Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

**makiis8** · 18.02.2023, 16.32

Amatööri yritti säätää Shimanon hydraulista levyjarrua pyörittämällä jarrukahvassa olevaa jarruvaijerin ruuvia, hyvin meni nyt jarru ei toimi ollenkaan. Sainko sinne ilmaa? Saa neuvoa jos suinkin passaa kiitos! Jarrut takana Shimano ML-4100/MT 410 Deore

**Marsusram** · 18.02.2023, 17.28

^Missä kohtaa hydraulisissa on jarruvaijeri?
Mitkä ovat "ei toimi" oireet?

**Aakoo** · 18.02.2023, 19.36

^^Siis avasit jarruletkun mutterin kahvasta? Kyllä joo, saa sitä kautta sinne ilmaa. Ei siitä kyllä mitään säätöjä tehdä

.

**nure** · 18.02.2023, 20.01

Kannattaa hakea vaikka joku Youtube pätkä ilmauksesta niin saa jonkinlaisen kuvan siitä mitä pitää tehdä.

**makiis8** · 18.02.2023, 20.39

Alkujaan tämän lähetti Aakoo

^^Siis avasit jarruletkun mutterin kahvasta? Kyllä joo, saa sitä kautta sinne ilmaa. Ei siitä kyllä mitään säätöjä tehdä

.

Juuri tätä hain, yllättävän asiallista vastailua

no ei tehdä ei, koitetaan ilmata ohjeen mukaan!

**paaton** · 18.02.2023, 20.40

Alkujaan tämän lähetti makiis8

Juuri tätä hain, yllättävän asiallista vastailua

no ei tehdä ei, koitetaan ilmata ohjeen mukaan!

Shimanolla on tosi hyvät ohjeet sivuillaan. Kannattaa vilkaista sieltä ilmausta. Käytännössä tarivitset kuitenkin kannun kahvaan ja jarrunestettä. Nuo kannatta kyllä hankkia jatkoa varten.

**nure** · 18.02.2023, 21.59

^Saksanmaalta saa ilmaussarjoja https://www.bike24.com/p2211618.html...9-eda69df9cf71 ja myös jarrunesteen samasta puodista. Tietenkin voi kivijaloistakin kysellä. Shimanon pelkällä kupillakin pärjää jos tarve vain lisätä nestettä.

**kauris** · 19.02.2023, 15.42

Kotimaastakin saa jos kiire:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/450248...-MTB-jarruille

https://m.motonet.fi/fi/tuote/450248...ille-jarruille

Nesteeksi käy myös litrahinnaltaan halvempi citikan vaihteistoöljy jota on niin ikään saanut moponetista.

**paaton** · 19.02.2023, 15.45

Jep ja tosiaan sitä ruiskua ei tarvita jarrujen ilmaukseen. Tekee vaan samalla tapaa miten autoista on jarruja ilmattu aina. Letkun pätkä tietystikkin satulaan.

**Ohiampuja** · 19.02.2023, 15.56

Tuossa jarrusatulassa ei taida olla ilmausnippaa valmiina, eli jostain pitäisi löytää se nippa.

Ja varsinaiseen ilmaukseen käy ihan hyvin apteekista parilla eurolla saatava ruisku. Sopivaa letkua tarvitaan myös pätkä.

Ps. Vaikka autot olen itsekin ilmannut sinne renkaita päin, niin fillareissa olen kokenut että se ilmakuplien luonnollinen virtaussuunta ylöspäin toimii paremmin.

**Ohiampuja** · 19.02.2023, 16.00

Onko kiekkojen valmistuksessa tai saatavuuksissa joku laajempikin ongelma? Kun minusta näyttää aika monessa paikassa hyllysaldot hiukan ohuilta.

**Zykkel** · 19.02.2023, 20.02

Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja

Tuossa jarrusatulassa ei taida olla ilmausnippaa valmiina, eli jostain pitäisi löytää se nippa.

Ja varsinaiseen ilmaukseen käy ihan hyvin apteekista parilla eurolla saatava ruisku. Sopivaa letkua tarvitaan myös pätkä.

Ps. Vaikka autot olen itsekin ilmannut sinne renkaita päin, niin fillareissa olen kokenut että se ilmakuplien luonnollinen virtaussuunta ylöspäin toimii paremmin.

Nippa löytyy tuon kumituplan alta. Alhaaltapäin olen itsekin ilmannut, eli tuolta kun nestettä ylöspäin työntää, niin pitäisi ilmakuplienkin ulos tulla. Nipan ulkohalkaisija on jotain 3,5mm ja sisähalkaisijaltaan 3mm letku olisi sopiva. Tuota letkua ei vaan kovin yleisesti ole myynnissä.

Edit. Täytyy ottaa hiukan takaisin. Itse muutama vuosi sitten sopivaa letkua etsin ja nyt en ole aivan varma oliko kuitenkin niin, että sisähalkaisijaltaan 3mm oli liian tiukka ja 3,2mm sopiva. Tuota 3mm löytyy helpostikin, mutta noita hiukan suurempia hankalasti.

**kauris** · 19.02.2023, 20.12

Etolasta kannattaa käydä kysymässä.

**nure** · 19.02.2023, 22.43

Ja tuohon lienee tarvii ruiskun...?

**paaton** · 19.02.2023, 23.03

Alkujaan tämän lähetti nure

Ja tuohon lienee tarvii ruiskun...?

Edeleen. Sitä ruiskua ei tarvita, jos ilmaa ala-kautta. Yläkautta ilmaamiseen tarvitaan.

Jos ilmaa sieltä alakautta, niin tarttee jättää kahva pohjaan ja laittaa sitten nippa kiinni. Eikä lumputtaa kahvaa nipan auki ollessa. Silloin tietysti ilmaa pääsee alhaalta sisään.

Nopeampi tietysti ruiskulla painaa nestettä läpi, mutta onnistuu kyllä hyvin ainakin mulla noinkin päin.

**nure** · 20.02.2023, 00.11

^Itse en kyllä tuota kahdella ruiskulla ilmenemistä kovin kummoisena askarteluna pitänyt ja tuli kerralla kunnollinen. Jos vain tarve lisätä nestettä niin virvelitehtaan (paremmissa) jarruissa ylhäältä hetken homma.

**Malamuutti** · 20.02.2023, 07.30

Alkujaan tämän lähetti kauris

Kotimaastakin saa jos kiire:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/450248...-MTB-jarruille

https://m.motonet.fi/fi/tuote/450248...ille-jarruille

Nesteeksi käy myös litrahinnaltaan halvempi citikan vaihteistoöljy jota on niin ikään saanut moponetista.

Vai tarkoititko Sitikan jousituksen öljy/hydraulineste? Ainakin käsivaihteiston öljy näyttäisi olevan ihan tavallinen 75W/90, ja tuskin Sitikan tomaattilootankaan öljy tavallista ATF:ää kummempaa on.

**kauris** · 20.02.2023, 09.10

Alkujaan tämän lähetti Malamuutti

Vai tarkoititko Sitikan jousituksen öljy/hydraulineste? Ainakin käsivaihteiston öljy näyttäisi olevan ihan tavallinen 75W/90, ja tuskin Sitikan tomaattilootankaan öljy tavallista ATF:ää kummempaa on.

Googlasin tämän foorumin vanhoja viestejä ja 2010 vuodelta löytyi oikea termi. Lhm tai lhm+ neste oli se mitä haettiin. Tiedä sitten minne kohtaa sitikkaa sitä tungetaan, en aio kyseiseen automerkkiin sekaantua, mutta tämä vihreä mineraalihydrauliikkaneste on tosiaan käypästä shimanon jarruihin.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/605950...ineste-Citroen
https://m.motonet.fi/fi/tuote/590000...l-hydraulioljy

**nure** · 20.02.2023, 09.23

^Onhan nuo halpoja ja takuullaa riittää kavereillekin.

**Santtu75** · 20.02.2023, 10.06

Alkujaan tämän lähetti kauris

Googlasin tämän foorumin vanhoja viestejä ja 2010 vuodelta löytyi oikea termi. Lhm tai lhm+ neste oli se mitä haettiin. Tiedä sitten minne kohtaa sitikkaa sitä tungetaan, en aio kyseiseen automerkkiin sekaantua, mutta tämä vihreä mineraalihydrauliikkaneste on tosiaan käypästä shimanon jarruihin.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/605950...ineste-Citroen
https://m.motonet.fi/fi/tuote/590000...l-hydraulioljy

jokainen tietysti tyylillään, mutta kun Shimanon oman jarrunesteen verkkokauppahinnat on halvimmillaan alle 16€/L (esim. Bike24), ja kun mietitään paljonko tuota öljyä oikeasti kuluu, niin itse en kyllä mitään Citikan hydrauliöljyjä ala omiin Shimanon jarruihini laittamaan. Mutta jokainen tekee tietysti päätöksensä oman pyöränsä kohdalla käyttää.

**Aakoo** · 20.02.2023, 10.17

Alkujaan tämän lähetti makiis8

Juuri tätä hain, yllättävän asiallista vastailua

no ei tehdä ei, koitetaan ilmata ohjeen mukaan!

Pahoittelut, ei ollut tarkoitus vinoilla. Tuossa ylhäällä onkin jos listattu ne tarvikkeet mitä tarvitset ilmaamiseen eli Shimanon kupin ja öljyä. Jos varman päälle haluaa pelata niin ruisku ja pätkä letkua on hyvä olla, jos joutuu satulan päästä työntämään öljyä. Jos sitä jarrumäntien väliin tulevaa keltaista muovia ei ole, niin siihen kelpaa mikä vaan sopiva esine mikä estää mäntiä liikkumasta ilmaamisen aikana, vaikka pala puuta tms.

**Malamuutti** · 20.02.2023, 10.41

Alkujaan tämän lähetti Santtu75

jokainen tietysti tyylillään, mutta kun Shimanon oman jarrunesteen verkkokauppahinnat on halvimmillaan alle 16€/L (esim. Bike24), ja kun mietitään paljonko tuota öljyä oikeasti kuluu, niin itse en kyllä mitään Citikan hydrauliöljyjä ala omiin Shimanon jarruihini laittamaan. Mutta jokainen tekee tietysti päätöksensä oman pyöränsä kohdalla käyttää.

Mietin noita kuluvia määriä ja nesteen säilytystä, sillä tavallinen DOT-jarrunestehän happanee suurin piirtein vuodessa, kun pullon avaa. Nuo Shimpan (ja Sitikan) hydrauliöljyt taas näyttävät kestävän säilyttämistä liki loputtomiin myös avattuina. En ole fillarien nestejarrujen kanssa pelannut, mutta jossain vaiheessa sekin lienee edessä kun nyt on semmoisetkin ihmeet tuossa läskissä.

**nure** · 20.02.2023, 11.04

^^Puupalikka itsellä ekalla kertaa kun ei ollut muuta. Jarrupalat kannattaa ottaa myös varmuuden vuoksi irti.

**kauris** · 20.02.2023, 11.14

Alkujaan tämän lähetti Santtu75

jokainen tietysti tyylillään, mutta kun Shimanon oman jarrunesteen verkkokauppahinnat on halvimmillaan alle 16€/L (esim. Bike24), ja kun mietitään paljonko tuota öljyä oikeasti kuluu, niin itse en kyllä mitään Citikan hydrauliöljyjä ala omiin Shimanon jarruihini laittamaan. Mutta jokainen tekee tietysti päätöksensä oman pyöränsä kohdalla käyttää.

Nimenomaan. Kukaan ei pakota käyttämään mutta annoin sen toimivana edullisempana vaihtoehtona. Olin myös laittanut linkin shimanon omaan öljyyn kotimaiseen kauppaan jos on kiire saada mutta hinta 100 ml/9,90 euroa on vähän suolainen. Aikanaan shimanon öljyä oli ylipäätään vaikeampi lähikaupoista löytää ja hinta oli kova niin olen ostanut ja viitisentoista vuotta menestyksellisesti käyttänyt citikkaa. Sittemmin myös alamäkiajossa. En näe syytä vaihtaa taktiikkaa.

F. Kotlerburg · 20.02.2023, 19.04

https://www.bike24.com/p2401805.html miten tämmöinen voi painaa 20kg?

**paaton** · 20.02.2023, 19.10

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

https://www.bike24.com/p2401805.html miten tämmöinen voi painaa 20kg?

Varmaan laatikon kanssa. Oisko 12-15kg tuollaisen normi paino.

F. Kotlerburg · 20.02.2023, 20.18

Niin voisi olettaa. Tosin osalla pyöristä tuolla on paino ilmoitettu varmasti ilman laatikkoa.

**paaton** · 20.02.2023, 20.57

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Niin voisi olettaa. Tosin osalla pyöristä tuolla on paino ilmoitettu varmasti ilman laatikkoa.

Niin en tiedä mistä nuo tulee. Likikään kaikki valmistajathan ei painoja ilmoittele. Voisko olla jotenkin niin, että mikäli valmistajalta on tullut tietokentässä paino, se tulee suoraan jo jos ei, niin noita mittaillaan. emt. Mutta on noissa ennenkin ollut isoja virheitä.