Haluan uskoa että UCIn autotallissa on edelleen virallinen rättisitikka, jota pidetään käyttöönottohetkeä vastaavassa kunnossa. Total Energies toimittaa sille alkuperäistä vastaavaa polttoainetta. Eläköityvä testikuski on aina opettanut ajotapansa seuraavalle, täsmälleen samanpainoiselle viralliselle kuskille. Näin saadaan vertailukelpoinen tulos aina kun pitää kategorisoida uusi mäki.