle!
Hei Ari!
Lauantain pidempi lenkki kiinnostaa, kun sääkin on syyskuun puoliväliksi harvinaisen suosiollinen. Onko tällä hetkellä lähdössä isompi porukka liikkeelle, toisin sanoen tulisiko vetojuhdan vuoro omalle kohdalle kovinkin usein? :)
Yst. terv. Markus H.
Taidampa lähteä mukaan tänne, kun omalla kalustolla ei ole asiaa sorasyötteelle!
Lopullinen lähtijöiden määrä selviää lauantaiaamuna Haapalehdon Shellillä klo 8.00, tällä hetkellä tiedossa olevia osanottajia 2...4
Norjalaiset (http://www.yr.no/kart/#lat=65.53974&lon=27.70666&zoom=6&laga=nedbørskyer&proj=3575) lupaavat poutaa, lämpöä toistakymmentä astetta ja mietoa etelätuulta.
Tervetuloa mukaan ajamaan!
- Ari K.
Hmm, mielenkiintoinen reissu mikäli en innostu Sorasyötteelle lähtemään!
Mika K, lauantaina 200km asfalttia lämmittelyksi sunnuntain kevyelle soralenkille? kiusaus olis sarkastisesti sanottuna pieni.
No juu olisi kyllä. Pitää tsuumailla mitä perhe on aiheesta mieltä, kun olin viime vkl kokonaan poissa jo harrastusten vuoksi ;)
Korhonen
13.09.2013, 01.04
Lopuksi:Ratamotie on niin kapea ja vilkasliikenteinen,että ehdotan ,että se pätkä ajetaan yhdessä jonossa,ja jos ajajia on enemmän kuin 10 niin pätkäistään ryhmä kahtia ja väliin jätetään 20-30m.
Tällä viikolla ajoimme ehdotuksesi mukaisesti Ratamotien yhdessä jonossa. Koko sen 2,5 kilometrin matkalla meidät ohitti yksi (1) auto. Vastaantulijoita en laskenut. Toki tiistaitkaan eivät ole veljiä keskenään, mutta olisin kanssasi hiukan eri mieltä Ratamotien vilkasliikenteisyydestä tiistai-iltaisin klo 20 aikaan.
Mitä tulee kritiikkiisi parijonosta, niin tarkkailin sitä erityisesti viime tiistain lenkin aikana. Noin 58:n ajetun kilometrin aikana parijonossa ajettiin n. 54km. Tästä matkasta parijono pysyi siistinä lukuunottamatta noin 600-650 metrin pätkää Risuniityntien ympyrästä Raitotien ympyrään ja siitä edelleen käännökseen Jalopuuntielle. Tästä noin 1,1% kokonaismatkaa koskevasta, mutta yhteen vilkasliikenteisimpään kohtaan sattuneesta häröilystä annoin loppupalaverissa palautetta ja toivon, että asia korjautuu niin, että päästään sataprosenttiseen suoritukseen.
Lisäksi jo ennen lenkillelähtöä korostin, että parijonossa jonojen välit tulisi pitää mahdollisimman pienenä. Se on valitettava tosiasia, että vaikka kärkiajajat ajavatkin "olka olkaa vasten", niin letkan loppupäässä jonojen väli on vähän leveämpi. Siihen ei auta muu kuin harjoitus ja opettelu "sokeasti luottamaan" edelläajaviin. Tiistain hitaat on kuitenkin aloittelijaystävällinen lenkki, jonne tullessa ei edellytetä ryhmäajotaitojen taitojen täydellistä hallintaa, vaan tarkoitus on niitä opetella käytännössä. Ilman harjoittelua ei harjaannu ja on niin pyöräilijöiden kuin autoilijoiden etu, että pyöräilijät harjoittavat ryhmäajotaitojaan sen sijaan, että pyöräilijät ajaisivat ryhmässä TdH-tyyliin "kerran vuodessa kaikkia kaistoja käyttäen".
Ymmärretään myös muita tiellä liikkuvia,ei hienot pyörät ja ajovaatteet anna meille mitään etuoiksia.Valoa varovaisuutta syksyyn.
Tismalleen samaa mieltä. Oulun seudulla liikenne ei ole niin vilkasta etteikö sinne mahtuisi niin pyöräilijät kuin autoilijatkin. Joustoa ja ymmärrystä pitää löytyä toki molemmilta. Hieno pyörä ja ajovaatteet eivät tuo mitään etuoikeuksia. Samalla tavalla pelkkä autolla liikkuminen ei tuo etuoikeuksia tyylillä "kahdenkymmenen pitää väistää yhtä, koska se yksi on autolla". Ei meistä pyöräilijöistä kukaan tahallaan (toivottavasti ainakaan) tee kiusaa toisille tiellälikkujille, mutta välillä toki tulee tilanteita, joissa yksi tielläliikkuja hidastaa muiden tielläliikkujien menoa olkoonpa se hidastava liikkuja sitten pyöräilijäryhmä, traktori, rekka tai "alinopeutta" ajava autoilija tai joku muu. Sellaista elämä on.
Hyviä ajatuksia.
Näistä nyt puhuttessa - muistan ajan, kun tiistain hitailla joka kerta kerrattiin alussa käsimerkit jne ohjeet pikaisesti. Viimeksi käydessäni paikalla ei ollut puhettakaan moisesta, onneksi yksi ensikertalainen oli tuttu ja saanut edellisenä iltana pikaohjeet muilta. Ainakin sen verran pitäisi aina tehdä, että vetäjät kysyvät onko mukana ensikertalaisia. Jos on, niin ilman opastusta voi tulla ns. kylmää kyytiä..
Korhonen
13.09.2013, 13.07
Pitääpä ryhtyä aktiivisemmin kyselemään ensikertalaisuudesta. Tähän mennessä olen pyrkinyt lähtöpaikalla bongaamaan ensikertalaiset joukosta, mutta varmastikaan en kaikkien kohdalla ole osunut oikeaan. Onneksi monet ensikertalaiset ovat fiksusti tuoneet ensikertalaisuutensa oma-aloitteisesti esiin. Lisäksi kuluneelle kesällekin osui lukuisia tiistai-iltoja, jolloin en eri syistä johtuen itse päässyt osallistumaan hitaille ja jolloin ajajat ovat olleet liikkeellä "omillaan".
sorasyötteen rata merkattu, huomenna koeponnistetaan. Kelit upeat, tule haastamaan itsesi. topikkia hieman taaksepäin löydät linkin karttaan reitistä. tv sorasyöte team
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna etelään päin aamukahville. Ensin Haapalehdosta Maikkulan ja Kaakkurin kautta vanhalle nelostielle. Tupoksesta oikealle Liminkaan, jossa kierretään Rantakylän kierros.
Kahvit Liminganportissa. Sitten Lännen tietä Alatemmekselle, josta Tyrnävälle. Katsotaan sitten loppumatkalle sellainen mukavan myötätuulen takaava reitti.
Meikäläinen on ottanut mittaa lentsusta tässä kuluneen viikon aikana. Jos aamulla ei oo kuumetta, niin rivissä ollaan.
Vauhti max. 30 km/h.
Lähtö perinteiseen aikaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Kesää on vielä jäljellä ja ajattelin pyörähtää ensi lauantaina 14.9. tällaisen kaksisatasen (http://goo.gl/maps/FsRwD). Lähden klo 8.00 Haapalehdon Shelliltä, siitä Kiimingin Alakylän kautta Ylikiiminkiin, jossa tarvittaessa pullakahvimahdollisuus. Matka jatkuu naapurikuntaan, Pudasjärven Kipinään, jossa Heben suosittelema keidas, Juustola (http://www.niemitalonjuustola.fi), siellä on ruokailumahdollisuus. Matka jatkuu Yli-Iin kaupunginosan kautta Iihin, jossa jälleen mahdollisuus tankata pientä purtavaa.
Ajatuksena on pitää matkavauhti sellaisena, että päivänvaloa riittää koko reissun ajan. Käytännössä ajoaikainen keskinopeus tiistain hitaiden luokkaa, n. 25-27 kmph.
Ruokahuolto omakustanteinen ja reissu ei ole ranskalaisten siunaama.
Jos kiinnostaa lähteä mukaan, pistäkää yksityisviestiä tai vastatkaa tähän säikeeseen.
- Ari K.
Kävimme Juustolassa syömässä jauhelihakeittoa lisukkeineen, hyvää oli. Matkaan lähti viisi pyöräilijää, mutta jalkavaivat haittasivat yhden matkantekoa ja hän palasi Ylikiimingistä takaisin. Meidän reitti poikkesi Iissä aiotusta, kun ajoimme Sorosen kautta. Loppumatka ajettiin Rajakylän ja Linnanmaan kautta. Kilometrejä kertyi 220 ja ajoaikainen keskinopeus oli n. 29,5 km/h.
Keli oli mainio, samoin ajoseura. Kiitos kanssa-ajajille!
Kävimme Juustolassa...
Keli oli mainio, samoin ajoseura. Kiitos kanssa-ajajille!
Kuin myös, kiitos koko koplalle ! Näyttää että tänä syksynä kelit senkus paranee.
Hyvä lenkki tais olla! Melkein harmittaa, etten aamulla jaksanut vääntäytyä paikalle, kun olisi pitänyt laittaa aamulla vielä maantiefillarikin kasaan. Onneksi oma 117km pääosin sorateillä ajettu lenkki helpotti oloa :D
Kävimme Juustolassa syömässä jauhelihakeittoa lisukkeineen, hyvää oli. Matkaan lähti viisi pyöräilijää, mutta jalkavaivat haittasivat yhden matkantekoa ja hän palasi Ylikiimingistä takaisin. Meidän reitti poikkesi Iissä aiotusta, kun ajoimme Sorosen kautta. Loppumatka ajettiin Rajakylän ja Linnanmaan kautta. Kilometrejä kertyi 220 ja ajoaikainen keskinopeus oli n. 29,5 km/h.
Keli oli mainio, samoin ajoseura. Kiitos kanssa-ajajille!
Ensimmäinen yli kaksisatainen meni lopulta mainiosti, vaikka keskinopeus nousikin into piukeana polkiessa reilusti suunnitellusta :D. Kokeneemmat karjut myös opastivat pyörän säätämisessä, mikä esti elintärkeiden paikkojen puutumista. Suurkiitos koko poppoolle leppoisasta asenteesta ja eri ajajien tarpeiden huomioimisesta! Tällaisia lenkkejä jää janoamaan lisää...
08-lenkki lintuja bongaamassa
08-maantielenkit jatkuivat tänään komeassa syyskelissä. Aurinko paistoi kirkkaasti jo aamulla, joten koleus vaihtui nopeasti hienoksi ajokeliksi. Letkassa oli mukana 12 ajajaa.
Alkumatkalla ajeltiin Maikkulan ja Kaakkurin kautta vanhalle nelostielle. Pienessä vastatuulessa ajeltiin kohti Liminkaa. Rantakylässä kierrettiin hiljainen kylätie sekä ihasteltiin komeaa hiekkarantaa. Sitten otettiin suunnaksi kahvipöytä.
Kahvit juotiin Liminganportissa. Kahdella ja puolella rahalla sai hyvät tyttömunkkikahvit. Pikkusen emmittiin ulko- ja sisäruokinnan välillä, mutta jäätiin kuitenkin lämpimään sisäpöytään. Syksy on tullut, kun kahvipöytäkeskustelua hallitsivat valoasiat. Nyt saa jo iltalenkille viritellä jonkinlaiset valot pyörään kiinni.
Kahvin jälkeen Lännen tiellä kohti Alatemmestä. Tyrnävällä käväistiin ajamassa pitkästä aikaa Korkalan tie, josta sitten jatkettiin Muhokselle päin. Tyrnävällä näkyi useita letkoja, mutta ne lentelivät taivaalla. Jos on vähänkään innostunut lintujen syysmuutosta, kannattaa ajella Tyrnävän suunnalle.
Korivaaran päältä siirryttiin Laukan sillalle. Loppumatka ajeltiin mukavassa myötätuulessa pohjoispuolen tietä pitkin takaisin Haapalehtoon. Hyvässä peesissä tällainen flunssapotilaskin jaksoi ajella perille asti.
Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotona matkamittari näytti 114 km. Keskari taisi olla vähän alle 30 km/h.
Ensi sunnuntaina olisi vuorossa kesän viimeinen 08-maantielenkki. Lähtö on perinteiseen tapaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Kahden viikon päästä olisi sitten tarkoitus aloitella syksyn soratiekautta.
Klo:09 löytyi Shelliltä 6 vasta herännyttä. Ajeltiin hiljaista raitotietä hiljaiselle haukiputaantielle ja sieltä Iin Shellille limpparille. Komeassa kelissä jatkettiin joen pohjoispuolta kohti Yli-iitä ja sieltä Kiiminkiä kohti. Takalontietä ajeltiin Alakylään jossa pidettiin pikku tauko kaupan pihassa. Kotona oli matkakittarissa 122km. Sen verran oli myötätuulta että keskari oli reilu 36km/h. Ensi viikolla vielä ajateltiin alustavasti käydä lenkillä 09:ltä jos ei tule lunta.
Lauantain lenkki (http://randonneur-hebe.blogspot.fi/2013/09/ruskan-etsintaa.html) oli hjuva, uusia oli maisemat, kun kierettiin vakiolenkki toiseen suuntaan :) Sorasyötekkin oli loistokas, vaikka jalat em. syystä olleetkaan mukana lenkillä.
Korhonen
16.09.2013, 12.55
Tiistain hitaille startataan tavalliseen tapaan tiistaina 17.9 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Pari tuntia leppoisaa ajelua ohjelmassa. Lenkin loppuosasta ja kotisiirtymän aikana on jo niin hämärää/pimeää, että valot ovat ehdottomasti tarpeen. Tervetuloa mukaan!
Korhonen
17.09.2013, 22.00
Linnanmaan Prismalle ilmaantui 15 ajajaa startatakseen tiistain hitaille. Ajeltiin vakioreitti Alakylän kautta Jokelantielle ja sieltä edelleen Haukiputaan keskustan kautta Virpiniemen ja Kellon kautta kohti Oulua. Letka pysäytettiin vajaan 2h 10min ajamisen jälkeen Ratamotien eteläpäähän. Loppupalaverissa todettiin kilometrejä kertyneen 57. Hyvin pysyi ajovauhti maltillisena tänään, vaikka keli ja tuuli välillä vähän houkuttikin ajamaan kovempaa - hyvä näin.
Hyviä ajokelejä tuntuu vain riittävän ja riittävän tälle syyskuulle. Pimeäntulo vain vähän häiritsee iltalenkkeilyä, mutta valoilla onneksi vähän saa asiaa korjattua. Hyvin oli valokalustoa tänään hitaiden ajajilla mukana. Jos ensi tiistainakin on vielä kuivaa tietä ajettavaksi, niin käydään vielä ainakin kerta maantiellä. Jos näyttää, että keli muuttuu kosteammaksi, niin mennään siinä tapauksessa jo metsäteille. Laitan maanantaina tänne lenkkikutsun, jossa varmistan tilanteen.
Ja perjantaina varmistan vielä lauantaisen ruskaretken startin. Nyt ainakin sääennuste näyttää vielä hyvältä eli startti todennäköisesti onnistuu.
Kiitos tänään mukanaolleille!
BadRobot
17.09.2013, 22.50
Nyt kun soratiekausi alkaa, olisi jouten kuiturunkoinen maasturi kahdeksalla huntilla. Kymppikiloinen polkutykki. Sopii 178-184 senttiselle.
0400285931 -jari-
Laitetaas tämmönen kyssäri nyt vaikka tänne kun ei oikein sopivaa aihetta tuntunut löytyvän eikä internetin taikamaailmastakaan liikaa tietoa. Suunnitellut kuviot meni omalta kohdalta vähän uusiksi kun tuli muutettua tänne Oulun seudulle mutta olin vähän miettinyt että jos sitä seuraan liittyisi ja kokeilisi ensi kesänä jaksaako sitä kilpasarjan vauhdissa. Pohjat tekemiselle pitäisi olla ihan jonkinlaisessa kunnossa. Mikähän olisi se järkevin vaihtoehto täällä päin? Saisikohan jostain valmennuksellisia vinkkejä jne.?
OTC on yksi vaihtoehto. Seurassa useita kilpaa ajavia ja valmennus tietotaitoa löytyy. Viikoittain monenlaista järjestettyä harjoitusta koko kauden.
Seuran sivut: http://otc.kompassi.com/
Puheenjohtaja Pekka Hartikka vastaa varmaan mielellään kysymyksiisi.
tv HaMu OTC
OTC on yksi vaihtoehto. Seurassa useita kilpaa ajavia ja valmennus tietotaitoa löytyy. Viikoittain monenlaista järjestettyä harjoitusta koko kauden.
Seuran sivut: http://otc.kompassi.com/
Puheenjohtaja Pekka Hartikka vastaa varmaan mielellään kysymyksiisi.
tv HaMu OTC
Kiitos vastauksesta. Tätä olin miettinyt itsekin, laitanpa viestiä Pekalle!
EDIT: Sinne tärähti maili!
Korhonen
20.09.2013, 13.46
Sääennusteissa on nyt pieniä epävarmuuksia. Kaikki ennustajat ennustavat sateista viikonloppua. Norjalaiset (yr.no) ennustavat sateen osuvan lauantaipäivälle ja sunnuntai olisi kuivaa, kun taas muiden ennustajien (Foreca, MTV3, Ilmatieteenlaitos) tämänhetkinen ennustus on sellainen, että kovempi sade alkaisi vasta lauantai-iltana ja jatkuisi sunnuntai-iltaan asti. Selkeästi säät kuitenkin ovat hienon syyskuun alun jälkeen muuttumassa merkittävästi syksyisemmiksi.
Tämänhetkisten ennusteiden valossa olen sitä mieltä, että huomenna lauantaina kannattaa ainakin yrittää ruskaretkistarttia, koska parempaakaan tilaisuutta ei välttämättä tule. Sadevarustetta kannattaa ottaa kaiken varalta mukaan. Yritetään hakea sellainen reitti, että jos norjalaisten ennuste käy toteen ja Esteri näyttää meille todellisen luonteensa, niin tarvittaessa pystytään lyhentämään ajoa. Eli huomenna la 21.9 klo 9.00 Linnanmaan Prisman pohjoispäädyssä nähdään! Tervetuloa mukaan!
Tiistain hitaiden ruskaretki
Tiistain hitaiden lyhyisiin perinteisiin on kuulunut syksyinen ruskaretki ja sellainen on tänä vuonnakin tarkoitus tehdä, mikäli säät vain suinkin sallivat. Ruskaretken idea on ajella rauhallista vauhtia hitaiden tyyliin, mutta nauttia matkanteosta vähän pitempään kuin tiistai-iltaisin ehtii.
Joku 130-150 kilometrin urakka taittunee rauhallisesti ajaen 5-6 tunnin ajoajassa ja siihen sitten tauot päälle. Ainakin yksi pitempi kahvittelutauko pidetään ja lyhyempiä jalkojenheiluttelutaukoja sitten tarpeen mukaan. Kannattaa siis varautua 7-8 tunnin kokonaisaikaan ja varata sen verran ajovaatetta, että tarkenee ajella rauhallisella vauhdilla.
Alustavasti ajopäiväksi on arvottu lauantai 21.9 ja lähtöpaikka totuttuun tapaan Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Lauantai siksi, että halukkaat pääsevät osallistumaan ruskaretken lisäksi myös sunnuntain 08-lenkille/Lekatien lenkille. Lähtöaika voisi olla klo 9.00, jolloin saadaan ajella koko reissu päivänvalossa, mutta pahin aamukylmyys on ehtinyt jo lähtöön mennessä ehkä mennä ohi.
Ajetaan säävarauksella. Pieniä sadekuuroja ei väistetä, mutta jos joku kova syysmyrsky sateineen sattuu osumaan juuri kaavaillulle ajopäivälle, niin silloin ei lähdetä ajamaan. Mikäli sääolot estävät ajamisen 21.9, niin pidetään varapäivänä seuraavaa lauantaita 28.9.
Viime vuoden ajoreitti oli tämän tapainen http://goo.gl/maps/pzikR. Kahvitaukoa pidettiin Ylikiimingissä ja loppumatkasta tehtiin muistaakseni koukkaus Virpiniemeen.
Toinen pohjoispuolen reittiajatus olisi http://goo.gl/maps/6ypNp Kahvitaukoa voisi pitää vaikka Iissä ja tarvittaessa toisen Kiimingissä.
Oulujoen eteläpuolelle ei tiistain hitailla oikein järkevästi ehdi, mutta ruskaretkellä aikaa on enemmän, joten tällainenkin reitti voisi olla mahdollinen: http://goo.gl/maps/EL44v. Kahvitauko Muhoksella.
Nämä reitit kuitenkin vain esimerkkeinä. Muutkin reittiehdotukset tuohon 130-150km haarukkaan plus sopivalla sisätaukopaikalla ovat tervetulleita. Lähtöpaikallakin voidaan vielä haistella tuulten suuntaa ja katsoa pilvien liikkeitä ja päättää lopullisesta reitistä.
Vaikka puhe onkin "tiistain hitaiden ruskaretkestä", niin tiistain hitaille osallistuminen ei ole mikään edellytys ruskaretkelle osallistumiselle - kyse on vain siitä, että edetään hitaiden spekseillä ja lähtöpaikka on sama kuin hitailla. Tervetulleita ovat siis ihan kaikki, joita matka, seura ja rauhallinen ajovauhti viehättää.
Ennakkoilmoittautumisia ei tarvita. Riittää, kun tulee oikeana päivänä oikeaan aikaan oikeaan paikkaan eli la 21.9 klo 9.00 Linnanmaan Prisman pohjoispäätyyn. Varmistan vielä pe 20.9 päivällä tähän ketjuun, tuleeko startti aiottuna päivänä vai siirretäänkö ajo varapäivälle.
Tervetuloa mukaan!
Korhonen
21.09.2013, 18.02
Linnanmaan Prismalle ilmaantui 10 ajajaaa starttivalmiina lauantaiselle ruskaretkelle. Starttaamaan päästiin akateeminen vartti myöhemmin, koska ensin katsottiin mallisuoritus, kuinka sisärengas vaihdetaan uuteen rikkinäiseen ja sitten uuteen ehjään. Pikkuongelmien ei annettu pilata fiilistä, vaan lähdettiin hyvällä mielellä rauhallisesti liikkeelle Muhoksen suuntaan. Vettä vähän tihuutti ja tie oli märkä, mutta senkään ei annettu häiritä.
Päivärinteen kohdalla asfaltissa oli isoja reikiä ja niiden seurauksena oli oma vuoroni näyttää mallisuorituksia: ensin, kuinka vaihdetaan rengas ja rikotaan sisuri rengasmuovilla ja sitten, kuinka sisuria ei rikota rengasmuovilla renkaanvaihdon yhteydessä. Tässä vaiheessa alettiin laskea koko porukalla mukana olevien sisureiden lukumäärää ja miettiä, kuinka monta rengasrikkoa kestääkään tulla, jos joka vaihtokerralla homma pitää tehdä tuplana.
Matkaa päästiin jatkamaan ja Laukan sillan kohdalla käännyttiin kohti Ylikiiminkiä hakien rauhallista paikkaa pienelle tauolle. Tauon jälkeen jatkettiin ajoa tihentyvässä sateessa, mutta niin se lopulta alkoi kuitenkin Ylikiimingin kirkontorni näkyä ja pian sen jälkeen päästiinkin Seolle kahvipaussille. Kahvittelun aikana taivas alkoi kirkastua ja sadekin vähitellen lakkasi. Poljimme Ylikiimingistä Vesalaan ja kevyen myötätuulen ja alamäkivoittoisen maaston avittamana jatkoimme Huttukyläntietä Purontielle ja sieltä edelleen Takalontien kautta Alakylään. Kiiminkijoen ylittävällä sillalla otimme pari kuvaa muistoksi (http://aijaa.com/nRfrdU, http://aijaa.com/lj1Svw).
Alakylästä matka jatkui tuttuakin tutumpaa reittiä pitkin Haukiväylälle ja sieltä Jokelantielle, missä mietittiin hetki, että perinteinen tauko radanylityksen jälkeen skipattaisiin, mutta pidettiin kuitenkin pieni tauko tutulla paikalla - tasoristeyksessä kun oli paikalle tullessa puomitkin alhaalla ja punaiset päällä, joten vauhti oli pois jo valmiiksi. Matka jatkui Haukiputaan keskustan läpi edelleen Virpiniemeen, missä pidettiin pikainen wc- ja kahvitauko, minkä jälkeen lasketeltiin normaalireittiä Ratamotien eteläpäähän. Ratamotien päässä kokeilimme viime tiistaina kehitetyn suunnitelman mukaisesti uutta loppupalaveripaikkaa paikalla olevan halkopinon vastakkaisella puolella kuin normaalisti - erittäin toimiva paikka.
Loppupalaverissa katsottiin mittareita ja todettiin kellon olevan 15:25 ja kilometrejä kertyneen 137 kappaletta. Ajoaikaa kului vähän reilu 5h keskinopeuden oltua 27km/h tietämillä.
Vaikka keli ei tänään ollutkaan sellainen, mihin syyskuun alkupuolella on tänä vuonna päästy tottumaan, niin moni totesi, että vuodenaika huomioiden paremman kelin todennäköisyys olisi melko pieni ja huonomman kelin todennäköisyys melko suuri eli varsin tyytyväisiä olimme ajokeliinkin. Tämä oli varsin mukava päätös hitaiden maantiekaudelle - ensi tiistain osalta sääennuste näyttää sellaiselta, että maantielle ei kannata lähteä pimeässä ajamaan, vaan mieluummin suunnataan huonoille teille crossareilla/maasturilla tai jos oikein koiranilma on, niin pidetään vaikka yksi väliviikko.
Kiitos kaikille mukanaolleille lenkkiseurasta! Ja kiitos kaikille tiistain hitaiden merkeissä tämän kesän aikana maantiellä kampea pyörittäneille!
Huominen 08-lenkki
Tässä olis huomista reittisuunnitelmaa. Ajellaan huomenna pohjoiseen Iihin kahville. Ensin Haapalehdosta Kuivasjärvelle, josta Patelaan vanhalle nelostielle. Iissä Kärkkäisen kohdalta alikulkutunneliin, josta Sorosen tielle. Asemakylän kautta Raasakan patotielle, josta Iijoen pohjoispuolelle. Rautasillasta takaisin eteläpuolelle. Illinsaaren läpi Iin kylille ja Shellille kahville.
Kahvin jälkeen palaillaan takaisin etelään päin. Jos aikaa jää, niin tehdään pari pientä poikkeamaa vanhalta nelostieltä.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Oma omallistuminen riippuu jälleen kerran flunssan tasosta. Ilman kuumetta ollaan rivissä.
09 lenkkiläiset on vähän kelin mukaan liikkeellä eli jos haluat varmempaa lenkkiseuraa niin herää ajoissa.
2 miestä oli Shellillä 9:ltä. Keli ei ollut ihan parhaimmillaan eikä kyllä oikein miehetkään niin käväistiin vähän pienempi lenkki. Ajeltiin Montasta yli ja Leepiniemestä takas. Kilsoja tuli 77 ja keskari reilu 34. Yksi Donnakin ajeli mukana osan matkaa kun löytyi reitin varrelta keliä ihailemasta.
08-lenkki Iissä
Kesän viimeisellä 08-maantielenkillä oli tänään mukana 6 ajajaa. Matkaa taitettiin märässä kelissä. Lämpömittari pyöriskeli kuitenkin sentään +10C lukemissa, joten ihan hyvin siellä tarettiin ajella.
Alkumatkalla ajeltiin Ruskon ja Kuivasjärven kautta Patelaan. Vanhalla nelostiellä suunnattiin Puttaan kautta pohjoiseen Iihin. Sorosen tiellä alkoi sataa ihan reilusti vettä. Sateessa ajeltiin Maalismaan tietä Raasakan patotielle, josta siirryttiin joen pohjoispuolelle. Rautasillasta palailtiin takaisin joen eteläpuolelle ja saman tien kahville paikalliselle Shellille.
Kahvilla lämmiteltiin jäsenet taas lämpimiksi. Matka saattoi jatkua kohti etelää. Parkumäen kohdalla pysähdyttiin vaihtamaan ehyttä sisäkumia yhteen pyörään. Continentaliin oli tarrautunut tiukasti jonkinlainen metallinen piikki. Kohmeisilla ja märillä näpeillä ei ollut ihan helppo homma irrotella piikkiä kumista. Irti se kuitenkin saatiin ja matka saattoi jatkua kohti Martinniemeä.
Paluumatkalla poikettiin muutamaan kertaan vanhalta nelostieltä. Pikkuteitä kierrellen palailtiin takaisin kaupunkiin. Kelikin parani koko ajan ja lopussa aurinkokin vilahti hetkittäin taivaalla.
Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Kotona matkamittari näytti 106 km.
08-maantielenkit on nyt tältä kesältä ajeltu. Ensi pyhänä aloitellaan syksyn soratiekautta.
Soratielenkille kelpaa mikä tahansa pyörä kunhan siinä on vain pikkusen leveämmät kumit. Renkaiden pitäisi kestää ajamista hiekkatiellä. Esimerkiksi 35 mm leveät cc-renkaat toimivat hyvin noilla lenkeillä. Pidetään vauhti rauhallisena ja porukka koossa.
Minä voin katsella meille reitin ensi pyhäksi. Silloin ajellaan soratiekierros Pilpakankaan ja Sanginjoen suunnalla. Lähtö on perinteiseen tapaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Syksyn soratielenkeille tarvittaisiin taas ratamestareita. Jokainen meistä tuntee jonkin verran soratiereittejä tässä Oulun ympäristössä. Sovitaan aina muutamaa päivää ennen lenkkiä, että kuka katsoo tulevan sunnuntain reitin. Tällä tavalla saadaan parhaiten jaettua uusia reittejä meille kaikille. Tavoitteena olisi ajaa joka sunnuntai pikkusen eri reiteillä.
Korhonen
23.09.2013, 15.08
Tiistain hitaiden syyskausi aloitetaan ti 24.9 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Suunnataan huonoille teille. Alle kannattaa valita hiekankestävää ja vähän leveämpää kumesta kuin normimaantiepyörään mahtuu. Ajellaan parisen tuntia. Sovitetaan ajonopeus niin, että maasturillakin pysyy repimättä joukossa mukana ja reitti siten, että crossarillakin pystyy ajamaan. Tervetuloa mukaan!
Korhonen
24.09.2013, 21.56
Tiistain hitaiden syyskausi avattiin kuuden polkijan voimin varsin hyvässä ajokelissä. Reittiä en osaa selostaa kuin ylimalkaisesti: kuntorataa Saaran talleille, siitä Herukkaan ja Syrjäläntien kautta polulle, Kellonväylän yli ja polkua pitkin Törmintielle ja edelleen Kivenkankaantien kautta Navettakankaantielle, mitä ajettiin läpi aina Alakyläntielle asti. Alakyläntietä ajettiin etelän suuntaan muutama kilometri Auran majalle ja siitä kuntorataa pitkin takaisin Linnanmaan tuntumaan. Koska aikaa oli vielä hyvin jäljellä, tehtiin vielä pieni kuntoratakierros Linnanmaan ympäristössä.
Ajoaikaa kului n. 1h 50min ja ajomatka oli 37-38km. Oikein sopiva lenkki näin aloitukseksi. Kiitos mukanaolleille! Tiistain hitaat jälleen ensi tiistaina!
Huominen 08-lenkki
Aloitellaan huomenna syksyn soratiekautta. Ajellaan rauhalliseen tahtiin, jossa porukka pysyy hyvin kasassa. Keskari tulee todennäköisesti jäämään jonnekin 21-23 km/h tienoille.
Reitistä sen verran, että se on sekoitus asfalttia, soratietä ja helppoja polunpätkiä. Tavallisella maasto-, cyclo- ja retkipyörälläkin pääsee ihan hyvin, kunhan alla on vähän leveämmät renkaat. Itse ajelen 35 mm leveillä kumeilla. Maantiepyörän kapeat nakit eivät kestä puhkeamatta ajoa soratiereiteillä.
Reitistä vähän: Ajellaan ensin Haapalehdosta joen eteläpuolelle, pätkä kuntorataa ja sitten Sääskensuon tie. Madekoskelta Länsisuontielle. Pikkaralassa kuntorataa ja Pikkaraisenkylän ympäri. Turkansaaren kulmilta SAngin sillalle ja kahville SAnkivaaran golfkahvilaan.
Kahvin jälkeen Pilpakankaan kierros ja Pilpaselän tietä Loppulaan. Isokankaan ympäri ja paluu Murtoselkään. Lopuksi uutta kuntorataa takaisin Haapalehdon Shellille. Kierroksella on pituutta reilut 75 km.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Jos vielä haluaa ajella maantietä niin 9:ltä lähetään shelliltä. Jos vaikka ajelis sen perus Ylikiimingin lenkin. Keskari vähän alle 35.
9:ltä lähettiin 4 miehen letkassa melko raittiissa kelissä kohti Monttaa, sieltä kahville Muhokselle ja sitten aikalailla yöpyöräilyn reittiä Tyrnävän kautta Ouluun. Sen enempää ei Tyrnävän suorilla palellu kuin kesäkuussakaan. 106km ja keskari 34.
maratoonari
29.09.2013, 16.17
Kiitoksia hienosta soratielenkistä!
Minun piti lenkin toisen osion jälkeen valita kumpi on tärkeämpi...ihmissuhteet vai pyöräily...joten karkasin Sanginjoentiellä porukasta hyvään myötätuuleen cc -pyöräillen. Vaalantiellä sain puhelun ja luvan jatkaa lenkkiäni vastatuuleen Päivärinteelle ja takaisin voimaa vääntäen,
ja niin lenkistäni tuli yhteensä yli viiden tunnin monimuotoinen lenkki.
Huominen 08-lenkki
Aloitellaan huomenna syksyn soratiekautta. Ajellaan rauhalliseen tahtiin, jossa porukka pysyy hyvin kasassa. Keskari tulee todennäköisesti jäämään jonnekin 21-23 km/h tienoille.
Reitistä sen verran, että se on sekoitus asfalttia, soratietä ja helppoja polunpätkiä. Tavallisella maasto-, cyclo- ja retkipyörälläkin pääsee ihan hyvin, kunhan alla on vähän leveämmät renkaat. Itse ajelen 35 mm leveillä kumeilla. Maantiepyörän kapeat nakit eivät kestä puhkeamatta ajoa soratiereiteillä.
Reitistä vähän: Ajellaan ensin Haapalehdosta joen eteläpuolelle, pätkä kuntorataa ja sitten Sääskensuon tie. Madekoskelta Länsisuontielle. Pikkaralassa kuntorataa ja Pikkaraisenkylän ympäri. Turkansaaren kulmilta SAngin sillalle ja kahville SAnkivaaran golfkahvilaan.
Kahvin jälkeen Pilpakankaan kierros ja Pilpaselän tietä Loppulaan. Isokankaan ympäri ja paluu Murtoselkään. Lopuksi uutta kuntorataa takaisin Haapalehdon Shellille. Kierroksella on pituutta reilut 75 km.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki soralla
08-lenkit siirtyivät tänään syksyn soratiekauteen. Lenkillä oli tänään mukana 17 ajajaa. Tänään saatiin ajella mukavan kuivassa ja jopa aurinkoisessa kelissä. Lämpömittari näytti aamulla noin +4C lukemia. Metsäteillä tarkeni ihan hyvin ajella.
Alkumatkalla korkattiin Erkkolan sillalta itään päin menevä pyörätie. Oli hienoa ajella aivan Oulujoen rannalla. Jossain vaiheessa myöhemmin tämän pyörätien on tarkoitus jatkua aina uudelle Poikkimaantien sillalle saakka.
Iinatin kuntoradan kautta ajeltiin Sääskensuon tielle. Aamuauringon häikäisi komeasti suoraan edestä, kun matka jatkui johti itää. Madekoskelta siirryttiin Länsisuontielle, jossa pysähdyttiin kerran rengastöihin. Metsäteillä saatiin ajaa ihan rauhassa, sillä reitin varrella näkyi vain muutama kulkija. Länsisuontie on mukavan vaihteleva ajettava. Madekosken päässä tietä oli lanattu vajaa kilometri ja siinä piti ajella rauhallisesti.
Pikkaralassa ajeltiin Hangaksen kuntorataa Viskaalin risteykseen, josta jatkettiin valtatien toiselle puolelle Pikkaraisen kylän kierrokselle. Pikkaralasta palailtiin Vasantien ja Pukintien kautta Turkansaaren kulmille. Sangin sillan kautta ajeltiin kahville Sankivaaran golfkahvilaan.
Kahvitankkauksen jälkeen matkaa jatkettiin Sanginjoen toiselle puolelle. Pilpaselän tien kautta ajeltiin Loppulaan. Sattuipa tien varteen yksi hirviporukkakin, joka oli onnistunut kellistämään yhden sarvipään. Nyt muuten kannattaa suosia punaisia kamppeita, kun on tuolla ulkona liikkeellä. Silloin kulkija ei ehkä näytä niin paljon hirveltä. Tien varren lehtipuut hohtivat komeasti ruskan väreissä auringon paisteessa.
Loppulassa ajeltiin rantapolkua, joka olikin varsin liukas. Parit luisut ja lipat siinä sattui mutta ei mitään sen kummempaa. Sangin tietä ajeltiin Isokankaan risteykseen, josta käännös vasemmalle ylämäkeen. Nousua on mukavasti näin Oulun mittapuulla laskettuna. Isokankaalla on kantaoulun korkein kohta, eli 89 metriä merenpinnasta. Isokankaalla kannattaisi ajaa joskus vähän enemmänkin, sillä maisemat, soratiet ja polut ovat aivan huippuluokkaa.
Kierroksen jälkeen palailtiin takaisin Loppulaan ja muutaman asfalttikilometrin jälkeen matka jatkui Murtoselkään. Valkeisen kautta siirryttiin uudelle kuntoradalle ja takaisin Haapalehtoon.
Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Olipa tosi virkistävää ajella metsän keskellä sorateillä. Pitkä kesä on taas ajeltu pitkin valkoista reunaviivaa, joten korvien välille tekee ihan hyvää poistua välillä asfaltilta. Veli hopean matkamittariin kertyi tänä aamuna 94 km sorateitä. Satulassa istuskeluun kului aikaa 4,14 tuntia.
Hebe lupaili alustavasti katsella meille reittiä ensi sunnuntaille. Silloin kahvit on tarkoitus juoda Jäälin Shellillä. Lähtö on perinteiseen tapaan aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
9:ltä lähettiin 4 miehen letkassa melko raittiissa kelissä kohti Monttaa, sieltä kahville Muhokselle ja sitten aikalailla yöpyöräilyn reittiä Tyrnävän kautta Ouluun. Sen enempää ei Tyrnävän suorilla palellu kuin kesäkuussakaan. 106km ja keskari 34.
Dataa lenkistä alla. Allekirjoittaneella syke raskaalla alueella 90% ajasta, siis yli 2h45 min 3 tunnin lenkistä. Eli kun lämpö laskee muutamaan plusasteeseen, niin kyllä siinä kampea saa pyörittää eikä silti kesän nopeuksia saavuta.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/peltontm/d6mqf8rj4ifq2c2t
Ottiko joku Kasilenkin reitin talteen, kuulostaa mainiolta ! :)
mhelander
29.09.2013, 23.07
Ottiko joku Kasilenkin reitin talteen, kuulostaa mainiolta ! :)
Strava ( http://app.strava.com/activities/85672505):ssa.
Tapatalakilla tuusattu hyytelö pavulla, voipi olla kirotusvihreitä...
Korhonen
30.09.2013, 14.33
Tiistaina 1.10 ovat jälleen vuorossa tiistain hitaat. Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18 ja ohjelmassa parisen tuntia kuntorataa/hiekkatietä/helppoa polkua ja ehkä joku pieni pätkä asfalttiakin. Ajoreitti katsotaan niin, että cyclocross-pyörällä pystyy kohtuudella ajamaan ja yritetään pitää ajovauhti ekstramaltillisena siten, että maasturilla ajaessakaan lenkki ei muodostu raskaaksi. Kelit muuttuvat koko ajan kylmemmiksi eli vaatetta kannattaa varata päälle sen verran, että rauhallisessakaan ajovauhdissa ei palele. Valaisemattomia pätkiä sisältynee reitteihin, joten valot kannattaa olla sellaiset, joilla näkymisen lisäksi myös näkee. Tervetuloa mukaan ajamaan!
Korhonen
01.10.2013, 21.57
Tiistain hitaat hyökkäsi huonoille teille yhdeksän polkijan voimin. Taitaa olla lukumääräisesti eniten, mitä hitailla on koskaan ollut mukana maantiekauden ulkopuolella.
Reittiä on vaikea täsmällisesti kuvata. Kuntoradan kautta ajettiin kuitenkin Maskulle, siitä Eeralantielle, Herukkaan ja viime tiistaisia jälkiä Asemakylälle. Sieltä jatkettiin Korvelantietä Penttilänraitille, mistä radanvartta Lintumaansuontielle. Poljettiin sitten Hämenjärven kaakkoiskulman tietämille ja käännyttin etelän suuntaan ajaen läpi Nurmeslehdontielle, mitä palailtiin länttä kohti ja sitten ajeltiin etelään Kalimentielle ja sieltä polkua pitkin Ritaharjuun ja lopulta takaisin Prismalle. Jos jollain on gps-data käsillä, niin heittäköön tänne, niin näkyy reitti tarkemmin...
Prismalla todettiin lenkin olleen mukava, reittien kivoja, aikaa kuluneen muutaman minuutin yli kaksi tuntia ja kilometrejä kertyneen n. 40. Kiitoksia mukanaolijoille! Hitaat jälleen ensi viikon tiistaina!
Reitti on helppo näyttää kartalla (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hortkedkiyxigefz) ;)
Melkeen on ristiin menty tuolla jossain Kalimen takana.. :)
Tiistain hitaiden syyskausi avattiin kuuden polkijan voimin varsin hyvässä ajokelissä. Reittiä en osaa selostaa kuin ylimalkaisesti: kuntorataa Saaran talleille, siitä Herukkaan ja Syrjäläntien kautta polulle, Kellonväylän yli ja polkua pitkin Törmintielle ja edelleen Kivenkankaantien kautta Navettakankaantielle, mitä ajettiin läpi aina Alakyläntielle asti. Alakyläntietä ajettiin etelän suuntaan muutama kilometri Auran majalle ja siitä kuntorataa pitkin takaisin Linnanmaan tuntumaan. Koska aikaa oli vielä hyvin jäljellä, tehtiin vielä pieni kuntoratakierros Linnanmaan ympäristössä.
Ajoaikaa kului n. 1h 50min ja ajomatka oli 37-38km. Oikein sopiva lenkki näin aloitukseksi. Kiitos mukanaolleille! Tiistain hitaat jälleen ensi tiistaina!
Tässä (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tzapgnjnqvqjohcs) edellisen tiistain, 24.9. lenkki.
Edit: piirretty reitti korvattu puhelimesta napatulla trackilla, jossa lienee polut paremmin kohdallaan.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna soratielenkki Heben nuottien mukaan. Lenkki suuntautuu Haapalehdosta Kalimenkylän ja Jäälin suuntaan.
Kahvit juodaan Jäälin Shellillä.
Kahvin jälkeen matka jatkuu Hämeenjärven kautta Oulun pohjoisiin lähiöihin.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Ajetaan rauhallisesti ja pidetään porukka koossa koko reissun ajan.
ja 09 lähdetään ajeleen maantietä kun kelikin näyttäis ihan hyvältä.
Lauantainen lämmittelylenkki (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gkylypxrvmtjcnin) ja varsinainen 08-lenkki (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ajnrvhxvrsbygyvd).
Tänään oli vuorossa polkupyöräilyä - kiitos Hebe https://picasaweb.google.com/Ristopra/13100608Lenkki?authkey=Gv1sRgCJS6gOK4jJ-NswE#
08-lenkki metsäteillä
08-lenkkien syksyn soratiekausi jatkui tänään huikaisevan kirkkaassa syyskelissä. Lenkillä oli tänään mukana 11 ajajaa. Lämpömittari näytti aamulla noin +4C lukemia. Metsäteillä oli rauhallista ajella. Päivän ratamestari Hebe oli ajellut eilen peräti 200 km:n soratielenkin ja oli rivissä myös tänä aamuna.
Alkumatkalla ajeltiin kuntorataa pitkin Auran majalle. Kalimenojan vartta pitkin ajeltiin Kalimenkylään. Sattuipa matkan varrelle yksi nuotiolla lorviva hirvimiesporukkakin. Suoraan horisontista nouseva aurinko häikäisi todella kirkkaasti Navettakankaan tiellä.
Pikkusen ihmetyttää ihmisten into tuoda omia vanhoja kodinkoneitaan metsäteiden varsille. Tämänpäiväisen reitin varrelta löytyi pesukone, mikroaaltouuni, nojatuoli, sohvakalusto ja yksi kokonaisen setti autonrenkaita. Noilla tavaroilla olisi varmasti kalustanut yhden kämpän kokonaan.
Kahville kurvattiin Jäälin Shellille. Asema oli juuri sopivan kokoinen tämän kokoiselle letkalle. Pullaa ja kahvia riitti koko komppanialle. Pihalla otettiin taas ryhmäpotretti, kun kuvaajakin oli mukana lenkillä.
Kahvitankkauksen jälkeen matkaa jatkettiin Jäälistä kohti Hämeenjärveä. Järvikierroksen jälkeen matka jatkui komeiden soiden läpi kohti länttä. Yksi pystykorvakin yritti liittyä letkaan, mutta isännän pilli sai koiran takaisin ruotuun.
Moottoritien ylityksen jälkeen Hebe johdatti marssiosaston radan varren soratietä pitkin kohti etelää. Välillä puikahdettiin poluille ja sitten takaisin soralle. Meikäläinen oli taas ihan hukassa, mutta onneksi opas tiesi minne mennään.
Hopeanuolen matkamittariin kertyi tänä aamuna 81 km sorateitä. Satulassa istuskeluun kului aikaa 3,50 tuntia. Taas oli oikein mukava lenkki, kiitoksia ratamestari Hebelle ja muille mukana ajaneille! Pojat tuumasivat loppuparlamentissa Shellin pihalla, että vauhti oli ihan sama kuin tiistain hitailla, mutta nyt satulassa istuskeltiin pitempään.
Ensi sunnuntain ratamestarin homma olisi tarjolla. Haluaisiko joku miettiä noin 70-80 km:n pituisen soratiereitin? Mikäli ratamestaria ei löydy, voin minä vetää lenkin Kassisen suuntaan.
Alustavasti oli puhetta, että Juha katsoo meille reitin kahden viikon päästä sunnuntaille. Silloin ajellaan pohjoisen suuntaan.
Tänään on taas se päivä vuodesta, jolloin ajetaan 200 km:n soratieklassikko Italian Toscanan maisemissa. Ruokahuoltopisteellä on tarjolla paikallista punkkua ja patonkia. Tässä tunnelmia Eroicasta muutaman vuoden takaa:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KcTV9FBHOlM#t=19
09 lähti 3 pyöräilijää maantielenkille. Asfaltti oli hiukan märkä ja ruskon liikenneympyrässä liukaskin, mutta keli muuten mitä hienoin. Ajeltiin Jolosjoentien lenkki. Ei ollu enää paljon muita maantiellä polkemassa. 115km ja keskari n.34.
Korhonen
07.10.2013, 10.51
Tiistain hitaat starttaavat normaalitapaan tiistaina 8.10 klo 18 Linnanmaan Prismalta. Katsotaan joku sopiva hiekkapohjainen reitti, jonka kiertämiseen kuluu parisen tuntia. Tervetuloa mukaan ajamamaan!
Lähiviikkojen 08-soratielenkit
Sovittiin Ismon kanssa alustavasti, että ensi sunnuntain 08-soratielenkki suuntautuu Oulunsaloon. Ajellaan siellä hyvän mittainen soratie- ja helppojen polkujen kierros. Kahvipaikka on kierroksen lopuksi Oulunsalon Shellillä.
Kahden viikon päästä on tarkoitus ajella Juhan nuotittama reitti Haukiputtaan suunnan sorateillä. Kahvipaikka on alustavasti Martinniemen kulmilla oleva ABC.
Hienoa, että ratamestareita löytyy eri puolilta suuroulua. Jokainen meistä tuntee hyvin oman kotinsa lähiympäristön soratiet ja polut. Syksyn 08-soralenkeillä muutkin ajajat pääsevät näkemään kunkin kulmakunnan mukavimmat reitit.
Korhonen
08.10.2013, 21.58
Tiistain hitaiden lähtöön ilmestyi kahdeksan ajajaa. Lenkki tehtiin kuitenkin seitsemän kuskin voimin, kun yhdeltä kuskilta rikkoutui satulatolpan kiristin hetkeä ennen lähtöä.
Lenkin aluksi suunnistettiin tuttuun tapaan kuntorataa pitkin Maskulle, siitä Eeralantien kautta Herukkaan, sieltä Asemakylälle ja edelleen Lintumaansuontielle, miltä käännyttiinkin kohti Takkurantaa. Takkurannalta ajeltiin Kellon kylätielle ja sieltä betoniaseman ohi kohti Isoniemeä, mistä päästiin lähes rantareittiä Virpiniemeen. Virpiniemestä tultiin pääosin asfalttireittejä Ratamotien eteläpäähän, missä letka pysäytettiin. Joku GPS-taitoinen voisi laittaa tarkan reitin näkyville.
Matka sujui mukavassa kelissä, vaikka välillä näytti, että sumu sakenee näkyvyyttä haittaavaksi. Loppupätkän pyörätiepätkillä oli suhteellisen vilkas jalankulkuliikenne ja kärjessä ajaessa joutui välillä käyttämään vähän myös ääntä käsimerkkien lisäksi varoittamaan letkan peräpäätä jalankulkijoista, joista osa näytti olevan varsin asiallisesti heijastimin varustettuja, mutta hämmästyttävän moni oli myös kokonaan ilman heijastimia.
Loppuparlamentissa todettiin kilometrejä kertyneen 42 ja aikaa kului pari minuuttia yli kahden tunnin. Kiva oli lenkki jälleen kerran. Kiitoksia mukanaolleille ja mukaan yrittäneille! Hitaat jälleen ensi tiistaina klo 18!
Tiistain hitaiden lähtöön ilmestyi kahdeksan ajajaa. Lenkki tehtiin kuitenkin seitsemän kuskin voimin, kun yhdeltä kuskilta rikkoutui satulatolpan kiristin hetkeä ennen lähtöä.
... Joku GPS-taitoinen voisi laittaa tarkan reitin näkyville....
Yksi reitti (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=toazcivuianjuzep) kertoo enemmän kuin tuhat sanaa
Korhonen
09.10.2013, 00.04
Yksi reitti (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=toazcivuianjuzep) kertoo enemmän kuin tuhat sanaa
Jeps, kiitos! Pitäisi kai alkaa itsekin perehtyä noiden vimpaimien parempaan hyödyntämiseen... :)
Haastan kaikki kasi/tiistai yms.lenkkiläiset tulemaan Heinpäähän ainakin katsomaan kauden päättäviä kansantanssikarkeloita, joita myös cyclocrossiksi kutsutaan! Lehmänkellot matkaan!
Haastan kaikki kasi/tiistai yms.lenkkiläiset tulemaan Heinpäähän ainakin katsomaan kauden päättäviä kansantanssikarkeloita, joita myös cyclocrossiksi kutsutaan! Lehmänkellot matkaan!
Jep, haaste otetaan vastaan. Heinätunturin päällä ollaan huomenna kannustamassa rossareita.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Ismon nuotittama Oulunsalon soratiekierros. Luvassa on taas mielenkiintoisia uusia reittejä merenrantamaisemissa. Kahvit juodaan kierroksen lopuksi Oulunsalon Shellillä. Kannattaa varata vähän rusinoita takataskuun, sillä ennen kahvia saatetaan ajaa vähän tavallista pitempi sessio.
Vauhti on rauhallista ja lähtö on perinteiseen tapaan aamukasilta. Kannataa ottaa vähän paksummat hanskat käteen, sillä aamulla on jo aika kylmä.
Cykkelisti
12.10.2013, 20.09
Maantielläkin tarkenee. Tänäänkin kesäiset kelit. Onko klo 9:n maantielenkille lähtijöitä?
Munkkikahvit Oulunsalossa (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wsilmduvwmlojrux)
08-lenkki Oulunsaloa kiertämässä
08-lenkkien syksyn soratiekausi jatkui tänään hienossa syyskelissä. Aamulla oli lämmintä noin +8 C, mutta hurja myrskytuuli pohjoisen suunnalta keli kelistä kylmän tuntuisen. Lenkillä oli tänään mukana 14 ajajaa. Päivän ratamestarina toimi Ismo, joka oli katsellut meille melkoisen kierroksen Oulunsalossa.
Monelle Oulunsalo tarkoittaa matkaa moottoritieltä lentokentälle. Tänään tuli huomattua, että on siellä paljon muutakin. Ismon mukaan monta hyvää polkua jäi vielä ajamatta.
Reitistä en osaa paljon kertoa, mutta Heben tallentama reittikartta kertoo kaiken olennaisen. Pitää tutkia tuota reittiä vielä tarkemmin, jotta itsekin kunnolla tajuaa, missä aamulla ajettiin.
Vauhtia oli tälle ajoneuvoyhdistelmälle ihan riittävästi. Pikkusen hitaamminkin voisi ajella, jotta homma olisi ihan aidosti leppoisaa pk:ta. Sen verran pitkä oli kierros, että kahville kurvattiin Oulunsalon Shellille vasta pikkusen ennen puolta päivää. Siihen asti ruokahuolto hoidettiin takataskun rusinoilla.
Hopeanuolen matkamittariin kertyi tänä aamuna 96 km sorateitä, polkuja ja pyöräteitä. Taas oli oikein vaihteleva ja mukava lenkki, kiitoksia ratamestari Ismolle ja muille mukana ajaneille.
Ensi sunnuntain ratamestarin hommia hoitelee Juha. Tarjolla on pohjoinen kattaus sorateitä. Pullakahviruokinta-alue on alustavasti mietitty Martinniemen ABC:lle.
Korhonen
14.10.2013, 13.33
Tiistain hitaita tanhutaan jälleen ti 15.10. Lähtö Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä klo 18 ja ohjelmassa pari tunti ajelua crossarikelpoisilla reiteillä sellaiseen tahtiin, että maasturillakin matkassa pysyy. Tervetuloa mukaan ajamaan!
Muoks: Kuumemittari näyttää sellaista lukemaa, että tämän tiistain lenkki jää itseltäni väliin. Ei siis kannata ihmetellä, kun ei Korhosta kuulu eikä näy. Harmi juttu, mutta ajelkaahan mukava lenkki! Kiva olisi, jos joku mukanaollut laittaisi tänne myös reittijäljen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.