Bike-Discountin sivuilla lukee että 'compatible up to 42 mm tires', eikös tuo ole aika vähän? Onko käytännön kokemusta, minulla on ostossa voimansiirto Canyon Grizliin.
Vakiovieras
Bike-Discountin sivuilla lukee että 'compatible up to 42 mm tires', eikös tuo ole aika vähän? Onko käytännön kokemusta, minulla on ostossa voimansiirto Canyon Grizliin.
Moottoriturpa
^Eiköhän ole että runko pääosin määrittää millainen rengas menee?
Vakiovieras
Ketjulinjaa on gravel-voimansiirroissa viety ulospäin että sopii leveämpi rengas, mutta minkä verran. Runkoon kyllä mahtuu tarvittavaa leveyttä.
Moottoriturpa
Mikä runko? Lisäksi yksi seikka on että noissa renkaiden mitoissa ei ole mitään todellisia standardeja, ei esim. 42millin rengas ole välttämättä sitä ja leveys/korkeus saattavat heittää...
Jäsen
No ei. Sramin etuvaihtajan akku ottaa ainakin renkaaseen kiinni jos koittaa liian leveää laittaa. Ei auta vaikka runko imisi 50mmAlkujaan tämän lähetti nure
Shimanolla ei toki samaa ongelmaa
Moottoriturpa
^Ei taida olla sähköinen tuo GRX...
Aktiivijäsen
+2,5mm, ketjulinja on sama kuin 11-vaihteisessa GRX:ssä. Grizliä myydään 2x11 GRX -versiona joten eiköhän 2x12 toimi ihan samalla tavalla.
The older I get the faster I was
Vakiovieras
Tuli kuitenkin tilattua Sram 2x12, eli pitää heti mallata takakiekko ja etuvaihtaja ainakin paikoilleen että miten mahtuvat olemaan.
Suurtietäjä
Kun kampisarjaa ja sen ketjulinjaa suunnitellaan, niin kyllähän se mitoitetaan jollekin rengasleveydelle. Mutta kuinka tarkkaa se sitten käytännössä on, niin se on sitten toinen juttu. Jossain maastopyörissä olen joskus katsonut, että aika läheltä rengasta se ketju menee, kun se on siellä isoimmalla rattaalla. Eli vaikka haarukassa olisi tilaa, niin leveä nappulainen rengas voi ketjuun napata kiinni.
Ja rajoittaahan se kampisarja myös sen rungon mitoitusta, tai lähinnä siis päinvastoin. Jos on kovin leveä takahaarukka niin ei sinne kapean Q-factorin / ketjulinjan kampisarja mahdu.
Mutta jos pyörään saadaan ne kammet mahtumaan, niin eipä siinä käytännössä mitään ongelmaa pitäisi tulla.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Vakiovieras
Sramilla on erikseen 'Wide' etuvaihtaja mutta se ei taida kuulua mihinkään osasettiin vaan pitää ostaa erikseen. Voi olla kohta normaalilevyinen Force eTap etuvaihtaja myynnissä...
Vakiovieras
Saa laittaa viestiä jos Forcen etuvaihtaja tulee myyntiin
Aktiivijäsen
Itsellä rengas 650b 50mm leveänä mahtuu GRX2x11 voimansiirron puolesta ihan hyvin, lähempänä on runkoputki rengasta kuin ketju
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
Moottoriturpa
Tri nisti, kuka niitä osasettejä ostaa kun niissä kuitenkaan mikään ole täydellistä? Joka osan kun listalta ottaa erikseen niin saa aina mieleisen setin.
Vakiovieras
Nyt on asennettu Force 2x12, eteen 'wide' kammet jotka on 30/43 rattailla ja taakse 10-33 pakka. Ei ole kyllä vaaraa että ketju menisi lähelläkään takarengasta, joka nyt lieksalainen Routa 50/622. Etuvaihtaja (Rival) on myös mallia 'wide'. Etuvaihtajan akku on lähimpänä rengasta, n. 6 mm on rakoa, rengas on 47mm oikeasti leveä. Rungon ja renkaan välissä on enemmän, reilu sentti rakoa. Etuvaihtajissa on niin pieni ero että kyllä tavallinen vaihtaja ja kampikin tuossa menisi, ei tarvii olla wide-mallia välttämättä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit