Alumiinin hitsausta (Pirkanmaalla)?

[Hanski]

Jos vikkelän perä löytyy ja siihen tarkat mitat, niin teräksisenä luulis olevan helpompi teettää. Onko tuollaisessa projektissa mitään erityistä syytä miksi sen pitäisi olla alumiinia?

En näe erityistä syytä tehdä rungosta painavaa.

Reklamaatioriski juu, kaippa kaikki nykyään pelkää, että saa jollain rikki ja sitten tullaan hitsaria syyttelemään. Oletan, että tuollainen projekti olisi todelliselle taitajalle aika herkullinen välipala / haaste perusduunille, tuon kun ottaa työn alle niin vähintään puolet päivän työajasta menisi taituroidessa.

[Marsusram]

Vaikka en mitään kokemusta omaakaan, niin luulisin jigin valmistuksen olevan puolet työstä. Seuraavan rungon valmistaa puolet helpommalla.
Valmiiden fillareiden alumiiniset runkoputket ovat Polen koneistettua yleisemmin hydroformattuja ja niiden päissä on jätetty paksumpaa materiaalia hitsausta varten. Ei niitä voi ihan mielensä mukaan pätkiä ja hitsata kasaan.
Joustorungon aihiossa pitää vielä olla tukipisteiden vahvikkeetkin oikeissa kohdin.

[nure]

^Tuntien määrä saattaa yllättää jos ulkopuolisella teettää, saattaa upota paljonkin, vähintään 50€ tunti... Mutta kannattaa tehdä itse ettei tarvi syyllistä muualta hakea ja voi onnistuessa olla iloinen.

[MRe]

Joo. Fakta lienee, ettei kukaan ota tuota urakkahinnalla ja tuntitöinä voi olla, ettei asiakas ole kovin tyytyväinen. Ymmärrän kyllä, jos tuollaiseen hommaan ei ole tunkua.

Paras tosiaan jos itse pystyy ja kykenee. Silloin asiakaspalautteen anto ja käsittely on sujuvaa.

[nure]

Ja jos omistaa putkea niin tuo Marsusramin mainitsema muotoilu tehty määrämittaisiin putkiin. Esim. 7000 sarjan runkoputki on on todella ohutta joten sekin tuo haasteen hitsaajalle...