Pyöräsi kuva Vol III

[El-Carpaso]

Nyt kun retkiratsu / "valitettavista olosuhteista johtuen" -maantiepyörä on sellaisessa kunnossa, ettei se enää harmita, kehtaa ehkä jakaa kuvan.

Yksityiskohtia!

Jtec engineering väkipyörä, jolla saa Sora maantiekahvan toimimaan shimanon maastoetuvaihtajan kanssa. Toinen vaihtoehto olisi ollut Sora kampisetti (huonot retkivälitykset) tai epäkesko maastokampisetti (kuka hitto sellaisella ajaisi?)

Kuvassa näkyy myös Jagwire Elite link jarruvaijerikuoret. Vaijerijarruihin vahva suositus. Työläät väsätä etenkin täyspitkiin ulkovetoihin, mutta paljon paremmat kuin tavan kompressiottomat vaijerikuoret. Taipuisammat ja vielä entisestään vähemmän kompressiota.



Kello pitää olla.


Tarkkasilmäiset saattoivat huomata 180mm jarrulevyt. Flat mount rungossa. Taikuutta!

[Puskis]

^Oliko sulla aiemmin LHT ja oliko vaihdolle muuta syytä kuin levyjarrut? Tässäkin hirveästi kaikkea jännää meneillään.

Onko nuo VO Mojavet ja joku Klean Kanteen? Kuinka iso, koliseeko?

epäkesko maastokampisetti (kuka hitto sellaisella ajaisi?)

Kompliitissa on samat kammet, Soran kahvat ja etuvaihtaja. Onko siinä siis kammet speissattu vasemmalle keskilinjasta? Huh.

[El-Carpaso]

^Oliko sulla aiemmin LHT ja oliko vaihdolle muuta syytä kuin levyjarrut? Tässäkin hirveästi kaikkea jännää meneillään.

Aikaisemmin oli LHT joo. Runko löytyy yhä, mutta sille pitäisi keksiä joku käyttökohde tai myydä.

Pääasiassa läpiakselit, levyjarrut ja uuden DT:n parempi geometria määrittelivät vaihtotarpeen. Mä paloin aivan totaalisesti loppuun sen takavannejarrun kanssa. Ja olihan se LHT aika viritelmä, kun siinä oli Stragglerin haarukka.

Onko nuo VO Mojavet ja joku Klean Kanteen? Kuinka iso, koliseeko?

VO:n mojavet ja 1,2 litran Klean kanteen. Kolisee hieman kovassa röykössä mutta tavanomaisesti ei, etenkään jos pullossa on vielä jotain. Ja noita mojaveitahan saa kiristettyä.

Kompliitissa on samat kammet, Soran kahvat ja etuvaihtaja. Onko siinä siis kammet speissattu vasemmalle keskilinjasta? Huh.

Joo siinä on kammet 5mm keskilinjasta sivussa. Ehkä sen huomaisi, ehkä ei, mutta mua se kyllä varmaan häiritsisi etenkin lukkopolkimilla.

[Jwh80]

Tyttären "uusi" päivitetty Vitus Twenty.

Lähetetty minun 2107113SG laitteesta Tapatalkilla

[macci]

vanha sotaratsu toistaiseksi nopeimmalla setupilla
tanko on 36cm ja michelinin 30mm kumit (32mm todellinen joka istuu hyvin 32mm ulkoleveille kiekoille)

[Divi]

Tämän kesän kalusto

Pässilä Bicycles Rämäkkä (tämä ois myynnissä, runkona tai kokonaisena)
Masi Special Randonneur
Octane One Zircus

[Moska]

Pikkuisen päivitystä, gp5000 ja revoloop. Painoa pois yli 0.7kg
Mustat oli tarkoitus tilata, mutta mennään nyt näillä

[Iglumies]

Teetettiin Marinolla 29plussarungot naapurin kanssa ja mun spekseillä siitä tuli tällainen

[Gambinamiäs]

Naapuri kusella tossa taustalla?

[Iglumies]

Ei kun joku random ukko kuvas sammakkoo ku oltiin kaliatauolla

[stumpe]

Hieno. Ei taida paljoa olla 29+ rengasvalikoimaa nykyään?

[Iglumies]

Ei kauheesti, mutta sentään xr2 ja rangeria vielä löytyy, voihan tuota ohkasemmillakin ajella

[Hartsa69]

Pyöräretkellä by Hartsa T, on Flickr

Pyöräretkellä by Hartsa T, on Flickr

[zort]

Rekvisiittahan sopis kylläkin aika maukkaasti sähköfillarin kuvalle

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Aakoo]

Työmatkagravel vuosihuollon jäljiltä. Jamis Renegade vuodelta 2016, 631 reiskaa. Nyt mittarissa 35,5tkm, alkaa olemaan jo vähän ajetun oloinen kun suolamoskassa talvella uittaa. Tälle vuodelle uutta kuitukiekot ja Challengen Strada Biancat 40mm. Olis näköjään paremmin sopinut ne 45mm versiot, seuraavaksi sitten sellaiset.

[kauris]

Erittäin toimivan näköinen pyörä ja hienosti kilometrejä kerätty. Vastaisi yli 10 vuoden ajoja minulla kaikki pyörät mukaan lukien.

Campagnolosta iso plussa.

[Aakoo]

^Kiitokset, onhan se toiminut käyttötarkoituksessaan ihan kelpoisasti. Olen jo muutaman vuoden odotellut että jokohan kohta ratkeaa jostain kohtaa, mutta vielä kestää.

[Istumatyöläinen]

Onpa komea pyörä tuo Divin Masi Speciale Randonneur!

[Ile72]

Olisko vinkata satulan taa juomapullotelinettä mihin saan Garmin Varian kii? Siis niin, että myös se tutka toimii! Myöhemmin talvella kysymyksiä sähköistämisestä...

[Ile72]

niin se kuva:
https://photos.app.goo.gl/MNfQcobeJ4xQrumY8

[Föhn]

Canyon Grizl CF SLX ”tubolito edition”. Maantie moodissa. Tubolito edition on koiranleukaisten työtoverini lohkaisema. Olen otettu koska pimp my bike on onnistunut. Kaikki hilavitkuttimet olisivat löytyneet tallista mutta laukallehan se lähti. Tiesin kyllä varautua muttei 4000€ budjettia sentään ylitetty. Pyörän pimppauksesta ei liiemmin iltojen iloksi ollut. Pari tuntia, koeajo ja kalja kouraan.

[tinke77]

^ No nyt on hieno grizli!!!

[Föhn]

Tänks!
Rungon piti tulla alunperin juhannuksen jälkeen mut sain sen parisen viikkoa sitten vasta. Grizl on wolftoothin, Sramin Redin ja Forcen sekoitus höystettynä Novariden keraamisilla laakereilla. Jarruja hoitaa Hope RX4+. Vauhtia pysäyttää hopen lisäksi NOW8 180mm+160mm. Alunperin piti levyisi tulla Sramin omat mustilla jäähyillä tulevat centerlockit mutta meni mitoitus virheentakia vaihtoon.
Mukaan pääsi myös Saevid Ja Gemini sekä Supacaz. Ylipäätänsä, oranssiin teemaan pääsemiseksi kasvatti budjettia sekä painoa grammatolkulla. Keveys oli toivottavaa muttei pakollista. Noissa pienosissa sitä ei saavutettu. Paino on mitattu maantiekumit kiinni. Painohan tulee vielä nousemaan kun saa Strada Biancat kotiin. Tosin orkkis tanko ja stemmi vaihtamatta. Stemmin tilasin darimolta koneistettuna jossa vissin sellanen 2-3kk jono. 8 astetta ja 75mm noin 250€ ja 70g (arvio) Tankoja tulossa kuituisia, kaatotaan mihin niistä on. Tällä ei painolla niinkään merkitystä vaan sillä että saa ajoasennon hyväksi.

[JackOja]

Nyt on asiameininkiä. Hieno fillari.

[Föhn]

Garbarukin mustan 40T:n tilalle ajattelin kokeilla oranssin teeman mukaisesti oranssia 40T limppua. Ainoa miinus että nuo Ukrainan/Puolan kevennys rattaat sietää huonosti suomen 4 vuodenaikaa oloja. Joten ehkä musta rospuuttoon ja oranssi kukkakeleille. Takaratas voi vaihtua isompaan talven ajaksi (force 10-33) hintansa vuoksikin jo tuohon sohjoon sekä muuhun tulevaan loskapaskaan ihan varteenotettava vaihtoehto.

[Föhn]

Kuvahan on muuten kaikilla mahdollisimilla tavoilla vääräoppinen. Tuli huomattua vasta kun nakkas kuvat photariin. Laitetaa jossain välissä pyörä oikein päin.

[Föhn]

Aika herkästi palaa toi oranssi tuossa valossa jos ei ota valoituksessa
huomioon.

[JKO17]

Juu, tuota kuvan asettelua piti tulla ihan erikseen kommentoimaan.-hymiö-
On hieno pyörä ja värimaailma hyvin onnistunut. Painokaan ei liiemmälti ole kertynyt
Saksanmaalta tuli kuvaa uudesta takuurungosta, eli tuollainen olisi tulossa parin viikon päästä. Sininen vaihtui "orion nebula "väriin, joka kiiltävän harmaa tietyssä valossa ja violettiin vivahtava toisessa. Vielä pitää nähdä irl ja miettiä mitä tuolle tekisi,

[Föhn]

Vähän tuli liian nopeaan nuo kuvaustilanteet. Olin just lauantaina tulossa työkeikalta eikä tollasta väsyneenä edes miettinyt. : ) Mentiin vaimon kanssa myöhemmin vielä k.o paikalle iltaa istumaan eikä fillari sillonkaan ollut oikeinpäin

Ilmeisesti Giantin runko? Missä painoissa rungon osalta pyöritään ja mikä koko?
Omaa Grizliä ei runkona tullut punnittua sen kummemmin koska kaikki laakerit valmiina sisässä plus kaikki muut rungon osat ja DI2 valmiudet ynnä muut. Haarukka on ihan törkeän painava. johtunee noista kiinnikkeistä. Yli 500g menee kevyesti yli

[JKO17]

Tuo on Giant Propel ja koko M/L. Stack 562 ja reach 394, eli se on aika tarkkaan tarmac 56/canyon ultimate/aeroad M.
Runko painoi sinisen värisenä 1200 g ja siinä oli kiinni etuvaihtajan- ja takavaihtajan kiinnike ja juomatelineiden pultit.
Etuhaarukka 450 g ja satulatolppa kaikkinensa 190 g. Luvut on ulkomuistista.
Tuolla maalipinnalla ja aeromuotoilulla nuo on ihan ok lukuja.
Lisäys: Tämä siis on propelin halvin/painavin runko, hinta x noin 2,5, niin saa noin 400 g kevyemmän SL mallin