Ranta jatkaa mielenkiintoisia reittivalintojaan.
Vakiovieras
Ranta jatkaa mielenkiintoisia reittivalintojaan.
Jäsen
Hmm joo Nellimistä itään. Pääseehän sinne Stabbursdaleniin toki Kirkkoniemen kautta. Tai sitten pääsee mukavaan autiotupaan yöksi tuossa lähellä.
Korson Kaiku / Hi5bikes.fi
http://vapaaratas.blogspot.fi
"Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.
Nöösi
Rannan reittivalinta taitaakin olla tämän päivän mielenkiintoisin seurannan kohde. Kai tuoltakin sitten löytyy joku poluntapainen takaisin sivistyksen pariin.
Aktiivijäsen
Olen katsonut tuon Suomen puolen ja että tekisi piston sinne kulmaan, mutta se on yhä tekemättömien asioiden listalla. Yllättävän hyvin tuolta näyttää löytyvän uraa.Alkujaan tämän lähetti Kolpponen
Mutta kyllä, kyllä tarjoaa hra Ranta mielenkiintoisia valintoja. Mutta ihan yhtä lailla kaikki muut, kovia luita, jotka tuolla yhä toikkaroivat - tsempit kaikille tätäkin kautta.
Moottoriturpa
Jihuu! Käyräjärven rajavartioaseman kautta Muotkavaaraan. Sitten Norjan puolella pian pääsee tielle. Mainiota! Alle 500 kilsaa maaliin hänelläkin ja aikaa on.
Nöösi
Seuranta taitaa vähän tökkiä tuolla rajan pinnassa. No ehkä jossain kohtaa Norjan puolella taas toimii paremmin. Korvatunturin laella toimi parhaiten tai ainoastaan Venäjän verkko, en tiedä onko sen käyttö nykyään mahdollista/suotavaa.
http://www.kaupinkanuunat.fi
Aktiivijäsen
Norjassa, ennen maalikylää olisi tarjolla oivia OF700 kisan ja muinaisen MTB-seikkailun hyödyntämiä mönkijäuria.
Vakiovieras
Ikävältä näytti Alunurmin kampi instassa, toivotaan ihmettä että päääsisi tuolla maaliin..
Jäsen
Ja Tahkolalla poljin rikki.
Nöösi
Taisi joutua keskeyttämään, kun seurannan mukaan etenee 90km/h. Eli luultavasti liftannut jonkun kyytiin
Nöösi
Yllättävän hyvin taas data kulkee heti Norjan puolella. Siellä voikin mennä ihan Venäjän rajan vieressä, Suomessa pitää pitää hajurakoa rajavyöhykkeen verran (jollei ole lupaa kysytty, kuten esim. Korvatunturilla käydessä piti lupa anoa). Poikkeuksena ihan kolmen valtakunnan rajapyykin tuntumassa. Ekassa ruskassa ajettiin kanssa Norjassa muutama metri Venäjän rajasta.
http://www.kaupinkanuunat.fi
Vakiovieras
Valkkas silti, tai juuri siksi, loppusuoralle polkuvaihtoehdon.
Vakiovieras
Osaako joku vastata Alunurmen kysymykseen säännöistä? Halua on jatkaa kaiketi.
Jäsen
Rannalla porsi kuulemma vapaaratas.
Korson Kaiku / Hi5bikes.fi
http://vapaaratas.blogspot.fi
"Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.
Vakiovieras
Ei ole ig:tä käytössä, mutta onko kysymys se että saako ajaa taksilla korjauttamaan pyörää jonnekin ja sitten palata jatkamaan ajoa samasta paikasta? Tuo olisi meinaan itsellä ensimmäinen kysymys mkpaalle jos ilmoittautumisen laittasin sisään joskus.
Jos kyse tästä niin kommentoikaa joku kaverille että joko a) soittaa mäkipäälle ja kysyy tai B) tekee vaan katsoo tuleeko hylky sitten, eikös herralla jo hattu ole niin eikai se niin vakavaa ole loppujen lopuksi
Toki jos jollain parempaa tietoa niin jakakaa toki
Lähetetty minun XQ-BT52 laitteesta Tapatalkilla
Se ei ole harrastus jos muut pitävät sitä täyspäisenä touhuna.
Moottoriturpa
Jaahas, porukkaa ollut liikkeellä jo tunteja. Tänään päässee maaliin useita ja huomenna vielä lisää. Jokunen taitaa kyllä myöhästyä tai vaaditaan melko paljon.
Monia DNF:ä. Harmillinen toi Rannan fillarin hajoaminen, hänelle olisi suonut maaliinpääsyn tuon suoritteen päätteeksi. Toivottavasti pääsy kyytien ääreen tuolta Vaggatemista jotenkin järjestyy.
Nöösi
Ranta on bussin kyydissä, yllättäen tuolla kulkee bussi kerran päivässä, arkipäivisin.
http://www.kaupinkanuunat.fi
Vakiovieras
Antila, jolla on kaiketi muutoinkin työtä edessä jos aikoo ehtiä loppujuhliin, näyttää hankkineen lisätöitä.
Vakiovieras
Mihinköhän se on menossa?
Se on jäljen mukaan pysähtynytkin jo tsarmin risreyksen jälkeen, mutta jatkanut eteenpäin
Nöösi
Olikohan vauhtia liikaa ja meni vahingossa ohi liittymään? Taisi kääntyä jo takaisin....
Vakiovieras
Mites sankarit palaavat maalista kotiin päin?
Moottoriturpa
Tilausbussi(t?) Kolarin kautta Rovaniemelle on paikan varanneille. Sitten junalla (pyöräpaikat sunnuntai-illan junaan varattiin jo maaliskuussa viimeisetkin). Maanantaina päiväjunilla tai miten nyt säätää. Busseillakin pääsee. Ja osa miten kukakin.
Vakiovieras
Aika paljon ollut mekaanisia eli oisko syytä vähän enemmän käyttää aikaa pyörän tsekkaamiseen ennen tällaista pitkää ajoa? Polkupyörä on kuitenkin aika yksinkertainen vekotin ettei paljoa vaadi. Jotain työkaluja toki pitää olla että saa purettua kaiken näkösälle. Toki jos laskee koko porukan kilsat yhteen niin tilanne ei ole kauhean paha...
Jäsen
Näillä tyypeillä taitaa kilsoja kertyä sen verran paljon ettei ihan jokaiselle paritonniselle voi vaihtaa varmuuden vuoksi polkimia, kampia tai vapaaratasta.
Vakiovieras
Alajoella kaksi pinnaa poikki ja matkaa maaliin 50km. Jospa kestäisi loppuun saakka
Nöösi
No jo on draamaa. Kampiapina nyt vaikka taluttaa sen matkan...
Aktiivijäsen
30-pinnainen kestää ihan hyvin yhden pinnan puuttumisen. Eihän se mentaalisesti kivaa ole, mutta kyllä sillä tuon matkan vetää hyvinkin.
Ja Alunurmen osalta on ihan toimiva ratkaisu hankkia 'julkinen' l. liftaamalla, tilaamalla taksi - kunhan ei ole kaveri, tuttu tjsp - ja käydä korjauttamassa värkki ja jatkaa matkaa pickup-pointilta. Alo taisi vieläpä ajaa jatkopisteelle ihan omin voimin.
Edit: ai sillä olikin kaksi (2) pinnaa poikki. No, jos ei ole samalta puolelta niin kaipa se kestää senkin.
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Vakiovieras
Nyt on jännää, ehtiikö Lund? Mitäs luulette?
Nöösi
Reilu 5 tuntia aikaa ja 85km, eli 17km/h keskari riittää. Veikkaan, että ehtii vaikka väsymys varmaan onkin ihan älytön.
Aktiivijäsen
Kaveria jotenkin tuntevana veikkaan, että on laskenut ajoituksen niin, että saa täyden vastineen osallistumismaksulleen ajan puolesta.
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit