Näyttää se bareja ja vaikka psi:täkin, sisällä ja ulkona.
Näyttää se bareja ja vaikka psi:täkin, sisällä ja ulkona.
Samoilla hehtaareilla näyttää nuo lukemat olevan kuin minulla, tosin sinun pyöräsi eri tyyppinen kuin minulla. Minulla renkaina Nobby Nic 29*2.6. Paineet edessä yleensä 0,9-1,0 bar ja takana 1,3-1,4 bar. Tämä kesällä, talvisin ei viime vuosina ole juuri tullut ajeltua.
Vanteiden sisäleveys 35 mm. Kuskin paino n. 80 kg, pyörä 160/145 mm luomu-täysjousto. Ajo ehkä lähinnä trailpyöräilyksi luokiteltavaa, jossa välillä kohtuullisen kivikkoisessa/juurakkoisessa maastossa ajamista.
MC Kramppi
pertti.com/mtb/reitit/ (MTB-reittejä Hollolassa)
Täällä ollut painetta 1,3/1,5(+) kesällä ja talvella Piikkisioissa hieman vähemmän. Oliskohan viimeksi ollut 1,1/1,3. Ajokkina Orbea Laufey ja kuskilla painoa kamat päällä reilu 80 kg. En kyllä mittaile joka lenkille erikseen, kun sisureissa tuntuu ilmat pysyvän. Ja ulkoilman lämpötilassa oon mittaillut.
Alkutalvesta lähdin piikkisioilla vastaavilla vajaan barin peukalopaineilla liikkeelle ja lenkki loppui sisurin puhkeamiseen n.500m myöhemmin. Paremilla bunnyhop-taidoilla olis päästy pidemmälle
Kesällä ajelen tubelessina ja välillä tullut ajettua liian matalilla paineilla kun ei ole muistanut tarkistaa ennen lenkkiä.
Mun mittaus on tehty kahdella mittarilla, sisällä huoneen lämmössä. Ja ne näyttää likipitäen samaa myös mun kolmannen mittarin kanssa.
Niinpä niin. Eli jollain tarkkuudella luottaisin mittaustulokseen.![]()
Vaikuttaa nää Schwalben 2.6" gummit olevan vielä pahemmin alamittaisia kuin Maxxis:n vastaavat. Katsoo nyt vielä, että venyykö nuo mutta ollaan luokassa 64mm 30mm vanteella. Edessä Nobby Nic ja takana Wicked Will.
SuperGround Wicked Will oli sitten yhden lenkin rengas...eipä kestä näemmä mitään.
Onko kenelläkään kokemuksia Contin Magnotalista 2.6 leveänä? Tarvis taakse jonku suht rullaavan kumin, joka ei ole ihan saippuaa märällä ja kylmällä.
Vittorian Barzo eteen ja Mezcal taakse just sain laitettua, niin pääsee huomenna katsomaan pysyykö sitä edes pystyssä. Tarkotus siis kehittää vaan tasapainoa aivoverenvuodon jälkeen ja sen takia kevyet renkaat. On tossa 2,6" Magic Maryt kans odottamassa kunhan pääsee takaisin tuntumaan kunnolla.
https://imgur.com/a/mFvj2fo
Toi aivoverenvuoto ei oo leikinasia. Isälle tuli kun kaatu ja löi päänsä. Sit sillä oli vielä niin huono tuuri et se tuli uuudestaan parin kuukauden päästä. Pienellä prosentilla ihmisistä se uusii ilman mitään kolhuja.
Toivottavasti kuntoutus sujuu hyvin ja pääset taas revittelemään entiseen tapaan.
?Fear is a mindkiller
Spessun fast trak 29 2.6" ei taida olla enää tuotannossa ? En ole ainakkan löytänyt mistään puodista.
2 kpl noita vielä käytössä, mutta alkavat olla tiensä päässä. Tykännyt noista reilun ilmatilan&keveyden, sekä hyvän rullaavuuden takia. Profiili noissa v-mäinen joten rullaa hyvin kunhan laittaa reilummin ilmaa. Profiilinsa & nappulakokonsa takia ei kylläkään paras mahdollinen liukkailla/teknisimmillä alustoilla. Vanne i-30
Albert Pro Radialit 2.6" 62mm 30mm vanteella eli vajaa 4mm mittaansa kapeammat.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti SB150, SB120, ARC
Giant Revolt
Orbea Wild
Schwalben tire boosterilla äsken magic Mary 2,6" vanteelle. Tarkoittaako se ettei ole kunnolla noussut vanteelle jos boosterin pois ottaessa tippuu vanteelta? 11 baria ammuin sinne ja sit tippui vanteelta. Laitoin nyt uudestaan ja annan yön yli olla boosterin kiinni. Jos se sitten jäisi.
Pääsee sitten 2,6" big bettyä vääntää vanteelle. Onko 6-7 vuoden aikana jotan muutosta käynyt schwalben renkaissa ku ennen sai hyvin yksin laitettua mut nyt joudun pelleilee nippusiteitten kanssa et sain edes vanteelle renkaan?
Riippuu toki vanteestakin, itsellä ollut vaan yhdet muovivanteet mutta paria eri hiilarivannetta ajokavereille hiplaillut ja ne on ollut niin löysiä renkaille että vähintään toinen teippikierros olisi paikallaan.
11 baria on kyllä sellainen paine joka taitaa olla 2-3 kertaa yli monien kiekkojen ja renkaiden maksimipaineen.
Itse en kyllä lähde mäkeen vanne-rengas-yhdistelmällä joka ei jalkapumpulla napsahda paikalleen.
Schwalbet (MM ainakin) ovat mulla olleet välillä juurikin tuollaisia,.että rengas on saattanut tyhuennyttyään tippua takaisin alas hyllyltä jos se ei noussut ensin joka kohdasta kunnolla paikoilleen.
Dt:n 1900 sarjan kehille on noussut jalkapumpulla ilman sielua venttiilissä Nobby Nic, Wicked Will, Big Betty ja Magic Mary. Ja pysyvät tyhjänäkin hyvin vanteella...rungot noissa on vaihdellut super groundista super gravityyn. Noita radiaaleja en ole vielä kokeillut.
Ainaku boosterin ottaa pois ni tippuu vanteelta. Nyt on paineet ja pyörittelin ja painelin kiekkoa niin annan yön yli olla boosterin perässä, ei siis laukasen11 baria kerralla, kun ampuu vaan renkaan kovaksi ja boosteriin jää vielä painetta, niin on nyt sen perässä ja se mitä tulee ulos boosterista tulee tilalle. En tarkalleen tiiä mikä varosusysteemi siinä on, mut katotaan aamulla mikä tilanne.
Boosterin läpi voisi pumpata 2 bar renkaisiin laukaisun jälkeen. Kun ei tuo 11bar laukaisupaine kerro mikä renkaiden paine on laukaisun jälkeen. 2.6" on iso ilmatilavuus ja voi olla että paine jää alhaiseksi eikä nouse vielä kokonaan pelkällä napsautuksella. Tämä keskustelu sopisi jo paremmin Pahoja tubeless ongelmia ketjuun
Auton tupakansytyttimeen liitettävällä kompuralla sain nousee, vaikkei liitin sopinutkaan kierteille, sit äkkiä sielu sisään ja jalkapumpulla 2,6 baria pumppasin sinne. Juu kestäis varmaan enemmän mutta renkaassa lukee. Kakkosvanteille meni tosiaan ni nyt ne on vintin häkkivarastossa. Pitänee huomenna käydä tsekkaa taas.
Yleensä vanteen paineraja tulee vastaan ennen rengasta. Ja mitä leveämpi vanne yhdistettynä leveään renkaaseen, paineraja on tyypillisesti alhaisempi. Vaikkapa yhtenä esimerkkinä 67mm renkaalle 2.07bar.
https://hayesbicycle.zendesk.com/hc/...35545537383703
Tosin renkaan nouseminen vantellee vaati monesti painetta luokkaa 2.5bar.
Kirjanmerkit