Aktiivijäsen
Stemmin täytyy toki olla perinteistä se poikkeava 1 1/4. Integroiduissa ohjaamoissa varsinkin jos spacereitä ei liiemmin ole alla, täytyy stemmin korkeus ja muut palikat ottaa huomioon. Noissakin harvemmin jatkuu haarukka stemmin yli. Yleensä näin ei käy mutta olen pari tämmöistä tapausta tavannut.
Aktiivijäsen
joo ei saa enää. Tämä on kyllä aikamoinen miinus. Kerkesin sentään kolme integroitua ohjaamoa ostaa. Nyt olisinvoinut laittaa sellaisen Grizliinkin mutku ei.Alkujaan tämän lähetti JKO17
Aktiivijäsen
Eikö siihen pyörään voi laittaa jonkun muun valmistajan integroidun ohjaamon?
Jäsen
Ongelmana on löytää se 1 1/4" kaulaputkeen sopiva integroitu.
Tuolla Canyonin muutossarjalla voi heittää vesilintua. Tuo expanderi on aivan onneton. https://r2-bike.com/PRO-Ahead-cap-UD...SL-1-1-4-50-mm tuollainen kannattaa laittaa.
Aktiivijäsen
^Tankoja löytyy ainakin Pro -merkkistä, Gianttia ja Farsports F1 viiden minuutin googlailulla.
Vakiovieras
Olen melkein varma ettei toimi uuden CP0018 Aerocockpit kanssa mikä löytyy uusista Ultimate, Aeroad ja Endurace. Tuo on sen vanhan 1 osaisen ohjaamon H36 vaihtamiseen stemmi + bar komboksi.Kiitos, mistähän mulle oli tullut se käsitys että uuteen Ultimateen ei pysty laittamaan perinteistä stemmiä (ja ohjaustankoa), mutta niinpähän Canyonin sivuilta löytyy kitti tuota muutostyötä varten. Tämähän ratkaisee töpselin ongelman ja minun esteen hommata Ultimatehttps://www.canyon.com/fi-fi/pyorail.../10002909.html
Nöösi
Terve, kyselen tässä ketjussa sellaista, että mitä Canyonin fillaria suosittelisitte. Budjetti 4000euroa ja kiinnostaisi pyörä maantielle ja satunnaisesti myös sorateille. Ihan puhdas maantiepyörä tuskin tulisi kyseeseen. Cyclo tai Gravel vahvasti harkinnassa. Canyonin sivuja tunteja kolunneena Crail CF SL 7 eTap olisi vahvin ehdokkaani sähkövaihteiden, kaksitasoisen ohjaamon ja laadukkaiden osion takia. Crailia oli nyt myös tullut Gen2, mutta siinä ei näytä enään olevan tuota kaksitasoista ohjaamoa ja en nää muutenkaan mitään erikoista uutta tuossa? Eli jos tulee jotain mieleen mitä mun kannattaisi ottaa huomioon, niin vinkit otan mielläni vastaan.
Ps. Olen 193cm, mutta jalkani 84cm. Laskuri tarjoaa L-kokoa. Olisin itse ajatellut XL-kokoa. Toki tiedän olevani hitusen lyhyt jalkaisempi kuin keskiverto pituiseni. Voisiko tuohon Canyonin laskuriin luottaa? Vai olisiko tässäkin hyvä pointti miettiä minkä mallin valitsen. Eli onko jossain mallissa lyhyt jalkaiselle kenties parempi geometria?
Vakiovieras
Moi, Tsekkaa vielä että tuo haaramitta on varmasti kunnolla mitattu ja vatupassi tms. on reippaasti niin ylhäällä kuin menee. Sitten kun se on tsekattu niin ehkä kysyisin Canyonin Suomen asiakaspalvelusta suositusta. Jos mahdollista niin tekisin bikefitin jossain kotimaan liikkeessä ja katselisin muitakin vaihtoehtoja. Mutta jos Canyon Grail on ainoa vaihtoehto niin sitten voisi kysyä myös sieltä kotimaan asiakaspalvelusta että voisko jossain koittaa L tai XL koon Grailia. Vaakaputken korkeus/stand-over -mitta pitäisi olla kyllä vähintään sama kuin haaramitta ilman kenkiä. Canyonin integroidut ohjaamot ovat paha rasti jos ohjaamo on esim. liian lyhyt tehdaskokoonpanossa. Rahallakaan et saa ymmärtääkseni eri ohjaamoa tilalle. Mm. näistä syistä oma gravel-hankinta alkuvuodesta meni liian vaikeaksi Canyonin mallien osalta ja hommasin eri merkkisen pyörän.
Vakiovieras
Kiitos, joo näin se taitaa kuitenkin tosiaan olla... no täytyy ajella sitten vaan vm. 2018 Ultimatella ja kattella joku muu konkeli tilalle kun alkaa toden teolla poltella.
Nöösi
Okei, kiitoksia vastauksesta. Pitääkin nyt tarkkaan miettiä seuraavaa siirtoa. Helsingissä ilmeisesti yhdessä liikkeessä Canyoneita on ollut rajoitetusti joskus ainakin näytillä. Nykyisin ajan XL-kokoisella Ridleyllä joka vähän hartioita kipeyttää. Eri merkeillä toki ihan eri mitat ja ohjaamoakaan en ole säätänyt. Käsittääkseni rajatapaukssssa kokoa pienempi olisi turvallisempi valinta kuin kokoa isompi?
No minäpä vielä teen mittaukset uudelleen ja katsom vähän muidenkin Canyonin mallien laskureita.
Aktiivijäsen
En ota kantaa Canyonin laskuriin, mutta jos haaramitta pitää paikkansa niin sulle todennäköisesti sopii paremmin "pitkä ja matala" pyörä kuin "lyhyt ja korkea". Parasta olisi jos voisit käydä bike fitissä tai asioida asiantuntevassa kivijalassa missä ymmärretään mitoituksen päälle. Suosittelen pyörää missä pystyt helposti säätämään ohjaamon pituutta ja korkeutta. Gen 1 Grail on viimeinen pyörä mitä harkitsisin ellet ole 100-varma että koko on sopiva.
The older I get the faster I was
Nöösi
Okei. Haaramittaa katsottiin uusiksi ja tulos oli 193cm ja haaramitta 87cm. Tämä 87cm on ihan rajoilla, että otanko L vai XL kokoisen pyörän. Voisin kuvitella XL kokoisen olevan jopa parempi pitkäraajaiselle ja pitkäselkäiselle? Näin minulla on enempi matkaa satulalta tangolle.. vai ajattelenko nyt ihan väärin? Toisaalta eräs tuttava joskus sanoi, että tällaisessa tilanteessa L olisi parempi.
Sitten vielä arpomaan Grail vai Endurance. Ajaminen pääosin huhti-lokakuu välillä hyvillä keleillä asvaltilla, mutta joskus tarve hiekkatielle tai piedemmälle reissulle reppu selässä.
Vakiovieras
Olen aika lähellä samoja mittoja (190cm/89cm). Canyonin inflite oli L-kokoisena just passeli. Nyt otin uuden grailin kans L-kokoisena, mutta se on vasta matkalla joten kokemusta ei siitä löydy vielä. Infliteä Canyon aikanaan tarjos XL ja L. Onneks otin pienemmän.
Aktiivijäsen
Jos tiedät haluamasi satulan korkeuden niin voit käyttää sitä apuna valinnassa. Enduracen satulakorkeus L-koossa on 743-843mm, XL:n 773-873mm. XL:ssä satulan alin mahdollinen mitta lienee lähellä ellei jopa yli sopivan satulakorkeutesi, ja sen perusteella L olisi sopivampi valinta.
Olet oikeassa että isommassa rungossa saisit enemmän tilaa yläkropalle. Ulkopuolisen on vaikea neuvoa ilman tarkempia tietoja mitoista ja tietämättä millaista ajoasentoa haet. Joka tapauksessa Endurace on geometrialtaan lyhyt ja korkea eli ei sopivin lähtökohta pitkäselkäiselle. Canyon Ultimate on geoltaan pidempi ja matalampi vaihtoehto Enduracelle.
Veteraani
Kannattaa pyöräyttää mitat johonkin laskuriin, joka huomioi pelkän haaramitan lisäksi myös käsien pituuden, kun sekin vaikuttaa paljon siihen, että pitääkö tanko saada ylös vai alas ja lähelle vai kauas. Esim tämä on mielestäni aika hyvä, ilmainen ja antaa ainakin jonkimoisen lähtökohdan. Maksullisia löytyy myös. En osaa sanoa, ovatko ne vielä parempia.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Aika paljon liikkuvia tekijöitä vielä
Noin matalalla (suhteellisella) istuinkorkeudella onko tuollainen kohtuullisen lyhyt ja edestä korkea pyörä ylipäätään oikea vaihtoehto. Varsinkin Canyon kun säätömahdollisuudet siinä on heikot.
Lähinnä ajattelen sitä, että noilla sun mitoilla jokin L koon pitkä ja matala pyörä ja vieläpä pitkällä stemmillä saattaa olla se pyörä jossa saat rennon ja mukavan ajoasennon.
Lyhyet jalat, pitkä selkä, mahdollisesti pitkät kädet, normaali taipuisuus niin XL jää tosi korkeaksi (ja myös aika lyhyeksi) ja L lyhyeksi
lisäys: siis saattaisi jäädä, mutulla ja vain ajatuksia herättäen
Bikefit olisi tietysti hyvä
Nöösi
Kiitoksia hyvistä näkemyksistä.
Ei Canyon ole mikään must just juttu, mutta heidän nettikauppansa selkeys, valikoima ja hinnasto on vain erittäin hyvää. Kyseessä myös työsuhdepyörä joten heiltä myös se helposti onnistuisi toisin kuin joiltain ulkomaisilta nettikaupoilta.
Ei oikein tunnu mitään mieleistä sähkövaihteista Endurancea/Gravelia löytyvän max 4000e budjetilla suomesta. Kaikki vinkit toki otetaan vastaan.
Voisin myös koittaa selvittää jos jostain löytyy kokeiltavaksi Canyoneita pk-seudulla.
ps. Onko ylipäätänsä mitään hyvää pikavinkkiä jos löydän Canyonin, että mitä lähden mittaamaan siitä? Varsinkin tuohon ohjaamon etäisyyteen liittyen? Joskus luin, että kädellä voisi mittaa satulan ja tangon väliä jne? Onko ihan hölympölyä. Bikefit toki paras, mutta katsotaan.
Moottoriturpa
On.
Veteraani
^^ Katsoitko tuon Wrench Sciencen laskurin? Se antaa millin tarkuudella laskennalliset mitat eri tasoisille kuskeille.
Stack, reach, satulan setback keskiöön nähden, tangon etäisyys satulasta ja tangon korkeus on ainakin sellaiset, mitkä kannattaa poimia sieltä eri ajotyyleille (”road” ja ”gravel” varmaan lähinnä tässä tapauksessa, ”cx” antaa lyhyempiä ohjaamomittoja). Niistä saat jonkimoisen lähtökohdan ja pystyt vertaamaan nykyisen pyörän mittoihin. Jos uuden pyörän pystyt valitsemaan niin, että on jonkin verran säätövaraa joka suuntaan, niin ei voi mennä pahasti pieleen.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Mä en kyllä noilla mitoilla (inseam pieni kokonaispituuteen nähden) lähtisi ainakaan kovin sokkona hankkimaan jollain integroidulla ohjaamohökötyksellä varustettua pyörää. Mahdollisuudet tehdä kallis poskelleen mennyt kokeilu on aikamoinen. Katselisin enemmän normitangoilla ja vaihdettavalla stemmillä varustettua pyörää, joita nyt löytyy vaikka Cubelta, Radonilta ja Roselta.
Nöösi
Okei, kiitoksia stenulle hyvästä mittaohjelmasta. Pitää tänään apurin kanssa käydä tuo läpi. Ehkä niiden tulosten perusteella uskaltaisi vähän alkaa tekemään ratkaisuja. Canyonilla
on myös 30pv tyytyväisyystakuu. Eli jos tulee ihan hutikuti, niin jälleenmyyntikelpoisem pyörän voi palauttaa.
Nöösi
Tuo olikin hyvä ohjelma. Mitattiin kaikki huolella.
Antoi tulokseksi Gravelille ja Endurancelle:
Reach 355-365 / Stack 655-665 / sisäjalka 90 / pituus 192cm / satulan korkeus 82 / stem 110 / setback n. 7.40 - 7.90
Canyonin Grail L ja XL koko: Reach: L: 427 / XL: 435 / Stack: L: 612 / XL: 633 / Satulan korkeus Ok
molemmissa.
Canyon Endurance L ja XL koko: Reach L: 387 / XL: 405 / Stack: L: 611 / XL: 637 / Satulan korkeus Ok
Vaikuttaako tulokset siltä, että nuo erot ovat liian isoja ja ei ole
canyoneissa korjattavissa ja ette lähtisi ostoksille?
Suurtietäjä
Olenko minä jotenkin pitkä jalkainen tai lyhyt selkäinen, kun olen pitkä 184 cm ja jalat 89 cm?
Ja Canyon Dude, Neuron ja Grizl ovat olleet L kokoisina ihan hyviä.
Aktiivijäsen
^^ noilla luvuilla et tee mitään
Mittausvirheet ja lähtökohtaidea aiheuttaa kummallisia tuloksia
Nopeasti katoin mitä tuossa kysytään, niin näyttää siltä että pohjalla olisi jonkinasteinen kiinteä kropan kulmien ajattelu, eli yritetään mallintaa jotain tavoiteltua ajoasentoa kulmien kautta ja siihen lyödään sitten pyörän mitat mihin nämä kulmat ja raajojen pituudet johtavat. Minusta ongelmana on mm. se että nämä kulmat ei oikeasti ole kiinteitä. Myös satulan korkeuden laskentakaava johtaa todennäköisesti aivan liian korkeaan satulanpaikkaan (vaikka tämä yksilöllistä ja onko oikeaa laskentakaavaa ylipäätään olemassa jne..).
Ohjelmassa muutoin on hyviä pointteja siihen, mikä mihinkin vaikuttaa.
Ymmärsinkö tuosta nyt oikein että inseam on nyt 90 cm.
Lähtökohtaisesti normaalilla käsien pituudella ja kropan liikkuvuudella/notkeudella Canyonin mallistoissa L olisi oikea koko, jos satulan todennäköinen korkeus osuus suosituksen puoleenväliin ja pituus ylälaitaan/rajalle.
Lisäys: kun olet kuitenkin aika lähellä XL:ää, niin se myös todennäköisesti olisi ihan ok, mutta jossain enduracen xl:ssä ohjaamo jää pakostakin aika korkealle, mahdollisesti jopa liian, mutta sitä nyt ei voi tietää
Sellainen Canyonin malli, jossa ohjaamo liikkuu vain 15 mm ylös ja se on muuten kiinteä ei ole minusta oikea ratkaisu. Vähin mitä pitää edellyttää, että voi ostaa uuden ohjaamon jos tarve vaatii. Eli johonkin noista olisi mahdollista vaihtaa tai sitten normaali 1 1/4 stemmi ja ohjaustanko.
https://www.canyon.com/fi-fi/pyorail...51_pv_farbe=BK
Aktiivijäsen
Vaikuttaa siltä, että joko mittaukset ovat pielessä tai laskuri antaa muuten outoja tuloksia. Esim. reach on useita senttejä liian lyhyt ja satulan korkeus on erittäin korkea. En lähtisi ostoksille noiden perusteella.
The older I get the faster I was
Aktiivijäsen
Vaikea näillä tiedoilla on pyörää suositella, parissa päivässä mies on lyhentynyt sentin ja jalka kasvanut 6 senttiä
Nöösi
Sanoppa muuta, pituus meni alkuun itse tehdyillä mitoilla. Eilen otin avustettuna oikein mitat. Pitänee miettiä sitten tuota Endurancea. Siinä XL koko olisi varmasti passeli. Ainoastaan mietityttää tuo kaksihaarainen satulatolppa, se ei kuulemma kovin alas mene. Toisaalta jos mittani ovat oikein ja sivusto tarjoaa XL, niin satulan pitäisi olla ok.Vaikea näillä tiedoilla on pyörää suositella, parissa päivässä mies on lyhentynyt sentin ja jalka kasvanut 6 senttiä
Ei näitä jaksa viikkoja vatvoa, tilaa fillarin ja katsoo sitten miten kävi. Aina voi palauttaa ja kai tuo kehokin vähän mukautuu. Koko ja malli nyt ainakin täsmää tarvettani.
G-Aasianhoitaja "Mussukka" (CCG)
Kannattaa kysyä (jos ei oo jo kysyttykin) neuvoa kanjonin chatista Turusta. Omassa tapauksessa sain nevuoa ja vahvistusta oikeaan kokoon. Itsellä L-kokoinen Graili ollut kohta viisi vuotta ja nyt syksyllä tilaisn L-kokoisen Enduracen maantielenkeille. Näissä mitat kutakuinkin vastaa toisiaan.
"Ei tarvitse tietää mihin on menossa, kun tietää mistä on tulossa" -Martti-
Vakiovieras
Minä olen ostokiimassa ostanut elämässäni yhden pyörän, jonka koko ja malli eivät olleet aivan täysosuma. Ajoa se ei estänyt, mutta kun maantie alkoi maistua niin ohjaamon laskuvara loppui kesken, koska geo oli liian pysty ja runkokoko numeroa liian iso. Onneksi sain myytyä. Marmat, älä tee samaa virhettä. Jos muutaman tonnin on valmis laittamaan fillariin niin noin 200 euroa kunnolliseen bikefittiin ja pyöriä koskeviin suosituksiin ei ole iso kuluerä. Ostohousut pois ja sovitushousut jalkaan
Jäsen
^vahvasti samaa mieltä
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit