Oudon kokoiset vanteet vanhassa pyörässä

[ylipaino]

Yritän laittaa uutta rengasta isäni vanhan (50 v+, Crescent) miestenpyörän takakiekkoon. Siinä olleessa renkaassa oli merkinnät 26 x 1 5/8 x 1 1/2 ja näinollen yritän vääntää siihen uutta 26 tuumaista kumia. Kumi tuntuu kuitenkin aivan liian pieneltä ja toisaalta 28 tuumainen on aivan eri kokoluokkaa eli lähimpänä se on kuitenkin tuota 26 tuumaa. Löytyisikö tältä Foorumilta joku, joka olisi samanlaiseen ongelmaan törmännyt ja selvittänyt mikä on vikana. Oliko esim. silloinen 26 tuumainen kuitenkin hieman isompi kuin nykyään ? Vain ovatko 30 vuotisen toimistyön heikentämät sormeni vaan ihan liian huterat välineet tällaiseen miesten työhön ? tähän mennessä olen kyllä kaikki renkaan paikalleen saanut väännettyä.

Ohessa kuvat vanhan renkaan merkinnöistä ja uudesta renkaasta toinen reuna uraan väännettynä ja toinen reuna noin 10 cm päässä vanteen ulkoreunasta.






merkinnät: https://photos.google.com/photo/AF1Q...J5ShshSpdkeZeW
uusi rengas: https://photos.google.com/photo/AF1Q...ytaB42stsBvxjA

kiitoksia jo etukäteen hyvistä neuvoista.

[SSGT-92]

Näitä 26" kokoja kun on useampia ja ne kaikki EI ole 26":sia.Tuolta http://www.polkupyoraily.net/wiki/Renkaan_kokomerkinnät kun tuon rengaskokosi etsii, selviää että se onkin 584 eikä 559 joka on se 26" jota muun muassa maastopyörissä on.
Tuossa ;https://www.motonet.fi/fi/tuote/3821...584-mv-26x1-58 malliksi rengas joka siihen vanteelle menisi.
Et ole eka etkä varmaan vikakaan,kuka näiden rengasmerkintöjen kanssa tuskailee.

[ylipaino]

Näitä 26" kokoja kun on useampia ja ne kaikki EI ole 26":sia.Tuolta http://www.polkupyoraily.net/wiki/Renkaan_kokomerkinnät kun tuon rengaskokosi etsii, selviää että se onkin 584 eikä 559 joka on se 26" jota muun muassa maastopyörissä on.
Tuossa ;https://www.motonet.fi/fi/tuote/3821...584-mv-26x1-58 malliksi rengas joka siihen vanteelle menisi.
Et ole eka etkä varmaan vikakaan,kuka näiden rengasmerkintöjen kanssa tuskailee.

Kiitos neuvosta. Kipaisin Motonetistä tuon oikeankokoisen kumin ja hienosti meni paikalleen. Eikä maksanut paljoa. Toiminee hienosti seuraavat vuosikymmmenet. Kyllä sillä mökillä tansseille ajelee, ja painon tarakallakin kestänee. Jos on siis tulijoita.

Terveisin nimim. "Liikaa on tullut hifisteltyä näitten uusien tubeless juttujen kanssa ja mitä niitä nyt oli"

[SSGT-92]

Mää mikää asiantuntija oo.Nuo renkaan koon tuumamerkinnät vaa ilmaisi ettei kyseessä ole 26"/559 koko.
Tästä on aikas tasaisin väliajoin foorumeilla kysymyksiä,kun ei se 26 meekään sen 26:n tilalle.

[Marsusram]

Kuvan perusteella vanha kumi oli kaikkien polkupyörän nastarenkaiden isoäiti Nokia Hakkapeliitta, jonka muotti on edelleen käytössä.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3821...arengas-54-584
Nastoitus on harva verrattuna modernimpiin.

[nure]

Jotkut renkaat vaan kertakaikkiaan vaikeat saada vanteille mutta ei se niiden kokoa muuta... On noita "rengasrautoja" pari parhaillaan rengasta kohti katkaistu.

[VesquR]

Naapurista löytyi retropyörien helmi, Nopsa Kombi taittopyörä vuodelta 1970. Fillari on mahtavassa kunnossa, mutta kumit ovat lähellä alkuperäisiä.

Mikä neuvoksi? Koko on 44 - 428 (20 x 1 5/8 x 1 1/2)

Onkohan tällaisia kumeja vielä saatavissa?

[SSGT-92]

Vaikkapa tuolta ;https://www.biltema.fi/polkupyorat/p...kio-2000037858

[korhone]

Ois tuommonen vähän vanhempi Tunturi Poni, jonka rengas näyttää olevan kokoa 37-451. 20" markettirenkaat puolestaan näkyvät olevan kokoa tyyliin 37-406. Lienee turha yrittääkään?

[TERU]

Ei kannata, tuo vanteen halkaisjan mitta 451 mm on pakollinen, jatka etsintää.

[Juhosson]

Ois tuommonen vähän vanhempi Tunturi Poni, jonka rengas näyttää olevan kokoa 37-451. 20" markettirenkaat puolestaan näkyvät olevan kokoa tyyliin 37-406. Lienee turha yrittääkään?

37-406 rengas ei 37-451:n tilalle mene. Taitaa olla vähän eksoottisempi ja harvinaisempi rengaskoko, jota ei ihan joka paikasta löydy. Pikaisella googletuksella Hesassa Fillarikellarissa olisi tuota kokoa tarjolla.

https://fillarikellari.fi/tuote/ulko...a-m-10-mitroc/

[jalkkis]

^ Ja kun googlaa rengaskoolla 37-451, niin löytyy useampikin paikka mistä tuo samainen rengas löytyy.

[TERU]

Olivat vähän outoja paikkoja, ei viittiny laittaa linkkiä, Fillarikellari on hyvä, jos joutuu tilaamaan, mutta Mitrocia tuo "Uimonen" maahan, joten tuota löytynee myös lähimmästä huoltoliikkeestä.

[jalkkis]

No en mää nyt vaikka Velobia pitäisi outona paikkana. Kivijalkaliike Helsingin Arabianrannassa.

Eikä Fillarikellarissa ei mitään vikaa ole.

[harald]

Meillä on Helkaman peräkärry jossa 20" renkaat. Kun mummilta peritty sukukalleus niin renkaat ovat jo vaihtokunnossa. Renkaassa lukee (20x1 5/8 - 1 ja jotain) sekä 44-428. Olin jo Tokmannissa ottamassa 20x1.75" renkaat kun muistin tämän keskustelun. Noita -428 renkaita on vähän vaikea löytää, parista kaupasta löytyisi Schwalben HS 159 54-428 joka varmaan kyllä mahtuisi mutta joko sivuston maksusivu on valkoinen tai sitten aukeaa joku hiuslähtö mainossivu kun klikkaa tavaraa ostsoskoriin.

Mistä löytäisin parin -428 renkaita?



Olisiko ehkä helpompaa ostaa vaan uudet kiekot? Alkaa kyllä uuden kärryn hinta olemaan silloin lähellä?

[M A]

Schwalbe HS159 jos löytää jostain 54-428. Hugbikeshop nimisestä kaupasta näyttäisi löytyvän mutta sivusto vaikuttaa epäilyttävältä joten poistin linkin.

Melkein kannattaa kysyä joltain liikkeeltä joka tollaisia on kaupannut, onko saatavuutta. Esim. ULKORENGAS 44-428 MUSTA VALKOINEN - Tähtipyörä

[nure]

Kuitenkin parasta unohtaa nuo tuumaiset ja käyttää ETRTO kokomerkintöjä jos mahdollista. Muuten kyllä löytyy noista taulukoistakin, usein kylläkään vanhoissa vanteissa ei ole merkintöjä.

[harald]

Sen verran tullut googlailtua että jokaisessa paikassa on kaikki -428 renkaat loppuneet varastoista. Pitää puuilosta hakea pari kiekkoa á 35€ ja siirtyä nykyaikaan 406 mm koossa.

[Marsusram]

Vieläköhän pyörätohtorilta löytyisi?
http://www.pyoratohtori.fi/renkaat.htm

[nure]

^ TIEDOTUS!

OLEMME LOPETTANEET KULUTTAJAMYYNNIN.

10.8 2017 ALKAEN MYYMME AINOASTAAN YRITYKSILLE, JOILLA ON VOIMASSA OLEVA.

Tuollainen valitettavasti löytyy, oli aikoinaan hieno liike ainakin hieman harvinaisempaa etsivälle....

[Situm]

En ole juuri pyörätohtorilla asioinut, mutta ymmärrän hyvin miksi on tuohon pääytynyt. Omalla osalla olen onnekas, kun ei tarvitse juurikaan mennä historiassa taaksepäin ja asiakkaat 99% ovat tietoisia mitä haluavat ja kaupankäynti on lähes b2b tyyppistä asiantuntijalta toiselle kauppaa.

[nure]

^Itse kyllä toistakymmentä vuotta sitten käytin jonkin verran kun jotain vanhempia huolsi ja piti saada erillaisia ja edullisia osia ennen varsinaista internetin valtakautta. Loistavaa persoonallista palvelua ottaen huomioon ettei monikaan myynyt postitse ja julkaissut jotain luetteloita/listoja.

[Situm]

Jep, tolkuttaman paljon duunia, vaikka onkin rakkaudesta lajiin. Satasen fillaria kun lähtee entisöimään, niin palikoista on harva valmis maksamaan edes murto-osaa uuden hinnasta, joita ei edes ole saatavilla. Ja jos sen saat kuitenkin nippuun, ei fillari ole kuitenkaan ole minkään arvoinen kuin itselle.

[nure]

^Niin se menee, vaikka alat kasaamaan itselle vaikka 6tonnin pyörää niin sekin on ainoastaan sen arvoinen vain itsellesi. Se juuri on sitä rakkautta harrastukseen!

[markkut]

Pyörätohtorilla olen käynyt asennuttamassa kasettikeskiöadapterin vanhaan Karhu-pyörän Fauber-keskiöön. Harmillinen homma, ettei enää palvele yksityisasiakkaita.

Toinen vähän vastaava paja, josta kannattaa erikoisempia vanhoja osia kysellä on Ecobike Töölössä:

https://www.ecobike.fi/

Käyntiin kannattaa varata aikaa, koska siellä jää helposti suustaan kiinni. Omistajalla on kaikenlaista hienoa vanhaa NOS-tavaraa, kampisettejä, 90-luvun aerojuomapulloja ym. esiteltäväksi.

[Esuli]

Törmäsin polkupyöräasuntoperävaunua tehdessäni pyörä kokoon 540, eipä ole ennen tullut vastaan. Joten vaihtanen pyörä kooksi 559 (saa levyjarrut) joka sekin tuli vastaan vasta vuonna 1986 ja aiheutti paikallisessa pyöräpajassa suurta hämmästystä.
Vanha Hätinen laittoi siihen paikan, kunnes Jyväskylän Hirvonen tilasi Isoltakirkolta uuden Panaracerin.
Oline aikoja ne, kaikilla oli töitä ja Suomi oli turvallinen maa elää ja asua. (palkatkin oli hyvät)

[L.A.D.E]

Törmäsin polkupyöräasuntoperävaunua tehdessäni pyörä kokoon 540, eipä ole ennen tullut vastaan. Joten vaihtanen pyörä kooksi 559 (saa levyjarrut) joka sekin tuli vastaan vasta vuonna 1986 ja aiheutti paikallisessa pyöräpajassa suurta hämmästystä.
Vanha Hätinen laittoi siihen paikan, kunnes Jyväskylän Hirvonen tilasi Isoltakirkolta uuden Panaracerin.
Oline aikoja ne, kaikilla oli töitä ja Suomi oli turvallinen maa elää ja asua. (palkatkin oli hyvät)

Joo 540 on pyörätuoli rengas koko...