Mielestäni Lightweightin logo on lähes kymppi, ei mitään turhia krumeluureja. Ja Bianchin Celeste on kaunis väri, ei sitä saa haukkua.Alkujaan tämän lähetti tuntematon
Suurtietäjä
Mielestäni Lightweightin logo on lähes kymppi, ei mitään turhia krumeluureja. Ja Bianchin Celeste on kaunis väri, ei sitä saa haukkua.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Aktiivijäsen
Siinähän tuo nyt on...itse kyllä pidän väristä ja Lightweightin logokin on ihan ok...
Tosin pidän myös Celesten vihreästä ja sellainenkin löytyy varastosta.
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Pisteet Kingeistä.
Jäsen
Pitäsköhä sipasta omien fillareiden vanteisiin dymolla, "heavyweight"
Ei mikään tavis
Joulukuusi saapui vihdoin mihin ripustella kaikki koristeet... Oli vaan myyjäliike näköjään "unohtanut" luvatun satulaputken, joten katotaan nyt pitääkö turvautua Biltemaan jotta saa jonkun putken perseen alle. Ja etuvaihtajan clamppiakaan ei tullut ja vaihtaja on hyllyssä ilman clamppia.
No, tässä muutama kuva...
Ei mikään tavis
Aktiivijäsen
Sehän on vääntynyt. Postille korvausvaadetta vaan...
Miksi tänne pitäisi jotain kirjoittaa?
Jäsen
Siisti runko, ei voi rohkeuden puutteesta muotoilijaa syyttää
Tuohon kun laittaa makunsa mukaiset "kalusteet" kelpaa varmasti ajella.
Ihme toimittaja kun ei saa luvattua tavaraa toimitettua.
Aktiivijäsen
pannaa ny sit tännekki oma uusi projektini... tästä se lähtee... taas
- Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -
Ei mikään tavis
Asennukset alkaneet...
Ensin laakerikupit paikoilleen:
Ja sen jälkeen stemmi:
Ja tuohon tietysti sit tanko kiinni:
Ei mikään tavis
Ja jotta fillarin saa vauhtiin sitten joskus niin kammet olis kiva:
Ja sit jarrujen kanssa tulikin tenkkapoo:
Saa kertoa jos on jotain ratkaisuvinkkejä...
Aktiivijäsen
Paas kysästen Tampereen kuitukököilijältä...siltä löytyi mullekkin pidempi pultti.
28mm jos en väärin muista.
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Ei mikään tavis
Ja tässä illan viimeiset rutistukset. Kahvat, vanteet, takapakka, takavaihtaja... Huomenna jatketaan!
Vakiovieras
Yllättävän nätti tuo keltainen Prince, vaikka värille en normaalisti lämpene. Varmaan tuo musta tasapainoittaa mukavasti kokonaisuutta.
Ajattelin kysyä täältä kun on muillakin pyörärojekteja menossa niin minulla myös pienirojekti niin kyselisin että mistä saisi suhkoht halvalla/hyviä levyjarruja etee ja taakse ja maastokiekkoja 28'' tai 29''
Suurtietäjä
Nyt isällinen neuvo. Tuolla on oma alueensa nimellä "Jarrut, vaihteet, vanteet..." Sieltä kannattaa haeskella vastauksia, siellä on jo oma keskustelunsa 29" kiekoille, oleppa hyvä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...t=28736&page=2
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Aktiivijäsen
Tekee hiukan pahaa katsoa kun kaunis Pinarello on litistymässä "vanhanaikaisessa" huoltotelineessä. Seuraavaa projektia varten varmaan kannattaisi hommata teline, jossa runko ei joudu ruuvipenkkiin...
Rule #1: Obey The Rules
Ei mikään tavis
Nääh, ei ole vielä RUKS ääntä runko antanut...Tekee hiukan pahaa katsoa kun kaunis Pinarello on litistymässä "vanhanaikaisessa" huoltotelineessä. Seuraavaa projektia varten varmaan kannattaisi hommata teline, jossa runko ei joudu ruuvipenkkiin...
Pitkä pulttiiiii, missä ooooot?!? Huhuu.... Takajarru kaipaisi omaa kiinnityspulttiaan minkä sisään porautua.
Jäsen
Eiiih! Jätit sen siis liian löysälle, nyt se on varmaan pudonnut jo lattialleNääh, ei ole vielä RUKS ääntä runko antanut...
Aktiivijäsen
Perskules, se on UPEA!Siinähän tuo nyt on...itse kyllä pidän väristä ja Lightweightin logokin on ihan ok...
Taivas on kirkas ja napakka. R.A.
Suurtietäjä
Jotenkin tuntuu, että kun VesaP:n Prince on valmis ja Shamuksen perheen Colnagot nyt nähty (+ ehkä Lekun Mojo SL), voidaan tämä topic ja pyöräsi kuva topic sulkea. Kenelläkään ei voi olla enää mitään lisättävää tai annettavaa (kuin huonompaan suuntaan).
Veteraani
Hyvin kummallinen näkemys.Tämä ei ole tietääkseni "tässä on mun pyörä, pistä paremmaksi" -topikki? Vesan Pinarello on jees, mutta Colnaco-Record-Lightweight settiä en hankkisi ikinä, vaikka voittaisin 10 miljoonaa lotossa. Pelkästään jo siksi, että jos penttiperusfillaristilta kysytään unelmasettiä niin ehkä 50% kallistuisi tuohon ja se on jo hyvinkin riittävä peruste olla haluamatta samaa mitä "kaikki" haluaa. Mojo sama juttu. Hirvee hypetys koukeroisen näköisestä fillarista.
Nyt ajellaan sillä mihin on varaa, joten hypoteesiahan tämä... postaillaan vaan niitä pyörien kuvia edelleen.
Kaar ittelles vaa
Suurtietäjä
No en mä ehkä ihan tosissani ollut vaikka hymiöitä en tekstiin viljellytkään. Laitetaan nyt tähän sitten edes jokin
edit: Jokin hiilikuitu-Colnago, recordeilla ja lightweighteilla kelpaisi minulle paremmin kuin hyvin. Ei tosin tuolla viimeksi esitellyllä värityksellä, jos saisi valita. Princekään ei tulisi keltaisena
Ja Mojon taivutukset ovat minusta tyylikkäät.
edit2: Ja minulle kelpaisi myös Ferrari vaikka autoista sen myös aika moni muukin valitsisi. Ja tietysti niinkin tylsänä kuin punaisena.
kauris muokkasi tätä : 29.04.2008 at 08.11
Vakiovieras
Kyllähän se kauneus on katsojan silmässä ja jokainen ajaa millä haluaa.Perskules, se on UPEA!
Henkilökohtaisesti olen aika useissa tapauksissa ajatellut noista Colnagon värityksistä (toki poikkeuksiakin on), että ne näyttävät siltä kuin lapsi olisi syönyt väriliituja ja oksentanut sitten rungon päälle tai että sitten joku vanhempi "yrittäjä" punaisten lyhtyjen alueelta ajattelisi, että mitä enemmän määrällisesti ja mitä räikempää maalia, niin sen parempi tulos...
Mutta kuten sanottua Colnagolla on myös minun makuuni käypiä runkoja.
Nishiki on kaunis - niin aina
Suurtietäjä
Juu, humoristinen kommentti sinäänsä, mutta jos oikein niuhotetaan, niin onko tavallisten osien ruuvaaminen normirunkoon mikään "projekti"?
Tässäkin ketjussa sivulla 4 esitellyt Klemolan ja KHP filot, joissa runkokin on itse tehty, ovat kunnon "projekteja"
Tietysti muutkin "modaamiset" joissa on jotenkin luovasti tai uudelta kantilta kasattu pyöriä käyvät projektista. Esim persoonalliset "tee-se-itse" retkipyörät, CC, sinkulat yms. Tai miksei jonkun vanhan maantiepyörän elvytys liiterin takaa takaisin käyttöön.
Mutta tätä kommettia ei nyt tarkoitettu liian vakavasti otettavaksi.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Ei mikään tavis
Elämä on täynnä pienimuotoisia tai isompia projekteja. Joku väsää hienon rungon itse teräksestä tai kuidusta, joku toinen vaihtaa vanhaan mankeliinsa uudet tankonauhat. Projekteja kaikkityyni ja molemmille ko tapauksessa voi kyse olla isosta projektista mitä ei montaa kertaa tule elämän aikana tehdyksi.
Elämä. Isoin projekti kaikista.
Palstajyrä
No, mutta. Onhan siinä kuitenkin sitä hommaa.Juu, humoristinen kommentti sinäänsä, mutta jos oikein niuhotetaan, niin onko tavallisten osien ruuvaaminen normirunkoon mikään "projekti"?
Tässäkin ketjussa sivulla 4 esitellyt Klemolan ja KHP filot, joissa runkokin on itse tehty, ovat kunnon "projekteja"
Tietysti muutkin "modaamiset" joissa on jotenkin luovasti tai uudelta kantilta kasattu pyöriä käyvät projektista. Esim persoonalliset "tee-se-itse" retkipyörät, CC, sinkulat yms. Tai miksei jonkun vanhan maantiepyörän elvytys liiterin takaa takaisin käyttöön.
Mutta tätä kommettia ei nyt tarkoitettu liian vakavasti otettavaksi.
1. Surf surf, click click.
2. Add to basket
3. Bolt on.
Toisaalta itsekin olen saanut jo kohta ko. rupeamaan käytettyä varmaan puoli vuotta. Se ei tosin korreloi homman laajuuden, vaan oman saamattomuuden kanssa.
Vakiovieras
Huh, uskaltaakohan kommentoida, mutta joka tapauksessa: nuo kummatkin pyörät, viittaan Shamuksen ja VesaP:n peleihin, ovat aivan tajuttoman siistejä. Ostaisin princen heti jos olisi fyrkkaa, toisen värisenä tietty.
Mutta kuitenkin vielä enemmän sydän sykkii projekteille, jotka on tehty rakkaudella (ei rahalla), kekseliäisyydellä (todellista modaamista) ja kovalla työllä (ei siis sillä, jota tekee päivätöissä repiäkseen sen 8k€ ostaakseen palikat). Näistä esimerkkeinä kaikenmaailman erikoiset fiksit, tallbiket, DIY-rungot yleensä, cargobiket, yksipyöräiset jne. Itsestäni ei ole edes kunnolla kokoamaan pyörää valmispalikoista, eli en lukeudu tuohon arvostamaani joukkoon.
Mutta hauska, että nämä kaksi veijaria asettavat standardin ns. kokkelipyörille. On meille persaukisille mitä kuolata!
i'm gonna take a quick shower now, so see the two of you guys later - ridge forrester
Veteraani
Tonyn fillarit alkaa kans olee ihan ok kuosissa, mitä nyt eilen niitä viimeksi hypistelin..tosin ihan kaikki alu+titaanipultit eivät olleet saapuneet, mutta noin muutoin vaikuttivat "ihan kivoille"
https://www.instagram.com/xtranza/
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit