Ketä kiinnostaa mitä muut ajattelee, jos itse haluaa ajaa tietynlaisella pyörällä.
Ketä kiinnostaa mitä muut ajattelee, jos itse haluaa ajaa tietynlaisella pyörällä.
Miten pyörän rungon koon kanssa kannattaa tehdä jos omien mittojen mukaan tulee käytännössä kahden koon väliin 56 ja 58? Onko yleisesti fiksumpi ottaa tuo pienempi koko. Varmaan luulisi olevan paremmin säätömahdollisuuksia kuitenkin.
Nykyisten himmeleiden kanssa se ei ole ihan niin yksinkertaista. Riippuu saatavilla olevista stemmeistä/ohjaamoista. Säätövaraa joka suuntaan olisi hyvä olla joitain senttejä verrattuna aiempaan pyörään.
Jos tuota fiksaatiota noudattaa, niin aloittavan harrastajan tai vaikkapa lapsen ensimmäisen fillarin (tai muun harrastusvälineen) pitäisi olla surkeinta kuraa mitä markkinoilta löytyy, koska ne taidotkin ovat samaa luokkaa. No siinä voi käydä niin että harrastus katkeaa siihen paikkaan.
Välineet mieluiten yli omien kykyjen, ettei tarvitse niitä syytellä. Ja sellaiset että huvittaa toisenkin kerran lähteä lenkille.
105 on jo mid-tier, kun joku Claris on entry-level. Ja yleensä valmistajat speksaavat fillarit niin että jos on halvin osasarja, niin muutkin komponentit on just sieltä samalta tasolta. Tavoitteenahan on saada aikaan kokonaisuus houkuttelevaan hintapisteeseen, tyyliin "alkaen 999,-"
Nojoo, tää menee jo ohi topicin aiheesta.
https://www.biker-boarder.de/cube/3099395.html
Bike Boarderilla on Agree C:62 SLT hyvällä hinnalla jos koko natsaa. Itselle 58cm natsais, mutta ei pysty tuon hintaista maantiepyörää perustelemaan niin millään.
^Kuitukiekot ja Shimpan DA osat ja hintaa alle neljä ja puoli rahaa. Alkaa olemaan kohdillaan.
Katsoin ihan samaa. Perskeles kun ei ole kokoja.
^ Vastaava Canyonkin hinnaltaan tuplat ja Spessu 3x. Saako Cube noita osia ilmaiseksi vai miten on mahdollista?
Runko on pakko olla ainakin halvempi kuin muilla. onko se sitten kilpailutettu tiukaksi samoin kriteerein vaiko tingitty eli "optimoitu". Runko näyttää kyllä siltä ettei vastaavaa ole kiinamarkkinoilla äkkiseltää tullut vastaan. en ole kyllä erityisemmin etsinytkään. Jos runko ja maalaus tulee kaukoidästä niin jollakin noin määrällä sille ei kyllä jää juurikaan hintaa. Ja jos vielä kokoonpano tehdään siellä ja "alustava" looputarkistus euroopassa niin...
Ehkä myös harrastajat ovat tottuneet viimeisen ~5 vuoden aikana, että high-end osasarjalla pyörän on maksettava viisinumeroisia summia. Halpahan tuo Cube silti on, joten varmaan saaneet jonkin isomman loppuerän ostettua Shimanolta kohtuu hintaan.
En usko, että miltään isommalta valmistajalta saa nykyaikana täyttä roskaa olevan rungon. Suurempi riski jos alkaa itse tilaamaan suoraan Kiinasta. Ajotuntumassa voi olla paljonkin eroa, mutta tuollainen paksuputkinen aerorunko ei muutenkaan ole paras lähtökohta pehmeään kyytiin. Kannattaa huomioida Cuben ilmoitettu max 30 mm rengasleveys.
Jos etsii sähköosasarjalla olevaa edullista pyörää niin yksi vaihtoehto olisi ostaa tarjous SR EPS -osasraja. BD:ssä ei ole tällä hetkellä hyllyssä, mutta myivät pitkään 1050 €. Bike24 heti saatavilla 1250 €. Nämä tosin ilman akkupakettia mikä lisää hintaa ~350 €.
Rungoksi vaikka Bike24:sta BMC Roadmachine 1050 € jos 47 tai 51 koko sopii. Paljon tuolla näkyy muitakin ylivuotisia runkoja isoilla aleprossilla.
Sit voi vielä talven aikana Fillaritorista ja/tai poistoista metsästää loput osat. Kokonaishintalapun saa helposti pysymään alle neljän tonnin paremmillakin osilla, varsinkin jos BD tuo lisää myyntiin. Vanhentuvassa osasarjassa (vaihtajien osalta) toki hieman tulevaisuusriskiä, mutta ihan hyvin noita vanhempiakin Campan osia on saanut markkinoilta pitkän aikaa. Ehkä silloin jo uudempien SR WRL vaihtajien hinnat laskenut siedettävälle tasolle ja niillä voi päivittää paketin.
Tämä jäikin Saksaan ja otin rahat takaisin. Onneksi tuli tilattua pyhäpäivänä, niin sai harkinta-aikaa vielä, kun en tiennyt mitä oikeasti haluan. En taida vieläkään tietää, mutta voi olla ettei se ole aeropyörä, koska edellinen oli. Vähän alkoi tekemään mieli mahdollisesti jotain alle 7kg pyörää ja tähän mennessä parasta hinta/laatusuhdetta tarjoaa yllättäen Cube Litening Air C:68X SLT. Ainoa miinus, että tuossa taitaa olla mattapintainen runko. Saa nähdä koska taas painellaan tilausnappia. Varmaan aika pian, kun alkaa jo ärsyttämään tämä internetissä pyöriminen.
Toki jos jollain on vinkata jotain dura-acella olevaa pyörää alle 7kg ja 7000€, niin ehdotuksia otetaan vastaan.
^Jos ei halua kytätä tarjouksia ja rakennussarjaa tilata, niin valmiina pyöränä tuo lienee harvoja vaihtoehtoja.
L joudut vähän vielä kasvamaan. Muutenhan tuo olisi makea peli.
https://www.tradeinn.com/bikeinn/fi/...a/140955280/p?
Eikä ole alle seiskakilonen.
Jep, taitaa olla. Vilkaisin jostain huolimattomasti, mutta yleensä tosiaan mainitaan L-koolle painoksi 6,5 -6,6 kg. Varmaan kiekoista riippuen vähän vaihtelee.
Lopetin itseni pitämisen jännityksessä ja laitoin tuon cuben tilaukseen. Ekaa kertaa tulee sähköinen dura-ace, niin herkuttelin ostoskoriin samalla dura-acen polkimet, vaikka tuskin niistä mitään iloa on ultegran polkimiin verrattuna mitkä olisi kotoa löytyneet. Tuon ainakin pitäisi olla alle 6.5kg 52 kokoisena. Polkimet ja pullotelineet kiinni, niin jäädään reilusti alle 7kg. Nyt vaan odotellaan ensin pyörän saapumista ja sitten kevättä, että pääsee ajelemaan sillä. Ei tuo toki niin hieno ole kuin aeropyörä, mutta ajellaan nyt tuolla pari vuotta. Hintaa tuli dura-acen polkimien kanssa Suomeen toimitettuna 6600,87€. Mielestäni aika passeli diili.
![]()
Hintatakuuhyvityksissä kävi Saksalaiselle verkkokaupalle pikkuinen virhe ja hyvittivät nuo dura-acen polkimet minulle vahingossa kokonaan. En taida viitsiä reklamoida tästä asiastaOn sen verran iso kiska, että ei heidän talous tähän kaadu. Tästä johtuen pyörälle jäi nyt hintaa polkimien kanssa toimitettuna 6413,16€. Polkimet tuli eilen kotiin ja pyörä saapunee tällä viikolla. Sitten vain lusitaan talvi alta pois hiihtoladuilla ja odotellaan kuivia ihan asfalttiteitä.
Menin kans tilaamaan fillarin eilen. Tommonen Giant Defy Advanced Pro 0 on tulossa joskus helmikuun lopulla. Päädyin tommoseen "endurance" fillariin koska siihen mahtuu vähän isommat renkaat, jotka tulevat tarpeeseen kun tykkään sekakäyttää maantiepyorää. Ei ole ihan keveimmästä päästä, mutta on kuskissakin ainakin ton fillarin painon verran ylimääräistä. Polkimiksi perus-Ultegrat, pidempi 120mm stemmi ja renkaat saatan vaihtaa Pirelliin tai Contiin.
![]()
6.7 WTF/kg
Kirjanmerkit