Pistin lamppuun GP:n ReCyko-akut. Olen käyttänyt niitä järjestelmäkameroiden salamissa hyvällä tuloksella. Saas nähdä kuin pärjäävät pidempään viileässä.
Ks. esim Digitarvikkeesta.
Palstajyrä
Pistin lamppuun GP:n ReCyko-akut. Olen käyttänyt niitä järjestelmäkameroiden salamissa hyvällä tuloksella. Saas nähdä kuin pärjäävät pidempään viileässä.
Ks. esim Digitarvikkeesta.
10k-kerhon jäsen
Aktiivijäsen
Ledi lamppu estää langattoman mittarin toiminnan
Noin tuossa pääsi käymään. Onko tämä ledilamppujen yleinen ominaisuus vai jotenkin kierrettävissä (yritin siirtää kauemmas stongassa)?
Aktiivijäsen
Kävin testaa halogeenin kanssa tota langatonta mittaria - hyvin toimi.
Vakiovieras
Tohon häiriöön liittyen pari kyssäriä:
Mikä LED-lamppu?
Mikä mittari?
Löytyykö spekseistä, millä taajuudella toimivat?
Vakiovieras
Minullakin on sama ongelma Lidlin langattomannopeusmittarin kanssa.
Lamppuna minulla on Cat Eyen joku tuikku jossa on 1 ledi.
Sain ongelman korjattua siirtämällä ledilampun mahdollisimman kauas mittarista.
Aktiivijäsen
Kyseessä on sigman 1106 DTS malli ja smartin polaris 5-ledinen valo. Toiminta taajuuksista ei oo mitään hajuu mut ainakaan mittari ei ota häiriöö sähkövoimalinjoista.
Kuulosti niin uskomattomalta että pakkohan tuota oli testata. Sigman 1606L DTS langaton mittari tuntuu myös tökkivän tuon Smart Polariksen läheisyydessä. Esim kun renkaan pysäytti jarrulla, mittarissa säilyi nopeuslukema noin puoli minuuttia. Ilman valoa mittari huomasi renkaan pysähtymisen parissa sekunnissa.Alkujaan tämän lähetti mantis
Sigmat nyt pätkii ilman lamppujakin. Onko muilla merkeillä/malleilla sattunut samaa?
µ
Vakiovieras
Ainakin minun Lidlin mittarin kanssa tökkii.
Itseäkin kiinnostaisi tuo valaisin. Onko kenelläkään tietoa/kokemusta?Moi kaikki.
Onko kellään käytännön ajokokemusta pyörämaailman sivuilla esillä esillä olevista Princeton Tec Switchback 1 tai 2 mallin valoista?
Olen etsimässä valoa pimeäpyöräilyyn (korpimaita, hiekkateitä ja yksinäisiä maanteitä) ja tällä hetkellä käytössä olevan (sigma cubelight) valon kanssa ajellessa alkaa syömään hermoja...
Vissiin pitää kohta liittyä Fenixin tilaajien sankkaan joukkoon...
Testasin sisällä luokkaa minuutin, niin en huomannu mitään poikkeavaa.
Lamppu: Fenix, L2D premium 100
Mittarit: Trek, incite 8i ja 9i
µ
Maastiksen 8i:n vieressä kävin polttelee feenixiä tunnin verran, eikä ollu moksiskaan.
--+MM+-- muokkasi tätä : 18.09.2007 at 20.53 Syy: kestotestiä
Jäsen
Itte ihmettelin muutama vuosi sitten samaa asiaa:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=16257
Kokeilin muuten silloin tuota Paven foliokikkaa, se auttoi!Lampun ympäri pari kerrosta ja hyvin toimi.
http://otc.kompassi.com
Onko nyt kukaan ostanut Fenix L2D premium 100:lle Reittipisteen Led Lenseriin suositeltavaa pidikettä? Minkälainen kiinnitysmekanismi käytännössä on ja tietenkin miten tiukasti se pitää lampun kiinni?
Vakiovieras
Eikös jotkut ole todenneet tässä viestiketjussa, että se reittipisteen pidike on liian löysä ko. lampulle? Kuten olen maininnut, ostin oman L2D:n qualityflashlights.at:stä ja pidikkeen fenix-store.comista, lampunhan tilasin jo viikkoja sitten, ja pidikkeen muistaakseni noin viikko sitten, ja se saapui tänään. Se sopii, tietenkin, lamppuun kuin nakutettu, ja maksoikin postikuluineen vain noin 5€. Eli jos on hetki aikaa odottaa pakettia rapakon takaa, tilatkaa pidike sieltä (ellei joku bongaa pidikettä sitten lähempää (Twofish)).
- Ilkka
Hep,
itse vedin erkalla kii sen 'holster' -kotelon kanssa stongaan. Itselle ainakin kelpaa tällä hetkellä. Itse lampun saa vedettyä siitä pois ja ajon aikana säädettyä keilan kulmaa. Jokainen tavallaan. Voishan sen virallisenkin laittaa tilaukseen, et sais työmatkafiksiin, ehkä.
µ
Jäsen
Mikä oli tuon homman lopputulos? ja oisko kuvia? Vaikuttais ianakin ideana hyvältä, olen jotain tontapaista suunnittelemassa.
Itse siis päädyin lyijy-akkuun nihm akun riittämättömän paloajan takia ja nyt saa siis "painia" painon ja sijoittelun kanssa.
Jos jollain muulla on hyviä ideoita tukevaan lyijy-akun kiinnitykseen niin saa tietysti kertoa!
Tuolla hommaa on jatkettu muutaman sivun verran
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=25056
Tämä threadi pyhitettiin ostettujen valojen spekulointiin.
Meille jotka kulkevat omia polkujaan
-- mtbSeikkailu 2016 --
Jäsen
¨Paljonkohan ¨miragen akussa on¨paras minimi latausaikä¨? Siis tuommonen ¨4Ah NiPack akku, laturi on 900¨mA¨. Lapuissa lukee että max 7h, mutta paljonko vähintään että se on suurinpiirtein täynnä?¨¨Jos oikein laskin niin se ois jotain 4,5h, ¨voisko pitää paikkaansa? Ëntä ¨pitääkö¨tuota aluksi täytellä/tyhjennelllä jotenkin¨erikoisesti?
Laturissa on merkkivalo, mutta en ole ihan varma¨pitääkö sen palaa vihreänä vai sammua si¨lloin kun se on täynnä. Aluksi se siis palaa punaisena.
Vanha jäärä
Nipackin laturin pitäisi olla "smart" joten sen voi jättää huoleti latailemaan.
Vihreä palaa kun akku on tarpeeksi paistunut.
Yöhöpisijä
Voisi kuvitella että todellinen latausaika on laskettua pidempi kun siinä latauksessa varmaankin on jonkunlaista teho/virtahävikkiä..
Aktiivijäsen
Toimiiko lisävalokin (Evo X)? Vastaanotin itse samanlaisen setin (paitsi että köyhille tarkoitetulla lyijyakulla) pari viikkoa sitten, siinä tuon lisävalon kytkin lakkasi toimimasta lampun lämmettyä tarpeeksi (sisällä 2 min), tänään tulleessa korvikkeessa taas ei pala kuin varoitusledit.Asiasta toiseen, eilen sain postissa Sigma Mirage Evo + Evo X Pro Endurance -sarjan, jonka 5W Evoa ajattelin käyttää pyörätiellä tulevana syksynä ja Smart Polaris saa jäädä hätävaraksi. Saas nähdä miten tuollaista erillisen akun systeemiä jaksaa käyttää arkiajossa. Muutoin tuota 5W+10W yhdistelmää on aikomus käyttää maastossa (ja miksei maantielläkin). Tuosta setistä ei kannata odottaa minulta mitään arviota tänne, koska mitään vertailukohtaa minulla ei tuolle ole
Onhan tuossa nyt muuten ainakin alkuperäiseen Mirageen verrattuna suurimmat ärsytysmomentit (etenkin liitäntäjohdon irtoilu lampusta) korjattu, sen sijaan mekaanisten kytkimien korvaamisessa elektroniikalla on ilmeisesti vähän unohdettu Ohmin laki seurauksineen.
Yöhöpisijä
Asiaa sivuten. Lupiinin tuikuttimia näyttäisi nykyjänsä saavan suomestakin samaan hintaan kuin itse pajalta.
Yöhöpisijä
Juuh, torstaina puolilta päivin tilattu oli jo perjantaina tankossa kii ja illalla pimeää poistamassa. Wilma rulaa
Shimaani muokkasi tätä : 22.09.2007 at 12.07
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Hyvinhän tuo Evo X:kin tuntui toimivan kun viime sunnuntaina kävin vartin testilenkin pimeässä kuusimetsässä. Oli outo, mutta valaiseva kokemus ajella ekaa kertaa lamppu kypärässä kiinni.
Jestas mikä idea! Voisko kypärän sisäpuolenkin vuorata vooliolla? Ei pääsis nuo ajatukset karkailemaan...Kokeilin muuten silloin tuota Paven foliokikkaa, se auttoi!
Yöhöpisijä
Kun vuoraa kypärän ulkopuolen foliolla niin ne ei pääse häiriköimään ja saa ajatella rauhassa.
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Vakiovieras
Ja kun on reilusti foliota kypärän ulkopuolella niin eipähän tule myöskään muut kanssapyöräilijät häiriköimään ja saa ajella ihan rauhassa.Kun vuoraa kypärän ulkopuolen foliolla niin ne ei pääse häiriköimään ja saa ajatella rauhassa.
Vakiovieras
Etsiskelin tuossa kohtuullista lamppua syksyn pimeille. Valinta kriteereinä olisi toimivuus ladattavilla(4kpl) AA-NiMH akuilla. Näitä kun olisi sopivasti 8kpl pöytälaatikossa odottamassa käyttöä.
Lampun vanhempaa harmaa/hopea versiota olisi vielä saatavilla esim. täältä. (Kuten myös uudempaa Black versiota). Tämä vanhempi versio on sigman NiPack akkupaketin kanssa toimiva, joten olettaisin että voisi toimia myös ladattavilla AA-paristoilla/akuilla?
Uudempi Powerled Black taas ei ole NiPack yhteensopiva, joten ei taida toimia myöskään NiMH-AA-akuilla? Tarvinneeko korkeampaa jännitettä tms. mitä NiMH tekniikalla ei saavuteta?
Sigmalle laitoin jo kyselyn lamppujen NiMH-AA yhteensopivuudesta, mutta eipä ole vielä vastausta näkynyt. Joten, olisiko palstanväellä käyttökokemuksia noista sigman ledilampusta?
Tuo hopeaversio on aika painava ja se kuminauhakiinnityssysteemi ei kyllä meikäläistä vakuuttanut...
Vakiovieras
Tuli sigmalta viestiä noista powerledeistä:
>Dear Mr. ******,
>
>thank you for your email.
>
>You can't use akkus with the powerled / >powerled black. You can only use batteries or >the Iion Akku with the Powerled Black.
>
>Best regards
>...
>Kundenservice
No sittenpä häätyy miettiä valoasiaa uudelleen. Hiukan kyllä vain ihmetyttää tuon vanhemman powerledin toimimattomuus NiMh-AA-aakuilla kun kerran toimii sillä Sigman NiPack akkupaketilla.
Ei mikään tavis
täh...
Vakiovieras
Ooh!täh..
Erittäin hyvä kommentti sieltä takavasemmalta.
Nyt ollan asian ytimessä! Nyt pidä tosta kiinni äläkä hellitä vaikka jotkut vähän hymähtelee!
Toiset ovat jälleen kerran aikaansa edellä. Neroja ei koskaan tunnusteta heidän omana aikanaan...
*etsii foliota keittiön yläkaapista..* Pakko kait tuossa jotakin jujua olla kun muutkin nuin tekee..
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit