Tuli tossa höveliäänä ollessa luvattua esikoiselle jotta voi soittaa Mcarbonille Lupineasioissa, termillä pappa betaalar.
Tuli tossa höveliäänä ollessa luvattua esikoiselle jotta voi soittaa Mcarbonille Lupineasioissa, termillä pappa betaalar.
I väntan på ännu dåligare tidet
Lupine Piko?
I väntan på ännu dåligare tidet
Piko on hyvä valinta.
arctic biker muokkasi tätä : 15.10.2023 at 06.09
I väntan på ännu dåligare tidet
En nyt ihan lukenu ajatuksella koko keskustelua, mutta vuosi sitten ostetun BC26 lampun akku oli oikein huono eikä siihen tarvinnut edes kovin kylmää. Varsin epäjohdonmukaista toimintaa ja epäilin jo välillä lampussa olevan vikaa. Ostin siihen valostoresta 27€ Nitecoren akun ja se vaikuttaa olevan huomattavasti parempi.
En ehkä ostaisi tätä lamppua uudestaan, pienimmällä teholla toki ajaa tuolla hajavalolla pyöräteitä häikäisemättä muita ja näkemättä mitään. Metsässä toki hyvä toho, mutta aina ärsyttää tuo että samasta napista pitää kahlata kaikki neljä tehoa läpi että saa pienemmälle.
Tilasin työmatkapyörään Ravemenin PR1600 -mallin. Siihen saa lisukkeena GoPro-kiinnikkeen johon lamppu tulee ylösalaisin mikä olisi kätevää kun sen saisi Garminin out frontin alle. Mutta ymmärtääkseni lampun valokuvio on suunniteltu häikäisemättömäksi ja kuvittelisin asennuksen ylösalaisin sekoittavan tämän.
Onko kellään kokemusta? Toki voin virittää Garminin myös stemmiin ja lampun tankoon mutta mieluummin laittaisin alle eteen.
Sähköpyörän mukana tuli Lezyne ebike power E115, ja jos joku sellaista harkitsee niin en voi suositella mihinkään muuhun kuin kaupunkiajoon valaistuilla osuuksilla. Valotehoa sinänsä on riittävästi pimeällä valaisemaan toista sataa metriä, mutta valokeila on niin kapea ja hajavaloa niin vähän että pienikin mutka jää täysin pimentoon. Puhumattakaan jos metsänreunasta sattuisi joku eläin juoksemaan alle niin näkemättä jää.
Edellisen sähkärin Supernova m99 mini oli erinomainen valo. STVZO, ja tarpeeksi leveä että näki sivuillekin. Ja valotehoa riitti helposti pariin sataan metriin.
Itselläni on tuo sama Ravemen PR 1600 ollut jo usean vuoden. Se on tangossa Ravemenin telineessä jossa lamppu tulee"väärinpäin"ja Garmin siihen normaalisti. Toimii ihan hyvin ja ei pitäisi vastaantulijoita häikäistä kun sen olen tarkistanut peilistä. Siinä oleva kaukosäädin vielä täydentää käyttöä kun voi otetta irrottamatta vaihtaa tehoa.
Mulla oli tuosta Ravemenista 1200 malli. Siinä ainakin oli lähivaloilla leikattu yläreunasta häikäisyä. Musta se kuvio näytti siltä että ei toimi ylösalaisin kunnolla. Eli jäisi alareunasta vajaaksi ja yläreunasta ei leikattaisi häikäisyä.
Onko sellaisia takavaloja, jotka kiinnitetään kunnon ruuveilla? Ei tarvisi joka kerta kylillä riipiä valoja pois varkaiden takia. Nuo kumiset pikakiinike mallit on liian helppo napata.
^ Mihin kohtaan oot ruuvamassa? Mulla on pakkari fillarissa ja tein siihen peltilevystä paikan takavalolle. Sain ruuvattua sen levyn pakkariin kiinni ja siihen reiät johon tuli ruuveillä varustettu takavalo. En nyt enää muista minkä firman valo siihen tuli, mutta esim. Bilteman takavalossa on ruuvit.
https://www.biltema.fi/polkupyorat/p...led-2000047128
Uutta etuvaloa speksaamassa lähinnä työmatkaa ja gravelointia ajatellen (harvemmin säkkipimeässä mutta hyvä varautua kuitenkin). Onko muita ehdotuksia hinta/laatu suhteeltaan kun xxlän tarjoama magicshine 2500? Mikä lienee muuten ero MS 2400 vs 2500 välillä kun en speksistä varsinaista eroa löytänyt?
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-all...220563_1_style
Haeskelin netistä etuvaloa maantielle vuorottelevaan katuvalohämärään ja säkkipimeään parin tunnin lenkeille. Kiinnostuksen kohteena ovat Halo Omega 1200 (tai 1600) ja Magicshine Allty 1000. Käyttökohteena kaksi pyörää, joissa on 26 millin tangot. Toisessa vaijerit rajoittavat kiinnitystä, joten kiinnikkeen tulisi olla ohut ja valo aisan päässä. Halossa on myös GoPro-kiinnike - mihin se soveltuu? Allty käyttää Garminin kiinnikettä - olisiko se tähän parempi?
xxl tai motonet
Kotikaupungin katu oli hiekkainen tie, siinä Anglia katolleen kääntyi.
Gösta Sundqvist: Teuvo, maanteiden kuningas
Tai Spanniga jossa ylivertainen paristojen kesto. 2xAA. 180h. Saa ruuveilla lujasti kiinni. Viime vuoden elokuussa vaihdoin paristot ja ne riittävät aina vain.
![]()
sivustot.net/Pekka/eb/ | pyöräilyä vuodesta 1960
Millä merkillä se olikaan akussa kätevä kiinnitysadapteri, mutta onko niitä irtomyynnissä?
Voisi maasturin runkoon vaikka nippusiteellä kiinnittää talveksi ns asennuslevyn ja vastaavasti akkuun sen vastakappaleen. Ja sitten vaan tarpeen mukaan napsauttaisi akun paikalleen ja piuhat kiinni. Nyt tuo irtohihnoilla pelaaminen on ärsyttävää.
Olisko jossain veneilytarvikkeissa mitään tuollaista vaikka uistelukäyttöön?
Garminiin on monenlaisia telineitä, mutta myydäänkö sitä ”vastakappaletta” erikseen? Ja kestäisikö se akkupaketin painoa?
Mitein halvinta fidlockpullo + kiinnike -settiä mutta totesin että mahtuu tuohon toptubebagiin akku ja pysyy samalla lämpimänä. Ymmärrän tuskan kiinnitysremmien kanssa, akun pohja on muotoiltu pyöreää putkea ajatellen ja sellaista fillaria ei nyt ole käytössä. Siinä kun koitat saada fylliä pysymään akun alla ja kiristellä hihnoja...
Lupinen Rolf itsellä kiinni nippareilla ja kakspuolisella teipillä yläputkessa
Magicshine "Monster" 12000 testissä. Kuvassa oleva lato on noin 100 m päässä pyörästä, rajasin kuvaa vähän.
Lamppu löytyi XXL:n ns. sitouttamisohjelman alennuskampanjasta kohtuuhintaan ja laitoin tilaukseen, kun valojen saapuminen Outboundilta Yhdysvalloista kestäisi varmaan joulukuulle uuden Portal-mallin viivästymisen takia eikä takuuhommien hoitaminen toiselle puolelle maailmaa kiinnostaisi eikä oma budjetti ei taivu Lupineen.
Ensivaikutelma on positiivinen, valoissa on sekä ns. maantiekuvia, josta en muistanut ottaa kuvaa ja tämä tässä kuvassa oleva maastokuvio. 6000 lm asetuksella ajoin noin kaksi tuntia ja oli puolet akusta jäljellä -8 asteessa, joten luvattu akunkesto näyttää pitävän kutinsa. Valolla näkee tosi hyvin myös matalalla teholla (tai siis eihän se tämän valon tapauksessa todellakaan mikään himmeä ole), matalin tehoasetus riittää aivan hyvin maastoajoon ja nämä tehokkaimmat 6000 lm ja 12000 lm tilat ovat lähinnä kovavauhtiseen maastorymistelyyn. Kypärävaloa en taida enää tarvita, kun valokeila on ja sekä yhtenäinen eikä varjoja polulle ei synny niin paljoa kuin pelkäsin.
Mukana tullut kaukosäädin toimi hyvin ja sillä on kätevä vaihdella valotehoa esim. siirtyessä polulta tielle. Ajelin valtatien vartta valot täysillä eikä autoilijat välkytelleet valoja, joten ilmeisesti Magicshine on onnistunut valokuvion suunnittelussa ihan hyvin. Kiva ominaisuus on myös, että tätä voi käyttää USB-C kaapelin avulla virtapankkina esim. ajotietokoneen tai puhelimen lataamiseen. Mulla on talvisin yleensä ollut virtapankki mukana kaiken varalta lenkeillä, että puhelin ei hyydy, joten ominaisuudesta tulee varmaan olemaan hyötyä. Akun lataaminen perus USB-C johdolla pikalaturin avulla 3 tunnissa tyhjästä täyteen on tosi hyvä ominaisuus. Valo kiinnittyy molemmille puolille ohjainkannatinta eikä heilunut lainkaan kivikkoisia alamäkiä ajaessa.
Ainut miinus on tässä painava akku, oli kokonaiset 908 g, mutta siinä onkin 144 Wh virtaa, joka riittää helposti yli kymmeneen tuntiin maantiellä valmistajan mukaan. Eli eiköhän tällä Talvipäivänseisauksen aja ihan hyvin, jos siihen uskaltaatarkoituksena oli siis hankkia valo, jolla ajaa 6-10 h pitkät lenkit pimeässä ilman akkuahdistusta. Ehkä sitten lämpimien kesien yöajeluihin voi olla joku toinen valo, mutta talvikamoilla kilo sinne tänne ei merkitse minulle mitään, tärkeämpää on hyvä valoteho ja akunkesto.
Tässä paloaikataulukko - floodlight pitäisi olla spotlight ja toisinpäin - floodlight on siis maantiekuvio ja spotlight maastokuvio. Spotlight on tässä mun kuvassa oleva leveä valokuvio, ilmeisesti Magicshine on sählännyt taulukon kanssa ja valokuviot ovat menneet väärin päin.
ja tässä taulukossa tuon rivin, jossa on ECO, LOW, MEDIUM jne. tehoasetukset, sarakkeet ovat pykälän väärässä paikassa, Night Flash -asetuksella siis 33:00 h paloaika ja ECO floodlight 85:00 h.
MODE FLOODLIGHT SPOTLIGHT FLASH ECO LOW MEDIUM HIGH ECO LOW MEDIUM HIGH DAY FLASH NIGHT FLASH LUMENS 300LM 800LM 1500LM 2500LM 1000LM 3000LM 6000LM 12000LM 0 / 3000LM 800 / 3000LM h:min 85:00 35:00 19:00 10:00 37:00 11:30 07:00 02:30 121:00 33:00
Olisi mielenkiintoista verrata tätä tosielämässä esimerkiksi Lupineihin ja nähdä mitä erot tosielämässä ovat. Ainakin itse olen näin parin käyttökerran perusteella oikein tyytyväinen.
Kiitos tästä. Minua köyhää lämmittää nämä muutkin kokemukset ja vaihtoehdot sen ”Osta Lupine” ehdotuksen rinnalla.![]()
Tuokin oli alessa 300 euron valo. Ei sellaisia köyhät ostele.
Ole hyvä. Lupinesta ei ole minulla kokemuksia, mutta se on varmasti parasta mitä rahalla saa. Itselleni perustelin tämän hankinnan sillä, että minulla on hajonnut tähän mennessä jo kolme halvempaa valoa ja toivottavasti tämä nyt olisi laadukkaampi. Työnjälki vaikuttaa kyllä ihan hyvältä. Päivitystä tuohon edelliseen kirjoitukseeni, Outboundin uusi valo julkaistaankin vasta joulukuun lopulla eli olisi joutunut aika kauan odottelemaan.
^ Hyvän oloinen laite, tehokas valo on kyllä syksyllä maastossa ihan paikallaan. Tuon kuvan perusteella sanoisin että 12k teho ei välttämättä pidä paikkaansa, tässä Silva Spectra 10k ja mäen päällinen vajaa 300m päässä. Toki valokuvio on varmasti erilainen. Itsellä nykyään spectra päässä ja Ledx Snok 2500 lumenea tangossa. Ajelen suurimman osan ajasta kypärävalo 4000 tehoilla ja tankovalo 2500. Vauhdin kasvaessa metsässä sitten kaikki tehot päälle.![]()
Embrace the moment
Pitää ottaa uusia kuvia jossain vaiheessa kun ehdin vaikka maantiellä, jossa näkee etäisyydet. 6 000 lm ja 12 000 lm asetuksilla on aika suuri ero, jälkimmäinen tuntui aika lailla vastaavalta kuin mitä tässä sinun kuvassasi on. En tosin ostanut tuota valoa siinä uskossa, että sieltä oikeasti tulisi 12 000 lm jatkuvasti pihalle, vaan tuo toiminta-aika kokonaisuudessaan oli ratkaiseva ostopäätöksen osalta.
Muistattehan näitä "valo"kuvia ottaessanne, että kuville on olemassa aukko- ja suljinnopeussuositukset. Ilman ko. asetuksia ei valokuvia voi millään tavalla käyttää vertailuun.
Eikai se ole tarkoituskaan, kaikki varmaan ymmärtää että noilla tehoilla pärjää autokin. Graveliin hommasin Fenixin BC26ärrän, pärjää varmaan pikkutehollakin hyvin tuossa käytössä.
Embrace the moment
Toki näihin pyöränvaloihinkin saa yllättävän paljon rahaa menemään nimimerkillä kahden Lupinen omistaja. Fenix BC26R on mullakin maantiekäytössä, hyvin piisaa. Kypärässä Lumonite Compass.
I väntan på ännu dåligare tidet
Kirjanmerkit