Ruska 2025

[paaton]

Jos ajaa 8 päivää 12 tuntia päivässä 2000 km, niin riittää alle 21 km/h keskinopeus, eli ei niin pirun kovaa.Toki reiteillä on ollut osuuksia, joissa 21 km/h on pirun kovaa, mutta ne on olleet pieni osa matkasta.

Ja jos ajaa kovempaa saa kohta pitää jo lepopäivänkin.

Mutta jos sataa, tai on vastatuulta niin en kyllä lähde.

[cuppis]

^matematiikka ei ole vahvin lajini mutta eikös Larin tahdilla voisi lepäillä melkein joka toisen päivän?

[Esa S]

Ekassa Ruskassa ainakin tää Esa S:n ja ajoparinsa suoritus oli aika tarkkaan aikataulutettu, hotellit varattu etukäteen ja kevyellä varustuksella liikkeellä:
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...60#post2710860

Joo ei ollut kuin avaruuslakanat mukana, jos olisi joutunut ulkona yöpymään. No eihän se olisi kovin pitkään stoppiin riittänyt. Seuraavalla kerralla otin makuupussin ja palan kuplamuovia lisäksi. Varasin vain kahdeksi yöksi majoituksen, kun ajattelin että joka toinen yö menee ajellessa. No melkein menikin, mutta päädyin kokeilemaan taivasalla nukkumista viimeisenä yönä noilla vähäisillä varusteilla.

[tobby]

Tahkolan Pekalta taas uusi video

Ruska 2025 E04: Through the first night
https://www.youtube.com/watch?v=ojTkGGF5FQI

[mkpaa]

Joo ei ollut kuin avaruuslakanat mukana, jos olisi joutunut ulkona yöpymään. No eihän se olisi kovin pitkään stoppiin riittänyt. Seuraavalla kerralla otin makuupussin ja palan kuplamuovia lisäksi. Varasin vain kahdeksi yöksi majoituksen, kun ajattelin että joka toinen yö menee ajellessa. No melkein menikin, mutta päädyin kokeilemaan taivasalla nukkumista viimeisenä yönä noilla vähäisillä varusteilla.

2017 reitillä riski kovin kurjista keleistä oli aika pieni. Itsellä Kuhmo-Suomussalmi oli märkä ja alle +5 astetta, mutta muuten oli lämpimämpää. 2018 oli jo todennäköisempää, että jossain kohtaa tulee olemaan kylmää (Kilpisjärvi/Abisko). Oma varustelista on kasvanut 2021 jälkeen sadekuorivaatteilla ja -hanskoilla. Nyt on taas se tilanne, että ei oikein tiedä mitä varusteita pitäisi lisätä tai poistaa. Sukat kun saisi jotenkin pysykään kuivina ja puhtaina (sekä tallessa ). Vedenpitävistä on muuten hyvät kokemukset, mutta niitä ei vaan saa tapahtuman aikana enää kuivaksi, kun ne on kerran hikoiltu märiksi.

[SvaR]

^Itse todennut että ainut keino ulkoruokinnassa millä esim. sealskinz sukat saa turvallisesti kuiviksi/kuivemmiksi on että mukana on retkikeitin.
Sillä kun tekasee kuumaa vettä pulloon ja pullo sukkaan niin jopa kuivuvat. Ihan minimalistinen setti ei ole iso eikä painavakaan.

[JackOja]

Sealskinzit tai vastaavat Enduran sukat kuivuvat sisäpuolelta kätevästi kun kääntää ne nurinpäin.

[cuppis]

Minulla on seuraavaksi lähdössä arkiajossa kokeiluun https://northernlite.eu/fi höyrynsulkusukat, sadetakki ja saderukkaset. Rukkasiin pitänee laittaa vaikka silikoniraidat kämmeneen jos sillä saisi otepitoa paremmaksi.
Nämä on siis hankittu vaellusjuttuja varten mutta mielenkiintoista nähdä miten toimivat myös pyöräilyssä. Höyrynsulkusukan luulisi kuivuvan todella nopeasti kun kääntää ympäri.

[dreamer]

Mulla oli Ruskassa nuo Northernliten kurakintaat ja mukavahan ne oli heittää päälle kovimpien sateiden ajaksi. Höyrynsulkusukille en näe tarvetta kun niiden tilalla toimii hyvin pakastepussit tai kuten Inarissa nappasin kaupasta pari hedelmäpussia mukaan. Yritin kyllä etsiä kemiallisia kädenlämmittimiä niin olisi voinut nakata sellaiset yöksi kenkiin kuivattamaan Sarmitunturilla kastuneet kengät, mutta en sellaisia löytänyt.

Sen verran seteisen aamupäivän aikana jalat hautuivat hedelmäpussien sisällä että ennen Lompoloa alkoi hieman jalkapohjia kirvelemään (tulkitsin alkaviksi trench-footin oireiksi) että tuulettelin ja annoin jalkojen kuivua hyvin siinä bussipysäkillä ja vaihdoin kuivat sukat jalkaan ja ongelmat loppuivat siihen.

Ja tosiaan aika pitkälti Ruskan pystyy ajamaan valoisaan aikaan vaikka olisi hitaampikin kuski. Itse aloin katselemaan yöpaikkaa illalla auringon laskiessa ja hyvissä ajoin heränneenä ajoin aamuyön ensimmäiset tunnit pimeässä eli suurin osa ajopäivästä valoisaan aikaan. Iltalähtö ja siitä yön yli ajaminen on vähän erikoisjuttu, mutta mikäänhän ei estä pysähtymästä levolle yön pimeydessä siinäkin vaiheessa.

[mkpaa]

Sealskinzit tai vastaavat Enduran sukat kuivuvat sisäpuolelta kätevästi kun kääntää ne nurinpäin.

, jos on sisällä ja on aikaa.

[Sivustakatsoja]

Mihin käyttöön näitä höyrynsulkusukkia on ajateltu -pitämään jalkahiki pussin sisällä vai estämään sukan kastumisen ulkoisesta kosteudesta? Mun käsityksen mukaan VB-juttuja voi käyttää kylmässä ja kuivassa.

[cuppis]

Mihin käyttöön näitä höyrynsulkusukkia on ajateltu -pitämään jalkahiki pussin sisällä vai estämään sukan kastumisen ulkoisesta kosteudesta? Mun käsityksen mukaan VB-juttuja voi käyttää kylmässä ja kuivassa.

Tämä nyt menee ohi Ruskan mutta voi tästä jotain ehkä siihenkin ammentaa: itse teen vaellukset polkujuoksulenkkareilla. Päivät käytännössä märillä sukilla ja kengillä koska vesistöjen ylityksiä on taajaan enkä vaihda niihin kenkiä. Leirissä laitan kuivat sukat, höyrynsulkusukat/pakastepussit ja ne märät kengät. Aamulla sitten kuivat sukat ja pakastepussit jaloista takaisin rinkkaan, kuivuneet/märät sukat ja kengät jalkaan ja matka jatkuu. Mukana kulkee siis vain kahdet sukat, märät ja kuivat. Tämä on toiminut hyvin viikon reissuilla lämpötilojen ollessa nollan molemmin puolin.

Pyöräilyssä liike ei tuota varpaille niin hyvin lämpöä kuin kävelyssä joten edellinen toimintatapa ei välttis toimi pyöräilyssä vaan varpaat paleltuvat. Aion kuitenkin testailla höyrynsulkusukkia erilaisissa pyöräilytilanteissa. Ainakin väliaikaisesti niillä voisi estää jalkahiestä ja mahdollisesti märästä sukasta tulevan kosteuden jolloin kenkä pääsisi ajossa kuivumaan. Vähän sama kuin joskus käyttänyt nitriilisormikkaita ajohanskojen alla sen aikaa, että ajohanskat pääsevät kuivumaan ajoviimassa.

[mkpaa]

Mihin käyttöön näitä höyrynsulkusukkia on ajateltu -pitämään jalkahiki pussin sisällä vai estämään sukan kastumisen ulkoisesta kosteudesta? Mun käsityksen mukaan VB-juttuja voi käyttää kylmässä ja kuivassa.

Toimii hyvin tuossa tarkoituksessa, jos istuvuus on kunnossa. Minulla tulee noista muovipusseista helposti hiertymiä tai varpaat puutuvat (kun ei mahdu liikuttelemaan) eli istuva höyrysulkusukka voisi toimia. Ne myös edesauttavat merkittävästi kengän itsensä kuivumista/kuivana pysymistä ajaessa.

Edit: Ruska 2022, kun oli erittäin märkää pitkään Norjassa, niin ajoin viimeisenä päivänä kombolla märkä sukka, muovipussi, kuiva sukka, muovipussi. Se piti Guolasjärvellä jalat lämpimänä ja olosuhteisiin nähden kuivana. Oli myös hupaisaa ottaa kengät lopulta pois jalasta, kun kenkä ja jalka olivat 100 % märät ja välissä oli kuiva sukka.

[mkpaa]

Minulla on seuraavaksi lähdössä arkiajossa kokeiluun https://northernlite.eu/fi höyrynsulkusukat, sadetakki ja saderukkaset.

Pakko antaa hatunnosto firmalle, joka ilmoittaa vaatteidensa kilohinnan.

[paaton]

Pakko antaa hatunnosto firmalle, joka ilmoittaa vaatteidensa kilohinnan.

Minulla vilkkuu heti hälytyskellot kun nään vastaavan myyntisivuston. Haisee pahasti kusetukselle.

Mutta tämän takana on näemmä oikeasti tietoakin.
Kiitokset cuppikselle jakamisesta.

[JackOja]

Mulla on tuon kioskin sadehame.

[Kepsu]

Mullakin pitäisi olla hame sekä rotsi. Alkukeväästä tilasin muttei ole vielä näkynyt. Mutta mihinkäs tässä kiire, valmiissa maailmassa. Nytkin on poutainen keli.

[JackOja]

...Alkukeväästä tilasin muttei ole vielä näkynyt...

Oma tilaus oli joku sellainen "ennakkotilaamalla kaksi yhden hinnalla" tjsp. ja jokunen kuukausi meni. Vähän ehti odotella ja sitten jo unohtaakin koko asian. Mutta lopulta tuli.

[Esa S]

Minulla oli parissa ekassa Ruskassa mukana vain yhdet villasukat (ohuetkot jotka mahtuivat kesäpyöräkenkiin), ja sadetta oli silloinkin ihan tarpeeksi, pisimmillään n. 300 km matka suht jatkuvassa sateessa. Sukat saattoi tauolla vääntää kuivaksi ja tepastella paljain jaloin lounaan tai kahvittelun ajan. Toki sisäyön aikana ne melko hyvin sai kuivumaan, vaikka aika lyhyillä yöunilla mentiinkin. Vähän lämmittävät kengänsuojat oli lisäksi pitämässä jalkoja lämpimänä välillä pikkupakkasessakin. Toki pakkasta ja märkyyttä ei ollut yhtäaikaa.

[marco1]

Mullakin pitäisi olla hame sekä rotsi. Alkukeväästä tilasin muttei ole vielä näkynyt. Mutta mihinkäs tässä kiire, valmiissa maailmassa. Nytkin on poutainen keli.

Merkin hameita on saatavana Scandinavian Outdoorissa: https://scandinavianoutdoor.fi/north...sadehame-wide/
Puolisko tuollaisen hankki ja oli nyt muutaman päivän vaelluksella käytössä. Kerrankin halpa, hyvä ja kevyt kohtasi.
Itse en ole vielä testannutkaan.

[Kepsu]

Ennakkotilaus takista itselläkin, hameen sai jotenkin siihen kytkyyn. Pari sähköpostia tullut että toimitus viivästyy kun testailut kesken. Ei haittaa kun on muitakin kamppeita mihin pukeutua, parempi että hiovat tuotteen ensiksi kuntoon.
Mutta eihän tämäkään viesti Ruskaan liittynyt mitenkään, anteeksi nöyrimmin.

[dreamer]

Tämä nyt menee ohi Ruskan mutta voi tästä jotain ehkä siihenkin ammentaa: itse teen vaellukset polkujuoksulenkkareilla. Päivät käytännössä märillä sukilla ja kengillä koska vesistöjen ylityksiä on taajaan enkä vaihda niihin kenkiä. Leirissä laitan kuivat sukat, höyrynsulkusukat/pakastepussit ja ne märät kengät. Aamulla sitten kuivat sukat ja pakastepussit jaloista takaisin rinkkaan, kuivuneet/märät sukat ja kengät jalkaan ja matka jatkuu. Mukana kulkee siis vain kahdet sukat, märät ja kuivat. Tämä on toiminut hyvin viikon reissuilla lämpötilojen ollessa nollan molemmin puolin.

Pyöräilyssä liike ei tuota varpaille niin hyvin lämpöä kuin kävelyssä joten edellinen toimintatapa ei välttis toimi pyöräilyssä vaan varpaat paleltuvat. Aion kuitenkin testailla höyrynsulkusukkia erilaisissa pyöräilytilanteissa. Ainakin väliaikaisesti niillä voisi estää jalkahiestä ja mahdollisesti märästä sukasta tulevan kosteuden jolloin kenkä pääsisi ajossa kuivumaan. Vähän sama kuin joskus käyttänyt nitriilisormikkaita ajohanskojen alla sen aikaa, että ajohanskat pääsevät kuivumaan ajoviimassa.

Samalla periaatteella olen käyttänyt maastopyöräilykenkiä maastopyörävaelluksilla ja kengät on samoista syistä lähes koko ajan kosteat/märät. Leirissä yleensä hengailen pitkälti paljan jaloin ja aina kosteat sukat ajoon jalkaan - kuivaa ja puhdasta sukkaparia varjelen viimeiseen saakka. Ruskassakin samalla periaatteella suurimman osan ajasta, myös sateet, kesäkengät merinosukkien kanssa jalassa ilman kengänsuojia. Toimii niin pitkään kun ei ole kovin kylmää ja tänä vuonnahan ei ollut.

[tobby]

Utelias mieli nimimerkiltä tullut uusi video

Ruska 2025 DNF - Niin hieno reissu!
https://www.youtube.com/watch?v=dIR1rVhWAyw

[tobby]

Muoks. Linkki ei toiminut.

[tobby]

Ruzlerssi nimimerkiltä uusi video

Ruska 2025 - osa 3: Suomussalmi - Inari

https://www.youtube.com/watch?v=yr6qDzGrNSA

[tobby]

Tahkolan Pekalta uusi video

Ruska 2025 E05
https://www.youtube.com/watch?v=VtI04ESxNSc

[mkpaa]

Kirjoitin lyhyen tarinan matkasta. https://www.randonneurs.fi/ruska-202...-sheet-or-gps/
Pääosassa se miten ilman karttaa&gps:ää ajaminen vaikutti suoritukseen.

[tobby]

Tahkolan Pekalta uusi video

Ruska 2025 E06

https://www.youtube.com/watch?v=dLcWWmgZCec

[frp]

Kirjallinen jo 7. kertaa itseään toistava tuotos on taas synnytetty
https://medium.com/@rikp/ruska-2025-9e6f2894adff

[YocceT]

Kiitos, frp ja mkpaa! Tällaisena vanhan liiton lukutaitoisena ihmisenä arvostan kirjallista ilmaisua hätäisesti kyhätyn videon sijasta. Youtube-videokin on hyvä media, mutta vain jos se video on editoitu ja sisältää jonkinlaisen punaisen langan, esimerkiksi Kampiapinan tuotosta aiheesta odotan mielenkiinnolla. Noita Tahkolan paria ensimmäistä yritin katsella, mutta viitisen minuuttia epätarkkaa valoläikkää märällä asvaltilla yöllä ei oikein napannut. Noita varmaan tulee se 20+ kappaletta vielä lisää.