Nöösi
Sama täällä. Mulla menee eniten aikaa vahan sulattamiseen, kun käytän erityisesti siihen suunniteltua laitetta.Alkujaan tämän lähetti misopa
Mäkin käytin pitkään Squirtia, enkä voi allekirjoittaa että se ei sotkisi. Ehkä se on vaan määrittelykysymys, tai sitten en vaan osaa. Rissapyörät oli aina tahmean jankin peitossa.
Forumilordi
Joopa. Se on tosiaan kummallista, kuinka eri henkilöillä on eri kokemuksia samasta tuotteesta. Siksi en oikein jaksa uskoa uppovahankaan autuuteen. Mutta siis noista rissoista ja jankista, niin viimeeksi oikein hämmästyin ketjuja vaihtaessa, kun rissoista ei lähtenyt mitään. Putsaan nuo rissat aina kun ketjut menee vaihtoon.
Vähän vaihtelevia kilsoja on ketjuilla ollut. Nopeiten on läskin ketjut menneet alle tonnin ajolla. Sitten taas grävelin ketju kesti karvan päälle kolme tonnia. Sähkärin ketju on sitten oma lukunsa, mutta oli sekin kestänyt 1800 km.
Aktiivijäsen
Emmä kyllä tajuu. Ihan puhtaat on rissat noissa mun fillareissa millä Squirtilla ajettu. Muc-Offin öljyt keräsi kyllä karmean jankin sinne.
Veteraani
Ite laittaisin edelleen latini likoon sen puolesta, että Squirtin resepti ei ole pysynyt samana vuodesta toiseen. Tai siis mun kohdalla samalla henkilollä on huikean erilaiset kokemukset Squirtistä.
EDIT: Muc-Off mainittu. Jollain ilveellä ne Muc-Off sotkut käyvät kaupaksi.
6.7 WTF/kg
Moottoriturpa
Squirttia on nykyään ne "long-lasting"- ja sähkömopo-versiot. Ja oliko vielä talvellekin omansa?
Aktiivijäsen
Niitä saa Suomessa vähän joka paikasta...
Aktiivijäsen
Ja youtubessa on paljon tuotesijoittelua.
Forumilordi
Joo, kolmea erilaista, normi, sähkö ja talvi. Mä käytän noita kaikkia. Talviversioonkin olen ollut tyytyväinen.
Tosin sähkömopoa mulla ei ole, eikä tuo taida sellaisiin olla tarkoitettukaan.
Forumilordi
Se on kyllä vihoviimeistä jankkia, mitä siitä jää ketjuihin.
Aktiivijäsen
On kyllä väsynyttä settiä nää sähkömopojutut. Kertoo kuinka ahdasmielinen foorumi tästäkin tullut. Ei ole ihme, että porukka, joka tätä jaksaa käyttää, on niin pieni.
Aktiivijäsen
Onhan se niinkin että ahdasmielisyyttä näkee siellä missä sitä haluaa nähdä. Mä näen sitä niissä, joille nimenomaan sähköavusteisten polkupyörien kutsuminen "sähkömopoiksi" voi olla ainoastaan päivänselvä osoitus ahdasmielisyydestä.
Joka tapauksessa lähtisin hakemaan syitä porukan vähenemiseen tai pienuuteen ihan jostain muualta.
Forumilordi
Kysymyshän lienee siitä missä valossa ko. kommentti on tehty. Huumorimielessä, vai jossain muussa. Sama koskee succiksia ja spandexeja.
Mä en huumoria tuosta Ojan kommentista tunnistanut, vaan se oli enemmän ilkeyden puolelle menevä.
Aktiivijäsen
Harvoin millekään on yksittäistä syytä. Syytä on esimerkiksi niissä käyttäjissä, jotka ovat foorumilla oikein kehuneet kuinka ovat saaneet ilkeämielisillä kommenteillaan häädettyä käyttäjiä foorumilta pois.
Aktiivijäsen
^ Vaikkei huumoria tunnistaisikaan, sen mahdollisuuden voi ainakin yrittää pitää mielessä? (Ei sillä että se minultakaan olisi aina onnistunut, mutta...)
^^ Voi pyhä lehmä niitä, jotka eivät osaa eivätkä ilmeisesti haluakaan lukea kommentteja siinä yhteydessä jossa ne on kirjoitettu ja jotka eivät siitä syystä osaa eivätkä - ehkä ilkeämielisyyttään? - ilmeisesti haluakaan ymmärtää, ettei ole mitenkään mahdotonta että kirjoittaja ei selvästikään ole voinut tarkoittaa sitä mitä hän ensilukemalta kenties näytti tarkoittaneen! (Puhumattakaan että he tajuaisivat miksi hän on sellaisen tyylilajin valinnut.)
Moottoriturpa
Onpa ahdasmielinen ilmapiiri.
Aktiivijäsen
Eiköhän tässäkin oli sama kuin nykypäivän rasismikeskustelussa, osa keskustelijoista käyttää termejä joita toinen osapuoli kokee rasistiseksi ilman että sanoja on näin tarkoittanut (eli rasistisena ilmaisuna), mutta sitten taasen joku toinen käyttää samoja termenjä vartavasten rasistisella tarkoituksella niin miten pitäisi tehdä..? (en siis itse tiedä)
Mutta kun aihe tuli esille, niin kyllä, itse ihan puhtaasti noiden sähköavusteisten pyörien kanssa harrastavana ja touhuavana (ja harrastuksen vakavammin löytäneenä vasta tuossa 45v. paikkeilla) ei tämän keksustelupalstan vastaanotto aina ole ihan niin kauhean tervetulleeksi koettavaa. Hyvin herkästi tulee kommettia "älä tänne kirjoita kun sähkömopo" yms. kommentteja vaikka kyse olisi vaikka jousituksesta, jarruista yms. joilla tuolla sähköavustuksella ei isoa merkitystä ole, taikka vaikka fiilistely kuva ketjussa, ai että jos sinne sähköavusteisen kuvan postaa niin...
Tosiaan muutaman viimevuoden aikana on nimenomaan sähköavusteisten pyörien innoittamana tullut todella iso joukko uusia harrastajia pyöräilyn pariin (kuten itse), mutta ei heitä ainakaan tällä palstalle ihan kauheasti ole saatu "houkuteltua" ja tietysti jos osa ei heitä tänne edes kommenttiensa valossa halua niin eihän siinä mitään, mutta kaikki kuitenkin huomaavat kirjoittelijoiden vähentyneen niin jos palstaa halutaan aktiivisemmaksi, niin ehkä osan kannattaa suoraan sanoen hieman miettiä asennoitumistaan?
Ja tämä ei siis nyt kohdistettu tosiaankaan keneenkään henkilökohtaisesti tässä(kään) ketjussa kirjoittavalle, vaan on puhtaasti vain sähköavusteisten kanssa harrasvan henkilön henkilökohtaista kokemusta palstasta muutaman viimevuoden ajalta mitä aktiivisesti kirjoittanut ja nyt sitten "avauduin" kun aihetta sivuttu.
Aktiivijäsen
Kiusaaja ei määritä mikä on kiusaamista, se on sen kohteen kokemus. Jos joku asia tuntuu siltä, se on sitä. Rasismikeskustelun osalta en viitsi edes lähteä kommentoimaan tuota lausumaasi, se on kuin suoraan erään laitapuolueen pelikirjasta ja -puheista. "Käytän n-sanaa, koska MINUN mielestänni se ei ole rasistinen ilmaisu.." Sen verran totean että olet väärässä, yleisen ja yleisesti hyväksytyn määritelmän mukaisesti.
Veteraani
Jos pumpataan jarrua ihan noin yleisesti. Tämä on vaan harrastushommia (ota tämä vitsillä jos ajat pyörää työksesi tai ropaat/diilaat fillareita työksesi), eli ei niin hirveen vakavaa.
6.7 WTF/kg
Aktiivijäsen
Laittaisin tämän muuten siihen toiseen ketjuun, mutta sen toisen ketjun käytettävyys hipoo nollaa. Tämä toimii notkeammin.
Oisko jotain sivistynyttä kommenttia tähän kirjoitukseen:
https://www.modeemi.fi/~no/kirjoitel...ahavoitelu.pdf
"Simplify, then add lightness”
– Colin Chapman
Moottoriturpa
No ensinnäkin et voi neuvoa ketään käyttämään bensiiniä pesussa.
Aktiivijäsen
Joo todellakaan ei bensaa! Lasipurkissa vielä! Hyi hemmetti.
Tärpättiä tai jotain asiaa varten tehtyä valmistetta, joka ei syty yhtä helposti. Ultraäänipesuri on myös aika turha jos ei ole kiire. Antaa ketjun lillua ja ravistelee muutaman tunnin välein. Jos välttämättä haluaa myös tärpätit pois ennen vahausta (ei oikeasti ole tarpeellista) , niin isopropanoli tai sinoli riittää aivan hyvin.
Perus askartelukaupan parafiinivaha on ihan ok, mutta ei kestä ketjussa yhtä pitkään kuin paremmat kaupalliset tuotteet (esim Rex Bd). Itse en lähtisi lisäämään mitään kitkanpoistajia kun niiden hyöty arkikäytössä on vähän kyseenalaista ja pahimmillaan heikentävät vahan tarttuvuutta ketjuun.
Aktiivijäsen
Bensiinin leimahduspiste on kaukana arktisen pakkasen puolella, joten kaikissa ketjunpesunolosuhteissa se muodostaa ilman kanssa helposti syttyviä seoksia. Joskus jo tulikorttikoulutuksessa kouluttaja kertoi että ei koskaan mitään bensiinillä.
Mineraalitärpätin leimahduspiste on jossain hellelämpötilojen yläpuolella, joten sillä ei ole taipumusta syttyä herkästi.
Aktiivijäsen
Olisikohan tuossa sittenkin tarkoitettu nimenomaan lakkabensiiniä jolla nimellä mineraalitärpätti myös tunnetaan?
Mutta huomautukset ja (täsmentävä) korjaus tietysti tarpeen.
Vakiovieras
Kaveri on jo vähän aikaa voidellut ketjut atf:llä kehujen kera joten minäkin olen nyt 3vk kokeillut tuota ja tuntuu oikeasti toimivalta.
Ei kerää paskaa ja pysyy hyvin.
Vakiovieras
Rex BM ollut testissä heti siitä asti kun sitä sai liikkeistä. Sähköavusteisessa noin 300km, kuivahkoa ajoa ilman pesuja toimii edelleen hyvin.
Luomussa jolla noin 100km polkuja ja päälle 250km bikeparkkia jossa tosi vähän polkemista. Pari vedellä huuhtelua välissä, ja nyt kitisee tosi pahasti.
Molemmat ketjut, simpan xt-12spd uutena pesty ensi rasvat pois jarrupesuaineella, ja vielä yhtäaikaa joten on vertailukelpoinen.
Vaikuttaa siltä että ketjut pysyy tosi puhtaana, parempi ei vois olla. Ja toimii, jos ei kastu pahemmin.
Aktiivijäsen
^Samantyylisiä kokemuksia minullakin BM:sta. Puhtaana pysyy ja jankkia ei kerry.
Vakiovieras
Mulla myös nyt BM:llä joitain satoja kilsoja takana gravelissa ja sähkössä. Kuumavahalla pääsee gravelissa helposti ~300-400km ennen kuin ketjut alkaa olla turhan äänekkäät. BM kestää ehkä 1/3-1/2, eli ihan viimeistään 200km kohdalla saa voidella uudestaan. Alkuun tekee valkeaa mähmää ketjuun ja rissoihin, mutta se katoaa nopeasti eikä kerää likaa.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti SB150, SB120, ARC
Giant Revolt
Orbea Wild
Aktiivijäsen
Työmatka fillarissa on ollut myös tuo testissä. Puhtaana pysyy mainiosti, mutta tuolla kun ajetaan myös sateessa, niin kestävyys heikkoa. Ei toki ollut yllätys.
Aktiivijäsen
Vähentääkö vaha kitkaa ketjun liukupinoilla vastaavasti kuten öljyt?
Aktiivijäsen
Vastaus tuohon kysymykseen edellyttää ensin vastausta siihen, onko ketjussa edes varsinaisia liukupintoja. Ketjun "liukupinnat" ovat ennemmin rullalaakereita, jolloin öljy ei välttämättä edes ole paras voiteluvaihtoehto edes täysin steriileissä olosuhteissa.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit