Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[Jeltsar]

Kannattaa panostaa keveyteen: 1. Kuskin keveys 2. Kaluston keveys.
Tahkolla ja muutamassa muussakin pitkässä mtb-tapahtumassa on nousua ihan reippaasti. Nousuissa voit "hävitä" minuutteja, laskuissa sekunteja (etkä palaudu kun lasket limiitillä). Nopein lienee lopulta mahd lyhytjoustoinen täpäri kuten tuossa on aiemmat kommentoineetkin. Renkaiksi niin sileät xc renkaat kuin löytyy kelissä kuin kelissä. Yli 120mm joustot on mukavia, mutta kannat mukanasi turhaa painoa. En tiedä kauan menee työnnellä Kinahmit ylös yhteensä, mutta jos on joku 10-11kg täpäri, niin säästää paljon aikaa kun nakkaa fillarin selkään ja vetää puolijuoksua mäet ylös. 32-50t sitkutuksella kinahmi 1llä etenet yhtä hitaasti kuin jalan työntämällä pyörää ne jyrkimmät kohdat.

Kyllä varmastikin näin - jos tavoitteena ajaa kova aikaa. Mutta se mistä tämä viimeisin keskustelu käsittääkseni lähti, niin ei ollut ajalla merkitystä.

Jos kova aikatavoite ja valita saisi, niin paperilla valitsisin itekin jonkun Trek Supercaliber (uusin malli, jossa 80/110mm joustoa) esim. Ja tosiaan rengastuksella voi vaikuttaa paljon suuntaan tai toiseen. En silti lähtisi kinahmeissa pyörää tunkkaamaan saatika kantamaan vaikka kuinka olisi kova aikatavoite vaan yrittäisin polkea ainakin niin pitkälle kuin pystyy

[Teemu]

Juu, kyllä ne Kinahmit nopeammin ajamalla nousee kuin taluttamalla. Eipä siellä paljon juoksuaskelia ole nähty, vaikka olisi kuinka sippoinen pyörä talutuksessa Kinahmi I ei ole edes erityisen jyrkkä, vaan haaste tulee enempikin aika tarkasta ajolinjasta, mistä harhautuessa meno stoppaa ja liikkeellelähtö sen jälkeen on haastavaa. Jos pysyy linjalla, niin ajamalla nousee selkeästi nopeammin kuin taluttamalla. Kinahmi II:n ajaa aika pitkällekin yli puurajan, mutta nähdäkseni kukaan ei ajamalla mene sitä jyrkintä ja kivikkoisinta pätkää. Korjatkaa, jos olen väärässä. Kinahmi II:lla häviää kyllä todella paljon aikaa, jos jo siinä aukealla nousun alkupuolella joutuu talutushommiin.

[Ohiampuja]

Mites Taivaanportaat?

[very heavy]

Tahko 120km tähtäimessä..oletteko muuttaneet treeniä mitenkään tuohon 120km matkaa varten 60km kierrosta vai oletteko painanu samoilla eväillä menemään??

[JackOja]

... vai oletteko painanu samoilla eväillä menemään??

Samat eväät.

Mutta onko sulla tarkoitus ajaa kilpaa vaiko vain kruisailet maaliin? Sillä voi olla merkitystä.

[Kepsu]

Ja muutama pitkä n. 100 km lenkki ns omaa kovaa, niin tietää mitä voi ja miten paljon pitää syödä/juoda että pystyy loppukiriin.

[very heavy]

Ikää 55 eli kyseessä lienee pikemminkin seviytymistaistelu kun kilvanajo

[MK16]

Kaikki matkat ajaneena, en ainakaan itse muuttanut mitään. Kunhan malttaa pitää sykkeet riittävän alhaalla niin ei pitäisi tulla ongelmia. Muutama vähän pidempi lenkki varmaan kannattaa ajaa kevään aikana.
Ja itselläkin vaan maaliinpääsy tavoitteena, ei palkintopallisijat.

[Jukka Häkämies]

Oletteko löytäneet infoa junnujen ikäluokkamestaruuksien matkoista? Arvaisin viime vuoden perusteella että että M U17 ajaa 48 km ja N U15 ehkä 25 km?

[Shamus]

Tuollaisen löysin viikko sitten:
Erillisohjeet XCM-SM -lähtöihin | Tahko MTB

[very heavy]

Onko tahkolla ollu 2 tai useamman kierroksen vääntäjille paikkaa maalialueella missä voi pitää tarvikkeita juomia ja safkoja mistä niitä voi napata matkaan uudelle kierrokselle lähtiessä..ö

[Kyrdis]

Onko tahkolla ollu 2 tai useamman kierroksen vääntäjille paikkaa maalialueella missä voi pitää tarvikkeita juomia ja safkoja mistä niitä voi napata matkaan uudelle kierrokselle lähtiessä..ö

Kylä o. Kierroksen jälkeen maaliintuloalueen läheisyydessä on kierroksien kiertäjille huolto alue omille tarvikkeille


Sent from my iPhone using Tapatalk

[random5]

Etsiskelen vielä majapaikkaa Tahko-viikonlopulle
Jos sinulla on mökissä tilaa ja yksi 120 km polkija mahtuu mukaan jakamaan majoituskulua, niin nakkaa viestiä t_saramaki@hotmail.com!

[AnttiL]

Mahtaako 48km lenkki olla viikolla jo ajettavissa läpi omatoimisesti ??

[Radonx]

Nyt kun El Grandekin on päällystetty, niin kuinka paljon tässä on enää järkeä, kun maaston osuus reitistiä on suhteellisen vähäinen?

Tietty aloittelijoille a ensikertalaisille helpompaa, mutta eikö sieltä löydy maastoa kun pitää leveillä teillä ajella?

[Ohiampuja]

Vuoden päästä on mun MTB uran 30-juhlavuosi. Pitäiskö sitä juhlistaa Tahkolla, jos kerran reittiäkin on helpotettu. Edelliskerrasta on jo yli 5 vuotta.

[Teemu]

Nyt kun El Grandekin on päällystetty, niin kuinka paljon tässä on enää järkeä, kun maaston osuus reitistiä on suhteellisen vähäinen?

Tietty aloittelijoille a ensikertalaisille helpompaa, mutta eikö sieltä löydy maastoa kun pitää leveillä teillä ajella?

Ei muuten pidä paikkaansa. Viime vuonna tehtiin jo reittiuudistus, jossa alkupään hiekkatieosuus poistettiin ja siirrettiin polulle. Jos nyt oikein muistan, niin n. 3km osuudesta oli kyse, samalla reitti myös piteni jonkin verran ja se kaikki siis polkua. Mielestäni myös tälle vuodelle tulee joku reittimuutos, joka vähentää tietä. Eli selkeästi vähemmän tuolla ajetaan tietä kuin vaikkapa 10 vuotta sitten ja tosiaan viime vuosinakin on selkeästi ollut pyrkimyksenä vähentää tietosuuksia. El Grande on päällystetty, mutta nousun alkuosa on edelleen alkuperäinen ja samaten loppu, joten vain se pahin juurakkokivikko, eli n. 1/3 noususta on päällystetty. Viime vuonna märällä kelillä ei yhtään päällystys haitannut yhtään. Pystyi sentään ajamaan ylös, kun alkuperäinen olisi niissä olosuhteissa jäänyt varmaan ajamatta.

[mikkol82]

Vuoden päästä on mun MTB uran 30-juhlavuosi. Pitäiskö sitä juhlistaa Tahkolla, jos kerran reittiäkin on helpotettu. Edelliskerrasta on jo yli 5 vuotta.

Kannattaa lähteä jo tänä vuonna lämmittelemään tulevaa juhlavuotta varten!

[Radonx]

Ei muuten pidä paikkaansa. Viime vuonna tehtiin jo reittiuudistus, jossa alkupään hiekkatieosuus poistettiin ja siirrettiin polulle. Jos nyt oikein muistan, niin n. 3km osuudesta oli kyse, samalla reitti myös piteni jonkin verran ja se kaikki siis polkua. Mielestäni myös tälle vuodelle tulee joku reittimuutos, joka vähentää tietä. Eli selkeästi vähemmän tuolla ajetaan tietä kuin vaikkapa 10 vuotta sitten ja tosiaan viime vuosinakin on selkeästi ollut pyrkimyksenä vähentää tietosuuksia. El Grande on päällystetty, mutta nousun alkuosa on edelleen alkuperäinen ja samaten loppu, joten vain se pahin juurakkokivikko, eli n. 1/3 noususta on päällystetty. Viime vuonna märällä kelillä ei yhtään päällystys haitannut yhtään. Pystyi sentään ajamaan ylös, kun alkuperäinen olisi niissä olosuhteissa jäänyt varmaan ajamatta.

Olin väärässä. 2023 gpx

Single trackia 26 km. Katuja ja pyöräteitä 19 km.



Gpx analyysikoneeseen ja se jakaa matkan eri pintojen välillä.

[very heavy]

Kannattaa lähteä jo tänä vuonna lämmittelemään tulevaa juhlavuotta varten!

"lämmittelemään" on säätietojen mukaan varsin hyvin sanottu

[Ohiampuja]

Kannattaa lähteä jo tänä vuonna lämmittelemään tulevaa juhlavuotta varten!

Lämmittelyksi riittää kun starttia edeltävänä iltana saunoo kunnolla.

[znood]

onhan tuo melkoinen ulkoilutiepyöräily - lisää polkua kaipaisi kovasti varsinkin alkupuolelle ollakseen maineensa veroinen

[TANUKI]

Isossa maailmassa vedetään xco kisoja puolitoistametriä leveällä radalla jossa pari rakennettua rocky gardenia tms. rakennettua teknisempää pätkää. Olisiko kotimaankin kisojen aika löytää itsensä pois siitä raivaussahalla suolle rakennetusta ''polusta'' pois? Ei tuo 26km polkua ja 19km leveämpää pätkää mitenkään kamalalta XCM kisaksi ainakaan omaan korvaan kuulosta.. Aikanaan kun tuli enemmän ajettua numerolappu tangossa omasta mielestä parhaita kisoja olivat juuri tuon kaltaisella rytmityksellä olevat (esim. Korso ja Laajavuori) ja toisesta päästä sitten nämä ''raivaussaha heilunut''-kisat (green race, Valkeakoski).. Kyllä sen kisareitin pitää kestää parin tuuman rengas kelillä kuin kelillä eikä sitä suota jossa maasto vetää siihen kuntoon että uppoaa levyä myöden jos joku edes sateen mainitsee. Lisäksi pitää olla pätkää jossa pääsee ohi tai olemaan ohitettu sekä nappaamaan suullinen urheilujuomaa tai jopa geelipussi..

[AnttiP82]

Tämä ketju on perustettu vuonna 2006, ja näköjään ensimmäiset valitukset maasto-osuuksien liian pienestä määrästä ja kovasta vähenemisestä tulivat vuonna 2007. Ekat Tahkot ovat varmaan olleet aikamoisia kun reitti oli jo vuonna 2007 pilalla ja siitä on 15 vuotta putkeen huononnettu entisestään

[ajpi]

Tämä ketju on perustettu vuonna 2006, ja näköjään ensimmäiset valitukset maasto-osuuksien liian pienestä määrästä ja kovasta vähenemisestä tulivat vuonna 2007. Ekat Tahkot ovat varmaan olleet aikamoisia kun reitti oli jo vuonna 2007 pilalla ja siitä on 15 vuotta putkeen huononnettu entisestään

Tämä juuri. Tänä vuonna tuotiin jälleen muutama uusi "maastopätkä" ajettavaksi ja vähennettiin merkittävästi etenkin asfalttiosuutta. Ideaalissa maailmassa maasto-osuuksia olisi vielä enemmän (esim. Nilsiän Halssilla ja lisää ajettavaa Kinahmilla), mutta valitettavasti kaikki ei aina mene niin kuin järjestäjä haluaisi.

Mitäs mieltä tänä vuonna 60km reittiä yhden tai useamman kerran ajaneet olivat siitä? Itse ainakin tykkäsin uudistuksista etenkin Hoikkamäen osalta, jolla tylsä maantie korvattiin.

[MK16]

Omasta mielestä reitti oli hyvä. Sopivasti polkua ja sitten taas leveämpää baanaa missä sai hyvin ohitettua tai joutua ohitetuksi.

[Copilot]

Eikö se reitti "ajettu" läpi cyclocrossilla ja toistakymmentä vuotta sitten, että pilalla mikä pilalla.

[simtee]

Samaa mieltä siitä, että Tahko on erinomainen XC-reitti ja entisestään parantunut viime vuosina. Vielä kun keksisivät jonkun tavan erottaa sähkömoottoroidut laitteet jollain tavalla normaaleista maastopyöristä, esim. oma päivä niille olisi hyvä asia. Mutta hankalaahan tuo tietty olisi saada mahtumaan yhteen viikonloppuun.

[luca]

Mä kyllä tykkään reitistä. Tieosuuksia musta on hyvä olla välissä ohitusmahdollisuuksien vuoksi. Varmaan modernit DC- tai trailipyörät mahdollistaisivat paljon teknisemmänkin maaston, mutta koko kansan massayhteislähtö ei. Mieluummin tosiaan riittävän flow-polkua sopivilla tiesiirtymillä.

[efut]

https://jussiheikkila.kuvat.fi/kuvat...ahko+MTB+2024/