harjoitusvastus??!!

[Ville Itkonen]

onkohan tämä oikea paikka kirjoittaa siitä että tarvitsisin harjoitusvastuksen? pyörä on bianchi mutt ja haluaisin siihen harjoitusvastuksen!! onko kenelläkään myytävänä käyttettynä sellaista ja mistä niitä saa ostettua uutena?? tarvitsisin sen aika pikaisesti! koska polvea pitää oystyä kuntouttamaan ja en haluaisi ostaa kuntopyörää!!

[Teukka-74]

Tuosta,kun kahlaat läpi,niin lähestulkoon joka kaupasta löytyy.

http://www.fillari-lehti.fi/perus/linkit/linkkisivu.asp

Jos kaipaat todellisen asiantuntijan mielipiteitä, niin laita yksityisviesti hänelle http://www.fillarifoorumi.fi/forum/member.php?u=21618

sillä kukaan ei aja suomessa enempää sisäharjoittelua.

[Ville Itkonen]

kiitoksia paaaaaljon

[VesaP]

Heh, vai todellinen asiantuntija... Auttaisin mielelläni, mutta valitettavasti itselläni ei ole kokemusta harjoitusvastuksista. Olen ajanut moisilla vain muutaman tunnin monta vuotta sitten. Sen sijaan jos joku kysyy kuntopyöristä vinkkejä niin voin suositella ehkä jotain mallia...

Lyhyenä vinkkinä sanoisin, jos on rahaa, niin osta HYVÄ kuntopyörä. Halvoilla tulee vain itku ja into ajamiseen lopahtaa turhan äkkiä.

[Ville Itkonen]

no voihan perse.... kaveri vaan sano et kuntopyörät on ihan peestä... löysin kyllä paikan mistä voi ostaa uusia

http://www.leppasenpyora.fi/index.asp?sivu=Tuoteluettelo&tuoteryhma=40

[VesaP]

no voihan perse.... kaveri vaan sano et kuntopyörät on ihan peestä... löysin kyllä paikan mistä voi ostaa uusia

http://www.leppasenpyora.fi/index.as...&tuoteryhma=40

Heh, haluan nähdä kaverin joka sanoo totisella naamalla että esim joku traineri on parempi kuin vaikka tuo mun vanha Tunturi T8 ergo. Oikeesti. Tuolla T8:lla pystyt vetää semmosta treeniä kuin haluat. Eikä pyörä pidä mitään ääntä, ei sotke, ei notku, ei heilu, ei mitään. Kokeiles vaikka trainerilla vetää putkelta kovaa samalla sivupöydältä mehua kurottaen. Olet varmaan samantien kyljelläsi pyörinesi lattialla. Jeps. Hobbyhallin Ketler etc etc on /c:sta, hyvät ergometrit ei.

[AriT]

Muutama tuhat kilsaa takana (?) Tacxin T1670 Basicissa, ihan hyvin toiminut ja toimii edelleen. Näyttö ja sähköiset säädöt ovat ainakin itseäni miellyttäneet, tiedä sitten onko noista teho- ja km-lukemista sen suurempaa hyötyä puhumattakaan kaloreista. Säätö toimii kuitenkin hyvin ja ohjelmia helppo toistaa, PK-ajossa tehon pitäminen vakiona käytännöllinen ominaisuus. Jos aiot harjoitella enemmän, kannattaa ehkä sijoittaa vähän enemmän ja hankkia tukevarakenteinen ja hyvillä säädöillä varustettu malli. Tilanteesta riippuen myös melulla voi olla merkitystä, Tacxin magneettijarrutoteutus ei ilmeisesti kaikkein hiljaisin.

Pari käytännön vinkkiä: suojaa pyörän runko ja lattia hyvin, hikeä irtoaa ainakin sisätiloissa todella paljon. Ja hanki takakiekkoon traineriin suunniteltu rengas, itselläni hyviä kokemuksia tältä talvelta (>2000 km) Continentalin Ultra Sport Hometrainerista: hyvä pito ja rullaus eikä kulu kuten maantierengas.

[AriT]

Heh, haluan nähdä kaverin joka sanoo totisella naamalla että esim joku traineri on parempi kuin vaikka tuo mun vanha Tunturi T8 ergo. Oikeesti. Tuolla T8:lla pystyt vetää semmosta treeniä kuin haluat. Eikä pyörä pidä mitään ääntä, ei sotke, ei notku, ei heilu, ei mitään. Kokeiles vaikka trainerilla vetää putkelta kovaa samalla sivupöydältä mehua kurottaen. Olet varmaan samantien kyljelläsi pyörinesi lattialla. Jeps. Hobbyhallin Ketler etc etc on /c:sta, hyvät ergometrit ei.

Jokainen pitäköön mielipiteensä, niin pidän myös minä. Ajan kyllä tuhat kertaa mieluummin omalla maantiefillarillani trainerissa kuin kuntopyörällä, jonka mitat ja ergonomia ovat aivan toisesta maasta kuin oman myös istumalihaksille tutuksi tulleen maantiepyörän. Trainerissa saa ajotuntuman niin lähelle aitoa kuin se yleensäkään on mahdollista. Samoin tekniikka pysyy jotenkin kasassa, kun harjoittelu tapahtuu omalla kalustolla. Olen aika monta kuntopyörää nähnyt ja kokeillutkin, mutta edelleen väitän, että itselleni trainerissa ajaminen on parempi vaihtoehto enkä missään tapauksessa vaihtaisi sitä kuntopyörään!

Niin, enkä ole niin himo(kilpa)pyöräilijä, että hankkisin useita harjoitteluvälineitä kuten rullia tekniikkaharjoitteluun. Yksi väline riittää, jos sillä pystyy omat harjoitukset vetämään. Pyöritystekniikkaa trainerillakin saa opiskeltua, tasapaino yms. harjoitellaan sitten kesällä.

[Ville Itkonen]

onko niitä muun merkkisiä suomessa kun tacx??

[OJ]

Jokainen pitäköön mielipiteensä, niin pidän myös minä. Ajan kyllä tuhat kertaa mieluummin omalla maantiefillarillani trainerissa kuin kuntopyörällä, jonka mitat ja ergonomia ovat aivan toisesta maasta kuin oman myös istumalihaksille tutuksi tulleen maantiepyörän. Trainerissa saa ajotuntuman niin lähelle aitoa kuin se yleensäkään on mahdollista. Samoin tekniikka pysyy jotenkin kasassa, kun harjoittelu tapahtuu omalla kalustolla. Olen aika monta kuntopyörää nähnyt ja kokeillutkin, mutta edelleen väitän, että itselleni trainerissa ajaminen on parempi vaihtoehto enkä missään tapauksessa vaihtaisi sitä kuntopyörään!

Niin, enkä ole niin himo(kilpa)pyöräilijä, että hankkisin useita harjoitteluvälineitä kuten rullia tekniikkaharjoitteluun. Yksi väline riittää, jos sillä pystyy omat harjoitukset vetämään. Pyöritystekniikkaa trainerillakin saa opiskeltua, tasapaino yms. harjoitellaan sitten kesällä.

Noissa paremmissa ergoissa voi kyllä säätää fillarin mieleisekseen ja vaihtaa tankoa ja satulaa. Trainerissa on lähes poikkeuksetta se vika, että tuntuma ei ole lähelläkään maantiellä ajoa vaan ajo tuntuu lähinnä siltä kuin ajaisi pehmeässä hiekassa. Lähes kaikkin trainereihin pitäisi lisätä vauhtipyörään painoa ja halkaisijaa, että päästäisiin tuntumassa vähän lähemmäksi normaalia. Itseasiassa rullat vastuksella ja vauhtipyörällä olisi varmasti parhaimpia sisätreenivehkeitä tuntuman suhteen mutta vaatii vähän askartelua.

EDIT: Ainakin mun Tacx Basic vastus, minkä "myin" tossa syksyllä, oli aika kaukana luonnollisesta tuntumasta enkä ole vielä törmännyt luonnollisen tuntuiseen treineriin. Kinetic Pro Trainer on melko hyvä reilun 8 kilon vauhtipyörällään, mutta hintaakin tolla on aika paljon eikä vastusta voi säätää.

[Ville Itkonen]

tällä hetkellä on se fiilif et hommaan kuntopyörän... saakohan 400 hääviä? ja mikä merkki olis hyvä? tunturi? vai joku muu

[china]

Trainerissa on lähes poikkeuksetta se vika, että tuntuma ei ole lähelläkään maantiellä ajoa vaan ajo tuntuu lähinnä siltä kuin ajaisi pehmeässä hiekassa. Lähes kaikkin trainereihin pitäisi lisätä vauhtipyörään painoa ja halkaisijaa, että päästäisiin tuntumassa vähän lähemmäksi normaalia.

Pitää paikkansa, treinerillä se tuntuma on jotenkin omituinen. Parhaita kokeilemiani vekottimia ovat olleet kunnolliset spinning-pyörät, niissä kun se vauhtipyörä on yleensä aika iso.

Ja alkuperäiselle kysyjälle, jos budjetti on tuo 300 egeä niin mieluummin silti se treineri vaan. Tuolla rahalla kun ei saa kuin jonkun kuntopyörän irvikuvan.

[Mikko]

Jos hökötys saa maksaa korkeintaan 400 eurua, ei kuntopyörä tule kysymykseen missään tapauksessa. Sillä rahalla saa jo toimivan trainerin. Olisin juuri ehdottanut Tacxin Basickiä vaikka joku jo sitä ehti haukkua.

[AriT]

Noissa paremmissa ergoissa voi kyllä säätää fillarin mieleisekseen ja vaihtaa tankoa ja satulaa. Trainerissa on lähes poikkeuksetta se vika, että tuntuma ei ole lähelläkään maantiellä ajoa vaan ajo tuntuu lähinnä siltä kuin ajaisi pehmeässä hiekassa. Lähes kaikkin trainereihin pitäisi lisätä vauhtipyörään painoa ja halkaisijaa, että päästäisiin tuntumassa vähän lähemmäksi normaalia. Itseasiassa rullat vastuksella ja vauhtipyörällä olisi varmasti parhaimpia sisätreenivehkeitä tuntuman suhteen mutta vaatii vähän askartelua.

EDIT: Ainakin mun Tacx Basic vastus, minkä "myin" tossa syksyllä, oli aika kaukana luonnollisesta tuntumasta enkä ole vielä törmännyt luonnollisen tuntuiseen treineriin. Kinetic Pro Trainer on melko hyvä reilun 8 kilon vauhtipyörällään, mutta hintaakin tolla on aika paljon eikä vastusta voi säätää.

En väitä, etteikö rahalla saisi kunnonkin vehkeitä, myös kuntopyöriä. Käsittääkesni tässä kuitenkin alkuperäisen kysyjän budjetti oli 300-400 e, siihen ei vielä marketversiota parempaa juuri saa. Kunnollisilla spinnigpyörillä ei ole tullut ajettua, mutta kuvia olen nähnyt asiallisen näköisistä vemputtimista. Taitaa vaan hinta mennä noissa hifiversioissa tavan kuluttajan kukkaron ulkopuolelle.

En ole myöskään väittänyt, että trainerissa ajotuntuma olisi millään tavalla luonnollinen, mutta kuitenkin ajoasento ja ergonomia yleensäkin on sama kuin maantielläkin. Vastaavaa en ole kuntopyörissä kokenut. Eikä tietenkään näissä normaalitrainereissa saa aikaan samanlaista fysiikan lakien mukaista massan hitautta kuin maantiellä, mutta toisaalta trainerissa pystyy vetämään paremmin vaikkapa PK-harjoituksia säädettävän ja vakiona pysyvän vastuksen ansiosta. Niin ja itse en juurikaan aja tangolta, maantielläkin ajan varmasti >99% satulasta. Reitit suunnitellaan siten sekä vauhti ja välitykset pidetään sellaisena, että tangolle ei tarvitse nousta.

Trainerista on jäänyt mainitsematta se hyvä puoli, että sen säilytys on aika vaivatonta. Ainakin Tacxissa runko on saranoitu, jolloin se on helppo kesäksi laittaa komeron nurkkaan seuraavaa kautta odottamaan.

Sanomattakin selvää on, että ei trainerilla pystytä ainakaan näissä keskihintaluokan vehkeissä simuloimaan ajoa luonnossa, mutta jos kohtuuhinnalla (n. 300 e tai alle) haluaa päästä talvella kotona harjoittelemaan, niin silloin tuollainen perustraineri ja oman pyörän käyttö siinä on yksi hyvä vaihtoehto.

[VesaP]

Niin ja itse en juurikaan aja tangolta, maantielläkin ajan varmasti >99% satulasta. Reitit suunnitellaan siten sekä vauhti ja välitykset pidetään sellaisena, että tangolle ei tarvitse nousta.

...putkelta ajetaan, ei tangolta. Ainakin täällä päin.