Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[Kanuuna]

Pitäisi vaihtaa Tektro HD-M275 setin jarrulevyt. Onko näiden kanssa kuinka tarkkaa, että laittaa saman sarjan levyt, vai voiko käyttää toisen valmistajan levyjä? Ja onko muuta huomioitavaa, kuin että halkaisija mätchää?

Voi käyttää toisen valmistajankin levyjä. Kiinnitystapa (6 pultti/centerlock) sama ja halkaisija sama.

[J-uge]

Ja aikooko käyttää metallisia jarrupaloja, osa levyistä kestää vain orgaanisten palojen käytön.

[Tepsu]

No normaalisti noissa konelaakereilla olevissa vapareissa holkkien tulee ottaa päittäis kuorma vastaan. Eli joku mättää jos päätymutteria ei saa kiriä kokonaan.

Tutkimalla rakenne tuon pitäisi selvitä. Ilman kuvia tietysti ei voi sanoa mitään.

Joskus esim novatecin vaparissa oli se vaparin sisään menevä holkki liian tiukka. Vähän nauhaa tuolle niin alkoi pyörimään.

Tässä pari kuvaa uusista osista ja navasta. Oli myös vanha vapari tallessa ja sen holkki myös. Samanlaisen tahmaisen oloisen siitäkin saa ihan sormin kiristämällä. Kokeilin myös ilman holkkia ja sama homma.

edit: Kävi mielessä olisiko holkki lyhyt, mutta kyllä se ehkä vajaan millin pilkistää vaparin rungosta ulkona.

[biker]

hitto kun olen tälläinen dementtinen, viime syksynä mulla oli tuollainen (chosen?) napa whiten pyörästä sama ongelma ettei pyörinyt ja tein sille jotain mutta en muista mitä.

[Tepsu]

hitto kun olen tälläinen dementtinen, viime syksynä mulla oli tuollainen (chosen?) napa whiten pyörästä sama ongelma ettei pyörinyt ja tein sille jotain mutta en muista mitä.

Ei ole navan valmistajasta tietoa. 11 speed lukee vain kyljessä ja kyseessä on 2018 Bombtrack Hook EXT:n alkuperäiset kiekot/navat.
Muistaakseni tilasin Bike24:sta tämän ja nyt googletin osanumerolla, niin löytyi tämänlaisesta kaupasta näillä tiedoilla.
https://www.traffic-distribution.com...125550118.html

[duris]

Onko tuo kumitiiviste kunnolla paikoillaan ja oikein päin, Joskus tuokin hangannut vaparia jos jäänyt huonosti.

[Tepsu]

Onko tuo kumitiiviste kunnolla paikoillaan ja oikein päin, Joskus tuokin hangannut vaparia jos jäänyt huonosti.

Saattoi olla tuossa kuvassa väärin päin. Näitä on tullut niin paljon pyöritettyä edes takaisin, että on mennyt vahingossa.

Uuden vaparin mukana tuli uusi tiiviste ja silloin kun vein pussissa uudet osat ja vanhat osat navassa kiinni huoltoon, niin en ole varma enää kumpi on uusi. Mutta huomattava ero näillä kahdella tiivisteellä on koon puolesta, hieman on muodossakin eroa. Tuolla oikeanpuoleisella tiivisteellä vapari pyörii lähes tahmaamatta sormin kiristäen ja kiristäessä tuntee sen, ettei jäisi "varoja". Eli tuntuu kiristyvän loppuun asti verrattuna aiemmin, että jäi tunteeksi että olisi tosiaan "joustava" lopusta (tiivisteeseen viittaava?). Pienoinen tahmaus jää, mutta jos olisi pyörässä kiinni ja polkisi, niin ei kyllä huomaisi. Mutta kädessä pyörittäessä huomaa pienen tahmauksen. Verrokkeja ei montaa ole tullut vielä vastaan, niin ei osaa sanoa olisiko tuo ok.

Tämäkö on näiden valmiiden pyörien "nimettömien" osien korjailun iloja?

[biker]

kirjoitin tuossa aiemmin että en muista ongelmaa, nyt kun olen herännyt tässä paremmin niin muistui mieleen että vika oli itsessä ja olin sekoittanut tuon holkin toisen kanssa joka oli pakissa. jos pyörii ilman tiivisteitä hyvin niin eiköhän se ole sitten se mikä hankaa, muuten siinä ei hirveästi ole vaihtoehtoja jos se on muuten sama. valmistaja on tosiaan värin perusteella chosen ja ihan hyvää peruslaatua tuntui käsissä olevan. mikä siinä vanhassa vaparisa oli muuten vikana, laakerit (6902) tuohon vaihtaa hetkessä ja kynsiäkin saa erikseen.

[Juha Lehtinen]

Kannattaa voidella myös vapaarattaan liikkuvat osat/kitkapinnat ohuelti jos sattuu että voitelu on unohtunut.

[Tepsu]

kirjoitin tuossa aiemmin että en muista ongelmaa, nyt kun olen herännyt tässä paremmin niin muistui mieleen että vika oli itsessä ja olin sekoittanut tuon holkin toisen kanssa joka oli pakissa. jos pyörii ilman tiivisteitä hyvin niin eiköhän se ole sitten se mikä hankaa, muuten siinä ei hirveästi ole vaihtoehtoja jos se on muuten sama. valmistaja on tosiaan värin perusteella chosen ja ihan hyvää peruslaatua tuntui käsissä olevan. mikä siinä vanhassa vaparisa oli muuten vikana, laakerit (6902) tuohon vaihtaa hetkessä ja kynsiäkin saa erikseen.

Kokeilin toisellakin holkilla ja ei mainittavaa eroa ja molemmin päin kokeilin. Holkkeja mittailin ja ne ovat kyllä identtisiä. Jos ottaa tiivisteen pois, niin silloin pystyy kiristämään ilman että tahmaa yhtään. Tuntuu siltä, että jos holkissa olisi millin pari kymmenystä lisää pituutta, niin homma olisi bueno.

Siis tähän ollaan päädytty siitä, että alkoi pyörä naksumaan aina kun pyöritti kampia. Purin kaikki, siis aivan kaikki osat pyörän rungosta irti aikanaan yksittäin --> testiajoa ja putsasin, rasvasin ja laitoin lukitetta tarvittaessa. Tuossa vuosimallin Hookissa on press fit keksiö, niin senkin vaihdoin naksunnan seurauksena, mutta ei johtunut siitäkään. Loppujen lopuksi päädyin vapaarattaan vaihtoon. Mutta sitten tuli samoihin aikoihin 28" kiekot hommattua, niin tämä vapaaratas asia jäi pitemmäksi aikaa selvittämättä. Se tuntui niin helpolta tilata suoraan vapaaratas, kun en ole aiemmin noiden kanssa toiminut. Ja selvää pykällystä vanhassa vapaarattaan laakereissa on. Varmasti sekin olisi vielä kelpo laite laakereiden vaihdolla. Hieman siinä on jälkiä rataspakasta tosin.

[xubu]

Eikös tuossa tiivisteiden alemmassa kuvassa selvästi ole vasemmanpuoleinen hangannut johonkin.

[Kanuuna]

Vähän jotenkin haiskahtaa, ettei tiiviste ole ollut pohjassa. Hope Pro2 -vapareissa oli samantyylistä ongelmaa. Pitää painaa oikeasti kovaa koloonsa tuo tiiviste.

[Ohiampuja]

Missäs vaiheessa Shimpan kierrekeskiöihin on tullut kaksi eri halkaisijaa? Siis kiinnitykseen, n 41 mm ja 44 mm. Tuo n 44 mm taitaa olla se alkuperäinen.

[Kuminauha]

Oisko MT800 keskiön myötä? Pääsi minutkin yllättämään kun viime pyörärpojektia laitoin kasaan.

[arctic biker]

Park Tool BBT-9 ja siihen pienentävä adapteri Shimano TL-FC25 on toistaiseksi ittelle riittäneet.

[hubba]

Tekeekö noilla park toolin itseliimautuvilla paikoilla mitään? Tuli ostettua ennenkö luin kokemuksia hieman vaihtelevia mielipiteitä.

[Aakoo]

Missäs vaiheessa Shimpan kierrekeskiöihin on tullut kaksi eri halkaisijaa? Siis kiinnitykseen, n 41 mm ja 44 mm. Tuo n 44 mm taitaa olla se alkuperäinen.

Taitaa olla nykyään kolmea kokoa, eli vanha 44mm, Ultegra/XT 41mm ja XTR/DA 39mm. Tarvetta näin monelle en ihan heti ymmärrä, mutta näin ne asiat kehittyy.

[arctic biker]

Ai niin bikehand yc-26bb, nelikanttikeskiölle.

[Ohiampuja]

Taitaa olla nykyään kolmea kokoa, eli vanha 44mm, Ultegra/XT 41mm ja XTR/DA 39mm. Tarvetta näin monelle en ihan heti ymmärrä, mutta näin ne asiat kehittyy.

Vai että kolmaskin löytyy vielä.

Onneksi tuossa 800 sarjan XT keskiössä tulee mukana se muovinen adapteri. Itse kun sitä pyörittelin sormissani niin mietin että kaipaako nämä uudet kampisarjat tilaa enemmän? Että voiko käydä niin että joku uusi XT/XTR kampisarja ei mahdukkaan paikalleen vanhan keskiön kanssa.

[Kuminauha]

Ainakin XT M81xx kammet menee myös siihen halvempaan deore SM-BB52 keskiöön ilman ongelmaa ja oon myös sovittanu sitä BB-RS500:een ilman ongelmia, tosin spacereilla (keskiön ja kampien) pitää vähän puljata rungosta riippuen.

Shimanolla näköjään ainakin 4 eri keskiöö maastosarjoihin joiden tarkat erot on haudattu jonnekkin shimanon insinöörien pyötälaatikoihin:

SM-BB52
BB-MT501
BB-MT801
SM-BB93
SM-BB80

Jos on shimanon direct mount kampien kanssa ensi kertaa tekemisissä, niin kannattaa myös ottaa huomioon työkalu, millä se rattaan lukkorengas kirrataan.

[K.Kuronen]

Vai että kolmaskin löytyy vielä.

Onneksi tuossa 800 sarjan XT keskiössä tulee mukana se muovinen adapteri. Itse kun sitä pyörittelin sormissani niin mietin että kaipaako nämä uudet kampisarjat tilaa enemmän? Että voiko käydä niin että joku uusi XT/XTR kampisarja ei mahdukkaan paikalleen vanhan keskiön kanssa.

Sitä muovista adapteria ei kait välttämättä tule mukana.

Pienempi halkaisija merkitsee vähempää materiaalia ja arvaten pienempää painoa.

Ihan sivuhuomautuksena totean, että Ultegran mukana tullut muovinen adapteri juuttui kiinni työkaluun ja sitä irti vääntäessä adapterin terävä reuna viilsi miehekkään vekin sormeen.

[Ohiampuja]

Ihan sivuhuomautuksena totean, että Ultegran mukana tullut muovinen adapteri juuttui kiinni työkaluun...

Samaa olin havaitsevani kun sitä sovittelin hylsyn sisään, ei se ainakaan väljä ole.

Työkalufriikkinä olen kuitenkin jo hommannut Parktoolin hylsyn tuota 41 mm kokoa varten. (Että sain XT kampiin rattaan vaihdettua.)

[nure]

On noista keskiöistäkin aikanen standardien viidakko tullut, työkalupakkiin kertyy useita avaimia ja prässejä...

[isokanki]

Voi käyttää toisen valmistajankin levyjä. Kiinnitystapa (6 pultti/centerlock) sama ja halkaisija sama.

Kiitos!

[Tepsu]

Eikös tuossa tiivisteiden alemmassa kuvassa selvästi ole vasemmanpuoleinen hangannut johonkin.

Juu, tuo taitaa olla tosiaan ulkonäön perusteella alkuperäinen. Mutta syytä ulkonäölle en ole keksinyt, varsinkin kun se on napaa kohden tuo pinta. Navassa on pieni uurre tuossa kohtaa tosin, että siitä on voinut tulla.

Vähän jotenkin haiskahtaa, ettei tiiviste ole ollut pohjassa. Hope Pro2 -vapareissa oli samantyylistä ongelmaa. Pitää painaa oikeasti kovaa koloonsa tuo tiiviste.

Yritin tätä ja sormin painelin minkä pystyin ja hieroin paikoilleen, niin silti jäi kiristyksen jälkeen pieni tahmaus.
Täytyy varmaan kehittää Turun suuntaan menoa ja viedä vaikka kettukauppiaan ihmeteltäväksi. Ellei Forssan seudulta löydy halukasta ihmettelijää, yksityisviestiä vain jos on. Kiire tällä ei ole, kun meinasin jos saisi talveksi nämä kiekot ajoon.

[paaton]

Eihän tuota tepsun ongelmaa kannata enempää miettiä. Laittaa sinne väliin vaan shimmirikan. Jos siis napa pyörii muuten täydellisesti ilman tiivistettä kiristettynä. Siis napa ja vapari.

Tuollainen paketti siis pitää ilman muuta pystyä kirimään kunnolla kiinni. Ei sitä saa löysälle jättää.

[nure]

Kiekkosuosituksia vaihtoehdoksi Hunteille: Vaatimuksina maantie, 12x100/142, kuuspultti mielummin, CL:kin käy, sisäleveys about 20mm, hinta max 1000€ ja paino max 1400g ja pitäisi ilmoitettu kantavuus olla noin 120kg... Tuossa referenssi https://eu.huntbikewheels.com/produc...-road-wheelset

[paaton]

No shoppailet LBL:n sivuilta juuri haluamasi ja saat mukaan kunnolliset navatkin.

Tuo 120kg ilmoitettu kantavuus ja 1400gr kiekot on ihan puutaheinää maastokäytössä, mutta sinulla ne saletisti kestää.

[Arosusi]

.

Tuo 120kg ilmoitettu kantavuus ja 1400gr kiekot on ihan puutaheinää maastokäytössä, mutta sinulla ne saletisti kestää.

Tuosta kannattaa laittaa palautetta myyjälle etteivät myisi käyttöön sopimattomia kiekkoja.

[paaton]

Tuosta kannattaa laittaa palautetta myyjälle etteivät myisi käyttöön sopimattomia kiekkoja.

Eipä ole tarvetta. Kyllä jokainen +100kg maastokuski tietää ettei se 1300gr kuitukiekko ole se ensimmäinen valinta.

Kommentoin lähinnä tuota vaatimusta 120kg kantavuudesta. Nuo huntin kiekot eivät saletisti ole sen vahvempia mitä muutkaan, vaikka siellä ympäripyöreästi luvataankin kaikkien kiekkojen kestävän tuon painon.