Ei siellä ole kuin keskellä sitä oikeasti kovaa pohjaa. Sunnuntaina reitti muuttuu tosi nopsaan taas "humps Oho" malliseksi.Alkujaan tämän lähetti Smo
Moottoriturpa
Ei siellä ole kuin keskellä sitä oikeasti kovaa pohjaa. Sunnuntaina reitti muuttuu tosi nopsaan taas "humps Oho" malliseksi.
Palstajyrä
Ainakin Pitkäkoskelta Metsäläntielle ja takas pärjäsi vielä tänään ilman nastoja läskillä. Tosin tuo läskikumi on kyllä vähän nakkikumia vakaampi vaikka välillä pikkasen sivuttain heittäisikin jossain vähän jäätyneessä kohdassa. Täytyy kattoa jos huomenna ottais tavallisen jäykkäperän alle kun ajaa Laaksoon asti, mutta ei mulla siinäkään ole nasta kuin edessä.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Moottoriturpa
Metsäläntielle asti tosiaan suurimmaksi osaksi tosi pitävää pintaa ilman nastojakin. Laakson päässä enemmän sulaneita ja jäässä olevia kohtia. Voihan tuonkin ajaa, mutta vähän ehkä hauskuus kärsii.
Mutta se isp pitää tuolla nyt kuin tauti! Siis luokkaa älytön pito. Nousee ihan mistä vaan jos vaan jalka riittäisi.
Seuraavien suvikelien aikana olisi siistiä tamppailla pieniä bermejä muutamiin kohtiin laakson päässä. Tosin noissa saattaa paukkua kunnon kolaria
Veteraani
Jokohan siellä pohjat kestäis Stigmatankin renkaita? Ei viittis mennä urittelemaan toisten työn jälkiä.. Maasturissa ei ole nastoja. Vanhat ISP:t on MK2 Cresteille liian tiukat. Olen pariin otteeseen nyt yrittänyt (kun Mr. Ojan kanssa ei syntynyt kauppoja niistä), mutta ei nouse hyllylle millään keinolla.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
[OT]
Äh, olen unohtanut koko jutun kun ajokelejäkään ei ole juuri ollut.
Samoille kehille nuo mullakin tulisi. Tai mikä Crestin versio 2013 lienee oli menossa.
[/OT]
Veteraani
No panic
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Kestää kestää. Torstai iltana umpihankeen tampattu polku kesti ajaa heti seuraavana aamuna 2.25 renkailla eikä mennyt edes hyppimällä rikki.
Aktiivijäsen
Kovaa herkkua oli aamulla!
Aktiivijäsen
Köröttelin aamulla töistä kotiin kepun läpi ja on kyllä hienossa kunnossa! Hatunnosto lapio ja lumikenkämiehille
Aktiivijäsen
Multakin unohtui kiitos, eli kiitokset lapioimisesta!
Aktiivijäsen
Tuli ajettua tänään Pitkäkoski-Laakso-Pitkäkoski. Ai että. Kiitos vaan kaikille ketkä on uhrannut viikolla vapaa-aikaansa polkujen tämän hetkisen kunnon eteen. Pitkäkosken majalla lenkin jälkeen taisinkin törmätä paatonin kanssa. Tajusin vasta lähdettyäni, että olisihan sitä voinut kiitellä ihan kasvotustenkin, mutta olin liian keskittynyt kuulokkeesta tulevaan melusaasteeseen. Hienoa työtä! Paljon näkyi iloisia pyöräilijöitä poluilla. Hyvä meininki kaikilla ulkoilijoilla, paitsi pari koiranulkoiluttajaa näytti taas sitruunan syöneeltä. Jos se väistäminen on niin kauheaa, niin kannattaa kävellä niitä leveämpiä väyliä missä tilaa riittää. Vaikka Kuninkaantammentietä, kun se nyt meiltä hiihtäjiltä raukkamaisesti ryöstettiin.
Moottoriturpa
No pyörän perusteella tosiaan törmättiin. Mietinkin, että on sen näköistä palikkaa fillarissa, että tuossa tarttee olla jo harrastamista takana!
Paras kiitos polkujen duunaamisesta oli pojan naama laskuissa. Nyt se ensimmäinen mielikuva talvipyöräilystä on vauhti ja hauskuus. Jää nalkkiin tähän touhuun ja saa itse lenkkikaverin.
Turusen avaamat reitit pirkkolan kallioiden päälle saivat myös kiitosta. Tai ennenkaikkea ne dropit ja alamäet. Vähän tuntui itsestä pöljältä idealta tunkata useampaan kertaan kallion päälle. Orbea Laufey on enemmän kuin oikea valinta nuorelle junnulle. Laskut ne on mikä tuon ikäistä kiinnostelee.
Aktiivijäsen
Suuren suuri kiitos polkuja huoltaneille! <3 Aivan upeassa kunnossa oli Maunula-Pitkäkoski-Maunula -väli. Oli ihanaa rallatella menemään hyvin kantavia polkuja. Stravaan perusteellakin näytti kulkeneen hyvin, kun oli PR poikineen kertynyt lenkillä.
JohnnyBuzz muokkasi tätä : 27.01.2024 at 20.02
Veteraani
Mä ajoin päinvastoin Laakso-Pitkäkoski-Laakso (+ Ukrainapolku-Paloheinä-Haltiala-Pitkäkoski). Taisit tulla etelään päin ajaessasi vastaan Pirkkolassa siinä kalliomäessä.
Oli kyllä! Kiitos kaikille polunhoitohommia tehneille. Polut oli ehkä nopeimmassa kunnossa koskaan tai ainakin varmuudella mun Strava-historian nopeimmassa. Isommalti yrittämättä karsee määrä PR:iä, vaikka aika paljon oli vastaantulevaa liikennettä ja muutamien tuttujen kanssa tuli hetki juteltuakin. Kaiken kukkuraksi Paloheinä-Pitkäkoski-segmentille all time 8th. Häh..siis minä, vanha äijä täysjäykällä luomusinkulalla! Kesärenkaiden kanssa ei ollut ongelmia, mutta Ilmalan eteläpuolella piti paikoitellen ajella vähän varovaisemmin.
Ajoittain ajamisen dynamiikassa oli tänään jotain samaa kuin Hangon neulaspoluilla kesällä. Ne, jotka tykkäs tämänpäiväisestä, tykkää melko suurella varmuudella myös Hangon poluista.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
No mä tein tuon segmentin eilen, kun mielestäni se puuttui. Kaikki muut ovat lyhyempiä ja tuo pätkä muutenkin haltiavuorelle nousua lukuunottamatta yhteinäinen ja kivasti ajettava. Kävelijät eksyvät tuonne myös harvoin talvella. Pitkä siivu molempiin suuntiin keskellä metsää.
Vakiovieras
Tässä liikkuvaa kuvaa Keskuspuiston tilasta tänään ja mietintää siitä, miten pyöräteiden kuntoa pitäisi kehittää
Veteraani
Dämn. Ilonpilaaja… No mutta 8. nopein eilisen jälkeen. On sekin jotain tällaselle wanhalle parralle.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Ja on siellä aikoja aiemmiltakin vuosilta. Harva varmaan vaan ajaa koko pätkää kerralla. Jäädään katsomaan maisemia haltiavuoren päälle. 2-3min nopeammin siinä osaavat kuskit ajavat.
Aktiivijäsen
Näille löytyy oma ketju. Kiitos!
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...heiset+videosi
Memento mori
Veteraani
Jep näin kuuluukin. Muuten olis maan maastopyöräily huonoissa kantimissa.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Veteraani
Tutkailin nyt sitten noita Kepun segmenttejä vähän tarkemmin, kun en ole ennen tätä päivää varsinaisesti jaksanut niistä koskaan kiinnostua. Tutuista Artsi oli ollut näköjään nopea tänään(kin). Mutta aikamoisia kellotuksia siellä on, kun joillain segmenteillä paras aika on noin kaksi kertaa nopeampi kuin vaikkapa Kanasella tai Halmella. Hmmm. ”Haltiavuori enduro” tjsp on ajettu 76 km/h keskarilla. Isompi hmmm. Lopputulema oli melkolailla se, että eipä noista tartte hirveästi kiinnostua vastaisuudessakaan
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Joo, ei nuo oikeasti ketään kiinnosta. Stravan segmentit ovat kuin seiska lehti. Kukaan ei noita lue eikä käytä, mutta jostain ihmeen syystä molemmat menestyvätTutkailin nyt sitten noita Kepun segmenttejä vähän tarkemmin, kun en ole ennen tätä päivää varsinaisesti jaksanut niistä koskaan kiinnostua. Tutuista Artsi oli ollut näköjään nopea tänään(kin). Mutta aikamoisia kellotuksia siellä on, kun joillain segmenteillä paras aika on noin kaksi kertaa nopeampi kuin vaikkapa Kanasella tai Halmella. Hmmm. ”Haltiavuori enduro” tjsp on ajettu 76 km/h keskarilla. Isompi hmmm. Lopputulema oli melkolailla se, että eipä noista tartte hirveästi kiinnostua vastaisuudessakaan
Aktiivijäsen
Melkeinpä parempi tarkastella aina kuluvan vuoden tuloksia, kun noihin aina ajan kuluessa eksyy mukaan vetoja, joissa on ollut GPS-häiriöitä.Joo, ei nuo oikeasti ketään kiinnosta. Stravan segmentit ovat kuin seiska lehti. Kukaan ei noita lue eikä käytä, mutta jostain ihmeen syystä molemmat menestyvät
Moottoriturpa
Niin ei tuollaiset 100m segut oikein toimi. Strava taisi itseasiassa muuttaa segmentin sääntöjä, eli liian lyhyitä ei voi enää tehdä. Tallennukset puhelimilla sun muilla laitteilla, joissa ei tarkkuus oikein piisaa.
Mutta onhan tuolla kepussa tosiaan iso osa seguista ajettu sähkärillä, mutta kalusto ei ole merkattu oikein.
Veteraani
Heh..no mä en oo eläissäni avannut Seiskaa enkä ollut ennen tätä päivää avannut yhtään Kepu-segmenttiäkäänJoo, ei nuo oikeasti ketään kiinnosta. Stravan segmentit ovat kuin seiska lehti. Kukaan ei noita lue eikä käytä, mutta jostain ihmeen syystä molemmat menestyvät
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Tunnustan. Nyt oli lämpötila jo nollassa klo.20 aikoihin, kun ajelin autolla kalliosta kotiin ja käpylän kohdilla pientä tihkusadetta. Huomenna varmaan sitten taas hiihtämään. Viikonlopulle vasta lupailee pakkasia, niin voisi jättää porukka taas poluilla ajelut väliin viikolla.
Moottoriturpa
Laakson pää varmaan paikoittain kestääkin ajoa. On niin hyvässä jäässä. Mutta tuo pitkäkosken puoli ei kyllä tule reunoiltaan kestämään. Onneksi tosiaan on sen verran kaukana kaikesta, etteivät kävelijät eksy tuonne tekemään reikiä.
Polkujuoksijat taas saletisti tietävät saman kuin pyöräilijätkin. Ei sinne vaan ole asiaa vesisateella.
Vanha jäärä
Henk koht en ymmärrä ollenkaan että tehdään Strava-pätkiä molempiin suuntiin ajettavalle uralle.
Eilen oli kyllä hienossa kunnossa polut Pitkäkoskelta etelään.
Moottoriturpa
Nämä on ihan asenteesta kiinni. Itse ajan aina niin, että saan laitteet stopattua jos eteen tulee kävelijää tai vastaan toista. Ei siis minusta eroa millään tapaa siitä onko segua vai ei.
Vapaastihhan saa ajaa vaan aidatulla alueella.
Moottoriturpa
Voi kökkö. Frendi sanoi juuri, että keskuspuistossa oli kovaa polkua vielä. Joutuuko tuonne lähtemään vielä illaksi uudelleen.
Edit: No oli ne kuulemma jo nyt iltapäivän puolella vähän pehmenneet... On tämä kyllä talvi taas.
Ei pysty oikein millään enää perustelemaan läskin hankkimista tälle vuottakaan.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit