Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[Kamaha]

Pyöränä Giant, linkin mukainen. https://www.giant-bicycles.com/fi/talon-eplus-3 .

Tässähän on takana pikalukitus ja napa näyttää olevan joku Giantin oma luomus. Vaihteet ovat Shimanon Alivio sarjaa, pakkana cs-hg200 9-vaihteinen, jarrut 6-pultti kiinnityksellä. Ajatuksena oli vaihtaa tähän taakse vähän leveämpi vanne, esim. 30mm sisähalkaisijalla oleva. Onko siinä mitään järkee, sitä nyt ei tarvitse ajatella. Tässä vähän koittanut katella, mutta ei ole päässyt alkua pidemmälle, että mistä löytyisi valmis napa vanne yhdistelmä mihin tuo Alivion vapari ja pakka sopisivat suoraan. Ne kun käyttäisi vanhat kun ovat ehjiä. Varmaan menisi ihan normipyörän vannekin, vaikka kyllä e-biken vanne tietenkin jämäkämpi olisi. Alla olevan linkin kautta löysyin jonkun alivion navan, pitäisikö tuolla varustettu koittaa etsiä. Sitten joskus voisi päivittää 10-vaihteiseksi. Jos joku nyt sai tästä kysymyksestä kiinni.

https://bike.shimano.com/en-EU/produ...0/FH-M475.html

[pepebikes]

Tarvitsisin lapsen pyörän v-jarruihin uudet jousensäätöruuvit, sillä edellisten tähtipää on pahasti kulunut. Saako niitä jostakin ostettua, en ainakaan ensi hätään löytänyt niitä mistään.

[Benny]

Pyöränä Giant, linkin mukainen. https://www.giant-bicycles.com/fi/talon-eplus-3 .

Tässähän on takana pikalukitus ja napa näyttää olevan joku Giantin oma luomus. Vaihteet ovat Shimanon Alivio sarjaa, pakkana cs-hg200 9-vaihteinen, jarrut 6-pultti kiinnityksellä. Ajatuksena oli vaihtaa tähän taakse vähän leveämpi vanne, esim. 30mm sisähalkaisijalla oleva. Onko siinä mitään järkee, sitä nyt ei tarvitse ajatella. Tässä vähän koittanut katella, mutta ei ole päässyt alkua pidemmälle, että mistä löytyisi valmis napa vanne yhdistelmä mihin tuo Alivion vapari ja pakka sopisivat suoraan. Ne kun käyttäisi vanhat kun ovat ehjiä. Varmaan menisi ihan normipyörän vannekin, vaikka kyllä e-biken vanne tietenkin jämäkämpi olisi. Alla olevan linkin kautta löysyin jonkun alivion navan, pitäisikö tuolla varustettu koittaa etsiä. Sitten joskus voisi päivittää 10-vaihteiseksi. Jos joku nyt sai tästä kysymyksestä kiinni.

https://bike.shimano.com/en-EU/produ...0/FH-M475.html

Näyttäisi olevan ihan normaali 135mm pikalinkkunapa shimano Hg vapaarattaalla.

10-pakka sopii myös tuohon hg vapariin.

Eli etsit Qr navalla ja hg vapaarattaalla olevaa kiekkoa. 30mm sisäleveydellä voi olla tosin hankala löytää pikalinkkukiekkoa.

Dt Swissiltä voisi löytyä 142mm navalla olevia, joihin hommaat sitten Qr päätyholkit.

[vee]

Heips. Jos haluaa lukkopolkimet maatiejoon niin mitkä olisi keveimmät ja parhaat mahdolliset?
Tutkailin näitä.
CRANKBROTHERS pair eggbeater 11 pedals Gold

Olenko ihan hakoteillä?

[nure]

^Paljonkos kuskilla painoa? Itse jouduin hylkäämään nuo painorajan vuoksi, valitettavasti. Polkimena tuskin yhtään parempi kuin muutkaan vispilät jotka toimivia ja jo parinkymmenen vuoden ajan käyttäneenä voin todeta.

[K.Kuronen]

Heips. Jos haluaa lukkopolkimet maatiejoon niin mitkä olisi keveimmät ja parhaat mahdolliset?
Tutkailin näitä.
CRANKBROTHERS pair eggbeater 11 pedals Gold

Olenko ihan hakoteillä?

Olet: eggbeaterit on niillä, jotka ajavat maantieojassa.

Samoilla kriteereillä maantieajoon Dura-Ace PD-R9100 olisi oma valintani.

[vee]

65 kiloa painan.
olisko näilläkin hahoteillä?
Look Keo Blade Carbon Ti Ceramic

https://www.bikester.fi/look-keo-bla...hoCuaIQAvD_BwE
Täytyy tutkia tuota Dura Ace ehdotusta. Toivoisin vaan että olisivat hieman kevyemmät.

[K.Kuronen]

65 kiloa painan.
olisko näilläkin hahoteillä?
Look Keo Blade Carbon Ti Ceramic

https://www.bikester.fi/look-keo-bla...hoCuaIQAvD_BwE
Täytyy tutkia tuota Dura Ace ehdotusta. Toivoisin vaan että olisivat hieman kevyemmät.

Pelkillä polkimilla ei vielä ajamaan pääse, eli keveyttä etsittäessä polkimen painoon on lisättävä klossien paino.

[vee]

Eikös se ole kaikille lukkopolkimille vähän niinku sama?
voiko niissä olla juurikaan eroa?
tuleeko ne polkimien mukana aina?

[nure]

Kuronen, eiköhän klossien paino mene tavallaan kuskin ja varustuksen painoon, tuskin edes sinä ajohousujen pehmustetta satulankaan painoon sisällytä?

Nuo Keot voisi olla maantiepyörässä mainio vaihtoehto, kevyet ainakin...

Ainakin Eggbeatereissa ja Shimanon (maasto)polkimissa tulee aina klossit mukana ja varmaankin myös maantiepolkimissakin...

[K.Kuronen]

Kuronen, eiköhän klossien paino mene tavallaan kuskin ja varustuksen painoon, tuskin edes sinä ajohousujen pehmustetta satulankaan painoon sisällytä?

Nuo Keot voisi olla maantiepyörässä mainio vaihtoehto, kevyet ainakin...

Ainakin Eggbeatereissa ja Shimanon (maasto)polkimissa tulee aina klossit mukana ja varmaankin myös maantiepolkimissakin...

Jos polkimen painolla on merkitystä siinä mielessä, miten se vaikuttaa polkemiseen, niin toki klossi ja myös kenkä mukana polkiessa pyörivät. Jos taas vain pyörän paino punnitessa on merkityksellinen, niin silloin luonnollisesti kannattaa valita kevein poljin.

Samalla tavalla jos patikoijalle pelkällä repun painolla on merkitystä, kannattaa takki ottaa repusta pois ja laittaa päälle, vaikka se hiostaisikin. Samalla tavoin kannattaa repusta ottaa osa eväistä ja tunkea ne taskuihin, vaikka tämä toimenpide tekisinkin kulkemisesta vaivalloisempaa.

Että mielestäni toimenpiteiden tulee tukea tavoitetta.

[Opulus]

^ Klossien paino menee kuskin ja varustuksen painoon vain sillä, joka haluaa mahdollisimman kevyen pyörän

Jos haluaa mahdollisimman kevyet polkimet siinä käsityksessä että niistä on iloa parantuneen vauhdin tjms muodossa - enkä menisi väittämään että sellanen käsitys olisi täysin väärä - haluaa varmasti myös mahdollisimman kevyet klossit (ja mahdollisimman kevyet kengät).

Toisin sanoen on perusteltua vertailla nimenomaan yhteispainoja poljin+klossit.

[marco1]

Olikos se niin että maantielle vaan Speedplayssa on merkittävästi erilaisempi klossi? Kunnon listausta ei sattunut eteen nyt mutta Speedplayn klosseista todettiin jossain että painavat 136gr eli noin tuplasti Shimanon SPD-SLiin verrattuna.

Speedplay valitaan kai yleensä muista syistä kuin painon vuoksi - mataluus, säädettävä vapaa kiertoliike ja valikoima eri mittaisia akseleita ovat jo aika hyviä syitä.

[nure]

^Opulus, unohdit sukat! Siis tästä lähtien kun pyöriä punnitaan niin muistataa ehdottomasti lisätä klossit mukaan!!! Primavera di Conchas!!!

Kuronen, hieman ontuu, patikoitsija kantaa reppua ja pyörä kantaa sua...

[Opulus]

^ nure harrastaa taas tahallista huumorittomuutta Mutta en todellakaan ollut vaatimassa muutoksia vakiintuneisiin tapoihin punnita pyörä. Vaikka olisihan se metkaa, jos punnitusta varten pitäisi kengistä irrottaa klossit (ainakin siinä tapauksessa ettei satu oiemaan ylimääräisiä eikä halua käyttää kataloogipainoja)!

Mutta mieluummin olisin lukenut kommenttisi itse asiasta (eli perustelusi sille miksi klossin painolla ei ole merkitystä, jos polkimella sitä on).

[nure]

^Kaikella on merkityksensä ja ei välttämättä pyöränpaino vähiten merkitsevä ja kaikki mikä on pyörässä kiinteästi kiinni kuuluu pyörään ja mikä ei niin kuskiin ja varusteisiin. Toisaaltaan useat valmistajat ilmoittaa pyöriensä painon ilman polkimia joten jos niin jatkossa tehdään silloin tämäkin saivartelu ratkeaa ja pyörieni paino tippuu vajaalla kolmella sadalla grammalla...

[K.Kuronen]

...
Kuronen, hieman ontuu, patikoitsija kantaa reppua ja pyörä kantaa sua...

Yritin vihjata hienovaraisesti, että sekä patikoinnin, että pyöräilyn harrastaja saattaa vetää itseään nenästä.

[Kanuuna]

Onkohan Titanumin ne 3d-tulostetut titaanipolkimet vielä kickstarterasteella?

[Opulus]

^Kaikella on merkityksensä ja ei välttämättä pyöränpaino vähiten merkitsevä ja kaikki mikä on pyörässä kiinteästi kiinni kuuluu pyörään ja mikä ei niin kuskiin ja varusteisiin. Toisaaltaan useat valmistajat ilmoittaa pyöriensä painon ilman polkimia joten jos niin jatkossa tehdään silloin tämäkin saivartelu ratkeaa ja pyörieni paino tippuu vajaalla kolmella sadalla grammalla...

Miten tämä kaikki kuuluu puheena olleeseen asiaan?

Kysy itseltäsi *miksi* kysyjä halusi mahdollisimman kevyet polkimet! (Yksi vastaus voisi tietenkin olla: saadakseen pyörästään kevyemmän UCI-sääntöjen mukaisesti punnittuna, mutta muitakin on...)

[nure]

Siis jos UCI rajaan haluaa niin siihen ei tarvi polkimia keventää, senverran helppo homma. Kevyet pyöräthän ei ole järjestyksessään kelpoisia mutta moni ei välitä säännöistä vaan haluaa muuten vaan kevyen... Ja ei mun tarvi kysyä, ymmärrän jokaista joka haluaa kevyen pyörän!

[Kamaha]

Näyttäisi olevan ihan normaali 135mm pikalinkkunapa shimano Hg vapaarattaalla.

10-pakka sopii myös tuohon hg vapariin.

Eli etsit Qr navalla ja hg vapaarattaalla olevaa kiekkoa. 30mm sisäleveydellä voi olla tosin hankala löytää pikalinkkukiekkoa.

Dt Swissiltä voisi löytyä 142mm navalla olevia, joihin hommaat sitten Qr päätyholkit.

Kiitos vastauksesta!

Tässä vieläkin vähän ulkona, että mikä olisi sopiva vanne tuolle vaparille. Mutta Bike24:stä löytyi:

https://www.bike24.com/p2664331.html...8-c301a02ed559
https://www.bike24.com/p2239908.html...8-c301a02ed559
https://www.bike24.com/p2305417.html...8-c301a02ed559

Heti kolme vaihtoehtoa. Tuo keskimmäinen mitä ei ole saatavana niin on kapein, eivät ole 30mm mutta kyllä kai tuo 25mm riittää 2,5 tuumaiselle nappularenkaalle. Onko nuo edes sinnepäinkään, että saa hg vaparin kiinni? Vai onko ihan hukassa?

Ja noihin tarvitsee tietenkin adapterin, että saa sopimaan 6 pultti levyt.

[Föhn]

Mun viiskytä senttiä tähän poljinkeskusteluun olisi: https://www.bike-components.de/en/Ex...SABEgJDkfD_BwE

[Föhn]

Siis jos UCI rajaan haluaa niin siihen ei tarvi polkimia keventää, senverran helppo homma. Kevyet pyöräthän ei ole järjestyksessään kelpoisia mutta moni ei välitä säännöistä vaan haluaa muuten vaan kevyen... Ja ei mun tarvi kysyä, ymmärrän jokaista joka haluaa kevyen pyörän!

Ei tarvitse ei. Riittää ihan kun ostaa vaan kevyen rungon ja kiekot. Sen jälkeen siihen voi laittaa mitä huvittaa kiinni vaikka vähän painaisikin. Ja jos oikein kevyttä hinkuu niin aloittaa ensin itsestä ja sen jälkeen käsi takataskulle ja hipopalikkaa ostoskoriin.

[nure]

Kamaha, nuo kaikki HG:n vaparilla ja voit ihan hyvin hankkia suoraa centerlock levynkin...

Föhn, noin juuri se menee eikä klossien paino vaikuta. Eikä aina edes rahaakaan hillittömästi kulu. Toisaaltaan huomannut että ruokahalu kasvaa syödessä ja silloin käsi käy taskulla tiheämmin ja Nallekarkkikauppa rikastuu!

[Benny]

Kiitos vastauksesta!

Tässä vieläkin vähän ulkona, että mikä olisi sopiva vanne tuolle vaparille. Mutta Bike24:stä löytyi:

https://www.bike24.com/p2664331.html...8-c301a02ed559
https://www.bike24.com/p2239908.html...8-c301a02ed559
https://www.bike24.com/p2305417.html...8-c301a02ed559

Heti kolme vaihtoehtoa. Tuo keskimmäinen mitä ei ole saatavana niin on kapein, eivät ole 30mm mutta kyllä kai tuo 25mm riittää 2,5 tuumaiselle nappularenkaalle. Onko nuo edes sinnepäinkään, että saa hg vaparin kiinni? Vai onko ihan hukassa?


Ja noihin tarvitsee tietenkin adapterin, että saa sopimaan 6 pultti levyt.

Eli se vapari = vapaaratas. Navan osa mihin takapakka tulee kiinni. Nykyinen 9 lehtinen takapakkasi sopii shimano Hg vapaarattaaseen ja niin sopii 10 lehtinenkin, jos meinaat joskus päivittää vaihteiston.

25mm vannekehä toimii 2.5" kumilla varmasti, mutta ei ole ihan optimi. Saattaa matalammilla paineilla "muljua" alla, varsinkin kun on sähköpyörä ja painoa on paljon.

Noi linkkaamasi kiekot sopii kaikki. Itse ottaisin varmaan noista tämän.

https://www.bike24.com/p2305417.html...8-c301a02ed559

Xt:n napa ja 32 pinnanen kehä voisi kestää sähkärin alla ihan hyvin.

Jarrulevylle voit ostaa centerlock -> 6 pultti adapterin, tai sitten suoraan centerlock levyn niin kuin nurekin ehdotti. Uusi levy on varmaan helpompi ratkaisu. "Internal" lukkorenkaalla olevan levyn saa kiinnitettyä takapakka-avaimella ja se sopii pikalinkku napaan. Jos nopeus sensorin magneetti on levyssä, niin sekin täytyy tietenkin huomioida levyn valinnassa.

Tässä yksi vaihtoehto ilman magneettia

https://www.bike24.com/p2349104.html?sku=1211360

Ja tässä magneetin kanssa

https://www.bike24.com/p2345299.html?sku=1199036

[vee]

Kiitos vastauksista. Ostin nuo. LOOK Kéo Blade Carbon Ti Ceramic Pedal

[Opulus]

Siis jos UCI rajaan haluaa niin siihen ei tarvi polkimia keventää, senverran helppo homma. Kevyet pyöräthän ei ole järjestyksessään kelpoisia mutta moni ei välitä säännöistä vaan haluaa muuten vaan kevyen... Ja ei mun tarvi kysyä, ymmärrän jokaista joka haluaa kevyen pyörän!

Mieti nyt niitä muita mahdollisia vastauksia!


PS Ei välttämättä kannata rynnätä vastaamaan heti kun on kommentin lukenut. Ainakin itse olen monestikin kokenut sen miten päässä syttyy valo, kun lukee saman viestin vartin päästä uudelleen ja tajuaa mistä kirjoittaja oikeastaan puhui tai mitä tarkoitti.

[Kamaha]

Eli se vapari = vapaaratas. Navan osa mihin takapakka tulee kiinni. Nykyinen 9 lehtinen takapakkasi sopii shimano Hg vapaarattaaseen ja niin sopii 10 lehtinenkin, jos meinaat joskus päivittää vaihteiston.

25mm vannekehä toimii 2.5" kumilla varmasti, mutta ei ole ihan optimi. Saattaa matalammilla paineilla "muljua" alla, varsinkin kun on sähköpyörä ja painoa on paljon.

Noi linkkaamasi kiekot sopii kaikki. Itse ottaisin varmaan noista tämän.

https://www.bike24.com/p2305417.html...8-c301a02ed559

Xt:n napa ja 32 pinnanen kehä voisi kestää sähkärin alla ihan hyvin.

Jarrulevylle voit ostaa centerlock -> 6 pultti adapterin, tai sitten suoraan centerlock levyn niin kuin nurekin ehdotti. Uusi levy on varmaan helpompi ratkaisu. "Internal" lukkorenkaalla olevan levyn saa kiinnitettyä takapakka-avaimella ja se sopii pikalinkku napaan. Jos nopeus sensorin magneetti on levyssä, niin sekin täytyy tietenkin huomioida levyn valinnassa.

Tässä yksi vaihtoehto ilman magneettia

https://www.bike24.com/p2349104.html?sku=1211360

Ja tässä magneetin kanssa

https://www.bike24.com/p2345299.html?sku=1199036

Kiitoksia taas vastauksesta!

Tässä vähän miettinyt ja huomannut, että se on melkein pakko mennä tuolla 142mm leveyden systeemillä. Löytyy valikoimaa vähän paremmin tuon leveyden osalta. Bikediscountissa oli tämmöinen.

https://www.bike-discount.de/en/dt-s...-cl-rear-wheel

Tuossa ainakin riittää leveys riittää. Mutta sitten taas tulee siihen, että mistä löytää sopivat muunnos adapterit tuolle pikalinkkisysteemille ja miten se sopii tuohon takakolmion sisälle? Kai siinä on sen verran pelivaraa. Muutenkin taitaa vähän jäädä telakalle tämä homma takapään osalta, eteen pitäisi tässä hankkia uusi boost vanne mitä onneksi löytyy hyvin. Tosin käytetyistä pyydetään uusien hintoja torilla.

[nure]

Opulus, olisi historiaa jos kerrankin esittäisit jonkun vaihtoehdon etkä vain jatka tuota besserwisser jaarittelua... Kerro kysyjälle mikä on sopiva poljin ja perustele se...

[Benny]

Kiitoksia taas vastauksesta!

Tässä vähän miettinyt ja huomannut, että se on melkein pakko mennä tuolla 142mm leveyden systeemillä. Löytyy valikoimaa vähän paremmin tuon leveyden osalta. Bikediscountissa oli tämmöinen.

https://www.bike-discount.de/en/dt-s...-cl-rear-wheel

Tuossa ainakin riittää leveys riittää. Mutta sitten taas tulee siihen, että mistä löytää sopivat muunnos adapterit tuolle pikalinkkisysteemille ja miten se sopii tuohon takakolmion sisälle? Kai siinä on sen verran pelivaraa. Muutenkin taitaa vähän jäädä telakalle tämä homma takapään osalta, eteen pitäisi tässä hankkia uusi boost vanne mitä onneksi löytyy hyvin. Tosin käytetyistä pyydetään uusien hintoja torilla.

Tuon linkkisi mukaan pyörässä on pikalinkku keulakin.

Teroriassa tämän pitäisi sopia tuohon M1900 takakiekkoon. Ihan 100% en kylläkään ole, kun en ole itse noiden adapterien kanssa hirveästi pelaillut

https://www.bike24.com/p237003.html

E1900 kiekko voisi kestää sähkärin alla paremmin.