Pyöräilyuutiset mediassa

[YocceT]

Eikös se mene niin että porvarit omistaa ja duunarit tekee työt? Jos tässä politiikkaan viitataan niin jätän tän vaan tähän

Nehän on kaikki työttömät kuulemma vain näitä luusereita, ainakin jos erästä nimeltä mainitsematonta puoluetta uskoo:

[Markku Pulkkinen]

Jospa lopetettaisiin politiikasta vääntäminen taas tähän. Lipsahti vähän työsuhdepyöräedusta sivuun.
Markku Pulkkinen
moderaattori

[Kiituri]

Olikos tuosta työsuhdepyörästä summattuna niitä etuja ja rahallisen hyödyn määrää?

[xubu]

Jospa lopetettaisiin politiikasta vääntäminen taas tähän. Lipsahti vähän työsuhdepyöräedusta sivuun.
Markku Pulkkinen
moderaattori

Asiallista modeilua.

[J3K]

Olikos tuosta työsuhdepyörästä summattuna niitä etuja ja rahallisen hyödyn määrää?

Riippuu edun toteutuksesta, tuleeko etu palkan päälle vai vähennetäänkö 100e, vuositulot vaikuttavat ja loppulunastushinta. Varmaan jotain laskureita löytyy edelleen.

[zoor]

Olikohan tämä jo täällä mainittu? No jos oli, niin mainitaan sitten uudelleen:
https://puolitoistametria.fi/

[J3K]

Olikohan tämä jo täällä mainittu? No jos oli, niin mainitaan sitten uudelleen:
https://puolitoistametria.fi/

Pitäisi saada poliisi siviiliasussa polkemaan maantienlaitaa, eilen 1/37 autosta väisti niin että kuskin puolen renkaat ylittivät keskiviivan vaikkei ollut vastaantulijoita. Sitten kurvasin soratielle.

[HeZaH]

^Idealtaan hyvä lakialoite, jolle olisi kyllä tarvetta. Se ei mitään herkkua ole, jos joutuu ajamaan ruuhkaista valtaväylää, jossa porukka ajelee hihaa hipoen ohitse. Mitenköhän tuon valvominen tosin sitten käytännössä?

[maalinni]

Monia lakeja on muutenkin mahdoton valvoa. Ihan kannatettava aloite minusta. Poliisi varmaan tehovalvoisi pari kertaa vuodessa ja asiasta tiedotettaisiin silloin tällöin.

[xubu]

No kun kannatatte, niin kannattakaa, minä tein niin.

[tvain]

Itse vertaisin tuota puolitoista metriä samaan kuin ylinopeudet. Jos meillä olisi ainoastaan laki, että "ei saa ajaa niin kovaa, että syntyy vaaratilanteita", niin poliisi ei voisi valvoa lainkaan ylinopeuksia. Nyt kun meillä on nopeusrajoitukset tarkkoina, niin niitä voidaan valvoa vaikkakin satunnaisesti, mutta ennaltaehkäisevästi. Jos ohitusetäisyyteen asetetaan tarkka raja, niin sitäkin voidaan mitata vaikka sitä valvottaisiinkin harvoin. Tarkka raja kuitenkin saa suurimman osan liikkujista noudattamaan sitä jo pelkkänä rajana ilman valvontaa.

[J3K]

Itse vertaisin tuota puolitoista metriä samaan kuin ylinopeudet. Jos meillä olisi ainoastaan laki, että "ei saa ajaa niin kovaa, että syntyy vaaratilanteita", niin poliisi ei voisi valvoa lainkaan ylinopeuksia. Nyt kun meillä on nopeusrajoitukset tarkkoina, niin niitä voidaan valvoa vaikkakin satunnaisesti, mutta ennaltaehkäisevästi. Jos ohitusetäisyyteen asetetaan tarkka raja, niin sitäkin voidaan mitata vaikka sitä valvottaisiinkin harvoin. Tarkka raja kuitenkin saa suurimman osan liikkujista noudattamaan sitä jo pelkkänä rajana ilman valvontaa.

Espanjassa on myös ehdotettu sellaista lisäystä, että ohittaessa vauhtia saisi olla korkeintaan 20km/h alle rajoituksen. Tosin tuosta tulisi hirveä parku kun kameratolpissakin pitäisi lukea nopeusrajoitus kun muuten niitä merkkejä ei voi huomioida...

[HeZaH]

Espanjassa on myös ehdotettu sellaista lisäystä, että ohittaessa vauhtia saisi olla korkeintaan 20km/h alle rajoituksen. Tosin tuosta tulisi hirveä parku kun kameratolpissakin pitäisi lukea nopeusrajoitus kun muuten niitä merkkejä ei voi huomioida...

En usko, että vielä ihan tuollaista lisäystä saataisiin kirjattua lakiin.

[PMoi]

Espanjassa on myös ehdotettu sellaista lisäystä, että ohittaessa vauhtia saisi olla korkeintaan 20km/h alle rajoituksen.

Ymmärtääkseni tämä on jo voimassa Espanjassa:

As for the obligations of other vehicle users, drivers must maintain at least a five-metre safety distance from a cyclist when on the carriageway. Also, when on the road, anyone overtaking a cyclist must do so at a maximum of 20 km/h below the speed limit applicable to the stretch of road on which they are travelling and the overtaking vehicle must leave a minimum lateral separation of 1.5 metres.

https://www.surinenglish.com/spain/t...072719-nt.html

[Kepsu]

Rikosepäilyt | Varkaat veivät kymmenien tuhansien eurojen arvoiset polkupyörät – Jäivät verekseltään kiinni
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011211720.html

[HeZaH]

Rikosepäilyt | Varkaat veivät kymmenien tuhansien eurojen arvoiset polkupyörät – Jäivät verekseltään kiinni
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011211720.html

"Samalla ilmeni, että epäillyt olivat varastaneet pyörän omistajan autosta. Autossa oli ollut myös kaksi muuta pyörää."

Onko kenties ollut vaan pyöränkuljetustelineessä lukittuna? Jos ollut, niin aikamoista riskipeliä kaikin puolin.

[xubu]

Vaikka kuinka monta kertaa luen tuota tekstiä niin minun aivot sanovat että varkaat varastivat pyörän omistajan myös.

[Opulus]

Onko kenties ollut vaan pyöränkuljetustelineessä lukittuna? Jos ollut, niin aikamoista riskipeliä kaikin puolin.

Melko hedelmätöntä arvailla jutun perusteella, mutta jos haluaa heittää jotain (ja sen hymiön siihen perään), niin vähintään yhtä todennäköistä on että auto on ollut farmarimallinen tai muu tavaratilaltaan isompi. Ellei peräti pakettiauto. Riskipeli on voinut syntyä siitä että autoa koristaneet sponsorilogot ja -tekstit ovat kiinnittäneet pitkäkyntisten huomion.

[maalinni]

Vaikka kuinka monta kertaa luen tuota tekstiä niin minun aivot sanovat että varkaat varastivat pyörän omistajan myös.

Sama tylyy meininkiä.

[Smo]

Siinähän voi olla jotain hauskoja kommervenkkejä mikä vakuutus korvaa vai korvaako kun autosta viedään, auton ulkopuolelta varastetun pyörän korvauskäsittely voi olla helpompi

[Chat GPT]

Vakuutus korvaa aina mutta juuri tässä sinun tapauksessa emme voi korvata koska….

[velib]

Jos et ole reissussa vaan jossain kodin lähellä, kannattaa vakuutuksen puolesta fillari säilyttää mieluummin lukittuna auton ulkopuolella kuin autossa. Korvausrajat autossa olevalle irtaimistolle ovat yleensä aika pienet vakuutusehdoissa. Matkavakuutus on sitten erikseen, toki niissäkin kannattaa varmistaa että rajat ovat riittävät.

[migis]

Tietoa miten korvaus menee, jos auto on kattotelineessä lukittuna telineen omalla lukolla ja lisäksi u-lukolla kiekosta ja ketjuista telineeseen? Olen ajatellut, että hankalampaa viedä siitä kuin vieressä olevasta yleisestä pyörätelineestä. Onko korvauksissa eroa?

[Aakoo]

^Onko jossain vakuutusehdoissa pykälä, että pyörä on oltava lukittuna telineeseen? Eikö riitä että pyörä on lukittu?

[migis]

Ei varmaan, mutta kai se hankalampi on viedä, jos lukittuna myös telineeseen.

[M A]

Omassa kotivakuutuksessa huomasin pykälän, että pihavarastossa säilytettävää irtainta korvataan enintään 3500 € asti. Onneksi työetufillari on firman vakuutuksessa niin sitä ei lasketa tuohon

[maalinni]

Omassa kotivakuutuksessa huomasin pykälän, että pihavarastossa säilytettävää irtainta korvataan enintään 3500 € asti. Onneksi työetufillari on firman vakuutuksessa niin sitä ei lasketa tuohon

Aina voi vaihtaa vakuutusyhtiötä

[maalinni]

En ainakaan löydä Pohjolalta vastaavaa rajaa

https://vahinkoapu.pohjola.fi/henkil...a-varastettiin

[velib]

Pohjolalla on ainakin ennen ollut varastossa olevalle omaisuudelle rajana 10% kotivakuutuksen irtaimiston arvosta. Itselläni tämä ei riittäisi jos kaikki pyörät vietäisiin kerralla, minkä takia arvokkaimpaan otin erillisen vakuutuksen.

En tiedä kylläkään onko pyörän lukitsemisella tai lukitsemattomuudella vaikutusta jos sitä säilyttää varastossa.

[Aakoo]

Omassa kotivakuutuksessa huomasin pykälän, että pihavarastossa säilytettävää irtainta korvataan enintään 3500 € asti. Onneksi työetufillari on firman vakuutuksessa niin sitä ei lasketa tuohon

Minulla oli joku euromääräinen raja myös. Pihalla lukittuna säilytettävä pyörä korvataan ehtojen mukaan ilman eurorajaa. Kysyin asiasta eli korvataanko varastossa oleva lukittu pyörä myös, vai nostanko varaston sisältä oven eteen säilytykseen? Vastasivat että korvaavat lukitut pyörät riippumatta siitä missä ovat säilytyksessä ilman eurorajaa.