Tuollaisen löysin viime vuonna ja tänä vuonna ilmoitin sinne tuon meidän tapahtuman.
https://www.tubeless.cc/gravel-tapahtumat
Aktiivijäsen
Tuollaisen löysin viime vuonna ja tänä vuonna ilmoitin sinne tuon meidän tapahtuman.
https://www.tubeless.cc/gravel-tapahtumat
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Aktiivijäsen
Mikäköhän noissa tapahtumissa on että koitetaan nuukailla aina eikä tuota GPX-jälkeä voida laittaa yleiseen jakoon? Ihan kuin se olisi jokin liikesalaisuus, vaikka kyllähän sen tapahtuman jälkeen kuka tahansa voi minne tahansa julkaista. Ja ennen kuin joku kommentoi että "no tulisit ajamaan" niin enemmän nyt tilanne että kesälomalla, joka ei osu yksiin tiettyjen tapahtumien kanssa, voisi käydä sen pätkän ajelemassa vieraalla paikkakunnalla eikä tarvitsisi sen enempää suunnitella reittiä etukäteen.
Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet
Moottoriturpa
Noi järjestäjät joutuvat sopimaan jokaisen tienpätkän maanomistajien kanssa. On muuten oikeasti iso urakka kierrellä tilat läpi.
Noita ei vaan pysty julkaisemaan yleisesti kaikkien ajettavaksi, vaikka ne nyt oikeasti julkiseksi menevätkin esim stravan kautta.
Veteraani
Jos sääennuste toteutuu, niin aika raju tulee olemaan huominen SM/PM-kisa. Ei varsinaisesti harmita, että ei ole töiden takia mahdollista osallistua
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jäsen
^Itse päätin viimevuotisen NGS Kemiön jälkeen, että kaatosadetapahtumat on toistaiseksi ajettu. Pää ja pinkka ei kestä aiheutuneita kalustovaurioita.
Jäsen
Oli kyllä ihan arvokisojen mukainen rata ja keli Jyväskylässä, vaikka kisaa lyhennettiin n. 25km. 5tuntia ylös alas märkää hiekkatietä niin kyllä siinä vahvimmat erottui
Aktiivijäsen
Ympyrä liikkuu johonkin suuntaan. Dylan Johnsonin muutenkin mielenkiintoisessa kisaraportissa mukana myös miksi ja millaisella dropbar maastopyörällä gravelkisaan.
Suurtietäjä
Mikkelissä viikonloppuna.
https://www.mikkelinklassikot.fi/luo...Uj0C_sSj23gxH_
Moottoriturpa
^onkos tuo kisakeskus Anttolanhovi venäläisomistuksessa vielä?
Vakiovieras
Minä ja Pässilä erotaan ystävinä tän kuun lopussa ja Murskasta olis nyt aivan priimaosia myynnissä.
Sisältää
Brooks b17 satula
Ritchey venture satulatolppa
Ritchey venture tonga
Ritchey venture stemmi
Pelago Commuter Rack medium AL
Restrap for Pelago etulaukku
Velo Orange lokasuojat AL
Pullotelineet AL
Aktiivijäsen
Ei kai se ole koskaan ollutkaan? Vai onko sinulla parempaa tietoa.Alkujaan tämän lähetti JackOja
Hengitysliiton jälkeen siihen tuli joku kiinteistösijoittaja omistajaksi vuonna 2019, ainakin nimi oli varsin suomalainen (Mikler Oy/Juha Kaitainen). Meni konkurssiin 2022, mutta en tiedä kuka omistaa tänään. Kuitenkin venäläisten ostajien määrä on ollut 2022 varsin vähäinen, sattuneesta syystä.
Edit: taitaa nykyinen nimi olla Saimaanranta resort by Anttolanhovi ja Finderin mukaan vastuuhenkilö Markku Ropponen.
Veteraani
MM-kisajärjestäjä ja -paikka vaihtuu: https://www.cyclingnews.com/news/lat...championships/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Veteraani
Lisää aiheesta: https://velo.outsideonline.com/grave...e-or-promotor/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Eräs belgialainen joka ei ole Vueltassa on tänään ajanut ensimmäisen sorakisansa, ja ihan hyvin meni.
Aktiivijäsen
The older I get the faster I was
Vakiovieras
Tämä oli sellainen gravelpyöräilyreissu, jonka muisteleminen saa edelleen sykkeeni nousemaan. Jälkikäteen ajateltuna on myönnettävä, että tulin haukanneeksi pyöräilykuntooni nähden liian suuren palan - ennen tätä olisi ollut hyvä vetää ainakin pari n. 100 kilsan lämmittelyä. Myös suunnitteluun ja valmisteluun olisi pitänyt varata enemmän aikaa. Nyt esimerkiksi lamput olivat lähtöpaikassa mukana, mutta eivät ikinä päätyneet pyörän kyytiin. Rengaspaineitakin olisi voinut laskea. Nyt oli 2,5 bar, mikä oli tuonne pyykkilautateille selvästi liikaa. Eikä se ABC:n takapihalla oksentaminen todellakaan ollut mikään pyöräilyn tähtihetki!
Vaan sitten taas toisaalta: Tuntuuko hyvä hyvältä jos ei välillä tunnu pahalta? Muistaako niitä oikein hyvin onnistuneita aurinkoisten päivien ihannelenkkejä kukaan? Kuten videon lopusta näkee, oli kaiken sekoilun, eksymisen, säätämisen ja seikkailun jälkeen tuo loppupätkän tuttujen teiden iltahämärissä tykittäminen erittäin, erittäin maukasta! Sitäpaitsi tuon jälkeen ei joku kahdeksankympin pikkupyörähdys ole oikeasti tuntunut yhtään missään.
"Anybody who rides a bicycle is a friend of mine." - Albert Einstein
Aktiivijäsen
^Aika paljon Garminin ja tankolaukun tuijottelua toi videon katsominen..
Vakiovieras
Jep. Tässähän kävi siten, että GoPron henkselit jäi himaan, joten jouduin virittämään kameran nippusiteillä tavalliseen vyöhön tuohon rintamuksen kohdalle. Näin ollen kuvakulma jäi monesti liian alas. Kakkoskameralla olisi pitänyt malttaa kuvata enemmän, mutta taisin olla niin tohkeissani etten oikein malttanut. Vaan toivottavasti höpinät on kuitenkin kohdillaan!
"Anybody who rides a bicycle is a friend of mine." - Albert Einstein
Veteraani
Onnea kaksisatasesta, seuraavalla kerralla menee jo helpommin. Kyllä ne kahdeksankympin pyrähdyksetkin saa tuntumaan, kun pyrähtelee riittävän kovaa.
(Ystävällisenä sivuhuomautuksena: Riittäisi erinomaisesti se, että noita viiideoita tuputtaisi täällä vain yhteen lankaan ja Omat videosi tms -lanka on siihen oikein mainio. Sieltä ne löytää parhaiten sellaiset henkilöt, jotka sen tyyppisestä sisällöstä mahdollisesti on kiinnostuneita.)
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Noted.
"Anybody who rides a bicycle is a friend of mine." - Albert Einstein
Veteraani
^ Tänks.
Videon aiheeseen liittyen, minusta ihan hyvä kirjoitus siitä, miten gravel on normalisoinut ylipitkät kilometrit (mulla maksuversio, joten en tiedä, onko muurin takana). Mun mielestä vähän sama tilanne kuin se, että polkujuoksu on normalisoinut ylipitkät juoksumatkat. Eipä itsellekään olisi ennen gravelia juurikaan tullut mieleen tehdä 8 tunnin tms pituisia lenkkejä. Joskus oli päällä vaihe, jolloin itsestänikin tuntui siltä, että alle 100 km soralenkki ei ollut edes lenkki, mutta varsinkin tänä kesänä olen onneksi totaalisesti päässyt eroon siitä ja tunnin lähinurkkalenkitkin on maistuneet oikein hyvin.
https://velo.outsideonline.com/grave...urse-sbt-grvl/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
No jaa, onhan noita hirveän pitkiä ajettu maantiellä iän kaiken.
Veteraani
Joo mutta esim. minä en eikä mun pyöräilevässä tuttavapiirissä moni muukaan perusharrastelija. Vanhan liiton tyyliin treenanneet, Animal Ahlroosin peesissä pk-lenkkejään ajelleet kisakuskit oli eri asia ja muutamat berevettityypit. On niitä maratonejakin juostu iät ja ajat, mutta polkujuoksukisoissa maratonin mittainen matka on ns perusmatka. Sekin, että Lahden thriathlonissa oli 5000 tjsp osallistujaa liittyy vähän samaan asiaan.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Enpä minäkään ole koskaan oikeasti treenannut. Kunhan ulkoilen. Silti on tullut ajettua maantiellä 7h+ lenkkiä.
Veteraani
Mä en ollut ennen graveliin höyrähtämistä eli noin ennen tän ketjun perustamisvuotta muistaakseni ajanut kuin kerran yli 150 km lenkin, vaikka maantiepyöränkin joskus omistin ja keskimääräiset ”pitkät” mtb-lenkit oli varmaan 2-3 tuntia. Gravelin myötä pikkuhiljaa 2-3 tunnin lenkki muuttuikin ”lyhyeksi” lenkiksi ja ”pitkät” vähintään 6-tuntisiksi, mieluusti pidemmiksikin. Samaa kehitystä on ollut havaittavissa niin tutuissa kuin myös tuntemattomissakin erilaisten somealustojen perusteella, joten ei tuo artikkeli ihan tyhjästä ammenna. Poikkeuksia on toki aina ja saat tietenkin ihan vapaasti olla eri mieltä myös tästä, jos itse et ole havainnut vastaavaa kehitystä itsessäsi tai muissa.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aika moni tuttu vetää maastossa 5-6h lenkkejä. Peruslenkki on se 2-3h. Sama itsellä.
Aktiivijäsen
On tuo aivan tosi juttu ainakin minun osaltani, gravelilla on jotenkin kivempi retkeillä hitaasti ja hartaasti (vs. maantie)
Kotosalla yksikseen ei tule koskaan lähdettyä maantiepyörällä ajamaan 300 km lenkkiä Vätternrundanin tyyliin, mutta sorareissuille helposti. Teltta ja eväät saattavat olla matkassa, ja joskus ruutujen keräys motivaattorina. Mutta kyllä minä nautin lyhyistäkin lenkeistä, ja nykyään on pakkokin, koska ajelen paljon pikkujunnujen kanssa. Omat kilsat ovat vähentyneet. Onneksi sentään vanhin 9-vuotias mukula ilmoitti juuri, että haluaa ajaa satkun kanssani vielä tänä syksynä
Pyöräily on kivaa!
En kyllä pidä enää lenkkeilynä sitä, että on teltat yms. matkassa vaan retkeilynä. Sen suosio on varmasti gravelin myötä kasvanut.
Aktiivijäsen
Niinpä, gravelilla on helppo tehdä myös päiväretkiä, joita joku kutsuu ehkä lenkiksi.
Pyöräily on kivaa!
Miksi se on gravelilla helpompaa kuin jollain muulla?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit