^ Huomasin toki. Mutta vaikea oli silti kommenttiasi olla lukematta muuten kuin niin että asialla eli niillä senteillä kaikesta huolimatta on nykypäivänäkin merkitystä pyörää ja oikeaa runkokokoa valittaessa. Sillä jo ei olisi, kommenttia ei olisi tarvinnut esittää edes kommentoinnin ilosta tai vain jotain sanoakseen, vai mitä?

Mutta keskustelua jatkaakseni - enkä siis nokittelun halusta - voisin lisätä että kuulun niihin pyöräilijöihin, jotka eivät koskaan ole tunteneet tarvetta seistä haara-asennossa fillarinsa päällä. Toinen jalka maassa pyörää on samalla kallistettu niin ettei vaakaputken korkeudella ole ollut suurempaa merkitystä - ja silloin kun molemmat jalat ovat olleet maassa, on noustu pyörän selästä ja seisty jommalla kummalla puolella...

Anyway, jos ja kun palataan niihin aikoihin kun vaakaputki todella oli vaakaputki, niin eikö vaakaputken korkeus ollut yleensä melko vakio suhteessa sen pituuteen? Eli runkokoon valinnassa voitiin mennä nyrkkisäännöllä haarovälin mitta miinus joku senttimetrimäärä on yhtä kuin oikea vaakaputken korkeus? (Näin olen ainakin joskus lukemani luullut ymmärtäneeni, mutta voin toki olla väärässäkin.)


PS Kun vilkaisin Cuben geometriaa, ihmettelin mistä ja miten tarkalleen mitattiin "Protrusion height - 80 mm". Selitystä en Cuben sivuilta löytänyt (mutta ehkä en osannut etsiä oikeasta paikasta), mutta toisaalta netistä löytynyt vastaus "I think they are telling you standover height at 80mm forward of the point of a vertical line up from the bottom bracket." saattaa olla oikeakin.