Onkohan tuohon 70 miljoonan säästöön laskettu mukaan laskeva pyöräkauppa ja sen vaikutus alan piirissä.
Sent from my Takapalk
Aktiivijäsen
Onkohan tuohon 70 miljoonan säästöön laskettu mukaan laskeva pyöräkauppa ja sen vaikutus alan piirissä.
Sent from my Takapalk
Vakiovieras
Suljetaanko myös kirjastot samalla? Tai kielletään ainakin aikuisilta. Samoin kaikki urheiluseurojen tuet yms. lakkautettava välittömästi. Aikuiset maksakoot kaiken itse. Kansalla maatuu perseet kiinni autonpenkkeihin ja ylipaino vain lisääntyy koko ajan niin eiköhän ole ihan ok, että veroporkkanoin kannustetaan terveellisempiin kulkumuotoihin. Puhumattakaan muista vaikutuksista, kun siirrytään henkilöauton käytöstä pyöräilyyn.Alkujaan tämän lähetti Aakoo
Ei kait se ihan mahdotonta ole, kun nyt vain ehtivät vähän tarkemmin perehtymään, että säästyykö rahaa vai kuluuko sitä itse asiassa loppujen lopuksi sittenkin enemmän. No ehkä silloin ei mennä edes äänestykseen vaan joko esitys muuttaa muotoaan tai vedetään takaisin.
Mitähän mieltä meidän presidentti on tästä viimeisimmästä käänteestä.
Banned
Juu kaikki julkiset uimahallit, kuntoradat, hiihtoladut, kuntosalit ja kaikki muutkin liikuntapalvelut kiinni vaan. Maksakoot jokainen harrastuksensa varojensa mukaan ja ostakoot nuo palvelut yksityisiltä toimijoilta.
Vakiovieras
Eli jokainen tehköön omat latunsa ja hiihtäköön niillä tai rakentakoot omat uimahallit, jalkapallokentät, tenniskentät jne jne. Minun puolesta voidaan sopia että aikuiset ihmiset maksavat omat harrastuksensa. Minä en työsuhdepyörääkään ole ostanut.
Aktiivijäsen
On sellaistakin käynyt että hallituspuolueet äänestävät hallituksen esitystä vastaan. Ja usein on käynyt että lainvalmistelussa ja valiokuntakierroksella hallituksen esityksiin tulee muutoksia.
Vakiovieras
Velkainen valtio ei voi tukea kansalaisiaan joka asiassa. Nyt on päätetty että yksi niistä asioista on tämä. Kenenkään talous tuskin tähän sortuu ja yksikään terve yritys tuskin tähän kaatuu.
Nöösi
Paikallisessa lehdessä oli juttua että pyörävarikko ketjun liikevaihto oli kasvanut 19,7 m€, liikevaihto on kahdeksankertaistunut kolmessa vuodessa. Suurin osa tuosta kasvusta on tullut nimenomaan työsuhdepyörien myynnistä ja huollosta, eli aika iso siivu tulee valtiolta jäämään saamatta verotuloja, luulempa että tässä tapauksessa mennään jopa miinukselle
Aktiivijäsen
Siinähän oli työhuonevähennys samassa paketissa.
Aktiivijäsen
Koska tämä on täysin järjenvastainen esitys ja pikkusumma niin veikkaan ettei tule ikinä toteutumaan. Hyvä niin. Tuen mielummin muiden pyöräilyä kun ammattiliittoja.
Bndit muokkasi tätä : 24.04.2025 at 16.41 Syy: Kirotusvirhe
Vakiovieras
Ehkä me harrastajat saamme tämän takia jatkossa käytetyistä pyöristämme järkevämmän hinnan ja voimme sitä kautta vilkastuttaa pyöräkauppaa.
Nyt kun näin ei ole ainakin omat uudishankinnat ovat jääneet tekemättä.
Banned
Meinaat, että uusien hinnat nousee nyt
Vakiovieras
En vaan että työsuhdepyörien tulon jälkeen käytettyjen laatupyörien kauppa on hiipunut pahoin. Näkisin että se tuskin on sattumaa.
Aktiivijäsen
Mä ostan pyörät ajoon, ihan sama mitä niistä saa käytettynä jos joskus myy.
Aktiivijäsen
On jotenkin surullista, ettei aikuiset ihmiset tunnista satunnaisesti myönnettyjä henkilökohtaisia veroetuja julkisista palveluista, jotka ovat kaikkien rahoittamia ja käytettävissä.
Onko ihmisen liikkuminen tosiaan siitä kiinni, maksaako joku muu hänen liikkumisensa vai ei? Onko niin, että ne kenen työpaikalla tätä etua ei ole ollut käytössä ovat kaikki täysin liikkumattomia? Ihan turha byrokratiaveivaus, luiskaan vaan tällaiset.
Veteraani
Fasiliteettianalogia ei oikein toimi. Ei pyöräilijöiltäkään teitä ja polkuja olla viemässä tai tekemässä niiden käytöstä maksullista.
Kaikkien mainittujen palvelujen käyttöön on edelleen mahdollista saada 400 euroa vuodessa verottomina liikunta- ja kulttuuriseteleinä ja niillähän voi maksella myös vaikka bikeparkin kausarin. Liikuntaseteleiden maksimisummaa voisi toki nostaa ja käyttöä voisi laajentaa koskemaan myös liikuntaharrastuksiin tarvittavien välineiden hankintaan, jolloin tuon summan voisi sitten käyttää fillariin, suksiin, juoksutossuihin jne. Kannustinvaikutus olisi sama, mutta potentiaalisia hyötyjiä enemmän ja väliin ei tarvittaisi leasingporrasta laisinkaan, kun kukin voisi kantaa setelinsä suoraan haluamaansa kauppaan.
Oikeastihan työsuhdepyörien veroedun poisto oli ihan vaan autopuolueiden eli kokkareiden ja persujen ideologinen pyllistys. Jos se toteutuu, niin valtio ei veroedun poistosta todennäköisesti tule hyötymään lopulta mitään.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Laitetanko samaan luiskaan lounasetu, autoetu, puhelinetu, liikunta ja kulttuurisetelit, kaikki?
Aktiivijäsen
Kerrotko vielä kerran miten auto- ja puhelinetu ovat verovapaita etuja? Mutta kyllä voi minun puolesta laittaa.
Vakiovieras
Kyllä työsuhde pyörä maksetaan ihan itse ei sitä kukaan muu maksa. Ainakaan minun työnantaja ei sitä kenellekkään maksa. Ainoa etu tulee verottajalta. Jos sinua yhtään lohduttaa minä en työsuhde pyörää ole ottanut.
Aktiivijäsen
Kaikki verovähennykset nostaa jonkun muun veroja.
Vakiovieras
Yksi päätös päättömien päätösten ketjuun tästäkin. Joo säästää 70milj, mutta jos edes puolet edun käyttäjistä on ollut uusia pyöräilijöitä se on 60 000 pyöräilijää lisää. Paljonko vaikutus on sairauspoissaoloista ja terveydenhoitokuluissa. Tai vaikutus pyöräkauppaan.
Otetaan vaan miljardin pikavippi eläkevaroista ja leikataan vähän kunnilta, eli varhaiskasvatuksesta ja peruskoulusta, että saadaan veroalea. Keskituloisella suomalaisella 30e/kk, mutta työhuonevähennys ja pyöräetu menetetään. Aiemmin nostettu alv ja työmatkakustannuksen omavastuuosuus, niin alle 100 000 tienaava varmaan edelleen tappiolla, mitä veroihin tulee. Kansantaloudesta nyt puhumattakaan.
Kohta taas nostetaan eläkemaksua, mutta se ei ole enää tämän orkesterin ohjelma se.
Lähetetty minun SM-A525F laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Onhan nämä älyttömiä lukuja kun katsoo muutaman Suomen isoimman liikevaihtoa ja tulosta. Sinänsä hyvä että toiminta on kannattavaa, mutta kyllä tuossa on esim. huollon laatu laskenut oman kokemuksen mukaan kun olen tuttujen pyöriä huoltanut. Tekijöistä on pulaa mutta palkkaus ymmärtääkseni aika usein kaupan alan tes.
Moottoriturpa
Niin, kuin Uljaa tuossa yllä kirjoitti, niin ei tämä aakoon ajatusmalli oikein toimi.
Siis kun kirjotit aiemmin, että on parempi kun jaetaan se verohelpotus kaikille lajeille. Siis taisit ehdottaa alv:n laskemista yleisesti urheiluvälineiden osalta? Mitäpä ajattelet, miten iso vaikutus tuolla olisi? ALV laskee ehkä 0.1%? Lisäisikö tuo ehkä välittömästi vaikkapa jääkiekkomailojen myyntiä?
Nämä kohdennetut toimet on ainoita jotka oikeasti voivat vaikuttaa johonkin. Nyt se oli fillarietu joka kyllä aivan selkeästi sai porukkaa liikkumaan. Meidänkin duunissa useampi alkoi oikeasti ajaa pyörällä ja kulkemaan noilla jopa töihin. Siis ihmisiä, joilla liikkuminen on ollut aiemmin melko vähäis
Aktiivijäsen
Eipä nuo liikuntasetelit kaikkia liikuta. Tiedän erään todella ylipainoisen ihmisen joka myy ne pois, eikä itse laihdu vaan luultavasti lihoo lisää, koska rahat menevät viiniin.
Banned
Todellinen olkiukko
Aktiivijäsen
Listaan vielä lisäksi kotitalousvähennys niin valtio säästää n.0,5mrd €/vuosi. Eihän se liity edes työssäkäyntiin.
Vakiovieras
Kun kuuntelen opposition arvostelua näistäkin päätöksistä niin odotan jo mielenkiínnolla seuraavaa demarihallitusta. Silloin kaikki on kaikille ilmaista eikä kenenkään tarvitse tehdä yhtään mitään.
Aktiivijäsen
Saatat pettyä jos tuota odotat.
Veteraani
Jäsen
Ei oppositiota kiinnosta pyöräetu vaan se miten taiteilijat tapetaan kuin 40-luvulla koska työhuonevähennys. Ja sitten pitää mölistä rikkaiden suosimisesta - no jos et maksa todellisuudessa tuloveroa valtiolle niin yllätys yllätys, et voi saada alennustakaan.
Valitettavasti pyöräedun käyttäjiä on mitätön määrä verrattuna muihin mielensäpahoittajaryhmiin nähden eikä kaikkia suunnitelmia peruta vaan ehkä se mistä tulee suurin meteli. Eli käytännössä varmaan AY-jäsenmaksun vähennyskelpoisuus, muuten AKT lakkoilee taas muutaman miljardin p-neton jolloin päästään leikkaamaan lisää.
Vakiovieras
Ostin uuden maantiepyörän just viikonloppuna työsuhdepyöränä. Ihan vaan toiseksi pyöräksi, kun laskeskelin sen tulevan houkuttelevan edulliseksi. Kohtuullisen mukavaa maksaa seuraavat 4 vuotta pyörästä rahoitus- ym. leasingkuluja. Tämä on minun tuuriani.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit