Moottoriturpa
Muistan, kolmet. Mutta kaikki tarpeeseen: tosilämpimät fleecehihat, semilämpimät ohuehkot merinohihat ja viimeisimpänä ohuet valkoiset tekokuituiset uv-suojahihat.Alkujaan tämän lähetti Opulus
Jaa... oliskohan tuollaista? Ei kai kukaan noin tekisi, ei kuullosta ekoteolta.Tai huomaa ostaneensa joskus jotain mitä uskoi oikeasti tarvitsevansa, mutta ei sittten ole tullut käyttäneeksi kertaakaan. ?
Jäsen
Jokohan Wölvhammerit joutaisi vahata kesäsäilöön.
Vanha jäärä
Jos laajennetaan vaatteiden ulkopuolelle niin monet spesifit varaosat voi osua tähän kategoriaan, esim varakorvakkeet, mallikohtaiset ohjainkannattimet ja sellaiset. On niitä tullut ostettua.
Mietinnässä että jos kotiin päästyä pitäskö paiskata roskiin vanhat kulahtaneet ajopaidat vai ajaisko vielä ainakin kerran kun ne on pestykin.
Moottoriturpa
Tuollaiset on käteviä retkillä, heittää roskiin tai nuotioon käytön jälkeen. Ei tarvitse kuljettaa likapyykkiä mukanaan.
Suurtietäjä
Todellakin. Monesti on tullut harkittua, että uskaltaisiko tämän jo hävittää. Mutta jos vaikka sittenkin tulee se tilanne missä sitä tarvitaan.
Juuri tänään pyörittelin Haglöfsin fleeceliiviä jonka ostin Haaparannasta Haglöfsin tehtaanmyymälästä. Siitä on aikaa n 8 vuotta ja se on ollut päällä ehkä kahdesti. Vaikka siellä kaupassa se tuntia tosi tarpeelliselta.
Jäsen
Kun nyt raskisi heittää pois edes nuo vanhat halpiskamat, jotka aikaa sitten korvattu laadukkaammilla. Sinänsä käyttökelpoista vaatetta, mutta kun johonkin lähtee niin laittaa aina ne paremmin toimivat kuteet päälle.
Vanha jäärä
No ni. En hävitä ikinä, siellä retkellä mietin kuitenkin että eiköhän tuo vielä seuraavankin reissun mene.
Moottoriturpa
Itsellä Meindelin kävelykengät ja HellyHansenin talvikengät, kohta jo 10vuotiaat mutta kun ei vaan ole ollut tarvetta muttei hävittääkään raski...
Yöhöpisijä
Voi ne kierrättääkin jos on pesty, riippuen tietty kuinka kulahtaneet
Ei ole irtohihoja.. no ei ole liivejäkään, olen varmaan poikkeava niinkuin kaikessa pyöräilyyn liittyvässä olenkin
Jäsen
Kestävintä on ostaa lujia vaatteita vain tarpeeseensa, ja käyttää niitä mahdollisimman monta kertaa - joko itse tai kiertoon laitettuna. Polyesterikuitu on luja muovimateriaali, vaikka sen mainetta loataan mikromuovien ja öljyalkuperänsä takia. Lujinkin vaate saavuttaa jossain vaiheessa loppunsa, jolloin se pestään ja toimitetaan puhtaana ja kuivana kierrätykseen.Voi ne kierrättääkin jos on pesty, riippuen tietty kuinka kulahtaneet
Mekaanisessa ja termisessä kierrätyksessä muovin rakenne heikkenee, mutta kemiallinen kierrätys mahdollistaa muovin pysymisen jatkuvassa kierrossa. Kiinassa ja Japanissa polyesterin ja PET-muovin kemiallista kierrätystä käynnisteltiin jo 1995, ja viimein 2020-luvulla Eurooppakin on tulossa mukaan. Carbios tuottaa Michelinille pneumaattisiin sovelluksiin sopivaa teknistä kierrätyskuitua.
Teijinin Japanissa kemiallisesti kierrättämän polyesterin laatu vastaa neitseellistä polyesteria, mutta hiilidioksidipäästöt ja energian kulutus ovat vain 20 %, ja myös vettä säästyy.
Kotikaupungin katu oli hiekkainen tie, siinä Anglia katolleen kääntyi.
Gösta Sundqvist: Teuvo, maanteiden kuningas
Suurtietäjä
Tässä olen samoilla linjoilla. Täältä lukee tekstejä missä kerrotaan että tuuliliivi se on pyöräilijän ykkösvaatteita. Niin sitten itse pysähtyy miettimään, että mitäköhän minä olen tehnyt väärin kun en tajua tätä liivin erinomaisuutta lainkaan, että pitää varmaan antaa sillekin vielä uusi mahdollisuus. Ja taas kerran (joka kevät) kokee että ei. Kyllä se vaan takki on se mun juttu.Ei ole irtohihoja.. no ei ole liivejäkään, olen varmaan poikkeava niinkuin kaikessa pyöräilyyn liittyvässä olenkin
Mutta on mulla kaapissa tuuliliivi, toppaliivi ja tuo ed.mainittu fleeceliivi. Ja toppaliivi on noista säännöllisessä käytössä, takin alla.
Moottoriturpa
Ei mullakaan mitään liivejä ole. Ehkä se on maantiepyöräiljöiden juttu.
Jäsen
Minulla ei edes ole kokoelmaa irtolahkeita tai -hihoja. Kai sekin joku spandeksijuttu on.
Aktiivijäsen
Maantiepyörällä joo: menee aivan pieneksi ja irtohihojen kanssa mahdollistaa lämmön säätelyn pienellä määrällä kamoja. Takki on aina isompi möykky ajopaidan taskussa, kuin samasta materiaalista tehty tuuliliivi.
Mulla on Castellin liivi ollut kovassa käytössä maantiepyörällä ajaessa, mutta muulloin tuskin koskaan. Nyt se tosin on vähän piukea päällä, kun massaa on enemmän kehossa.
Suurtietäjä
Irtolahkeita kyllä löytyy, ne hyvät lähes joka säällä. Polvivammaisena kun en pysty ajamaan polvet paljaina kuin 25 ja yli lämpötiloissa.
Vanha jäärä
Olen tykännyt maastossakin. Hätävarana menee vielä pienempään tilaan kuin tuulitakki ja ei hiosta liikaa.
Nämä on vaan ihan perkeleen ylihintaisia nykyään, minulla on ainakin 15v vanha Cannarin liivi joka edelleen toimii. Harmi vaan että on musta.
Veteraani
Mä olen ehdoton liivifani, vaikka en maantiepyörää edes omista, koska mulla torso kaipaa vaatetta enemmän kuin käsivarret. Keväisin ja syksyisin lyhythihainen alupaita + pitkähihainen jersey + lämpötilasta riippuen joko lämpö-/tuuliliivi on mainio yhdistelmä. Viileämpinä kesäiltoina on ihan parasta, kun voi polkea lyhyissä kamoissa ja liivi tuulisuojana.
Talvellakin mulla on lähes aina jonkinmoinen lämpöliivi päällimmäisenä kerroksena. Jos siellä on alla joku windstopper tms jersey, niin liivin lämpöarvo pysyy hyvänä, koska se pysyy yleensä suhteellisen kuivana, vaikka windstopperin alla olevat kerrokset kostuisikin hiestä. Vähän sama juttu kuin lasketteluhommissa oikein kylmillä keleillä untsikka kannattaa pukea kuorivaatteen päälle, ei sen alle.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Suurtietäjä
Juuri tuollainen fiksu kirjoitus saa miettimään, että mitä olen tehnyt väärin. Onko se mun paita liian ohut tai keli liian kylmä. Että pitääpä kokeilla siitä tuuliliiviä vielä uudestaan. Ja näin varmaan tapahtuu tulevana kesänäkin.
Suurtietäjä
Kuulostaa jotenkin hölmöltä. Sama kuin taloa eristäessä laittaisi villat siihen tuulensuojalevyn päälle, eikä alle niin kuin normaalisti.
Toisaalta jos se kuorivaate onkin se höyrynsulkumuovi. Sittenhän se kuulostaakin järkevältä.
Aktiivijäsen
Itse tykkään liiveistä just irtohihojen kanssa, lenkeillä joilla on korkea riski että molemmat tai toisen voi joutua riisumaan. Enemmän porrastusmahdollisuutta riisumisessa ja helpompi laittaa paidan taskuihin kuin takki.
Suurtietäjä
Minä kun olen tällainen vilukissa, että aika harvoin pärjään käsivarret paljaina, niin aina joutui puljaamaan irtohihojen kanssa tai sitten käyttämään pitkähihaista aluspaitaa lyhythihaisen ajopaidan kanssa.
Kunnes löysin Suomen urheilupyörästä pitkähihaisen, mutta ohuen pyöräilypaidan. Ja tuosta tuli kerrasta mun lempipaita, käytän tuota selkeästi eniten koko kesänä. Harvoin on niin lämmin että tuon kanssa tulisi kuuma. Ja sitten onkin jo kuuma ilman niitä hihojakin.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Veteraani
Siperia opettaa. Kun ne untuvat kostuu hiestä, niin ne muuttuu yhdeksi klimpiksi, joka ei lämmitä yhtään mitään. Taloneristysanalogia ei ihan toimi, koska ei ne untuvat irrallaan siinä kuorivaatteen päällä ole. Toki tervaamalla vois kokeilla sitäkin..
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Gore on enemmän höyrynsulku, kuin muu. Tehokkain olisi oikea höyrynsulkuasu: https://andrewskurka.com/vapor-barri...y-application/...
Toisaalta jos se kuorivaate onkin se höyrynsulkumuovi. Sittenhän se kuulostaakin järkevältä.
Jäsen
^Gore on tuotemerkki jolta löytyy yhtä sun toista...
Aktiivijäsen
^sanotaan sitten että eVent.
Suurtietäjä
Tai toimii se silloin jos sen kuorivaatteen mieltää höyrynsulkukalvoksi. Silloin molempien tarkoitus on pitää ne lämpöeristeet kuivana.
Ja noin kun sitä miettii, niin se sun logiikka on ihan toimiva. En minä moiti sitä yhtään. (Onhan siinä untsikassa se oma "tuulensuojalevy" pinnassa.)
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Moottoriturpa
Liivihän on ihan must. Monella on se käsitys, ettei (osittain) tuulen pitävän takin kanssa voi enää käyttää liiviä, mutta itse teen tuota tosi paljon lämmön säätelyssä. Toimii esim perfeton kanssa tosi hyvin kylmillä ja sateisilla keleillä.
Jäsen
Tuulensuojalevy ei ole mikään höyrysulku.
Suurtietäjä
Ei tietenkään.
Jos asunnossa on sisältä katsottuna ensin höyrynsulku, sitten lämpöeristys ja viimeisenä tuulensuojalevy.
Niin itse olen pitänyt kuorivaatetta automaattisesti tuulensuojalevynä, sen idea on pitää se viima ulkona. Mutta Stenun ajattelumallissa kuorivaate onkin se höyrynsulku. Se kalvo joka pitää eristeen kuivana, ja siksi untsikka kalvon päälle eikä alle.
Minulle tuo oli ihan uusi ajatus miettiä kerrospukeutumista tuolla tavalla. Olenkin aina ihmetellyt alusvaatteita missä on windstopper-kalvo. Ja tuumannut että mikä järki siinä on. Mutta nyt Stenun ansiosta tajuan sekin asian uudella tavalla.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Jäsen
Windstopper wifebeater on talvella maastohiihtäessä ihan ykköskampe. Ehkäisee mukavasti tuulen tai laskuviiman vaikutusta keskikroppaan ja kun mitään kalvoja ei muuten talvella tarvitse hengittävyyttä haittaamaan.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit