Thulen pyörätelineet

[338lm]

Pähkäilin pitkään ostanko noin 600e Thule Velospace XT telineen vai jotain muuta.

Vinkkien ja hinnan perusteella ostin CRUZ Pivot eBike 2 nisen telineen ja nyt kokemuksia.

Plussaa todella avara ja kaksi täysjoustoa menee heittämällä ilman että täytyy mitenkään "säätää".

Pyörien tuet säädettävissä ja osuvat hyvin kohdalleen myös isoon akseliväliin.

Runkokiinnikkeet yllättävän hyvät tämän hintaluokan vehkeeseen.

Koukkukiinnitys on oikeaa teräslevyä eli kestää sen puolesta, myös lukitus vivussa ettei aukea vahingossa

Sitten miinuksia. Teline vaatii hieman "kokoa itse" ajatusta ja säätämistä ensimmäisellä kerralla.

Rakenne ei tunnu niin tukevalta kuin Thule mutta enemmän kosmeettinen asia.

Suurin ärsyttävä ominaisuus on telineen "taaksepäin kallistuminen" tämä johtuu oman auton vetokoukusta jossa on pallon alla ohennus ja koska teline tukee juuri pallon alta se kallistaa taaksepäin. Ilmeisesti tämä ongelma olisi kaikissa sivulta kiristettävissä telineissä.

Tämäkin on kosmeettinen juttu käytön kannalta mutta itse ratkaisin sen tekemällä töissä välipalan. Tämä asia kannattaa huomioida jos koukku on pallon alapuolelta ohuempi.

Yhteenvetona voisin todeta että tähän 330e toimitettuna hintaan enemmän kuin loistava. Toisaalta jos haluat markkinoiden parhaan niin voisin epäillä että Thule Velospace on parempi kokonaisuutena.

Ehdin jo itsekseni nauraa että kun katsoo millainen paketti tämä on auton perässä niin seuraavaksi ostan käytetyn kuomukärryn ja kuskaan pyöriä sillä.

[MRe]

Pyörien kuljetuspulma:
- Fix4bike-vetokoukku
- iso ja pitkä sähkötäpäri
- hiilikuiturunko
- Tarvittaessa pitäisi saada kaksi sähköpyörää kulkemaan
- tarvetta kuljettaa tavallisiakin pyöriä
- säilytyksen aikana pitäisi olla pieni tilan tarve

Onko muita vaihtoehtoja kuin
- Thule EasyFold XT F https://www.thule.com/fi-fi/bike-rac...t-f-2-_-965500
- runkosuoja https://www.thule.com/fi-fi/accessor...ctor-_-1692661




Hinta on hapokas, joten edullisen ostopaikan vinkit tervetulleita.

Ostat tuon, niin ei tarvitse ostaa hyvää JA halpaa. Hinta varmaan hapokas tuon koukun vuoksi. Itse ostin oman normikoukkuun menevän kahden pyörän telineen Saksasta. Tuo kasaan meno on loistava ominaisuus: telineen saa peräluukkuun talteen, kun sitä ei käytä. Mulla lomalla tuo kulkee takaluukussa koko ajan.

[JohannesP]

Thule EasyFold XT F https://www.thule.com/fi-fi/bike-rac...t-f-2-_-965500

Kysyisin myös tarjousta KL-varaosasta vaikka eivät tuota listaa sivuille Thulen tuotenumeron perusteella. Myymälässä oli kuitenkin muutamia pyörätelineitä kaupan.

Pari päivää sit hain taakkatelineet autoon ja hinta oli 20 % halvempi kuin muut suomalaiset verkkokaupat, tosin hinnassa oli mukana 10 % tarjouskoodi kanta-asiakkaaksi liittymisestä. Tilasivat osan tavarasta Thulelta/tukkurilta ja vuorokausi tilauksesta oli kaikki noudettavissa.

[AnttiP82]

Onpas jotenkin hankala löytää nyt peräkoukkuun kiinnitettävää telinettä jolla kulkisi M- kokoinen (akseliväli 1,228 ) Propain Tyee 2,4 tuuman renkailla. Joko jää kiinni renkaista leveydestä (melkein kaikki Thulen perusmallit) tai akselivälistä (muut valmistajat), tai sitten hinta on tonnin (thulen hifimallit). Mitenkäs Thulen Euroride 941, menisikö sillä? En löytänyt mistään tietoja renkaiden maksimikoosta tai sallitusta akselivälistä.

[MRe]

^no mitäs Easyfold XT2? Verkkiksessä 740€ tai sitten rohkeasti huutamaan: https://huutokaupat.com/4109290/thul...e-vetokoukkuun

[AnttiP82]

740€ on myös enemmän kuin mitä haluaisin maksaa, mutta voihan se olla että joutuu siihen taipumaan. Kallista tää harrastaminen

Toi huutokauppakohde oli kyllä hyvä bongaus, kiitti siitä!

[Tmh]

Motonetistä saa vähän edullisemmin myös (esim tuo Easyfold XT2) jos sattuu olemaan perheessä joku jolla ei ole vielä kanta-asiakkuutta. 739€ tällä hetkellä ja siitä -10% liittymisetu pois.

Ja jos malttaa odotella vielä normaaleja alennuksia, niin saattaa napata oikein passeliin hintaan. Maksoin omasta Easyfold XT2:sta muistaakseni jotain 580€ ja oli vielä se black malli jossa suojalaukku mukana.

[Smooth]

Löytyiskö länsi tampereelta keneltäkään tuota easyfold xt telinettä? Haluaisin kokeilla kuinka fillari asettuu telineeseen ennen kuin ostan oman.
Yv voi laittaa.

[moukari]

Joku kauhisteli jossain, että joidenkin pyörien jonkunmallisten kuitukiekkojen kanssa voi olla jonkunlaisia ongelmia, jos pyörä on liian lähellä pakoputkea ja pakokaasu lämmittää liikaa hiilikuitua. Onko tämä ihan perätön väite, vai onko kellään mitään tietoa asiasta? Easyfold- tai Velospace-teline mullakin suunnitelmissa hankkia.

[PMoi]

Kyllä Velospacen ja Easyfoldin manuaaleissa on piirros jossa varoitellaan pakoputken ja renkaan läheisyydestä. Se on enemmän auto kuin kuitukiekko kohtainen asia, eli miten pakoputki sijaitsee. Taitaa suurimmat ongelmat tulla kohdalle dieselajoneuvoissa nokiloukun puhdistuspolton aikana. Johonkin vanhempaan Thule telineeseen on tarjoilla lämpösuojaa.

Taisipa joku postata kuvan joskus jossa Tahkolta palatessa maasturin kumi oli uudelleeb nuotoutunut, jotku nykykumit kun sisältää muovia. Eli vaiva ei ole vain kiekot vaan myös 'kumit' saataa kärsiä.

[Smooth]

Nythän vasta huomasin tuon uuden Thulen Epos telineen. Siihen menee jo 1350mm akselivälin fillarit. Näyttää muutenkin jo aika pätevältä telineeltä, saatavuus vielä heikon oloista.

[Bndit]

Nythän vasta huomasin tuon uuden Thulen Epos telineen. Siihen menee jo 1350mm akselivälin fillarit. Näyttää muutenkin jo aika pätevältä telineeltä, saatavuus vielä heikon oloista.

Jokohan mahtuisi kolme kappaletta oikeita maastopyöriä kyytiin? Noi vanhat telineet on suunniteltu lähinnä jollekin 80-luvun Helkama Kulkureille, vähän niin kuin pyörätelineet

[Suiza]

Joku kauhisteli jossain, että joidenkin pyörien jonkunmallisten kuitukiekkojen kanssa voi olla jonkunlaisia ongelmia, jos pyörä on liian lähellä pakoputkea ja pakokaasu lämmittää liikaa hiilikuitua. Onko tämä ihan perätön väite, vai onko kellään mitään tietoa asiasta? Easyfold- tai Velospace-teline mullakin suunnitelmissa hankkia.

Moottoripyörän pakoputken RST vaimentimessa on päätyosa hiilikuitua. Pakokaasut on sen verran lämpimät, että kerran on palanut teltta, joka oli liian lähellä pakoaukkoa. Sanoisimpa, ettei puhdas hiilikuitu mene kuumudessa miksikään. Toki pyörän vanteissa voi hiilikuidussa olla seassa jotain muovia tms?

[moukari]

Kyllä Velospacen ja Easyfoldin manuaaleissa on piirros jossa varoitellaan pakoputken ja renkaan läheisyydestä. Se on enemmän auto kuin kuitukiekko kohtainen asia, eli miten pakoputki sijaitsee. Taitaa suurimmat ongelmat tulla kohdalle dieselajoneuvoissa nokiloukun puhdistuspolton aikana. Johonkin vanhempaan Thule telineeseen on tarjoilla lämpösuojaa.

Taisipa joku postata kuvan joskus jossa Tahkolta palatessa maasturin kumi oli uudelleeb nuotoutunut, jotku nykykumit kun sisältää muovia. Eli vaiva ei ole vain kiekot vaan myös 'kumit' saataa kärsiä.

Joo, hyvä tietää. Pitää ehkä kuitenkin hankkia kattoteline sitten, kun mullakin on dieselauto ja pakokaasu on kuumaa. Eihän se kuitu sinänsä välttämättä pitäisi reagoida lämpöön, mutta mieluummin pelaa varman päälle.

[tchegge_]

Ei tuon kyllä luulisi olevan ongelma isossa osaa dieseleitä. Pääosin niiden pakoputkenpäät on sojottaneet alaspäin puskurin etupuolella jo 15 vuotta.

Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

[MRe]

Ei mulla ole ollut Thulen EasyFoldin kanssa mitään ongelmia kolmen eri dieselin kanssa (Audi SQ5, BMW X4 ja Volvo XC60 - tämä tosin bensahybridi). Kaikissa näissä vielä tuutit suoraan taaksepäin ja molemmin puolin.

[ranttis]

Joku kauhisteli jossain, että joidenkin pyörien jonkunmallisten kuitukiekkojen kanssa voi olla jonkunlaisia ongelmia, jos pyörä on liian lähellä pakoputkea ja pakokaasu lämmittää liikaa hiilikuitua. Onko tämä ihan perätön väite, vai onko kellään mitään tietoa asiasta? Easyfold- tai Velospace-teline mullakin suunnitelmissa hankkia.

Eräs etäinen tuttava kertoi vuosia sitten että hänellä oli kuituvanteet mennyt tohjoksi kun olivat olleet kuljetuksessa liian lähellä pakoputkea. En tiedä minkälainen teline tai mitkä vanteet tarkalleen kyseessä mutta telineen asennuksen jälkeenhän sen näkee kuinka lähelle pakoputkea vanteet tulee. Hänellä olivat ilmeisen lähellä.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[fob]

Ostat tuon, niin ei tarvitse ostaa hyvää JA halpaa. Hinta varmaan hapokas tuon koukun vuoksi. Itse ostin oman normikoukkuun menevän kahden pyörän telineen Saksasta. Tuo kasaan meno on loistava ominaisuus: telineen saa peräluukkuun talteen, kun sitä ei käytä. Mulla lomalla tuo kulkee takaluukussa koko ajan.

Ostin, kokeilin ja palautin.

Thule EasyFold XT F https://www.thule.com/fi-fi/bike-rac...t-f-2-_-965500

+ valmis asennettavaksi suoraan laatikosta
+ näyttää ja tuntuu kestävältä ja toimivalta
+ helppo asentaa vetokoukkuun ja ottaa koukusta
+ tuntuu olevan tukevasti koukussa kiinni
+ kippitoiminto
+ tavalliset kolmiorunkoiset pyörät helppo asentaa telineeseen
+ taittuu kätevän kokoiseksi paketiksi säilytystä varten

- on hintava
- oman pyörän kiinnitys telineeseen oli täysin mahdoton tehtävä (YT Decoy, koko XXL)

Modernien täysjoustojen kanssa saattaa tulla haasteita muillakin pyörämerkeillä. Kannattaa siis ostaa palautusoikeudellisesta paikasta. Esim Motonet.

[moukari]

Mä tilasin Thule Topriden, kun oli XXL:n tarjouksessa. Pitäisi ensi viikolla asentaa, jahka taakkatelineet saapuvat. Ne sitten olivatkin kalliimmat kuin itse pyöräteline. Nyt luulisi perhesovun parantuvan, kun ei tarvitse tunkea pyörää takaluukkuun viikonloppureissuilla.

[Kyrdis]

Eräs etäinen tuttava kertoi vuosia sitten että hänellä oli kuituvanteet mennyt tohjoksi kun olivat olleet kuljetuksessa liian lähellä pakoputkea. En tiedä minkälainen teline tai mitkä vanteet tarkalleen kyseessä mutta telineen asennuksen jälkeenhän sen näkee kuinka lähelle pakoputkea vanteet tulee. Hänellä olivat ilmeisen lähellä.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

Itse juuri pari viikkoa sitten kuitukiekon tuhonneena, asia on ihan faktaa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MRe]

Ostin, kokeilin ja palautin.

Ok, no ehkä toi on sitten sen verran spesiaalirungolla. Mä olen kyllä saanut omat aina kiinni. Pyörähän on telineessä kiekoista kiinni, koura pitää sen vain pystyssä. Samaan pääsee hihnakiinnityksellä, mutta onhan se virittelyä.

Se mikä noissa Thulen telineissä on huono, on tuo koura. Siinä on liian lyhyt pultti ja muutenkin se kiinnitys on huono. Parempi on se mikä tulee siinä uudessa telineessä.

[moukari]

Itse juuri pari viikkoa sitten kuitukiekon tuhonneena, asia on ihan faktaa
Sent from my iPhone using Tapatalk

Voi perhana. Mikä teline ja mikä siihen johti?

[fob]

Ok, no ehkä toi on sitten sen verran spesiaalirungolla. Mä olen kyllä saanut omat aina kiinni. Pyörähän on telineessä kiekoista kiinni, koura pitää sen vain pystyssä. Samaan pääsee hihnakiinnityksellä, mutta onhan se virittelyä.

Se mikä noissa Thulen telineissä on huono, on tuo koura. Siinä on liian lyhyt pultti ja muutenkin se kiinnitys on huono. Parempi on se mikä tulee siinä uudessa telineessä.

Tuollainen

[MRe]

^no eikö sitä nyt saa yläputkesta kiinni? Ilmeisesti ei, kun olet kokeillut.

[fob]

No ei. Kokeilin telineen molemmille paikoille. Ei vaan ole pyörä ja teline yhteensopivia. Ärsyttävää.

[Late_h]

No ei. Kokeilin telineen molemmille paikoille. Ei vaan ole pyörä ja teline yhteensopivia. Ärsyttävää.

Tällainen kaulaputken ja satulaputken väliin niin saa easyfoldiin kiinni minkä vaan pyörän.

https://www.suomenurheilupyora.fi/th...r-runkosovitin

[Nautiskelija]

Tämä oli siis Hapro III Atlas. Sain testatessani kiinnitettyä M-koon 29 ei-loivakulmaisen jäykkäperän satulaputkestaan ja pojan 20-tuumaisen täysjäykän vaakaputkestaan. Jälkimmäiseen taidan laittaa mini kuormaliinan varmistukseksi vaakaputken "kouralle", koska vaakaputken profiili oli hankalan muotoinen kouralle tarttua. Kummatkin pyörät ovat ohjekirjan min (75 vs 69 cm) ja max (110 vs 114vcm) akselivälin sisällä. Potentiaalia on tuunaukseenkin (omalla riskillä tietysti) mikäli taloon tulisi joskus loivempikeulainen pyörä. Kiekkojen kiinnitystä varten mukana tuli vastaavanlaiset muoviset hammastetut remmit räikän/lukon kera, mitä laskettelumonoissa näkee. Joku oli kai saanut niitä rikkikin, mutta en näe ongelmana korvata vaikka lyhyellä kuormaliinalla. Kokonaisvaikutelma on tällä hetkellä positiivinen. Teline menee ehdottomasti kategoriaan "painava" ja aika paljon tilaakin se lohkaisee varastosta.

Edellisestä unohtui, että: Telineen kippiä voi ihan kehua helppokäyttöiseksi. Tajusin viimeksi nostaa 20" pyörän satulaa reippaasti ylös kuljetuksen ajaksi. Käytössä olevat kourat olen pitänyt liu'utettuna telineen rungon pystysuoraan osuuteen. Nämä kaksi asiaa yhdessä => kourat on ollut kätevä puristaa satulatolppaan tai satulaputkeen kiinni. Pari varmistus-kuormaliinaa olen silti laittanut mielenrauhani tukemiseksi.

[Rydman]

Itse juuri pari viikkoa sitten kuitukiekon tuhonneena, asia on ihan faktaa

Huomasin tämän saman kun ajelin motaria puolisen tuntia ja perille saavuttua oli melko kuuma teline sekä rengas. Eipä tullut ajateltua et näinkin voi käydä, mutta tuo pakoputki painaa pahimmillaan 500-900 asteista ilmaa suoraan renkaaseen. Ei onneksi hajonnut mitään, mutta nyt tilasin Thulen Heat Shield -setin telineelle, kun on pitempi ajo tulossa pian. Ei ole just tähän tellinkiin tarkoitettu, mutta niin yksinkertainen systeemi, että saa varmasti modattua paikalleen (jos ei sovi suoraan).

[AnttiP82]

Minä päädyin Thule Velocompact 2:n omissa ostoksissani. Vaikuttaa toimivalta peliltä, hetken joutui hakemaan että löysi kouralle hyvän paikan, mutta kun se onnistui, niin helppokäyttöinen ja vakaan tuntuinen teline kyseessä. Plussaa siitä että mahtuu Meganen takaluukkuun silloin kun ei ole käytössä. Helpottaa kerrostaloelämää kummasti.

[hcf]

Itse juuri pari viikkoa sitten kuitukiekon tuhonneena, asia on ihan faktaa

Ois kiva nähdä havainnekuva millon rengas on liian lähellä pakoputkea.
Omassa dieselissä tuo taitaa aikalailla alaspäin olla mutta monissa bensavehkeissähän tulee isot suorat putket ihan puskurin alapuolelta. Useampiki