Tee-Se-Itse valot

SS-mies · 20.10.2006, 16.35

Alkujaan tämän lähetti troh

...Jossain vaiheessa voitaisiin ottaa kuvia lampuista illan pimeydessä. Mulla on käytettävissä kamera riittävillä kontrolleilla ja tukeva jalusta. LED-viritelmät ja halogeenit ainakin saadaan helposti samaan paikkaan. Tampereen lähistöllä on useampia DIY-Luxeon-viritelmiä. Sisustushalogeeneja löytyy minultakin ja tarvittaessa kaupasta saa lisää nopeasti. Jos vielä saataisiin joku Sigman omistaja innostettua DIY-häröilijöiden verrokiksi... Lieneekö kellään Lupinea tai muuta HID ARC lamppua täällä päin?

Hyvä idea! Itse en ole vielä saanut tuollaista kuvausta aikaiseksi omien lamppujen kanssa, kannattaakin yhdistää se tuohon yhteissessioon. Saisi hyvän käsityksen erilaisten lamppujen valotehoista ja -kuvioista.

Ilmoittele jahka tulee ajankohtaiseksi, multa löytyy ledilamppu kypärään ja ohjaustankoon, sekä vastaavat sisustushalogeeniviritelmät. Jälkimmäisten akut voi tosin olla jo heikossa hapessa, mutta kyllä ne aina yhdet kuvaukset kestää. Sigman Miraget tuli myytyä viime talvena pois.

**Paavola** · 20.10.2006, 18.05

Tuli vain random-ajatuksena mieleen ledivaloräpättimistä, että vastuksella jännitteen laskuhan on aika tymhää, mikäli semmoista joku harrastaa. Laskevan hakkurin tekeminen on hyvin helppoa, on olemassa piirejä joiden datalehdellä on valmiit mitoituskaavat ja skemat. Tietysti jonkinverran "advanced" tietoa vaaditaan...

Oma valoprojekti ei oikein etene, ei ole löytynyt mieluista akkua. Jokin lyijyakku on edukas, mutta todella painava. Tietysti akkua voisi kantaa repussa, joka on kuitenkin mukana, mutta johdon vienti pyörään on hankala ongelma. Jääköhän jäljelle sitten enään kypärävalo -vaihtoehto...

SS-mies · 21.10.2006, 00.23

Alkujaan tämän lähetti Paavola

...Tuli vain random-ajatuksena mieleen ledivaloräpättimistä, että vastuksella jännitteen laskuhan on aika tymhää, mikäli semmoista joku harrastaa. Laskevan hakkurin tekeminen on hyvin helppoa, on olemassa piirejä joiden datalehdellä on valmiit mitoituskaavat ja skemat. Tietysti jonkinverran "advanced" tietoa vaaditaan...

Tähän säätimeen ei paljon "advanced" tietoa tarvita:
http://www.kolumbus.fi/mikko.esala/vakiovpreg.pdf
http://www.kolumbus.fi/mikko.esala/leditl_4xaaa.pdf
Osui eilen silmiini, tarvii kokeilla K2-ledin kanssa kunhan ehtii. Selviäisi vähillä komponenteilla eikä maksaisi juuri mitään.

**Mikko** · 21.10.2006, 05.48

Taitaa se painava akku mennä paljon helpommin ja huomaamattomammin rungossa kuin repussa.

**troh** · 21.10.2006, 10.23

Alkujaan tämän lähetti Paavola

Tuli vain random-ajatuksena mieleen ledivaloräpättimistä, että vastuksella jännitteen laskuhan on aika tymhää, mikäli semmoista joku harrastaa.

Vastus hukkaa tehoa, sikäli olen samaa mieltä. Olen suositellut mm. Hammerille, että alkutestauksesa käyttää vastusta regulaattorina. Näin siksi, että se on helppo, nopea ja halpa rakentaa. Jos laittaa 3 K2 Luxeonia sarjaan ja siten vielä 0.33ohm vastuksen, saa koko paketin toimimaan 12V lyijyakulla. Vastukseksi saattaa toimia myös 0.22ohm Hammerin kommenttien perusteella. K2 ottaa ~5.78W tehon, kun siihen syötetään 1.5A virtaa. Kynnysjännite on tällä virralla 3.85V speksin mukaan. Kolmen sarjan kynnysjännite on siis 3*3.85V=11.55V. Vastuksen yli on siis 12V-11.55V=0.45V. P=UI, eli 0.45V*1.5A=0.675W. Jos nyt sitten verrataan hukattua ~0.7W tehoa ~17W tehoon LED:eille, niin ei se nyt niin hirveän tyhmää ole verrattuna siihen monen kilon lyijyakun kantamisen tyhmyyteen. ;-) Jos akkuina on jotain muuta, tai LED:ejä vähemmän tai enemmän, on hakkurin rakentaminen paikallaan. Sitähän itsekin tässä vähitellen virittelen. Ihan datalehden mukaan ei ehkä kannata toimia, koska virta olisi hyvä olla rajoitettu.

**troh** · 21.10.2006, 10.31

Alkujaan tämän lähetti SS-mies

Hyvä idea! Itse en ole vielä saanut tuollaista kuvausta aikaiseksi omien lamppujen kanssa, kannattaakin yhdistää se tuohon yhteissessioon. Saisi hyvän käsityksen erilaisten lamppujen valotehoista ja -kuvioista.

Erityisesti 3x 3W viritelmä kiinnostaisi verrata 3x K2 lamppuun. 6x K2 on sitten toinen mielenkiintoinen. Jos testaus tehdään verkkosähkön lähistöllä, voi lamppuja ajaa varmaan labrapoweristakin, jolloin akkuja ei tarvitse latailla. Mun takapihalla ei yleensä ole pimeää - Kiitos Citymarketin ja katuvalojen. Jossain muualla pitää testata. Lupine ja Sigma puuttuu vielä verrokeista. Niin ja luksimittarikin olisi siisti väline kameran lisäksi.

**Paavola** · 21.10.2006, 12.36

"Advanced" -tiedolla tarkoitin hakkurikytkennän olevan jotain, mitä keskimääräinen, ei niin hirveästi tai ollenkaan sähkötekniikkaa opiskellut ei enään välttämättä suorilta käsitä.

Hämmästyttävää kyllä, on tuo akun kuljetus pyörässä käynyt mielessä... Kuitenkaan jokin 4kilon mörssäri pullotelineen paikassa roikkumassa ei kiinnosta ajatuksena. Onhan täällä nähty esimerkkejä puollotelineen kiinnityspisteiden irti repeämisistä.

**Mikko** · 21.10.2006, 13.59

Juu, ei sitä pullotelineeseen kannata edes yrittää asentaa.

mutanaama · 22.10.2006, 14.56

Aika huonoa laskea lyijyakun jännitettä 12Voltilla. Latauksen jälkeen siinä on 14V, joka hitaasti putoaa kulutuksen suhteessa. Mulla 6V akun jännite on 6,5 kun kapasiteetista on käytetty noin 75%. Tässäkin mielessä hakkurin käyttäminen olis viisainta.

12V akku 3,2 ah ei paina ku snadisti päälle kilon, ja jos käyttä kahta pullotelinettä, niin siinä saa jo 6,4Ah. Ei se pulloteline tiedä onko kilon möykky lyijyä vai juomapullo

**Shimaani** · 22.10.2006, 16.04

Mix pitäis valot tehdä ite kun niitä saa kaupastakii? Voihan tuota ite leikkaa tukkansa, kasvattaa pihvinsä ja maalaa taulunsakii...

Leikki sikseen - ite (valot) tekemällä saa just sitä kun haluaa. Noista 6 asteen keilalla olevista 13W hid valoloista kun toin rapakon takaa en halvalla luovu koska maantielle en o parempaa vielä löytänyt.

Jarno Satopää · 22.10.2006, 20.23

0123456789 eli ei sittenkään mitään.

**Hammer** · 23.10.2006, 12.50

Alkujaan tämän lähetti Paavola

"Advanced" -tiedolla tarkoitin hakkurikytkennän olevan jotain, mitä keskimääräinen, ei niin hirveästi tai ollenkaan sähkötekniikkaa opiskellut ei enään välttämättä suorilta käsitä.

Hämmästyttävää kyllä, on tuo akun kuljetus pyörässä käynyt mielessä... Kuitenkaan jokin 4kilon mörssäri pullotelineen paikassa roikkumassa ei kiinnosta ajatuksena.

Vastuksesta. Edetään vaiheittain. Eihän tää muuten olisi kivaa ellei välillä pääse parantamaan systeemiä.

En tiedä mistä onnistutte haalimaan 4 kg lyijyhyytelöakkuja, omani painaa 2.6kg 12V 7AH. Sen kuljettaminen on fiksuinta tehdä oikeassa ajorepussa (ei siis missään kamelissa).

Tää lamppujen väsääminen on loputon urakka. Se on harrastuksen "tee se itse" osuus minulle. Joten kun yksi versio valmistuu eikä siihen enään keksi uusia ideoita, alotetaan väsäämään toisen mallista / tehosta lamppua.

**Hammer** · 23.10.2006, 12.54

Alkujaan tämän lähetti troh

Erityisesti 3x 3W viritelmä kiinnostaisi verrata 3x K2 lamppuun. 6x K2 on sitten toinen mielenkiintoinen. Jos testaus tehdään verkkosähkön lähistöllä, voi lamppuja ajaa varmaan labrapoweristakin, jolloin akkuja ei tarvitse latailla. Mun takapihalla ei yleensä ole pimeää - Kiitos Citymarketin ja katuvalojen. Jossain muualla pitää testata. Lupine ja Sigma puuttuu vielä verrokeista. Niin ja luksimittarikin olisi siisti väline kameran lisäksi.

Nyt on meidän perällä jo pimeää kun harhautuu hiukka syrjemmälle. Eikun sessio pystyyn niin saadaan ihmetellä onko tässä tehty sutta vai sekundaa

Tiedän yhdet DIY HID valot, voin pyytää testin ajaksi lainaan.

25W tai 35w halogeeni härpäkkeet löytyy jo kotookin.

mutanaama · 23.10.2006, 13.36

Stadin YEssä oli mätäkorissa autoon tarkotettuja tupsyt jännitteen alentimia muutaman eken kappale. Virrankestosta en tiedä, mut yleensä ne on muutaman amppeerin ollu. Saattais käydä ledien virtalähteeksi.

**Paavola** · 23.10.2006, 17.58

No tuo 4kg lyijyakku oli aivan heitto, jopa 2kg on mielestäni liikaa.

Yksi design on mielessä, jota pitää hieman viilata vielä. 8.5W ledistä lähdetään liikkeelle. NiMH akulla pitää tietysti huomioida kylmyyden aiheuttama jännitteen lasku, joten tarvitaan aktiivinen virtaraja. Palaan astialle kun jotain konkreettista valmistuu. Vai pitäisikö heti laittaa kaksi lediä... kalliita vaan ovat, perkuleet.

**troh** · 23.10.2006, 18.39

Alkujaan tämän lähetti Paavola

Yksi design on mielessä, jota pitää hieman viilata vielä. 8.5W ledistä lähdetään liikkeelle.

Onkohan LED:n tyyppinimi ammattisalaisuus? Entäs kauppa, jonka hinnan perusteella pidät sitä kalliina? Luxeonit on mielestäni ihan siedettävän hintaisia (ja nyt postissa odottavassa paketissa niitä pitäisi olla pari ylimääräistäkin). Tässä threadissa on näkynyt muutamia tehokkaampia ja kalliimpia LED:ejä. Niissä näyttäisi olevan hyötysuhde hieman parempi, joten ymmärrän kiinnostuksesi.

**Mikko** · 23.10.2006, 20.20

Alkujaan tämän lähetti Hammer

En tiedä mistä onnistutte haalimaan 4 kg lyijyhyytelöakkuja, omani painaa 2.6kg 12V 7AH.

Kyllä tuo Bilteman 12V 12Ah hiukan yli neljän kilon menee eikä silläkään 50W tarpeeksi kauan pala.

**wanderer** · 23.10.2006, 20.59

Noita akkuvirityksiä ei voi kuin ihmetellä.
Lamput on hifin hifiä ja sitten akku painaa saman verran kuin koko pyörä. Ei pysty käsittämään

Eikös sitä akkuakin voisi hieman miettiä? Itse ainakin miettisin. Esim. kunnon LiIon/LiPo/NiMH-kennostot vaan peliin. Mallia Lupine esim?
Koska kunnon lamppusetti ei sijaitse kypärässä, vaan tangossa. IMHO.

mutanaama · 23.10.2006, 21.19

Alkujaan tämän lähetti Mikko

Kyllä tuo Bilteman 12V 12Ah hiukan yli neljän kilon menee eikä silläkään 50W tarpeeksi kauan pala.

3h ei riitä, no ei sitte.

**Jehu** · 23.10.2006, 21.20

Vähän itse mietiskelin noiden LiPojen käyttöä mutta sitten satuin näkemään miten ne "puffahtaa" vioittuessaan niin se sai miettimään asiaa uudestaan.

http://www.utahflyers.org/movies/Lipofires.wmv
http://www.helihobby.com/videos/LithiumBattery.wmv

Ei tuossa muuta mutta jos sattuu pannuttamaan niin ei ole kiva jos akku vioittuessaan muuttuu palopommiksi. Myöskin lataus pitäisi jotenkin hoitaa siten ettei ole vaaraa mahdollisesta tulipalosta jos latausprosessissa sattuu joku menemään pieleen.

Kevyitähän nuo on mutta sillä näyttää olevan hintansa.

t. Janne

**Hammer** · 23.10.2006, 21.50

Alkujaan tämän lähetti wanderer

Noita akkuvirityksiä ei voi kuin ihmetellä.
Lamput on hifin hifiä ja sitten akku painaa saman verran kuin koko pyörä. Ei pysty käsittämään

Eikös sitä akkuakin voisi hieman miettiä? Itse ainakin miettisin. Esim. kunnon LiIon/LiPo/NiMH-kennostot vaan peliin. Mallia Lupine esim?
Koska kunnon lamppusetti ei sijaitse kypärässä, vaan tangossa. IMHO.

Jeps, kyllä akulla ja akulla on eroa. Joka suhteessa, punnittavana on hinta, paino, varauskyky, lämpötilan vaikutus, latauksen / purkamisen helppous, rinnankytkentäkyky, sarjaankytkentäkyky, paketointi, voiko kennosta käyttää koko sen tarjoama energia, saako niitä kaupasta. Tässä muutama akkujen valintaan vaikuttava seikka. Yllättäen 2.6 kilonen lyijymötikkä ei olekkaan ihan NIIN surkea vaihtoehto vaikka ei mikään maailman paras akku olekkaan.

Noissa LiIon pommeissa pojat tarkotuksella ylilatas kennoja. LiIon kennot vaativat oikean laturin ja mielellään suojauspiirit.

Jahka tää perusinfra valmistuu alkaa akkuspekulointi toden teolla.

Ja todella hyvä valosetti on järeä valo tangossa ja "hakuvalo" kypärässä.

**Mika Nieminen** · 23.10.2006, 22.00

Lidlissä näytti olevan Ni-Mh kennot halvennuksessa.

**troh** · 24.10.2006, 09.21

Alkujaan tämän lähetti Jehu

Vähän itse mietiskelin noiden LiPojen käyttöä mutta sitten satuin näkemään miten ne "puffahtaa" vioittuessaan niin se sai miettimään asiaa uudestaan.

NiCd kennot räjähtää ilman liekkiä. Joskus nuorena poikana latasin RC-auton akkuja siten, että polykarbonaattikori oli autossa kiinni. Latauslaitteen vaurion ansiosta akkuihin pääsi "pieni" ylilataus ja pari kennoa poistui korin läpi varikkoalueen toiselle laidalle. Lisäksi ilmoille pääsi hyöryjä, jotka ei välttämättä olleet aivan terveellisiä. Kadmium on karsinogeeni.

Li-Po:t räjähtää liekillä, jote ne voi sytyttää tulipalon. Astetta vaarallisempia siis. Lyijyakku saattaa päästää hapot lattialle, ellei sitten ole kyseessä hyytelöakku.

Kaikki akut vaatii omat latausmenetlemänsä ja kieltämättä lyijyakun lataus on helpointa. Lennokkikaupoista löytyy hyviä latureita Li-Po:jen lataamiseen, mutta hinta ei oikein houkuttele.

**hunvo** · 24.10.2006, 12.46

Itse suunnittelin kahdentoista kennonakkua mallia Lidl Ni-MH 3500mAh (c-kokoisia). Tarkoitus olisi polttaa yhtä 20W halogeenia, pienellä ylijännitteellä. Paketin meinasin/haaveilin ladata Bilteman 2-10kennon mutta 2,8-14v laturilla (tuote nro. 38242). Akkun joutuu ilmeisesti laturin takia rakentamaan 2x6kennon paketeiksi. Painoa noille 12 kennolle tuli muistiini turvautuen 700g
Onko tuossa ideassa jokin kohta joka ei toimi tai on järjetön.

Oisko jotain jota pitäisi tietä ennen kuin noita rupeaa tinailemaan paketeiksi.

mutanaama · 24.10.2006, 13.16

paljon sulla oli tarkotus laittaa jännitteeksi. 14,4V voi olla lampulle vähän liikaa, tarkista kanssa, että akut soveltuvat yli kymmenen akun ketjuihin.

**troh** · 24.10.2006, 14.42

Alkujaan tämän lähetti hunvo

Oisko jotain jota pitäisi tietä ennen kuin noita rupeaa tinailemaan paketeiksi.

Ei kai tuossa mitään ihmeellistä ole. Saavutettu hyöty verrattuna 3.5Ah lyijyakkuun on kilon luokkaa, joten halvempaa grammanviilausta tämä on, kuin Kingin laakerin asennus.

Näytä vähän hiomapaperia kennojen juotospinnoille ennen juotosta. Varmista, että kolvissa on vähintään 100W potkua, tai huolehdi muuten riittävästä lämpöenergiasta kolvin kärjessä.

Ai niin, muista mennä SS-Siwaan ennen kuin akut loppuu.

**hunvo** · 25.10.2006, 00.53

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

paljon sulla oli tarkotus laittaa jännitteeksi. 14,4V voi olla lampulle vähän liikaa, tarkista kanssa, että akut soveltuvat yli kymmenen akun ketjuihin.

Joo tuo 14,4v siihen tulis. Lamppuna on Osramin 35mm 20w Titan luvattu kesto 4000h joten 10% jos jää jäljelle riittää moneksi vuodeksi eikä ole mitään hinnan kirouksia. Akkujen soveltuvuudesta en tiedä, kohta näkee. Eikai noi Ni-MH voi poksahtaa yhtä iloisesti kuin siinä filmissä Litiumeneista?

**itu** · 25.10.2006, 13.00

Alkujaan tämän lähetti hunvo

Joo tuo 14,4v siihen tulis. Lamppuna on Osramin 35mm 20w Titan luvattu kesto 4000h joten 10% jos jää jäljelle riittää moneksi vuodeksi eikä ole mitään hinnan kirouksia. Akkujen soveltuvuudesta en tiedä, kohta näkee. Eikai noi Ni-MH voi poksahtaa yhtä iloisesti kuin siinä filmissä Litiumeneista?

Akun poksahtaminen on kuitenkin tuiki harvinaista. Mokia ja monet muut tietokone- ja puhelinvalmistajat käyttävät vuosittain semmoisen määrän litium-ioneja, että vaarallisuus on todettu jo pieneksi. Huomioitavaa on lataus. Lataus tuhoaa akun paljon todennäköisemmin kuin käyttö. Lyijyakun saa kiehumaan, litiumin räjähtämään tai ainakin turpoamaan...

Lyijy on raskas, huoleton ladata ja käyttää happoa lukuunottamatta, litium toistaiseksi kevyin mutta vaatii erityisen laturin. Tähän väliin mahtuu sitten muitakin kemioita.

**Fin-76** · 25.10.2006, 13.40

Alkujaan tämän lähetti hunvo

Itse suunnittelin kahdentoista kennonakkua mallia Lidl Ni-MH 3500mAh (c-kokoisia). Tarkoitus olisi polttaa yhtä 20W halogeenia, pienellä ylijännitteellä. Paketin meinasin/haaveilin ladata Bilteman 2-10kennon mutta 2,8-14v laturilla (tuote nro. 38242). Akkun joutuu ilmeisesti laturin takia rakentamaan 2x6kennon paketeiksi. Painoa noille 12 kennolle tuli muistiini turvautuen 700g
Onko tuossa ideassa jokin kohta joka ei toimi tai on järjetön.

Oisko jotain jota pitäisi tietä ennen kuin noita rupeaa tinailemaan paketeiksi.

2 x 7.2v = 14.4 V Monet RC-vempeleet toimii 7.2 Voltin jännitteellä ja akkuja sekä latureita on maailma väärällään