Lainaus Alkujaan tämän lähetti hece Katso viesti
Tuota tiivisteen muodonmuutosta tukee myös se asia että Shimanolla tahtoo vapaaliike kovalla pakkasella ensimmäisen jarrutuksen jälkeen mennä olemattomaksi. Kuitenkin vapaaliike palautuu pyörän lämmitessä. Eli mäntä ei pysyvästi siirry lähemmäksi palaa. Oletettavasti tiiviste ei kylmänä jaksa palautua, vaan jää osittain "epämuodostuneeksi". Olematon vapaaliike pakkasilla on muutenkin mineraaliöljyjarrujen ominaisuus, liekö tiivisteen materiaalin ominaisuus, kaikki omat Shimanon jarrut on < -20°C lämpötiloilla alkaneet laahaamaan. DOT-jarruilla näin ei (kuulemma) käy.
Näin se varmaan on. Itsellä alkaa olla jo aikaa kovin kylmässä pyöräilystä. Mutta ainakin Shimanon jarruissa laahausta alkaa esiintyä.

Edit: jossain on ollut juttua että DOT-nestettä sietävät tiivisteet eivät jäykistyisi samalla tavalla, varmaan joku Lennard Zinnin artikkeli.