Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

[fiber]

Muutamissa onnettomuutta käsitelleissä jutuissa (esim) mainitaan, että puiden juuret ovat tuossa kohdin tehneet asfaltista muhkuraisen. Luulisi siinä tapauksessa järjestäjien älynneen vähintäänkin merkata kiharat neonsprayllä.

[Opulus]

Juu, puunjuurien aiheuttamista kohoumista muuten ehjällä asfalttipinnalla osasivat tien tuntevat paikalliset pyöräilijät kertoa kisan ollessa vielä menossa. Ne eivät olleet niin isoja että ne olisi voinut nähdä.

Koska en ole ikinä ajanut kovaa mäkeä alas isossa porukassa, en osaa sanoa olisiko merkinnöistä ollut apua. (Jossain pahemmissa, teknisemmissä laskuissa ollaan valmiimpia menemään pitkässä jonossa.)

Alamäki oli tuossa kohtaa sellainen, että vauhti kiihtyi juuri ennen tiukahkoa käännöstä oikealle, ja kun etupyörä yllättäen pompahti. oli miltei mahdotonta jarruttaa tarpeeksi tai ehtiä kääntymään niin että pysyy tiellä.


Järjestäjien käsitys on se että ajettiin liian kovaa ja että olisi pitänyt pysyä oikealla puolella, jolla kohoumia ei ollut.

[Qps]

Remcon stravan mukaan vahti siinä mutkassa oli 78.2km/h.
Onko toi sitten kovaa vai hiljaa. On se ainakin kova vauhti äkkipysäykselle.
Muhkuroista löytyy kuvia. Aika loivilta näyttää, mutta tossa vauhdissa lähtee mutkassa pito aika pienestä töyssystä.

[paaton]

Ei jumankekka naisten amstelin loppu... Suurklassikko. Tuo kiri ottaa päähän ja uskomattoman paljon.

[josku]

Luulisi että sitä maaliin tuloa ja voiton varmistamista olisi vuosien varrella jo harjoiteltu
Liège-Bastogne-Liège 2020 — silloinkaan voittaja ei ehtinyt tuulettaa

[josku]

Ei tainnut Pidcock katsoa naisten kilpailua kun meinasi tehdä saman kuin naisten kisassa
Hyvä kuitenkin ettei

[paaton]

Jännä kuulla poelin haastatteluja. Tasan kerran koetti ajaa karannutta porukkaa kiinni.

[Ohiampuja]

Meinasi tulla kahvit nenästä kun Fleche Wallonnen loppukiri ”lähti kuin se kuuluisa tauti Töölöstä.”

[pumpum]

Hieman näytti kuskit pienoisesta vilusta kärsivin Flechessä. Muutama tiimi eivät saaneet ketään maaliin asti ja aika monella vain 1 kuski kuten voittajalla.

[josku]

44 kuskia taisi päästä maaliin. Voittaja oli haastattelussa kuin naparetkelle haastattelussa olisi ollut lähdössä

[paaton]

Stephen Williams oli uskomattoman kova. Karkasi jo 30km ennen maalia yksin irti ja odotteli sitten hatkaporukan mukaan. Tuo tuli kiinni, muttei näemmä pahastikkaan jalkaa syönyt.

On kyllä hienoa, kun tulosta alkaa tulla. Ei kuitenkaan ole ihan junnu enää. Saletisti vielä parhaat vuodet edessä.

[zoor]

Jännäksi meni naisten La Flèche Wallone:
https://www.youtube.com/watch?v=bFg05bpfXSo

[Ohiampuja]

Tässä video miesten eilisestä vaatehuollosta.

https://youtu.be/eRuMtIdaWuM?feature=shared

[paaton]

Olihan tuo pukeutuminen eeppinen epäonnistuminen liki kaikilta tiimeiltä.

UnoX lähti oikeilla kamoilla ja kaikki kuskit maaliin. Myös voittajalla oli vaatetta päällä riittävän paljon.

Ineos ja Uae, ei ketään maaliin asti.

Alla yksi taidonnäyte oikeasta pukeutumisesta.

https://twitter.com/RenaudB31/status...he-wallonne%2F

[Ohiampuja]

Voi hurja. Onpa kaameata katsottavaa.

[paaton]

Ei vaan tajua miksi tiimiautoista ei annettu lämmintä takkia ja hanskoja. Samoin miksi ei lähdetty lahkeiden kanssa jo liikenteeseen.

Pelkkä sadetakki vähän myöhässä ei vaan riitä. Tulee kuolema tuollaisessa kelissä.

[navajokoira]

Autossa oli varmaan lämmitin päällä...

Mut jotenkin tulee mieleen se selostajan, olikohan Jose Been, kommentti, jossa ihmetteli kun Ahtosalo veti kisassa pitkälahkeisilla ajohousuilla. Et ite ei ikinä laittais pitkiä kun on tarkoitus ajaa tosissaan.

[plr]

Kävi taas mielessä, että aika lailla oma moka, jos ei laita riittävästi vaatteita päälle ajoissa. Sade kyllä alkoi nopeasti, mutta osa tiimeistä osasi vaatettaa kuskit ennen kuin horkkakylmä iski.

[paaton]

Kävi taas mielessä, että aika lailla oma moka, jos ei laita riittävästi vaatteita päälle ajoissa. Sade kyllä alkoi nopeasti, mutta osa tiimeistä osasi vaatettaa kuskit ennen kuin horkkakylmä iski.

Niin. En minä tuota omaan piikkiin laittaisi.
Tuon vuoksi heillä on huolto.

[kp63]

Oisko monet yllättänyt se, että sade tuli niin jäätävänä. Näyttää lämpötila esim Liegessä tippunut 8.....3 asteeseen. Norskit tais tietää tän ja osas varautua.

[paaton]

Varmaan. Tässä hyvä kuvaus säästä.

https://escapecollective.com/from-th...s-living-room/

Kertoo syyn miksi lähdettiin kesäkamoissa.

Sadetakki ei vaan piisaa tuollaiseen muutokseen..

[PeeHoo]

44 kuskia taisi päästä maaliin. Voittaja oli haastattelussa kuin naparetkelle haastattelussa olisi ollut lähdössä

Aika karsea sää. Taisi lämpötila olla +1°C välillä.

[Ohiampuja]

Kun se keli meni todistetusti noin huonoksi, niin miksi se toimittaja meni irvailemaan Ahtosalon pitkistä punteista? Eikö naiset ajaneet miesten jälkeen, ja oli jo nähty mihin se johti.

[Hääppönen]

Kun se keli meni todistetusti noin huonoksi, niin miksi se toimittaja meni irvailemaan Ahtosalon pitkistä punteista? Eikö naiset ajaneet miesten jälkeen, ja oli jo nähty mihin se johti.

Irvailu taisi tapahtua Parix-Roubaixissa, kun Anniina ei ollut viivalla Fletchessä.

[OJ]

Ei joo ole mennyt norskeilla Ringeriken kokemukset hukkaan kun joka jannu on tainnut ajaa tota lääväkelin kisaa. Kyllä sadetakki tommosessa hikiliikunnassa riittää pitkälle, muttei siinä tapauksessa jos ehtii kylmettyä ennen kuin saa takin päälle.

[Ohiampuja]

Irvailu taisi tapahtua Parix-Roubaixissa, kun Anniina ei ollut viivalla Fletchessä.

Okei, seison korjattuna.

[Hääppönen]

Kylmä kevät on Euroopassakin. Raaka keli tänäänkin Liege-Baston-Liegessä. Ja ihmetyttää, missä meidän naiskuskit ajelee, kun ei LBL:n lähtölistalla ole ainuttakaan tänään?

[paaton]

Qs käyttää ensimmäistä kertaa uutta gabba-r takkia. Tuo on käytännössä racesuit sateelle.

[marco1]

Olipa LBL voittaja huimassa vireessä, olikohan se joukkuekaveri joka kisaa edeltävässä haastattelussa kertoi missä ratkaisu tulee tapahtumaan. Sitten piti vaan toteuttaa suunnitelma.

(Nimeä ei mainittu tarkoituksella, jos joku vielä lopputulosta välttelee).

[JKO17]

Cerveloita Giro, Tour ja Vuelta väreissä


https://reservewheels.com/en-eur/blo...tore=1&lang=en