Vakiovieras
Hello! Tuli sitten ajettua parkkihalliin fillari kattotelineessä ja pyörä otti hieman osumaa. Korkeudesta varoittava puomi meni sopivasti kahvojen alta kiskoen sitten kahvoista ylöspäin. Kahvat repesivät irti kiinikkeiden jäädessä tankoon.
Tietääkö joku että löytyykö Suomesta tahoa joka osaa tutkia onko hiilarirunko ottanut osumaa? Stemmi ja ajotanko olivat alumiinia, joten niissä nyt tuskin on ihmeempää jos ovat muuten suorassa.
frnkr muokkasi tätä : 20.05.2023 at 23.21 Syy: Typot
Moottoriturpa
Kuva vois olla poikaa kun nuo käsitteet hieman hukassa...
Vakiovieras
meinasin vastata, mutta menköön osastoon, olikohan ketjut joihin en vastannut
frnkr, sun kysymykseen- ei mitään hajua, vaikka olis hyvätkin kuvat...
Suurtietäjä
Rungon tarkistukseen en osaa auttaa mutta tiedoksi, että vakuutus korvaa onneksi vahingot. Nimimerkki kokemusta on ja oman rungon kohtalo ei jäänyt epäselväksi. Korkeudesta varoittava kylttikin tuli pudotettua (edit tai siis en minä ollut itse edes kyydissä).
Kipeitä muistoja vuodelta 2016
Ainakin haarukan kaulaputki on mahdollisesti ottanut kipeää, jos kahvoista on kiskaistu ylös sellaisella voimalla että ne on irronneet. Ehkä myös runko. Varmasti monikin kalliimpia pyöriä myyvä liike tuon osaa arvioida.
Veteraani
En ehkä uskaltaisi itse ajaa ellei runkoa tsekattaisi jollakin röntgenlaitteella (vai olikoko se ultraääni?). Mites ihan kotivakuutus?
Vakiovieras
Jed bikes Herttoniemessä tarkistaa ja korjaa kuituosia ja -runkoja. Saattavat myös kirjoittaa lausunnon vakuutusyhtiötä varten. En itse ajaisi tuolla pyörällä.
Moottoriturpa
Kaikkea voi korjata mutta manuaalinen/mekaaninen tarkistus ei välttämättä kerro vaurion tasoa/laajuutta joten kannattaa neuvotella vakuutusyhtiön kanssa.
En kyllä myöskään ajaisi vaikkei ulkoisia vaurioita näkyisikään.
Vakiovieras
No niin, vakuutukseen menevät sekä fillarit, telineet että auton katto ???? Fillariteline on ilmeisesti ottanut iskun vastaan jousen tavoin ja osunut samalla kattoon.
Ensimmäinen fillari on tutkittu ja myös toinen menossa tutkimukseen. Kiitokset kaikille neuvoista ja tuesta ???? myös avokki on toipunut shokista ja hyväksynyt että vkl:na fillarointi jäänee väliin ????????*??
Toivottavasti tapauksesta jäi niin vahva muistijälki ettei vastaavaa tarvitse enää kokea
Palstajyrä
^ meikä teki tuon kaks kertaa, ja edelleen kuumottaa niin pirusti
Veteraani
^^ Hieno homma. Toivottavasti pääset pian taas satulaan.
Mihin vakuutukseen tämmöinen muuten menee?
Forumilordi
Näitä caseja varten Mcarbonin kiekoissa on vuoden täys- ja kahden vuoden 50% takuu sille, jos ajaa pyörä katolla autotalliin... toki takuu ei kata kuin kiekot.
Veteraani
Samaa mietin. Koti- vai liikenne- ja kaskovakuutukseen.Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Palstajyrä
Auto ja auton varusteet kaskoon, irtaimisto(pyörä) kotivakuutukseen?
Moottoriturpa
Pyörät sisältyy kotivakuutukseen mutta on arvoraja ilman erillistä vakuutusta, tuskin auton varusteisiin kuulu mutta kannattaa tiedustella vakuutusyhtiöltä.
Palstajyrä
Tarkoitin kaiteita ja telineitä auton varusteina.
Moottoriturpa
^Ok. Yhtiöstä vaan selvitystä.
Suurtietäjä
Raja riippuu yhtiöstä. Lähitapiolassa ei erillistä rajaa pyörälle. 6000 euron tuho katolla ei ongelma. Op Pohjolassa taitaa olla 3000 per pyörä.
Veteraani
Op:lla kotivakuutuksen raja fillarille on 5000€
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit