Lyrik vs. Revelation

[Juha Jokila]

Olen nyt kolme viikkoa pähkäillyt uutta keulaa vanhaan Nicolai Helius fr:ään.
Siinä on siis 150 mm joustoa kierrejousella. Vanha keula oli RS Pike u-turn 140 mm kierrejousella. Ajattelin ensin, että RS Lyrik 160 mm u-turn on selvä valinta. Olisiko sittenkin RS Revelation rl ti dual air 150 mm joustoa ja 20 akselilla viisaampi valinta? Menetänkä herkkyyttä, tukevuutta ja luotettavuutta liikaa? Painoa ainakin menettäisi ja rahaa säästyisi vähän.

[drop]

Revelation 20mm akselilla lienee lähes yhtä jäykkä kuin Pike, tai jopa enemmän. Musta Pike ei ikinä ollut erityisen jäykkä verrattuina vaikkapa Wotaniin, Fox 36'een tai Lyrikkiin. Itseasiassa saattoi jopa olla niin että DT'n EXC150 20mm akselilla oli pikeä jäykempi.

Lyrik on kyllä kiva keula, ja selkeästi jäykempi. Toisaalta se sitten painaakin puoli kiloa enemmän, eli voisi olettaakin että jäykkyyttäkin on lisää.

[Hri]

Tuskin menetät herkkyyttä, mutta uskoisin Lyrikin lisäävän juurikin luottoa ajoon. Revelationilla on muutaman kerran ajaessa tullut mieleen ajatus, että Lyrikillä voisi päästellä nopeasti lähestyvään kivikkoon/juurakkoon/vastapattiin kovempaa. Vaarantamatta omaa terveyttä kuitenkaan kovin pahasti. Tämä voi tietysti johtua ihan kuskistakin.
Kyllä tuo keula jäykältä tuntuu normaalissa polkuajossa, etenkin verrattuna entiseen pikalinkulliseen 140mm air U-turn versioon. Kevyt on ja säädettävissä herkäksi sekä monenlaiseen ajoon sopivaksi.
Lyrikillä en ole ajanut, mutta kovasti interwebin syövereissä väittävät sen olevan tukevampi ja tuovan vakautta varsinkin teknisimmissä paikoissa. Aika moni on tainnut kyseisen Heliuksenkin kasata Foxin 36:sella tai Lyrikillä ja hyvin on näyttänyt toimivan maastosta riippumatta.

Jos takana on kierrejousta ja eteenkin pitäisi juuri se 150mm saada, niin voisiko esim jousellinen RS Sektor 20mm akselilla olla vaihtoehto? Siitäkin muistan lukeneeni ihan positiivisia kokemuksia foorumilta ja rahaa säästyisi vielä enemmän.

Hieman aihetta sivuten, selailin Bike Componentsin sivuja ja näytti siltä ettei 2012 Revelationia olisi enää saatavilla 20mm akselilla. Jos näin on ja kyseiseen keulaan päädyt, niin kannattaa kuitenkin metsästää se 2011 vuoden malli 20mm akselilla.

[Juha Jokila]

Tuossa Lyrikissä on sentin pitempi a-c, kuin mitä Nicolai suosittaa. Jos tuntuisi pitkälle, niin ottaa u-turnista vähän alas. Toisaalta en ole Pikeäkään lyhyenä ajanut muutamaa kokeilua lukuunottamatta, vaikka perääkin voilyhentää vastaavasti.

[Hri]

Jos ei halua u-turnin kanssa leikkiä, niin muistaakseni myös Lyrikin ilmaversiota voi lyhentää esim. RS All Travel Spacereillä sopivan mittaiseksi. Ainakin TF Tuned listaa spacerit Lyrikin osalistaan.
Joku keulan sisälmyksistä enemmän tietävä voinee varmistaa asian?

[drop]

Solo Air Lyrikin voi lyhentää, muistaakseni 10mm spacereitä käytetään tuossa oletuksena.

Toisaalta ei se 10mm sinne tänne oikeasti tee isoa muutosta suuntaan tai toiseen. U-Turn keula ei välttämättä ole lyhennettynä ihan yhtä herkkä kuin pitkänä. U-Turn ei myöskään ole semmoinen jota haluaa käsin ruuvata joka mäkeä varten, mutta periaatteessa kätevä just semmoseen pysyvämpään säätöön.

[AK-87]

Itellä on enskapyörässä -09 Revelation 140mm Dual air ja se vaihtuu syksyn aikana Lyrik RC2DH Solo airiin. Tarkoituksena on juurikin parantaa alamäkikelpoisuutta ja varmuutta möykkyisemmässä menossa. Keulakulma muuttuu 67 asteesta noin 66 asteeseen ja luulisin keulan tukevoituvan muutenkin sopivasti. 170 millisenä tuo Lyrik toimitetaan ja sitä voi tosiaan pudotella sopivaan mittaan mukana tulevilla holkeilla.

Painoista sen verran, että mun Revelation painaa melko tarkalleen 2 kiloa (vaikka ihan muuta luvataan), joten Lyrikille tulee painotappiota tuollaiset 200 grammaa. Mun mielestä varsin siedettävä ero muihin ominaisuuksiin nähden.

edit. Miksi pitää olla U-Turn?

edit 2. lyhennysholkit/speiserit ei muuten tullu sitten mukana.

[Juha Jokila]

U-turn on 160 mm ja kierrejousella. Dh malli on sentin lisää ylipitkä ja ilmajouset taas - epäherkempiä?

[AK-87]

Kierrejousi vs ilma herkkyydestä en osaa sanoa. Mutta RC2DH 170 mm saa tiputeltua näppärästi 160 milliseksi (kuten aion ite tehdä) ja painoa tuolla pömpelillä on se 2180g Sramin sivujen mukaan.

[drop]

Isoin ero ilma ja kierrejousen välillä on kuinka ylhäällä se pysyy normaalissa ajossa. Ilma-Lyrikit matkaa aika syvällä kun taas kierrejousellinen on ylempänä. Omassa rungossa jossa on valmiiksi tosi matala keskiö tuo ero oli valtava, ja ajamisen mielekkyys nousi huomattavasti kun modasin ilma-lyrikin kierrejouselliseksi. Jossain rungossa jossa keskiö on valmiiksi turhan ylhäällä voisi tilanne olla toinen.

[mutanaama]

Mulla taas jousilyrikin sägi on liki 30mm, eli keula vastaa 150mm EXC:ä melko pitkälle, jossa taas sägi oli melko olematon.

[Juha Jokila]

Ei tämä keskustelu ainakaan rohkaissut hankkmaan mitään kevennys Revelationeita. Sattui tänään tuuri kun kohdalle sattui kaksi pyörää, joissa toisessa Lyrik ja toisessa Fox 36. Eivät kumpikaan näyttäneet luonnossa niin järeiltä kuin kuvissa. Toivottavasti en rupee koskaan rakentamaan, kun tänään meni paskahuusin laatoihin jo yhden keulan hinta. gr... dippadappa

[juminy]

17cm Srami on 2cm liian pitkä tommoseen jyrään? Tuntuko toi sitten Pikellä siltä, että pidemmän keulan kanssa ei pärjäis? Jos ei - ja ehkä olisit kaivannutkin hiukan pidempää - niin eipä tuo reehoo-Lyrik nyt niin pitkältä tunnu. Ite arvoin sentin takia tota Lyrikkiä. Turhaan arvoin, hyvä toi on ajaa sillä. Takuu meni, muttei se olis ens kesänä voimassa enää muutenkaan. Halifaxissa (tms.) tehdyt ovat vähän b-kuraa, muttei ollut tällä kertaa varaa ostaa aitoa laatua eli Taiwanissa hitsattua.

[JiiPee]

Mä noista a-c mitoista tiedä mitn, mutta eikös toi fr syö jopa 180mm keulankin? Juhalla taitaa kyllä olla vanhemmasta päästä se jyrä mut miten on?
Lähtisin ehkä katselemaan sitä jousi lyrikkiä, niin paljon sitä on hypetetty ja kehuttu että sen täytyy olla hyvä.
32mm VS 35mm liukuputket, kiertojäykempi?
Pdf-lanketti -09 geo: http://www.nicolai.net/manuals/tech_...lius_FR_09.pdf
Edit. Jos kannon kiertoon tulee, niin sitte fox float 100 fit rlc(kevyt ja kedderä)

[juminy]

Näyttäis joo olevan vieterireehoolyrikki sentin alle maximalen. Noi keometrialukemat on laskettu 15mm lyhemmälle eli lähes mitätön rentoutuminen tosta seurannee?