Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[MRe]

Jos on heti ohituksen jälkeen ajettu levikkeelle, niin laittaisin kyllä aika paljon autoilijan piikkiin. Eilen Boxintiellä joku (henkilö)autoilija ajoi perässä kiltisti, kunnes oli turvallista ohittaa. Olin niin hämmästynyt, etten muistanut edes kiittää.

[J3K]

^ ”Asunto-auto oli ohittanut minut ja pysähtyi sen jälkeen bussipysäkille. Koska kyseessä on leveä auto, vie se koko pysäkin tilan. Lähdin ohittamaan autoa tien reunaa pitkin, vaikka oikeasti minun olisi pitänyt ohittaa se ajokaistan puolelta.”

Arvattavaksi jää pysähtyikö asunto-auto heti eli pian ohituksen jälkeen vai oliko täysin sivuseikka että asunto-auto oli aiemmin ohittanut pyöräilijän.

Äkkitilanteessa voi itse kukin tehdä ratkaisuja, jotka itsekin näkee vähemmän viisaina tai käsittämättöminä jälkeenpäin, mutta nyt on pakko veikata ettei maantiepyöräilyvuosia kovin monta takana ole.

PS Yllättävää uutisessa oli sekin että alla oli aika-ajopyörä, kun kyseessä ei kuitenkaan ole lajiharrastaja eikä triathlonistikaan. Mutta ehkä oli otettu jokin tavoite, joka edellytti TT-fillaria?

Käsittääkseni tavoite oli ajaa Turku touringin 100km alle 3 tunnin eikä sen kummempaa.

[+€+]

Katselin juuri tuossa äsken Hitchin streamia jossa ajaa Suomen läpi retkipyörällä jossa trailerissa aurinkopaneeli ja jättimäinen kameratolppa. Silti vähän ennen Tamperetta joku kilipää veti pikkutiellä prätkien ja fillaristien välistä ihan hihaa hipoen hidastamatta vauhtia.

Pitäisi varmaan tuo klippi ottaa talteen josko näkyisi rekkari. Meni myös toinen auto perässä samalla tavalla.

Noin kahden tunnin kohdalla näkyy keltainen kuplavolkkari.

edit. Kyllähän se näkyy VXL-515. Noita muita kahta en nyt jaksa klikkailla mutta näkyy myös. Todella vaarallista touhua!

https://youtu.be/XYr7EiJ-wi4

[J3K]

^aikaleimat talteen ja vinkkiä poliisille

[YocceT]

Aika lailla turhaa lähteä noista ilmoittelemaan. Ne menee siellä järjestelmissä mappi-Ö:n samantien. Mutta tuleehan siitä ilmoittajalle hyvä mieli ja supersankarifiilis, kun on taas pelastanut maailman pahoilta autoilijoilta.

[MPS]

Aika lailla turhaa lähteä noista ilmoittelemaan. Ne menee siellä järjestelmissä mappi-Ö:n samantien. Mutta tuleehan siitä ilmoittajalle hyvä mieli ja supersankarifiilis, kun on taas pelastanut maailman pahoilta autoilijoilta.

Varmaan aika turhaa tosiaan mutta jos kukaan ei koskaan tee mitään niin mikään ei koskaan myöskään muutu.
Eri asia tietysti jos status quo on haluttu.

[MRe]

Jos kuskia ei näy, mitä poliisi lähtee tutkimaan?

[J3K]

Jos kuskia ei näy, mitä poliisi lähtee tutkimaan?

Jos videolta näkyisi että esim. turvavyö ei ole kiinni niin voi saada ajoneuvokohtaisen liikennevirhemaksun ja haltija/omistaja/kuski saavat vääntää keskenään kenen piikkiin. Mutta vakavemmat sitten vaativat että kuski myöntää syyllisyytensä.

[El-Carpaso]

Aika lailla turhaa lähteä noista ilmoittelemaan. Ne menee siellä järjestelmissä mappi-Ö:n samantien. Mutta tuleehan siitä ilmoittajalle hyvä mieli ja supersankarifiilis, kun on taas pelastanut maailman pahoilta autoilijoilta.

Jep. Poliisilla on lähtökohtaisesti aika olematon ymmärrys liikennerikosten tunnusmerkistöistä. Esim. jos ei osu, ei ole vaarannettu ketään, eli turha tutkia.

[MRe]

Jep. Poliisilla on lähtökohtaisesti aika olematon ymmärrys liikennerikosten tunnusmerkistöistä. Esim. jos ei osu, ei ole vaarannettu ketään, eli turha tutkia.

Niin, tai sitten jos rikoksen tunnusmerkistö ei vain täyty.

—-
Some on siitä kummallinen paikka, että puheiden mukaan paras asiantuntemus löytyy lähes poikkeuksetta niiltä, jotka eivät ko. ammatissa toimi. On kyse sitten poliisista, verottajasta tai kesämökin korjaajasta. Puhumattakaan autonkorjaajista.

[YocceT]

Jos videolta näkyisi että esim. turvavyö ei ole kiinni niin voi saada ajoneuvokohtaisen liikennevirhemaksun ja haltija/omistaja/kuski saavat vääntää keskenään kenen piikkiin.

Niin sanotun kansalaisvideon todistusvoima tuollaisessa on kyseenalainen, ja jos sillä olisi merkitystä niin joka ikisessä kadunkulmassa seisoisi kohta kansalaispoliisi videoimassa kännykän käyttöä ajon aikana tai turvavyön käyttämättömyyttä.

[Copilot]

Nykyään kun kohta joka toisella on autossa tuulilasikamera niin poliisilla ei muuta tekemistä olisikaan kuin tutkia noita videoita, jos niiden perusteella seurauksia voitaisiin alkaa jakamaan.

[MRe]

Tässä on taas ollut potentiaalinen tilanne pyöräilijän suru-uutiselle. Toki ilman kuolleita ei tästäkään selvitty.

Tuo Immersbyntie on yksi mun vakioreiteistä.

https://www.hs.fi/suomi/art-2000011375937.html

”YKSI matkustajista kuoli, kun henkilöauto törmäsi puuhun Sipoossa lauantaina, tiedottaa Itä-Uudenmaan poliisi.

Onnettomuus sattui Sipoon Immersbyntiellä noin kello neljältä iltapäivällä.
…
Kuljettajaa epäillään tällä hetkellä törkeästä rattijuopumuksesta”

[Opulus]

^ Immersbyntiellä on harva se kesä saanut nähdäkseen tieltä ulos ajaneita autoja - ja nimenomaan kesällä eikä talven liukkailla.

PS Ehkä pieni onni onnettomuudessa oli että neljän aikaan iltapäivällä moni maantiepyöräilijä istui sohvalla ja tuijotti telkkaria. Ja tietysti sekin että aamulenkkiläiset olivat jo lenkkinsä ajaneet eivätkä iltalenkkiläiset vielä olleet liikkeelle lähteneet.

[Arosusi]

"Kiskobussi törmäsi pyöräilijään Parikkalassa – polkupyöräiljä lensi pientareelle ja loukkaantui"

https://yle.fi/a/74-20173541

"Poliisi tutkii onnettomuuden syytä."

Ei tarvitse, syy; sokeus tai typeryys.

[luma]

Poliisi epäilee: noin 80-vuotias sähköpyöräilijä ajoi 70-vuotiaan hengiltä Helsingissä

Noin 70-vuotias polkupyöräilijä kuoli liikenneonnettomuudessa Helsingin Meri-Rastilassa. Kaksi pyöräilijää törmäsi toisiinsa pyörätien kaarteessa. Kohtalokas turma tapahtui pyörätiellä Kallvikinniementien läheisyydessä perjantaina 1. elokuuta. Poliisi sai tiedon onnettomuudesta noin kello 12.28. Vakavasti loukkaantunut seitsenkymppinen mies kiidätettiin sairaalaan. Hän kuoli saamiinsa vammoihin myöhemmin.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/9...f-8600aba12dc7

Siihen päättyi Helsingissä yli vuoden kestänyt putki ilman liikennekuolemia.

[Opulus]

Hesarin juttu https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011410659.html kertoo paikaksi Kalkkihiekanpolun (jota itse kutsuisin ulkoilutieksi, mutta poliisi tietysti käyttää tieliikennelain termejä):

https://maps.app.goo.gl/YEKHuumAYdJ9DK2z8 (oikealle kääntyvä mutka heti kun tullaan Kallvikinniementien suunnasta)


Tunnustan että ensimmäinen, jokseenkin automaattisesti syntynyt päätelmä oli että sähköpyöräilijä on tullut väärällä tilannenopeudella ja ennen kaikka väärällä ajolinjalla tilanteeseen. Mutta muitakin mahdollisuuksia toki on.

En myöskään osannut olla pohtimatta kuolinsyytä, tuossa paikassa, kypärä päässä ja kuviteltavissa olevilla nopeuksilla. Mutta isku kaulaan, sydänalaan tai joku muu sellainen voi tietysti sekin olla tappava.


PS Paikka on hyvinkin tuttu, tosin lähinnä cyclo- eli gravelkaudelta, jolloin muita fillaristeja on vähemmän liikkeelle. Mutta onhan se joka tapauksessa paikka, jossa ei niin sanotusti ajeta sen enempää segmenttiennätystä hakien kuin maisemia ihastellenkaan.

[Copilot]

Kypäräkään ei aina suojaa. Kyseessä kuitenkin iäkkäitä henkilöitä.

[Opulus]

Ei aina, se on totta, eikä suojaa esimerkiksi kaularangan vammoilta. Ja jos ihmisellä on aivovaltimon pullistuma, jo pelkkä törmäyksestä seurannut heilahdus voi aiheuttaa sen puhkeamisen. Mutta rohkenin ajatella ensisijaisesti tilannetta, jossa tällaista riskitekijää ei ole ja paikkaa, jossa ei ole esimerkiksi terävää kivensärmää tai aidantolppaa, joka kohdistaisi kypärään tavanomaista voimakkaamman iskun. Saatoin toki olla lähtökohtaisesti väärässä.

On myöskin totta että pyöräilevissäkin 70-vuotiaissa on monessa kunnossa olevia, mutta pitää olla nuori keski-ikäinen jotta näkee sielunsa silmin raihnaan vanhuksen. Ja tähän aurinkolasipäinen hymiö.

[Copilot]

Asettelet taas muiden päähän ajatuksia mitä heillä ei ole, kuten tapanasi on. Kukaan ei hauraista vanhuksista puhunut. Se on kiistämätöntä, että iäkkäämmillä henkilöillä se lievempikin isku voi aiheuttaa vakavia seurauksia, vaikka olisikin ikäisekseen hyvässä kunnossa.

[pturunen]

Tuossa voi hyvin olla osasyynä iän hidastama reaktioaika yhdistettynä moottorin tuomaan mahdollisesti kohtuuttomaan tilannenopeuteen. Massaa sähköpyörässä on reilusti enemmän. Just saying...

[Opulus]

Asettelet taas muiden päähän ajatuksia mitä heillä ei ole, kuten tapanasi on. Kukaan ei hauraista vanhuksista puhunut. Se on kiistämätöntä, että iäkkäämmillä henkilöillä se lievempikin isku voi aiheuttaa vakavia seurauksia, vaikka olisikin ikäisekseen hyvässä kunnossa.

Olet - kuten tapanasi on - toivoton tosikko, joka ei ymmärrä mitä hymiöillä viestitään. Sen lisäksi olet jokseenkin kykenemätön ymmärtämään, milloin joku muu kuin sinä asettelee ajatuksia muiden päähän ja milloin ei.

Pohdintani aiheena oli lähinnä miten se isku on voinut tapahtua ja mihin se on voinut osua. Olen joka tapauksessa edelleen sitä mieltä että niin sanotusti normaali kaatuminen kyljelleen eli sellainen kaatuminen, joka minulle nyt ensimmäisenä tuli mieleen - ei aiheuta äkkikuolemaan johtavia vakavia seurauksia ikäisekseen hyväkuntoiselle ja/tai perusterveelle 70-vuotiaalle.

Mistä kumpainenkaan ei ole geriatrian asiantuntija, joten enemmässä keskustelussa tästä aiheesta ei liene suurempaa mieltä.

Sen sijaan voisi spekuloida - niin epäsopivaa kuin se monien mielestä varmaankin tällaisessa tapauksessa onkin - esimerkiksi sillä että on lennetty päin ohjaustangon päätä, jolloin perna on revennyt. (Näin tiedetään käyneen nuoremmillekin.)

[Hääppönen]

Toivottavasti tästä tulee tarkempaa uutisointia, niin ei tarvitse kuvitella mitään.

[Opulus]

Veikkaan ettei onnettomuudesta sen kummemmin enää kerrota poliisin toimesta tai tehdä sen enempää someklikkejä kerääviä uutisia someklikkien toivossa kuin asiallisia pyöräilyyn ja sen turvallisuuteen keskittyviä juttujakaan.

Ymmärtäisin tämän täysin.


PS Ei minunkaan olisi tarvinnut kuvitella yhtään mitään, huomasin vain niin tekeväni - ehkä siksi että paikka on niin tuttu. Tai siksi että silloin kun heräsin sairaalassa, olin päätynyt sinne sen jälkeen että sähköpyöräilijä oli ajanut kylkeeni - ja sen tunnustaminen oli minut kommenttiin kirvoittanut tekijä.

[sianluca]

Sähköpyörät antavat mahdollisuuden nopeuden lisäämiseen pyöräilijöillä, joilla ei ole pitkää kokemusta lajista ja pyörän hallinnasta. En väitä mitään ko. onnettomuudesta, mutta kyllähän sähköavusteisia liikkuu kevyen liikenteen väylillä aikamoisella vauhdilla.

[taski63]

Kypäräkään ei aina suojaa. Kyseessä kuitenkin iäkkäitä henkilöitä.

Ei suojaa aina nuorempiakaan. Olen todistanut pyöräilijän kaatumista (yllättävä peilijää), josta seurauksena aivotärähdys, kasvoluun murtumia, taisi olla jotain hammasvauriotakin. Nuori, urheilullinen nainen ja pyöräilykypärä.

[Copilot]

Ei suojaa aina nuorempiakaan. Olen todistanut pyöräilijän kaatumista (yllättävä peilijää), josta seurauksena aivotärähdys, kasvoluun murtumia, taisi olla jotain hammasvauriotakin. Nuori, urheilullinen nainen ja pyöräilykypärä.

Opuluksen mukaan ei ole mahdollista.

[JackOja]

Hesari on käynyt vielä paikalla kuvaaamassa videon ja nimittää ko. väylää pyörätieksi
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011411839.html

Asiaan ehkä ohkaisesti liittyen, viime vuosina on lisääntynyt ajotapa, että leikataan sisäkurviin vastaantulevalle "kaistalle", vaikka näkyvyyttä ei ole. Kohtuullisen ärsyttävää. Etenkin sähkölaudat, Alepa, tavikset.

[Fillarijeti]

Yleisesti kerrottuna tapaan 'pimeissä' mutkissa vastaan ajavia polkupyöriä muutaman kerran vuodessa - joko systemaattisesti väärällä puolella ajavia tai mutkan oikaisevia. Jotkut ajavat rinnakkain 'pimeään' kapealla pyörätiellä, jotkin ovat vaatetuksen perusteella jopa jonkinasteisia harrastajia. Oikealla puolella ajavalla vaihtoehdot ovat tällöin vähissä. Väistäminen vasemmalle on huono vaihtoehto, koska sinne kohti tuleva ääliö todennäköisesti siirtyy, eikä tieltä ulos ajaminenkaan ole aina turvallista. Oma perusreaktioni on toivotaan toivotaan karjaisu, koska torven käyttö vie enemmän aikaa ja huomiota mahdolliselta toimimiselta.

Mutkan oikaisija on kerran ajanut päälleni kasarilla päällystämättömän pyörätien mutkassa. Minulla ei ollut silloin minkäänlaista aktiivisen harrastajan statusta, vaan ajelin tiukasti pyörätien oikeaa reunaa retkipyörän romulla töihin. Vastaan tuli aika haipakkaa loivaa alamäkeä kolmikymppinen nainen valkoisessa jakkupuvussa, joka oikaisi mutkan suoraan kylkeeni ilman että älysin reagoida mitenkään. En kaatunut, mutta nainen ajoi kilkkauksesta pellolle rähmälleen ja jakkupuku otti vihreää. Henkilövahinkoja ei onneksi kummallekaan tullut, vaikka en tuolloin omistanut kypärää eikä naisellakaan sellaista ollut.

[Copilot]

Etenkin sähkölaudat, Alepa, tavikset.

Rinnakkain ajavat spandeksit...