Pistosuojattu rengas maantiepyörään.

[jkt76]

Kokemuksia hyvistä pistosuojatuista renkaista maantielle? Schwalbe Durano Plus? Muita?

[snowfake]

Viime keväänä oli pakko saada Heti renkaat niin ostin paikallisesta Schwalbe Luganot. Ei puhjennut viime keväänä, eikä ole puhjennut parin lenkin jälkeen tänäkään vuonna. Ja aika hiekkatietä tuolla tuntuu vielä olevan.

Siitä en tiedä onko hyvät, mutta sai hyllystä. Ja maksoikin perus LBS-hinnan eli olikohan 25-29e/kpl kun saksasta kympin kipale

[mk]

Kokemuksia hyvistä pistosuojatuista renkaista maantielle? Schwalbe Durano Plus? Muita?

Continental Gatorskin on toiminut ongelmitta viime kesästä saakka kakkospyörässä ja on ajettu huoletta klv-murskeessa yms.

[Grugi]

Continental Grand Prix 4000S

[CamoN]

Continental Grand Prix 4000S

Sama.

[Frosty]

Continental Grand Prix 4000S

Sama.

Yllättävän hyvin nuo ovat itsellänikin kestäneet, myös sateella ja hieman hiekkaisemmilla pätkillä. Nyt on Gator Hardshellit alla, ja välissä olisi vielä nuo jo mainitut Gatorskinit.

[Welipoika]

Moi

Minulla on ollut monta vuotta Continental 4-season renkaat. Ajan joka opäivä hiekkatiellä ja muissa paikoissa eikä yhtääm rengasrikkoa. Rullaa hyvin. Itsellä 28 mm versio koska en hae ihan perimmäsitä tehoa. Mutta sika hyvä rengas.

[bomba]

Tämä 85 kg jässikkä on ajellut 23 mm Schwalbe Ultremo DD -renkailla tyytyväisenä yhden kesän. Fillarin alkuperäiset nakinkuoret hajoilivat jatkuvasti, nämä eivät vielä kertaakaan. Tykkään.

[ketti]

Kokemukset vaihtelevat käyttäjien kesken.

Ultremo DD vuosi 2012: erittäin luotettavan tuntuinen kesäkeleillä eli niin kauan, kun ei terävää hiekoitushiekkaa, kuitenkin muutamia kiinnittyneitä kaivautujia löysin silloin tällöin. Loppusyksyllä ääriolosuhteet eli Vantaan juuri levitetty hiekoitushiekka raateli pelottavaan kuntoon 20 km matkalla. Haavoja kymmenittäin kudokseen asti ja PALJON kiinni tarttuneita pistosuojaukseen asti kaivautuneita kivenmuruja. Silkalla tuurilla pääsin perille. Mutta kesällä ihan ok.

Conti GP4000S 2013: kesäkeleillä varman tuntuinen, ei juuri koskaan kiinnitarttuneita kaivautujia kumissa 1000 km:n matkalla. Valitettavasti kiinnitin maantiekonkelin traineriin ja cyclossa nastat viime syksynä juuri ennen hiekoitushiekan levitystä, joten en saanut kokemuksia ääriolosuhteissa. (Trainerissa sen jälkeen yli sata tuntia ja pintaa edelleenkin paljon jäljellä)

Schwalbe Marathon Supreme (onko tämä edes varsinainen maantierengas vai retkirengas?) ollut tänä keväänä cyclossa muutaman sata km täysin eleettömästi. Ei yhtään kiinnittynyttä kiveä. Tietenkin huomenna puhkeaa, ei voi koskaan tietää. Kevään ekan satasen maantielenkin perusteella ei pelottanut ajaa yli pienistä routareì´ìstäkään. Rullaavuus? Ei tarvinnut alamäessä peesissä polkea, muusta en tiedä.

[Karelin]

Mnää ostin Durano Plussat (25mm) hetki sitten. 150km on nyt ajettu, joista useampi kymmenen kilsaa hiekalla/sepelillä, koska tielaitos ei ole vielä putsannut heidän hoitamia väyliä. Kaupunki on kiitettävästi putsannut omansa. Ei ole rengasrikkoja sattunut.

Kamalathan nuo on ajaa. Raskaat ja kovat. Mutta mieluummin näin kuin jatkuvaa kumin paikkaamista tai edes pelko siitä perseessä.

GP4000S:t eivät ainakaan minulla (95kg) ole kyenneet vastustamaan puhkeamista. Toissa kesän ajoin niillä reilu 7000km ja saldona 7 rengasrikkoa.

[30 hampainen]

Pari kesää ajellut Gatorskineillä lateksisisureilla, ei puhkeamisia. Keväät ja syksyt on cyclossa 32 milliset Supremet, ei puhkeamisia niilläkään. Aina kun vaihtaa 25 millisistä 32 millisiin niin meinaa tulla merisairaaksi, on ne massan alla niin joustavat Syö kyllä energiaa joustot, lenkin keskari tippuu 3kmh.

[lansive]

Viime keväänä oli pakko saada Heti renkaat niin ostin paikallisesta Schwalbe Luganot. Ei puhjennut viime keväänä, eikä ole puhjennut parin lenkin jälkeen tänäkään vuonna. Ja aika hiekkatietä tuolla tuntuu vielä olevan.

Siitä en tiedä onko hyvät, mutta sai hyllystä. Ja maksoikin perus LBS-hinnan eli olikohan 25-29e/kpl kun saksasta kympin kipale

Rullaus ei Luganoilla ole kovin kehuttava, mutta hyvin ne kestävät.

[tehaku]

Conti 4season 25mm renkailla on tullut jonkin verran ajettua tappajasepelillä ilman rengasrikkoa. Olokin on ollut luottavainen, että ihan koko ajan ei ole tarvinnut jännittää puhkeamista.

[sledgehammer]

Rullaus ei Luganoilla ole kovin kehuttava, mutta hyvin ne kestävät.

Mä taas olen kokenut ennätysmäärän rengasrikkoja juuri noilla Schwalben Luganoilla. Aina oli mennyt joku terävä kivi läpi renkaasta. Mulla oli monta settiä noita alla ekassa maantiepyörässäni. Contin GP4000S:llä ei oo yhtään rengasrikkoa osunut vielä kohdalle. Myös contin perus GP24 on pelannut hyvin. Sisureina ollut contin race lighteja. On muuten eroa tuossa kumissa Schwalben ja conin välillä. Conti haisee ja tuntuu kumilta siinä missä Schwalbe on lähinnä muovia. Lisäksi Schwalbeissa ärsytti suunnattomasti kudoksen purkautuvat langat. Mulla on ollut ehkä tuuria noiden contien kanssa, mutta tällä haavaa en ole merkkiä vaihtamassa.

[Frosty]

Pari kesää ajellut Gatorskineillä lateksisisureilla, ei puhkeamisia. Keväät ja syksyt on cyclossa 32 milliset Supremet, ei puhkeamisia niilläkään. Aina kun vaihtaa 25 millisistä 32 millisiin niin meinaa tulla merisairaaksi, on ne massan alla niin joustavat Syö kyllä energiaa joustot, lenkin keskari tippuu 3kmh.

Voiko olla noin raju ero? Omalla kohdallani hybridin ja kippurasarven keskariero nopeampine renkaineen, painoeroineen ja aeroetuineen oli 3,3 km/h.