Taistelu tappajasepeliä vastaan

[tchegge_]

Mikäs on tämän päivän foorumitotuus tappajasepelin kestävälle renkaalle?
700c ja ~40mm leveä saisi rullatakin edes vähän kun luomulla mennään.

27,5" kiekoilla on nastarenkaat mutta nyt kun työmatkan reittivaihtoehdot on kutistunut käytännössä Kehä3:n varreksi niin ei viitsisi niillä kihnuttaa paljaalla asvaltilla.

Sent from my Takapalk

[tchegge_]

Itselleni vastaten, parisen kymmentä kilometriä nyt Vantaalaista pyörätietä 40mm Marathon Plussilla alla.
Katsotaan miten kestää, kympin matkalla ainakin olivat vajaa 5min nopeammat mitä nastat.

Sent from my Takapalk

[markkut]

Continentalin kitkarengas on ainakin toistaiseksi kestänyt jopa näitä viime aikojen sepeliä paljaalla asfaltilla -kelejä. On jopa suhteellisen mukava rengas ainakin marathon plussaan verrattuna.

[Smo]

Itselleni vastaten, parisen kymmentä kilometriä nyt Vantaalaista pyörätietä 40mm Marathon Plussilla alla.
Katsotaan miten kestää, kympin matkalla ainakin olivat vajaa 5min nopeammat mitä nastat.

Sent from my Takapalk

Muinoin oli hybridissä takana ainakin osan talvea ja muitakin pistosuojattuja sliksejä kuten Contin Contact ollut rospuutto-sepelirenkaana takana. On kulunut mutta kestänyt.

[korbendallas]

Täällä testattu Continentalilta 4season ja gatorskinit, molemmat yhtä alttiita sepelille ja ei kestä kauaakaan. Seuraavaksi testiin Schwalbe One Plus Addix (Duranon jatkaja) ja jos nämäkään ei kestä nii pakkoko vaan uhrata paino ja rullautuvuus ja hankkia Marathonit?

[nure]

^Ainakin 4Seasonista erilaisia kokemuksia, yhdessä vaiheessa oli kevätrenkaina ilman rikkoja. Nyt GP Urbanit testissä...

[skela]

Täällä testattu Continentalilta 4season ja gatorskinit, molemmat yhtä alttiita sepelille ja ei kestä kauaakaan. Seuraavaksi testiin Schwalbe One Plus Addix (Duranon jatkaja) ja jos nämäkään ei kestä nii pakkoko vaan uhrata paino ja rullautuvuus ja hankkia Marathonit?

Vaimoni pyörään vaihdoin joskus talvella eteen Schwalbe Marathon Plussan 28-622-kokoisena. Tammikuun lopulla, kun oli lumetonta ja vaimo rohkeni lähteä ajamaan, kyseinen rengas puhkesi mahdollisesti ihan neitsytmatkalla. Valkea kvartsikivinen kiila meni kerralla pistosuojauksen läpi. Muuten rengas näytti ihan iskemättömältä.

Omassa pyörässäni on samanlaiset renkaat ympäri vuoden. Jo pari kertaa olen saanut paikata tänä talvena, kun kivet osaavat mennä samoista valmiista rei’istä. Olisiko jo kolmas vuosi noita renkaita ja monta kymmentä kivenkoloa, joista muutama on päästänyt reiän sisäkumiin saakka. Kulutuspintakin on melkein lopussa. Kunhan hiekan "sulatus" vielä hieman etenee (jo kiitettävän nopeasti täällä Itä-Vantaalla; Pohjois-Helsingissä heikommin viime lauantaina), vaihdan uudet tilalle.

[nure]

Itsellä parit Marathon sarjan renkaat ollut eikä niistä montaa hyvää puolta löytynyt, jopa Kojak oli kestävämpi kevätkeveillä. Jos mahtuu niin kannattaa miettiä jotain "maastorengasta" rospuuttokaudelle, usein kestävämpiä kuin nuo jo mainitut...

[markkut]

Taas meni yksi sepelikausi Continentalin kitkarenkailla ilman flättejä. Olen eri yhteyksissä kehunut tuota mukavaksi ja rullaavaksikin, mutta olihan makean tuntuista polkea Spessun Pathfindereilla tubelessina töihin tänään.

[hubba]

Taas meni yksi sepelikausi Continentalin kitkarenkailla ilman flättejä. Olen eri yhteyksissä kehunut tuota mukavaksi ja rullaavaksikin, mutta olihan makean tuntuista polkea Spessun Pathfindereilla tubelessina töihin tänään.

Onko kellään puhjennut Pathfinder sepelin takia? Omat kestäneet hyvin nyt syksy-talvi-kevät ajot. Täällä ei kai tosin ole tuota kuuluisaa tappajasepeliä.

[markkut]

On olleet hämmentävän kestävät renkaat nuo Pathfinderit kyllä. Alkaa kulumisindikaattori olla kohta näkymättömissä, kaksi täyttä kautta ajettu, kilometrejä kai lähemmäs 10000, eikä yhtään sellaista reikää, jonka olisin huomannut (voihan olla, että litku on jotain pientä paikannut). On tuohon vähän sepeliäkin mahtunut, mutta pahin sepelikausi minulla menee noilla Continentaleilla.

Vaimolla Spessun Sawtooth, joka kai suojaukseltaan abaut Pathfinderia vastaava. Niissä reilun parin vuoden aikana yksi flätti sepelistä. Hänellä sitten enemmän ajoa sepelillä noilla renkailla.