Jäsen
Niin no, toisaalta nuo marareitit on teknistyneetkin aika paljon. Mikä on sitten tyypillinen marareitti. Jossain Syötteellä on sitä juurakkoakin melko paljon ja usein se on kosteaa. Tietä on vähän ja pururataa ei ollenkaan. Kuten sanottua jokaisen pitää löytää itselleen se sopivin rengas. Suosituksista voi ottaa suuntaa.
Moottoriturpa
Oletko ajanut conteilla? Miten vertautuu Ralph/Ray comboon?Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer
Veteraani
Joo mä ehkä ajattelen enemmän, että puhutaan SPU:n maracupista, kun puhutaan mtb-maroista. Syöte, Saariselkä, Kaldoaivi yms. on mun mielestä omia juttujansa. Tosin nykyisessä maracupissakin on useampi rata, joita en ole koskaan ajanut, joten voin puhua ihan puutaheinääkin.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Niin evocin ja Tuusulan ajaisi ihan varmasti Thunderbureillakin, mutta ehkä kuitenkin haluaa muuhun käyttöön vähän enemmän nappulaa.
Aktiivijäsen
Mites maxxiksen uudet aspenit 170 tpi kyljellä, joko joku on laittanu tilaukseen?
Jäsen
Ajoin mara- ja xc-ajoa pari viime kautta pääosin Mezcaleilla ja välillä Barzoilla. Mezcal on kuivalla erinomainen rengas, mutta kun tulee kosteaa (puhumattakaan märästä) ominaisuudet loppuvat aika nopeasti. Käyttäytyy hyvin arvaamattomasti, eikä pidä oikein mihinkään suuntaan. Erehdyin viime kesän Tahkolle Mezcaleilla ja siellä tuli isoja ongelmia vetopidon kanssa. Barzo on hieman parempi, eikä mielestäni rullaavuudessa juurikaan häviä Mezcalille. Syötteen satku (märällä) ja Pirkan marakisa (märällä) meni Barzoilla ongelmitta, mutta hiukan sen kanssa silti sai varoa.
Tälle kaudelle vaihdoin Pirelliin ja tarkoituksena oli nimenomaan löytyy mararengas, jolla voi ajaa koko kauden, eikä tarvisi kelien mukaan vaihdella rengasta kisoihin. Nyt on alla Scorpion xc rc lite ja kokemukset muutaman satasen jälkeen kosteilla kevätpoluilla ovat erittäin positiiviset. Vaikka keskikuvio on todella vaatimaton, vetopitoa tuntuu silti löytyvän ja reunanappula pitää kaarteissa paremmin kuin Mezcal tai Barzo. Lisäksi tuo Lite-versio painaa 50g vähemmän kuin race-version Mezcal. Katotaan nyt, miten kyljet kestää, kun tosissaan pääsee niitä raapimaan kiviin, mutta aika paperia ne race-mallin Vittorioissakin on.
Suurtietäjä
Mielenkiintoista, kuvien mukaan Barzo näyttää rouheemmalta mutta hienoa jos pito on parempi kuin kuvista voisi päätellä. Itselläni on nyt uutena renkaana pyörässä Bontragerin XR2 Team issue. Pidosta en vielä osaa sanoa, mutta kivasti menee edessä 2.6" rengas 0.9-1.2 bar paineilla.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Jäsen
Oman kokemuksen (2 rengasta) mukaan Pirellit on tismalleen niin leveät kuin pakkauksessa todetaan. Laitoin juuri taakse Scorpion XC S 2.4:n joka vaikuttaa hyvinkin rullaavalta siihen nähden että siinä on reilun kokoiset nappulat. Paino 29x2.4 -koossa 830g, ihan hyvä noin rouheelle kumille. Vasta pari maastolenkkiä takana ja nekin osittain lumisilla poluilla koska Suomen kevät.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Moottoriturpa
Taitaa kyllä valinta kallistua contiin. Koko ei tosiaan taida olla juurikaan 2.35 schwalbeja pienempi. Paino matala ja kyljet kunnolla suojatut moneen muuhun renkaaseen verrattuna. Laittaa vaan suosiolla sitten märälle kelille toiset renkaat.
Ehkä fiksuinta ottaa mustana vaan. Vähän jäänyt kammo noihin ruskeisiin contin maantierenkaiden jälkeen. Näyttää musta olevan kevyempikin. Ja halvempi.
Vakiovieras
Kenda Saber Pro vanhaa kunnon mallia saa vielä ainakin bike-componentsilta. Siinä vasta ihana rengas. Painoa alle 500g ja rullaa niin maan perkeleesti. Täysjäykässä ollut alla gravelissa ja maastossa ja 0kpl flatteja.
Nöösi
Tulossa Racekingien tilalle testiin 2x MAXXIS Tire Aspen ST Team Spec 29 x 2,40 WT MaxxSpeed TR EXO ONE70
We, 24.04.2024, 07:11, GermanyThe shipment will be transported to the destination country/destination area and, from there, handed over to the delivery organization.
Palstajyrä
Tällä kaudella takana pyörii Schwalben Thunder Burt 2,35" Super Ground Speed ja edessä Rocket Ron 2,35" Super Ground Speedgrip. Saa nähdä miten niillä pärjää tämän vuoden kisoissa. Aikaisemmin on hyviä kokemuksia kyseisestä kombosta, mutta ei ole tainnut olla ihan samaa mallia.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Moottoriturpa
No mutta tuo ei varmasti ole huono vaihtoehto. Rocket ron ehkä toimii märemmälläkin alustalla ok?
Moottoriturpa
No nyt on taas aamupuuro syöty renkaita surfatessa ja tilaus tehty, taas kerran.
2x Rocket Ron
1x Racing Ray / Racing Ralph
Kaikki 2.35 ja super groundia
Saa tuohon vielä thunder burtin kaveriksi jos tarvetta tulee
Vakiovieras
Joskus vuosia sitten Mountain Kingeillä, mutta XC-kumeista ei ole kokemuksia vaikka harkinnassa ovat olleetkin. Olen nyt viime aikoina jumahtanut Barzoihin kun ovat hinta-laatu-rullaussuhteeltaan aika ylivoimaiset.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti SB150, SB120, ARC
Giant Revolt
Orbea Wild
Palstajyrä
Toimii se ihan riittävän hyvin mitä nyt xc-renkaalta voi odottaa olematta rullaavuuden suhteen turha jarru ja on ollut jo pitkään mun luottorengas varsinkin edessä. Tuolla Racing Ralph/Ray kombolla ajelin myös pari kautta kisoja ja on mainio yleisrengastus. Thunder Burtilla takana haetaan nyt vielä sitä ihan viimeisintä rullausetua.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Moottoriturpa
Niin funtsin nyt niin, että ajan kuivankelin ajot ralph/ray kombolla ja laitan rocket ronit kostemmalle kelille molempiin päihin.
Jäsen
Onko kokemuksia Mezcal XC Racen (eli se tanwall-versio) kylkien käytännön kestävyydestä? Noissa ei pitäisi olla mitään erityistä vahvistusta, mutta eipä ne miltään paperilta vaikuttaneet kun tutkin niitä asentaessa.
Jäsen
En ole xc-ajossa saanut rikki, vaikka raavittu kyllä on.
Kylkien hajoaminen ei tosin itselläni ole yleensäkään ongelma, vaikka vauhtia koitankin poluilla pitää.
Moottoriturpa
No nyt on ray/ralph alla ja oli asentaessa helppo vertailla maxxiksen 120tpi rekon raceen.
Super groundit ovat kyljiltään reippaasti maxxista vahvemmat. Schwalbet ovat myös pienemmät renkaat. Ei kyllä noilla ajessa kylkien ajaminen kiviin pelota lainkaan.
Ray vaikuttaa kyllä pitävältä renkaalta. Saas nähdä kun pääsee kokeilemaan. Mutta ei noilla renkailla oikeasti ole mun ajossa psknkaan merkitystä. Eli ihan turhaa speksailua taas.
Ray muuten brr testissä.
https://www.bicyclerollingresistance...und#conclusion
Vakiovieras
Ajoin eilen foxcomp cupissa oman kisadebyytin ja suoraan eliteen täysjäykällä 29" pyörällä samalla rengaskombolla ja oli kyllä hyvä täällä Rajamäen poluilla. Pyörä kyllä ihan väärä tämmöselle vammaselle kenellä hermopinne selässä ja vasen pohje revennyt 2 viikkoa sitten. No tulipan debytoiutuaJoskus kun saan teidän seuran Herra MV tänne taas houkuteltua ajamaan maastopyörällä, niin sanon että ottaa sut mukaan Porschen kyytiin, niin pääset välillä pois sieltä juurakkohelvetistä. Täällä on aika blissiä tarjolla.
Vakiovieras
Joku päässyt testailemaan tuota uutta Mezcal XC Race 2.4 versiota?
Aktiivijäsen
Onko racing ralfilla ja rekon racella eroa rullaavuuden suhteen 29/2.35 koossa tai yleensäkkään
älkää kysykö mistä johtuu väkivalta!! älkää kysykö mistä johtuu päihdeongelma!!
Aktiivijäsen
^ bicyclerollingresistance.com
Moottoriturpa
Harvinaisen hyvä kysymys.
Omasta mielestäni tuo brr testi maastorenkaille on ehkä vähän turha. Tai se pitää kyllä kutinsa kumin rullaukseen asfaltilla. Ralp/ray on oikeasti vikkelämpi assulla.
Maastosta en osaa sanoa yhtään mitään. Rekon race on selvästi notkeampi kylkinen. Vähän epäilen, ettei jäykkäkylkiset schwalbet voi olla maastossa nopeampia. Mutta mutuahan tämä.
Aktiivijäsen
eiks sulla ookkaa omakohtaista kokemusta f?
Moottoriturpa
On joo. Assulla ne ray/ralph ovat selvästi nopeampia. Maastosta en osaa sanoa mitään. Ei osaa ajaa niin paljon että pystyisi sanomaan renkaiden nopeuksista siellä yhtään mitään.
Moni kärkiäijä kuitenkin ajaa brr testien mukaan sika hitailla renkailla. Joku tuossa yhtälössä ei täsmää.
Moottoriturpa
Sekin vielä, että Schwalben speedgrip on brr testien mukaan se nopein schwalbelta. Ei oikein usko tähän.
Aktiivijäsen
Niin se rummulla nopea ja oikeasti nopea maastossa on varmaan eri asioita ja paljon riippuu kuskista ja mieltymyksistäkin. Pidolla kun on aika ratkaiseva osa yhtälössä ja sitä ei paljon rummulla mittailla.
Moottoriturpa
Jep, tuo on se suurin muuttuja.
Mutta nyt mietin vähän sitäkin, että se sileä rumpu mallintaa ehkä parhaiten vaan kumilaadun rullausta. Täytyisi olla paljon epätasaisempaa rullaa, että saisi maastosta jotain käsitystä. Luokkaa 50mm putkia poikittain rullan päällä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit