SRAM Transmission

[paaton]

Taitaa olla tuo uusin Redin XPLR settiä. Tuossa videossa siis. Kohtuu varmana pidetään kuitenkin sitä UDH tulee maantiekonkeleihinkin.

Ja mikäs tuo sitten on? Siis xplr?

[Föhn]

No en minä usko että tuo olisi pelkällä maantielle. Tuo takapakkahan soveltuu puuhun kiipeilyyn. Etureiskakin antaa vihiä että maastopuolelta on vaikutteita.

[Teemu]

Nyt kun on yksi jos toinenkin jo vuoden kohta ajellut Transmissionilla, niin minkälaista kestävyyttä on voimansiirrolle saatu?
Itselläni XX-voimansiirto, ~2600km kertynyt 10 kuukauden aikana xc-ajoa vuoden ympäri ja ketju näyttää 0.5% venymää. Voiteluaineena Squirt ja ketju sekä pakka on pidetty pinnaltaan puhtaana ja huolellisesti voideltuna. Kertaakaan en ole ketjua irrottanut, enkä "syväpuhdistanut" millään liuottimilla tai pesurilla. Vaihtaa muuten moitteettomasti, mutta 10->9 rattaalle nostaessa pykeltää hiukan ennen vaihtamista. 9-rattaalla lienee eniten kertynyt kilsoja, joten sinällään en ihmettele.

Lisäksi ketjun vaihtovälistä on hiukan kahdenlaista infoa maailman foorumeilla liikkeellä. Toisaalla sanotaan, että ajat 0.8% ennenkuin vaihdat ketjun, mutta myös sellaista huhua on kuulunut, että pitäisi ajaa voimansiirrolla niin kauan kuin se toimii ja vaihtaa koko setti kerralla. Onko kokemuksia?

Lisätään vielä, että pienimpiäkään ongelmia ei ole voimansiirron kanssa ollut. Podin paristo on pitänyt vaihtaa kertaalleen ja takavaihtaja ei pienistä osumista ole ollut moksiskaan. Häkki on sen näköinen, että on sitä kiviinkin raavittu, mutta mikrosäätöihin ei ole tarvinnut koskea.

[Teemu]

Näin 9 kuukautta myöhemmin vastaan itselleni.
Otin sen tulokulman, että ajetaan koko voimansiirto loppuu, eikä vaihdeta ketjua välissä. Nyt voimansiirrolla ajettu reilut 5000km ja edelleen vaihtaa täysin moitteettomasti. Pikkurattailla (9-12) pitää hiukan ääntä, mutta ei vaikuta vaihtamiseen. Osumia on tullut, mutta edelleenkään ei ainuttakaan ongelmaa tai säätämisen tarvetta. Palataan asiaan parin tonnin päästä.

[paaton]

Tuo ei muuten oikeasti ehkä ole hölmömpi vaihtoehto. Nämä kevyet takapakat kuluvat kuitenkin loppuun melko nopsaan ja ketjujen kestävyys on parantunut huimasti.

[elasto]

Jaa, ainakin ne edelliset Eaglen ylähyllyn pakat oli tosi kestäviä, mutta en siltikään ajaisi kuluneella ketjulla tahalteen paskaksi 600 euron pakkaa.